אפשרויות אחסון לרכב. תכונות של מכירה ומכירה של מוסכים הקשורים כדור הארץ. עלות המקומות על מגרש חניה רב ברמת.
הובלה מנועית משמשת תושב מגאפוליס אחד ממקורות הדאגה העיקריים, הוא הגורם לזיהום אוויר וריצקי תנועה רב-קילומטרים. אבל יש בעיה נוספת. כל נהג יודע אילו קשיים בעת חיפוש חניה למכונית או למקום במוסך מחומם.
איפה מנוחה סוסים ברזל
בהתאם לחוק החניה, הם קוראים לבניין, בנייה (חלק מהבניין, מתקנים) או פלטפורמה מיוחדת, המיועדת לאחסון מכוניות. לפיכך, ניתן לאחסן ידיד ארבעה גלגלים על מגרשי חניה שטוחים, רב-תכליתיים, מוסכמים, במוסכים מוכנים, במוסכמים ולבסוף על מגרשי חניונים ארציים.עלות תיבת המוסך בשוק המשני, בהתאם למיקום וציוד משתנה בתוך 10-600,000 רובל. מקומות במוסך רב-תת-קרקעי ומחזורי עלות 0.75-2 מיליון רובל. 5-15 אלף רובל מתבקשים להשכרה של המוסך. לחודש. שקול את כל האפשרויות האפשריות.
חניה זמנית
אבל אם מצאת חניה נוחה ליד הבניין הרצוי, הבעיה של חיסכון זמני המכונית שלך טרם נפתרה. זה עדיין לגלות את המצב עם התשלום: למי, איך וכמה לשלם. המכונות לא התאימו, כי הם לא הניחו את האפשרות לשנות כסף נייר ודרשו נוכחות של מטבעות מן הבעלים של המכונית. מחצלות חניה זהה לא היו עמידים בפני נטיוס חוליגנים - מפתחים לא יכלו לעשות מכשירים נגד ונדאל. יש דרכים חלופיות להרוויח כסף. Vkiyev, למשל, להכין ניסוי על תשלום חניה עם טלפון סלולרי (במדינות רבות באירופה הוא מתורגל במשך זמן רב).
שיעור אור יום לשעה על חניה במוסקבה - 20-100 רובל. יש גם תעריפים מועדפים, יום שלם. הם מהווים 60-500 רובל.
חניה עירונית פועלת רק באותן שעות המצוינות על סימן הכביש המתאים. זמן מוגבר זה יכול לשמש בחינם. אופן הפעולה של חניה אחרת נקבע על ידי בעליהם. מידע על זמן העבודה ותעריפים לשירותים, וכן רשימה של קטגוריות של משתמשים בעלי יתרונות, כתובת ומפעיל טלפון (אנשים קבלת תלונות) חייבים להיות ממוקמים במקומות הזמינים.
שים לב כי מארגני החניה הזמנית אינם אחראים לביטחון המכוניות שנותרו בחניה המופעלת על ידם אם היא אינה נכללת ברשימת השירותים שסופקו בנוסף. מפעילי חניה עירוניים מספקים: לצייד מקומות חניה עם ציוד מיוחד, שלטי דרכים וסימוני דרכים בהתאם לפרויקט ארגון החניה; תצפית על השירות של הציוד, שמירה על מצב עבודה, את ההגנה על הציוד, ניקיון של אשפה ביתית בשטח, סיוע לפטור את השטח בייצור עבודה על ניקוי וייצוא שלג; ניטור המיקום של כלי רכב מנועיים, בזמן הנכון; הודעה על שוטרי תנועה על נהגים המבצעים כלי רכב תוך הפרת כללי תנועה. אבל, כפי שאתה יכול לראות, הבטחת הבטיחות של מכוניות ברשימת השירותים הסטנדרטיים אינו כלול.
