લાકડાના બાહ્ય શટરને બદલે બિનપરંપરાગત રીતે બનાવવામાં આવે છે. એસેમ્બલી યોજના વધારાની ભલામણો.
![બાહ્ય શટર](/userfiles/56/15087_3.webp)
![બાહ્ય શટર](/userfiles/56/15087_4.webp)
![બાહ્ય શટર](/userfiles/56/15087_5.webp)
જો તમે દેશના ઘર અથવા કુટીરમાં રહો છો, તો વહેલી સવારે સૂર્ય, સંભવતઃ તમને અથવા પ્રકાશ અથવા વહે છે. વિંડોઝમાં સાંજે એપોટો રહસ્યમય નિહાળી અને એક શાખા સાથે ગ્લાસ પર ઉભા પવનને નકામા લાગે છે. ચેતાઓને પૂર્ણ કરવાથી તમને એક સરળ ફિટિંગ કરવામાં મદદ મળશે, મૂળ રીતે બનાવવામાં આવેલા લાકડાના શટર. તેમને વિંડોઝ પર ઇન્સ્ટોલ કરો અને તમારા ઘરમાં તરત જ વધુ આરામદાયક અને શાંત થઈ જશે.
સમાન રીતે બનાવવામાં આવેલા શટર તેમને ખોલીને, તેમજ કહેવાતા ફ્રેન્ચ માર્ગ દ્વારા ખોલી શકાય છે. આ તમને બે ખાસ ડિઝાઇન કરેલ ફ્રેમ્સ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે: એક નિશ્ચિત છે, અને બીજાને ટોચ પર સ્થિત લૂપ્સ પર ઉઠાવી લેવામાં આવે છે અને એડજસ્ટેબલ સ્ટોપ્સ દ્વારા લેવામાં આવે છે. ક્લાસિક રીતે ફ્રેમ પર પોતાને શટર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
શટરના એક સેટના ઉત્પાદન માટે (ભાગોના પરિમાણો વિન્ડો ખુલ્લાના પરિમાણો પર આધારિત છે) તમારે જરૂર પડશે:
- બાર 5555 એમએમ;
- 27 એમએમ જાડા બોર્ડ (શટર અને ક્લેડીંગ);
- સપોર્ટ 3050mm;
- પ્રારંભિક વિંડોઝમાં ફાસ્ટનિંગ માટે 4 કૌંસ;
- ઝડપી સિમેન્ટ (ઉદાહરણ તરીકે, "ફેડલ");
- 2 ફીટ સાથે 2 આંટીઓ;
- બોલ્ટ્સ અને નટ્સ સાથે 4 ડોર વેલ્ટ્સ;
- 1 લાકડાના અસ્તર 1050mm;
- 1 સામાન્ય સ્કોર;
- એક પરિપત્ર જોયું;
- ગ્રાઇન્ડરનો મશીન;
- ડ્રિલ;
- બીટ્યુમેન મસ્તિક કોલ્ડ સોલિફિકેશન (એમએચજી).
સ્થાપન
વિન્ડો ખોલવાને ચિહ્નિત અને માપ્યા પછી, જરૂરી ભાગો એક ગોળાકાર જોવામાં આવે છે, પછી તેઓ પ્લેન દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે અને જો તમે સારવાર ન કરેલા લાકડાનો ઉપયોગ કરો છો. સંબંધિત વિગતો વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં પણ ખરીદી શકાય છે.કેરીઅર ફ્રેમને માઉન્ટ કરવા માટે, ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનની વિંડો ખોલવા માટે તે જરૂરી છે. શરૂઆતમાં, તેના બાહ્ય ભાગને કદ નક્કી કરવા માટે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, પછી આંતરિક ભાગો. આ કાર્યને ચોક્કસ લાયકાતની જરૂર છે, અને રક્ષણાત્મક મોજા અને ચશ્મા પહેરવાનું ભૂલશો નહીં. સ્થાપન માટે અને વાહકની વાહકની ફ્રેમ ફાસ્ટનિંગ, અગાઉ વ્યાખ્યાયિત પરિમાણો અનુસાર ખુલ્લી વિંડોની બાહ્ય ધારને છીણી સાથે સારવાર આપવામાં આવે છે.
