Երկրի տանը օգտագործման համար ինքնավար էլեկտրամատակարարման համակարգեր `մի շարք մինի էլեկտրակայաններ, դրանց հատկություններ:
Մենք վաղուց ենք դարձել հարմարավետության պատանդ եւ չենք պատկերացնում ինքներդ ձեզ առանց էլեկտրաէներգիայի օգտագործման, որտեղ էլ որ լինեն: Նույնիսկ ամենաաղմկոտ ամառանոցում, այսօր դրանք չեն արժեն առանց սառնարանային եւ լուսավորող սարքեր: Մի դժբախտություն. Առանց անխափան եւ բարձրորակ էլեկտրամատակարարման մասին այժմ պետք է երազել: Երկրպագու էլեկտրաէներգիայի անջատումներ, հնացած ցանցեր, հզորության պակասություններ, կաբելային գողություն ... Մեծ շատ խնդիրներ եւ դրանք լուծում են, թվում է, ոչ ոք, բացի ինքնին: Դա այն դեպքում, երբ դուք սկսում եք մտածել ձեր սեփական, տնային էներգիայի մասին: Ինչու ոչ? Երազը բավականին հնարավոր է:
Օբեկտիվ իրականությունն այնպիսին է, որ երկրի տան համար գրեթե բոլոր ժամանակակից հաղորդակցությունները եւ կյանքի աջակցության համակարգը մեկ աստիճանի կամ մեկ այլ աստիճանի կախված են էլեկտրամատակարարումից: He եռուցում, ջրամատակարարում, կոյուղի, ջրի մաքրման, ազդանշանային եւ վիդեո հսկողության սարքեր, լուսավորություն, օդորակիչ եւ օդափոխություն, վերջապես կենցաղային տեխնիկա, համակարգիչներ եւ հաղորդակցություն - Ամեն ինչ անհրաժեշտ է անխափան էներգիայի մատակարարում: Երբ էլեկտրաէներգիան դադարում է մուտքագրել ձեր կայքը, որոշ համակարգեր կարող են նաեւ անցնել արտակարգ իրավիճակների գործողության: Բայց նրանց մեծ մասը պարզապես հրաժարվում է գործելուց: Եվ դա նույնիսկ հարմարավետության մակարդակի իջեցման մեջ չէ, թանկարժեք սարքավորումները կարող են դուրս գալ: Օրինակ, ձմռանը կաթսայի երկարատեւ կանգառը փաթաթվելու է ջեռուցման եւ ջրամատակարարման համակարգը սառեցնելով:
Իհարկե, իդեալականորեն պլանավորում է պահուստային էներգիայի մատակարարման համակարգը ավելի լավ է շինարարության կամ ավարտման փուլում: Տեղական ենթակայանին միանալիս էլեկտրաէներգիայի որակը, այն համեմատաբար բարձր է, կարող եք գոնե կայունացնել հաճախականության զտման գործառույթը (կայունացուցիչ-օդորակիչ): Այն կպահպանի ձեր ցանցում 220 վ լարման, եւ միեւնույն ժամանակ էլեկտրական հոսանքը կներկայացնեք բարձր հաճախականությամբ եւ իմպուլսային միջամտությունից: Մուտքային լարման միջակայքը, որում աշխատում են ներքին կայունացուցիչները (128-275 բ), թույլ է տալիս երաշխավորել կենցաղային տեխնիկայի բնականոն գործողությունը ցածրորակ էլեկտրամատակարարման պայմաններում (քաղաքից դուրս, հաճախակի նվազեցված լարման):
Եվ տնային էներգիայի ցանցը տեղական ենթակայանի քմահաճույքից անկախություն ստանալու համար ձեզ հարկավոր է ձեր սեփական պահուստային աղբյուրը էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը: Անխափան սննդային բլոկները դժվար թե դուրս գան դիրքից, նրանք աշխատում են մինչեւ օգտագործված մարտկոցների կարողությունը: Բայց ինչ կլինի, եթե էներգիայի մատակարարման վերականգնումը հետաձգվի անորոշ ժամանակով: Այսօր բենզինի կամ դիզելային գեներատորի հավաքածուները կամ մինի էլեկտրակայանները լայնորեն օգտագործվում են որպես համեմատաբար հուսալի դե-էներգետիկ պաշտպանություն: Հաճախ այս սարքավորումները կերեւան արդեն շինարարության ընթացքում, եթե շինհրապարակում մշտական էլեկտրամատակարարման գիծ չի իրականացվել:
Ինչ է դա?
Էլեկտրական հոսանք առաջացնող նույն ինքնավար սարքը հաճախ կոչվում է տարբեր: Այսպես խանութում կարող եք լսել «Էլեկտրական գեներատոր համակարգ», «Էլեկտրական միավոր», «Գեներատորի տեղադրում», «Էլեկտրակայան» IDR: Սկզբունքորեն, այս բոլոր անունները տեղին են: Մենք կհամաձայնենք այդպիսի սարքավորումներ զանգահարել մինի էլեկտրակայաններով: Սա վերաբերում է այն սարքին, որում երկու հիմնական տարրերը ներքին այրման շարժիչ են եւ էլեկտրական գեներատոր: Եթե հնարավորինս պարզեցնում եք էլեկտրակայանի շահագործման սկզբունքը, ապա այսպես է թվում. Շարժիչը, վառելիքը այրելը, լիսեռը պտտեցնում է գեներատորի ռոտորի հետ: Գեներատորը, իր հերթին, մեխանիկական էներգիան վերածում է էլեկտրականության: Եթե ոչ զբաղվում է արդյունաբերական նմուշներով եւ խոսել միայն ներքին օգտագործման համեմատաբար փոքր չափի կայանների մասին, ապա, որպես կանոն, «շարժիչի գեներատոր» փաթեթը տեղադրված է մետաղական խողովակներից պատրաստված ամուր տարածական շրջանակով, որը հագեցած է վառելիքի բաքով պատրաստված մետաղական խողովակներից, մի սարք, նավթի մակարդակի ցուցիչ գործարկման, նավթի մակարդակի ցուցիչ գործարկելու, ինչպես նաեւ կառավարման համակարգերի համար: Եթե էլեկտրական մեկնարկային գործարկման համակարգ է տրամադրվում, կայանը հագեցած է մարտկոցով (չնայած որոշ արտադրողների վրա այն ներառված չէ Հիմնական փաթեթում եւ առաջարկվում է լրացուցիչ վարձավճարով):Կայանի էլեկտրական սարքավորումների ցանկը կարող է բավականաչափ լայն լինել: Կախված մոդելից, վոլտմետրից, զինամթերքից, ավտոմատ կամ ձեռքով լարման ճշգրտման կարգավորիչ, ներկա արտահոսքի (UZO), իզոմետր (պաշտպանիչ բլոկ) ցանցի եւ պաշտպանիչ մետաղալարերի միջեւ մշտական մեկուսացման հսկմամբ), 12 վոլտ Ելք DC- ն մարտկոցների լիցքավորելու համար: True իշտ է, յուրաքանչյուր տարր բարդացնում է կայանի կառուցումը, ինչը նշանակում է, որ այն աճում է իր վերջնական արժեքը: Հետեւաբար, շատ դեպքերում արտադրողները առաջարկում են հիմնական մոդելներ, իսկ լրացուցիչ էլեկտրական սարքավորումներ կարող են պատվիրվել վճարման համար:
Էլեկտրակայանների մեծ մասը մատակարարվում է ստանդարտ միակցիչներով (պարզապես խոսում են, վարդակներ): Բայց եթե միավորը նախատեսված է ստացիոնար տեղադրման համար, որպես մշտական պահուստային էներգիայի աղբյուր, իմաստ ունի էլեկտրականությունն ուղղակիորեն միացնել ելքային տերմինալների վրա, որոնք սովորաբար տեղակայված են գեներատորի վահանակում: Regute կայարաններում վարդակներ են հավաքում, կայաններում ունեն գունավոր գծապատկեր, կախված լարման. Դեղին գույն `110 վ, կարմիր -400V:
Մենք համարում ենք ուժը `1:
Սարքերի համար սարքերի պարզ լրացումները ձեզ ճիշտ գաղափար չեն տա կայանի պահանջվող ուժի մասին: Ավելի ճիշտ, իշխանությունը կարելի է ամփոփել այնքան ժամանակ, քանի դեռ գործիքների համար հաշվարկներ եք կատարում, սպառված բոլոր էներգիան վերածվում է ջերմության կամ լույսի: Նման սպառողներ (էլեկտրական վառարաններ, ջեռուցիչներ, շիկացած լամպեր, ITEGS IT.P): Հեռացրեք ամեն ինչ արդար. Եթե անձնագրային գործիքը սպառում է, ասենք, 1 կՎտ, ապա բավարար է այն 1 կվտալով ապահովելու համար: Բոլոր մյուս սպառողները (լուսավոր լամպեր, փորվածքներ, հեռուստացույցներ, օդորակիչներ IDR) կոչվում են ռեակտիվ, նրանց էներգիայի մի մասը վերածվում է ջերմության, իսկ մասը ծախսվում է էլեկտրամագնիսական դաշտերի ձեւավորման վրա: Ռեակտիվության միջոցառման vinnoler հաշվարկները նշվում են որպես COS (COSINE FI):
Նման սարքի իրական էներգիայի սպառումը հաշվարկելու համար բավական է դիտարկել նրա անձնագիր: Եկեք օրինակ բերենք: AC Էլեկտրական շարժիչային քսակները ցույց են տալիս իր ուժը կիլովատների մեջ `4 կՎտ: Բայց սա շարժիչային լիսեռի մեխանիկական ուժն է: Շարժիչի կողմից սպառված էլեկտրաէներգիայի ակտիվ ուժը որոշվում է այս արժեքով, որը բաժանված է անձնագրում նշված արդյունավետության արդյունավետությամբ: Նման հզորության շարժիչի համար արդյունավետության արդյունավետությունը սովորաբար կազմում է 86,5%, այսինքն, դրա ակտիվ ուժը մոտավորապես 4,62 կՎտ է: Այնուամենայնիվ, փոխարինող ներկայիս էլեկտրական շարժիչը բացի ակտիվ (ջերմային) եւ իշխանության ռեակտիվ բաղադրիչ: Ամբողջ շարժիչի իշխանությունը որոշելու համար կրկին դիմեք նրա անձնագրին: Նշված է կոսինը եւ ենթադրաբար, 0,89 է: Հետեւաբար, ցանցից մեր էլեկտրական շարժիչի կողմից սպառված ընդհանուր էներգիան 4,62 է, բայց արդեն 4.62: 0,89 = 5.19, բայց ոչ կիլովատ, բայց կիլովատ-ամպեր (KVA) հատուկ ստորաբաժանումներ: Այդ պատճառով է, որ մի շարք արտադրողներ նշում են էլեկտրաէներգիայի արտադրանքի էլեկտրակայանները ոչ թե կիլովատների, այլ կիլովոլտ Ամպերներով, որն ավելի ճիշտ է: Այսպիսով, անհրաժեշտ է իմանալ էլեկտրական տեխնիկայի ամբողջական ուժը Վոլտ-ամպերում: Ամբողջ իշխանությունը գնահատելու համար արտադրողները առաջարկում են հայտնի արժեքները բաժանել 0.8-0.9-ով, եթե ICOSJ- ի արդյունավետության արդյունավետությունը անհայտ է:
Մինի էլեկտրակայանները հավաքվում են տարբեր ապրանքանիշերի ներքո `Japan ապոնիայից, ԱՄՆ-ից, Մեծ Բրիտանիայից, Գերմանիայից եւ Ռուսաստանից անցկացվող ընկերությունների բավականին լայն շրջանակներով: Ավելին, արտադրողների երկու խումբ կարող է բավականին հստակ առանձնանալ: Ոմանք արտադրում են էլեկտրակայաններ, որոնք հիմնված են իրենց սեփական շարժիչների վրա, կողմում գեներատորներ ձեռք բերելով (այս շարքը ներառում է Mitsubishi, Lombardini, Yanmar): Մյուսներն արտադրում են կայաններ, օգտագործելով մեր սեփական արտադրատեսակների արտադրողները եւ գնված էլեկտրական միավորներ: Դա արվում է F.G.Wilson (Միացյալ Թագավորություն), Մետալվարֆաբրիկ Գեմմինգեն (Գերմանիա), Մոշա (Իտալիա), կայծի (Բուլղարիա) եւ այլն: Կան միայն հավաքույթների հետ կապված ֆիրմաներ: Բոլոր կարեւորագույն բաղադրիչները (շարժիչներ եւ գեներատորներ) նրանք ստանում են այլ արտադրողների կողմից: Ներմուծված բաղադրիչներից Կրմերան հավաքում է իր կայանները «ԱՄԷԿ-ի» ֆիրմային «ԱՄԷԿ-ի» ֆիրմայի ապրանքանիշի տակ: Բուժեք մեկ կամ մեկ այլ արտադրողների, ինչպես նաեւ ձեռնարկությունների, ինչպես նաեւ հավաքույթներով զբաղվող ձեռնարկություններին, պատճառ չկա. Ամբողջ աշխարհում բոլոր երեք մոտեցումները տարածված են: Ինչու ուժերը ծախսել ձեր հանգույցների զարգացման վրա, երբ կարող եք ամենալավ հուսալի բաղադրիչները վերցնել մասնագիտացված ընկերությունից եւ դրանով իսկ նվազեցնել կայանի արժեքը:
Եթե մենք խոսում ենք բենզինային շարժիչների մասին, էլեկտրակայանները հագեցած են էլեկտրական միավորներով արտադրողներից այնպիսի արտադրողներ, ինչպիսիք են Kubota, Mitsubishi, Robin, Honda, Yamaha, Suzuki (Japan), Briggs Stratton (Իտալիա): Դեյսելսը պատրաստված է արդեն իսկ անվանված Հոնդան, Տեկսեն, Ռոբինը, Յամահան, Կուբոտան, ինչպես նաեւ Յանմարը (Japan ապոնիա), ACME, IVECO, RUGGERINI (Իտալիա), Հարկը, Բեունը (Գերմանիա), որոնք առավել հաճախ ավարտվում են Էլեկտրական գեներատորներ (ապրանքային նշան Geko), Generac, Stanford (Միացյալ Թագավորություն), Leroy Sommer (France), Yamaha, Sawafuji Electric (Japan), Sincro (Իտալիա) եւ այլն:
Մեր շուկայում կան էլեկտրակայաններ, որոնք արտադրվում են ճապոնական Robin Firms- ի (Fuji Heavy Industries Conferent- ի բաժանում), Sawafuji Electric (Energo ապրանքանիշ), Honda, Kubota, Yamaha, Գերմաներեն Metallwarenfabrik Gemmingen, Entress, French SDMO եւ Worms, ինչպես նաեւ Mosa , Sparky, FG Wilson et al. Metallwarenfabrik Gemmingen Factory- ն ունի երկու միավոր եւ երկու ապրանքային նշաններ. Geko ապրանքանիշի ներքո առաջ բերված է ենթահանձնարարական կայաններ, սինխրոն գեներատորներով:
Էլեկտրաէներգիայի ընտրություն
Իհարկե, էլեկտրակայան ընտրելու հիմնական չափանիշը նրա ուժն է, որը պետք է համապատասխանի կերակրման սարքավորումների ուժին: Երկրի ինտելեկտու սեփականատերերը պահուստային էլեկտրամատակարարման հետ կապված սպառողների ցուցակը կարող են համընկնել, այստեղ միայն այս համակարգերի տեխնիկական բնութագրերը, դրանց համադրությունը եւ գործողության ռեժիմը, ամենայն հավանականությամբ, տարբեր են: Գոնե վերցրեք առնվազն վերջին գործոնը, որը որոշվում է անջատման հաճախականությամբ եւ տեւողությամբ `տան բնակիչների քանակը եւ բնակչության թիվը:
Հետեւաբար, շատ կարեւոր է որոշել, թե կոնկրետ ինչ եք ուզում միանալ էլեկտրակայանին եւ հաշվարկել ընդհանուր ուժը, հաշվի առնելով այդ կամ այլ էլեկտրական տեխնիկայի մեկնարկային ուժը եւ ներառման միաժամանակյա գործակիցը: Այն պետք է հատկապես ընդգծված լինի սպառողների կողմից `ավելացնելով զգայունությունը էլեկտրաէներգիայի որակի նկատմամբ, ինչպիսիք են համակարգչային սարքավորումները, Hi-End սարքավորումները, չափիչ գործիքները եւ այլն:
Ահա ժամանակը մտածելու համար, թե որ սարքերն ու համակարգերը իսկապես պետք է նախ եւ առաջ աշխատեն: Փաստն այն է, որ էլեկտրակայանը համեմատաբար թանկ սարքավորում է: Այո, եւ էլեկտրաէներգիա, որը արտադրում է, թանկ է. Եթե հաշվի եք առնում վառելիքի արժեքը, Kwch Home Electry- ը տեղական բաշխման համակարգից մոտ չորսն է ավելին է: Հետեւաբար, «դրա» էլեկտրաէներգիայի ամբողջական անցումը տնտեսապես աննպատակահարմար է: Խելամիտ է բոլոր սպառողներին բաժանել մի քանի կատեգորիաների: Այսպիսով, ամենաքիչ պատասխանատվությունը կարող է վերագրվել սարքերին եւ համակարգերին, առանց որի, եթե էլեկտրամատակարարումն անջատված է, կարող եք անել, օրինակ, սաունաներ, լոգանքային ջեռուցման համակարգեր, եւ այլն: Երկրորդ կատեգորիան կլինի սպառողներ, որոնք ապահովում են հարմարավետ տեղավորում: Այստեղ դուք ստանում եք, ասենք, խոհանոցային տեխնիկա (վառարան, սառնարան, թեյնիկ, աման լվացող մեքենա), հեռուստացույցներ, աուդիո եւ վիդեո սարքավորումներ, արդուկներ, էլեկտրական սափրիչներ, վերջապես, համակարգիչներ: Երրորդ կարգը ամենակարեւորն է, քանի որ այն ապահովում է կյանքի աջակցության համակարգեր (արտակարգ լույսեր, անվտանգության եւ հրդեհային ազդասարքեր, տեսահսկման սարքեր, էլեկտրական կողպեքներ եւ ջրամատակարարում):
Ակնհայտ է, որ առաջին կարգի սպառողները պետք է աշխատեն միայն այն դեպքում, երբ հիմնական էլեկտրամատակարարումը վավեր է: Յուրաքանչյուր ուժ նրանց համար անիմաստ է `« անհրաժեշտության արժեքի »անբարենպաստ հարաբերակցության պատճառով: Backup- ի աղբյուրից Adot- ը իմաստ ունի առավել անհրաժեշտ էլեկտրական սարքեր եւ կյանքի աջակցության համակարգեր: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամենից հաճախ ցուցակը ներառում է կաթսայատ, անվտանգության ազդանշան, ջրային պոմպ, հեռուստացույց եւ սառնարան, մի քանի լուսավորող լամպեր եւ ջեռուցման սարքեր: Որպես կանոն, նրանց ընդհանուր հզորությունը մոտ 5 կՎտ է, բայց մեծ ցանկությամբ կարող եք կրճատել ձեր սեփական կարիքները կիսով չափ, մինչեւ 3 կՎտ:
Գոյություն ունի էլեկտրաէներգիայի սպառողների զգալի քանակ, ուղղակիորեն սկսելու պահին, թե որ մեկնարկային ուժը կարող է գերազանցել անվանական 2-3 անգամ: Ներառման ռեժիմում խոշոր մեկնարկային հոսանքները (եւ, հետեւաբար, մեծ էներգիայի սպառում) բնորոշ են ասինխրոն էլեկտրական շարժիչներով գործիքների համար: Օրինակ, սառնարանային կոմպրեսորային շարժիչի միջին գնահատված ուժը 02 կՎտ է, իսկ սկզբի պահին այն կպահանջվի 1 կՎտ: Ընկղմվող պոմպի ուժը կարող է լինել, օրինակ, ընդամենը 1 կՎտ, իսկ գործարկման պահին էլեկտրաէներգիայի արժեքը, որը տեղի է ունենում մեծ մեկնարկի հոսանքի պատճառով, կարող է լինել 5 անգամ ավելին: Այսպիսով, եթե հաշվի չեք առնում գործարկիչները, այրումը կամ գեներատորը կամ էլեկտրական շարժիչը: Գրեթե բոլոր արտադրողները էլեկտրակայանները վերազինում են գերբեռնվածությամբ պաշտպանությամբ `տեղադրելով ջերմաստիճանի ցուցիչը էլեկտրական գեներատորի շերտավորման ոլորտի վրա: Այսպիսով, Elemax SX-DX սերիան կազմակերպվում է (Japanese ապոնիայի Սավաֆուջիի եւ «Էջեր» ՀԿ-ի «Էներգամթերքների» համատեղ զարգացում, Robin- ից RGV կայանի ընտանիքից, Honda կայարաններում բոլոր գեներատորները հագեցած են ջերմային պաշտպանությամբ, Եվ երբ էլեկտրաէներգիայի ծանրաբեռնվածությունը (եթե, օրինակ, փորձեք հեռացնել 5 կՎտ-ից 4 կՎտ կայարանից) Թերմոստատը անջատում է միավորը:
Փորձագետները կարծում են, որ էլեկտրակայանը պետք է աշխատի «պահուստով», սահմանված գնահատված հզորության 80-90% -ը: Սա ամենաարդյունավետ ռեժիմն է կայունության տեսանկյունից, շարժիչային եւ տնտեսական արդյունավետության տեւողությամբ: Դա պարզապես իր արտադրողների զորությունն է, այլ կերպ է նշում: Եվրոպական ստորաբաժանումների Vatechnical փաստաթղթերը գրանցված են, որպես կանոն, գնահատված ուժ: Այն դեպքում, երբ միայն սարքավորումները կարող են կապված լինել, որի ուժը մեկնարկային ռեժիմներում ընդհանուր առմամբ չի գերազանցում էլեկտրակայանի գնահատված ուժը: Japanese ապոնիայի գրեթե ցանկացած միավոր ունի երկու բնութագիր `անվանական եւ առավելագույն ուժ: Անվանական կայարանում այն երկար ժամանակ է աշխատում, քանի դեռ չի պահանջվում վառելիքի վերափոխման կամ նավթի փոփոխության: Արտադրողի եւ գնահատված ուժի կողմից նշված առավելագույնի տարբերությունը էլեկտրաէներգիայի մատակարարումն է, որը անհրաժեշտ է փոքր ժամանակահատվածում սկսելու համար: Առավելագույն կայարանից մինչեւ առավելագույն կայարան կարող է գործել առավելագույնը 20-30 րոպե, որից հետո ջերմային պաշտպանությունը խթանում է միավորը անջատելով: Երկարաժամկետ բեռի ռեժիմը նախատեսված է գնահատված հզորության 80% -ով աշխատելու համար: Դեպքում, միացրեք այսքան սարքեր, որպեսզի գումարի սկզբնական ուժը չի գերազանցում կայանի առավելագույն հզորությունը:
Գեներատորների մասին
Էլեկտրաէներգիա ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք, թե որ գեներատորին հագեցած է միաժամանակյա կամ ասինխրոն: Սինխրոն տիպի գեներատորը թողարկում է կայուն լարման եւ հաճախության պարամետրեր: Նման գեներատոր ունեցող կայանը լավ է ստացիոնար օգտագործման համար, դիմակայել բարձր մեկնարկային հոսանքներին, այն կարող է բեռնվել ամբողջությամբ, միացնելով տարբեր էներգիայի գործիքներ, ինչպես նաեւ կենցաղային տեխնիկա, ինչպես նաեւ կենցաղային տեխնիկա, եւ այլն): Վաղ ժամանակում էլեկտրակայանների կառուցման մեջ օգտագործվում են անպտուղ համաժամանակյա տիպի գեներատորներ, որոնք պահպանման կարիք չունեն:Ասինխրոն գեներատորները տալիս են մաքուր սինուսոյին, բայց այս դեպքում սկզբնական հոսանքներով ծանրաբեռնվածությունը չափազանց անցանկալի է: Լավագույնն է միանալ կայարանների «ասինխրոնիկ», որը զգայուն է լարման կաթիլների, էլեկտրոնային սարքեր, համակարգիչների, ժապավենի ձայնագրիչների, CD նվագարկիչների եւ այլնի բարձրության վրա, կայանի օգտագործումը `շիկացած լամպերի, էլեկտրական ջեռուցիչների կամ այն ուժի մեջ Կապակցված էլեկտրական շարժիչներն ու այլ ինդուկտիվ բեռները 3-4 անգամ ավելի քիչ գեներատոր ուժով, ավելի լավ է կիրառել նաեւ «ասինխրոնիկա»:
Միաֆազ կամ եռաֆազ գեներատորները կարող են օգտագործվել էլեկտրակայաններում: Առաջինը այլընտրանքային հոսանք է տալիս 220 V լարում եւ 50 Հց հաճախականության, երկրորդը նախագծված է 220-ի եւ 380V- ի համար: Ավելին, եթե միայն մեկ փուլային բեռներ կարող են միանալ միայն փուլային գեներատորներին, եռաֆազը կարող է էներգիա տրամադրել գործիքներին, որոնք հաշվարկվում են ինչպես 220 եւ 380 V. Եթե պատրաստվում եք մեկ փուլ գեներատորի միջոցով էլեկտրակայան գնել, Դա բավարար է առանց սխալների, անհրաժեշտ սպառողներին հաշվարկելու համար (հաշվի առնելով նրանց գործարկիչները) եւ վճարել համապատասխան ելքային ուժով (ավելացնելով 25-30%):