חניה פתוחה
חניה הקרקע עושה זול יותר. אבל כל מה שאתה מקבל עליהם הוא רמה מעט יותר של אבטחה מאשר אם השארת מכונית מתחת לחלונות בבית או ליד הכניסה. כן, הממשל של החניה הארצית אחראי על הנזק שנגרם על ידי המכונית שלך במהלך שהותו במגרש החניה. אבל בשביל זה יש צורך לשמור מסמכים על תשלום או להיכנס להסכם על האחסון של המכונית שלך. הסכם כזה בכתיבה פשוטה הוא מסיים בדרך כלל רק על ידי אותם בעלי רכב אשר השתמשו בשירותים של אותו חניה במשך זמן רב. אלה שעזבו את המכונית במשך 2-3 ימים, לעתים רחוקות מדברים על האפשרות לסיים את החוזה. המקרה הנוכחי דורש מסמך המציין את תשלום השהות של המכונית במגרש החניה. עם זאת, זכור כי עבור כלי הרכב המאוחסנים במגרש החניה ללא ידיעת הבעלים שלה (כלומר, אתה מתמודד עם השומרים, אבל לא לסיים הסכם, ואפילו יותר כך לא להתחיל את המעבר ואת החשבון), זה מאוד הבעלים אינו נושא כל אחריות. מגרשי חניון הקרקע על חשבון מס הקרקע באופן קבוע לחדש את האוצר העירוני. אבל משך קיומם תלוי במידת הביקוש למגרשי הקרקע ובניית מוסך חלופית באזור. לדוגמה, הממשלה מוסקבה כרוכה באופן משמעותי להפחית את מספר ציוני הדרך, החלפת אותם עם מוסכים רב ברמת.
אתה יכול לגלות אם הבעלים הנוכחי של המוסך יש תעודת בעלות על הנדל"ן שנמכר, זה אפשרי בארגון המוביל רישום אחד של זכויות. לשם כך, עליך לשלוח אותו בקשה המתאימה על-ידי צירוף עותק של הדרכון שלך ומסמך תשלום המאשר את ההקדמה של 100 רובל. על חשבון הארגון.
מוסכים
הבעיה העיקרית של הבעלים של מוסכים נייחים - שכר הדירה של כדור הארץ, שבו הם עולים (הפרטים של בעיה זו נדון קצת מאוחר יותר). יותר מ 50% של נהגים הם בעלי מוסכים נייחים או מקומות חניה, או רוצה לרכוש ג 'נטלמן כזה. עלות המוסכים (בדרך כלל בטון או מתכת) הוא 100-300,000 רובל.
אנחנו קונים מכוניות
כאשר אתה מכיר את המסמכים וודא כי המוסך שייך למוכר על בסיס משפטי, אתה יכול להמשיך עם רישום של הסכם הרכישה. חוזה מכירת הגז חייב להיות כתוב בכתב ובהתאם לדרישות הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית, לוודא את הצדדים של העסקה עם דרישות הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית.
עסק אחר לגמרי. אז יש להסיק את החוזה בכתב רק אם בעל הבית הוא ישות משפטית. לשכור מוסך באדם, אתה יכול לסיים הסכם בצורת אוראלית. אבל בתנאי שהמונח שלו לא יעלה על שנה אחת.
מוקדם, בעל הבית יש את הזכות לסיים הסכם בכתב איתך רק דרך בית המשפט. כדי לעשות זאת, הוא צריך להוכיח כי אתה משתמש רכושו עם הפרות של תנאי החוזה; הרחק רכוש או לא שיפוץ (אם, תחת תנאי החוזה, זה כלול בתפקידים שלך); וגם אם לא עשית תשלום עבור הנכס במשך יותר מ 2 פעמים. בנוסף, עילה אחרת לסיום עשויות להיות מסופקות בחוזה. הוא חייב להזהיר אותך במשך חודש אחד, אם המוסך שלך מתייחס אובייקטים נדל"ן במשך 3 חודשים.
