અમે દિવાલો અને છત માળખાં માટે યોગ્ય પ્રોફાઇલ્સ અને માઉન્ટ ફ્રેમ્સને કેવી રીતે પસંદ કરવું તે અમે કહીએ છીએ.
તમારા પોતાના હાથથી પ્લાસ્ટરબોર્ડ હેઠળ પ્રોફાઇલમાંથી ફ્રેમને યોગ્ય રીતે ભેગા કરવા માટે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં (સરળ દિવાલ આવરણ) આવશ્યક પ્રાથમિક કુશળતા અને સૌથી ટૂંકી તાલીમ, અને અન્યમાં (જીએલસી, છત ડિઝાઇન્સમાંથી ફર્નિચર - અનુભવ અને કુશળતા.
બધા મેટ્રેટેડ મેટલ ફ્રેમ્સ વિશે
યોગ્ય ઉત્પાદન પસંદ કરી રહ્યા છીએમોન્ટેજા નિયમો
- દિવાલો અને પાર્ટીશનો
- છત
વારંવાર પ્રશ્નોના જવાબો
પ્રોફાઇલ પસંદ કરતી વખતે મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો
દીવાલ ની જાડાઈ
રેક અને કેરિયર સીલિંગ પ્રોફાઇલ્સ માટે, જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 0.5 મીમી હોવી આવશ્યક છે. જો ઉત્પાદનો આ સ્થિતિને સંતોષતા નથી, તો સિસ્ટમ પૂરતી વિશ્વસનીય નથી, કારણ કે તેના મુખ્ય ઘટકોને ડિઝાઇનના પોતાના વજન હેઠળ પણ સ્થિર અને વિકૃત (નમવું, કર્ડેડ) રાખવામાં આવશે. આવા દિવાલ પર અટકી જવું અથવા ટીવી માટે પુસ્તકો અથવા કૌંસ માટે શેલ્ફ પાર્ટીશન કરવું અશક્ય છે.
માર્ગદર્શિકા માં રેક સ્થાપિત કરી રહ્યા છે
કોટિંગની ગુણવત્તા
અલાસ, સ્વતંત્ર રીતે અને વિશિષ્ટ ઉપકરણો વિના, જાડાઈનું અનુમાન કરો અને ઝિંક કોટની ટકાઉપણું હોઈ શકતું નથી. તે ગોસ્ટ 14918-80 ની સુસંગતતાના પ્રમાણપત્રની એક કૉપિની વિનંતી કરવાનું બાકી છે, જો કે, આ ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાની બાંહેધરી આપતું નથી. તે ઉત્પાદનોની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવા માટે રહે છે. જો સ્ક્રેચમુદ્દે, હોલ્સ અથવા ચોળેલા અંતમાં તમે ખડતલ પક્ષ અથવા "ડાબે" પેઢીના ઉત્પાદનો પહેલાં - રસ્ટના નિશાનને ધ્યાનમાં લીધા છે.
એક મજબૂતીકરણ આડી જમ્પર સ્થાપિત કરી રહ્યા છે
સગવડ મોન્ટેજા
સામાન્ય રૂપરેખાઓ સખત હોય છે, કઠોરતાના લંબચોરસ પાંસળી સાથે. વધુ અદ્યતન ઉત્પાદનોમાં પોઇન્ટ નોચ હોય છે, જે પોઝિશનિંગને સરળ બનાવે છે અને ફાસ્ટનરને ફાસ્ટ કરે છે (સ્ક્રુ દિવાલની સાથે સ્લાઇડ કરતું નથી અને લોબીને રોલ કરતું નથી). તેઓ સામાન્ય કરતાં લગભગ દોઢ ગણા વધારે ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે ખૂબ જ વેગ આપે છે, ખાસ કરીને જો આપણે એક જટિલ સ્વરૂપની વોલ્યુમ સ્ટ્રક્ચર્સ વિશે વાત કરીએ છીએ.
