નાના બરફ દૂર કરવાની તકનીક: મેન્યુઅલ ઉપકરણો, સ્વ-સંચાલિત મોડેલ્સ, ટ્રેક કરેલ તકનીક. વિશિષ્ટતાઓ, ઉત્પાદકો, ભાવ.
સુંદર ડ્રિફ્ટ જંગલમાં અથવા પાર્કમાં ખૂબ જ સારી દેખાય છે. પરંતુ જો તમારી કાર ગેરેજની સામે જમણી બાજુએ તૂટી જાય છે, અને કુટીરની આસપાસના રસ્તાઓ એકદમ અવ્યવસ્થિત બની ગઈ છે, તો તે બરફવર્ષાના ઊનનું પૂમડુંના વિનાશની નજીક જવાનો સમય છે. તમે, અલબત્ત, એક પાવડો હાથ કરી શકો છો અને દેશના ઘરની નજીકના પ્રદેશને સાફ કરવા માટે ઘણો સમય પસાર કરી શકો છો. પરંતુ તે એક નાની બરફ દૂર કરવાની મશીન ખરીદવા માટે અગાઉથી જ ઉત્સાહિત છે, તે તમારી ઘણી તાકાત, ચેતા અને સમય બચાવે છે. ઇન્યુનને ખેદ કરવો પડશે, તમે જે સામાન્ય સેડાન ખરીદ્યું છે તે કામ કરવા માટે મોડું થઈ ગયું છે, અને તાઇગા બધા-ભૂપ્રદેશ વાહન નહીં.
બધું જ વિચાર્યું છે
તાજેતરમાં, એક નાની બરફ દૂર કરવાની તકનીક દેશના બદલે વિદેશી લક્ષણ તરીકે માનવામાં આવતું હતું. જો કે, દરરોજ, નાની સાર્વત્રિક સ્નો સફાઇ મશીનો મોટી માંગ બની રહી છે, અને સ્ટોર્સમાં રજૂ કરેલા મોડેલ્સની પસંદગી વધુ વિશાળ બની રહી છે.હવે આપણા દેશમાં તમે યુએસએ, જાપાન અને યુરોપમાં બનાવેલી બરફ દૂર કરવાની તકનીકો ખરીદી શકો છો. રશિયન માર્કેટ એરીન્સ, એમટીડી (યુએસએ), કરચર (જર્મની), હુકરના (સ્વીડન), ટોરો (કેનેડા), હોન્ડા (જાપાન) જેવી કંપનીઓ રજૂ કરે છે.
વર્કિંગ રિસોર્સ, પાવર, મેન્યુવર્ટેબિલીટી, ટેક્નિકલ સાધનો અને, અલબત્ત, બરફના બ્લોવરની કિંમત મુખ્યત્વે તેના વર્ગથી આધારિત છે. ઘરેલુ કાર ડિઝાઇન પર સૌથી સરળ છે અને "જૂની બહેનો" કરતા ઘણી સસ્તી છે, જે પ્રસંગોપાત અમારી શેરીઓ પર જોઈ શકે છે. તેમછતાં પણ, ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત અને આધુનિક ઘરના ઉપકરણ અને વ્યાવસાયિક બરફ દૂર કરવાના મિશ્રણ એ જ છે. ઘડાયેલું મિકેનિઝમ, એક નાના આંતરિક દહન એન્જિનને અભિનય કરે છે, તે મશીનની અંદર બરફનો જથ્થો લે છે જ્યાં એક શક્તિશાળી પ્રેરક સ્થાપિત થાય છે. ફરતા, તે મશીનના બ્રાન્ડ અને મોડેલને આધારે, 1 થી 15 મીટરની અંતર સુધી, ઇચ્છિત બાજુ (ડાબે અથવા જમણે) માં ફેરબદલ બૉક્સથી બરફ ફેંકી દે છે.
અલબત્ત, જો તમે મોટોબ્લોક્સ સાથે નાના બરફને દૂર કરવાની તકનીકની સરખામણી કરો છો, તો તમારે સ્વીકારવું પડશે કે નવીનતમ સુવિધાઓ વધુ છે: હિન્જ્ડ સ્નોપવરને અન્ય સાધનોમાં બદલવું, મોટોબ્લોકનો ઉપયોગ વિવિધ બાગકામ માટે ઉનાળામાં વાપરી શકાય છે. પરંતુ વિશિષ્ટ સ્નો સફાઇ મશીનો હજુ પણ તેમના કાર્ય સાથે સામનો કરે છે, કારણ કે તેમની પાસે એક એન્જિનને નીચા તાપમાને અનુકૂળ છે. એનેમેડેન્ટ લાઇટ સ્રોત (હેડલાઇટ), લો પ્રેશર વ્હીલ્સ (અમે ઊંડા બરફમાં જવા માટે વધુ અનુકૂળ મિશ્રણને વધુ અનુકૂળ બનાવીશું), એન્જિનની ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રારંભ તમારા કાર્યને સરળ બનાવે છે અને બરફના બ્લોવરની ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરે છે. એર્ગોનોમિક્સ સંપૂર્ણપણે વિચાર્યું છે. બધા બરફ દૂર કરવા પર તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં મેનેજમેન્ટને મહત્તમ અને સરળ બનાવવા માટે બધા બરફ દૂર કરે છે. કેટલાક મોડેલ્સ પણ ગરમ હેન્ડલ્સ! ડિઝાઇનર્સ કંપન ઘટાડવા વિશે વિચાર્યું. ઉદાહરણ તરીકે, સ્વીડિશ સ્નો બ્લોઅર્સ હુકર્નામાં, બધા કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ ગિયરબોક્સ, ઑગેર અને એન્જિનમાંથી પ્રસારિત કંપન ઘટાડવા માટે રબરના શોકના શોષકોથી સજ્જ છે.
એન્જિન સાથે ... શોવેલ
સૌથી સરળ બરફ દૂર કરવાની મશીનો એ ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે સંવેદનશીલ કાર્યો છે, જે એક નિયમ તરીકે, 3-5L.s છે. આ મોડેલો ઘન કોટિંગ સાથે સરળ સપાટીઓ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને દૈનિક સફાઈ નાના વિસ્તારોમાં રચાયેલ છે (ચાલો કહીએ, ગેરેજનો પ્રવેશ અને ઘરની આસપાસના ટ્રેક). અમે લાઇટવેઇટને ઝડપથી દૂર કરવા માટે ઝડપથી આવા ઉપકરણોને દૂર કરી શકીએ છીએ, જે હમણાં જ પડી ગયું છે અને હજી સુધી 10 સે.મી. સુધી અંધ નથી. મશીનને પાવર સપ્લાયમાં કનેક્ટ કરવા માટે, એક્સ્ટેંશન (UP50M) નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે, જે ખુલ્લી હવામાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે: કેબલ રબરના આવરણવાળા વિશિષ્ટ સ્પ્લેશિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર્સથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે. ડ્રાઇવ ડ્રાઇવ્સ વિના ઇલેક્ટ્રિકલ સ્નો બ્લોઅર્સમાં ઓછામાં ઓછા સેવા ઉપકરણો હોય છે, પરંતુ તે કિંમતે ઉપલબ્ધ છે અને આ કિંમતને "બધા માટે" ન્યાયી ઠેરવે છે.
આ વર્ગના મોડેલ્સમાં, ઉદાહરણ તરીકે, એમટીડી ($ 300) માંથી એક સ્નોફૉક્સ સ્નો બ્લો અને એક પ્લાસ્ટિક કેસ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી 1.5 કેડબલ્યુની ક્ષમતા સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર. કારએ 4 મીટરની અંતરથી તાજી છૂટક બરફને કાઢી નાખી. ઉત્સર્જનની દિશાને ગટરના ઉપલા ભાગને 190 સુધી ફેરવીને ગોઠવી શકાય છે. પૂરતી સપાટીની સફાઈ પહોળાઈ (35 સે.મી.) અને સ્નોમેકર (20 સે.મી.) ની શ્રેષ્ઠ ઊંચાઈને ઘરની આસપાસના ટ્રેકમાંથી બરફને દૂર કરવા માટે ઉપકરણને અનુકૂળ બનાવે છે. સ્નોફૉક્સ ફક્ત 21 કિલો વજન ધરાવે છે, તે મેનેજ કરો સરળ છે. ઓપરેશન દરમિયાન, તમારે નોંધપાત્ર પ્રયત્નો લાગુ કરવાની જરૂર નથી, તમે લગભગ "ખાલી" મશીનને ખસેડો છો, કારણ કે બરફને ઝડપથી બાજુથી કાઢી નાખવામાં આવે છે. સ્નો બ્લોવર ઓપરેશનની સલામતી માટે, ડિઝાઇનમાં એક ખાસ લીવર પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જ્યારે એન્જિન ઘટાડે છે, ત્યારે એન્જિન અને ઑગેર લગભગ તરત જ બંધ થાય છે. સ્નોફૉક્સ બંધ ગેરેજમાં પણ સંગ્રહિત કરી શકાય છે - 11 સે.મી.ના વ્યાસવાળા વ્હીલ્સ અને ફોલ્ડિંગ હેન્ડલ કારને ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ બનાવે છે. હું એક જ ફાયદો છું: ગેસોલિન એન્જિનોથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક મોટર પૂરતી શાંત કરે છે. તેથી વહેલી સવારે, કામ માટે કરવામાં આવે છે, તમે સમગ્ર જિલ્લાને "મોટરસાઇકલ" તૂરીને દૂર કરતા નથી.