מוסך שיש לו בסיס או קשור היטב עם כדור הארץ בכל דרך אחרת הוא רכוש מבוקש חייב להיות רשום גם בועד ניהול נכסים המקומי או ללשכת המלאי הטכני. מוסכים פגזים ומוסכים אינם קשורים למוסכים נדל"ן, ולכן, יש לך זכות לבעלות עליהם מאז ההעברה שלהם.
אזור תשומת לב מיוחדת
עד כה, מוסכים או חניה מעוטרים מבחינה משפטית ממוקמים על מקומות קרקע שהוקצו באופן רשמי. הפרדת הקרקע יכולה להיות זמנית (אז תקבל מקום יציב עבור המכונית במשך 1-2 שנים) או לטווח ארוך (במקרה זה, אתה מוכן במשך 10-15 שנים על חיים שלווים). מוסכים עירוניים, כמובן, מציעים חיים ארוכים יותר של הנחות החורפות. אבל הסוחרים שהחליטו להרוויח כסף על מתן מכוניות להשכרה, כדי לקבל קרקע למוסך או בחניה בבירה על בסיס ארוך טווח כמעט בלתי אפשרי. בנייה פעילה המכסה את מוסקבה אינה מאפשרת להשתמש במגרשי הקרקע היקרים למטרות אלה. אמנם, כמובן, בנייני מגורים חדשים ומבני משרד ניהול בקרוב בקרוב דורשים מספר רב של מיקומים מאורגנים.
לכן אתה יודע בדיוק את המועד האחרון שבו יש לך את הזכות להשתמש במבנה שסופק לך. אולי זה לא הגיוני ביצירת מרתף (זה ידוע כי עבור מרחב מוסך רבים שבו סתיו חורף מניות מאוחסנים), הנחת את לבנים אגרוף מתכת, בניית racks וארגון של הבור התצפית לתיקון ותחזוקה של שלדה של סוס הברזל שלך. אם הוא החליט לחסל או להעביר את המוסך, בכמות הפיצוי שתשלמו, אין שיפורים לא ייקחו בחשבון.
היזהר וקשובים: אם GSK ואת בעל הקרקע נכנסו להסכם פעילות משותף, המיקום שלך מנקודת מבט משפטית הוא אמין פחות מאשר כאשר מסכם הסכם חכירה או זרבובית. אמנות על פעילויות משותפות משמשים במקרה כאשר הקרקע שבה המוסך בנוי בבעלות כלשהי. חוזה כזה קל לסיים בכל עת. הסיבה לכל whiff עבור ראש המחלקה (מחלקת הארגון) אשר כדור הארץ שייך. אבל ההסכם החשוב ביותר בפעילויות משותפות אינו מעניק לבעלי מוסכים של כל שלמות הזכויות, הניתנים להסכם החכירה (לדוגמה, הזכות לפצות על השקיעה בחיסול החניה).
בנוסף, כדי להגן על מקום המוסך שלך, אתה צריך לבדוק אם הקרקע אינה כוללת מוסך, כדי שנקרא אבטחה (טריטוריה ליד רכבת, סביב בנייה Kittlers) או פנאי (משוחזר) אזורי.
בניית המוסך חייבת להיות חוקית בהכרח, והבניין המוכן מאומץ על ידי עמלה מיוחדת, שהיא על מעשה הקבלה. אם אין הרשאות לבניית מבנה ההון, האפשרות האופטימלית יכולה להיות רכישת אוסף ועיצוב מתקפל, אשר קל לפרק ולעבור.
המיקום החיובי ביותר הם חברים בבעלי הדיור, הם זכאים לפתור באופן עצמאי את שיפור התוספת של האזור המקומי. לדוגמה, יכול להזמין חניה ממוכנת או לקחת חלק בתוכנית "מוסך של אנשים", לבחור גרסה אחרת של הארגון של מגרש החניה שלהם עבור הצרכים שלהם.
