Kami memberikan petunjuk langkah demi langkah untuk membuat kanopi: perencanaan, persiapan pangkalan, instalasi dan tenggelam bingkai dengan polikarbonat.
Kanopi untuk mobil dari polycarbonate tidak memakan banyak ruang di halaman. Berbeda dengan garasi, dia tidak memiliki dinding dan fondasi yang menonjol per perimeter. Namun, dinding otomatis modern tidak begitu dibutuhkan. Di musim dingin, suhu di garasi hampir sama dengan di jalan. Dari pembajakan mobil akan dihapus pagar dan gerbang pada plot. Ternyata struktur besar-besaran harus terutama untuk menyimpan alat dan suku cadang. Seringkali digunakan sebagai gudang atau lokakarya. Tetapi atap dalam hal ini hanya perlu. Ini memberikan perlindungan terhadap hujan dan salju, ditutup dari sinar matahari. Jika situs tersebut terletak di sebelah pohon, dengan jatuhnya, bingkai pembawa akan bertiup. Tidak sulit untuk membangunnya. Anda dapat mengatasi tugas ini sendiri tanpa menarik brigade bangunan.
Kami membuat kanopi untuk mesin polikarbonat
Fitur material- Perbedaan antara pelat seluler dan padat
- Properti Umum
Petunjuk
- Pekerjaan awal
- Persiapan Yayasan
- Pemasangan pilar dukungan
- Menghemat Kerangka Kerja
Lapisan
Desainnya adalah logam, kayu atau konkret bertulang yang didukung bingkai horizontal. Lapisannya melekat padanya.
Fitur material
Lapisan terdiri dari panel plastik. Mereka monolitik atau seluler ketika ruang batin diisi dengan partisi tipis yang membuat struktur seluler. Kedua spesies ini berbeda satu sama lain dalam karakteristik teknis mereka.
Perbedaan antara pelat seluler dan padat
Seluler - lebih ringan, tetapi kekuatan mereka lebih rendah. Mereka lebih mudah dipotong, tetapi tepi harus ditutup. Jika ini tidak dilakukan, partikel kotoran dan kelembaban akan jatuh di dalam, merambat di seluruh struktur. Akibatnya, beberapa minggu di dalam cetakan akan muncul, untuk menghapus yang tidak mungkin. Pelapisan seluler lebih mudah rusak. Panel rusak tidak dipulihkan dan dikenakan penggantian. Keuntungannya adalah bahwa mereka tidak memerlukan peti besar-besaran. Ini menyederhanakan instalasi dan ternyata mempercepatnya. Untuk bingkai, profil yang lebih kecil cocok, dan yayasan tidak harus terjun dengan kuat. Kehidupan Layanan - 10 tahun.
Lembar monolitik berat 5-7 kali lebih banyak. Mereka sedikit kurang fleksibel dan memiliki koefisien transformasi yang hampir sama. Seumur hidup dijamin oleh pabrikan, mereka 2-3 kali lebih lama. Menurut dokumen peraturan, mereka mampu menahan beban peraturan tanpa kehilangan kekuatan dan karakteristik lain selama 25 tahun. Permukaan bisa transparan. Produk dicat dalam berbagai warna atau membuat tidak berwarna. Lembar matte, transparan, dan transparan tersedia. Mereka akan dipotong dengan baik dan bengkok, yang memungkinkan mereka memberi mereka bentuk bulat yang kompleks.
Untuk membuat kanopi untuk mesin untuk diberikan dari polikarbonat seluler, perlu untuk menutupi ketebalan lebih dari 4 mm. Parameter seperti itu cocok untuk atap dengan sudut besar kemiringan atau radius yang signifikan. Pada struktur seperti itu, salju tidak tertunda dan mereka lebih menentang beban. Ukuran sel harus kurang dari 5x5 cm. Daripada kurang, semakin tinggi kekuatannya. Untuk atap yang lebih datar, lebih baik menggunakan trim dari 6 hingga 8 mm. Ketebalan minimum panel padat adalah 2 mm. Untuk atap datar, lebih baik mengambil plastik dari 4 hingga 6 mm.
Panjang elemen seluler adalah 6 atau 12 m, lebarnya 2,1 m. Bagian-bagian padat lebih pendek. Panjang standar mereka adalah 3,05 m, lebar - 2,05 m.
Properti Umum
Keuntungan dari polimer adalah kemampuan untuk menodai dengan warna yang berbeda. Mereka dapat meniru bahan-bahan lain, seperti logam atau batu. Tidak seperti kayu, ubin, bahan atap lainnya, piring transparan dan tembus cahaya lewati. Dalam hal ini, permukaannya tidak memudar dan menunda ultraviolet, memanjakan cat tubuh dan bagian-bagian kabin.
