Ulaz Automatizirani vrata: ljuljačka, uvlačive i dizanje modela, dizajn značajke i principi rada, proizvođača i cijene
Ovdje, na kraju, iza radnih dana, i vozite se do svoje voljene zemlje. Ubrizgava se kiša. Willow s uzdahom, izaći iz automobila i pod protokom vode nosimo zaključavanje cilja. Željezo ključ. Vi ste izvan blata i, brišući na ono što svjetlo troškove, pokušajte se nositi s krilom. Aoni zamahnu na vjetru i prikrasti se i nastoji ti dati ružičasti ... Možda, nakon takve avanture, čvrsto odlučite instalirati vrata automatizacijom.
"Alutech" / lijepo | 
"Alutech" / lijepo | 
"Alutech" / lijepo | 
"Alutech" / lijepo |
1-4. Pribor za automatska vrata: Switch s cilindrom ključ u ruke (1); Stacionarna konzola (2); Sigurnosni fotocell (3); Signalna svjetiljka (4)
Na načelu otvaranja, ulazna vrata su podijeljena u swaming, uvlačenje (klizanje) i podizanje (vrijedi na principu roleta). U isto vrijeme, takozvani konzolni sustav uvlačenja dobio je najveći razvoj u posljednjih 10 godina. Sracept o njima, možda i idemo početi.
Na valjanoj stazi
Kinematika vrata konzole je ista i poznata našim čitateljima kliznog namještaja i unutarnjih vrata: Dovoljno je gurati lanu predvorje - i to će se iseliti, otvaranje otvora (iako, ako je dizajn veliki i teška, snaga guranja bi trebala biti vrlo značajna). Avot pokretni kanali nisu uopće slični kabinetima ili na vratima. Glavni elementi mehanizma su dva potporna kolica (svaki od njih je opremljen s dva para valjaka) i nosač. Kolica i dalje popravljaju temelje na strani strane vrata na udaljenosti od 400-1500mm jedni od drugih (ovisno o širini otvaranja i mase weba). Oni uspostavljaju pokretnu gredu od čeličnog profila posebnog dijela; Platno se pričvršćuje s čeličnim pločama i vijcima ili zavarivanjem. Detalji kolica su od legiranog čelika, a valjci su opremljeni valjkastim ležajevima; Nosač je izrađen od uobičajenog "crnog" čelika. Na jednom od stupova koji formiraju otvaranje (najbliže kolica), P-oblikovano držač je sastavljen gornjim rubom weba i daje posljednju vertikalnu stabilnost. Castolbu, smješten na drugoj strani otvora, zajebavati gornji i donji "hvatači", popravljajući tkaninu u zatvorenom položaju i djelomično hosting njegovu masu. "Catcher" i nosač opremljen plastičnim ili gumenim valjcima, tako da mehanizam je radio nježno, bez šoka, a dijelovi za vodilice nisu ostavile staze na platnu. Isplakni mehanizmi umjesto držača za držanje koriste valjku, krećući se duž posebnog profila kurenija, koji je pričvršćen na platno u gornjem dijelu njega. Platno od canzilever vrata uvijek imaju iz unutrašnjosti ograde tako da je vanjski nema pristup dijelovima pogona (postoji poseban razgovor o tome).
Svaki proizvođač oslobađa mehanizme nekoliko veličina, izračunata na određene dimenzije i težinu weba. Na primjer, Roltec nudi tri glavna opcija: "Eco" (za web-vezu do 500 kg i do 5 m široke, cijena je 14 tisuća rubalja), "Euro" (700 kg, 7m i 21 500 rubalja) i "max" (1500 kg, 12m i 35 tisuća rubalja.).
Dovratnik. | 
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev |
5. Širina od 100 do 200mm uvijek ostaje između pokretnih web cantilever vrata i površine ceste. Stoga sustav nije strašan ni snijeg, niti prljavštine. 6-7. Promjer valjaka mora odgovarati poprečnom presjeku grede. 8. Suvremeni ležajevi su dizajnirani za najmanje 20 intenzivnog iskorištavanja.