פגזים ועפרונות
אחד האפשרויות הפופולריות והזולות ביותר עבור "מגורים" נפרדים עבור מכונית אהובה הוא ללא תנאי, פגזים ומוסכים. העלות של סוכן מתכתי הוא נמוך יחסית, כ 30,000 רובל. אבל בעל הרכב יחכה לעלויות המשלוח הנוספות, הרכבה, כמו גם לעצב הרשאה להתקנה. אז את העלות הכוללת של המוסך פגז מתנדנד בתוך 45-90,000 רובל.צד מוצק, אחסון של מכונית פגז או עונש הקשורים לבעיות רבות. תיאורטית, הזכות להקים מוסך כזה מסופק לכל אדם. עם זאת, בפועל, הרוב (למעט אנשים עם מוגבלויות ותיקי מלחמה) מסרבים. סוככי ויטוגה ממשיכים להגדיר ללא רשות. נכון, ממשלת מוסקבה אישרה את ההליך להנפקת היתרים כדי להתקין צדפים, לפיה הם אסורים להיות ממוקמים על ספורט ומגרשי משחקים, שבילי הולכי רגל, על רשתות הנדסה. עם זאת, נהגים אינם ממהרים לערוך יחסים עם הרשויות: תנאי החוזה של החכירה לטווח קצר (11 חודשים) ושיעור השכירות של האזור (תלוי בערך Cadastral של כדור הארץ) מעטים אנשים מסדרים. אותן קלטות ועפרונות אינן נכס בלתי מקומט, ולכן, את הקרקע שבה הם ממוקמים הוא אפשרי רק כדי לשכור. כדי לתת או un- לאחר מכן, רק סוכך מתכתי יהיה אפשרי, אבל לא מגרש של אדמה שעליה שווה את זה.
כדי לקבל אישור רשמי להתקין סוכך זמני, אתה צריך לפנות את הוועדה interdepartmental המוסך של המחוז שבו אתה גר. אם הקונכייה מותקנת ללא רשות או על השטח לא הולם למטרות אלה (נניח, ליד מגרש המשחקים או המדרכה), אז הוא כפוף להריסה על סמך החלטת הממשל המקומי. לדוגמה, חוק Moskva n 28-51 מתוך 25.06.97. "על הגנה על זכויות האזרחים בעת יישום פתרונות תכנוניים עירוניים בעיר מוסקווה", אומר כי מוסכים ובדיקות שנבנו באופן לא מורשה, אשר זוהו במהלך המלאי ובדיקות במקרה של חוסר האפשרות להציל אותם יש לבטל. עכשיו הוא מתוכנן להפחית את מספר המוסכים מקלט זמן למינימום.
מוסכים רב ברמת
תכונות העיצוב של מוסכים רב ברמת מאפשרים להם לחלק אותם למספר סוגים. אלה הם מתקנים ארציים ומחתרת, הממוקמים תחת או מעל מבנים (כולל מעל או תחת מבנים מגורים), הארכה שלהם מותר לבניינים של יעד אחר. חנויות תקורה עשויות להיות גדרות קיר חיצוניות (סוג סגור) ולעשות בלעדיהם (עם גדרות הרצפה). חניה במוסך רב ברמת מתבצעת בהשתתפות הנהג או באמצעות מעליות מטענים (שבץ מקסימלי של חניה ארצית - 9 קומות, תת קרקעי, 8 קומות). כמו כן חשוב כי בנוסף במוסך רב ברמת יכול להיות מסופק עבור ציוד להנדסה ציוד הלחימה אש, מהנדסים חובה ומשמרות אבטחה, כמו גם את הטריטוריה שהוקצתה לתיקון ותחזוקה של מכוניות. אם המוסך נמצא מעל או תחת בתי מגורים, יש להפריד ביניהם הנחות לא למגורים. במקביל, חניה ממוכנת צריך להיות מצויד בחופש אש מוגברת.
