Պատկերազարդ հրահանգներ քայլելու մակերեսների համար: Գործնական խորհուրդներ:
«Ավանդական» սվաղը կիրառվում է երկու կամ երեք շերտերով: Դիմումի որակը կախված է նրանից, թե որքանով է դա դիմակայելու եղանակային պայմաններին: Մենք ցույց կտանք, թե ինչպես դիտել արտաքին պատը պատի բլոկների երկու մակերեւույթների օրինակով, բակեր մտցնելը եւ աղյուսով սյուններով վերջ տալով:
Կախված օդի ջերմաստիճանից, երկրորդ շերտը գերակշռում է առաջինից 2-8 օր հետո: Մեկ այլ 2-15 օր անց կիրառվում է ավարտելու, բավականին բարակ (7-10 մմ) դեկորատիվ շերտ: Այն բաղկացած է նույն բաղադրիչներից, որքան հիմնական շերտը, բայց մեկ այլ համամասնությամբ, բայց մեր դեպքում `սպիտակ պորտլանդական ցեմենտի եւ հարազատ կրաքարի լուծույթ, դեկորատիվ, օրինակ, գրանիտային փշրանքներ Օրինակ, նատրիումի ալյումինե եւ հանքային գունանյութեր:
Բեւեռների վրա կիրառվում են սվաղի միայն երկու շերտ: Հիմնականը գերակշռում է ուղղակիորեն ջրով խոնավեցված սյունի մակերեսին `լավագույն hitch- ի համար: Վերջնական ավարտը նույնն է, ինչ պատերին:
Պատրաստում աշխատանքի
Աշխատանքը սկսելուց առաջ մաշկը մաքրելուց եւ փոշուց մաքրել մակերեսը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի:Ներկայացման շերտի լուծումը պետք է լինի հեղուկ: Այն պատրաստված է ցեմենտի մեկ հատորից եւ ջրով նոսրացված ավազի երեք դասարաններից: Cement եմենտ-կրաքարը պատրաստված է հիմնական շերտի համար. Մի ցեմենտի մեկ ծավալը եւ մեկ հատորը կրաքարի հինգ ավազի ծավալի համար: Այս ամենը բորբոքվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեռք չի բերվում միատարր զանգված:
Մակերեսը ջրով ցողելը այնպես, որ սվաղը չփախչի, լուծումը կիրառի պատի բլոկների մալուխով:
Երկու օր անց (եթե այն տաք եւ չոր եղանակ է) պատերի եւ բեւեռների վրա կարող եք կիրառել սվաղի հիմնական շերտը: Երկու կողմում սյունի առաջին կողմի զովացուցիչի սառըից առաջ ծածկված ծածկը կցված է, ամրացված սեղմիչներով: Տախտակները պետք է ինքնաթիռի վերեւում կատարվեն լուծույթի կիրառական շերտի հաստությանը համապատասխան արժեքով:
Գործնական խորհուրդներ
Մոտավորապես հաշվարկեք ցեմենտի հավանգի պահանջվող քանակությունը միանգամից դիմելու համար: Երբեք մի կիրառեք լուծում, եթե այն արդեն փոքր-ինչ կարծրացած եւ կորցրած պլաստիկություն ունի, հակառակ դեպքում այն հետագայում կվերածվի: Եթե փողոցը շատ տաք է, ավելի լավ է ծածկել բեռնարկղը `թարմ պատրաստված լուծույթով` պարկուճով կամ որոշ դեպքերով, որպեսզի ջուրը պակաս գոլորշիացված լինի:
| Լուծման փոխադրումը հեշտացնելու համար ավելի լավ է պատրաստել այն, եթե հնարավոր լինի հենց անվասայլակի մեջ: Նախ, պատրաստեք ավազի, ցեմենտի եւ կրաքարի չոր խառնուրդը եւ միայն դրանից հետո լցնել ջուրը եւ խառնել `պահանջվող հետեւողականության համասեռ զանգված ստանալու համար: |
| Սվաղի երկու շերտերը կիրառվում են սյունի աղյուսի հիմքի վրա: Վերջնական մակերեսները թրջելուց հետո հնարավոր է հավասարաչափ կրաքարի լուծույթ դնել մալուխով եւ մի փոքր փշրվել: Սվաղի մակերեսը խորտակելուց ներքեւ: |
| Տեղադրեք արական ծածկը սյունի երկու դեմքերի համար, որը կից սվաղված է եւ փշրվում է հարթ լուծմամբ: |
| Չնայած լուծումը սառեցվում է գրառման վրա, վերամշակում պատի մակերեսը: |
| Ինչպես գրառումներում, բեռնախցիկ կիրառելուց հետո նա պետք է անտեսվի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել պատի ուղղահայացը: |
| Մինչ սյունի առաջին տողը վերջը չորացավ, շրջեք եւս երեքը, առանց տախտակների երեսպատումը տեղադրելու: |
| Այնուհետեւ, սյունակի եզրին հարթ եզրով տախտակը ստուգելով, մի քանի սվաղեք անկյուններով եւ մակերեսով ճզմեք արդուկմամբ: |
| Ավարտելով սվաղը, ավելի լավ է պատրաստել սայլակով: Լուծումը պետք է լինի համասեռ, որպեսզի չորացումից հետո այն չի դառնում տարբեր երանգներ: |
| Այս սվաղը գերակշռում է նույն ձեւով, ինչպես նախորդ շերտերը. Նախ `մալուխ, իսկ հետո սահուն: |