રામ
ફ્રેમ્સ, કેરીઅર અને મોબાઇલ બંને, "વિશિપ" દ્વારા એકત્રિત કરાયેલા વર્ટિકલ અને આડી બારનો સમાવેશ થાય છે. કેરિયર ફ્રેમના ફ્રેમના કદને વિન્ડો ખોલવાના પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ફ્રેમમાં સુધારેલા કૌંસને સ્થાપિત કરવા માટે બે ડિપ્રેસન ફ્રેમ રેક્સ (દરેક બાજુ પર બેઝમેન્ટ) બનાવવામાં આવે છે. વિંડો ખોલવાના આંતરિક પરિમિતિ પર દિવાલમાં ફ્રેમને માઉન્ટ કર્યા પછી, ચાર બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તેઓ ક્લેડીંગ છે, જ્યારે તેની પહોળાઈ નક્કી કરતી વખતે ખુલ્લી અને મૂવિંગ ફ્રેમની ઊંડાઈથી આગળ વધવું જોઈએ.
Movable ફ્રેમ કાળજીપૂર્વક 2mm માં અનામત સાથે વાહક ફ્રેમની મુખ્ય ફ્રેમના આંતરિક કદ દ્વારા કાળજીપૂર્વક જોવામાં આવે છે. વિધાનસભાને વર્ટિકલ અને આડી બારમાં શરૂ કરતા પહેલા, બંધ સ્થિતિમાં શટર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સ્ટોપ સ્ટેપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. બે ફ્રેમ્સ, કેરિયર અને જંગમ, ઉપલા ભાગમાં જોડાયેલા છે, ખાસ કરીને તૈયાર કરાયેલા ગ્રુવ્સમાં બે લૂપ્સ સાથે જોડાયેલા છે.
શટર
શટર ટ્વિસ્ટેડ 2 એમએમ જાડા બોર્ડથી બનેલા છે, પરંતુ તમે અસ્તર અથવા રેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો. સંગ્રહિત ઢાલ ક્લેમ્પ્સની પહોળાઈથી કડક થઈ ગઈ છે. અન્ય ક્લેમ્પ્સને પેડ્સનો ઉપયોગ કરીને આગળના ભાગમાં મૂકવામાં આવે છે જેથી લાકડાની સપાટીને નુકસાન ન થાય. વૃક્ષની સપાટીથી એડહેસિવના અવશેષોને તાત્કાલિક દૂર કરવી જોઈએ.શીલ્ડ શીલ્ડ્સના ખાલી જગ્યાઓ ખસેડવા યોગ્ય ફ્રેમના અંતિમ પરિમાણો અનુસાર કાપી નાખવામાં આવે છે. તે જ સમયે, લૂપ્સ પરિમાણો કંટાળાજનક છે.
શટરના શટરની અંદર, "ઝેડ" ના સ્વરૂપમાં તેમને જોડાયેલા લાકડાના સ્લેટ્સથી ઉન્નત કરવામાં આવે છે. પછી લૂપ્સ બહારથી જોડાયેલ છે.
સ્થાપન અને સુશોભન
શટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, બ્લેડને તેજસ્વી ઓક સાથે રંગવું વધુ સારું છે. પોલિશિંગ અને ધૂળને દૂર કર્યા પછી, સખત મંદીવાળા નાઇટ્રોલાકની પ્રથમ સ્તર લાગુ કરવામાં આવે છે.
સ્ટ્રીપિંગ પછી, પ્રારંભિક વોલ્યુમના 50% દ્વારા પીડિત સેકન્ડ લેકવર લેયર સ્ટ્રીપિંગ પછી લાગુ કરવામાં આવે છે. સૂકવણી પછી, આખી સપાટી ફરીથી બગડેલ છે, પછી ત્રીજો લાગુ થાય છે, વાર્નિશની છેલ્લી સ્તર, આ વખતે હવે દ્રાવક સાથે મંદ થઈ શકશે નહીં.
