રોલર શટર: એપ્લિકેશન વિકલ્પો અને માળખાના ખર્ચ

Anonim

રક્ષણાત્મક રોલિંગ શટર: માર્કેટ વિહંગાવલોકન. લેમેલી અને ડ્રાઇવ્સના ઉત્પાદકો અને પરિમાણો. માઉન્ટિંગ માળખાંની કિંમત.

રોલર શટર: એપ્લિકેશન વિકલ્પો અને માળખાના ખર્ચ 14516_1

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
અલાુલક્સ

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
ઓછા ઉછેરમાં, રોલિંગ શટર અનિવાર્ય છે. તેઓ ઇમારતના રવેશને બગાડી શકતા નથી અને સફળતાપૂર્વક રક્ષણાત્મક કાર્યો કરે છે
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
થિસેન.

વિંડો ડિઝાઇનની ગરમી અને સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન સરળ છે, જો રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સ અને વિંડોઝ એક ઉત્પાદક પાસેથી પસંદ કરવામાં આવે છે અને એકસાથે માઉન્ટ થયેલ છે

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
ઓટોમેશન જે ઉદઘાટનમાં ઉદ્ભવતા હોય ત્યારે કપડાને ઘટાડે છે
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
અલાુલક્સ

ઘરની દીવાલમાં તેને એમ્બેડ કરવા માટે ઇન્સ્યુલેટેડ બૉક્સને છુપાવવા માટેનો સૌથી ભવ્ય રસ્તો

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
અલાુલક્સ

ફોલ્ડબલ લેમેલ્લીનું સિદ્ધાંત ગેરેજ ગેટ્સ માટે લાગુ પડે છે

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
અલાુલક્સ

ઓવરહેડ રોલિંગ શટર

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
ગિયરબોક્સ સાથે રિબન ડ્રાઇવ
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
ગિયરબોક્સ વિના રિબન ડ્રાઇવ
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
બૉક્સમાં છિદ્ર દ્વારા, હેક્સ શાફ્ટ દૃશ્યમાન છે, જેના પર કેનવાસ ઘા છે. વેબનું પ્રશિક્ષણ અને ઘટાડવું એ દરવાજાનો ઉપયોગ કરીને, મેન્યુઅલી કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેને કાર્ડન ડ્રાઇવ પણ કહેવામાં આવે છે
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
અલાુલક્સ

લેમેલાસ પર પ્લાસ્ટિક લાઇનર્સ, જ્યારે માર્ગદર્શિકા પર રોલર્સને બારણું કરતી વખતે અવાજ ઘટાડે છે

નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
ટાયર માર્ગદર્શિકાઓની ડિઝાઇન સુરક્ષિત રીતે હેકિંગથી લેમેન્સને સુરક્ષિત કરે છે
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
એન્જિન, સ્વિચ, ટાઈમર અને રીમોટ કંટ્રોલ - વધારાની એસેસરીઝ જે ફક્ત સ્વચાલિત નહીં, પણ સ્વતંત્ર કાર્ય રોલર શટર પણ પ્રદાન કરે છે
નવી બ્લાઇન્ડ્સ - વેલ ભૂલી ગયેલી શટર
તે એક રીગલ લૉક જેવું લાગે છે, અનધિકૃત પ્રશિક્ષણથી બ્લાઇંડ્સને સુરક્ષિત કરે છે

રશિયામાં, શટર સમય માટે જાણીતા છે. બંધ ફ્લૅપ્સ વિચિત્ર દ્રશ્યો અને અજાણ્યા મહેમાનોમાંથી આવાસનો બચાવ કરે છે, અને ફક્ત એક સંકેત તરીકે સેવા આપે છે કે માલિકો કોઈની અપેક્ષા કરતા નથી. હવે આર્કિટેક્ચરનો આ તત્વ રક્ષણાત્મક શટરના રૂપમાં બાંધકામમાં પાછો ફર્યો.