Važna prednost dizajna konzole je da je najvažniji i ranjivi dio mehanizama zaštićen od vremenskih svjetala. Za takve proizvode proizvode se pouzdani električni pogoni i koštaju jeftinije nego za ljuljanje. Što se tiče dizajna, nema ograničenja - možete staviti čvrstu i rešetku, pravokutni ili lučni (za to postoje posebna rješenja weba i vrha držača).
Mišljenje stručnjaka
Automatizirana vrata mora biti isporučena na sigurnosni sustav. Obično je to infracrveni emiteri i fotocell koji se primati koji se pokreće elektromotornom upravljačkom pločom. Ako pokretni objekt ili čovjek pređe gredu, električni motor zaustavlja se ili prebacuje na otvor (ovisno o postavkama). Elementi sustava nalaze se na obje strane otvora na glavnim stupovima ili posebnim stupcima na nadmorskoj visini od 400-600 mm iznad tla. Ako imate ugrađene wickets, trebali biste instalirati dva para "emitera-foto ćeliju" na obje strane vrata. Drugi takav par je poželjan za montiranje na niskim stupcima na otečenim vratima na razini njihovog maksimalnog otvora. Ovaj neće oštetiti stroj previše blizu automobila.
Sergej Tesovich, vodeći menadžer za robni smjer tvrtke "Alutech-M"
Šalter
Valjana vrata ograničavaju visinu otvora. No, u prisutnosti skakača i pouzdanih opeka stupova, koji su jednostavni za pričvršćivanje vodiča, takva će rješenje postati optimalno. To će omogućiti bez radova i dati ogradu originalni izazov Najjeftinija alternativna konzolna vrata su uvlačni sustavi na gornjoj suspenziji. Gotovo točno kopiraju uređaj s kliznim vratima. Funkcija vodiča (staza) ovdje obavlja čelični kanal, čija duljina treba biti 2 puta veća od širine otvora (montirana je na ogradu od vanjske ili unutarnje strane korisničkog izbora). Platno se kreće duž staze na dva do četiri (ovisno o masovnoj i krutosti strukture weba) valjkastih valjaka. Mehanizam također uključuje "hvatač" i držeći nosač od dna na stupcima, što je potrebno da platno ne zamahne vjetar. Suspendirani mehanizmi su nešto jeftinije konzole: proizvodi ovog tipa koji su sposobni nositi web težinu do 300 kg i proizvedeni od strane Fratelli Comnello košta oko 8 tisuća rubalja. Takva vrata mogu biti opremljena električnim pogonom - potpuno isto kao konzola.
Koji su glavni nedostaci tih sustava? Oni ograničavaju visinu otvaranja, ometaju kamion unesite mjesto. Osim toga, mehanizam ostaje djelomično otvoren, što smanjuje svoj životni vijek u odsutnosti krova iznad vrata i malo pogoršava njihov izgled. Napravite lučna vrata na gornjoj suspenziji u načelu može, ali je tehnički teže od konzole. Strane tvrtke također proizvode portalne sustave s podrškom za valjak (podzemna željeznica). Međutim, oni se "boje" ne samo snijeg i led, već i prljavštinu, pa ih je teško preporučiti u ruskim uvjetima.
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev |
9-10. Opterećenje na "catcher" valjci (9) i držač za držanje (10) je mali, tako da ležajevi nisu potrebni. 11. Aluminijski profili su jedna od najboljih opcija za traku tkanine. 12. Hipoteka element osigurava visoku strukturu krutost
Ako nije moguće premjestiti tkaninu u stranu (postoje gospodarske zgrade u blizini otvaranja, itd.), Nanesite valjak ili podizanje, vrata. Nedavno smo napisali o tim strukturama (vidi "IVD", 2010, N 2), tako da samo primijetimo da je kutija koja skriva pogonsku osovinu, a često je električni motor, notometričan. Trebalo bi biti zaštićeno od padalina, povećavajući krov.
