Á næsta málstofu skipulögð af "Salon-Press" ID og XSMEDIA PR-auglýsingastofunni í TDC Expostration á Nakhimovsky, ákváðum við að tala um girðingar og hlið - heimleið og bílskúr. Í miðju umræðunnar virtist vera nýjasta þróunin í þessum hönnun og sjálfvirkni kerfi
Hin nýja nálgun við byggingu hliðsins og girðingar felur í sér bókamerkið áreiðanlegan grundvöll (best - að dýpt grunnsins í jarðvegi), notkun langvarandi eðlis og viðbótarverndar mannvirkja frá andrúmslofti áhrifum
Swing hlið með ljósum laufum er hægt að útbúa með handfang diska sem stjórnað er frá farsíma hugga.
Ef um er að ræða truflanir á matvælum er drifið á retractable Gate búin með unblocker. En það er hægt að nota síðarnefnda, aðeins henda girðingunni í gegnum wicket
Í dag bjóða framleiðendur klút á hliðinu á fjölbreyttu hönnunarinnar, þar á meðal snyrtir undir tré og með panorama glerjun. True, slíkar gerðir bera aðeins með fyrirvara
Líkön af hliðinu með skreytingar gluggum, bognar stærðir, svo og litaðar í óstöðluðum litum kostar 40-60% dýrari en raðnúmer, og framleiðslutími þeirra er yfirleitt að minnsta kosti 2 mánuðir
Að meðaltali er radíus aðgerða PD 150m á svæði sjónarhornsins og 30-50m, ef merki er nauðsynlegt til að sigrast á veggjum. Kraftur útvarpssendisins og þar af leiðandi og radíus aðgerða þess er takmörkuð af tæknilegum stöðlum: það getur ekki verið of nógu stórt til að engin truflun í starfi annarra útvarpsstöðva
Ökumenn fyrir bílskúr og fylgihluti til þeirra fylgir nákvæmum handbúnaði og sérstök tæki eru nauðsynlegar fyrir uppsetningu þeirra. Er sú sama uppsetning betri fela sérfræðinga: Aðeins í þessu tilfelli getur verið viss um áreiðanleika og öryggishönnun
The Drive Automation Kit inniheldur drifið sjálft, auk stjórnunar og öryggisbúnaðar. Ef öll þættir kerfisins eru framleiddar af einu fyrirtæki munu vandamál með eindrægni koma upp. Electrocabilities verður að vera keypt
Á næsta málstofu skipulögð af "Salon-Press" ID og XSMEDIA PR-auglýsingastofunni í TDC Expostration á Nakhimovsky, ákváðum við að tala um girðingar og hlið - heimleið og bílskúr. Í miðju umræðunnar virtist vera nýjasta þróunin í þessum hönnun og sjálfvirkni kerfi
Sérfræðingar okkar
Þjónusta leiðtogi Deild félagsins "Nais. Sjálfvirkni fyrir heimili » | 
Marketer Company "Nais. Sjálfvirkni fyrir heimili » | 
Commercial framkvæmdastjóri Rýtene-Rússland |
markaðsstjóri Fyrirtæki "Hermann Russia" | 
Sölufyrirtæki FAAC Rússland. | 
verkefnastjóri Terrradeck. |
Hvernig get ég flokkað land girðingar?
Nikolai Karskov. Fyrst af öllu, greina þeir verndandi og skreytingar girðingar. UNA eru algengari girðingar með verndaraðgerð, sem loka síðunni frá hnýsinn skoðunum og þjóna sem hindrun fyrir einkasvæði. Annar tegund sem virtist tiltölulega nýlega - hávaða vernd girðingar. Í samlagning, girðingar má flokka með hönnun þeirra (solid og grindur) og beitt efni.
Segðu okkur frá nútíma efni fyrir girðingar.
Nikolai Karskov. Vinsælasta stálblöðin máluð í verksmiðju óhreinum. Hins vegar er það smám saman að vaxa áhuga á samlokum spjöldum með pólýúretan fyllingu, auk plaques af tré-fjölliða samsett (DPK). Síðasti efnið fyrir styrk er ekki óæðri trénu, er fagurfræðilega aðlaðandi, mjög rekki á áhrifum ytri umhverfisins og þarf ekki að nota hlífðar skreytingarhúð. Frá DPK gera borð í allt að 8-10m löng, en það er betra að strax panta hluti af viðkomandi gildi til að koma í veg fyrir óþarfa vinnu og úrgang. Þegar það er sett upp er nauðsynlegt að taka tillit til þess að efnið hafi eign til að breyta málum sínum undir áhrifum hitastigs. Eina, kannski, skortur á DPK er tiltölulega hátt verð.