પરંતુ ભૂલશો નહીં કે આ પ્રકારની મશીનોનો હેતુ ઘન સાફ કરવા, બરફ અથવા બરફની શોધ કરવા માટે બનાવાયેલ નથી. ઑપરેટિંગ વાઇન સ્ટ્રિંગ સ્પષ્ટપણે મોડેલના અવકાશ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. મશીનનો ઉપયોગ બ્રેકડાઉન અને સસ્પેન્શન વૉરંટીથી ભરપૂર હોવાનો ઇરાદો નથી.
ગેસોલિન એન્જિનો સાથે એકત્રીકરણ બિન-ઇરાદાપૂર્વકની મશીનોથી સૌથી શક્તિશાળી (up To5l.s.) છે. એરીન્સ, 140 અને વાયએમ 5350 ના પ્રકારના 522 મોડેલ્સના પ્રકાર 522 મોડેલ્સ, કાર્ચરથી એચએસ 623, હોન્ડાથી એચએસ 621 ડબલ્યુ, ટોરોથી સ્નો કમાન્ડર જીટીએસ વધુ વિદ્યુત ઉપકરણનો ખર્ચ કરે છે, પરંતુ વધુ વિધેયાત્મક, કારણ કે તેમને "લેશિ" (ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિન) ની જરૂર નથી ). આ પ્રકારના મશીનોને પ્રમાણમાં પણ અને વિશાળ પ્રદેશો અથવા ઘરથી દૂરના વિસ્તારો પર લાગુ કરી શકાય છે. સપાટીની પ્રક્રિયાની પહોળાઈવાળા આવા દાવપેચ અને પ્રકાશ બરફના તમાચો ઓછામાં ઓછા 53 સે.મી.ને ગેરેજ દરવાજાની સામે તાજી ખાલી બરફ રોલર અથવા પેડમાંથી સાફ કરી શકાય છે. મોટાભાગના મોડેલોમાં બે-સ્ટ્રોક એન્જિન હોય છે જેમાં 3 થી 4.5 લિટરની શક્તિ હોય છે. (બ્રાન્ડ પર આધાર રાખીને), મેન્યુઅલ સ્ટાર્ટર, ઇંધણ ટાંકી 2 એલની ક્ષમતા સાથે. નિયમ પ્રમાણે, સફાઈનો એક તબક્કોની કલ્પના કરવામાં આવી છે: કેપ્ચરવાળી તાજી પડી ગયેલી બરફને 6-10 મીટરથી કાઢી નાખવામાં આવે છે.
લગભગ બધા બિન-સ્વ-સંચાલિત સ્નો બ્લોઅર્સ રબરના ધાર સાથે ખાસ ડિઝાઇનના ક્ષેત્રમાં સજ્જ છે, જે ફક્ત મશીનને આગળ વધારવા, કોઈ વ્યક્તિના કાર્યને સરળ બનાવવા માટે મદદ કરે છે, પણ બરફ-પકડના જીવનમાં વધારો કરે છે. મિકેનિઝમ આ ઉપરાંત, સ્ક્રૂડ એગેર ટાઇલને ખંજવાળ કરતું નથી, જે ઘરે વૉકવે નાખવામાં આવે છે. ચોક્કસપણે પાથ કવરેજને બગાડવાની ડરને બરફના blowers ખરીદવાથી ઘણા મકાનમાલિકોને અટકાવે છે.
