Kako izgraditi kostursku garažu s drveta vlastitim rukama

Rastavljamo prednosti i kontra od strukture okvira, odaberite ispravnu lokaciju na web-lokaciji i dati korak-po-korak upute za izgradnju garaže.

Izgradite garažu okvira s vlastitim rukama je jednostavno. Za to ne morate posjedovati posebne vještine. Da biste izvršili tehnički izračun, dovoljno je imati kalkulator, list papira i olovku pri ruci. Napravite projekt s crtežima na skali i detaljan opis svih dijelova također nema potrebe. Obično nacrtajte dijagram na kojem su naznačene dimenzije komponenti. Osnova je svjetiljka koja percipira teret s krova i vlastitu masu. To je trim unutar i izvan, polaganje izolacije i zvučne izolacije u stanicama. Zgrada može biti dio zgrade ili stajati odvojeno od njega.

Izrada drvene garaže

Prednosti i nedostaci drvenog dizajna

Zahtjevi za mjesto gradnje

Ograničenja u veličini

Odabir zidnih materijala

Odabir krova

Opcije temelja

Uputa korak po korak na izgradnji garaže

Prednosti i nedostaci gradnje

prednosti

• Mala masa u usporedbi s kamenim objektima, armiranom betonom, trupcima i cigle. To vam omogućuje da koristite jednostavan temelj i pojednostavljuje tehnologiju izgradnje. Za instalaciju montažnih elemenata ne trebate dizalicu za podizanje, posebnu opremu i područje na kojem moraju biti postavljeni. Treba napomenuti da je niz teži od profilne cijevi ili kut čelika.
• Velike brzine rada. Šuplje zidovi iz velikih detalja podignute su za 2-4 tjedna. Nema potrebe čekati kada cementni žbuka zgrabi. Dijelovi su jednostavni za instalaciju, kao i metalni sanduk s vijčanim vezama. U isto vrijeme, meki rubovi lakše se uklapaju u veličinu.
• Trajnost - vijek trajanja na ispravnom odabranom tehnologiji je nekoliko desetljeća.
• Kada završite, dovoljno je staviti jedan sloj kita. Gledanje površine nije potrebno.
• Nedostatak skupljanja, dopuštajući odmah nakon izgradnje konstrukcije za prelazak na unutarnje obloge. Ojačani betonski zidovi daju značajno skupljanje tri godine. Tijekom tog razdoblja, bolje je da se ne uključe u shtlock i žbukanje - premaz će biti pokriven zbog deformacije baze.
• Parry propusnost drva i šperploča - kada su zidovi "disanje", mnogo je ugodnije.
• Sposobnost potrošnje visokokvalitetne toplinske i zvučne izolacije bez povećanja debljine ograđenih struktura. Beton i cigla bolje provoditi prehladu od stanice ispunjene vlaknastim pločama.
• Instalacija se može provesti u bilo koje doba godine. Dok je opeka, popunjavanje temelja pojasa i drugih radova povezanih s korištenjem cementnog morta, pokušavaju se provoditi na pozitivnoj temperaturi, inače mješavina ne pokupi vintage čvrstoću. Kako bi se riješio problem, potrebno je konstantno zagrijavanje tijekom zahvata.

Minusi

• Niska otpornost na vlagu drva - pod utjecajem vlage, počinje trunuti i brzo se srušiti. Da biste je zaštitili od vanjskih utjecaja, niz je impregniran antisepticima i prekriven lakom ili bojom. Da biste napravili nepropusne donje potpore, koje su konstantne vlage, koristite posebne impregnacije za hrpe i druge dijelove u kontaktu s vodom i tlom. Puna obrada traje nekoliko dana. Kutak i cijev profila tretiraju se u jednom danu.
• Opasnost od požara - niz gori čak i nakon impregnacije s antipirenima - aditivima koji smanjuju zapaljivosti. Ova nekretnina može biti odlučujuća, jer unutar automobila i lako zapaljive tvari.
• Kućište nije u stanju izdržati tešku policu - potrebno je pričvrstiti na unutarnju podršku, pronalaženje to nije lako. Potrebno je malo područje.
• Niska čvrstoća u usporedbi s masivnim strukturama od opeke, betona i trupaca.

