Bita da kasuwar dinki.
Abubuwan da keɓaɓɓiyar injin din na gida a cikin kasuwar mu suna samar da kamfanonin na Amurka, Jaguwar Jamus, da Yaren mutanen Swedksky, da sauran manyan masana'antun. Suna samar da adadi mai yawa na samfura: masu sauƙi da rikitarwa, daidaitaccen girma da kuma m, tare da ikon lantarki da microprocessor. A cikin yanayin na gaba, an gina injin da ke cikin gidajan injin kuma yana sarrafa dukkan ayyukan da aka yi a kanta. Don mafi kyawun ƙirar, zaku iya haɓaka ayyukan akan kwamfutar mutum (PC). Misali, ƙirƙirar layinka tare da taimakon shirin da aka yi.
Mun kwatanta mafi mashahuri na'urar injin dinki na din da aka samu a kan counter kuma suna bayar da takaddar da Takaddun shaida na jihar Rasha, sabis na garanti. A hanya, bari muyi kokarin gano bambance-bambance tsakanin waɗannan na'urorin masu wahala daga juna. Amma a ƙarƙashin yanayin: zaɓi na ƙarshe na mafi dacewa mafi dacewa dole ne kuyi kanku. Kuma kuma: Yau ba wuya ya cancanci siyan injin dinki, kamar yadda aka saka, don rayuwa. Shirya don gaskiyar cewa a cikin shekaru 10-15 da kuka fi so zai fashe da halin kirki kuma yana buƙatar canji.
"Zuciya" na injin dinki
Lilo rufewa - Mai sauki. Ana amfani dashi a cikin injuna mai arha da duk kamfanoni sai Husqvarna. Dinki Saurin lokacin amfani da shi shine mafi ƙasƙanci, yana aiki da muni tare da ƙananan zaren. Tsawon tsayinsa baya wuce 5 mm. Bobbin tare da zaren rauni dole ne a shigar a kasan dandamali.
A kwance rufewa - Mafi dacewa ga mai bobbing. An saka shi daga saman ɓangaren dandamali kuma an rufe shi da murfi na ciki, ta hanyar da sauran zaren za a iya gani (idan bobbin ma bayyane). Bobbin ba zai iya fita ba tare da cire zaren daga kunnen allura ba. Amma nan don daidaita tashin hankali na ƙananan zaren ya dace ba a cikin dukkanin kayayyaki na injunan ba. Wannan nau'in jan bututu shine mafi mashahuri. Duk da duk kamfanonin da aka yi amfani da shi, sai dai Pfaff da Bernina, a cikin injin dinki na tsakiya da kuma ƙimar ƙira.
Directicle Dutse - Mafi aminci da tsada, kusan kawar da abun ciki. Bobbin ba zai iya fita ba tare da cire masana'anta daga karkashin ƙafa ba. Ana amfani da wannan dutsen a cikin injunan keken ɗin masana'antu, da kuma samfuran tsada daga pfaff da Bernina.
"Zuciyar" na injin dinki - Jirgin ruwa - yana da ko Oscilatory, ko motsi na jujjuyawa. A cikin injunan na gida, ko dai swings a cikin jirgin sama na tsaye ko kuma juya cikin jirgin sama a kwance ko a tsaye. Don saukin, za mu nuna cewa: juyawa, a kwance da kuma tsaye allon rufewa (na ƙarshe biyu kuma ana kiranta ƙuƙwalwar kewaya).
Tashin hankali na babba na babba dole ne ya ɗan fi girma fiye da ƙasa. Haka ne, kuma an zaba na sama da kyau sosai, tunda ƙarfinsa a cikin dinka tsari an rage shi da kashi 15-20%. Wannan ya faru ne saboda sauran sashin kowane sashi na baya da kuma fitowa ta cikin kunnen allura a cikin faɗuwar tsararru. Haka kuma, don samun babban kakkar mai inganci wajibi ne cewa duka zaren suna shiga cikin kayan, ba a saman sa ba. Ya dogara da tashin hankali na kowannensu. Tarin na sama yana da tsari ta hanyar jujjuya faifai na musamman wanda yake a gaban kwamitin da aka saukar da shi. Matsakaicin matsayi na diski yawanci an nuna shi azaman "Auto", ya dace da mafi yawan girki.