સ્વ-સંચાલિત મોડેલ્સ
નાના બરફ દૂર કરવાના સાધનોના દરેક ઉત્પાદક સ્વ-સંચાલિત મશીનોના કેટલાક ફેરફારો કરે છે. ચોક્કસ મોડેલની કિંમત (સામાન્ય રીતે $ 1000 થી ઓછી નહીં) એ એન્જિનની શક્તિ અને મિશ્રણના સ્તર પર આધાર રાખે છે: ગતિની સંખ્યા, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર, વ્હીલ લૉક, હેડલાઇટ્સની હાજરી અથવા ગેરહાજરી, વગેરે વ્યવસાયિક વર્ગ મશીનોને વિશાળ સ્નોપથ, એક શક્તિશાળી એન્જિન (થી 7 થી 12l.s.) અને એક વધેલા કામના સંસાધન (એક રિફ્યુઅલિંગ પર 2.5 સી સુધી) દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આત્મ-સંચાલિત હિમવર્ષાવાળા હિમવર્ષાવાળા મોટા ભાગના મોટાભાગના લોકો સપાટી અને સતત આગળની ચળવળ સાથે વધુ સારી ક્લચ માટે પ્રોફાઈલ ટાયર ધરાવે છે. ટાયરના દબાણને સમાયોજિત કરવાની સંભાવના સાથે કાર પસંદ કરવી વધુ સારું છે (દબાણને નીચું, સપાટીથી વ્હીલ સાથેનો સંપર્કનો વિસ્તાર, અને તેથી પેટેન્સીની ઉપર).સ્વ-સંચાલિત વાહનો પણ બ્લાઇન્ડ બરફને દૂર કરી શકે છે, કારણ કે તેમની પાસે બે-પગલા, અથવા બે-પગલા, સફાઈ સિસ્ટમ છે: બરફ પ્રથમ કચડી નાખવામાં આવે છે, અને પછી એક ચોક્કસ અંતર માટે નોઝલ દ્વારા બહાર નીકળી જાય છે. આ શક્ય છે કે ઉન્નત ગિયર સ્ક્રુને કઠોરતા પાંસળી હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન પ્રોડક્શન મશીન એરીન્સ 724 ડિલક્સ સિરીઝ ખાસ કરીને ગાઢ અને ભીની બરફની ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી સફાઈ માટે રચાયેલ હાઇ-સ્પીડ ફીટથી સજ્જ છે. આ કિસ્સામાં, પકડવાની બરફની પહોળાઈ - 61 સે.મી., અને પ્રકાશન રેંજ 15 મીટર સુધી પહોંચે છે. મશીન ટીક્યુમેહ સ્નો કિંગ એન્જિન પર સ્થાપિત 7L. ની શક્તિ ધરાવે છે. એરીન્સ કંપનીના પોતાના વિકાસમાં, ડિસ્ક-ઓ-મેટિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ (6 ફોરવર્ડ અને 2-બેક) નો ઉલ્લેખ કરવો યોગ્ય છે, જે તમને વિવિધ કાર્યકારી શરતો હેઠળ ઉપકરણની હિલચાલની શ્રેષ્ઠ ગતિ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઑગર્સ પીરસવામાં આવે છે એ એલ્યુમિનિયમ ગિયરબોક્સ ખાસ શિયાળામાં લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. ટાંકીની ટાંકી મશીનની સતત કામગીરીના 45 મિનિટ માટે પૂરતી છે.
જર્મન ચિંતા કરચરના બરફના ફટકોએ ધ્યાન આપ્યું છે. આમ, બે-પગલાની બરફ ઇજેક્શન સિસ્ટમ સાથે STH5.56 મોડેલમાં ચાર-સ્ટ્રોક એન્જિન ટેકમસેહ પાવર 5 એલ.સી., શિયાળાની સ્થિતિમાં સરળ લોંચ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને ઘરેલું બળતણને અનુકૂળ છે. કાર ખૂબ જ વ્યુત્પન્ન છે - તે વર્તુળની અંદર 2 મીટરના વ્યાસથી ફેરવી શકે છે. વનના સાધનોમાં વિશિષ્ટ સ્ક્રૅપરિંગ છરી શામેલ છે (જરૂરી તરીકે ઉતર્યા છે અને તમને ડામરથી ખૂબ જ કોમ્પેક્ટેડ બરફ પણ દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે) અને મેન્યુઅલ સ્ટાર્ટર. વધારાની ફી માટે, તમે ઇલેક્ટ્રોમેગોમી સાથે ઉપકરણને ઑર્ડર કરી શકો છો. મિશ્રણ સપાટીની પહોળાઈ 56 સે.મી. અને ઊંચાઇ 50 સે.મી.ની પહોળાઈ પ્રદાન કરે છે. વ્હીલ્સ પરની ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં ટ્રાન્સમિશન (પાંચ ઝડપે આગળ, બે-પીઠ) હોય છે.