Profil dirilis halus atau lega. Itu tidak terbakar, tidak melepaskan zat beracun bahkan pada suhu tinggi, mudah dibersihkan dan tidak memerlukan pemrosesan khusus sebelum pemasangan.
Permukaan mentolerir efek garam, asam mineral lemah dan larutan alkohol. Disarankan untuk menghindari kontak dengan deterjen konsentrasi semen, sealant amonia tinggi, alkali, asam asetat.
Bahan ini digunakan pada suhu dari - 40 ° C hingga + 125 ° C. Untuk wilayah utara, produk khusus diproduksi untuk beku parah. Dengan panas yang kuat, lembaran sedikit diperluas, oleh karena itu, jahitan suhu ditinggalkan di antara mereka. Jika ini tidak dilakukan, kerusakan pada tepi dimungkinkan.
Instruksi untuk membuat kanopi di bawah mobil dari polikarbonat
Bingkai dapat disimpan pada support yang terletak di sepanjang perimeternya, atau mengandalkan salah satu sisi di dinding bangunan. Atap lurus harus memiliki sudut kemiringan. Ini bisa berupa tunggal, ganda dan kompleks, terdiri dari beberapa pesawat. Semakin besar sudut kemiringan, semakin sedikit salju dan sampah akan tetap di atas, tetapi semakin tinggi strukturnya. Hukum sederhana ini berlaku untuk atap bundar. Sudut kemiringan optimal adalah dari 30 hingga 45 derajat. Di daerah-daerah di mana angin impusty yang kuat meniup, sepatu roda membuat lebih banyak tuan-tuan. Itu akan cukup akan 25 derajat.
Sel-sel yang retak memiliki bentuk persegi. Ukuran mereka tergantung pada massa casing. Biasanya, area satu sel adalah 40-50 cm2.
Sistem ganda lebih stabil daripada struktur yang terdiri dari satu bidang. Mereka lebih kompak dan lebih nyaman, tetapi lebih sulit untuk membangunnya.
Perencanaan
Mulai ikuti dari perencanaan. Pertama, perlu untuk menentukan lokasi platform otomotif dan ukurannya. Penting untuk memikirkan penampilannya. Itu harus diselaraskan dengan bangunan lain pada plot. Untuk mendapatkan ide-ide menarik, diinginkan untuk mengeksplorasi foto-foto struktur tersebut.
Memutuskan dengan desain dan dimensi, Anda perlu membuat visualisasi - gambar dengan ukuran presisi, rencana plot dan sketsa warna jika perlu. Pada tahap ini, jumlah pelat, rak, dan bagian kerangka dibuat. Mereka harus membelinya dengan cadangan dalam kasus pernikahan dan kerusakan dalam proses pekerjaan instalasi.
Master berpengalaman menyarankan terlebih dahulu untuk membersihkan situs konstruksi, membebaskan ruang untuk menyimpan bahan, membeli alat yang hilang.
Persiapan Yayasan
Situs ini bisa dibiarkan tanah, tertidur dengan puing-puing, masukkan piring ke beton. Opsi terakhir adalah pemakan waktu yang paling banyak. Parkir ditutupi dengan tali bernoda. Pada perimeter, itu melepas kedalaman yang panjang sekitar 30 cm. Untuk rak, lubang kedalaman 20 cm menggali. Basis diselaraskan, tertidur dengan pasir dan lapisan puing-lapis 10 cm. Layers benar-benar tamped. Sehingga mereka menyusutkan, mereka disiram dengan air dari selang. Tamping dianggap selesai ketika tidak ada jejak dari kaki di permukaan saat berjalan.
Langkah selanjutnya adalah menginstal bekisting. Mesh penguatan diletakkan, secara paralel, yang kedua terikat dari atas. Itu melekat pada batang bergelombang baja menggunakan kabel pemasangan. Langkah di antara mereka adalah 10-20 cm. Anda tidak dapat membiarkan bagian atas melorot. Elemen vertikal harus sepenuhnya ditutup dengan campuran beton. Saat menghubungi lingkungan, mereka akan memulainya karat.
Ada juga skema penguatan lain yang mengikat bingkai dari batang bergelombang baja dengan ketebalan sekitar 10 mm. Dimensi sel - 10x10 atau 20x20 cm.