Amma ga ƙananan zaren, an canza tashin hankalin sa ta juya dunƙule a cikin motar injin, wanda yake da ƙarancin dacewa fiye da daidaita bakin ciki, amma ana buƙatar shi sau da yawa. Misali, lokacin da aka sauya lambobin ƙananan zaren 50 zuwa lamba 10 a cikin kwance rufewa na rufewa, kayan kwalliya na 5018 (Janairu) dole ne ya ɗanɗana da rauni a lokacin bazara. Ba lallai ba ne a cire wutar tarko daga motar.
SAURARA "Saurin Saurin" yana sauƙaƙa aikin hakar da kwanciya a kan farantin allura tare da tsawon kowane kabu don ba a katange matakai na farko ba. A cikin motocin ɗan'uwa tare da kwance a kwance, ya isa ya aiwatar da ƙananan zaren ta hanyar yin farantin musamman tare da ɗan ruwa, wanda ya wajaba bayan Bobbin, ya tafi kawai 5-8 cm na zaren.
Tsokoki da kuma kai din din din din dinka
Kayan kek dinki ya bambanta da juna ba kawai da "zuciya" - blotle, amma kuma "tsokoki" - sarrafawa da ".
Injin injin yana da injin inji (jagora ko ƙafa) da lantarki. Kakanninmu sun saba da na farko, monotonally suna juyawa da rike rike ko juyawa wani mashin dinki Pedal (ba saboda, mace rabin da aka yi ba?). A cikin samfuran zamani suna amfani da drive na lantarki. Yana ba da damar kawai don 'yantar da hannayen hannu, amma kuma yana tasiri da keki subing tare da ɗan latsa kafa a kan Pedal na musamman. Don motocin gida suna amfani da injin lantarki tare da iya ƙarfin 50 zuwa 90 w, amma a yawancin samfuran yana da 60 ko 70 w. Yi la'akari, shari'ar ta nuna wannan darajar, amma shigar da injin duka.
Zaka iya sarrafa din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din dinki ta amfani da na'urorin lantarki ko na lantarki. Don haka, abubuwan lantarki zasu tabbatar da dakatarwar injin, koda lokacin an matse da feedal game da batun m batun (fil, masu ɗaukar hoto). Kuma, alal misali, da fantasy 977 ko fantasy 979 modasy duban Jaguar a lokaci guda, kuma sau uku "kuka". Game da batun dinka, ga kowane dalili (bari mu ce, saboda sa ido na kafa na sama), allurar za ta yi daidai da matsanancin tsari. Koyaya, idan ana so, zaku iya saita tasha da kuma cikin matsanancin matsayi.
Baƙi ne kawai aka fadada da'irar ayyukan, amma kuma ya yarda ya sarrafa daidaiton kisan su. Don haka, mafi "ci gaba" injunan dinki mai ɗorewa tare da sarrafa microprocessor sun sami damar yin shirye-shiryen da aka zana a cikin PC tare da haɗar bayanai daga Intanet.
Don sauƙaƙe bayanin injina da yawa, muna damu da nau'ikan biyu: Ni - tare da sarrafa lantarki da II - tare da sarrafa microprocessor.
Kusan duk nau'in ichines sun saita motar ac, lasafta akan wutar lantarki 220 V. A cikin nau'ikan II, kawai Volorage ana amfani da v). Tare da taimakonsu, yana da sauƙin faɗaɗa ƙarfin injin. Misali, don tabbatar da mummunar matsa lamba a kan masana'anta ko da a ƙarancin kek. Wannan yana sauƙaƙe aiki tare da siliki na bakin ciki, abubuwa na fata suna cikin fewan yadudduka na denim, hanyar da kuka yi amo na lokacin farin ciki.
Muna jaddada cewa babu rarrabuwar kawunan kayan dinki guda ɗaya tukuna. Don haka, kamfanin ya sanya m PFAFF ya cancanci a cewar matsayin shiri na kungiyoyi biyu: masu farawa) da kwararru (kwararru). Kowannensu yana ba da injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din. Haka kuma, wasu daga cikin masu sayenmu da aka yi amfani da su da ƙwararren masanin Turanci ba su yi amfani da su ba ga yiwuwar injin dinki, amma zuwa wurin aikinta. A sakamakon haka, ana amfani da samfurin wannan fitarwa don samar da taro na yanzu, kamar lilin gado. Abin da ke masana'anta da masana'anta ba ta bayarwa.