Inakonal, nekoliko riječi o natečenim vratima. Danas postoje izdržljive petlje za samo-podmazivanje na ležajevima i sustavima automatizacije. Međutim, tako da se ovaj dizajn može osigurati električni pogon, potrebno je prvo instalirati prijenosni stupove tako da se ne smetaju s vremenom pod težinom krila. Međutim, bilo kakva vrata potrebna je pouzdana temelja.
Mišljenje stručnjaka
Kupnja automatizacije odvojeno od vrata i instalirate ga sami, najvjerojatnije ćete izgubiti jamstvo na električnom motoru. Uostalom, da biste dokazali da je uzrok kvara bio tvornički nedostatak, a ne pogrešno iskorištavanje (koncept koji pokriva masu širokog raspona slučajeva) je izuzetno težak. Kupac, koji je naručio instalaciju automatike, instalaciju dobavljača dobavljača. U tom slučaju, trebalo bi biti uključeno u stavku ugovora koja potvrđuje usklađenost podesivog pogona dizajna vrata. Dobit ćete najpotpunije i pouzdanije jamstvo prilikom izvođenja sveobuhvatnog reda ključ u ruke.
Alexey Ryabushkin, tehnički direktor izbornika
Temeljni rad
U predgrađu, podebljani stupovi ograda i vrata u proljeće mogu se naći doslovno na svakom koraku. Lako je objasniti: ozbiljno beton bazu kućanskih vrata Mnogi DACKITI jednostavno ne smatraju potrebnim (već dovoljno problema s kućom, vrtu i vrtu), a mraz i gomila tla rade svoj posao. U međuvremenu, ako ćete uspostaviti automatizirana vrata, nemar u pripremi baze može u potpunosti devalvirati vrijeme i sredstva. Krugovi u namotima električnog motora, utore između weba i ograničavajućeg posta, kodiranje pogona, nepotpun lista kvarova koji se pojavljuju zbog takav pristup.
Bugr. | 
Photo V. Grigoriev | 
"Alutech" / lijepo | 
"Alutech" / lijepo |
13-16. Platno se može vidjeti pomoću tipke bloka (13), ali to će povećati njegovu masu i stoga će biti potrebna moćnija pogona. Holding nosač je pričvršćen na stupce pomoću zavarivanja ili vijaka (14). Krista automatiziranih natečenih vrata gotovo je uvijek otvorena unutra tako da ne postoji pristup mehanizmu. To znači da će trebati slobodan prostor na mjestu (15). Vrata na donjoj tračnici mogu se koristiti samo u područjima s blagom klimom i dobrim cestama (16)
Console vrata zahtijevaju masivni temelj za podršku kolica (širina zida - 200-300mm). Složiva se ispod dubine odvodnje (u svakom slučaju, ne manje od 1,4 m) na pješčanom šljuncu i obavezno pojačajte. Paketi ograde koji ograničavaju otvaranje također treba imati dobar temelj. Uostalom, ako će "hodati", platno u zatvorenom položaju prestaje pasti u "hvatače" i ostati će visjeti na kolica, što će prevladati dizajn i preopterećenje motora. Video plijesni jedan temelj koji se sastoji od dva bloka i poprečnog presjeka od najmanje 500.200mm. Kada se podiže temelj, koristi se beton, a brand nije niži od M250, a armatura s promjerom od 8-12 mm. Ako se jarak na cesti razbije pokraj vrata, dubina temelja mora se povećati najmanje 0,5 m.
Uvijek na vidiku
Gate platno se sastoje od vesla i punjenja (ponekad im se doda vanjski omotač). Rama-trake moraju nužno biti metalik: dragocjeni previše nepouzdani materijal, tako da on može povjeriti "odgovornosti" za geometriju platna. Najčešće, srednjoročni okvir vrata je zavaren iz cijevi koja ima pravokutni dio od 4020 do 6030 mm ili kut s policama s širinom od 30-50mm i amplificiran vertikalnim i dijagonalnim rigidno rebrima. To je jeftina i praktična odluka, ali ima nedostatak: nema načina slika može pouzdano štititi zavare od korozije. Naravno, bilo bi lijepo koristiti aluminijske profile, prikupljeni pomoću priključaka vijaka i vijaka i posebnih kutova u oblozi. Međutim, tada će se troškovi gradnje povećati za 30-40%.