કૌંસ સાથેની નિયત ફ્રેમ તે ઝડપથી સીમેન્ટ સાથે વિન્ડોઝના ઉદઘાટનમાં મજબૂત બને છે. જ્યારે તે સૂકાઈ જાય છે, ત્યારે એક ફેસિંગ બોર્ડ્સ ફ્રેમના કિનારે અને બિટ્યુમેન મૅસ્ટિકના ઠંડા હિમ સાથે ખંજવાળની ધાર સાથે જોડાયેલા હોય છે અને પછી ફીટથી વધુ સ્થિર થાય છે. પછી તમે ફ્રેમ્સને તેમના ઉપલા ભાગમાં કનેક્ટ કરવા અને એડજસ્ટેબલ સ્ટોપ્સ (ક્લેમ્પ્સ) ની ઇન્સ્ટોલેશનને કનેક્ટ કરવા માટે આગળ વધી શકો છો. લૂપ્સ પ્રથમ ખસેડવા યોગ્ય ફ્રેમ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને પછી શટર પર પોતાને.
લૂપ્સનો ફાસ્ટિંગ નટ્સ સાથે બોલ્ટ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. નટ્સને સુધારવાની જરૂર છે જેથી બહાર નીકળવાની કોઈ શક્યતા નથી. છેલ્લી કતારમાં, કોઈ ચોક્કસ સ્થિતિમાં શટરને ઠીક કરવા માટે સ્કોર્સ સ્થાપિત થયેલ છે.
એસેમ્બલિંગ સશ
- ચાલવા યોગ્ય ફ્રેમ લૂપ્સ માટે મૂકો.
- શટર.
- કૌંસ.
- વિઝનિંગ વિન્ડોઝ (2 એમએમ જાડા બોર્ડ) નો સામનો કરવો.
- લૂપ ખસેડવું ફ્રેમ.
- ત્રિકોણાકાર રેલ.
- કેરિયર ફ્રેમ, લાકડું 5555mm.
- શટર, 27 એમએમ જાડા બોર્ડ.
- વિન્ડોઝ ખોલો.
- હઠીલા બાર 1527 એમએમ.
- ક્રોસ રેક.
- ખસેડવા યોગ્ય ફ્રેમ ઓફ શટર, લાકડું 5555 એમએમ.
- ઓવરલે ડોર લૂપ.
- વર્ટિકલ રેક કેરિયર ફ્રેમ.
- ગ્રુવ દ્વારા.
- આડું ક્રોધાવેશ રેમ્પ.
- સ્પાઇક.
- પેચ લૂપ.
- ખસેડવા યોગ્ય ફ્રેમ ઓફ શટર.
- શટર.
- બિછાવે.
- કૌંસ.
- દિવાલ
- હઠીલા બાર.
- બોર્ડ જાડાઈ 27mm સામનો.
- વિન્ડોઝ ખોલો.
વધારાની ભલામણો
ખાસ મશીનો અને સાધનોની ગેરહાજરીમાં, તમે 12 મીમી વ્યાસ વૃક્ષ ડ્રિલ સાથે ગ્રુવ્સ ડ્રિલ બનાવી શકો છો. વાહક ગ્રુવ્સ અને મોબાઇલ ફ્રેમ્સના કદ 2525mm છે. સ્લોટના ખૂણામાં ચાર છિદ્રો ડ્રીલ કરો, પછી કાળજીપૂર્વક ખીલ દ્વારા ખીલની સારવાર કરો.
તે જ રીતે, તમે એક વૃક્ષ પર હેન્ડવીલ સાથે વૃક્ષનો ઉપયોગ કરીને સ્પાઇક્સને કાપી શકો છો (નાના સ્ટોકનો સંદર્ભ લો), પછી તેમને છીણી અને સેન્ડપ્રેનરથી પ્રક્રિયા કરો.
ખસેડવા યોગ્ય ફ્રેમનો સામનો કરવો (15mm પહોળાઈ) 2727mm નદીઓથી થઈ શકે છે, જે ફીટ સાથે ચાલવા યોગ્ય ફ્રેમથી જોડાયેલ છે.