Don \ domin Iko na lantarki Canza ƙarfin tashin hankali na zaren da matsa lamba na paws a kan masana'anta, saita girman sitit, don zaɓar layin da hannu da hannu. Ana aiwatar da wannan ta hanyar juya faifan sarrafawa ko gudun hijira mai ɗorewa, ko kuma ɗaukar hoto da rage lever. Wani ɓangare na ƙungiyoyi na iya aiwatarwa ta hanyar lantarki bayan danna maɓallin m akan gaban kwamitin (alal misali, allura ta tsaya a cikin matsanancin matsayi).
Kulawa na Microprocessor Yana faruwa duka biyu masu haɗawa da jituwa tare da PC. Koyaya, duk wani daga cikinsu yana ba ku damar daidaita yawancin ayyukan keken din, kuma kusan dukkanin hanyoyin ana aiwatar da su ta danna maɓallin m. Alamar waje ta wannan nau'in sarrafawa - gaban wani faifai mai amfani nuni. Ba zai iya ba da damar ƙimar ƙimar da aka sanya kawai ba (misali, kallo da girman rawar da ake kashe), amma kuma saka ambaton yiwuwar kuma ko da bayar da ambaton. Ya dace da ci gaban injin da kuma gaban isasshen gogewa. Bari mu ce, a kan batun tashi a cikin rikodin hinjis na rikodin kayan mwaƙwalwararru 4800 kamfanonin Kamfanin Janome, saƙo zai bayyana: "Rage ƙafafun kafa."
Taro na ci gaba da ci gaba da bincike na microprocessor ya haifar da ƙirƙirar dinki da injin da suka dace da PC. Ana iya tilastawa don yin allura don yin kowane layi. Ina buƙatar fara zuwa na musamman da wani shiri na musamman akan PC na gida, sannan a sake yin rubutu a cikin ƙwaƙwalwar microprocessor (kai tsaye ta hanyar haɗi ko tare da diski mai floppy disk).
A kan shawarar elle m LLC, wanda ciniki a cikin keken dinki na gida kusan dukkanin kamfanoni na sama, an zaɓi takwas kawai takwas.
| Masana'antu | Abin ƙwatanci | Nau'in | Halaye | Farashin, $ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ɗaya | 2. | 3. | huɗu | biyar | 6. | 7. | takwas | ||||
| Pfaff | Hobby 1020/1030/1040 | I. | zuwa | 4 (5) | 7/15/23 | - | - | - | huɗu | - | 60/180/200. |
| Bambance-bambancen 6085/6091 | I. | cikin | 6 (5) | 21. | - | - | - | huɗu | - | 330/410 | |
| Tipmatic 6122/6152. | I. | cikin | 6 (5) | 30/70 | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 420/500. | |
| Tiptronic 2020/2040. | II. | cikin | 6 (6) | 47/180. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 600/850 | |
| Creative 7570. | II. | cikin | 6 (9) | Sama da 500. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 1840 * | |
| Mawaƙa. | Alfa 342/343/345 | I. | zuwa | 4.5 (5) | 2/5/5 | - | - | - | 4/1/4. | - | 140/160/152. |
| Omega 9810/9818/9836 | I. | G. | 5 (6) | 10/18/36. | - | - | - | huɗu | - | 168/180/195 | |
| Chic 4662. | I. | G. | 5 (6) | 10 | - | - | - | huɗu | - | 230. | |
| Concerto 9217/924/9240. | I. | G. | 5 (6) | 17/24/40 | - | - | +. | ɗaya | +. | 295/320/354 | |
| Dan uwa. | PX 100/200/300 | I. | zuwa | 4 (5) | 15/17/30 | - | - | - | ɗaya | - | 155/185/190. |
| Zab 31/33/35 | I. | zuwa | 4 (5) | 12/15/20. | - | - | +. | 4/1/1. | - | 160/166/172. | |
| Tauraruwa 120e / 130e / 140e | I. | G. | 4 (5) | 26/37/37 | +. | - | +. | ɗaya | +. | 300/330/370 | |