Ինչ վերաբերում է երեք փուլային գեներատորներին, ապա միանգամյա սպառողներ միացնելիս կարող է առաջանալ փխրուն փուլերի խնդիրը. Դրանցից մեկը ավելի քիչ կբեռնվի, մյուսը `ավելին: Նախ, փուլային skew (այսինքն, դրանց հետ կապված սպառողների ուժի փոփոխության տարբերությունը `սինխրոն գեներատորի հետ չպետք է գերազանցի 1/3-ը կամ 30% -ը: Եթե, օրինակ, ձեր եռաֆազ միավորը 6 կՎտ-ի ուժ ունի, միակողմանի սպառողների ընդհանուր ուժը չպետք է գերազանցի 2 կՎտը նույն փուլում: Եթե դուք նաեւ կապեք ջեռուցիչը, առնվազն 1,5 կՎտ, կա հնարավորություն, որ գեներատորը այրվի: Երկրորդ, նույնիսկ եթե ձեր տանը կա եռաֆազ ցանց, ապա պահուստային էլեկտրամատակարարումը տեխնիկապես կարող է կազմակերպվել մեկ փուլային ռեժիմով: Բայց անհրաժեշտ է հաշվարկել, թե գեներատորի փուլերից որն է ավելի շատ բեռնված, բայց ինչն է ավելի քիչ խուսափելու շեղումից: Դե, երբ տան մեջ կան անընդհատ եռաֆազ սպառողներ, օրինակ, խորը պոմպ է աշխատում, ընտրությունը ընկնում է եռաֆազով ասինխրոն գեներատորի վրա (օրինակ, Geko 6000 ED-A / HHDA) , Ese 204 Entress- ից կամ GE կայանի շարքից Mosa): Այն կարող է դիմակայել փուլային skews մինչեւ 80%:
Մենք համարում ենք իշխանություն - 2:
Ակտիվ ուժը հաշվարկելու համար ընտրված առավելագույն պատասխանատու սպառողների ընդհանուր տեղադրված ուժը բազմապատկվում է պահանջարկի հարաբերակցությանը: Այն հաշվի է առնում ներառման չօգտագործման հավանականությունը եւ սպառողների ամբողջ ծանրաբեռնվածության հավանականությունը: Պահանջի գործակիցի արժեքը սովորաբար 25-30% է: Մեր հաշվարկների համար այն կարող է ընդունվել հավասար մեկին կամ մոտ դրան: Այնուհետեւ մենք հաշվարկում ենք ամբողջ իշխանությունը `ակտիվ իշխանությունը բաժանելով COS- ում: Մինի էլեկտրակայանի ուժը պետք է գերազանցի այս արժեքը, հաշվի առնելով մեկնարկային պայմանները:
Ենթադրենք, որ տան բոլոր սպառողների կողմից տեղադրված ակտիվ ուժը երեք փուլով մուտքագրմամբ 30 կՎտ է ուժային գործոնով (կոսինե FI) 0.9: Սպառողների լրացումը ցույց է տալիս. 1) լուսավորություն - 3 կՎտ, 2) արտակարգ իրավիճակների լուսավորություն - 1 կՎտ, 3) Էլեկտրամոնտաժում - 12 կվտուք, 5,5 կՎտ 0,5 Կվեր 7) Էլեկտրամատակարարման համակարգիչներ. 0.5 կՎտ, 8) Այլ սարքավորումներ `10,5 կՎտ: Ինչ սարքեր են նվիրաբերելու, լուծում ձեզ: Խստորեն խոսելով, մասնավորապես պատասխանատու սպառողներին ներառում է 2, 4 եւ 6. իրենց տեղադրված ակտիվ ուժը 3,5 կՎտ է, իսկ պահանջարկի հարաբերակցությունը 1 (ի վերջո, նրանք կաշխատեն միաժամանակ եւ ամբողջությամբ) ) - 0.9. Էլեկտրական շարժիչների բացակայության պատճառով հոսանքը աննշան է, մեկնարկային ներկայիս գործակիցը կարող է ընդունվել 1.1-ով: Այնուհետեւ պատասխանատու սպառողների գնահատված ակտիվ ուժը կկազմի 3,5 1 = 3,5 կՎտ, իսկ դրանց հաշվարկված ամբողջ ուժը `3.5: 0,9 = 3,68 կՎ: Աջակցություն գործող ընթացիկին եւ պահուստային գործակիցին, որոնք պետք է նշանակվեն էլեկտրակայանի անձնագրում (ասենք, 1,2), էլեկտրակայանը պետք է ընտրվի առնվազն 3.68 1.1 1.2 = 4,85KVA:
Շարժիչ:
Մինի էլեկտրակայանները հագեցած են ներքին այրման շարժիչներով կամ բենզինով կամ դիզելով: Բենզալցային շարժիչով ագրեգատները արտադրվում են 0,5-12 կՎտ էլեկտրակայանով, դիզելով `2 կվից եւ ավելի բարձր: Այսպիսով, խնդիրը, որը շարժիչը ընտրում է, տեղի է ունենում միայն այն դեպքում, եթե ձեզ հարկավոր է էլեկտրակայան, 2-ից 12 կՎտ. Ագրեգատներն ավելի հզոր են, քանի որ դիզելով կանոն է:
Դիզելային շարժիչների, բենզինի կայանքների համեմատությամբ, բենզալցակայանների, բացի թեթեւությունից եւ կոմպակտությունից, ավելի քիչ աղմկոտ եւ ավելի քիչ թրթռում են, իսկ նույն չափերը եւ ամենահզորը: Բենզինի վառելիքի ագրեգատները հագեցած են փոքր կայաններով (մինչեւ 6 կՎտ) եւ միջին (մինչեւ 12 կՎտ) հզորությամբ, եւ օգտագործվում են գրեթե ընդամենը չորս հարվածային շարժիչներ `վերին փականների կոմպոզիցիաներով: Նման ձեւավորումը թույլ է տալիս նվազեցնել այրման պալատի մակերեսը (եւ, համապատասխանաբար, նվազեցնել հանգույցի ջեռուցումը) եւ բարձրացնել սեղմման աստիճանը, դրանով իսկ ավելացնելով վառելիքի այրման արդյունավետությունը: Նման ստորաբաժանումներն ունեն OHV մակնշում (Honda- ի ամենահայտնի արտադրանքները, Briggs Stratton, Yamaha, Suzuki): Հիմնական կազմաձեւման մեջ արդեն բոլոր ժամանակակից շարժիչները հագեցած են յուղի մակարդակի տվիչներով, եւ եթե նավթի մակարդակը կռունկով ցածր է, համակարգը բռնի կերպով խցանում է շարժիչը:
6-7 կվառական հզորությամբ բենզինային կայանները առավել հաճախ հագեցած են մեկ մխոց չորս հարվածով շարժիչով օդային սառեցված եւ ունենան բաց շրջանակի կառուցվածք: Օրինակ, օրինակ, շարժական միաֆազ էլեկտրական ստորաբաժանում EF-4600E YAMAHA- ից, «Առանձնահատուկ» փոփոխական հոսանք 15.9A կամ EP3000 մոդել Honda (220V, փոփոխվող ընթացիկ 9 ա): Honda- ից այդ շարժիչների միջեւ ընկած ժամանակահատվածը 100 ժամ է, պահպանումը կրճատվում է նավթի փոփոխությանը: Վառելիքը AI-92 կամ AI-95 ապրանքանիշի սովորական ավտոմոբիլային բենզինն է (հիմնականում AI-92): Յուղը օգտագործվում է կիսամյակային սինթետիկ կամ հանքային:
Սառը բենզինային շարժիչ սկսելու համար դուք պետք է ծածկեք օդի դամպերը եւ, քանի որ շարժիչը տաքանում է, բացեք այն: Իհարկե, հնարավոր է թեթեւացնել ձեռքով գործարկումը: Այսպիսով, Honda- ի շարժիչների վրա օգտագործվում է մի համակարգ, որը ցնցող ժանյակային պահերին բացում է փականները `ջանքերը հեշտացնելու համար: Բայց ինչ կլինի, եթե դուք տան մեջ բնակվում եք պարբերաբար կամ դրա մեջ ցանցը անջատելու պահին, կան միայն ավելի մեծ մարդիկ եւ փոքր երեխաներ: Այս դեպքում իմաստ ունի կայանը պահպանել էլեկտրահաղորդիչով կամ ձեռք բերել հեռավոր ձեռնարկի հեռակառավարիչ: Պարզապես նշեք վաճառողի կողմից, եթե ձեր ընտրած մոդելը թույլ է տալիս էլեկտրական մեկնարկի եւ հեռակառավարման տեղադրումը `օգտագործելով կաբելային կայարանին միացված հեռակառավարումը:
Բենզալցային շարժիչով կայարանը պետք է ձեռք բերել, եթե պահանջվում է շատ հաճախ եւ երկար ժամանակ ներառել, եւ ձեզ հարկավոր է համեմատաբար փոքր ուժ (5-6 կՎտ): Սա «արտակարգ իրավիճակների» կամ սեզոնային (եկեք ասենք, տնակների տնակների համար) լավ տարբերակ է էլեկտրամատակարարման համար: Կամ, ենթադրենք, որ տարեկան երկու շաբաթվա ընթացքում լույս չունեք: Դիզելային տնտեսապես շահավետ. Բենզինի ամենաթանկ մոդելները 900 դոլար արժանի չեն, իսկ ամենաէժան դիզելը (2 կՎտ-ից) կարժենա 1400-1500 դոլար: Իրականում, նույնը բենզինի եւ դիզելային շարժիչների ուժի մեջ նույնը տատանվում է 2 անգամ:
Շուտով դուք անհամբերությամբ սպասում եք այն փաստին, որ կայանը գործելու է բավականին հաճախ կամ ծառայելու է որպես էլեկտրաէներգիայի մշտական աղբյուր, կամ, վերջապես, ավելի մեծ (ավելի քան 10 կՎտ) անհրաժեշտ է, ընտրությունը հօգուտ դիզելային շարժիչի , Դիզելային կայանքներն ավելի տնտեսական են, քան բենզինը: Փոխանցել հերթը, կա վառելիքի ցածր սպառում, ուստի ավելի քիչ ծախսեր դիզելային գնման համար: Քանի որ, փաստորեն, կայաններն ավելի հզոր 12 կՎտ են եւ ներկայացված են միայն դիզելային մոդելներով: Բացի այդ, նրանց ուժի վերին սահմանը սահմանափակ չէ, եւ բենզինի ագրեգատների ուժը չի գերազանցում 9-12 կՎտը: Եվ նաեւ. Բենզինի համեմատությամբ դիզելային վառելիքը ավելի քիչ հրդեհներ է եւ կարող է ավելի հարմար լինել օգտագործման համար: Բայց դուք պետք է մոռանաք ժամանակին տեղափոխվել ձմեռային դասարանի վառելիք. Մոտ 15-ականների ջերմաստիճանում, տարբեր կեղտերով հագեցած ամառային վառելիքը բյուրեղացվում է, դառնալով ավելի մածուցիկ: Դիզելային շարժիչի հօգուտ եւս մեկ կարեւոր փաստարկ է աշխատանքի ավելի մեծ ռեսուրս (եթե համեմատվում է բենզինի փոփոխությունների հետ): Ես երբեւէ կունենամ մոտ 8 հազար ժամ:
Դիզելային էլեկտրակայանները տարբերվում են սառեցման մեթոդի համաձայն. Օդը սառչում է օդի ներհոսքի միջոցով, իսկ հեղուկը, ինչպես սառնագենտը օգտագործվում է: Հեղուկի հովացման դիզելային շարժիչները հիմնականում օգտագործվում են ստացիոնար էլեկտրակայաններում, ինչպիսիք են ESE ընտանիքի ստորաբաժանումները Entress- ից, Honda- ի EXT 12D մոդելներից, Sawafuji- ից, GL6500- ից `GL6500- ից: Որպես կանոն, դրանց մեջ ռադիատորը տեղադրվում է աղմուկի պաշտպանիչ պատյանով, որտեղ անհնար է ապահովել օդի բավականաչափ սառեցում: Դյուրակիր եւ դյուրակիր կայանների վրա (օրինակ, Գեկեից 15000-ը `Ենեա 5000-ից` Ենհայից, ամբողջ ռոբինի գիծը) դիզելն ունի օդի սառեցում:
Դիզելային շարժիչները կարող են կատարվել 25C- ում: Գործարկումը հեշտացնելու համար հնարավոր է բարձրացնել էլեկտրական ջեռուցիչով հագեցած օդի ընդունումը (այս տարբերակը առաջարկվում է վճարման համար): Բայց ջերմաստիճանի կտրուկ կաթիլներով, խոնավության զույգը խտացնում է, ինչը կարող է բացասաբար անդրադառնալ դիզելային էլեկտրակայանի էլեկտրոնային բաղադրիչների վրա (էլեկտրական մեկնարկի վահանակը, կառավարման ցանցերը, գեներատորը): Հետեւաբար էլեկտրակայանների աշխատանքի անձնագրային ջերմաստիճանը (օրինակ, ֆրանսիական SDMO) -5C: Այսպիսով, դուք պետք է մտածեք սենյակի ջեռուցման ապահովման մասին, որտեղ կայանը հագեցած է:
Ավտոմատ
