Razumijemo vrste valjnih mehanizama, odaberite web i daju upute za instaliranje konzole i suspendiranih vrata s električnim pogonom.
Ulazna vrata na valjcima mnogo su prikladnije od tradicionalnog presavijenog i lakše ih je automatizirati. Reći ćemo o tome kako odabrati mehanizam, sastaviti i instalirati vrata s vašim rukama.
Sve o odabiru i instaliranju vrata
Vrste valjnih mehanizamaVrste weba
Ugradnja suspendiranih struktura
Ugradnja cantilever vrata
Instaliranje električnog pogona
Uvlačiva vrata se ne prekidaju vjetrom, pouzdano zaključani, dok otvaraju prolazi između kuća ne ometaju manevriranje automobila. U isto vrijeme, pogon za njih je jedan i pol ili dva puta jeftinije nego za zamah, to rijetko hirovito (za razliku od šarke i poluge pogona krila). Međutim, nisu svi dizajni kliznih vrata jednako prikladni i izdržljivi.
Vrste valjnih mehanizama
Pouzdanost rada uvlačenja dizajna u velikoj mjeri ovisi o vrsti valjaka, tako da započne s poljem web pokreta.
Mehanizam na valjci
Mehanizam je najlakši i najhitniji i ne zahtijeva stjecanje posebnih detalja. Željeznicu se može izraditi iz ugla (postavljanje i pričvršćivanje čeličnih štakora ili djelomično zamisliti u beton), a valjci stječu običnu TV, s gumenim ili plastičnim obobom, u kojem nije teško obaviti utor za držanje Valjak na željezničkoj tračnici (gradijevske tračnice odmah začepljene blatom).
Alas, sustav ima velike nedostatke. Takve domaće klizaljke se boje snijega i leda, štoviše, s vremenom, željeznica počinje deformirati pod pritiskom automobila koji prolazi uz njega. Ne preporučujemo korištenje mehanizma ovog tipa, čak iu relativno mekoj klimi Krasnodarskog teritorija i Stavropol, to više neće odgovarati za Moskvi i St. Petersburg.
To će automatizirati samo dizajn sa stabilnom geometrijom, ne podliježenju kose i sezonskim rolama.
Mehanizam na suspenziji valjka
Za njega je bolje kupiti posebne komponente, kao što su "Roltek", ali je moguće bez njih: željeznica nije tako teško napraviti kvadratni poprečni presjek iz cijevi, uzdužni utor u njemu i valjku valjaka ili pojedinačnih valjaka za kupnju na građevinskom tržištu. Dizajn je isti kao i klizna vrata: željeznica je instalirana iznad otvora (pričvršćena je na skakač od moćnog čeličnog profila, betona ili cigle, koji se oslanja na bočni stupovi). Unutar tračnice, montirani valjci za povlačenje vrata, opremljeni visinom podešavajući zagrade, na kojima je platno suspendiran. Jedan od lateralnih regala montiran je donji vilica, upozorenje koje se upravlja kada se kreće; Suprotna stalak je opremljena gutašama u obliku slova P. Dizajn je prilično pouzdan, stalak za učinke atmosfere, jednostavno automatizira, ali ograničava visinu dokaza: ući u teretni prijevoz, morat će rastaviti skakač, koji nije uvijek jednostavan, a ponekad i gotovo nemoguće ,
Mehanizam za suspendirane gates opremljen je valjanim ležajevima.
Prijevoz se sastoji od para valjaka s dvostrukim rubom i nosačicom na koje je platno fiksirano.
Mehanizam konzole (samopomoćna vrata)
Najčešći sustav danas, nužno zahtijevajući posebne komponente, koji proizvode Roltek, Dorhan, Alutech, itd., Glavni dijelovi konzole mehanizma - nosač snop (služi kao donji profil podrške weba) i kolica; Pomoćni - gornji vodiči i valjci za podršku, kraj dizalice i zupčanice za spajanje električnog pogona. Procijenjeni vijek trajanja takvog mehanizma je 10-17 godina (ili 15-25 tisuća otvaranja i zatvaranja ciklusa). DIY sustavi koje nude velike trgovce omogućuju vam prikupljanje vrata s vlastitim rukama, podubu korake po korak s fotografijom ćemo dati u članku.
Projektirajući dizajn valjkastih kamiona.
Kolica s valjkom s oblaganjem cinka.
Zračni snop.
Valjkasti kolica su grede u zraku i zaštićeni od padalina i prljavštine.
Vodič vilicom s valjcima.
Krajnji valjak snopa osigurava ulaz platno u hvataču.
Veličina suspendiranog ili konzolnog mehanizma je odabrana na temelju mase weba i širine dana. Najjednostavniji i jeftin kompleti su dizajnirani za težinu do 250 kg (ponekad 350 kg) i široko 3 m.
Materijali za web
U pravilu, platno se sastoji od okvira (okvira) i obloga. Iznimka su kovani proizvodi, ali imaju i elemente okvira na koje su elementi mehanizma i električnog pogona fiksirani. Život i pouzdanost dizajna ovise o izboru materijala i kvaliteti skupštine platna gotovo je u istoj mjeri kao i od mehanizma.Drvo
Okvir drvene platne se obično sakuplja iz šipki ili ploča (na primjer, poprečni presjek od 100 × 38 mm), ojačajte s odsječenim i izrezanim pločama s debljinom od 22-25 mm, dok su ploče dopušteno biti usmjereni i okomito i horizontalno. Da biste smanjili deformaciju, kada drva vlaži između ploča morate ostaviti praznine od 5-10 mm (ovisno o širini ploče) ili upotrijebite instalaciju "božićnog drvca" ili "šaha". Također ne ometa krov iznad vrata - tzv. Overnurn (najlakše je dogovoriti ga pri projektiranju na suspenziji, jer skakač između stupaca može biti osnova za rafting farme i DOOM). Drveni platno savršeno se uklapa u izgled seoske kuće, ali će zahtijevati redovito slikanje i povremene popravke.
