רעיונות לא תקינים של סטיילינג ועיצוב של מסלולי גינה: חומרים, שיטות של סלילת נתיבי "תוכנית שנייה", בניית מדרגות גן.
המסלולים מעוטרים בצמחים פורחים. הם טובים ללכת, למשל, ליד הבריכה. סיטונאות בין האבנים הן צמחים נטועים שיכולים לשאת תאורה
מסלולי גינה - המדריכים השקטים שלנו. הוא נשאל את התוואי לנוע באתר, לעזור במהירות לעבור מפינה אחת של הגן למשנהו, האזורים השונים קשורים יחד, כל הבניינים והאלמנטים של הנוף.
השבילים והמסלולים הם הבסיס או, כפי שמומחים אומרים, "שלד" של פתרון האדריכלי והתכנון כולו של האתר. רשת הכבישים מומלצת לתכנן מראש, גם בעיצוב הנוף (תוכניות מחשב מודרניות מאפשרות לך לדמיין את המראה של כל גן). לספק את המקומות שבהם ביקר ביותר; תחשוב לאן אתה הולך לרכוב על אופניים, לשאת משקולת גן או לגלגל טיולון עם ילד קטן, ואיזה מקום לטייל בבדידות. להחליט אילו מסלולים ישמשו כל הזמן, וכמה עונתיות (למשל, רק בקיץ). עבור כל מקרה ספציפי, בחומר מיוחד נבחר, קו המתאר נמשך ועיצוב אישי נוצר. בעת עיצוב מסלולים ופלטפורמות, יש צורך לטפל בשטח ולהבטיח את הזרימה המהירה של מים במהלך הגשם (הטיה של פני השטח צריך להיות לפחות 0.03, או 2). חיצונית, מסלולי הגן הם פשוטים ולא מסובכים, אבל פשטות זו רק לכאורה: עם הארגון הנכון, הם מבנה הנדסה מורכב למדי.
דף הבית MASTRAL
הדרך המובילה מהשער (או מן הפתח) לכניסה המרכזית לבית נחשבת העיקרית. זה הגדול ביותר "חגיגי". אם יש מוסך למכונית באתר, כביש כזה או הסניף שלו מתאים גם לזה. עבור הכביש הראשי, חומר עמיד ומעשי משמש. ככלל, זה גם עיצוב מונוליטי (בטון או אספלט), או סלילה (הדרך ניתן לבחור שונים "בגדים" - בטון צלחות אבן, לבנים, לוחות ריצוף).
כביש הבטון מונוליטי טוב כי זה יכול להיות נתון בכל צורה, מתאר curvilinear מורכב ביותר. כדי ליצור ציפוי כזה, "שוקת" עם עומק של כ 10-15 ס"מ, כרית ניקוז מן ההריסות עם עובי של כריות 6-8cm על החלק התחתון של זה. בשולי מגש זה מותקן טפסות עץ, שאליה מתערבב בטון נשפך. כדי לעשות נוקשות לציפוי כזה, על גבי ההריסות לפעמים הניח רשת כביש מיוחד. בהתאם לטעונים כי יש לבדוק את הכבישים (בין אם אנשים ילכו או לרכוב על מכוניות המטען), להחיל בטון של צפיפות שונה. תערובת בטון גבוהה כוח מוכן מלט, חול גס והריסות בשיעור של 1: 3: 2. פחות נקודות עוצמה מגדילה את תוכן החול.
על מנת לשטח הבטון של שטח גדול (כביש רחב, חצר או פלטפורמה ליד מוסך), סדקים לא נוצרים, יש צורך לארגן "תפרי טמפרטורה". את גודל הפערים ביניהם תלוי בגורמים רבים הוא מ 1.5 עד 6m. פני השטח של ציפוי בטון יכול להיות שונה ביותר: חלקה, מחוספס, מחקה לבנים או אבן בנייה. ציפויי אספלט באתרי גן ממוקמים לעתים רחוקות מאוד.
הכביש הראשי יכול להיות קריד עם לוחות בטון, אבן (חסימה של גרניט, בזלת או diabase, צלחות צחצוח או אבן מלאכותית), ריצוף אריחים, לבנים קלינקר. כל אלה מומחים כיסוי להתקשר קשה. עבורם, הוא נדרש גם להכין כרית ניקוז, עובי אשר תלוי במטרה של תותח הכביש. קודם כל, הם לחפור עומק "שוקת" מ 15 עד 30-50cm, התחתונה מיושר חשמלית. יש שכבת של שכבת הריסות עם עובי של 5-15 ס"מ (בדרך כלל בשימוש שבר ההריסות 15-20mm), על גבי חול הריסות, הם גם מיושרים ו tamped. עבור מסלולים קטן להולכי רגל על קרקעות לא ריקות, כרית חול אחת עם עובי של כ 10 ס"מ יכול להיות מספיק. מקרים קיצוניים, במיוחד על קרקעות צרות, תחתית וקירות של "שוקת" מומלץ להיעשות geotextile. חומר זה, לא כפוף להידבק, את ההשפעות של פטריות, עובש וחיבורים כימיים שונים, מבצע מספר פונקציות בבת אחת. הוא מונע ערבוב מכני של כרית הניקוז ואת האדמה האימהית, מגן על פני הכביש מן השורשים הגוברת של צמחים.