અહીં અને પછી છત બૉક્સની ફોટો ઇન્સ્ટોલેશન પ્રદર્શિત થાય છે. કટીંગ રૂપરેખાઓ
છત માર્ગદર્શિકા સ્થાપન
ફાસ્ટનિંગ એન્કર-ફાચર
આડું કાપવું
વોલ ગાઇડની સ્થાપના
વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ્સની સ્થાપના
કેરિયર પ્રોફાઇલ્સની સ્થાપના
ફ્રેમ એસેમ્બલીનો અંતિમ તબક્કો
મોન્ટેજા નિયમો
દિવાલો અને પાર્ટીશનો
જીએલસીના દિવાલના કવર માટેની સૌથી સરળ ડિઝાઇનમાં 50 × 50 એમએમના ક્રોસ સેક્શન સાથે નીચલા અને ઉપલા માર્ગદર્શિકા અને રેક્સનો સમાવેશ થાય છે, જે ઇન્ક્રીમેન્ટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે (અક્ષો દ્વારા) 600 એમએમ. માર્ગદર્શિકાઓ ડોવેલ (અથવા ડોવેલ-નખ) સાથેના ફીટની નીચલા અને ઉપલા ઓવરલેપની પ્લેટો સાથે જોડાયેલા હોય છે, અને રેક્સને ડોવેલ અને કૌંસ (ઉત્પાદકોના નામકરણમાં - સીધા સસ્પેન્શન્સ) નો ઉપયોગ કરીને માઉન્ટ કરવામાં આવે છે.
પ્રોફાઇલ માર્ગદર્શિકા
પ્રોફાઇલ છત
સસ્પેન્શન ડાયરેક્ટ
પ્લાસ્ટરબોર્ડ ભેજ પ્રતિકારક (જી Cleb)
જ્યારે ફ્રેમ પાર્ટીશનની ફ્રેમ, ડિરેક્ટર્સ વિના, તે પણ કરવું નહીં, પરંતુ રેક દિવાલોથી બાંધી શકાશે નહીં, તેથી તેઓ વધુ મજબૂત હોવું જોઈએ - તેમનું ન્યૂનતમ ક્રોસ-સેક્શન 75 × 50 મીમી, શ્રેષ્ઠ - 100 × 50 0.6 મીમીની દિવાલોની જાડાઈ સાથે એમએમ. ફક્ત ત્યારે જ પાર્ટીશન પૂરતું મજબૂત હશે અને તે અવાજને અલગ કરી શકે છે: ડ્રાયવૉલની શીટ્સ વચ્ચે ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સુધારવા માટે, ફ્રેમ પ્રોફાઇલની સંપૂર્ણ જાડાઈ માટે અવાજ શોષી લેવાની વાત છે.
જો મહત્તમ ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન પ્રાપ્ત કરવું જરૂરી છે, તો ડ્રાયવૉલ હેઠળની દિવાલોની ડબલ ફ્રેમ - જ્યારે કોન્ટોર્સ વચ્ચે કઠોર બોન્ડ્સની ગેરહાજરી તમને રેઝોનન્ટ અસરને ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપે છે. અગાઉ એકબીજા સાથેના ઉત્પાદનોને સજ્જ કરવા માટે, સ્વ-ડ્રિલિંગ ફીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, પરંતુ તેમના કેપ્સ સપાટીથી ઉપર કરવામાં આવ્યા હતા, જે સંપૂર્ણપણે સરળ સપાટી મેળવવા માટે ટ્રીમ પછી અટકાવે છે. આજે, રોવર્સ વેચાણ પર દેખાયા હતા - આરામદાયક સાધનો જે તાત્કાલિક પ્રોફાઇલ્સની બે બંધ દિવાલોમાં તાત્કાલિક છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે, જ્યારે ધાતુના જૂના ટુકડાને ફાસ્ટિંગ લૉક તરીકે કાર્ય કરે છે. આ ડિઝાઇન પ્રોટોશન વિના મેળવવામાં આવે છે અને ઝડપી થઈ રહ્યું છે, જો કે, તાકાત દ્વારા (અથવા તેના બદલે, છૂટછાટની પ્રતિકાર) દ્વારા સ્પિનિંગ કનેક્શન સ્ક્રુથી ઓછું હોય છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ રિઝોનેન્સ માટે સંવેદનશીલ રીતે સંવેદનશીલ - એકોસ્ટિક, ધ્વનિપ્રયોગદાયક, હાઇવે પર ઉભરતા બાહ્ય દિવાલોના ટ્રીમ્પ્સમાં તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.