לאחר שהחליט להיות חבר מלא של המוסך קואופרטיב, אל תשכח להכיר את ניהול המסמכים העיקרי שלה. לשים לב לתנאי הכניסה לשיתוף פעולה ולצאת ממנו, על הזכויות והחובות של חבריה, אחריות לעיכוב תשלום תרומות, כמו גם על התכונות של עובר מוסך שיתוף להשכרה, חוזרתו ו תרומה.
חניה ממוכנת
הגרסה ביותר "פנטסטי" של האחסון של המכונית שלך הוא, כמובן, חניה ממוכנת. המכונית ממוקמת בתיבה ניידת מיוחדת ולתת את הבעלים באמצעות מכשירים מיוחדים. עיצוב זה מאפשר לך לאתר 15-18m2 עד 40 מכוניות. זה מאפשר להפחית כבישים גישה, להפחית את השטח הכבוש על ידי המכונות (כולל בשל היעדר רמפות). מספר העובדים, המשמש חניה כזו, הוא מינימלי. לפיכך, עלויות התפעול ממוזער בביטחון הרכב המקסימלי.חניה ממוכנת רב ברמת היא בהחלט מתאימה להסדר החניה של החברה. זה יעזור בפתרון הבעיה של פקקי תנועה על כבישים מטרופולין. בנוסף, תכונות העיצוב של המוסך ממוכן מאפשרים לך לפרק ולהעביר את העיצוב למקום חדש בהקדם האפשרי.
מינוס של מוסך ממוכן טמון בעלות הגבוהה שלה. מפתחי הפרויקט משוכנעים כי רובוטים חניה כאלה יהיה overpay seashells ועפרונות. עם זאת, עבור כל חניה דומה, יש צורך לפתח פרויקט אישי, אשר בא לידי ביטוי במחיר של חלל המכונה (זה יכול להיות 300-500,000 רובל, ואת העלות של שכר דירה - 100 רובל לשעה).
פיצוי נזק
לא משנה איזה סוג של בטן עבור המכונית שבחרת, הכללים הכלליים למתן שירותי חניה מיום 17 בנובמבר 2001 מאושרים על ידי צו הממשלה מס '795. חשוב במיוחד בחלקו המספק לבעלים של החניה עבור נזק שנגרם למתקן האחסון, המכונית שלך.
בעת קבלת מכונית, אחסון דורש מסמכים המאשרים את זכותך להיפטר מהם, כמו גם דרכון טכני או מסמכים אחרים עבור המכונית.
בנוכחות הסכם אחסון רכב, בעל מגרש החניה אחראי:
לבטיחות הרכב (בסכום שצוין בהסכם הערך הערכה);
נזק לרכב שאומץ במגרש החניה (בסכום הנזק המהותי שנגרם לאובדן סוג הסחורות);
תחבורה חדר של רכב הממוקם על מגרש חניה מאובזר והמעילה של רכיבים שנרשמו בחשבון.
בעל השירות המשתמש בשירות הסוללות, בתורו, אחראי על הנזק המהותי שנגרם על ידי מגרש החניה (בסכום הנזק המהותי שנגרם), לנזק לכלי הרכב בחניה, בכמות הנזק שנגרם לבין ההפסד של המוצר.
שים לב שכל תקרית שקרה למכונית שלך במגרש החניה חייבת להיות מעשה. הוא חתום על ידי כל בעלי העניין, ולפני המכונית הזאת תעזוב את אזור החניה.
בנוסף, הבעלים אינו אחראי לנזק שנגרם על ידי כוח בלתי אפשרי או פעולות צבאיות; עבור כלי רכב המונחים על חניה עם הפרת דרישות (אם הוא היה מחויב על ידי אשמתו של בעל המכונית והוא יכול להפוך סיבה ישירה או עקיפה של נכות רכב). החיסכון שלך נשאר במקום נגיש בקלות (למשל, עם הדלת ללא תחרות של המכונה) ולא להסיר רכיבים נשלפים (מברשות של שומרים או מראות נוספות) - לא ישולם על ידי בעל החניה. אם המכונית שלך נחטף מתיבת המוסך, אז עקבות ברורים של פריצה צריך להיות נוכח.
