Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar

Anonim

Við segjum mér að þú skoðar þegar þú velur tegund grunnsins og hvaða hönnun er best hentugur.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_1

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar

Hönnunin fer eftir massa uppbyggingarinnar, sem hún þarf að standast, á eiginleikum jarðvegs og samsetningar þeirra. Þeir hafa áhrif á áhrif loftslagsins, afrennslisdýpt, hversu rakur á byggingarsvæðinu. Á sama svæði getur það verið mjög mismunandi eftir því hvar byggingarsvæðið er staðsett - á láglendinu eða á hæð, nálægt lóninu eða í háum fjarlægð frá því. Efnahagsleg hluti, þægindi, möguleiki á að mæta sérstökum búnaði á söguþræði. Það er þess virði að íhuga hversu margir munu vinna á leikni. Þeir verða að hafa tíma til að hella steinsteypu þar til hann tóku, þú getur auðveldlega sett upp mikið blokk, skipulagt ferlið þannig að það truflar ekki neinn. Til að gera grunninn undir bílskúrnum án reynslu, án starfsreynslu þarftu skref fyrir skref kennslu.

Stofnun fyrir bílskúr með eigin höndum

Eiginleikar jarðvegs
  • Steinefnasamsetning.
  • Raki og árstíðabundin vatn

Plata stöð

Borði byggingu

Pólverjar og hrúgur

Sameinað valkostur

Jarðvegsgreining þegar þú velur tegund af grunn

Áður en þú gerir grunn fyrir bílskúr þarftu að íhuga eiginleika jarðvegsins - þetta er ein mikilvægasta þátturinn þegar þú velur hönnun. Ef það er of mjúkt og farsíma verður þú að leggja djúpt stöð með sterkri styrking sem gefur það sveigjanleika. Á þurru steinsteypu er hægt að gera án þessara varúðarráðstafana. Eiginleikar jarðvegsins hafa áhrif á steinefnasamsetningu og raka.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_3

Mineral Mismunur

Í sérstakri hóp er hægt að velja stony og sandur basar. Þeir eiga lágt hreyfanleika og halda þyngst vel. Þegar þau eru notuð er engin þörf á að grafa djúpstæð skurður eða skora gegnheill hrúgur. Dýpt embed in í þessu tilfelli er að meðaltali um það bil 0,8 m. Flísu kyn, möl og mulið steinn greinir hæsta flutningsgetu. Sand hefur einnig nauðsynlega hörku og stöðugleika. Í miðjunni er það notað ásamt rústum til að búa til kodda sem verndar gegn áhrifum grunnvatns og slökkva á aflögun, sem eiga sér stað þegar neðanjarðarlagið er flutt. Í þessum svæðum eru leir, mótur jarðvegur, loams einkennist. Ef þú byggir beint á þeim, mun byggingin ekki hafa langan tíma.

Fyrir framangreindar tegundir er mikil hreyfanleiki einkennist af. Þeir halda vatni vel, sem auka þegar frystingu, ýtir á byggingu botnsins. Í vor, þegar ísinn bráðnar, fer afturferlið fram. Þessi þrýstingur þola ekki grunninn, jafnvel þótt það sé styrkt styrking. Við þessar aðstæður er nauðsynlegt að borga eftirtekt til stig af fjársvikinni. Það ætti að vera undir stigi frystingar.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_4

Varanleg raki og árstíðabundin vatn

Þessi þáttur gegnir ekki mikilvægu hlutverki ef byggingin fer fram á Rocky Rocks eða sandi. Í miðju ræma, þar sem loam er einkennt, er það ein mikilvægasta í útreikningum. Leir fanga rakinn sem eyðileggur grunninn á árstíðabundinni frystingu og þíða. Í samlagning, það blurs það, veldur tæringu efnisins. Ástandið er aukið í vor og haust þegar snjóbræðsla, og sérstaklega margir úrkomu fellur. Erfiðasti hluturinn er sá að samsæri er í láglendinu, sérstaklega nálægt ánni eða vatninu, eða á sveppasvæðinu. Til að leysa vandamálið þarftu að drekka frárennslisrásina.

Til að ákvarða hversu nálægt yfirborðinu eru grunnvatn, þá er það venjulega Shurta - þröngt lóðrétt gat. Fyrir þetta er Auger notað eða handbók tól -bourg eða skófla. Dýpt grunnsins undir bílskúrnum ætti að vera meira af stigi þeirra að minnsta kosti 0,5 m.

