Piccola tecnica di rimozione della neve: dispositivi manuali, modelli semoventi, tecnica tracciata. Specifiche, produttori, prezzi.
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Le pittoresche derive sembrano molto bene nella foresta o nel parco. Ma se la tua auto ha scattato proprio di fronte al garage, ei sentieri intorno al cottage divennero assolutamente impraticabile, è tempo di andare vicino alla distruzione dei fianco di neve. Puoi, naturalmente, bramare una pala e trascorrere molto tempo per compensare il territorio adiacente alla casa di campagna. Ma è più saggio in anticipo per acquistare una piccola macchina di rimozione della neve, risparmierà molta forza, nervi e tempo. Aune dovrà rimpiangere, in ritardo al lavoro che hai comprato una berlina ordinaria, e non il veicolo di Taiga All-Terrain.
Tutto è pensato
Più recentemente, una piccola tecnica di rimozione della neve è stata percepita come un attributo piuttosto esotico del paese. Tuttavia, ogni giorno, piccole macchine per la pulizia della neve universale stanno diventando una grande domanda, e la scelta dei modelli presentati nei negozi sta diventando più più ampia.Ora nel nostro paese è possibile acquistare tecniche di rimozione della neve prodotta negli Stati Uniti, in Giappone ed in Europa. Il mercato russo presenta tali imprese come Ariens, MTD (USA), Karcher (Germania), Husqarna (Svezia), Toro (Canada), Honda (Giappone).
Risorse di lavoro, potenza, manovrabilità, attrezzature tecniche e, naturalmente, il prezzo di un ventilatore da neve dipende principalmente dalla sua classe. Le auto per la casa sono le più semplici sul design e sono molto più economiche delle "sorelle anziane", che possono occasionalmente vedere sulle nostre strade. Tuttavia, il principio di funzionamento e il dispositivo delle moderne combinazioni di rimozione della neve e della neve professionale sono circa lo stesso. Il meccanismo astuto, azionando un piccolo motore a combustione interna, prende la massa di neve all'interno della macchina in cui è installata una potente girante. Ruotando, getta neve attraverso una scatola ruotata nel lato desiderato (a sinistra oa destra) sulla distanza da 1 a 15m, a seconda del marchio e del modello della macchina.
Naturalmente, se si confronta la piccola tecnica di rimozione della neve con i motoblocks, allora devi ammettere che le ultime funzionalità sono di più: cambiando la neve a cerniera verso altre attrezzature, il motoblocco può essere utilizzato in estate per vari giardinaggio. Ma le macchine per la pulizia delle nevi specializzate fanno ancora fronte al loro compito, perché hanno un motore adattato alle basse temperature. Sorgente luminosa anemadente (faro), ruote a bassa pressione (tolleremo la combinazione più comoda per muoversi in neve profonda), l'inizio elettrico del motore facilita il tuo lavoro ed espandere le capacità del soffiatore di neve. L'ergonomia è completamente pensata. Su tutte le combinazioni di rimozione della neve, le leve e le maniglie si trovano in modo da massimizzare e semplificare la gestione in tutte le condizioni meteorologiche. Alcuni modelli hanno anche maniglie riscaldate! I progettisti pensavano di ridurre le vibrazioni. Ad esempio, nei soffiatori di neve svedesi Husqarna, tutti i sistemi di controllo sono dotati di ammortizzatori in gomma per ridurre la vibrazione trasmessa dal riduttore, dalla coclea e dal motore.
Pala ... con il motore
Le più semplici macchine di rimozione della neve sono dispositivi non comunicabili con un motore elettrico con potenza, come regola, 3-5L.S. Questi modelli sono progettati per superfici lisce con rivestimento solido e sono progettati per la pulizia giornaliera di piccole aree (diciamo, l'ingresso al garage e ai binari intorno alla casa). Possiamo rimuovere rapidamente tali dispositivi per rimuovere rapidamente il peso leggero, che è appena caduto e non ancora cieco neve spessa fino a 10 cm. Per collegare la macchina all'alimentazione, viene solitamente utilizzata l'estensione (fino a 50 m), adatta per l'uso nell'aria aperta. Questo è importante: il cavo deve essere dotato di speciali connettori elettrici spruzzi con coperchi in gomma. Soffianti da neve elettrici senza unità di azionamento hanno un minimo di dispositivi di servizio, ma sono disponibili a un prezzo e giustificano questo prezzo "per tutti i cento".