અહીંથી: લાકડી સાથે કામ કરવા માટે લે છે.
બ્રૂ અને સસ્પેન્ડેડ છત
છત ફ્રેમ્સ માળખાકીય રીતે સંવેદનશીલ દિવાલ છે. ત્યાં એક અને બે-સ્તરની સિસ્ટમ્સ ઓવરલેપિંગ અને તેના વિના માઉન્ટ કરવા માટે છે (બાદમાં પણ સ્વ-સહાયક તરીકે ઓળખાય છે). છત પર, મેટલ પ્રોડક્ટ્સથી પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે ફ્રેમને એસેમ્બલ કરવું એ સંપૂર્ણ સ્તર અને દિવાલ-માઉન્ટ કરેલ માર્ગદર્શિકાઓના ફાસનિંગથી શરૂ થાય છે. વધુમાં, સરળ અવશેષમાં, સમાંતર વાહકમાં 40 × 50 મીમી 300 થી 600 મીમી એક પગલામાં ગણતરી કરવામાં આવે છે, જે ગણતરી લોડ પર આધાર રાખે છે. ઓવરલેપ કરવા માટે, તેઓ સીધા કૌંસ અથવા એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન્સ સાથે જોડાયેલા છે - બેઝ સપાટીથી ઢાળના મૂલ્યને આધારે: ડાયરેક્ટ સસ્પેન્શન 130 એમએમ સુધી પહોંચાડે છે, જે 1 મીટર સુધી એડજસ્ટેબલ છે.
હાઉસિંગ કન્સ્ટ્રક્શનમાં વ્યવહારમાં, એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન્સનો ઉપયોગ છત બૉક્સીસને એસેમ્બલ કરતી વખતે થાય છે (વેન્ટિલેશન, એર હીટિંગ ચેનલોને માસ્ક કરે છે), અને ભાગ્યે જ. સસ્પેન્શનનું પગલું 150 સે.મી.થી વધુ ન હોવું જોઈએ. છત માળખાના વધુ જટિલ જાતો 1200 × 600 એમએમ અથવા 600 × 600 એમએમના કોશિકાઓ સાથે સિંગલ અથવા બે-લેવલ ગ્રીડનો પ્રકાર ધરાવે છે. જ્યારે તેઓ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રોફાઇલ્સ ક્રોસ-આકારના કનેક્શન્સ ("કરચલાં") દ્વારા બંધાયેલ હોય છે. ડ્રાયવૉલ માટે મેટલ પ્રોફાઇલની બનેલી છત ફ્રેમ અને ઓવરલેપમાં તેના માઉન્ટિંગના નોડ્સમાં ઊંચી આગ પ્રતિકાર હોવી આવશ્યક છે, નહીં તો સંપૂર્ણ ડિઝાઇન પતન કરશે. તેથી, ઓવરલેપમાં ફ્રેમને માઉન્ટ કરવું ફક્ત સ્ટીલ એન્કર અથવા એન્કર-વેજને અનુસરે છે, જ્યારે ઓછામાં ઓછા 100 કેજીએફ એક્ઝોસ્ટ લોડ માટે રચાયેલ છે.
એડજસ્ટેબલ સ્ટડ્સ પર બે-સ્તરની ફ્રેમ સાથે છત સસ્પેન્ડ ડિઝાઇન
વારંવાર પ્રશ્નોના જવાબો
મેટલ પ્રોફાઇલ્સને બદલે લાકડાના બારનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે?
હા, તમે કરી શકો છો, અને ક્યારેક પણ જરૂર છે. અહીં, સૌ પ્રથમ, અમે એકોસ્ટિક અને સાઉન્ડપ્રૂફિંગ માળખાં વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આ ઉપરાંત, રેલ્સમાંથી નાના ડૂમ્સ બનાવવા માટે ઘણીવાર વધુ અનુકૂળ છે, ઉદાહરણ તરીકે જ્યારે વિંડો અને બારણું ઢોળાવ પહેરે છે. પરંતુ લાકડાંના વિસ્તારો અને વિંડો બૂસ્ટર્સ, બાર અને રેલ્સમાં, લામ્બરને શુષ્ક અને ફર્સ્ટ-ક્લાસ (મોટા કૂતરા અને ક્રેક્સ વિના) હોવું આવશ્યક છે, બાર અને રેલ્સને એન્ટિડેપ્ટ કરવાની જરૂર છે. જો તમે કાચી નદીઓની ડિઝાઇન એકત્રિત કરો છો, તો શીટ્સની સપાટી પર ભૂલો રચાય છે, અને સાંધામાં ક્રેક્સ છે.