સ્વીડનમાં, ઉદાહરણ તરીકે, રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સ દુર્લભ છે. પરંતુ સ્વીડનમાં તેઓ ચોરી કરતા નથી, અને ઇટાલીમાં અને જર્મનીમાં આ ખરાબ છે. કારણ કે દેખીતી રીતે, તે ઇટાલીમાં હતું કે પ્રથમ લાકડાના રોલર્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા, અમારા સમયમાં મોટેભાગે રોલિંગ શટર કહેવામાં આવે છે.

રોલર શટર વિન્ડોઝ અને બારણું પર બંને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. અલબત્ત, આ ડિઝાઇન ઘરને અવિશ્વસનીય કિલ્લામાં ફેરવી શકતું નથી, તેમનો કાર્ય સામાન્ય છે: કાયદાના નિયમના પ્રતિનિધિના ઉદભવના 10-15 મિનિટ પહેલાં. તે વિચિત્ર છે કે રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સની ખૂબ જ હાજરી પણ ઘૂસણખોરો પર ડિસ્કનેક્ટીંગ અસરો પેદા કરે છે. એવું નથી કે બ્લાઇંડ્સ બ્લાઇંડ્સને તોડવા માટે વધુ જટિલ છે, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટીલ વિન્ડો ગ્રિલ ભરવા માટે. મોટેભાગે, કારણ અલગ છે: રોલિંગ શટર સાથે અસ્પષ્ટપણે અને ચૂપચાપ "આકૃતિ" નો કોઈ રસ્તો નથી. આ ઉપરાંત, વિંડોઝ પર રોલર શટરનો અર્થ એ થાય છે કે ઘરના માલિકને ગંભીરતાથી તેની મિલકતનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને કોણ જાણે છે કે કેટલી આશ્ચર્યજનક લાગણીઓ છે. એક રીત અથવા બીજા, આંકડા એવી દલીલ કરે છે કે કોટેજને શટરની મદદથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે જે અસુરક્ષિત કરતાં ઓછા વારંવાર હુમલા કરે છે. પ્લસ, તે અવાજ અને હેરાન સૂર્યપ્રકાશથી આ રોલર શટડાઉન પર સાચવવામાં આવે છે. વધારાના મચ્છર નેટ સાથે માળખાં છે. જો બ્લાઇંડ્સ ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ હોય, તો તેમના ઑપરેશનને રિમોટ કંટ્રોલથી ગોઠવી શકાય છે અથવા ચોક્કસ દૃશ્ય દ્વારા પ્રોગ્રામ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ સવારે સવારે અને સાંજે બંધ કરવા માટે સક્ષમ છે. જે લોકો સશસ્ત્ર રક્ષકો વિના ઘર છોડતા નથી, બુલેટપ્રુફ રોલિંગ શટર વિકસાવવામાં આવ્યા છે, તેમજ વધુ અસરકારક રોલિંગ શટર પણ, જે એક સેકંડના અપૂર્ણાંક માટે વિન્ડો ખોલીને બંધ કરે છે.

સમગ્ર સદી દરમિયાન, રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સની રચના ઘણી વખત બદલાઈ ગઈ છે. સંબંધિત સમય રોલર શટર એ મેટલ વેબ છે, આડી લેમેલીથી એસેમ્બલ અને માર્ગદર્શિકાઓ સાથે આગળ વધવા માટે સક્ષમ છે. લવલી સ્ટેટ બ્લાઇંડ્સને રોલમાં ફેરવવામાં આવે છે અને મેટલ બૉક્સમાં હોય છે. ઉદઘાટન બંધ કરવા માટે, કાપડને કોઈ ચોક્કસ ડિઝાઇનના લૉકીંગ ઉપકરણને ઠીક કરે છે અને ઠીક કરે છે. મિકેનિઝમ મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