Plata stöð

Greiddur grunnur er hægt að beita við allar aðstæður og geta jafnvel staðist jafnvel mjög þungar veggir. Það er monolithic lárétt styrkt steypu hella á yfirborðinu eða undir stigi frystingar. Ókosturinn við slík ákvörðun er flókið - flókið útreikninga og vinnu. Allt þetta greiðir endingu og áreiðanleika. Verkefnið vísar til flokks flókinnar og dýrs. Það er aðeins nauðsynlegt þegar aðrir valkostir eru ekki hentugur. Grunnurinn er hægt að nota sem gólf, sem gerir það kleift að spara tíma og byggingarefni. Sköpunin fer fram á nokkrum stigum.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_5

Skref fyrir skref leiðbeiningar

Í fyrsta lagi er svæðið sett með reipi sem er bundið við spicks. Þá gerðu þeir kodda frá sandi með 10 cm hæð. Frá ofan, mulið steinn með stærð 3-5 cm í sama lagi. Með stórum leirinnihaldi í jarðvegslögunum er æskilegt að auka tvisvar sinnum . Þannig að koddi gaf ekki rými, það er vökvað úr slöngunni og innsigli með handvirkum hnitum. Það er hægt að byggja það á eigin spýtur frá miklum fullt, hafa verslað handfang við það.

Umhverfið er byggt af formwork frá stjórnum með þykkt 3 cm. Til þess að lausnin skorar ekki, er það styrkt með hornréttum börum og afritum. Í brúnum er jarðvegurinn refsað. Innan frá, formwork er fóðrað með pólýetýleni. Þá er undirliðið gert. Neðst er þakið geotextiles, eftir það er það að hella steypu lausn á M100 vörumerkinu. Lagið ætti ekki að fara yfir 2 cm. Eftir stillingu er húðunin meðhöndluð með vatnsþéttingarsamsetningu. Notaðu oft bitumen fyrir þetta.

Eftir þurrkun er vatnsþéttingin að fara í sköpun styrkingarramma. Það er tvö grids sett ofan og neðst, bundin með stöfum stál. Hluti þeirra með diskþykkt 20 cm ætti að vera að minnsta kosti 1 cm, með þykkt 30 cm-1,6 cm. Stangir eru fastar með því að nota uppbyggingu vír með skrefi 20-25 cm. Ramminn verður að vera sökktur í blöndu til dýpi 5 cm. Fyrir þennan stað á sérstökum plasti stendur.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_6
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_7
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_8
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_9

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_10

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_11

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_12

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_13

Fyllingin er gerð í einu - annars getur búnt af grunnplatan komið fram. Til að innsigla efnið, er djúpt titrari notað eða þykkt styrkingstöng.

Borði byggingu

Það er útlínur sem gerðar eru af formwork, eða safnað frá blokkum. Það er staðsett í kringum jaðar bílskúrsins og þjónar sem stuðningur við veggina sína. Vel hentugur fyrir allar gerðir jarðvegs, með fyrirvara um djúpt niðurstreymis.

Lítil læsing er aðeins notuð fyrir léttar byggingar án kjallara. Jarðvegurinn verður að innihalda litla leir og hafa lágt eða miðlungs rakastig. Þessi valkostur er ráðlögð fyrir öll svæði, þar á meðal norður, þar sem afrennslisdýpt er yfir einum metra. Þetta skýrist af þeirri staðreynd að það er ekki ráðlegt að grafa gríðarlega gröf fyrir bygging sem ekki er heimilisfastur. Þessi ákvörðun uppfyllir oftast. Það er mest arðbær og uppfyllir allar kröfur um styrk og áreiðanleika.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_14

Ef tækið á athugunarhitanum er fyrirhugað, ætti hæð vegganna að vera að minnsta kosti metra.

Val á efni

  • SlagoBlocks - Sækja lokið. Þau eru ekki dýr og hafa mikla þjöppunarstyrk. Ókostirnir fela í sér lágt viðnám gegn þverstæðum hleðslum og veikum rakaþol, sem gerir það óhæft fyrir leirbýlis jarðveg.
  • Foam blokkir - hafa sömu ókosti. Þeir hafa lítið massa og þægilegt að vinna úr. Einkennandi eiginleiki þeirra er góð hitauppstreymi einkenni. Hentar fyrir ljósbyggingar.
  • Ceramzite blokkir eru vel varin gegn kulda, en illa bera álag. Vegna mikillar fjölda opna svitahola er krafist skylt vatnsþéttingar. Ceramzite er erfitt að vinna úr. Þegar hann klippti, grætur hann, mynda ójafnan brún.
  • Styrkt steypu er alhliða útgáfa, sem gerir þér kleift að setja forskriftir víða. Ef nauðsyn krefur, aukefni, búa til svitahola, hægja eða hraðari grip hægt að kynna í blönduna. Þjónustulífið er 150 ár, sem er tvisvar sinnum meira en fyrri valkostir og þrisvar sinnum meira en múrsteinninn.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_15

Hvernig á að hella grunninn fyrir bílskúrinn

Til að skilja hvaða tegund er þörf fyrir grundvöll bílskúrsins þarftu að ákveða hvaða breytur eru nauðsynlegar. Fyrir Sandy og Rock Base eru M200 og M250 vörumerki notuð, fyrir leir - M250 og M300. Því hærra sem vörumerkið, því hærra vatnsheldur, því er M300 beitt við byggingu kjallara. Með litlum massa veggja og dýpt embættis upp að 0,3 m, er M150 hentugur. Fyrir norðurhluta svæðanna er betra að nota blöndur með aukefnum sem auka plasticity. Með háu grunnvatn skal vatnsheld. Í blöndunni er hægt að slá inn vatnsfælna aukefni.