જ્યારે સ્નોમોબાઇલ મશીન ખરીદતી વખતે, તમારે વેચનારને પૂછવું જોઈએ, શું સંચાલિત વ્હીલ્સ તમારા દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે, કામ કરતી વખતે દાવપેચને સરળ બનાવે છે. વ્હીલ મેનેજમેન્ટ સ્કીમ સરળ છે: હેન્ડલ્સ પર સ્થિત જેકેટ્સ પર દબાવીને, તમે જમણી અથવા ડાબી વ્હીલને અવરોધિત કરી શકો છો, જેથી ઉપકરણની હિલચાલની દિશા બદલીને. આ પ્રકારની તક ઊંડા બરફ અથવા ઉચ્ચ સ્નોડ્રિફ્ટ્સથી અનિવાર્ય છે, જ્યારે તે શારીરિક પ્રયાસની નોંધપાત્ર એપ્લિકેશન સાથે પણ મુશ્કેલ છે. અલબત્ત, સ્નો બ્લોઅર્સ નિયંત્રિત વ્હીલ્સ સાથે વ્યાવસાયિક તકનીકની નજીક છે. આ વર્ગના મોડેલ્સમાં વિશાળ બરફ કેપ્ચર ઝોન, ઘણી ઝડપે અને એક નિયમ તરીકે, ઇલેક્ટ્રિક અને સ્વતંત્ર લાઇટિંગ સ્રોત હોય છે. આ બરફ બ્લોઅર્સ ym8413de (ગ્રીપિંગ પહોળાઈ- 84 સે.મી.), એરીન્સ1336 (92 સે.મી.), કેનેડિઆના 1032 (80 સે.મી.), હુસ્વર્ના 9-26 (66 સે.મી.), હોન્ડાહ્સ 1136 (92 સે.મી.) છે.
કેટરપિલર પર
આ વર્ગની તકનીકની મદદથી, તમે પાર્કિંગની જગ્યા, પગથિયા, પગપાળા ઝોન અને મોટા વિસ્તારોને ડિસ્ચાર્જ કરી શકો છો. ટ્રૅક કરેલ ચાલ પર સ્નો બ્લોઅર્સ સૌથી વધુ ડ્રિફ્ટ્સ અને સ્નોફ્લોને તોફાન કરવા સક્ષમ છે, કારણ કે વિશાળ પ્રોફાઈલ ટ્રેઇલર ટાયર્સ તેમને મહત્તમ પારદર્શિતા આપે છે. ટ્રેક્ડ લેવ પર લગભગ બધાને એક ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર અને દિવસના કોઈપણ સમયે કામ માટે એક શક્તિશાળી હેલોજન હેડર હોય છે. એક કેટરપિલર ડ્રાઇવને એક બાજુથી નિયંત્રિત કરે છે (ટાંકી પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા લોકોની જેમ બનાવેલ છે) કારને ખૂબ જ સરળ બનાવે છે, જે તેને સરળતાથી લગભગ સ્થગિત કરવા દે છે. તે પણ મહત્વનું છે કે બધા મોડેલો, બ્રાન્ડને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અગાઉથી છ ઝડપે અને બે-બેક સુધી હોય છે.