રશિયન રક્ષણાત્મક બ્લાઇન્ડ માર્કેટ લગભગ દસ જેટલું જ રહ્યું છે, અને હવે મોસ્કોમાં એકલા ડઝનથી વધુ મોટી અને કેટલીક સો નાની કંપનીઓ સાથે કામ કરે છે. આ રશિયન કંપનીઓ છે, પરંતુ ભાડા અને ઘટકો (કેનવાસ, એન્જિન્સ, એસેસરીઝ) નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જર્મનીક, પોલિશ, ઇટાલિયન અને બેલારુસિયનનો થાય છે. મોટી કંપનીઓ વિદેશમાં ભાડા અને ગોઠવણી ખરીદે છે, બ્લાઇંડ્સ એકત્રિત કરે છે અને સ્થાપિત કરે છે અને, ઉપરાંત, નાની કંપનીઓના ઘટકો પુરવઠો. મેટલ કેનવેઝ (70-80%) ના સિંહનો હિસ્સો બેલારુસિયન કંપની એલકમાંથી આવે છે, તેથી દેખાવમાં ક્યારેક રોલર શટરના નિર્માતા નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે. તેમ છતાં, રક્ષણાત્મક શટરની વિવિધતાઓની સંખ્યા અત્યંત મોટી છે. હું રક્ષક કાર્યો, દેખાવ, ટકાઉપણું, ઑપરેશનની સુવિધા અને, અલબત્ત, ભાવના દૃષ્ટિકોણના દૃષ્ટિકોણથી શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ શોધવા માટે તમારી તાકાતનો ખર્ચ કરવા ગયો.

દીર્ઘેલા

ફેશનના વિધાનસભા અને રક્ષણાત્મક શટરના રશિયન બજારના સંશોધકને મોટી જર્મન કંપની એલ્લક્સ માનવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને ખર્ચાળ ઉત્પાદનો ઉત્પન્ન કરે છે. થોડા સમય પછી, એલ્યુપ્રોફ (પોલેન્ડ) રશિયામાં ભાડે રાખવામાં આવી હતી. પરંતુ હાલના સમયે બેલારુસિયન કંપનીની બધી પ્રોફાઇલ. હીંઝમેન અને ઇટાલિયનથી સિપાર અને ક્રોસીથી બાનીઝન રોલર શટર પણ મળી આવે છે. મેટલ સ્થાનિક ઉત્પાદકો ભાગ્યે જ ઓછી ગુણવત્તાને કારણે વપરાય છે. સાચું, વિચિત્ર કેસોમાં (ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારે બુલેટપ્રાયફબલ બ્લાઇંડ્સ બનાવવાની જરૂર હોય તો), મોસ્કો-પ્લાન્ટ "મોસ્કોટ્યુટર બ્લોક" (સિટીવિડ્નો) પર ઓર્ડર મૂકવામાં આવે છે.

લેમિન્સ એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ પ્રોફાઇલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. સ્ટીલ મજબૂત અને વધુ ખર્ચાળ. અલૌલક્સ યોનિમાર્ગ (જર્મન ઉત્પાદન) કાટરોધક પ્રતિકારને વધારવા માટે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ શીટ. નોન-ઝિંક સ્ટીલ શીટની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, આવશ્યક રૂપે ધસારો. પોલીયુરેથેન ફોમથી ભરપૂર સ્ટીલ રોલર રોલિંગ રૂપરેખાઓ દોરવામાં આવે છે અથવા ખાસ પોલીમર્સથી ઢંકાયેલી હોય છે. અન્ય, બ્રાઉન, ગ્રે રંગો કરતાં વધુ લોકપ્રિય. ઘણી કંપનીઓ યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ રૅલને મળતા 150000 સુધીના તબક્કામાં પસંદ કરવાની ઑફર કરે છે. આ તમને બિલ્ડિંગની ડિઝાઇન માટે બ્લાઇંડ્સના રંગને ચોક્કસ રીતે પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આલુક્સ પ્રોડક્ટ્સનો ખર્ચ થોડા મેન્શન-ફાઇટીંગ નકલી ફર્મ તેના મૂળ રંગના ગામટનો ઉપયોગ કરે છે. તે ચકાસવા માટે અર્થમાં છે કે પ્રમાણપત્ર પેઇન્ટની સ્થિરતાને અલ્ટ્રાવાયોલેટ પર સમર્થન આપે છે કે નહીં. નહિંતર, જ્યારે કોઈ લેમેલાને બદલતી વખતે, નવી વસ્તુ બળીને "પડોશીઓ" થી અલગ હશે.