Zahtjevi za mjesto gradnje

U fazi pripreme sheme, važno je uzeti u obzir mjesto objekta na mjestu. Ne smije se ometati susjede, preklapanje putovanja, stvoriti druge neugodnosti. Osim toga, postoji niz zahtjeva prikazanih u Snip 2.07.01-89:

• Udaljenost od susjednih prozora - od 6 m.
• Na granice teritorija - od 1 m.
• Na zidove glavne jednokatne zgrade - 3 m, dvije priče - 5 m. Mjerenje se provodi iz baze ili iz zidova ako se baza nedostaje.
• Prije ceste - najmanje 3 m.

Udaljenost od zgrade uzima u obzir zahtjeve zaštite od požara. Ako objekt ima izbočenu krovnu nagib, mjerenje vodstvo od njezine projekcije. Zahtjevi se odnose samo na kapitalne strukture s temeljima. Jednostavne zgrade koje se mogu prenijeti na njih.

Dodatna ograničenja mogu uvesti administraciju regija ako ne u suprotnosti s zakonodavstvom i tehničkim propisima.

Zahtjevi su preporuku, a za njihovo kršenje, stanodavac nije odgovoran. U slučaju kada izgradnja ometa susjede, oni su u pravu na sud. Ako se nalazi u blizini igrališta ili zatvara prozore stambene zgrade, sudska odluka će biti u korist tužitelja.

Da bi se smanjila udaljenost do susjedne kuće, potrebno je zaključiti službeni ugovor sa svojim vlasnicima. Ovaj se dokument ažurira svake tri godine. Takav sporazum bit će moguće ako je izgradnja u skladu s pravilima o sigurnosti od požara. Trebalo bi ga pružiti ladicu s pijeskom i rezervoarom za vodu i objesiti štit s inventara i aparatom za gašenje požara na zidu. Ožičenje bi trebalo biti u valovitim crijevima. Svjetiljke će morati biti zatvorene plamenom i rešetke. Snaga je izrađena od odvojene distribucijske ploče. Zabranjeno je koristiti otvorene plamenove i grijanje radijatora s nezaštićenim grijaćim elementima.

Prilikom prodaje zemljišta susjeda ugovor je otkazan i morat će zaključiti s novim vlasnicima.

Ograničenja u veličini

Prema sanitarnim i tehničkim standardima i pravilima, garaža okvira iz bara nalazi na teritoriju zadruge mora biti duljine najmanje 7 m i širine 5 m. Minimalna visina je 3 m. Ovi standardi također se odnose na parkiranje u zatvorenom prostoru u područjima koja su posebno dizajnirana za njihovu konstrukciju.

Ako je izgradnja dio stambene zgrade, visina stropa uzima se najmanje 1 m od krova stroja. Ista udaljenost zauzima strane na zidove i police. Potrebno je da se vrata automobila slobodno otvori u oba smjera.

Priprema materijala za zidove

U pravilu se koristi bar s poprečnim presjekom od 15x15 ili 10x10 cm. Ako je potrebno, može se lijepiti iz ploča. Oni također služe za stvaranje temelja svjetlosnih zidova, trim i podova. Koristite ploče s poprečnim presjekom 5x15, 2.5x15 i 5x10 cm. Standardne duljine praznine - 6 m.

Prilikom odabira praznine, pozornost treba posvetiti njihovoj kvaliteti. Proizvodi ne smiju raditi s mehaničkim oštećenjem ispuštanja bitova i podtepa smole. Na površini ne bi trebalo biti tragova kalupa. Ako su, moraju se razmotriti i impregnirati antiseptikom. Ponekad kalup prodire previše duboko. Lakše je riješiti se takvih detalja nego pokušati ih spasiti.

Niz bi trebao biti suh. Mokra vlakna podliježu jakim deformacijama pri sušenju. Čak i serija koja odgovara svim standardima morat će se sušiti, ali takvi proizvodi praktično ne mijenjaju svoj oblik i veličine. Nakon sušenja i lakiranja zadržavaju ga tijekom rada.

