અમે વિવિધ પ્રકારનાં સ્ક્રુડ્રાઇવરોની સુવિધાઓને અલગ કરી શકીએ છીએ અને તમને કહીએ છીએ કે: પાવર, સુવિધા અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ વિગતો પસંદ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું.
શિલ્પકારો દરેક જગ્યાએ લાગુ પડે છે: વસવાટ કરો છો ખંડમાં ફર્નિચરની એસેમ્બલી અને ગેરેજમાં નાના કારના સમારકામથી. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે વિવિધ કાર્યોને ઉકેલવા માટે તેમની ઘણી જાતો દેખાયા. અમે આ લેખને સમજીએ છીએ, જે તમારા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરને કામ કરવાની જરૂર પડશે.
સ્ક્રુડ્રાઇવરોની જાતો
રીચાર્જ કરવા યોગ્ય સ્ક્રુડ્રાઇવર
તે સામાન્ય રીતે બિલ્ટ-ઇન બિન-બદલી શકાય તેવી બેટરી 3.6 વી અને હેક્સાગોન શૅંક સાથે નોઝલ-બિટ્સ માટે સોકેટથી સજ્જ છે. સાધનનો મુખ્ય ફાયદો તેના કોમ્પેક્ટનેસ અને નાનો વજન (200-300 ગ્રામ) છે, અને ગેરલાભ - પરિભ્રમણની ગતિની ગેરહાજરીની ગેરહાજરી.આઘાત અને બિનઅનુભવી ડ્રિલના કાર્ય સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવર
ડ્રીલ સ્પિન્ડલ રોટેશનની ઉચ્ચ ગતિ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. તેથી, આવા ફીટ રોટેશનલ સ્પીડ સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ (બે સ્પીડ્સ) થી સજ્જ છે. શોક ડ્રિલ્સ-સ્ક્રુડ્રાઇવરો અક્ષીય અસર (ડ્રિલિંગ પથ્થર માટે) અને સ્પર્શનીય (મહાન પ્રયત્નોના વિકાસ માટે) સાથે છે.
કોમ્પેક્ટ અસર ડ્રિલ-સ્ક્રુડ્રાઇવર ઇઝીમ્પૅક્ટ 12 (બોશ).
બેટરી ડ્રિલ-સ્ક્રુડ્રાઇવર શ્રેણી યુનિવર્સલડ્રિલ 18 (બોશ).
બેટરી ડ્રિલ-સ્ક્રુડ્રાઇવર શ્રેણી યુનિવર્સલડ્રિલ 18 (બોશ).
બીબીએસ 12C2 (એઇજી) ડ્રિલ (એઇજી) માટે કોણ બદલી શકાય તેવી નોઝલ.
BBS12C2 (એઇજી) ડ્રિલ (એઇજી) માટે શિફ્ટ નોઝલ કટીંગ.
રાઇફલ્સ, રેન્ચ
આ સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક તકનીક છે. તેઓ બોલ્ટ્સ અને નટ્સ સાથે કામ કરવા માટે વિનિમયક્ષમ અંતના માથાથી ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સૌથી વધુ મહત્તમ ટોર્ક દ્વારા અલગ પડે છે.
શક્તિશાળી પલ્સ રાઇફલ, મોડલ 24 વી જીડી 244 (ગ્રીનવર્ક્સ), 24 વી, 327 એનએમ.
શક્તિશાળી પલ્સ રાઇફલ, મોડેલ R18IDBL (Ryobi) બ્રશલેસ એન્જિન, 18 વી, 270 એનએમ.