Af hverju falla girðingar?
Nikolai Karskov. Það eru margar ástæður. Algengasta er ófullnægjandi lokun á stoðum eða grunnbandinu. Til dæmis, á bunched jarðvegi, þá verður stuðningur að vera grafinn að dýpt frystingar, á þurrum svæðum - um 0,7-1m, allt eftir hæð, massa og hönnun girðingarinnar (solid köflum hafa stórar seglbátar og krefjast sterkari basa ). Ef það er vegagerð meðfram girðingunni, skal grundvöllur grunnsins að teljast frá botninum. Þegar þú ert að byggja upp borð girðing er mikilvægt að velja skref af stoðum og þversnið af flutningsaðilum láréttum börum þannig að það sé engin bragðmiklar. Ástæðan fyrir eyðileggingu múrsteins girðingar er oft léleg gæði efnisins sjálfs.
Hvaða tegundir af innganga hlið eru vinsælustu í dag?
Sergey Maslobitov. Eins og áður, lófa úrslita er að halda sveifluvirkni. En retractable gates eru að verða sífellt vinsælli. Þau eru þægileg, minna vindhæð og þurfa ekki pláss til að opna ramma og meðalverð setts sjálfvirkni er næstum 2 sinnum lægra en að sveifla. True, Cantilever Constructs sjálfir eru yfirleitt dýr. Að auki, þegar þau eru sett upp, erfitt að vinna á byggingu styrkt steypu grunn, sem ætti að vera embed að dýpt jarðvegi.
Hvernig á að útbúa rafmagns soðið hliðið?
Sergey Maslobitov. Til að gera þetta skaltu setja upp tvær sjálfvirkar diska (þau eru fast við dálkana og sash), auk stjórnunarbúnaðar með útvarpstæki. Síðarnefndu mun lesa kóðann um skipanir frá fjarstýringu notandans. Nauðsynlegt sjálfvirkni ástand er nægilega stífni og áreiðanleiki hliðarhönnunarinnar. Ef vorstólparnir koma inn í mismunandi áttir og sash mun dreifa, getur sjálfvirkni mistekist. Vinsamlegast athugaðu að í vetur fyrir mýrihliðið þarftu að reglulega hreinsa snjó. Ef þú rúlla af með ramma, sem skafa, geta rafmagns diska verið ótímabært.
Er kastalinn sjálfvirkt bólginn hlið?
Sergey Maslobitov. Venjulega nr. IN0% tilfella, virkar hreyflarar sjálfir sem læsingarbúnaður. Electromechanical læst er aðeins krafist hlið með flaps breidd meira en 2,5 m. Þegar þau eru lokuð er vindþrýstingurinn á þeim svo stór að drifupplýsingarnar kunna ekki að standast álagið. Þetta getur gerst og þegar reynt er að óheimila opnun hliðsins, til dæmis með hjálp handfangsins.
Getur einhver vandamál komið fram vegna vindur þegar þú opnar hliðið?
Sergey Maslobitov. Ef þú ert með mikla og breitt ramma, sem er algjörlega saumaður, segðu, straightener, og drifið er rangt (það er veikari en nauðsynlegt), þá er hægt að vinna öryggisbúnaðinn. Þá mun stjórnbúnaðurinn stöðva ramma, hvarfa sömu leið og hindrun.
Hver er búnaður til að gera sjálfvirkan vélinni?
Sergey Maslobitov. Fyrir retractable Console Gate er drifið sjálft nauðsynlegt (rafmótor með gírkassa og stýringareining í raka og rykþéttum húsnæði), sem og gírbrautir, sem er soðið eða festið með boltum í rassinn. Að auki er nauðsynlegt að eignast leikjatölvur og öryggiskerfi. Síðarnefndu inniheldur merki lampa og ljósaperur sem eru settir upp í opnuninni fyrir hliðið og á bak við þau. Saman við Photocells er hægt að nota sérstakt enda gúmmí uppsetningu með þjöppunarskynjara inni. The roash hefur yfirleitt verulegan massa og rúlla aftur á miklum hraða, þannig að notkun öryggiskerfa er krafist.
Vinsamlegast skráðu algengustu tegundir af hurðum bílskúrs.