Konstrukcija se često koristi metalne kutove i ploče koje pričvršćuju drvene dijelove na bočnim stranama. Čelik ima visoku čvrstoću, ali pod utjecajem atmosferske vlage, brzo je hrđa. Prajmer i boja nisu sposobni pružati dugoročnu zaštitu, pa je bolje montirati pocinčani dijelovi - ne ugrožava koroziju. Vani i unutar njega izgleda dobro izgleda elementara od kovanog željeza. Oni ne hrđu i ne razlikuju se po snazi ​​od visokokvalitetnog čelika.

Pojedinosti okvira su pričvršćeni na vijke za samozaštit - nokti imaju glatku površinu koja se slabo čuva u materijalu. Oni se koriste za trim, koja ne doživljava velika mehanička opterećenja. Nokti, vijci i drugi pričvršćivači trebali bi imati pocinčani premaz koji ih štiti od učinaka atmosferske vlage.

Materijali za krov i temelj su odabrani ovisno o njihovom dizajnu.

Opcije krova

Njegov dizajn određuje se u fazi pripreme dizajna garaže okvira. Jedan krov je pogodan za proširenje. Ako radite nekoliko zrakoplova, moraju se spuštati iz glavne zgrade - inače se formira produbljivanje, gdje će se stalno akumulirati voda i smeće.

Zasebna konstrukcija je obično zatvorena s dvije klizaljke - inače će se morati učiniti jedan zid. To će dovesti do prelaza materijala. S ravnim površinama češće uklanjaju snijeg.

Odabir temelja

Za drveni okvir prikladne su lagane strukture s prosječnim nosivim kapacitetom:

• Zaklada ploča je horizontalna armirana betonska ploča, bacila oplatu.
• Ribbonalno mala osnova je ojačana betonska traka uz konturu zidova.
• Vijak piloti i stupovi na kojem je noseći okvir montiran na vrh. Podržava može biti izrađena od guma ispunjenih pijeskom i ruševinama i vezanim mortom.

Sada razmotrite upute korak po korak za izgradnju kosturne garaže s vlastitim rukama.

Upute za izgradnju garaže okvira s drveta

Prije izgradnje garaže okvira, morate odlučiti kako će se koristiti. U slučaju kada je unutra potrebno za održavanje sobne temperature, s vanjskom stranom dogovoriti dodatnu izolaciju između sanduka i obloga. Potrebno je osigurati mjesto za smještaj opreme za grijanje.

Mi radimo temelje

Kao primjer, razmotrite instalaciju nosača. Postoji nekoliko načina njihove proizvodnje: ciglana, izlijevanje smjese s visokim sadržajem velikih punila čelika i azbestnih cijevi, betonskih blokova, proizvodnju stupaca obrascem.

Faze rada

• Prvo pripremite platformu. Poravnana je i provjerena po razini. Desisteri nisu dopušteni.
• Konture konstrukcije su označene i rastegnuti između njih s užetom.
• Položaj stupca bilježi sjecište konopca koji se proteže između rubova. Zatim, po oznakama, udubljenja širine od 0,25 m i dubine od 1-1,2 m. Udaljenost između nosača je 0,8-1,2 m. To je prikladnije za korištenje ručne vježbe.
• Dno zaspi s ruševinama i pijeskom. Debljina svakog sloja je 10-20 cm. Pijesak je izbačen, voda za zalijevanje iz crijeva.
• Formwork je izrađen od ploča ili prijateljica i spustio ga u pitu tako da otopina ne ulazi u tlo. Dno je leglo s vrećicom ili polietilenskom filmom. Dizajn je usklađen. Dopuštena devijacija - 5 mm.
• Unutra je ojačana ojačala na površini. Sastoji se od paralelnih čeličnih šipki vezanih za okomito na žičane zagrade. Također nanesite zavarene veze.
• Formwork je ispunjen mješavinom s visokim sadržajem ruševina. Tako da unutra ne postoji zračna praznina, otopina se stalno izlije čeličnom šipkom u procesu punjenja.
• Rješenje je uhvatio jedan mjesec. Tijekom tog razdoblja nemoguće je učitati temelj.

Konkretiranje se bolje provodi na pozitivnim temperaturama. Zimi će se morati stalno zagrijati tako da mješavina može birati barem dio vintage čvrstoće. U hladno vrijeme, izgraditi kostursku garažu s drveta s vlastitim rukama, gotovim gomilom u zemlju.