રોલર રોલિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ અને પોલીયુરેથેન ફોમ, સરળ સ્ટીલથી ભરપૂર. ફિલર રજૂ કરે છે, સૌ પ્રથમ, જેથી લામેલાઓ નમવું દરમિયાન કચડી નાખવામાં આવે છે, અને કેટલાક જાહેરાતોની સંભાવનાઓમાં જણાવ્યું છે કે માળખાના ગરમી-રક્ષણાત્મક ગુણધર્મોમાં સુધારો કરવો નહીં. ભરાયેલા (મજબૂત) એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ ફિલર વિના બીજી ધાર કઠોરતા ધરાવે છે અને તેથી મજબૂત. પ્રોફાઇલ 45-55 એમએમ પહોળા છે. ઉદઘાટન જેટલું વિશાળ, વધુ ગુલામની પહોળાઈ હોવી જોઈએ. પરંતુ તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે ભારે રક્ષણાત્મક શટર, વધુ ખર્ચાળ તે ખર્ચ કરશે (વધુ શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા વળતર વસંતનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાતને કારણે). વિશાળ કેનવાસ લેમેલા કરતાં તે જ, બૉક્સનું કદ વધારે છે, અને તે મુજબ, તેના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન વધુ સમસ્યાઓ થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, વિંડો ખુલ્લામાં. વેબની કિંમત સામગ્રીની પસંદગી અને લેમેલાની પહોળાઈ પર આધારિત છે. કહો, લેમેલા 55 એમએમના સૌથી લોકપ્રિય કદ સાથે ઉત્પાદનના 1 એમ 2 ની કિંમત $ 70 થી $ 110 છે.

સામગ્રી અને પરિમાણોની પસંદગી લેમેલા ગ્રાહક અને ઉત્પાદક વચ્ચે વિગતવાર વાતચીત ઑબ્જેક્ટ છે. તમે કોટેજ અને હળવા વજનવાળા એલ્યુમિનિયમના પ્રથમ માળ પર સ્ટીલ રોલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરી શકો છો - બીજા અને ઉચ્ચતર પર. સદભાગ્યે, પેઇન્ટેડ એલ્યુમિનિયમ પેઇન્ટેડ આયર્નથી અલગ થવું મુશ્કેલ છે. ત્યારબાદ, ઘન નક્કર-પરિમાણીય એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલના આગમનથી, સ્ટીલના માળખાનો ઉપયોગ ઘણી વાર થાય છે.

એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ લેમેલાના પરિમાણો

મુખ્ય સેટિંગ્સ મોડલ
Aer45 / S. Aer55 / S. Aer42. એઆર / 37. એઆર / 40. એઆર / 55. એજી / 77.
સોલિડ પ્રોફાઇલ રાય રૂપરેખા
ફિલરની ઉપલબ્ધતા નહિ નહિ નહિ ત્યાં છે ત્યાં છે ત્યાં છે ત્યાં છે
પ્રોફાઇલ જાડાઈ, એમએમ 8.75 13.5 8,2 8.5 નવ 13.5 18.5
પ્રોફાઇલ ઊંચાઈ, એમએમ 45. 55. 42. 37. 40. 55. 77.
માસ 1 એમ 2 કેનવાસ, કિગ્રા 6,44. 7,51 4.23. 2,70. 3.35 3,73. 4,73.
કેનવાસ, પીસીના 1 મીટરની ઊંચાઇમાં પ્રોફાઇલ્સની સંખ્યા. 22,22. 18,18 23,81. 27.03 25.00. 18,18 12.99