Elena Copnina. Oftast er sveiflahliðið enn að finna. Notaðu stundum veltubúnað. En efnilegustu sectional módelin. Þeir eru meira reiðhestur en shovers, aðlaðandi í útliti, þola tæringu og auðvelt að setja upp. Segðu, R40 líkan fyrirtækisins RYTERNA bílskúr eigandi getur fjallað á eigin spýtur. Að auki geta dyrnar verið búnir tiltölulega ódýran og áreiðanlegan rafmagns drif. Vefmyndirnar af þessari gerð samanstendur af köflum sem tengjast lykkjur. Þegar það opnar það hreyfist það meðfram leiðsögumönnum og er oftast hreinsað undir bílskúrnum, þótt þú getir sett upp leiðsögumenn svo að það verði frestað. Skynjunarhlutinn er gerður úr samlokuplötur (stálþekju og pólýúretan fylla), en leiðandi fyrirtæki bjóða einnig vörur með glerstillingum. Vefurinn er auðvelt að vinna jafnvel handvirkt, þar sem það er jafnvægi við snúninginn (torsion) eða teygja uppsprettur.
Alexey Nikolaev. Mig langar að bæta við því að jafnvel flókið form opnunar, til dæmis, bognar, án þess að hindra að setja hliðið af þessari tegund. Lovely stöður klútinn leysir það alveg, ekki trufla innganginn og ekki taka stað. Anapole selir með loftræstingu rifa eða ventrehet í einni af köflum getur veitt nauðsynlega loftræstingu.
Hvaða valinn: torsion springs eða teygja fjöðrum?
Elena Copnina. Torsion Springs eru samningur, öflugur og áreiðanlegur. Classic sectional hurðir búa þau. Hins vegar hefur þessi hönnun ókosti. Þegar þú setur upp eða disassembling hliðið, eins og heilbrigður eins og á þjónustuferlinu verður að vera brenglaðir og (eða) að snúast. Rekstur er óöruggt, og án þess að kalla sérfræðingar geta ekki gert það. Stretching Springs eru að þróa minni áreynsla (því hentugur aðeins fyrir lítil heimili hlið) og hraðar "þreyttur", en þeir eru miklu auðveldara að setja þau upp, stilla og ef nauðsyn krefur og skipta um.
Alexey Nikolaev. Hormann útbúnar bílskúrsdyr með breidd allt að 3000 mm og allt að 2625 mm togfjöðrum (þau eru sett upp á einkaleyfi á vor tækni í vor). Slík lausn gerir þér kleift að tengja hliðið í opnum með lágu vellinum - frá 110mm. Hönnun stærri og með innbyggðu hliðinu er búið með torsion fjöðrum (hæð prolok getur verið einhver). Óháð tegund þessara hluta er kerfið reiknað að minnsta kosti 25 þúsund opnar lotum.
Cast Litir Litur Sectional hurðir?
Alexey Nikolaev. Hliðið á Hormann félagsins er málað á álverinu í Þýskalandi til hvaða litar sem er á RAL, NCS eða British Standard mælikvarða, en án perlu og luminescent áhrif.
Hvað ef málningarnar eru skemmdir?
Elena Copnina. Lítil klóra og skemmdir skulu síaðir með lituðu polyroller eða mála viðgerðaráknið. Ef um er að ræða alvarlegri skemmdir, breytingar á striga breytist.
Er innbyggður hliðið dregið úr innbrotum viðnám hlutarhliðsins?
Alexey Nikolaev. Já, auðvitað, Wicket slakar lítillega striga. En í sumum tilvikum án þess, getur bara ekki gert það. Til að auka innbrot við hliðið geturðu notað valfrjálst multipoint læsibúnað sem tekur við hverri hluta Wicket beint og krók-laga rigels.
Hvernig á að athuga gæði uppsetningu hlutar hliðar, og hvort þjónustan er krafist?
Elena Copnina. Þú þarft að athuga stöðu leiðsögumanna. Þeir ættu að vera sýndar af vettvangi í lóðréttum flugvélum og passa vel við veggina um allt. Þú ættir einnig að athuga hliðið jafnvægi. Fyrir þetta hækkar striga handvirkt um 1,5 m. Með rétta stillingu kerfisins er krafturinn breytilegt á bilinu 2-4 kgf. Eitt eða tvisvar á ári er nauðsynlegt til að uppfæra samræmda smurefni á hreyfanlegum hlutum kerfisins - lykkjur og rollers - og athugaðu hliðarjöfnunina.
Hvað er drifið á hluta hliðar?
Alexander Malayev. Notaðu venjulega svokölluðu loftdrifið. Það samanstendur af mótor, gírkassa og holur monorail, inni sem er settur skrúfur, belti eða keðjubúnaður sem sendi hreyfingu frá mótoranum að renna flutningi. Þegar flutningurinn er fluttur meðfram járnbrautinni, flutti flutningurinn hliðið striga sem það fylgist með handfanginu í gegnum hinged hnúta. Monorails eru staðsettar lárétt undir loftinu (það ætti að vera beint hornrétt á planið á lokuðum hliðinu) og festið með hjálp sviflausnar til að skarast eða aðrar byggingarbyggingar.