એકોસ્ટિક છતની આ ડિઝાઇનમાં, આધાર લાકડાના બાર છે.
પરંતુ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સનું માળખું સસ્પેન્શન પર તેમને જોડાયેલું છે.
શું દિવાલો પહેર્યા પછી હું ફ્રેમ વિના કરી શકું છું?
હા તમે કરી શકો છો. આવી સિસ્ટમમાં ગુંદર, શીટ્સ, તેમજ સીલિંગ સાંધા માટે સામગ્રી શામેલ છે. શીટ્સના સરળ આધારને ગુંદર દ્વારા સીધી ગુંચવાયેલી છે, જો દિવાલની અનિયમિતતા હોય, તો જીએલસીના બેન્ડ્સ સાંધામાં પ્રી-મૂકે છે. આવા ક્લેડીંગની ન્યૂનતમ જાડાઈ 20 મીમી છે. જ્યારે તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, ત્યારે લાંબી રેક નિયમ અને લેસર સ્તર મદદ કરશે.શું જીએલસીથી ફ્રેમલેસ એડહેસિવ છતને માઉન્ટ કરવું શક્ય છે?
ના, તે કરવું જોઈએ નહીં. પણ શ્રેષ્ઠ આધુનિક એડહેસિવ રચનાઓ લીકજ અથવા આગ દરમિયાન પ્લાસ્ટરબોર્ડની શીટને પકડી શકશે નહીં. આ સમય-વપરાશની છતને સમાપ્ત કરવાની પદ્ધતિ છે (ઘણાં બૅકઅપ્સની આવશ્યકતા છે, પેઇનસ્ટિકિંગ સંરેખણ), અને તે સારી સપાટીની ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપતું નથી. આ કિસ્સામાં, પ્લાસ્ટરબોર્ડ હેઠળ મેટલ પ્રોફાઇલની ફ્રેમનું ફ્રેમવર્ક જરૂરી છે.
સાંધા સીલ કરવા માટે સ્કોચ.
સાંધા માટે shpotelka.
સીલિંગ સિદ્ધાંત.
શા માટે, જ્યારે પ્લેસ્ટરબોર્ડ સાથે દિવાલો અને છત સમાપ્ત થાય છે, ત્યારે માઇક્રોકૅક્સ જંકશન સાથે દેખાય છે?
આની જેમ ભેજ અને તાપમાનના નોંધપાત્ર તફાવતો છે. દેશમાં ક્રેક્સને ટાળી શકાય નહીં, જો શિયાળામાં ગરમી ફક્ત સમયાંતરે ચાલુ થાય. આવા ખામી ભીના રૂમમાં દેખાય છે. ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તે ભૂલ પણ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો શીટ માત્ર સહાયક રૂપરેખાઓમાં જ નહીં, પણ વાયર્ડ ગાઇડમાં પણ શીટ્સની સહાયક છતને જ જોડાયેલું નથી. ક્રેકીંગનું જોખમ ઓછું કરવામાં આવે છે સાંધા (બ્રાન્ડેડ રિબન, શાળાઓ), હાઇડ્રોફોબિક પ્રાઇમર્સ અને, અલબત્ત, જી.સી.સી.ના નિયમોનું સખત પાલન કરવા માટે આધુનિક સામગ્રી દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
એક રબર ડેમ્પર સાથે ધ્વનિ સસ્પેન્શન્સ.
શું પ્લાસ્ટરબોર્ડ છત પડોશીઓથી ઉપરથી અવાજને ઘટાડે છે?
હા, પરંતુ જો આપણે ફ્રેમને સ્પીડરસ અવાજ-શોષક પદાર્થો (ઉદાહરણ તરીકે, સોફ્ટ ફાઇબરબોર્ડ) ના છત (પ્રોફાઇલ્સ માટે સપોર્ટ) ગોઠવવા માટે, તે ઘોંઘાટ શોષણની ખાતરી કરીએ છીએ.