ઉપકરણોની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, એક ચોક્કસ રાજ્યમાં, ઉત્પાદકો કહેવાતા વજન ટ્રાન્સફર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. કંપની એમટીડીના ઇતિહાસ મોડેલ્સ, તેને વેઇટ ટ્રાન્સફર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે બધા કેવી રીતે કામ કરે છે? સ્પેશિયલ વેઇટ ટ્રાન્સફર લીવરને વ્હીલ અક્ષની તુલનામાં સ્નો બ્લોવરની ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રની સ્થિતિમાં ગોઠવી શકાય છે. ભવિષ્ય માટે, જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર આગળ કાઢી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે કાર સૌથી વધુ અસરકારક રીતે અંધ, ઝીલવું બરફની સફાઈથી અસરકારક રીતે અસર કરે છે. ગુરુત્વાકર્ષણની બીજી સ્થિતિ બરાબર ધરીની ઉપર છે - તે સામાન્ય બરફથી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સફાઈ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. છેવટે, જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર પાછું ખસેડવામાં આવે છે, ત્યારે તે અસમાન સપાટી પર બરફને સાફ કરવા માટે અનુકૂળ છે, તેમજ એક સાઇટથી બીજી સાઇટથી બરફનું બ્લોવર લઈ જાય છે.
ક્લાસિક ટ્રેક્ડ ટેકનીક નમૂના કર્ચર્સ્સ્ટહ 8.66 સી હેમર છે. મશીનમાં બે દિવાલોવાળી એગેર (સફાઇ પહોળાઈ - 66 સે.મી.), ક્લીનર વ્હીલ ડ્રાઇવ અને બદલી શકાય તેવી બારણું ટાયરથી સ્વતંત્ર, એક અલગ શાફ્ટ પર સ્થિત છે. 8 એલ.સી.ની ક્ષમતા સાથે એન્જિન-ચાર-સ્ટ્રોક ટેક્યુમ્ટેહ તે સહેલાઇથી એક મજબૂત હિમમાં પણ છે.
પસંદ કરવાના પ્રશ્નનો
પહેલાથી જ ઉલ્લેખિત, આજે બજારમાં પ્રસ્તુત બરફ દૂર કરવાની શ્રેણી ખૂબ વિશાળ છે, તેથી તમે હંમેશાં તમને જરૂરી ઉપકરણને પસંદ કરી શકો છો. અલબત્ત, દરેક શોપિંગ સેન્ટરમાં નહીં બધા મોડેલો છે. તમારે કદાચ કેટલાક સ્ટોર્સમાં જોવું પડશે અથવા ઇન્ટરનેટ પરની માહિતી શોધવા માટે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તમારે બરફ દૂર કરવાની મશીનની જરૂર છે તે હેતુ છે.
એક વખત, કામના સમયથી, જ્યારે તમારે ફક્ત ટ્રેકમાંથી દૂર કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે ગેસોલિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ મેન્યુઅલ મોશન સાથેના સૌથી સસ્તી મોડેલ્સ ઉત્તમ છે. મોટા વિસ્તારોમાં વારંવાર સફાઈને વધુ શક્તિ અને વધુ ખર્ચાળ મશીનની જરૂર પડશે. ત્યાં આવા કોમ્બાઇન્સ (કદ બદલવાની અથવા વગર વ્હીલ્સ) સરળતાથી બરફ (બેવરેજ, શાખાઓ, વગેરેથી બોટલ અથવા કેન્સ) માં પડેલા કચરો સાથે સરળતાથી સામનો કરે છે. ફક્ત ખાસ રક્ષણાત્મક ગ્રીડ તપાસો, એક કામ કરનાર વ્યક્તિને ગ્રુવથી ઉત્સર્જનમાં રાખીને સુરક્ષિત કરો. સૈદ્ધાંતિક રીતે, ઑગેર અને સ્નો ઇજેક્શન પ્રણાલીની ડિઝાઇન ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેથી કચડી પથ્થર પડતા, શાખાઓ, નાના કાંકરા અથવા નાના નક્કર વસ્તુઓ કોઈ કારને કોઈ નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડે નહીં.
સ્નો બ્લોવરનો મહત્તમ બાંધકામ સમય બળતણ અનામત દ્વારા મર્યાદિત છે. સામાન્ય રીતે અડધા લિટર ટાંકી લગભગ 45 મિનિટ સતત ઓપરેશન કરે છે. તમામ આધુનિક મશીનોમાં, એન્જિનો એ -92 બ્રાન્ડની બિન-નૃવંશવાળી ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરે છે અને શિયાળુ કૃત્રિમ તેલનો ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ છે જે ઓછી તાપમાને (ઉદાહરણ તરીકે, 5W30 અથવા 5W40) પર વિસ્કોસીટીને સંગ્રહિત કરે છે.