Julia Katareva. Ceiling diska lögun mjög lágt hávaða þegar unnið er, viðnám gegn rekstrarlagi og endingu. Til að stjórna drifinu er farsímaútvarpið notað og (eða) kyrrstöðu hlerunarbúnað. Sumar sjálfvirkni kerfi leyfa þér að stjórna hliðinu úr farsíma. Þú getur útbúið rafmagns diskinn algerlega góðan hluta hliðar.
Hvernig hefur hitastigið og rakastigið haft áhrif á hreyfilinn?
Julia Katareva. Ökum dyrahurðir eru hönnuð til að starfa í hitastigi frá -20 til +50 C. Þetta er alveg nóg, sérstaklega þar sem þau eru ætluð til að setja inn innanhúss. Ceiling módel hafa ekki vernd gegn raka skarpskyggni. Til notkunar á bílþvottum og í bílskúrum með mikilli raka eru sérstök iðnaðar tæki af axial tegund.
Hvernig á að velja kraft drifsins Electric mótorinn?
Alexander Malayev. Kraftur rafmótorar í loftdrifunum er yfirleitt 50-300W. Þar sem hvert tæki, til viðbótar við rafmótorinn, inniheldur gírkassi og sending, Orient til hreyfilsins þegar þú velur er ekki þess virði. Helstu breytu er grip (ýta) flutningsgetu. Verðmæti 100 H (Newton) jafngildir þyngd um 10,2kg. Raunverulegur kraftur sem þarf til að lyfta við hliðið er hægt að mæla með aflmælum eða stórum handvirkum þyngd og, byggt á niðurstöðunni, veldu viðkomandi drifkraft. En það er auðveldara að finna viðeigandi líkan í stærð hliðsins. Fyrir klút allt að 8m2 er drif hentugur, sem þróar hámarksstyrk 500 h, með svæði allt að 10m2-650 klst, til 12m2-750 klst., Til 15 m2-1000 H.
Þarf ég að leitast við að auka hraða lyfta og lækka dyrnar á hliðinu?
Alexander Malayev. Gildi hraða hreyfingar hliðsins eða hraða bilsins (fyrir módel sem felur í sér aðlögunina) eru tilgreindar í tækinu vegabréf og hafa áhrif á kostnað vörunnar. Fyrir innlenda hliðar diska, eru takmarkanir á þessari breytu sem ráðast eru af öryggisráðstöfunum og ekki treysta á stærð eða stærð hliðsins. Mikilvægt er að hafa í huga að hámarkshraði kerfisins er tilgreint í viðmiðunarbæklingum. Mótleikar Hver hliðarhreyfingin samanstendur af þremur áföngum: slétt byrjun, hreyfing og hraðaminnkun áður en hætt er. Þess vegna verður raunverulegur tími hringrásarinnar reiknað með 5-10%.
Er heimilt að opna og loka hliðinu nokkrum sinnum í röð án hlés?
Julia Katareva. Styrkur rekstrarins fer eftir einkennum tiltekins aksturs líkans. Hámarks möguleg fjöldi samfellda aðgerða er skráð í viðmiðunarslóðum og vegabréf vörunnar. Að jafnaði er auðveldasta tækið á hæð hliðsins til 2,5m þér kleift að framkvæma þrjú heill opnun lokunarhringa án þess að stöðva. Hlustaðu á að fara yfir tilgreindan takmörk, getur vélin þenst og slökkt á um stund, en þá mun halda áfram að vinna hana aftur. Það eru gerðir sem eru hannaðar fyrir mikla notkun. En þeir eru tiltölulega dýrir og eru til dæmis til sameiginlegra bílastæði.
Alexey Nikolaev. Hormann býður upp á fimm útgáfur af bílskúr diska sem eru hönnuð fyrir mismunandi styrkleiki. Svo er einfaldasta lofa líkanið að opna og loka hliðinu til 12 sinnum á dag og öflugt supramic HD - allt að 100 sinnum. Öll sjálfvirkni er varin gegn ofhitnun: Þegar kveikt er á hitastigshitastiginu er kveikt á opnunarhraða hliðsins.
Mun vélin ekki brenna ef striga hittir hindrunina á leiðinni?