| M-955 / m-965 | II. | G. | 5 (7) | 300/400 | +. | - | +. | ɗaya | +. | 600/850 | |
| Super galaxie 2100/3000 | II. | G. | 9 (7) | 1000/1500. | +. | - | +. | ɗaya | +. | 1890 * / 2600 * | |
| Jaguar. | 415 Super | I. | zuwa | 4 (5) | 12 | - | - | - | huɗu | - | 150. |
| 383/386. | I. | zuwa | 4 (5) | 21/26 | - | +. | - | biyar | - / +. | 176/195 | |
| Fantasy 970. | I. | G. | 5 (6.5) | 12 | - | +. | - | biyar | - | 172. | |
| Fantasy 972/976. | I. | G. | 5 (6.5) | 14/28. | - | +. | - | ɗaya | +. | 188/240 | |
| Fantasy 977/979 | I. | G. | 5 (6.5) | 28/39 | +. | +. | - | ɗaya | +. | 250/275 | |
| Janome. | J 394. | I. | zuwa | 4 (5) | 21. | - | +. | - | huɗu | - | 174. |
| J 540. | I. | zuwa | 4 (5) | goma sha huɗu | - | - | - | huɗu | - | 138. | |
| US 2014/2022. | I. | zuwa | 4 (5) | 14/22 | - | - | - | 4/1. | - | 185/210 | |
| Jem zinari. | I. | G. | 4 (5) | 12 | - | - | - | huɗu | - | 150. | |
| Decor 5124. | I. | G. | 4 (6) | 24. | +. | +. | - | ɗaya | +. | 363. | |
| Memory Craft 3500/4800. | II. | G. | 5 (7) | 50/99 | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 500/630 | |
| Memory Craft 10000. | II. | G. | 5 (7) | Sama da 1000. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 2000 * | |
| Bernina. | Bernette 50/60 | I. | zuwa | 4 (5) | 11/15 | - | - | +. | huɗu | - | 160/185 |
| Bernette 70/75 | I. | zuwa | 4 (5) | 13/21 | - | - | +. | ɗaya | - / +. | 200/220 | |
| Bernina 1008. | I. | zuwa | 5 (5) | 17. | - | - | +. | 6. | - | 400. | |
| Ackca 140. | II. | cikin | 5 (5.5) | 23. | - | +. | +. | ɗaya | - | 610. | |
| Virurosa 160. | II. | cikin | 5 (5.5) | 48 (+180) | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 825 * | |
| Artista 180. | II. | cikin | 5 (9) | 500. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 1550 * | |
| Elna. | 2003/2005/2007 | I. | zuwa | 4 (6) | 11/15/20 | - | +. | - | 4/1/1. | - + / + | 198/224/240. |
| 3003. | I. | G. | 4 (6) | goma sha shida | +. | +. | - | ɗaya | +. | 275. | |
| 6005. | II. | G. | 5 (7) | 238. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 665. | |
| Husqvarna. | Daisy 325/335 | I. | G. | 6 (5.5) | 15/25 | - | +. | +. | huɗu | - | 340/380 |
| Freesia 415/425 | II. | G. | 6 (6) | 16/30 | - | +. | +. | ɗaya | - | 470/520. | |
| Lily 535. | II. | G. | 6 (6) | talatin | - | +. | +. | ɗaya | - | 600. | |
| Lily 545/555. | II. | G. | 6 (6) | 80/240. | +. | +. | +. | ɗaya | - | 650/730. | |
| Rose 605. | II. | G. | 6 (6) | 120. | +. | +. | +. | ɗaya | - | 1390. | |
| Desiner 1. | II. | G. | 6 (6) | Sama da 500. | +. | +. | +. | ɗaya | +. | 3200 * |
* - jituwa tare da PC (tsada ba tare da software ba)
Bayani ga tebur:
1 - nau'in gratle ( zuwa - lilo, G. - A kwance, cikin - a tsaye);
2 - Matsakaicin tsawon saitin kai tsaye (nisa na titin da aka siffata), mm;
3 - yawan nau'ikan layin (ayyukan);
4 - Saurin keɓaɓɓiyar sauri;
5 - Kafar Rateorator akan masana'anta;
6 - Karanta "Saurin gaggawa";
7 - Yawan matakai lokacin da madaurin madauki; 8 - ƙarshen saman zaren.