Najjeftinija opcija za popunjavanje je jednokratna profilirana čelična ploča, koja je zavarena na okvir pomoću točaka zavarivanja, ili pričvrstite aluminijskim zakovicama (po mogućnosti drugi). Najbolje je primijeniti pocinčane ploče, primljene i obojene polimernoj kompoziciji prema tehnologiji metalnih pločica. Trošak platna od polista na čeličnom okviru je nizak, od 600 rubalja. Za 1m2. Ali vrata će izgledati prevodno samo s jedne strane, a s suprotnim izgledom, rebra pokvare rebra.
Sandvič paneli, obojeni u tvorničkim uvjetima, termotranschanged prah sastav, savršeno su tolerirani i otporni na ogrebotine. Ako je potrebno, lako ih je zamijeniti novom stavkom za korištenje aluminijskih sendvič panela s poliuretanskim "nadjevom" kao punjenje. Za njihov prilog, poseban kutak i stupper koji se primjenjuje na okvir. U isto vrijeme, uzorak platna je također horizontalan, i vertikalna, pa čak i dijagonala (međutim, u potonjem slučaju povećava količina otpada). Paneli se gotovo ne boje korozije i, štoviše, imaju svojstva apsorpcije buke, a ne beskorisno ako je vaš dom susjedan za prometnu cestu (naravno, kako bi se osiguralo da zaštita od buke u ovom slučaju treba biti ograda). Panele od tri do četiri standardne boje su proizvedene (na primjer, "alude" nudi bijelu, sivu, tamno smeđe, zelene i nekoliko varijanti laminacije ispod stabla), ali naslikane da ih naručuju u najrazličitijim tonovima RAL paleta. Tkanina iz sendviča panela košta 1200-1400 rubalja. Za 1m2.
Ponekad se instalirajuće šipke ili ploče koriste kao punjenje okvira, koji se sastavljaju s intervalima. Knjige su ušivene s dvije strane čeličnih listova, metala ili plastičnog spola, obloge ili završne ploče, oponašanjem drva ili dnevnika. Ako je potrebno osigurati izolaciju buke, sve unutarnje šupljine vrijedi ispunjeni poliuretanskom pjenom ili mineralnom vunom. U isto vrijeme, police plašta i okvira moraju biti tretirane silikonskim brtvilom. U suprotnom slučaju, porozni materijal je impregniran vlagom, a metal u kontaktu s njom vrlo se brzo rotira.
Broj tvrtki, kao što je BugR (Rusija), također nude smicanje čeličnim listovima s ekstrudiranim uzorkom koji imitira filete. Ovo je jedna od najskupljih završetaka platna - od 2 tisuće rubalja. Za 1m2. Da bi vrata izgledala atraktivnija, moguće je dodati takve uzorak krivotvorenih ili ovjerenih elemenata elementarnih elemenata, čine gornji dio platna. Ručno kovanje provodi se isključivim otvorenim vratima vrijednim od 7 tisuća rubalja. Za 1m2.
Sastanak na vratima
Vaš automatski vratar
Rusko tržište predstavlja brojne komplekse automatizacije vrata. Oni su izdali BFT, došli, Faac, Nice (sve Italija), Baisheng, Roger (i Kina), Hormann (Njemačka), Chamberlain (pod zaštitnim znakom liftara) IDR.