שלבים של בניית מסלול רעף "צעד אחר צעד" בין הטחב. | ||
|
|
|
בד פוליפרופילן מונח על כרית ניקוז סיים, אשר מונע את הצמיחה של עשבים שוטים. ואז, על כריות חוליות נמוכות, האריח הוא הניח (א), פני השטח הוא שפיכה לאורך כל אזור אחיד לשפוך טחבים שהובאו מן היער (B, ב). |
בהתאם לשיטת הנחת אלמנטים על בסיס הבסיס יכול להיות "יבש" או "רטוב". עם ריצוף "יבש", לבנים, אבן או לוחות ריצוף מרובפים ישירות על שכבת חול מיושרים. אפשרות נוספת היא להניח אותם על תערובת יבשה של מלט, ואחרי הנחת לשפוך מים עם מים. שילובים שונים בצורת וצבע של אלמנטים מאפשרים לך להשיג ריבוי של רישומים לסלילה. ציפויים שונים משולבים: לדוגמה, מוסיף אבן טבעית, ויטראז ', הריסות שיש, חלוקי ים או פולימרים להוסיף לוחות ריצוף. פערים חינם על הכביש, potted על ידי לוחות אבן גדול, יכול להיות מלא באבנים טבעיות קטנות.
ריצוף באמצעות פתרון בנייה ("רטוב") דומה לבנים קונבנציונאלי. הפתרון מוחל על הקצה התחתון של הלבנים עצמה, ריצוף או אריח אבן, או על בסיס מוכן (מקום של בנייה) ולאחר מכן "להשקיע" את האלמנטים של סלילה. התפרים ביניהם, אם הם גדולים מספיק, יכול להיות מלא פתרון בנייה או, כמו עם ריצוף "יבש", תערובת מלט חולית, אשר לאחר מכן לחות. עונת החורף הראשונה יראה כיצד מבוצעו מקצועית כל עבודת הבנייה. זמן גשום טרי על נתיב מוכנים היטב של המסלול נוצר כישלונות, נפיחות, או שזה רק "משאיר" לצד.
|
|
|
|
|
|
תוכניות כוח המוצעות על ידי מומחי נבה-טכנוגנים (רוסיה). אלמנטים (שניים, שלושה, ארבעה ואפילו יותר) משולבים עם גדלים וצבעים שונים. קומפוזיציות חריגות, להשוות לפעמים עם קישוטים מורכבים, להפוך את המסלול, לעשות את זה ייחודי, בניגוד לשאר. |
מקבילים ומרידיאנים
מן הכביש המהיר המרכזי בכיוונים שונים הם מסלולים קלים, וממנו הם אפילו נתיבים קטנים יותר. הוא האמין כי אם אדם אחד עובר לאורך המסלול, רוחב שלה צריך להיות 60-80 ס"מ. אדליה להיות נוחה לפזר שני - מ 120 ס"מ.
המסלולים של "התוכנית השנייה" יכול להיות עשוי מאותם חומרים כמו הראשי, אבל לעתים קרובות יותר יש חצץ, שפשף, פשוט הקרקע, דשא, מלא קליפה מיוערת, אשר מעובד על ידי יצירות מיוחדות נגד סיבוב (כל ציפויים אלה נקראים "רך"), או מעץ. כמובן, הפרדה כזו של חומרים הוא מותנה מאוד. כביש הבריחה בגינה יכול להיות חצץ או עץ, אם המכוניות לא עוברים את זה.
הוא האמין כי ציפוי חצץ הוא אחד הזול והריאות במכשיר. בהתחלה, כמו גם לסלילה, הם מכינים את הבסיס של הריסות וחול - או עם חפירה מראש של "שוקת", או ישירות על פני כדור הארץ. במקרה השני, על הקצוות של הכביש, גבולות של אבן או לבנים בנויים בהכרח, כך שהחלוקים "לא התנתק". גבולות ומתנפנפים (הם עשויים בדרך כלל ממתכת, לעתים קרובות פחות מעץ או מפלסטיק) עדיין נדרשים על מנת למנוע את "תוקפנות" של האדמה של הדשא שמסביב ומיטות פרחים. הם נרדמים בדרך כזו עם אבן חצץ או כתוש של 10-20 מ"מ בקוטר. ציפוי חצץ דורש טיפול קפדני. החלק התחתון של "שוקת" ממוקם על ידי רקמת פוליפרופילן, אשר יסייע להילחם עשבים, נובח דרך חצץ מן הקרקע. שוטים, השתרשות בשכבת החצץ עצמה, צריך להישפך באופן ידני. האשפה הקטנה ניתן להסיר בעזרת רוברס אוהד או שואב אבק, אבל בחורף קשה לנקות את המסלול כזה שלג וקרח. פעם אחת כל שנתיים או שלוש, היא מתעדכנת, השכבה החדשה של חצץ מתחדשת.