ભીની અથવા અંધ બરફ સાથે વારંવાર કામ કરે છે, તે વ્હીલ-સંચાલિત અથવા કેટરપિલર સાથે બરફના બ્લોવર પર ખર્ચ કરે છે. માર્ગ દ્વારા, કેટરપિલર મોડલ્સ ઝંખનાવાળી સપાટીઓ, એલિવેશન અથવા નાની સ્લાઇડ્સથી બરફને દૂર કરવા માટે આદર્શ છે.
તમારે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટરની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. પશ્ચિમમાં, નિયમિત સ્ટાર્ટઅપ સિસ્ટમ્સ વોલ્ટેજ 110V માટે રચાયેલ છે. આવા મોડેલને ખરીદ્યા પછી, તમને લોઅરિંગ ટ્રાન્સફોર્મર અથવા વધારાની ટ્રિગરિંગ ડિવાઇસને જોવાની ફરજ પડશે. હવે, ઘણા ઉત્પાદકોએ 220 વી સ્ટાર્ટર સાથે રશિયાને કારને સપ્લાય કરે છે (તે તેમને લેવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે તેઓ 18 સીથી નીચે હવાના તાપમાને શરૂ કરી શકે છે). તેથી ગેરેજમાં તમે એન્જિન શરૂ કરી શકો છો, તે સ્ટાર્ટર કનેક્ટરને નેટવર્કમાં કનેક્ટ કરવા માટે પૂરતું છે, અનુરૂપ બટન દબાવો, કેબલને બંધ કરો અને શેરીમાં જાઓ. આ કિસ્સામાં, ગંભીર હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પણ બરફની સફાઈ કરવી સરળ અને રસપ્રદ પણ છે.
| ફર્મ | મોડલ | ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ ડ્રાઇવ | એન્જિનનો પ્રકાર | સ્ટાર્ટર | એન્જિન પાવર, એલ. માંથી. | માસ, કિગ્રા. | સ્નોમેટટ પહોળાઈ, સે.મી. | સ્નોમેન ઊંચાઈ, સે.મી. | ગતિની સંખ્યા પાછા / પાછળ | ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા, એલ | કિંમત, $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| હોન્ડા (જાપાન) | એચએસ 621 જી. | નિયમસંગ્રહ | 4-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી | 6. | 43.5 | 52. | 32. | - | 3.5 | 1380. |
| એચએસ 622 ઇટી. | સ્વ-સંચાલિત, કેટરપિલર પર | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 6. | 68. | 55. | પચાસ | - | 3.5 | 2157. | |
| એચએસ 1136 કે 2. | સ્વ-સંચાલિત, કેટરપિલર પર | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | અગિયાર | 207. | 92. | 58. | - | 6.5 | 6876. | |
| એમટીડી (યુએસએ) | 140. | નિયમસંગ્રહ | 2-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી | 3.5 | 31. | 53. | 28. | - | એક | 510. |
| 611 ડી. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી | પાંચ | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
| ઇ 640 એફ. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | આઠ | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
| ઇ 660 જી. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 10 | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
| ઇ 740 એફ. | સ્વ-સંચાલિત, કેટરપિલર પર | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | આઠ | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
| વાયએમ 535s. | નિયમસંગ્રહ | 4-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી | પાંચ | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
| Ym6170de. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
| YM7195DE | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 9.5 | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
| YM7195DE | સ્વ-સંચાલિત, કેટરપિલર પર | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 9.5 | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
| કરચર (જર્મની) | STH 9.53. | નિયમસંગ્રહ | 2-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી | 4.5 | 33. | 53. | 28. | 1 આગળ | 1.9 | 1070. |
| Sth 5.56. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | મેન્યુઅલ ફેક્ટરી (ઇલેક્ટ્રોસ્ટાર્ટર- અતિરિક્ત વિકલ્પ) | પાંચ | 72. | 56. | પચાસ | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
| Sth 8.66 | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | આઠ | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
| Sth 8.66 સી. | સ્વ-સંચાલિત, કેટરપિલર પર | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | આઠ | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
| એરીન્સ (યુએસએ) | 1336 ઓહ. | સ્વયં સંચાલિત | 4-સ્ટ્રોક | ઇલેક્ટ્રોસ્ટર | 13 | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
સંપાદકો ઉદાહરણરૂપે સામગ્રીની તૈયારીમાં સહાય માટે બૌલેન્ડ સ્ટોરનો આભાર માન્યો.