Tra i modelli di questa classe si possono chiamare, ad esempio, un ventilatore da neve di snowfox da MTD ($ 300) con una custodia in plastica e un motore elettrico con una capacità di 1,5 kW. L'auto ha scartato la neve appena libera a una distanza fino a 4m. La direzione delle emissioni può essere regolata ruotando la parte superiore del grondaia a 190. Una larghezza di pulizia superficiale sufficiente (35 cm) e l'altezza ottimale del pupazzo di neve (20 cm) rendono il dispositivo comodo per rimuovere la neve dalle tracce intorno alla casa. Snowfox pesa solo 21 kg, Gestiscila è facile. Durante il funzionamento, non è necessario applicare sforzi significativi, si sposta la macchina quasi "vuota", poiché la neve viene rapidamente scartata sul lato. Per la sicurezza dell'operazione del ventilatore della neve, una leva speciale è fornita nel design, quando il motore si sta abbassando, il motore e il coclea si fermano quasi immediatamente. Snowfox può essere immagazzinato anche in un garage stretto - ruote con un diametro di 11 cm e la maniglia pieghevole rendono la macchina molto compatta. Sono un vantaggio unico: a differenza dei motori a benzina, il motore elettrico funziona abbastanza tranquillo. Così all'inizio del mattino, che faceva per il lavoro, non supererai l'intera "moto" del distretto Taura.
Ma non dimenticare che le macchine di questo tipo non sono destinate a pulire la neve densa, fissando la neve o il ghiaccio. La stringa di vino operativa è chiaramente indicata dallo scopo del modello. L'uso della macchina non è destinato a essere privo di guasti e garanzia di sospensione.
Gli aggregati con motori a benzina sono i più potenti (fino a To5l.s) da macchine non previsti. Snowflowers of Type 522 Models di Ariens, 140 e YM5350 da MTD, STH9.53 da Karcher, HS621W da Honda, Comandante della neve GTS da Toro costava più apparecchi elettrici, ma più funzionali, perché non richiedono un "guinzaglio" (cabina elettrica ). Le macchine di questo tipo possono essere applicate su territori relativamente e vasti o in aree lontane da casa. Tali ventilatori di neve manovrabili e leggeri con una larghezza di lavorazione della superficie almeno 53 cm possono essere puliti dal rullo di neve o dal tampone appena vuoto davanti al cancello del garage. La maggior parte dei modelli ha un motore a due tempi con una potenza da 3 a 4,5 litri. (A seconda del marchio), antipasto manuale, serbatoio del carburante con una capacità fino a 2L. Di norma è prevista una stadio di pulizia: la neve calata appena caduta è scartata a 6-10 m.
Quasi tutti i soffiatori di neve non sperimentati sono dotati di una sfera di un design speciale con un bordo in gomma, che non solo aiuta a promuovere la macchina in avanti, facilitando il lavoro di una persona, ma anche aumenta la vita della presa di neve meccanismo. Inoltre, la coclea avvitata non graffia la piastrella, che è posata le passerelle a casa. Avete precisamente la paura di rovinare la copertura del percorso arresta molti proprietari di case dall'acquisto di soffiatori di neve.
Modelli semoventi
Pratico ogni produttore di piccole attrezzature per la rimozione della neve produce diverse modifiche di macchine semoventi. Il prezzo di un modello specifico (di solito non inferiore a $ 1000) dipende dalla potenza del motore e dal livello di attrezzatura combinata: il numero di velocità, nonché la presenza o l'assenza di un avviamento elettrico, serratura della ruota, fari, eccetera. Le macchine di classe professionale sono caratterizzate da un sentiero di neve più ampio, un potente motore (da 7 a 12.S) e una maggiore risorsa di lavoro (fino a 2,5 c su un rifornimento di carburante). La stragrande maggioranza dei modelli di retardit di neve semoventi ha pneumatici profilati per una frizione migliore con la superficie e il movimento continuo in avanti. È meglio scegliere un'auto con la possibilità di regolare la pressione dei pneumatici (la pressione inferiore è la pressione, maggiore è l'area di contatto con la ruota con la superficie, e quindi sopra la brevettazione).I veicoli semoventi sono in grado di rimuovere anche la neve cieca, poiché hanno un sistema di pulizia in due fasi o in due fasi: la neve è la prima schiacciata, e poi emessa attraverso un ugello per una certa distanza. Ciò è possibile a causa di una vite di ingranaggi migliorata con costole di rigidità. Ad esempio, la macchina per la produzione americana ARIENS724 serie deluxe è dotata di viti ad alta velocità progettata specificamente per una pulizia di alta qualità di neve densa e bagnata. In questo caso, la larghezza della neve di presa - 61 cm e il raggio di rilascio raggiunge 15m. Installato sulla macchina Tecumseh Snow King Engine ha una potenza di 7L.S. Tra i propri sviluppi della società Ariens, vale la pena menzionare il sistema di azionamento disco-o-matic (6 in avanti e 2- indietro), che consente di scegliere la velocità ottimale del movimento dell'apparato in varie condizioni di lavoro. Le coclee sono il cambio di alluminio servito utilizza un lubrificante invernale speciale. Il serbatoio del serbatoio è sufficiente per 45 minuti di funzionamento continuo della macchina.