પસંદગી પરિમાણો
1. બેટરી
સ્ક્રુડ્રાઇવર્સનો સંપૂર્ણ બહુમતી બેટરી મોડેલ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેનાથી વિપરીત, ડ્રીલ્સથી કહે છે, જેમાંથી મોટાભાગના લોકો નેટવર્કમાંથી કામ કરે છે. સદભાગ્યે, આધુનિક સંચયકર્તા પાસે એકદમ સઘન લોડિંગ પર એકવિધ અને કંટાળાજનક મજૂરની અવિરત મિકેનાઇઝેશનની ખાતરી કરવાની પૂરતી ક્ષમતા હોય છે. ક્ષમતા 2 એ પણ • એચ • એચ • ઘણા સો સો-ટેપિંગ ફીટ (ઉદાહરણ તરીકે, 6 થી 60 મીમી) સુધી સ્ક્રૂ અને ટ્વિસ્ટ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. અલબત્ત, લાકડાની કઠિનતા પર અને ટૂલની સ્થિતિથી તે પોતે જ આધાર રાખે છે - પરંતુ, પ્રેક્ટિસ શો તરીકે, 1.5-2 એ એક સેટ, જે રોજિંદા જીવનમાં મોટાભાગના માસ્ટર છે, તે ખૂબ જ પૂરતું છે ડાઉનટાઇમ વગર કામ કરવા માટે. જો કે, જો તમે મોટા ભાર સાથે કામ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો (ઉદાહરણ તરીકે, 140-152 મીમી લાંબી સ્વ-તાર સાથે), તો તમારે મોટી ટોર્ક સાથે એક શક્તિશાળી સાધનની જરૂર પડશે જે વધુ ખર્ચાળ છે. જો કિટમાં આશરે 1.5 અને એચની ક્ષમતા સાથે એક સસ્તું સ્ક્રુડ્રાઇવર 2-3 હજાર રુબેલ્સ માટે ખરીદી શકાય છે, તો પછી બે બેટરી 2-3 એ • સી સાથેનું મોડેલ 6-8 હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે.
લિથિયમ-આયન બેટરી (લી-આયન) ઉચ્ચ ઉર્જા તીવ્રતા, સ્વ-ડિસ્ચાર્જ અને મેમરી અસરની અભાવ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. નિકલ-કેડમિયમનો ફાયદો (એનઆઈ-સીડી) એ હિમ (-15-20 ડિગ્રી સે.) માં તેમના કામની શક્યતા છે. તે મોડેલ્સ પસંદ કરવાનું સલાહ આપવામાં આવે છે કે જેમાં તે રિપ્લેસમેન્ટ બેટરી પસંદ કરવાનું સરળ છે. આ ઉપરાંત, ઘણા ઉત્પાદકો - બોશ, મકિતા, રિયોબી, ઇન્ટર્સ્કોલ, વગેરે - સમાન બેટરીઓ સાથે પાવર ટૂલ્સના નિયમોનું ઉત્પાદન કરે છે. તમે બેટરી ટૂલ ખરીદી શકો છો અને 30-50% ખર્ચ બચત કરી શકો છો.
ડિઝાઇનની સુવિધાઓ કે જેમાં તમે ધ્યાન આપવા માંગો છો: 24 ટોર્ક એડજસ્ટમેન્ટ પોઝિશન્સ તમને કોઈપણ ફીટને નરમાશથી ટ્વિસ્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ટ્રિગિન-પ્રકાર લૉંચર સાથે આરામદાયક રબરવાળા હેન્ડલ.
બીટ ફાસ્ટનિંગ વિકલ્પો: ¼ ઇંચના બિટ્સ હેઠળ ક્લિપ કરો.
લવચીક કેમ કારતૂસ.
નિકલ-કેડમિયમ બેટરી, મોડેલ ડેક્સટર સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવર, 12 વીની વોલ્ટેજ સાથે બેટરીની જોડીમાં અને 1.3 એ • એચ (1 900 રુબેલ્સ) ની ક્ષમતા સાથે.
નિકલ-કેડિયમ બેટરી સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવર, સ્ક્રુડ્રાઇવર 12 વી (ચીન), એક એસીબી (576 રુબેલ્સ).