Fyrst þarftu að ákvarða mál, massa uppbyggingarinnar, eiginleika jarðvegsins. Þá þarftu að reikna út allar breytur grunnsins og fjöldi byggingarefna sem nauðsynleg eru til að búa til það. Þegar útreikningur er lokið skal vera undirbúið söguþræði, ef unnt er, frelsa það frá öllu sem mun trufla vinnu. Það er ráðlegt að hugsa fyrirfram staðsetningu sérstakrar búnaðar og hreinsa staðinn fyrir vörugeymslu.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_16

Þessi síða er merkt með húfi og reipi, strekkt á milli þeirra. Þau eru sett upp á báðum hliðum framtíðar trench samsíða hver öðrum. Að meðaltali breidd hennar er um 40 cm, dýptin er 50 cm.

Botnið er þakið sandi kodda með þykkt 20 cm. Þannig að það gefur ekki rýrnun meðan á byggingu stendur, það er að innsigla vatnið af vatni úr slöngunni. Frá ofan, möl eða mylja lag af 10 cm er hellt. Eftir það er formworkið úr stjórnum með þykkt 3 cm. Það ætti að rísa yfir jörðu að minnsta kosti 25 cm. Efri hluti verður að ýta á stjórnum og Styrkðu landið frá börum. Wood jumpers er hægt að gera á milli vegganna, hafa neglur. Þannig að stjórnirnar eru ekki særðir, þeir þurfa að vera leiddur af lóðréttum börum.

Þegar formworkið er tilbúið, eru botn og neðri veggir hans fullir með pólýetýleni eða gúmmíódori. Styrktarammarinn er safnað úr stöng með þversnið frá 0,8 til 1,5 cm. Þau eru tengd við hvert annað fínt vaxandi vír. Langtímar leyfðar frá botni um brúnirnar, þvermál viðhengis við þá með þrepi 20 cm. Fyrir hreyfanlega jarðveg er þörf á meiriháttar ramma með lengdarstöngum. Í stað þess að þvermál, eru stál sviga með umferð þversnið oft notuð. Þannig að málmurinn hefur ekki í sambandi við umhverfið, ramma er sett á plast rekki. Það ætti að vera innfelld í lausn á dýpi 3 til 5 cm.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_17
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_18
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_19
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_20
Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_21

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_22

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_23

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_24

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_25

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_26

Nauðsynlegt er að ganga úr skugga um að öll þau tæki séu tiltækar og ekkert truflar afhendingu lausnarinnar á gröfinni. Ef vörubíll færir það þarftu að gæta þess að hann geti komið inn í söguþræði. Það er þægilegra að nota steypublöndunartæki. Lausnin verður að vera sett í einu - annars birtast sprungur.

Eftir að hafa fyllt í heitu veðri eru framhaldsþættirnir betri að loka með kvikmyndum eða öðru efni, þar sem sprungur geta birst vegna ósamræmdar rýrnunar. Lausnin er að ná óljósum styrk í fjórar vikur. Hann mun vera fær um að standast massa manns á tíu dögum, en frekari byggingu verður að fresta þar til heill sett.

Pile Fundam.

The stafli grunn er nauðsynleg ef bygging er gerð á hreyfanlegum jarðvegi, og byggingin er með stóran massa. Að keyra hrúgur þurfa sérstaka tækni. Það er annar lausn. Pólverjar geta verið gerðar með eigin höndum rétt á söguþræði.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_27

Á jaðri framtíðaraðstöðu er nauðsynlegt að grafa upp holurnar 50x50 cm í dýpi 75 cm. Það ætti að vera raðað í fjarlægð einum metra frá hvor öðrum. Á botninum er sandurinn þakið laginu 20 cm og vatnið af vatni er rammur. Á brúnum er formwork úr blöð úr krossviði eða stjórnum. Það ætti að framkvæma ofan yfirborðið fyrir hálf metra. Það er styrkt frá öllum hliðum, gagnstæða brúnir eru hertar með jumpers. Inni er lagður af samsett stál ramma og flóð með lausn.

Samanburður Fundam.

Það er blanda af borði og dálki. A trench af 40 cm breiður er að grafa í kringum jaðarinn. Í því er einn metra gert í henni með skrefi einn til tveggja metra. Þeir geta verið hringlaga eða ferningur og hafa meiri breidd en trench. Djúpt þröngar brunnur eru gerðar með handbók Bora.

Hvernig á að gera grunn fyrir bílskúr með eigin höndum: Ítarlegar leiðbeiningar 7503_28

Neðst er það ánægður með sandi kodda. Formwork getur þjónað sem solid vatnsheld efni, velt í rúlla, eða rör af viðeigandi þvermál. Fyrir hringrás dálk er stál ramma úr nokkrum lóðréttu stöfum með þvermál 0,8-1,5 cm. Það er með stöfum og vír með aðalramma og hellt steinsteypu.

Lestu meira