Alexander Malayev. Næstum öll diska af bílskúrhliðinni í loftgerðinni og yfirgnæfandi meirihluti nútíma axial-hreyfla styður hindrunargreiningin: Interlocking á vefnum með líkamlegri hindrun þegar lokun veldur að hluta eða fullkomin afturábak hliðar og þegar lyftar eru að hluta til að stöðva vélbúnaðurinn. Átak viðbrögð við tilefni til hindrunar í nútíma diska er nákvæmlega breytt. Mikilvægt er að hafa í huga að lýst virkni gildir aðeins þegar þú hefur samband við hindranirnar við vefinn og heildar mælikvarði á notkun sjálfvirkrar hliðar er aðeins veitt þegar viðbótarbúnaður er settur upp.
Hvað eru þessi tæki?
Alexander Malayev. Meðal þeirra eru öryggisafrumur í öryggismálum, neyðartilvikum opið stöðu skynjari innbyggðu wicket (með nærveru þess), snerta brúnin á neðri enda vefsins, blikkandi ljósmerkisljósið.
Til viðbótar við rafeindatæki eru vélrænni öryggisþættir, svo sem vernd gegn skemmdum á fjöðrum og flutningsleiðslunni. Þeir verða að vera til staðar í hliðarhönnuninni.
Sjúkrahús, í mótsögn við tæknileg löggjöf Evrópusambandsins, lýsir eini rússneska GOST 31174-2003 aðeins almennar tæknilegar aðstæður sem sótt er um málmhliðið. Þessi staðall gildir ekki um sjálfvirka hlið og sjálfvirka akstursaðferðir. Það er af þessum sökum að það sé afar mikilvægt að skilyrðin um fullkomið öryggi séu ákvörðuð af hönnuði og (eða) uppsetningaraðila vörunnar. Á sama tíma ætti það að vinna úr forskriftir tiltekins hliðar, að teknu tilliti til mats á öllum hugsanlegum áhættu af heilsu og eignum notenda. Til að tryggja öryggi sjálfvirkrar hliðar er nauðsynlegt að listi yfir virkjaða eða óviljanlegan akstursaðgerðir, nomenclature og nauðsynleg fjöldi öryggisbúnaðar, svo og staðsetningar uppsetningar þeirra, voru ákvörðuð af reyndum sérfræðingum.
Er hægt að drifið hönnun möguleika á að opna hliðið í fjarveru rafmagns?
Julia Katareva. Ef ekki er um raforku í hönnuninni er staðalinnstaðurinn veittur. Í samlagning, the Gate Canvas er hægt að útbúa með ytri lás með fjarstýringu snúru kerfi. Comfort notendur velja sjálfvirkni með getu til að tengja öryggisafrit af rafhlöðum. Unsome módel þau eru nú þegar sett upp í málinu. Þá, jafnvel þótt rafmagn sé ekki til staðar, er hægt að stjórna hlutanum í gegnum útvarpsrásina.
Alexander Malayev. Við mælum einnig með á hönnunarstigi uppbyggingarinnar til að veita viðbótar inngangi að bílskúrnum í gegnum dyrnar eða innbyggður í hliðið á hliðið. Þetta mun gera það mögulegt að gera án ytri unblocitator og draga úr álaginu á rafknúnum ökutækinu.
Alexey Nikolaev. Ég mun bæta við að öryggisafrit rafhlöðurnar geti verið gjaldfærðir ekki aðeins frá netinu heldur einnig frá sólarplötur. Hugsunardagar Slíkar rafhlöður eru jafnvel fær um að veita sjálfstætt rekstur rafmótorsins í venjulegum ham (nokkrum opnunarlokum).
Er nauðsynlegt að búa til markmiðið með læsingunni?
Elena Copnina. Án lás er það ekki aðeins nauðsynlegt ef hliðið er með handvirka drif, og það er engin önnur inngangur í herbergið. Þegar búið er að útbúa dyrnar með rafmagns drifi, sem sjálft virkar virkni læsingarbúnaðarins, þá hverfur þörfin fyrir læsinguna, en þú þarft að gæta þess að opna vélbúnaðurinn, stjórnað utan frá.
Gera allir diska hægt að tengja við einfasa máttur rist?
Alexander Malayev. The Garage Gate diska eru hönnuð til að tengjast einum áfanga net ~ 230V, 50 Hz, þó að rafmótorarnir sjálfir hafa yfirgnæfandi meirihluta módel eru knúin áfram með 24V stöðugri spennu. Til viðbótar við samskipti til að tengja fleiri blokkir, þ.mt öryggisbúnað, til að knýja á drifið af nægilega kveikja snúru (3x2,5mm).
Horfa á myndbandið