2. બીટ્સ
મોટેભાગે, ટૂલ્સના ઉત્પાદકો હોમમેઇડ માસ્ટર્સ ઓફર કરે છે. સૌથી વધુ વિચિત્ર ટીપ્સ સાથે બિટ્સના સંપૂર્ણ સેટ્સ. પરંતુ વ્યવહારમાં, આ સેટ્સ ભાગ્યે જ ઓછામાં ઓછા 30% નો ઉપયોગ થાય છે. મોટા ભાગે ત્રણ પ્રકારના બિટ્સ આવશ્યક છે: હાર્ડવેર (I.E., ફીટ, ફીટ, ફીટ, વગેરે) સીધી ફ્લેટ સ્લોટ અને ક્રોસ આકારના સ્લોટ (ફિલિપ્સ અને પોસિડ્રીવ) ની બે જાતો માટે. દરેક પ્રકારના હાર્ડવેરને ઘણા કદમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. ક્રાઇસફોર્મ સ્લોટ્સ પીએચ 1, પીએચ 2, પીઝેડ 1, પીઝેડ 2 સાથે સામાન્ય રીતે હાર્ડવેર હોય છે. અને તે ચોક્કસપણે આવા બિટ્સ તમારા નિકાલ પર હોવું જ જોઈએ. બસ, મિલવૌકી, હાઇ સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલમાંથી મકિતાને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા બિટ્સ મેળવવા માટે તે વધુ સારું છે, - બિટ્સ પોતે પ્રમાણમાં સસ્તી છે, અને ચીની બિટ્સનો નામ કરતાં તે તેમની સાથે કામ કરવા માટે વધુ સુખદ હશે નહીં. . અને ફિલિપ્સ અને પોસિડ્રિવ સ્લોટ્સને ગૂંચવશો નહીં: દરેકને તમારે ફક્ત તેના બિટ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, નહીં તો સ્લોટને પકડવા અથવા બીટને નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ હોય તો, જો તે ટકાઉ ન હોય.
ઇચ્છિત પ્રકાર અને સ્લોટ ફાસ્ટનરના કદ સાથે જમણી બીટ ચૂંટો, અન્યથા તમે નિરર્થક તાકાતમાં ખર્ચ કરો છો અને ફાસ્ટર્સ અને બીટ બંનેને બગાડો છો
બે સ્પીડ ડ્રિલ સ્ક્રુ, ઇનવિન્સીબલ પેટ્રોન, લી-આયન બેટરી અને એલઇડી બેકલાઈટ, મોડેલ રિઓબી R18DD2-0, એકેબી 18 વી.
બે સ્પીડ ડ્રાય-સ્ક્રુ, ઈન્વિન્સીબલ પેટ્રોન, લી-આયન બેટરી અને એલઇડી-ઇલ્યુમિનેશન, મોડેલ ડીએ -14,4. આર (ઇન્ટરસ્કોલ), એકેબી 14.4 વી.
સ્લાઇસનું દૃશ્ય | માર્કિંગ | કદ (સ્લોટ લંબાઈ), એમએમ | |||||
1.5 | 2. | 3. | 4.5 | 6. | આઠ | ||
ફિલિપ્સ. | પી.એચ. | પી 4.000 | પીએચ 00 | Ph0. | પી 1 | પીએચ 2. | Ph3. |
Posidriv. | પીઝેડ. | PZ000 | PZ00. | Pz0. | પીઝેડ | Pz2. | પીઝેડ |
3. શક્તિ
સ્ક્રુડ્રાઇવરની પાવર ક્ષમતાઓ માટેનું મુખ્ય માપદંડ તેની મહત્તમ ટોર્ક છે, જે એન • એમમાં માપવામાં આવે છે. મોડેલ્સ જેમાં આ સૂચક 15 એન • એમ કરતાં ઓછું છે, પ્રમાણમાં ઓછી શક્તિને આભારી છે. તે જ 152-એમએમ ફીટની ટ્વિસ્ટ સાથે, તેઓ સામનો કરવાની શક્યતા નથી. સૌથી સર્વતોમુખી અને લોકપ્રિય મોડેલોમાં મહત્તમ ટોર્ક 25 = 40 એન • એમ. અને ખાસ કરીને ઊંચા લોડની આવશ્યકતા માટે, 80-100 એન • એમ અને વધુના મહત્તમ પરિભ્રમણ ટોર્ક સાથે મોડેલ્સનું ઉત્પાદન થાય છે. ઓટોમોટિવ વ્હીલ્સને બદલતી વખતે તેઓ પહેલેથી જ ઉપયોગમાં લેવાય છે અને ચુસ્તપણે "સચોટ" નટ્સને અનસક્રિમ કરે છે. તુલનાત્મક માટે: બ્રશલેસ રિચાર્જ કરવા યોગ્ય સ્ક્રુ R18IDBL-0 (Ryobi) ના પરિભ્રમણનો ક્ષણ - 270 એન • એમ. ઓટો રિપેર પોઇન્ટમાં ન્યુમેટિક રેન્ચ 300-500 એન • એમ છે.