I soffiatori della neve della preoccupazione tedesca Karcher meritano attenzione. Pertanto, il modello STH5.56 con un sistema di espulsione in due fasi ha un motore a quattro tempi Tecumseh Power 5L.S.S.S., progettato per un facile lancio in condizioni invernali e adattato al carburante domestico. L'auto è molto maneggevole: può girare all'interno del cerchio con un diametro di 2m. Le attrezzature forestali includono uno speciale coltello da piumino (scese secondo necessità e consente di rimuovere anche una neve altamente compattata dall'asfalto) e dallo avviatore manuale. Per un costo aggiuntivo, è possibile ordinare un dispositivo con un'elettromagomia. La combinazione fornisce la larghezza della pulizia della superficie 56 cm e altezza 50 cm. Il sistema di azionamento sulle ruote ha una trasmissione (cinque velocità in anticipo, due- indietro).
Quando acquisti una macchina di motoslitta, dovresti chiedere al venditore, se le ruote gestite sono scelte da te, facilitando la manovra mentre si lavora. Lo schema di gestione della ruota è semplice: premendo sulle giacche situate sulle maniglie, è possibile bloccare la ruota destra o sinistra, modificando così la direzione del movimento del dispositivo. Tale opportunità è semplicemente indispensabile con neve profonda o alti cumuli di neve, quando è difficile da fare anche con una significativa applicazione dello sforzo fisico. Naturalmente, soffianti di neve con ruote controllate più vicine alla tecnica professionale. I modelli di questa classe hanno un'ampia zona di cattura della neve, diverse velocità e, di regola, una fonte di illuminazione elettrica e indipendente. Questi sono soffiatori di neve YM8413DE (larghezza di presa- 84 cm), ARIENS1336 (92 cm), Canadiana1032 (80 cm), Husqvarna 9-26 (66 cm), Hondahs1136 (92 cm).
Su bruchi
Con l'aiuto della tecnica di questa classe, è possibile scaricare i parcheggi, i marciapiedi, le zone pedonali e le ampie aree. Snow Blower su una mossa rintracciata sono in grado di temperare le più alte derive e i flussi di neve, poiché ampie gomme per rimorchi profilati forniscono loro la massima permeabilità. Quasi tutte le combinazioni sulla mossa tracciata hanno un antipasto elettrico e una potente intestazione alogena per il lavoro in qualsiasi momento della giornata. Un comando di azionamento di bruco a parte (creato come quelli installati su serbatoi) rende la macchina molto manovrabile, permettendle di aprire facilmente quasi in posizione. È anche importante che tutti i modelli, indipendentemente dal marchio, hanno fino a sei velocità in anticipo e fino a due posti.
Per aumentare l'efficienza dei dispositivi, in uno stato particolare di neve, i produttori utilizzano il cosiddetto sistema di trasferimento del peso. Modelli di storia della società MTD, è anche indicato come trasferimento di peso. Come funziona? La leva di trasferimento di peso speciale può essere regolata nella posizione del centro di gravità del ventilatore della neve relativo agli assi delle ruote. Per il futuro, quando il centro di gravità viene respinto in avanti, l'auto è in grado di affrontare in modo più efficace con la pulizia della neve cieca, zeating neve. La seconda posizione di gravità è esattamente sopra l'asse - è raccomandato per la pulizia di alta qualità dalla neve ordinaria. Infine, quando il centro di gravità viene spostato indietro, è comodo per pulire la neve sulle superfici irregolari, oltre a portare un ventilatore da neve da un sito all'altro.
Un campione classico tecnica tracciata è il martello da neve Karcherssth8.66c. La macchina ha una coclea a due pareti (larghezza di pulizia - 66 cm), situata su un albero separato, indipendente dalla ruota della pulizia e sui pneumatici scorrevoli sostituibili. Tecumteh del motore a quattro tempi, con una capacità di 8L.S. È facilmente anche in un forte gelo.
Alla domanda di scegliere
Come già accennato, la gamma di rimozione della neve presentata oggi nel mercato è abbastanza ampia, quindi puoi sempre scegliere il dispositivo di cui hai bisogno. Certo, non in ogni centro commerciale ci sono tutti i modelli. Probabilmente dovrai esaminare diversi negozi o cercare informazioni su Internet. La cosa principale è determinare quale scopo hai bisogno di una macchina di rimozione della neve.