Untuk dasar rak, perlengkapan terpisah akan diperlukan. Bagian bawah lubang dipenuhi dengan bahan tahan air dan dituangkan dengan beton sebesar 20 cm. Batang vertikal dimasukkan ke dalamnya. Lebih baik mengikat mereka terlebih dahulu sehingga mereka menjaga bentuk, memasang di sumur dan hanya setelah itu membuat pengisian. Jika pipa logam atau tiang kayu digunakan sebagai dukungan, mereka dimasukkan ke dalam lubang yang disiapkan dan beton. Pohon dan logam akan berfungsi lebih lama jika dipasang di atas permukaan tanah pada kurung dan sudut.
Solusinya dibanjiri di seluruh area pada suatu waktu. Jika Anda melakukan pekerjaan dalam dua tahap, bagian atas atau samping akan diperas. Semen mendapatkan kekuatan berbaris selama satu bulan, tetapi dalam hal ini dimungkinkan untuk tidak menunggu pengaturannya yang lengkap, karena pada tahap selanjutnya permukaan tidak akan sangat berkotat.
Pemasangan Pilar Dukungan dan Pertanian
Ketinggian carport untuk mobil dari polikarbonat dihitung pada tahap desain. Elemen vertikal perlu diukur dan jika perlu, untuk berbaris sehingga tidak ada distorsi. Jika pangkalan memiliki penyimpangan, itu harus dipertimbangkan saat pengerasan.
Rak melekat pada fondasi untuk sudut logam dan ditampilkan pada pipa. Sentimeter ekstra dipotong dari atas. Paling sering pipa baja dengan diameter 5-10 cm.
Untuk area 3x6 m, 8 rak setinggi 3 m mungkin diperlukan. Mereka turun 0,5 m. Akibatnya, total panjangnya adalah 3,5 m.
Dari atas di sekitar perimeter, pengikat horizontal profil 4x4 cm dibuat. Itu melekat pada sekrup atau dilas. Secara paralel, itu sedikit menurunkan penyumbatan kedua dibuat dan terhubung dengan profil transversal pertama dengan langkah yang diberikan. Profil terhubung ke dukungan detail yang terletak diagonal sehingga segitiga persegi panjang ternyata.
Kemudian skema pra-panen dipasang kasau. Terapan peternakan yang dimasak siap pakai atau prefabrikasi. Mereka dapat memiliki bentuk bulat. Dalam hal ini lebih mudah digunakan. Untuk menekuknya, sudut dipotong di salah satu sisi.
Peternakan arung jeram berbaring satu sama lain sekitar satu meter. Elemen logam perlu dibersihkan dengan karat dengan amplas atau sikat kaku, bilas dengan pelarut, prima dan cat.
Berkawang
Seprai ditolak di Bumi, disesuaikan dalam ukuran dan bernomor. Ke peti mereka melekat pada sekrup atau baut penyadapan sendiri. Di tepi sendi diperbaiki oleh profil aluminium.
Untuk memotong, gergaji disk pada aluminium digunakan. Pelapisan adalah film pelindung. Tidak perlu menghapusnya - itu berfungsi sebagai perlindungan terhadap sinar ultraviolet. Produk dipasang dengan film ke luar.
Pesanan pekerjaan
- Bagian bawah profil diinstal pada kasau dengan langkah yang sama dengan lebar lembar.
- Di setiap panel antara tulang rusuk, lubang dilakukan.
- Di tepi 5 cm, film pelindung sedang mempersiapkan, dan ujungnya dimasukkan ke dalam profil. Kesenjangan antara piring adalah 5 mm.
- Mesin cuci pers dimasukkan ke dalam lubang panen dan ditekan dengan gambar sendiri. Kepala mereka ditutup dengan topi khusus.
- Ketika dua panel diatur, penutup profil ditutup. Ini menggunakan palu karet.
- Ujung ditutup dengan sealant yang tidak mengandung akrilik, atau pita aluminium dengan perforasi yang diperlukan untuk output kondensat.
Lapisan
Perawatan tidak memerlukan banyak waktu dan usaha. Permukaan mudah dipasang dengan air dari selang. Anda dapat menghapusnya dengan kain atau spons.
Anda tidak boleh menggunakan permukaan abrasif - mereka akan meninggalkan awal, untuk menyingkirkannya tidak mungkin. Tidak mungkin menggunakan metanol, alkalis, asam asetat.
Setelah mengumpulkan kanopi untuk mobil dari polikarbonat dengan tangan mereka sendiri, seprai yang tersisa tidak boleh dibuang - mereka akan berguna sebagai pengganti ketika lapisan rusak. Simpan dalam posisi vertikal di tempat yang dilindungi dari presipitasi dan sinar matahari.