Gudanar da Babban Aiki
Matsayin hanyoyin sarrafawa ya kamata ya dace ko aƙalla kada su faɗi. Wannan shine dalilin da ya sa nau'ikan nau'ikan kamfanonin daban-daban suna bambanta da matsayin kwamitin kulawa. Kowane mai amfani yana samun damar zaɓi maɓallan makullin da ya dace, diski da levers.Nau'in layi Kuna iya zaɓar daga menu na injin dinki. Ana nuna su ta amfani da haruffa ko dai a gaban kwamitin, ko a ƙarƙashin murfin murfin ko a kan allon nuni. Lissafta yawan zaɓin sito ba koyaushe mai sauƙi ba, saboda an rubuta wasu kamfanoni ba layi, amma ayyukan. A cikin yanayin na biyu, an yi la'akari da layin guda ɗaya, misali: madaidaiciya tare da allura allura ta hagu, kai tsaye tare da allurar hagu zuwa dama. Misali, a cikin na'urorin injin PS-35, yawan layuka 20, da kuma aiki na II - 35. A cikin nau'ikan ayyukan II, da kuma yawan ayyukan II suna yin la'akari da aiwatarwa, kuma madauki na siffofin daban-daban (tare da kewaye da sasanninta, tare da "ido" da sauransu), da kuma uffafukan da aka yi amfani da haruffa na haruffa da yawa a cikin tsari daban-daban.
Hanyar da aka saba da motocin rufewa kusan ba a shimfiɗa ta tsawon lokaci ba. Saboda haka, don dinka karar kasusuwa, kamar saƙa, wurin saƙa, wurin da ake kira layin multicolor. Yin su, allura tana yin abubuwa sama sau da yawa - mafi allurar allura lokacin aiwatar da layi, mafi na roba. A cikin menu na nau'in nau'in II na II irin waɗannan layin yana isa koyaushe. Amma sayan nau'in mai arha Ita, tabbatar da tambayar lambarsu a cikin menu.
Tsawon kuma nisa Za'a iya "gyara sashin duk injunan da", amma mafi girman rashin kulawa, kuma a cikin nau'in injina, matsin lamba a cikin wurin din din da gaske suke canzawa. Lura cewa an bayar da tsarin lasisi kawai a cikin samfuran da ke da tsada kawai. Siyan don tsara injin dinki tun kafin lokacin Leonardo da Vinchi. Koyaya, da gaske na warware matsalar Austrian J. Masu aikawa a cikin 1814: Don jefa ido don kirkiro da zaren, kuma ba kamar allura don keɓaɓɓen bita ba. Aukar ya wuce ga Amurkawa, kuma a cikin 1845, E. Koy da aka ƙirƙira tsarin Dutsen, wanda aka ba shi izinin sumbanta ta atomatik a cikin sau biyar zuwa biyu. Yana da E. Khy wanda ba a ɗauka ga uba mahaifin dinki na farko. A cikin 1851, A. M. M. M. M. Zinger ya inganta tsarin, ta amfani da clamping Paw da jirgin ruwa, tashi da raguwa a cikin rosets na farantin kayan allura. Don haka, an ba da abinci mai tsayayye a dinki. Daga baya, an canza layin dogo a cikin kayan aikin ci gaba da ci gaba, wanda aka sau da yawa ana kiran shi da yawa.
A shekarar 1862, an samar da kayan dinki a Jamus I. M. Pfaff, a cikin 1872 - a Sweden a kan dutsen Makamai. A Rasha, na'urar keɓaɓɓenic na cikin gida na farko a cikin 1902 a cikin yankin Moscow na podolsk a ƙarƙashin alamar alama da kuma kira dangi.
Matsakaicin zuriyar dabbobi Yana da mahimmanci lokacin ɗinki irin wannan lokacin farin ciki kayan kamar zane, tarpaulin, fata. A cikin duk samfuran zamani, za a iya ɗaukar PAW a sama da daidaitaccen tsawo na 5 mm (misali, a 7, 8, 11, har ma 12 mm). Ga waɗannan masu sayen waɗanda suke niyyar ɓoye samfuran denim da ɗaukar kaya (Quilting), aikace-aikace ko gutsuttsura daga facin), mafi girma.
Canjin sauri Ana bayar da dinka a cikin dukkan samfuran injuna don tasiri akan mita na juyawa. A cikin mafi tsada samfuri don dacewa Akwai kuma wani yanki na dinki da kanta, wanda ke kan injin da kanta. Za a iya siyan injina na 1 na $ 30 na saiti na baya na $ 30 tare da haɗe-cikin matsayi na biyu ("A hankali" da "sannu a hankali").