બૅટરી વોલ્ટેજ તેની મહત્તમ શક્તિને નિર્ધારિત કરતી નથી (કેટલાક ભૂલથી તે "વધુ વોલ્ટ, વધુ વોલ્ટ, મજબૂત સ્ક્રુડ્રાઇવર"). તે સ્પાર્કલિંગ બેટરી સાથેની ઊર્જાની માત્રા પર આધાર રાખે છે (ક્ષમતા ઊર્જાને અસર કરે છે તે સીધી પ્રમાણમાં હોય છે, અને વોલ્ટેજ ક્વાડ્રાઇટિક નિર્ભરતામાં હોય છે) અને ઑપરેટિંગ સમય (વધુ વોલ્ટેજ, વધુ સમય કામ કરશે). પરંતુ બેટરીમાં સંગ્રહિત બધી ઊર્જા મેળવવા માટે તરત જ નહીં. સામાન્ય રીતે, મોટી ક્ષમતા બેટરી મોટી વર્તમાન ચુકવણી કરવા સક્ષમ છે.
જ્યારે નાના વ્યાસથી ડ્રિલિંગ થાય છે, ત્યારે તે એક સાધન સાથે કામ કરવા માટે વધુ કાર્યક્ષમ છે જે હાઇ સ્પીડ (3000-4000 RPM સુધી) વિકસિત કરે છે, અને મોટા - નાના સાથે.
4. ઉપયોગની સરળતા
એક સ્ક્રુડ્રાઇવરનો વારંવાર ઉપયોગ કરવો પડે છે, તેને લાંબા સમય સુધી અસ્વસ્થતા સ્થિતિમાં રાખવામાં આવે છે. તેથી, તે ઇચ્છનીય છે કે ઉપકરણ, જો શક્ય હોય તો, અનુકૂળ, કોમ્પેક્ટ અને lig. પિસ્તોલ પ્રકારનું હેન્ડલ થર્મોઆલાસ્ટોપ્લાસ્ટ (ટી.એચ.પી.) ના બિન-કાપલી ઓવરલેથી સજ્જ હોવું જોઈએ, જે રબર જેવું લાગે છે, અને હાથમાં સારી રીતે સૂઈ જાય છે; સાધન સંતુલિત હોવું આવશ્યક છે જેથી તેને બ્રશ હાથને તાણ ન કરવો પડે, તેને સંતુલનમાં રાખવામાં આવે. સ્વિચિંગ બટનો અને રિવર્સ્સ મોટા હોવા જોઈએ જેથી મોજાને દૂર કર્યા વિના તેઓ દબાવવામાં આવી શકે.
સાધન પસંદ કરવું, તેના વજનને ધ્યાનમાં લો, કારણ કે ઘણીવાર કામ દરમિયાન તેને વિસ્તૃત હાથ પર અથવા તમારા માથા ઉપર રાખવો પડે છે.
5. અન્ય મહત્વપૂર્ણ કાર્યો
- ચાર્જ સ્તર સૂચક. તે વપરાશકર્તાને સમયસર બેટરીને વધુ સારી રીતે નેવિગેટ અને ચાર્જ કરવામાં સહાય કરે છે.
- કારતૂસ. આ સાધનને ઝડપી-સ્વિંગ કેમ કાર્ટ્રિજથી સજ્જ કરી શકાય છે કાં તો ¼ માં ¼ માં ક્લેમ્પ સાથે. NEH (ક્વાર્ટર-થી-હેક્સાગોન). રોલ્ડની ઇન્સ્ટોલેશન માટે ક્વિક-ઇન્સ્યુલેટેડ કાર્ટિજની આવશ્યકતા છે, તેથી તમારે કાર્ટ્રિજની સમાન ફેરફાર સાથે એક સાર્વત્રિક તરીકે પસંદ કરવાની જરૂર છે.