Profesor
Strukturni dizajn danas su najpopularniji, poput metalnih ograda. Okvir je obično zavaren od metala (kutna, kvadratna cijev), a profesionalni podovi su fiksirani krovnim vijcima ili vijcima. Glavne prednosti dizajna su relativno niska težina, stabilnost geometrije i trajnosti (s visokokvalitetnim oblogom i slikanjem cinka). Detalji okvira trebaju biti zaštićeni od korozije od strane hrđe.
Prilikom sastavljanja platna možete kombinirati elemente odlučivanja i krutinu.
Platno rešetke manje osjetljivo na vjetra.
Saintwich panel
Ljučnica takvih panela izvodi se od finog čelika ili aluminija, a punilo služi feoolerolyretan. Okvir je izrađen od aluminijskih p-oblika profila, pričvršćujući ih s hipotekarnim elementima i vijcima.
Aluminijske tkanine ugrađuju profil iz sendviča panela.
Ventiranje se prikuplja pomoću hipotekarnih kutova.
Sendvič paneli izgledaju graciozno, ne hrđa i izoliraju uličnu buku, što je korisno ako cesta s revolving pokretom prođe na mjestu. Osim toga, kada je oštećena, bilo koji od panela može se zamijeniti, za stjecanje novog weba za to nema potrebe. Krajevi sendvič panela moraju biti temeljito zatvoreni, jer poliuretan može apsorbirati vlagu i kolaps pod njegovim udarcem.
Tkanina od punjenih sendviča panela neće koštati jeftinije.
Upute za ugradnju suspendiranih vrata
Recimo vam kako napraviti klizna vrata na mehanizam ovjesa. Prije svega (na fazi izgradnje ograde), postoje pouzdani bočni stupovi od čelika, betona, betonskih blokova ili cigle. Oni moraju biti obavijeni najmanje 1,2 m, ali bolje - ispod točke smrzavanja na ovom području. Zatim organizirajte skakač, na koji, uz pomoć nosača u obliku slova m, strogo horizontalno pričvršćivanje tračnice. Zatim, kočije i dodatne elemente (traperi, voziti valjke) i regulirati sustav za postizanje glatkih moždanog udara i preciznog krila u hvatanju.
Konzola vrata montažnog slijeda
Sasvim je moguće montirati konzole strukture. Upute korak po korak priključene su na skup pojedinosti, ali postoje i dodatne praktične nijanse koje treba uzeti u obzir.
Zaklada je ojačana okvirom s šipke s promjerom od najmanje 8 mm.
Scholaler je zavario na elemente hipoteka na kojima je instalirana kolica.
Montirajte snop.
Vodiči i hvatači su pričvršćeni na post.
Kažizaci samopouzdanog dizajna moraju biti ugrađeni na ojačani betonski temelj, dubina pronevjere koja bi trebala premašiti dubinu temelja tla. Nemojte uštedjeti, jer kada je baza poremećena, dizajn će uspjeti (krila će prestati ući u trapere, pogon će doživjeti povišene opterećenja i može izgorjeti). Na najzanimljivijih močvarskih tla (gline s dodatkom IL) na dnu temelja, bit će korisno organizirati širenje. Druga mogućnost je privid ugrađenog sakupljanja, gdje su samo "sidra" položeni na dubinu smrzavanja, koji su povezani s finim rasplamljenim randbalkakkom na pjeskovitom jastuku (potrošnja betona i volumen zemljišta u isto vrijeme). Pješčani i cementni omjer za pripremu betona - Standard - 1/3 (Ako koristite stupanj 400 i viši cement), agregat je drobljeni kamen srednje frakcije (bolji od 5-20 mm).
U temeljima trebate montirati hipoteke za pričvršćivanje vagona. Podesite položaj horizontalne tkanine pomaže perilicama i maticama ispod vagona.
Instalacija pogona za vrata s vašim rukama
Automatski otvoriti ulaz u područje pomoći će pogonu. Moguće je to utvrditi vlastitim rukama, ali to je zbog određenog rizika, kao što većina tvrtki pruža jamstvo na električni motor samo prilikom instaliranja specijaliziranog trgovačkog društva.
Komplet automatizacije uključuje pogon, daljinski upravljač i sigurnosni uređaj (signalna svjetiljka, fotocell).
Posjetom čarobnjaka, morate pripremiti točku priključka, pa čak i bolje - položiti podzemni kabel (dubina rova treba biti najmanje 0,7 m). Optimalan izbor - oklopni bakreni kabel s poprečnim presjekom 2 mm2. Takav dio je dovoljno sasvim dovoljno za rad motora, kao i sigurnosni sustavi i video nadzor koji konzumiraju rudarstvo električne energije. Također možete primijeniti uobičajeni trodemni izolirani kabel, ali treba staviti u zaštitnu čeličnu varu.
Rake je fiksiran samo zubima dolje.
Električni motor je instaliran na temelj pored košarice.
Kao i druge ulične mreže, obloge na pogon mora biti uzemljen i zaštićen je UZO i prekidač (ili kombinirani uređaj).
Detaljan dijagram instalacije s crtežima pogledajte videozapis.