Maɓallin roba A wata injin dinki na zamani, ɗayan hanyoyi biyu ana yin: 'yan matakai (sau da yawa fiye da 4) ko ɗaya. A farkon yanayin, da madauki da aka kafa ta m matakai ba tare da juya masana'anta: dinki gaba - kayyade - dinki da baya - pinning. Wuta ita ce samfurin kamfanin mawaƙa alpha 342 da Alpha 345, wanda masana'anta bayan kowane mataki ya juya. A cikin yanayin na biyu, ana buƙatar maballin don shigar maɓallin wanda aka tsara madauki wanda madauki an tsara shi, kuma injin ɗin zai cire duk matakan ba tare da wani aiki ba. Koyaya, manyan madaukai (ya fi tsayi fiye da 50 mm) akan injunan biyu na nau'ikan nau'ikan suna yin fewan matakai.
Tun lokacin da muke tafiya gaba da gaba, an samo salon da yawa na matakai daban-daban, sannan a cikin injunan da yawa ana bayar da kayan aikin don daidaita yawansu. Amma akwai nuances anan. Don haka, a cikin nau'ikan motoci uku na Jaguar, an yi Mark a cikin matakai 5, kuma a cikin motar Bernina 1008, Bernina - Matakai 6. A wannan yanayin, ana aiwatar da bangarorin biyu na madauki kawai lokacin da kayan ya ƙaura gaba. A sakamakon haka, da yawa na stitches iri ɗaya ne, wanda ke kawar da buƙatar shigar da ƙarin na'urar ta musamman.
Ana amfani da injin ɗin a ƙarshen kowane kabu don ɗaure zaren, don haka maɓallin baya yake akan kowane injin. Wannan maɓallin ya kamata koyaushe ya kasance a kusa, kawai kuna buƙatar danna shi da yatsa. A cikin kowane nau'in ichines don dakatar da baya, ya zama dole don cire yatsa daga mabuɗin. Amma a cikin adadin injin II na II - Misali, Husqarna - za a dakatar da aikin ne kawai bayan an matsa lamba kawai.
Productionarin na'urori masu amfani
Gabaɗaya da bayyanar keɓaɓɓen keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar injiniyar ta zamani kusan ya ɗauki tsari a cikin iyawar masu amfani da masana'antu. Sabili da haka, wasu nau'ikan nau'ikan nau'ikan kamfanonin daban-daban suna kama da 'yan'uwa twin. Amma ga ƙarin na'urorin da ke ba da sauƙin amfani da injin, babu su a kowane yanayi ko bambanta.
Feetching An tsara allura don sauƙaƙe ɗaya daga cikin mafi "ƙananan" ƙananan matakan ", wanda yake da matukar damuwa, idan kun kasance cikin sauri, ko da wahala idan ba ku gani sosai. Sakamakon haka, ana samar da ƙarin samfuri tare da ƙaramin ɗan kaka. Zaren bayan pyrecivator yana buƙatar ɗaukar hoto a bayan ƙugiya na mai siyarwa kuma juya wani lever na musamman. Zaren zai tura kunne na allura, kuma kawai zaka sami dan kadan jan madauki.
Tukuba Duk injunan dinki sun sami damar canzawa. Ofaya daga cikin sassan sa aka tsawaita shi, cire ko a nutse, buɗe na'urar da ake kira Sleeve kyauta. Yana da kunadarin tallafi wanda zaku iya sawa hannun riga, cuff, sock ko wani ɓangare na samfurin dinki wanda ke buƙatar sarrafawa a kusa da da'irar. Mafi qarancin diamita na sawa abu ne yawanci 8.5 cm, kuma nisan daga allura zuwa riƙi daga samfuran daban-daban ya bambanta: Daga 7 zuwa 18 (matsakaici - a cikin injunan Husqvarna).
Wani sashi na cirewa na dandamali Yi aljihun tebur don adana kayan haɗi na kyauta: Buɗaɗɗun kututtuka, goge-goge, goge-goge kuma suna da kamfanoni na musamman a ƙarƙashin murfin murfin saman.
M karfe-yumbu Don babban sassan sassan, an shigar da su a cikin samfura da yawa, don haka maigidan na iya damuwa game da lubrication na lokaci-lokaci. Tagar injin koyaushe ana yin ƙarfe, amma ta rufe jikin kayan ado na ado koyaushe yana iya zama filastik, ƙarfe gaban (gefen gaban filastik, gefe mai baya shine ƙarfe ne).
Matakan filastik Rufe nau'in ita na'ura ana bayar da na'ura mai wuya ko taushi, kuma wani lokacin zaka iya maye gurbin taushi zuwa ga wuya, biyan $ 5-7. Nau'in inji na ii sanye da murfin m.