VVDA יכול להיות מונח פרקט עמיד לחות (Hortus, איטליה). זה עשוי גזעי עץ, עמיד לרקוב ופרנוס עד -25C: Iroquo, Ipe ו Tika. אריחים 30030030 או 60030037 מ"מ מחובר זה לזה עם תפס
אחד החומרים המעניינים ביותר הוא עץ (עבור מסלולים, לגש משמש בדרך כלל, חשוב שזה יהיה מיובש היטב). כמובן, העץ הוא לא כל כך עמיד כמו בטון או אבן. אבל כאשר עיבוד מיוחד נגד תופס הספגה משמש עד 10 שנים. החל ו אורן: הוא זול יותר, אבל גם "חיי מדף" פחות (עד 5 שנים). אתה יכול ליצור אפשרויות עיצוב שונות באמצעות לוחות או מדבר. עץ הוא בשילוב היטב עם ציפויים אחרים. בשל העובדה כי זה סופג לחלוטין לחות, מסלולי עץ תמיד לשים על בסיס ניקוז. הם לא מומלץ לארגן במקומות עם לחות גבוהה.
צבוע מסלולים שבהם התנועה היא לא אינטנסיבית מדי, אתה יכול להחיות עם ירקות. לשם כך, תערובת פורה של חלקים שווים של טורף, כבול וחול גס ממוקם פערים גדולים. צמחים דקורטיביים ועשבי תיבול נטועים כאן, יחסית בקלות נושאת outpatting. זה Acena, מכשולים (זנים קרובים לטבעי, נמרץ, עם לא עסיסי מדי עלים), חדר, מזוודות (טוב במיוחד עבור אתרים מוצל), שיבולת שועל, סוגים דקורטיביים של plantain (למשל, וירטואלי), שונים Mas . שריקות קרוב יותר לקצוות המסלול יכול להיות מחובר לאנסיקין, קטן, האזיקים.
עלות משטח הכביש מורכב משלושה מרכיבים: מחירי חומרים של כרית הניקוז, ציפוי ועבודה. אחת האפשרויות הזולות ביותר - כביש החצץ, אשר יעלה לך על 600 רובל. עבור 1M2; מפלצת טרדום - מ 800Rub; ריצוף ריצוף לוחות - מ 1000 לשפשף. השיטות היקרות ביותר של הידרדרות על ידי לבנים קלינקר גרניט (מ 2000 רובל לכל 1M2). ככל שהאורך הכולל של המסלול, כך נמוך את העלות של כל מטר מרובע.
|
|
|
בהתבסס על כמעט כל מסלולי הגן, יש כרית ניקוז של הריסות וחול. עובי כל שכבה תלוי בסוג הקרקע, העומסים לכאורה על כיסוי הכביש ואת היכולות הפיננסיות של הלקוח. על קרקעות bunching, geotextiles חייב להיות מונח. לאורך הקצוות, מתנפנפים מעץ, לבנים או גיליונות מתכת הוקמו. האחרון הוא כמעט בלתי נתפס וטוב עבור רצועות של קווי מתאר חינם. |
מדרגות בגינה
המדרגות נמצאות לעתים קרובות בתחומים - הם נחוצים בגנים הממוקמים במספר רמות שבהם מקומות חלופיים נמוכים חלופיים עם גבוה יותר (בנוף עם משטח הטיה יותר מ -0.1, או 6). הם נלקחים בעת הצורך להרים את המרפסת או הירידה לפאטיו. לנוחות התנועה, חשוב לתכנן כראוי את המיקום של גרם מדרגות הגן, לחשב את מספר הצעדים, רוחב הדבק (אופקי של הבמה) ואת גובה riser (מטוס אנכי של הבמה) . מדרגות גן נעשים בדרך כלל על ידי עדין. אופטימלי הוא גובה של riser 12-15 ס"מ ורוחב הדבק מ 30 ס"מ. מספר הצעדים יכול להיות מ 3-4 עד 10-15. שבועיים של Spans ארוך מסודרים אתר פנאי רחב או פלטפורמה לבילוי. צעדים צריכים להיות אפילו עם לא להחליק. לא מומלץ לבנות גבירות, מספור פחות משלושה שלבים, - מבקרים עליהם בדרך כלל לשכוח (או פשוט לא שם לב), והבעלים עצמם יהיה למעוד. רוחב המינימום של גרם המדרגות, נוח לתנועה, הוא 90 ס"מ. לרוב, הרוחב שלהם מתאים אינדיקטור דומה של מסלולים סמוכים.