Այսպիսով, դուք սահմանել եք, թե որ էլեկտրական սարքերը պետք է լուսավորվեն պահուստային էներգիայի աղբյուրից: Նրանցից ոմանք անհրաժեշտ է էլեկտրակայանից ձգվել առանձին լարեր (առանց հաջորդական կապերի): Այսպիսով, դուք կստանաք վերապահված ցանց: Եվ դուք պետք չէ լույս տեսնել, վազել սենյակներով, մեկ առ մեկ անջատելով էլեկտրական սարքերը մեկ առ մեկ `նախքան մինի-էլեկտրակայանը վարելուց առաջ: Ի վերջո, բավական է մոռանալ անջատել ափսեը կամ սառնարանը, եւ գեներատորը (եթե այն նախատեսված չէ նման լրացուցիչ բեռների համար) այրվածքներ: Առանձին էլեկտրամատակարարման կազմակերպումը լավագույնն է ձեւավորում եւ շինարարություն: Եթե կայան եք գնում պատրաստի տուն, լարերը կարող են բուծվել մալուխային ալիքներով:Բայց ինչպես կարելի է զերծ մնալ սովորական տան եւ պահուստային ցանցի մեջ: Դա անելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ ձեռնարկ կամ ավտոմատ սարքեր:
Առաջին դեպքում այն պետք է տեղադրվի տանը, այսպես կոչված, տորթով շոշափող, ունենալով երկու անկախ դիրք, «ցանցից» եւ «կայանից» մեխանիկական արգելափակում, որը խոչընդոտում է էներգիայի երկու աղբյուրների ,
Պատկերացրեք, որ դուք ունեք բոլոր լուսավորությունը, հեռուստատեսությունը, էլեկտրական վառարանը, աուդիո սարքավորումները եւ ընկղմվող պոմպը: Եվ հանկարծակի կենտրոնացված էներգիայի մատակարարումը դադարում է: Դուք իջնում եք նկուղ, սկսեք էլեկտրակայանը եւ միացեք վերապահված տնային ցանցին: Որոշ ժամանակ անց նրանք կրկին լույս են տալիս, եւ եթե դադարեցնում եք էլեկտրագնեգատը ուրախությունների մասին, բայց մի անջատեք կայանը ցանցից, պարզապես այրվում է: Դա տեղի չի ունենա, եթե տան մեջ տեղադրվի հերթափոխի անջատիչ:
Որպեսզի ձեռքով գործարկեք, էլեկտրական մեկնարկային կայանը գնեք կայարան ($ 50-150): Այս դեպքում կայանը կսկսվի կոճակի մեկ սեղմումով: Կարող եք ձեռք բերել նաեւ հեռավոր լարային կառավարման վահանակ (դրա արժեքը տարբեր արտադրողների կողմից տատանվում է 200-ից 350 դոլար) - պայմանով, որ դիզայնի մեջ չէ, այլ էլեկտրական մեկնարկային:
Բայց կան սարքեր, որոնք կայանն ինքնաբերաբար թույլ են տալիս ինքնաբերաբար, առանց ձեր մասնակցության: Էլեկտրոնիկան հետեւում է էլեկտրամատակարարման հիմնական ցանցի վիճակին եւ ինքնուրույն սկսում է կայանը անհետանալու կամ սթրեսի նախապատրաստման դեպքում գոնե փուլերից մեկում: Ստացիոնար էներգիան վերականգնելիս բեռը հետ է անցնում, կայանն ինքնին անցնում է սպասման ռեժիմին: Հիմնական ցանցում լարման կորստի եւ գեներատորի բեռի մատակարարման վերսկսման միջեւ լարման բացակայության նվազագույն ժամանակը տարբեր արտադրողներից է 20-ից 50 վայրկյան:
Դուք հեշտությամբ կարող եք հանգիստ լուծել ավտոմատ կառավարման պահուստային ցանցի խնդիրը `դադարեցնելով ձեր ընտրությունը էլեկտրոնիկայի կայաններում: Օրինակ, մեկ փուլով Erse804BS / S ES մոդելներում (բենզինի համաժամանակյա միավոր; 2760 դոլար) Entress- ից, Energo EA7000A- ից (բենզինի համաժամեցում; 2950 դոլար), «Weper» ABP-6- 230-WFBSG (բենզինի համաժամեցում; 3100 դոլար) «Ամպ-հանդերձանք», Eisemann P700ULLC (բենզինի համաժամեցում; 3770 դոլար) եւ այլն:
ESE804BS / S կայանները եւ «Վեպեն» ABP-6-230-WCHBSG անջատիչ միավորը եւ կառավարման էլեկտրոնիկան տեղադրվում են առանձին, իր բնակարաններով, բաշխման անջատիչի կողքին: Վերահսկիչ կաբինետը եւ կայանը անցնում են միմյանց ազդանշանային օղակի եւ հոսանքի մալուխի: Ավտոմատացումը հետեւում է անկմանը (սովորաբար 150 V մակարդակի վրա) կամ լարման անհետացումը եւ որոշում է վերապահված էլեկտրաէներգիայի սպառողներին ինքնավար սննդի փոխանցում: Վերոնշյալներից մնացած կայանները ներկառուցված էլեկտրոնիկայում ունեն: Օրինակ, «Էներգիա» EA7000A- ի (5 կՎտ-ի գնահատված ուժ) ներդրման տերմինալների համար բավարար է արտաքին էներգիայի ցանցի «զրո» եւ «փուլը» միացնելը (տեղադրման տնակը հիմնավորված է), եւ ներքին տունը ցանցը կարելի է համարել զուսպ: Երբ արտաքին ցանցը պատշաճ է, սպառողների էլեկտրամատակարարումը միացված է դրան, կայանը շրջանցում է հոսանքը «ինքն իր միջոցով»: Հենց որ ձախողվի (այն ընկնում է, լարումը գերագնահատված է կամ անհետացել է), կայարանը ինքնուրույն սկսվում է: Ստացիոնար էներգիան վերականգնելիս տեղադրումը անջատվում է արտաքին աղբյուրին: Բացի այդ, էլեկտրակայանը կաշխատի այնքան ժամանակ, քանի դեռ բաքը չի ավարտում վառելիքը: Դա անհրաժեշտ կլինի միայն բենզին պարբերաբար ավելացնել:
Ավտոմատ կառավարման պահարաններ, անջատիչ բլոկներ (ծրագրավորվող վերահսկիչ, էներգախող հսկիչ, Ուզո IT. Բոլոր անհրաժեշտ տեղադրումն ու էլեկտրական աշխատանքը կարելի է վստահել մեծ վաճառող ընկերություններին իրենց ծառայության հետ (օրինակ, օրինակ, «Aoyama Motors» ընկերությունները, «AMP-Set» - ը): Փոքր կայանների համար, ավտոմատ գործարկման միավորը, երբ բեռը կորած է հիմնական ցանցի ծախսերում մինչեւ 600 դոլար, իսկ հզոր ագրեգատների համար կարժենա 1500-1900 դոլար կամ ավելի): Հանգույցի արժեքը կախված է բեռի հզորությունից: Օրինակ, Mosa EAT 5/5D ավտոմատացման կաբինետը, որը նախատեսված է 3.6 եւ 5 կՎտ-ի համար, տրվում է 900, իսկ EAT 22/40 մոդելի համար (8 կՎտ հզորությամբ) - Ներքին ժողովի ինքնավար վերահսկողության համակարգը (ներմուծված բաղադրիչների օգտագործմամբ) այն կարժենա 1500-3000 դոլար, ներառյալ մոնտաժի արժեքը:
Ինչ վճարել ավելին:
Ներքին այրման շարժիչով ցանկացած միավորի նման էլեկտրակայանը աղմուկ է: Եվ ավելի ուժեղ, այնքան ավելի քիչ հարմարավետ ես զգում: Երկար աղմուկը տհաճ է, ուստի կարեւոր է որոշակի միջոցներ տրամադրել դրա դեմ պաշտպանվելու համար: Ինչ կարելի է անել: Ի լրումն այն փաստից, որ կայանը լավագույնս տեղադրված է հատուկ սենյակում (նկուղ կամ տանից ոչ հեռու երկարացում), հաճելի կլինի ընտրել մոդել, փոփոխված խլացուցիչով կամ աղմուկի պաշտպանիչ պատյանով: Վերջինս կբարձրացնի կայանի արժեքը 800-1000 դոլարով: Համեմատաբար բարձր գների ասոցիացիան կարելի է ասել, որ պատյանները ոչ միայն մետաղական գլխարկ չէ, այլ լավ մտածված կառույց, որում արտադրողը հաշվի է առել արտանետվող գազերի սառեցման, աղմուկի մեկուսացման, ժողովի դասավորության խնդիրները (Օրինակ, տանկի եւ դրա պարանոցի գտնվելու վայրը եւ այլն:
Կայանի շարունակական գործունեության ժամանակը առանց վերալիցքավորելու է վառելիքի բաքի եւ վառելիքի սպառման ծավալը: Օրինակ, 6,5 լ լավ շարժիչային բաքի հզորությամբ փոքր կայաններում, այն բավարար է 3-3,5 ժամ գործողության համար, երբ վարկանիշային իշխանությունը բեռնում է: Ընդլայնված հզորության բաքը (ասենք, 25 լ) թույլ կտա աշխատել 9-10 ժամվա ընթացքում վերալիցքավորելու համար: Կարող եք ձեռք բերել ստանդարտ մոդել, հետագայում ձեռք բերել ընդլայնված բաք կամ անմիջապես մնալ կայարանում մեծ բաքով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ արտադրողի կողմից սահմանված վառելիքի սպառումը հարաբերական է. Վարկանիշային ուժից տարբեր բեռների վրա աշխատելիս ցուցանիշները կարող են զգալիորեն տարբերվել: Իհարկե, մեծ ստացիոնար էլեկտրական միավորի համար օգտագործվում է միայն որպես պահուստային էներգիայի աղբյուր, դուք կարող եք գնել արտաքին վառելիքի բաք `անընդհատ վառելիք չավելացնելու համար: Բայց արդյոք հաճելի է «բենզինի հետ մեկ բարելի վրա նստել», եւ որտեղ պահել իր պաշարները: Գուցե ավելի լավ է պարբերաբար վառելիք ավելացնել բաք: Դիզելային հետ գործ ունենալն ավելի հեշտ է: Այն հաճախ գնվում է, եթե կաթսայատունը աշխատում է դիզելային վառելիքի վրա եւ վառելիքի պահեստի վրա արդեն առկա է:
Խնայեցեք վառելիքը (մինչեւ 25%) եւ նվազեցնել աղմուկները (մինչեւ 5-6DB) թույլ է տալիս էլեկտրոնային համակարգ ավտոմատ հեղափոխությունների համար: Բեռի տակ կայանի շարժիչը պտտվում է 3000 ռ / վ անվանական հաճախականությամբ, եւ երբ էլեկտրական սպառողները անջատված են, այն վերածվում է պարապի: Սպառողների վերամշակումը հանգեցնում է անվանականորեն հեղափոխությունների թվի ակնթարթային աճի: Նման բլոկները տեղադրվում են Հոնդա, Սավաֆուջի, Ռոբին, «Մետալվարթենֆաբրիկ Գեմմինգեն» -ի Geko կայարանում (այս դեպքում, նրանք կոչվում են Գեկոյի լուռ տնտեսական): Շարժիչի արագության արագության ավտոմատ կառավարման համակարգը մեծացնում է էլեկտրակայանի արժեքը մոտ 10-15% -ով (տարբեր արտադրողների շրջանում):
Տեղադրելու եւ միացնելու էլեկտրակայանը, դուք պետք է օգտագործեք մասնագետի ծառայություններ: Նման ծառայությունների գինը կարգի արժեքի մոտավորապես 10% է (եթե ձեզ անհրաժեշտ ամեն ինչ «մի կողմից» ձեռք է բերում):
Վերջապես, մի քանի առաջարկություններ էլեկտրակայանի տեղադրման համար: Այն պետք է տեղադրվի հարթ մակերեւույթի վրա, առանձին սենյակում, որը պաշտպանված է խոնավությունից, որը գտնվում է դյուրավառ նյութերից եւ լավ օդափոխություն ունենալու համար: Կաթսայատան էլեկտրակայանը տեղադրելը նույնպես արգելում է գազերը եւ հրշեջները: Այլընտրանքով, ձմռանը ջեռուցման համակարգով կարող եք պատվիրել ստվերային մինի կոնտեյներ, հրդեհաշիջման համակարգեր եւ օդափոխություն: Ներքին նմուշների արժեքը կազմում է 1000 դոլար: Նման լուծման պակասն այն է, որ ոչ բոլորն են որոշելու փչացնել «Երկաթի տուփ» կայքի տեսակը:
Այսպիսով, եթե որոշեք ձեր տան տարածքը անկախ դարձնել տեղական էներգիայի ցանցի քմահաճույքներից, ձեր երազանքը կարող է իրականություն դառնալ: Եվ ընթրիքը պետք չէ ընթրիք: Գոնե հարկադրված:
Խմբագրական խորհուրդը շնորհակալություն է հայտնում «Aoyama Motors» ընկերության, «Էկոնիկա-Տեխնո» ընկերության նյութի պատրաստման օգնության համար, «Էներգետիկ վետերշման»