ડ્રાઇવ, મેનેજમેન્ટ અને વળતરકાર

શાફ્ટની અંદર ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા રક્ષણાત્મક શટરનું સ્વચાલિત કામગીરી પ્રદાન કરવામાં આવે છે. અન્ય લોકો કરતાં વધુ વખત ફ્રેન્ચ, જર્મન અને ઇટાલિયન ઉત્પાદનના એન્જિન લાગુ પડે છે. ત્યાં કોઈ સ્થાનિક ઉત્પાદન નથી. તે નોંધવું જોઈએ કે પશ્ચિમ યુરોપના એન્જિનિયરો દ્વારા વિકસિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ તેના વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે ટેવાયેલા હતા. યુનાસ હવામાન વિરોધાભાસી છે, અને ઇટાલિયન તકનીકો સમયમાં ફ્રોસ્ટને નકારે છે. ફેંકો-જર્મનીના ફ્રેન્કો-જર્મનીના જર્મની અને એલેરોથી વધુ વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર પસંદ કરતી વખતે, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે રશિયન શિયાળાની સ્થિતિને અનુરૂપ છે અને તે અમારી પાવર ગ્રીડની ચીજવસ્તુઓને સંવેદનશીલ નથી. આ કરવા માટે, પ્રમાણપત્ર અથવા સાધનના પાસપોર્ટમાં પ્રદર્શનના તાપમાન અને વિદ્યુત પરિમાણોને તપાસો.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સામાન્ય રીતે 1-1.5 વર્ષની ગેરંટી હોય છે. પરંતુ સિસ્ટમની નિષ્ફળતાના કારણોને નિર્ધારિત કરવા માટે, ઉદાહરણ તરીકે, કંપનીનો સોજોનો એન્જિન અને દૂરના જર્મનીથી ફક્ત નિષ્ણાતોને બદલવાનો નિર્ણય લે છે. આ કરવા માટે, તમારે નિર્માતાને નિષ્ફળ ઉપકરણ મોકલવાની અને પ્રતિસાદની રાહ જોવી પડશે. આમ, વોરંટી સેવામાં એન્જિનને બદલવાની સૈદ્ધાંતિક શક્યતા પ્રેક્ટિસમાં અમલમાં મૂકવું મુશ્કેલ છે. કેટલીક કંપનીઓ, ઉદાહરણ તરીકે, નિર્ણય સમયે, "ટ્રેડ્યુશિનસ", નવા એન્જિનને બનાવતા. વૉરંટી સેવાના ભાગ રૂપે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે અથવા તેનું કાર્ય ચૂકવવાની જરૂર પડશે, જર્મન નિષ્ણાતોના નિષ્કર્ષ પર આધાર રાખે છે.

હોલ્લુવીનના માલિક માટે, જ્યારે વીજળી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ ત્યારે તે પોતાના ઘરમાં ફસાયેલા છે, ડબલ-નિયંત્રિત ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇમરજન્સી મેન્યુઅલથી ડ્રાઇવ કરે છે. પરંતુ આવા ઉપકરણો વધુ ખર્ચાળ છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની કિંમત મોટેભાગે ઉત્પાદકની લોકપ્રિયતા, વધારાના મેન્યુઅલ નિયંત્રણ અને શક્તિની હાજરી પર આધારિત છે. એંજિન જે 25 કિલોનો ઉપયોગ કરે છે તે આશરે $ 150 છે. રીમોટ કંટ્રોલ સહિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સ અને ઓટોમેશન, રશિયન માર્કેટમાં સૌથી પ્રસિદ્ધ કંપનીઓમાંની એક દ્વારા સોફી (ફ્રાંસ-જર્મની) દ્વારા વિકસાવવામાં આવે છે.

