![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_4.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_6.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_7.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_8.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_9.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_10.webp)
![Tako da se šavovi ne zamaraju](/userfiles/56/13882_11.webp)
U teškom zakrvlju staza staza ima mnogo mudrosti, tako da morate pažljivo izvagati, hoće li sami uzeti svu rad na sebi. U ljubavi, vrijedi slušati savjete stručnjaka
Kako započete pjesme?
Naravno, iz projekta, krajobrazni arhitekt će reći na koji mreža tragova i staza pomaže organizirati prostor stranice. Mokro će podržati graditelje, jer je važno unaprijed planirati svoj rad. "Za" će glasati i razumni vlasnik, koji pruža brtvu pod odvodnju platna, vodovod i ostalih inženjerskih sustava. Istina, ne, ne da, i čut ćete: staze koje trebate izvući prvo, a onda je nervozan. Navedite stručnjake, ali ipak je bolje da ih "izboče" na papiru. To će napraviti tragove funkcionalnije, poboljšati izgled stranice, uzeti u obzir sve dostupne ideje. Milimetting i olovka u rukama lakše odgovoriti na sljedeća pitanja.Koliko tragova trebate?
Broj pjesama na mjestu je nestalna: tijekom vremena, neki mogu nestati, drugi, naprotiv, pojavljuju se. Ali u svakom slučaju, mora postojati nekoliko. Prema riječima stručnjaka, popločavanje zona, uključujući tragove, u pravilu, zauzimaju 15-20% teritorija u blizini kuće. Suditi za sebe. Ako se kućica nalazi u dubinama stranice, nemojte činiti bez prednje staze, i vrlo široko, od 120 cm. Često je potrebno na funkciju ulaska, a zatim njegova širina treba biti najmanje 2,5 m. Općenito, glavne "autoceste" ne bi trebale biti previše uske (obično 80-120 cm). Širina avot je sekundarna, osobito radnici, tragovi mogu biti minimalni (od 40 cm). Naravno, bolje je da ih utrti što je moguće kraće, to jest, izravna ruta. Za ostatak, opcije su moguće: namotati, petljati, s naizmjenama ...
Koje linije preferiraju?
Što tragovi nose?
Materijali koji se koriste za popločavanje, veliki skup: cobblestone i popločavanje, šljunak i drobljeni kamen, šljunak i avion, cigle i ploče za popločavanje, asfalt i beton, drvo i drobljenje ,
Ako je vaš vrt riješen u prirodnom stilu, prednost se treba dati prirodnim materijalima, na primjer, netretirani kamen, hrast umire, cross-rolete. Usput, na posljednjem "Chelsea emisiji" ukrcane linije bili su posebno popularni. Istražni engleski vrtovi bit će prikladni putovima prekrivenim travom ili malim šljunkama. Za mediteranski stil, obojeni šljunak karakteriziraju cement, za kamenje na istok i posipati šljunak.
Trg pogleda na funkcionalnost za prednje staze najbolje odgovara za ravan kamen, na primjer, tanjur, obojen dovoljno (5050 cm) kriške. Ako se odlučite za korištenje ploča za popločavanje, pokupite boje i uzorak polaganja kako biste izbjegli monotoniju. Radne pjesme zahtijevaju povećanu snagu, stoga se za njihov uređaj obično koriste beton, asfalt, ploče za popločavanje. Pješačka staza može biti izrađena od svega, samo da bi hodala je zgodan, a za staze u blizini igrališta, potrebni su mekani premazi, slomljena kora ili trava.
Glavne komponente visokokvalitetne popločavanje - trajnost, jednostavnost rada, estetska svojstva premaza. Pokušajmo analizirati najpopularnije materijale na temelju tih kriterija.
Prirodni kamen (pješčenjak, škriljevca, čizma, Slatnik IDR), možda najviše ispunjava te zahtjeve. Takvo popločavanje neće trajati jedan desetljeće čak i sa značajnim opterećenjima. Da, i izgleda dobro, jer kamen sama potiče izvanredna rješenja u boji, a kaotični crtež zida čini se da dolazi do samog prirode. Važno je takav put nije preskupo: na primjer, 1m2 tumor će koštati 350-900 rubalja, a njegovo polaganje pijeska zahtijevat će oko 750-900 rubalja. Za 1m2. Ekskluzivni premaz je moderan sada mozaik iz oblutaka boja, bit će nekoliko puta skuplji. Usput, drugi bogati vlasnici, oponašaju dekor luksuznih talijanskih vila, čine prednje staze od poliranog granita ili mramora. Ali u kišnom vremenu ili divljini postaju skliski poput klizališta. Drugo od ozljeda neće spasiti ni električni sustav grijanja nalik na toplom katu.
Pločice za popločavanje. Kategorije klizavih premaza također su keramičke, kao i pločnice pločice izrađene vibracijama. Vibroproslavljene pločice, pomalo gubitak od mehaničkih parametara, od tog nedostatka je oduševljen. Prskanje pločica je prilično izdržljiv i prikladan materijal u radu. Isti raznolikost konfiguracijske i boje mogu postići potreban dekorativni učinak. Pleaving ploča će koštati, od 200 do 370 rubalja. / M2, ovisno o obliku, boji i debljini. Trošak polaganja ne prelazi 400-700 rubalja / m2.
Kada radite s pločama za popločavanje velikih veličina (3030 cm i više) između proizvoda, bolje je ostaviti praznine do 5 cm širine, čime ih se nalazimo s cementnom pješčanom smjesom ili tlom. To neće dati premaz da eksplodira pod utjecajem negativnih temperatura.
Cigla. Nada lijepo gleda na staze koje su postavljene cigle. Najtrajniji cestovni klinker, ali u načelu bilo tko je prikladan, s izuzetkom silikata. Cigla je stavila na rebro ili plahhmy. Jasno je da će posljednja opcija značajno smanjiti potrošnju materijala. Crtež može biti različit: "Božićno drvce", zavijene ili okomita redaka, "pleteni".
Drvo. Bardwalk je bio moderan, lijep, ali, nažalost, prevlaka za kratkoročno, čak i impregnirano s antiseptičkim šipkama, na koje se nalaze ploče, za nekoliko godina će početi trunuti. Isti problemi, nažalost, nastaju iz tračnica položenih krutina. Naravno, možete koristiti hrast ili ariš, ali ova opcija više neće utjecati.
Trava. Uz sva njegovu privlačnost, zelene staze ne stoje kritike. Opterećenje na njih trebalo bi biti minimalno - inače brzo "trap". Hodanje stazom uz kupole od tihe tla otpornih na tlo žitarica, proširiti svoj život, ali ne dugo vremena. Vrsta materijala "ENKAMAT" je sposoban rješavati problem - volumen, debljine 1,5-2 cm, mat poliamidne niti, termički vezan. Prazni unutar prostirki ispunjeni su malim šljunčanim i plodnim tlom s sjemenkama travnjaka. Razvijanje, oni će čvrsto povezati materijal s tlom. Na tako zelenom putu ne samo da možete hodati, već i nositi opterećenja na kolica, bez straha da izvučete travu i prodali Kolu.