Zaren, allura da kafafu
Ya kamata a biya ingancin zaren don kusanci, musamman tare da tsarin tashin hankali na atomatik a injunan sarrafa microprocessor. Zai fi kyau a ware daga amfani da "shagunan shaggy" wanda ke zura rufewa da ɗaukar injin. A cewar masana, LLC "Grazi-f" wanda ya dace da kekuna, ya dace sosai ga karamin frenester ko siliki da Amannen, Sinanci - Mai ƙarfi da bakan gizo, Yaren mutanen Poland - Talia da Era).Nau'in da kauri na allura ga kowane irin kwayoyin halitta, da shawarwari don zaɓin adadin da ya dace da filayen da aka bayar a cikin littafin. Hakanan ana bayanin cewa yin aiki tare da fata, saƙa, denim da sauran takamaiman kayan buƙatar da alluna tare da sharrin musamman na tip. A kowane irin keken dinki, ana iya amfani da allura sau biyu zuwa gemokar guda biyu. Kuna buƙatar amfani da wani sanda don shigar da coil na biyu. Jagorar yayi bayanin fasalin ƙarin paws da aka haɗe zuwa motar (daga 3 zuwa 9), da kuma hanyoyin shigarwa. Wasu kamfanonin har ma suna ba da damar da za a zabi wasu daga cikinsu lokacin da sayen mota. Af, a cikin shagon, tambayi karfin da ya dace da motar tare da wasu kamfanonin da aka kawo. A yau, duk masana'antun suna yin paws cikin sauri-cin hanci - wanda ake maye gurbin zahiri a cikin 2-3 seconds.
Branded "ya taƙaita"
Yawancin kamfanoni suna ba da ƙarin hanyoyin amfanin gona na asali na asali waɗanda suke da nau'ikan masana'antar kasuwanci. Ba tare da waɗannan "trifles" ba, hakika, yana yiwuwa kuma zai iya yi, amma yadda ba don yin "jere" da aka tsara don sauƙaƙe injin dinki! Gaskiya ne, kowane irin "jere" da ɗan ƙara darajar ta. Bari mu zauna a wasu daga cikinsu.
Motocin mawaƙa na iya zama sanye take da allura mai karkatawa, wanda ke haifar da ingantaccen matsin lamba na allo saboda shigarwa a cikin kayan a wani kwana, kuma ba tsaye. A sakamakon haka, bisa ga bayanin kamfanin, kyallen kyallen kyallen ya fi sauki fiye da idan allura ta yi daidai. Fasali na biyu na iya zama pneneopedal (maimakon keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar abin da ke gudana tare da Ikon lantarki). Musamman irin wannan na'ura ta dace da manufofin kwararru waɗanda ke tsoron haɗarin halin yanzu, misali, sakamakon lalacewar bututun lantarki, saboda wadatar wutar lantarki zuwa pneumatal ba a kawota. Abubuwan da aka karkata da kuma pnumopedal sanye da samfuran COC 4662 da jerin kide kide.
Yawancin samfuran injina na PFAFF suna sanye da wani isar da isar da IDT (ISHRAGRTERTER Duyy-Transport, ko kuma Siffar Asibiya). Tana da dunkule da dafaffen hakora, wacce kuma ta fice da mayafi da kawar da abubuwan da ke cikin danginsa zuwa wancan. Wannan yana da mahimmanci musamman lokacin da keɓaɓɓen kayan sa bakin ciki (siliki, viscose), don cikakken daidaituwa na zane da kyallen takarda ko dinki ba tare da lokacin hutu ba. An sanya tsarin IDT akan samfuran 6091, tipmatic 620 da kirkira 7570, dole ne ya sayi injunan dinka na $ 20 kuma a kafa idan ya cancanta maimakon kafar ƙaho.
Husqvarna da Bernina sun ba da izinin yin aiki tuikawa, ba da izinin ƙara yankin dandamali. An haɗa shi kai tsaye ga dandamali.
Wasu mayan Bernina suna sanye da kayan injinan na FHS (Tsarin Harkuna, ko "Hannun Kyauta") a cikin hanyar lever. Yana ba da damar motsi ɗaya don ɗaga ƙafar gwiwa don ɗaga ƙafar gwiwa kuma a lokaci guda ya rage karfin, yayin da hannayen biyu suka kasance kyauta. Ana samun wannan tsarin akan Kunna 140, Viruosa 160 da Artista 180 model.