લૌવરને નિયંત્રિત કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો સામાન્ય ઍક્સેસ બટન છે, સામાન્ય રીતે અંદર આવે છે. રિમોટ કંટ્રોલ એક જ સમયે બધા શટરને ગતિમાં બનાવી શકાય છે, અને તમે વૈકલ્પિક રીતે (ઇન્ટેઇબ સિસ્ટમ) કરી શકો છો. થર્મોમીટર્સ (ક્રોનીસ્યુનોલ) સાથેના પવનની ગતિ સેન્સર્સ અનુકૂળ છે, જે હરિકેન અથવા ગરમી દરમિયાન રોલિંગ શટરને આપમેળે ઘટાડે છે. ત્યાં ટાઇમર્સ (ક્રોનીસ્યુનો સિસ્ટમ) છે, જે વહેલી સવારે સૂર્યપ્રકાશ સૂર્યપ્રકાશમાં શેડ્યૂલ પર છે, અને સાંજે, શટર રિમાઇન્ડર્સ વિના બંધ કરશે. એક પ્રોગ્રામ સુરક્ષા સંભવિત હુમલાખોર દ્વારા પણ છેતરવામાં આવે છે. યજમાનોની લાંબા અછત દરમિયાન, પ્રોગ્રામ પોતે 15 મિનિટની રેન્જમાં અંધારીઓના ખુલ્લા અને બંધ થવાના સમયમાં બદલાશે.

કમાન્ડ્સ કંટ્રોલિંગ ગતિને રેડિયો સિગ્નલનો ઉપયોગ કરીને કંટ્રોલ પેનલથી પૂરી પાડવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કોડ તાળાઓ પણ ઓફર કરવામાં આવે છે અને ઘણું બધું.

જો ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની કોઈ જરૂર નથી, તો વળતરયુક્ત સ્પ્રિંગ્સ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવો સૌથી અનુકૂળ છે, જે કેનવાસને સંતુલિત કરે છે અને તેના પ્રશિક્ષણને મેન્યુઅલી સુવિધા આપે છે. વિદેશી ઉત્પાદકો $ 40-50 માટે ટૉર્સિયન વસંત મિકેનિઝમ પ્રદાન કરે છે. આવા ઝરણાં અમને વેબ માસ સાથે 80 કિલો સુધી પહોંચી શકે છે. ઑપરેટિંગ પરિમાણોની શ્રેણીમાં વધારો કરવા માટે, ઓહુતિના એન્જિનિયરો સાથે ઇમાશ્રન સાથે એક સર્પાકાર વસંત-આધારિત મિકેનિઝમ વિકસિત થયો. એક સારી સંતુલિત વળતરકર્તા તમને પ્રયાસ વિના ઉઠાવવાની અને યુપી સુધીના પાછલા ભાગમાં 100 કિલો વજન સુધીનું વેબ ઘટાડે છે.

ફેફસાના બ્લાઇંડ્સ માટે, તમે રિબન, કોર્ડ અથવા નોનટેડ (કાર્ડન) ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ બધી પદ્ધતિઓ મેન્યુઅલ છે. જો કે, તેમનો ઉપયોગ કેનવાસ (40 કિલોગ્રામ) ના સમૂહ સુધી મર્યાદિત છે. ગિયરબોક્સ સાથે મેન્યુઅલ ડ્રાઇવના સમૂહની કિંમત આશરે $ 50 છે.

શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવના પ્રકારને પસંદ કરવું એ દરેક વિશિષ્ટ કેસ માટે અલગથી નક્કી કરવામાં આવે છે. ચાલો કહીએ કે, ગેરેજ ગેટ માટે, રીમોટ કંટ્રોલ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ અનુકૂળ છે (શા માટે સમજાવવાની જરૂર નથી). પરંતુ ડ્રાઇવને ઇમરજન્સી મેન્યુઅલ લિફ્ટિંગની મિકેનિઝમ દ્વારા આવશ્યક રૂપે પૂરક હોવી જોઈએ, નહીં તો વીજળીને બંધ કરવાના કિસ્સામાં વીજળીની શોધ માટે વર્તમાન બાબતોને સ્થગિત કરવું પડશે. અથવા કલ્પના કરો કે, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે રોલર શટર બસ્ટ્સ હાઇ-રાઇઝ બિલ્ડિંગના રવેશ પર વિંડોઝ બંધ કરે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશનમાં આરઓપી પર છત પરથી નીચે જતા વ્યવસાયિક ક્લાઇમ્બર્સનું ઉત્પાદન કર્યું છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરની વિશ્વસનીયતા પર આ કેસ બચાવવા માટે વધુ સારું છે, તેની સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ વધુ ખર્ચ કરશે.