זכור: התנאים הדרושים להשגת החזר לנזק לחוזה ולצמיד בכללים לשימוש בחניה שנגרמו במהלך שהותם על חניון.
הזול ביותר כולל מוסמך רב ברמה מרובה manezhnaya מוסכים עם סימון, אבל ללא גדרות קיר בחוץ. המקום במוסך כזה עולה 120-180,000 רובל. חימום, גדר חיצונית הון, תיבות מבודדות ומעקב וידאו יגדיל את הסכום הזה עד 250-400,000 רובל.
פרויקט "מוסך של אנשים"
ממשלת מוסקבה פיתחה פרויקט "מוסך של אנשים", לפיה המוסכים והחניונים עצמם מוצעים להימשך למימון בניית מוסכים. יש להניח שעלתה של מוסך כזה לא יעלה על 120-150 אלף. עבור מקום מוסך מוסך טיפוסי ב -100 מושבים.
על מנת למשוך את המשקיעים המכונית, הוחלט לשחרר את הבעלים של החניה, שנוצרו במהלך הפרויקט, מתוך רכישה חוזרת של הזכות לשכור מגרש קרקע, כמו גם על שימוש במחירי שכירות מועדפים עבור הקרקע (3% שיעורי השכירות הבסיסיים לבניית החניה של המוסך ו -10% - לתקופה של מבצע). בנוסף, עלויות מפתחים של מוסכים - טבלאות על יצירת תקשורת ראשית ראשית הנדסה ומבנים צריך להיות פיצוי. ATO תשלום השתתפות הון בבניית מרכזי האכלה עירוניים, מטה, רשתות, תקשורת ושירותי הנדסה של מפתחים מוצע וחופשי. לדברי מחברי הפרויקט, צעדים כאלה יפחיתו באופן משמעותי את עלות החלל של המכונה.
עם זאת, התוכנית "מוסך של אנשים" יש פגם ברור. מתוך תוכניות יישום התוכנית ברור כי המקומות הנוחים ביותר לבעלי רכב ישמש לבניית מוסכים מסחריים וחניונים.
חילוקי תת קרקעיים ומבנים על מסילות הרכבת ואזורי היפוך של אוטובוסים הם כבישים למדי ובבריאה, ובפעולה נוספת. זה לא יכול להשפיע על עלות החלל. מבנים זולים יחסית בקנה מידה מהיר הם realizable רק על פני כדור הארץ, אשר לא סביר כמו בעל המכונית אכפתיות. אותו סקר של 15 נהגים מוכרים הראו כי הסכום המקסימלי שהם מוכנים לשלם עבור מקום במוסך הוא 60-65,000 רובל.
בעוד המקומות במוסכים רב-קומות לרכוש קונים מסרבים מפחידים כעלויות גבוהות (המחיר של 1M2 במוסך כזה לעתים קרובות עולה על המחיר של אזור מגורים 1M2) וקשיים הנובעים רישום זכויות הקניין. עם זאת, נציגי ממשלת מוסקבה הם אופטימיים: לשנת 2007. הוחלט לבנות כזה מספר מוסכים וחניונים כדי לספק מקומות לכלי רכב כ -70% מבעלי הרכב. בנייה המונית יהיה מאורגן על השטח של קודמת הקודמת, כמו גם אזורים לא מפותחים שמורים לבניית מוסכים. הוא מתוכנן יתרון לבנות מרובה ברמה מעל הקרקע ומרכיבים תת קרקעיים מצוידים מרים עבור מכוניות. כמה מקומות במוסכים העירוניים אמורים להיות מוקצים בחינם. Austal השכרת מחירים ומכירה של מכוניות יהיה המדינה וממשלות מקומיות. זה נשאר רק כדי לקוות כי תוכניות אלה יהיה באמת הצלחה להיות מיושם.