Dukkanin na'urorin da ke sama ba su shigar akan samfurin kamfanoni ba. Saboda haka, bambance-bambancen 601 na kamfanin pfaff yana sanye da tsarin IDT, da kuma samfurin bambance-bambancen 408 ba, godiya ga wane mai rahusa ba ne.
PC mai amfani na din dinka
Microprocessor zai tuna da bayanin da ya dace kuma yana cire shi daga umurnin akan ƙungiyar. Misali, lokacin da aka maimaita, bayan wani ɗan lokaci, keɓaɓɓen keɓaɓɓen ba ya buƙatar zaɓa ta zaɓi na zaren, girman tashin hankali na babba, saurin aikin. Duk wannan za'a iya mayar da shi a kan allon nuni, kuma injin zai iya ta atomatik yana iya cika aikin ta atomatik.Idan ka yanke shawarar siyan injin tare da nuni mai ruwa mai ruwa, tambaya yadda aka gabatar da bayani akan shi - harafin alama. A cikin yanayin na biyu, dole ne a nuna nuni. Idan ba haka ba, mai shi zai koyi adadin dinka da dama a cikin Turanci. Lines suna da yawa daga cikin jam'i na mutum wanda zai iya zama rufewa ko sarkar. Dangane da farko, ana amfani da na farko a cikin injunan masu kishin kishin ƙasa, da na biyu - a cikin karfafawa (birki).
Don samuwar dutsen rami, ana amfani da zaren biyu - babba da ƙananan. Buƙatun tare da zaren na sama yana motsa ƙasa, kuma motar tare da kasan ƙasa a saman farantin da aka yi amfani da shi a ƙarƙashin farantin da ke kwance. Lokacin da yake matsawar allura ya soke masana'anta da shimfiɗa ta wurinta babba, ƙirƙiri madauki daga gefen da ba daidai ba. Jauki ya kori wannan madauki da tuƙa a kusa da masu kafa da Bobbns, ɗaure dukkan zaren. Daga nan sai aka gabatar da filayen da ke tafasa a cikin coil, yana jan madauki daga Bobbini kuma jinkirta sitakin, bayan wanda isar da mai isar da masana'anta zuwa tsayin daka. Aikin duk hanyoyin da ya dace da taimakon babban abin takaici.
Super Galaxie 3000 Model, Craft 10000 da Desiner 1 ba kawai revices komai a cikin launi na kwastomomi ba - wanda ya isa ya zama mai sauƙin taɓa kowane ɗayansu.
Amfanin wannan hanyar sarrafa injin ya zama sananne musamman lokacin da ake amfani dashi don embrodery. A kowane lokaci, zaku iya ɗaukar faifan floppy tare da tsarin da ya dace, sake rubuta na'ura cikin ƙwaƙwalwar ƙwayoyin cuta, kuma zai tura shi da zaren da ke cikin allura. Sabili da haka, mafi kyawun ƙirar nau'in II suna sanye da na'urar don yin rikodin bayanai a kan faifan floppy don adanawa a cikin wani ɗakin karatu. Ga kowane samfuran Desiner 1, Super Galaxie 3000, Super Galaxie 2100, Creative 757, Artista 180, zaku iya ƙirƙirar ɗakin karatu mai yawa na irin wannan makirci akan diskettes.
Wajibai garantin
Wasu kamfanonin suna samar da tabbacin mataki biyu don injin dinka: watanni 6 tare da 'yancin maye gurbin injin din kuma watanni 12 ko 18 - ba tare da wannan dama ba, amma tare da gyara. Husqvarna yana ba da garanti ɗaya zuwa shekaru 2, da Jaguar - a kan shekara ta uku, kawai aikin Jagora zai kasance 'yanci, amma ba sassauƙa ba. Bernina 1008 Model Bidnina yana ba da tabbacin garanti na kusan shekaru 5.
Garantin yana aiki ne kawai idan keken dinki na gida ya yi wa membobin iyali ɗaya, ba su gidan gidan duka.
Za'a iya sanya injin din din din din din din din din din dindindin kai tsaye kai tsaye a cikin masana'antar da kuma a wani yanki, yawancinsu Asiya ne. Ga waɗanda ke sha'awar yadda wannan ya shafi ingancin samfurori, LLC ta hana ingancin wannan misalin: An ƙera injin garanti na shekaru 5 a Thailand.