Per una volta, tempo dal momento del lavoro, quando è necessario solo rimuovere dalle tracce, i modelli più economici con un movimento manuale dotato di un motore benzina o elettrico sono eccellenti. La pulizia frequente delle aree di grandi dimensioni richiederà una macchina di maggiore potenza e più costosa. Ci sono tali combinazioni (dimensionamento o senza ruote) facilmente affrontare anche la spazzatura che cade nella neve (bottiglie o lattine da sotto bevande, rami, ecc.). Controllare solo la speciale griglia protettiva, proteggendo una persona di lavoro da frammenti nella scanalatura alle emissioni. In linea di principio, il design della coclea e il sistema di espulsione della neve è progettato in modo tale che la pietra schiacciata caduta, rami, piccoli ciottoli o piccoli oggetti solidi non causano un'auto con danni evidenti.
Il tempo di costruzione massimo del soffiatore è limitato dalla riserva del carburante. Di solito un serbatoio mezzo litro afferra circa 45 minuti di funzionamento continuo. In tutte le macchine moderne, i motori consumano benzina non ethydricata del marchio A-92 e sono progettati per utilizzare oli sintetici invernali che memorizzano la viscosità a basse temperature (ad esempio 5W30 o 5W40).
Con lavori frequenti con neve bagnata o cieca, vale la pena spendere su un ventilatore da neve con una ruota o bruco. A proposito, i modelli Caterpillar sono ideali per rimuovere la neve da superfici inclinate, elevazioni o piccole vetrini.
Dovresti prestare attenzione alle caratteristiche tecniche dell'avviatore elettrico. In Occidente, i sistemi di avvio regolare sono progettati per la tensione 110V. Avendo comprato tale modello, sarai costretto a cercare un trasformatore di abbassamento o un dispositivo di innesco aggiuntivo. Ora, molte aziende produttrici forniscono auto alla Russia con un antipasto da 220V (è meglio prenderli, perché sono in grado di iniziare a temperatura dell'aria inferiore al 18 ° C). Quindi nel garage è possibile avviare il motore, è sufficiente collegare il connettore di avviamento alla rete, premere il pulsante corrispondente, spegnere il cavo e andare in strada. In questo caso, la pulizia della neve anche in condizioni meteorologiche severi sarà occupata da semplici e persino interessanti.
Impresa | Modello | Drive Mechanism Drive. | Tipo del motore | Antipasto | Potenza del motore, l. a partire dal. | Massa, kg. | SnowMatt Larghezza, cm | Altezza del pupazzo di neve, cm | Numero di velocità indietro / indietro | Capacità del serbatoio del carburante, l | Prezzo, $. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda (Giappone) | HS 621 G. | Manuale | 4 tempi | Fabbrica manuale | 6. | 43.5. | 52. | 32. | - | 3.5. | 1380. |
HS 622 ET. | Semovente, su un bruco | 4 tempi | Elettrostarter | 6. | 68. | 55. | cinquanta | - | 3.5. | 2157. | |
HS 1136 K2. | Semovente, su un bruco | 4 tempi | Elettrostarter | undici | 207. | 92. | 58. | - | 6.5. | 6876. | |
Mtd (USA) | 140. | Manuale | 2 tempi | Fabbrica manuale | 3.5. | 31. | 53. | 28. | - | uno | 510. |
611d. | Auto-proposito | 4 tempi | Fabbrica manuale | cinque | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
E640F. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | otto | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
E660G. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | 10. | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
E740F. | Semovente, su un bruco | 4 tempi | Elettrostarter | otto | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
YM535S. | Manuale | 4 tempi | Fabbrica manuale | cinque | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
YM6170DE. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
YM7195DE. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | 9.5. | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
YM7195DE. | Semovente, su un bruco | 4 tempi | Elettrostarter | 9.5. | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
Karcher (Germania) | Sth 9.53. | Manuale | 2 tempi | Fabbrica manuale | 4.5. | 33. | 53. | 28. | 1 avanti | 1.9. | 1070. |
STH 5.56. | Auto-proposito | 4 tempi | Fabbrica manuale (Electrostarter- opzione aggiuntiva) | cinque | 72. | 56. | cinquanta | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
STH 8.66. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | otto | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
STH 8.66 C. | Semovente, su un bruco | 4 tempi | Elettrostarter | otto | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
Ariens (USA) | 1336 ohv. | Auto-proposito | 4 tempi | Elettrostarter | 13. | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Gli editori ringraziano il negozio Bauland per aiuto nella preparazione di materiali illustrativi.