ક્યારેક રાતના ફ્રોસ્ટ્સ પછી સવારે, રોલર બ્લાઇંડ્સ સ્થિર થઈ જાય છે અને ખોલવા માટે ઇનકાર કરે છે. મોટેભાગે, સમસ્યાને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જો તમે લેમેલાના માર્ગદર્શિકાઓના ક્ષેત્રોમાં ખાલી નાપસંદ કરો છો. જ્યારે તમે સંપૂર્ણ રીતે નમૂના શટર (ઉદાહરણ તરીકે, બીજા માળે) ખોલવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે શ્રેષ્ઠ રીતે, એન્જિન શટડાઉનની થર્મલ ઓટોમેટિક્સ ટ્રિગર થાય છે, ખરાબમાં, એન્જિન કાપડ અથવા નિષ્ફળ જાય છે. તેથી, આ પ્રકારના પ્રયોગો હાથ ધરવા અને "હવામાનની રાહ જુઓ". ઉપલા માળ પર, તે મેન્યુઅલ (શૂન્ય) અથવા સંયુક્ત ડ્રાઇવ સાથે રોલર શટર મૂકવા માટે બુદ્ધિશાળી છે. એક વિકલ્પ તરીકે: માર્ગદર્શિકાઓની બાજુમાં, હીટિંગ ઇલેક્ટ્રોકાબોલિકને નાખવામાં આવે છે (તે છત પર ઝૂંપડીઓને ઠપકો આપવા માટે સફળતાપૂર્વક ઉપયોગમાં લેવાય છે).

સોફીના ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની મોડેલ લાઇનની ટેકનિકલ લક્ષણો

ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો પ્રકાર શાફ્ટ વ્યાસ, એમએમ લોડ ક્ષમતા, કિગ્રા. કિંમત, $
એચ = 1.5 મી એચ = 2.5 મી
જેટ જેટ 60. વીસ 17. 135 (270)
સેરેસ 60. 25. 21. 145.
એટલાસ 60. 37. 32. 150.
ઉલ્કા 60. પચાસ 43. 160 (270)
જેમિની 60. 63. 53. 170 (280)
અપોલો 60. 75. 64. 170.
હેલિયોસ 60. 88. 75. 180.
મરીનેર 60. 100 85. 190 (305)
વેક્ટ્રન 60. 112. 96. 190.
ઓરીયન 70. 90. 78. 195.
વેગા 70. 135. 117. 210 (360)
સિરિયસ 70. 180. 157. 240 (395)
ગુરુ 70. 190. 165. 250.
ટાઇટેનિયમ 70. 213. 185. 260 (515)
તૌરાસ 70. 270. 234. 320 (540)
હર્ક્યુલસ 102. 205. 205. 515.

* - એચટી-લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ;

** - કૌંસમાં ઇમરજન્સી લિફ્ટ સિસ્ટમ સાથે કિંમત સૂચવે છે.

સ્થાપન

માઉન્ટિંગ રોલર શટરનો ખર્ચ ઓર્ડર મૂલ્યનો 10-20% છે. જો ઘર પહેલેથી જ બાંધવામાં આવે છે, તો રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સને શામેલ કરી શકાય છે, જ્યારે માર્ગદર્શિકાઓ ઉદઘાટનની બંને બાજુએ નક્કી કરવામાં આવે છે, અને બૉક્સ તેનાથી જોડાયેલું છે. આ યોજના તમામ પ્રકારના ડ્રાઇવ્સ, કરવા માટે સરળ છે, પરંતુ સલામતીના સંદર્ભમાં સૌથી વધુ જોખમી છે. રવેશનો સામનો કરતા પહેલા ફોલ્ડિંગને માઉન્ટ કરતી વખતે તે ઘણું સારું છે. આ કિસ્સામાં, તમે બૉક્સને સજાવટ કરી શકો છો અને માર્ગદર્શિકાઓને છુપાવી શકો છો.