Standard set za automatizaciju uvlačnih (konzolnih i suspendiranih) vrata sastoji se od "češlja" (to je pričvršćen na platno), električni motor sa snagom od 120-400W s mjenjačem zupčanika ili crva, kao i radio Prijemnik signala spojen na upravljačku ploču motora. Osim toga, ovaj set uključuje sigurnosni sustav i potreban broj izvora radijskog signala koda, to jest, daljinski upravljač. Potonji može imati jedan gumb (klikom na njega, otvorit ćete i zatvoriti vrata), dva (prvi otvori, drugi je zatvoren), tri (s gumbom za zaustavljanje u slučaju nužde) ili četiri (uz dodatnu funkcijsku tipku, na primjer, otvaranje za određeno vrijeme). Blokovi (naknade) upravljanja modernih motora, u pravilu, omogućuju vam da regulirate neke operativne parametre: nastojanju da se moždani udar i kočenje, osjetljivost na prepreku (uz povećanje otpornosti motor zaustavlja). Oni također pomažu u postavljanju Wicket Mode na kojem možete otvoriti vrata određenoj širini i određenom razdoblju. Postavke sustava trebaju biti uključeni u sustav, treba angažirati specijalist-anuzor, tako da nije potrebno promijeniti parametre.
Photo V. Grigoriev | 
Photo V. Grigoriev | 
Irbis-uslugu | 
"Alutech" / lijepo |
17-18. Lamela Rolling Gates (17) je namotana na vratilu i skriva se u kutiji (18). Ne zahtijeva slobodan prostor sa strane otvora ili ispred njega. 19-20. Kovani rešetke se najčešće oboju ručno. Najvjerojatnije i najskuplje je tehnologija umjetnog patting metala (19). Pogon natečenih vrata pričvršćen je na posebne "uši" koje treba zavariti na krilu na njihove završne obrade (20)
Kada su vrata zatvorena, električni pogon zbog crva ili elektromagnetskih kuka obavlja funkciju brave. Stoga je uvijek opremljen takozvanim releaser, pristup kojem je zaštićen mehanizmom tajnosti-ariform za ključ. Uostalom, u suprotnom, kada isključite električnu energiju, ne možete ići ili ući. Međutim, s vanjskom vanjskom stranom, nemoguće je doći do izdanja, pa biste trebali voditi računa o vratima konvencionalnom bravom.
Cijena postavljanja za automatizaciju uvlačivih vrata fluktuira u rasponu od 11-17 tisuća rubalja. Ovisno o proizvođaču i motornoj energiji. Što je vrata i širi otvor, skuplja će se pogon koštati.
Električni pogon za ljuljačka je obično 4-6 tisuća rubalja. Skuplji je nego za izvajanje, jer komplet uključuje dva motora (njihov rad sinkronizira jednu kontrolnu jedinicu). Pogoni su podijeljeni u linearnu i polugu. Otvorena krila se otvara iz kućišta kućišta šipke, drugoj rotirajućoj poluzi. Renountirani pogoni stvaraju više napora na trajektu i nešto jeftinije (od 15 tisuća rubalja po setu). Pogoni poluge su instalirani samo ako su nosivi stupovi, izolirani od opeke ili kamena, imaju veliki poprečni presjek, a platno se pomaknu u otvoru prema ulici, što otežava montiranje linearnog uređaja. Budući da pogon, kao u uvlačenjem sustava, obavlja funkciju uređaja za zaključavanje, platno je bolje napravljen s rešetkom, inače prijenosni čvorovi ne mogu izdržati opterećenja vjetra. Druga mogućnost je moguće opremiti vrata elektromehaničkom bravom (iako košta najmanje 4 tisuće rubalja). Imajte na umu da će nadoknaditi tlak koji se pruža vjetar, moć ljuljačke vrata vožnje s gluhim krilom treba povećati za 1,5 puta.
"Alutech" / lijepo | 
Dovratnik. | 
Dovratnik. | 
Photo V. Grigoriev |
21-24. Pogonski električni motor se nalazi u zatvorenom slučaju i ne treba dodatna zaštita od vlage (21). Montirajte linearni pogon na stupac opeke omogućuje poseban "džep", čiji je prisutnost bolje unaprijed osigurati (22). Kupnjom komponenti za automatizaciju vrata, koje je izdao jedan proizvođač, ne morate brinuti o njihovoj kompatibilnosti (23). Pogon 400W se koristi ako je masa platna više od 800 kg (24)
Urednici zahvaljujući tvrtki "Alutech", Bugr, Doorhan za pomoć u pripremi materijala.