ઉપરાંત, સમસ્યા નટ્સ અને કાટવાળું બોલ્ટ્સને અનસક્રવ કરવા માટે, સ્પર્શિક અસર મિકેનિઝમવાળા એક સાધન સારી રીતે અનુકૂળ છે (કેટલીકવાર તેનું કાર્ય "પલ્સ મોડ" કહેવામાં આવે છે). આ મિકેનિઝમને લીધે, ઉદાહરણ તરીકે, 20 એન એક ક્ષણ સાથે સ્ક્રુડ્રાઇવર • એમ 90-100 એન • એમના પરિભ્રમણના ક્ષણ સાથે ઉપકરણના બળને સમાન પ્રયાસ કરે છે.
એલઇડી બેકલાઇટ જ્યારે સાંજે અથવા ઘરની અંદર કામ કરતી વખતે મદદ કરશે; કેટલાક મોડેલ્સ એટલા શક્તિશાળી છે કે તેનો ઉપયોગ ઇમ્પ્રુવિસ્ડ ફ્લાઇટલાઇટ્સ તરીકે થઈ શકે છે.
અપૂરતી જગ્યામાં કામ કરે છે
એક ગંભીર સમસ્યા એ બે વિમાનોના સંયુક્ત (ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોર અને દિવાલો) ની નજીક સ્થિત બિંદુ પર સ્ક્રુ અથવા સ્વ-ટેપિંગ સ્ક્રુને પૂર્ણ કરવાની જરૂર હોઈ શકે છે. મોટાભાગના ફીટ માટે, જંકશનની ઇન્ડેન્ટેશનને મોટા પ્રમાણમાં 2-3 સે.મી.ની જરૂર પડે છે, વધુ એક ઇન્ડેન્ટની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, આવા સ્વ-ટેપિંગ ફીટને મેન્યુઅલ સ્કોલ્ડરને લપેટવું પડે છે. ત્યાં ખાસ નોઝલ પણ છે જે તમને જંકશનની નજીક જવા દે છે.
બે વિમાનો વચ્ચે બીજી સમસ્યા ઘણીવાર સાંકડી ગેપ (25 સે.મી. પહોળા) હોય છે. સમાન પરિસ્થિતિમાં, કોમ્પેક્ટ રિચાર્જ કરવા યોગ્ય પુનર્વસન મદદ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, ઘણા ઉત્પાદકો ટૂંકા આધાર સાથે વધુ અનુકૂળ મોડેલ્સના ઉત્પાદન પર સ્વિચ કરે છે. ઉપરાંત, આવા પરિસ્થિતિ માટે, ખાસ કોણીય ડ્રિલ્સ - સ્ક્રુડ્રાઇવરો વિકસાવવામાં આવ્યા છે. તેમાંના મોટાભાગના વ્યાવસાયિક તકનીકોથી સંબંધિત છે અને 8-15 હજાર rubles નો ખર્ચ થાય છે, પરંતુ તે વેચાણ અને ઓછા ખર્ચાળ મોડેલ્સ પર મળી શકે છે, જેમ કે કોણીય ડ્રિલ-સ્ક્રુડ્રાઇવર રિઓબી રેડ 181 મીટર 4 હજાર રુબેલ્સની કિંમત. તમે સ્પેશિયલ કોર્નર નોઝલનો લાભ પણ લઈ શકો છો, જે કેમે કારતૂસમાં સુધારાઈ ગઈ છે. તે 1-3 હજાર rubles સમાન અનુકૂલન વર્થ છે.
બીએસ 12 સી 2 (એઇજી) ડ્રિલ (એઇજી) વિવિધ નોઝલથી સજ્જ થઈ શકે છે, જેમાં મર્યાદિત જગ્યામાં કામ કરવા માટે ખૂણાનો સમાવેશ થાય છે.
સંપાદકીય બોર્ડ આભાર બોશ, ઇન્ટર્સ્કોલ, "એન્ડ એન્ડ એમ પાવર ટૂલ્સ", લેરોય મર્લિન, સામગ્રીની તૈયારીમાં સહાય માટે ગ્રીનવર્ક્સ.