વિન્ડો ખોલવામાં ડિઝાઇનને માઉન્ટ કરતી વખતે, વિન્ડોના ઉપયોગી ક્ષેત્રનો એક ભાગ ખોવાઈ ગયો છે, અને માર્ગદર્શિકા અને બૉક્સીસ પોતાને અંદરથી જોવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, આવી યોજના સાથે, મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ પ્રદાન કરવી મુશ્કેલ છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, રેસિડેન્શિયલ બિલ્ડિંગમાં મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ નિયંત્રણ રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સનો ઉપયોગ કરો, જ્યારે તમે અંદરથી શટર ખોલવા અને બંધ કરવા માંગો છો, ત્યારે ઘણા ઉત્પાદકોને સખત ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઠંડા મોસમમાં આવા મિકેનિઝમની વિગતો પર, કન્ડેન્સેટ ચોક્કસપણે રચના કરવામાં આવશે. દેખીતી રીતે, તેની રચનાની પ્રક્રિયા એટલી વ્યક્તિગત અને અણધારી છે કે બિલ્ડર્સને પરિણામની આગાહી કરવા માટે લેવામાં આવતાં નથી. સોલિડ પાર્ટી, કંપનીના નિષ્ણાતો "પ્રોફેલ્યુમિની" દલીલ કરે છે કે તેમના ઘણા વર્ષોથી પ્રેક્ટિસમાં, દાવાઓ સાથે કોઈ ફરિયાદો નથી, કન્ડેન્સેટને લીધે કોઈ નિષ્ફળતાઓ નથી.

જ્યારે ઘર પહેલેથી જ છત હેઠળ છે, ત્યારે વિંડો ખુલ્લા તૈયાર કરવામાં આવે છે, પરંતુ વિંડોઝ એમ્બેડ કરેલી નથી અને આંતરિક સુશોભન શરૂ થઈ નથી, આ બ્લાઇંડ્સને માઉન્ટ કરવા માટેનો સૌથી અનુકૂળ સમય છે. ગરમ બૉક્સ દિવાલમાં છૂપાવી શકાય છે, અને વિંડો ખોલવામાં માર્ગદર્શિકાઓ ડૂબી જાય છે. પરિણામ ડિઝાઇનની મહત્તમ વિશ્વસનીયતા દ્વારા ખાતરી કરવામાં આવે છે અને બધી ભૂલોને બાકાત રાખવામાં આવે છે. હા, અને દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, આ યોજના શ્રેષ્ઠ છે.

નિષ્કર્ષ

અંતે, મને એક સલાહ આપવા દો. ઘટકો, એસેમ્બલી અને રક્ષણાત્મક બ્લાઇંડ્સની સ્થાપનાની ખરીદીથી અલ્ટ્રા-ઉચ્ચ બાંધકામ કુશળતાની જરૂર નથી, તેથી આ કેસ માટે ઘણા લેવામાં આવે છે. સંસ્થાઓની શ્રેણી, રોલર શટરના બારીઓ અને દરવાજા પર મૂકવા માટે તૈયાર છે, મોટાભાગના મોટા ઉદ્યોગોથી બ્રિગેડમાં "ગેરેજ પર". માર્ગ દ્વારા, આવા "ગેરેજ" બ્રિગેડને ખરાબ રીતે કામ કરવા માટે જરૂરી નથી. પરંતુ અમારા મતે, વધુ વિશ્વસનીય, મોટી બાંધકામ કંપનીની સેવાઓનો ઉપયોગ કરો જે તેની પોતાની ઉત્પાદન સુવિધાઓ ધરાવે છે અને તેના કર્મચારીઓની ઉચ્ચ સ્તરના નિર્માણની સંસ્કૃતિ માટે જવાબદાર છે.

સંપાદકો, "પ્રોફાલ્યુમિનિયા", વિજય, ડનમર અને માહિતી ટેકનોલોજી ઇન્સ્ટિટ્યુટને સામગ્રીની તૈયારીમાં સહાય માટે આભાર.

વધુ વાંચો