Prednost temelja pilota je da je prikladno koristiti za privitke. Ploča i vrpca bi bilo teško kombinirati glavnu zgradu s podrumom. Tu bi bio temperaturni šav, napon gašenja tijekom deformacije. Oni nastaju kao rezultat neujednačenog skupljanja. Kuća je već uronio u zemlju, a produljenje još nije uspio uzeti konačnu poziciju. Trebat će to tri godine.

Kuhanje donjeg ljekovitog

Kada su nosači spremni, nošenje sanduk iz čeličnog profila ili drva se postavlja na njih. To će podnijeti zemlju dio dizajna. Materijal za grede služi RAM 15x15 cm. Instalacija ne traje dugo.

Korak po korak proces

• Od gore navedenog, nosači su prekriveni s vrećicom, postavljajući ga slojem od 2-3 listova.
• Svaka šipka s kraja odrezana je polovica svoje debljine na 15 cm. Potrebno je za gusti doc između dijelova.
• Okvir podnosi teške opterećenja, pa čak i dugi vijci i sidra neće biti dovoljni. Spojevi greda na stranama nanose se s čeličnim pločama s rupama i čvrsto se zategnite s dugim širokim samoizvladi. Na okomitim zglobovima, prikladno je koristiti metalne kutove. Oni osiguravaju rebra koja povezuju perimetar. Ako planirate stvoriti jamu koja voli, odgovarajući prozor se izrađuje u sanduku.
• Okvir je izrezan po pločama s poprečnim presjekom od 5x15 ili 2.5x15 cm, formirajući vanjski premaz. Iznad kotača stroja postavljeni su dodatni podovi ili tehnički listroleum.

Gradimo zidove nosača

Baza je vertikalna greda montirana na donje letak. Oni se stavljaju u koracima od 0,6-0,8 m, počevši od kutova i popraviti gornji letak. Zatim napravite vanjsku opremu s pločama OSB-a od gipsa ili vlage.

Da bi se povećala snaga, rebra na jednoj ili dvije razine nalaze se između regala. Kutovi se dodatno režu dijagonalom 2,5 cm debljine. Svaki montažni element mora biti postavljen na razini zgrade. Ako je dizajn produžetak stambene zgrade, nema potrebe za izgradnjom zida između njih. Vertikalni i horizontalni okvir montiran je na gotovu vertikalnu bazu.

Montirati krov

RAFTERI su fiksirani na gornje letak. Napravljeni su od 2,5 h15 cm stavljene na rub i izrezani pod željenim kutom u smjeru za uparivanje s dna i klizaljke. Čelični uglovi i ploče koriste kao pričvršćivači. Svaka serija rogova nalaze se preko zidnih regala. Odozgo napravite sanduk na koji su montirani krovni materijali. Fiksira se na nokte ili nesebičnost.

Peremo zidove

Kada su okviri nosača spremni, provode se njihova izolacija, izolacija i završna obrada. Izvana, metalni listovi su položeni, sporedni kolosijek, stavljaju dodatni sloj suhozida ili izvršite žbukanje. Ako je potrebno, površina je uzemljivačena i boja.

Ako je moguće potrošiti unutar grijanja, bez uznemiravanja zaštite od požara, vanjski dio je izoliran. U pravilu to nije potrebno, jer svjetlosne zgrade su uglavnom dizajnirane za smještaj automobila. Zagrijavanje je potrebno za prostorije u kojima se planira potrošiti puno vremena, na primjer, za radionice.

Izolacija se stavlja u stanice zatvorene polietilenskim filmom. Njegova potajno s preklapanjem 10 cm i pričvršćuje viski. Najčešće se koriste tri vrste izolacije: mineralna vuna, polistirena pjena, poliuretanska pjena.

Potonja opcija je najučinkovitije. Premaz se raspršuje iz spreja. Za pokrivanje velikog područja potrebno je profesionalnu opremu. Prednost ove metode je odsutnost hladnih mostova - praznina ili čvrstih vodiča - sidra, noktiju i vijci. Hladnoća na njima lako prodire unutra. Od gore navedenog, materijal je zatvoren s hermetičnim slojem polietilena i odvojen je šperpločem, gipsanom pločom ili klapnom.