ישנם שני סוגים של מדרגות גן, מה שנקרא מוטבע חינם. המדרגות של הסוג הראשון "לחתוך" ישירות לתוך המדרון עפר (הוא האמין כי קל יותר לבנות אותם), ועל התמיכה השנייה, הוא משמש בסיס תוכנן במיוחד, בטון מחוזק ביותר. עבור קישוט של מדרגות, כמו מסלולים, מגוון של חומרים משמשים: עץ (לוחות או ספייק), בטון (מונוליטי או צלחות), לבנים, לוחות ריצוף, כמו טבעי (גרניט, סלע שטוח, צפחה, אבן גיר, אבן חול) , אז מלאכותית. לעתים קרובות יותר לבחור את אותו חומר שממנו נעשים המסלולים והפלטפורמה לצדדים. לעומת זאת, אתה יכול להרים צבע ומרקם שונה. לפעמים אדמה (או ארצי) במדרגות בנויים.
האינדיבידואליות של אופי
יש חוות דעת סחורות, לפיה המסלול הטוב ביותר הוא, אשר מונח בקו ישר, על ידי המרחק הקצר ביותר בין אובייקטים, לא תמיד תואם את האמת. הכל תלוי בארגון של אלמנטים אחרים וסגנון. "העובדים" מסלולים בין המיטות, כמובן, צריך להיות פשוט. מסלולי אפריל הם תמיד טובים יותר לעשות עם מתפתל, המאפשר אורח לעבור מאזור גן אחד למשנהו, כדי לחוות תחושה של הפתעה, סודות, לשנות את מצב הרוח שלך. הוא האמין כי bends של המסלולים, החלופה של מקומות סגורים ופתוחים טכניקות אחרות ויזואלית להגדיל את שטח הגן, אם כי אזור קטן בגלל המתפתל טיפוס ייראה אפילו פחות.
גנים יומיים, שם סגנונות רבים נמצאים באותו זמן, ישנם מגוון של רצועות. ביניהם הוקמו במידה מסוימת ותמונות אופייניות מאוד. לכן, אין דבר יותר לזיהוי מאשר מסלולי נוף רגילים: קווים ישרים, פועל בכיוונים שונים מהאתר המרכזי וכאילו קבוע על פי השליט. הם מחלקים נטיעת עצים ושיחים, מיטות פרחים ומדשאה לקטעי צורות גיאומטריות קפדניות. מן החומרים כאן הוא כמעט כל: ואת הסלילה עם לבנים או רעפים, בטון מונוליטי, ואפילו שבילים ירוקים, פשוט לגמרי אפילו. המסלול של המסלול הוא המום, עבורם זה נפוץ יותר להשתמש בלוחות ריצוף, חצץ dropsy או אבן טבעית. מן הגן היפני, אבן "שביל" נראתה מן הגן היפני: בעת בניית האבנים העצומות שלה ממוקמות במרחק של הצעד זה מזה, שיש להם בצמחייה. נופים ים תיכוניים מפורסמים את החשמל של חלוקי נחל וחצץ נהר קטן מוכנס לתוך מרגמה מלט. עבור שבילים ליד הבית הכפרי, עץ, לבנים, אבן טבעית, מהדהד בצבע ומרקם עם חומרים, מתאימים, שממנו נעשים המבנים הסובבים.
|
|
|
המעבר בין המיטות צריך להיות ישר רחב מספיק כדי לנהוג כאן מכונית גן. אופציות לתכנון מסלול "עבודה": זה יכול להיות דשא רגיל, סלילה, צלחות מונחות על מילוי החצץ. בחירת ציפויים "קשה", לחשוב על ערכת המיקום להעביר לצמיתות נתיבים כאלה קשה |
המדרגות בהתאם למיקום ובטבע הגן הם שונים מאוד. ליד הכניסה הקדמית לבית הם חגיגיים - רחבים, ישר. לבצע אותם צלחות אבן או לבנים. פינות מעורבות יש מספרים "בורג" לא. הוא משתמש בחומרים טבעיים לעתים קרובות יותר: זה יכול להיות עיצוב עם תומך עץ, אשר דבק מכוסה חלוקי אבן או פירורי פצלה. גבירותיי מקוריות מוטבעו באדמה: הצעדים הקטנים שלהם נמצאים בסדר שחמט, נראה שהם צומחים מן הקרקע עם פרחים ועשבי תיבול.
העורכים מודה לחברה ILBOSCO, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster" לעזרה בהכנת החומר.