Ing seminar sabanjure diatur dening "salon-pencet" ID lan The Agensi Xsmedia Pr ing Expostration TDC ing Nakhimovsky, kita mutusake ngomong babagan pager lan gapura - mlebu. Ing tengah diskusi dadi tren paling anyar ing desain lan sistem automasi kasebut
Pendhapat anyar kanggo pager gapura lan pager kalebu tetenger dhasar sing bisa dipercaya (paling apik - ambane primer lemah), panggunaan bahan-bahan abadi sing dawa lan pangayoman tambahan saka pengaruh atmosfer
Gerbang swing kanthi leaf cahya bisa dilengkapi drive lever sing dikelola saka konsol mobile.
Ing kasus gangguan panganan, drive gapura sing bisa dibalekake dilengkapi unblocker. Nanging bisa nggunakake sing terakhir, mung ngengingi pager liwat wicket
Produsen saiki nawakake kain gapura desain sing paling migunani, kalebu dipotong ing kayu lan nganggo glazing panorama. Bener, model kasebut mung ngirim leladen
Model model gapura kanthi jendela hiasan, bentuk arched, uga diweruhi kanthi warna sing luwih standar 40-60% luwih larang tinimbang wektu produksi, lan wektu produksi biasane 2 wulan
Rata-rata, radius tumindak PD yaiku 150m ing area pandhangan lan 30-50m, yen sinyal dibutuhake kanggo ngatasi tembok. Kekuwatan pemancar radio, lan akibate, lan radius tumindak diwatesi dening standar teknis: ora cukup gedhe kanggo gangguan ing karya sistem radio kluwarga liyane
Pandu Gerbang Garage lan Aksesoris menyang wong-wong mau diiringi kanthi peralatan tangan, lan piranti khusus dibutuhake kanggo instalasi. Minangka instalasi sing padha karo profesional Entrust sing luwih apik: mung ing kasus iki bisa dipercaya ing reliabilitas lan desain safety
Kit Automasi Drive kalebu drive dhewe, uga piranti kontrol lan keamanan. Yen kabeh unsur sistem kasebut diprodhuksi kanthi salah sawijining masalah, kanthi kompatibilitas bakal muncul. Elektrokabilitas kudu dituku
Ing seminar sabanjure diatur dening "salon-pencet" ID lan The Agensi Xsmedia Pr ing Expostration TDC ing Nakhimovsky, kita mutusake ngomong babagan pager lan gapura - mlebu. Ing tengah diskusi dadi tren paling anyar ing desain lan sistem automasi kasebut
Pakar kita
Pimpinan Layanan Departemen Perusahaan "Nais Otomomasi kanggo omah » | 
Perusahaan pemasar "Nais Otomomasi kanggo omah » | 
Sutradara komersial Rytene-rusia |
Direktur Pemasaran Perusahaan "Hermann Rusia" | 
Perusahaan Penjualan Facac Rusia. | 
manager proyek Terradeck. |
Kepiye carane bisa ngetrapake pager negara?
Nikolai Karsakov. Kaping pisanan, dheweke mbedakake pager protèktif lan hiasan. UNAS minangka pager sing luwih umum kanthi fungsi pelindung, sing nutup situs saka tampilan prying lan dadi alangan menyang wilayah pribadi. Jinis liyane sing muncul cukup - pager pangayoman swara. Kajaba iku, pager bisa diklasifikasikake dening desain (solid lan kisi) lan bahan sing ditrapake.
Dakkandhani babagan bahan modern kanggo pager.
Nikolai Karsakov. Lembar baja sing paling populer dicet ing pabrik sing najis. Nanging, mboko sithik tuwuh ing panel roti lapis kanthi ngisi poliuretana, uga menyang plak saka komposit polimer kayu (DPK). Bahan pungkasan kanggo kekuatan ora kalah karo wit, yaiku rak estetis, estetis, arang banget kanggo efek lingkungan njaba lan ora mbutuhake nglakokake lapisan hiasan proteksi. Saka dpk nggawe papan nganti dawa 8-10m, nanging luwih becik supaya bagean saka nilai sing dikarepake supaya ora kerja lan sampah sing ora perlu. Nalika nginstal, perlu kanggo nggatekake materi kasebut duwe properti kanggo ngganti dimensi ing pangaruh suhu. Siji-sijine, bisa uga, kekurangan DPK minangka rega sing cukup dhuwur.
Napa pager tiba?
Nikolai Karsakov. Ana akeh sebab. Sing paling umum yaiku shutoff saka pilar utawa pita dhasar. Contone, ing lemah sing dibungkus, dhukungan kudu dikubur menyang ambane pembekuan, ing wilayah garing - kanthi 0.7-1M, gumantung saka dhuwur, massa lan desain saka pager (basis sing gedhe ). Yen ana selokan pinggir dalan ing sadawane pager, tingkat dhasar kudu dianggep saka ngisor. Nalika mbangun papan pager, penting kanggo milih langkah saka pilar lan bagean salib bar horisontal supaya ora ana gondho. Alesan kanggo karusakan saka pager bata asring dadi kualitas material kasebut dhewe.
Apa jinis gerbang sing paling populer ing dina iki?
Sergey maslobitov. Kaya sadurunge, palem juara yaiku nyekel struktur swing. Nanging gapura sing bisa ditarik maneh saya tambah populer. Dheweke trep, kurang angin sing gumantung lan ora mbutuhake papan kanggo mbukak sash, lan rega rata-rata saka set automation meh 2 kaping luwih murah tinimbang ngayun. TRUE, Cantilever nggawe awake dhewe larang. Kajaba iku, nalika dipasang, kerja angel kanggo pambangunan dhasar konkrit sing dikuatake, sing kudu dipasang ing ambane lemah.
Kepiye cara nglengkapi gapura listrik listrik?
Sergey maslobitov. Kanggo nindakake iki, nginstal rong drive otomatis (padha karo kolom lan sash), uga unit kontrol karo panrima radio. Sing terakhir bakal maca kode printah saka kontrol remot pangguna. Kondisi Automasi sing dibutuhake yaiku kaku cekak lan keandalan desain gapura. Yen spring cagak dadi arah sing beda lan sash bakal nyebar, otomatis bisa gagal. Wigati dimangerteni manawa ing mangsa sadurunge gapura rawa sing dibutuhake kanggo ngresiki salju. Yen sampeyan muter kanthi sash, minangka scraper, drive listrik bisa uga durung wayahe.
Apa kraton kasebut butuh gapura sing bengkak otomatis?
Sergey maslobitov. Biasane ora. Ing kasus kasebut, actuator dhewe minangka piranti ngunci. Kunci elektromekanik dibutuhake mung gapura kanthi jembaré flaps luwih saka 2.5m. Nalika ditutup, tekanan angin ing dheweke pancen gedhe banget yen rincian drive bisa uga ora tahan. Iki bisa kedadeyan lan nalika nyoba mbukak tanpa mbayar gapura, umpamane, kanthi bantuan lever.
Apa ana masalah muncul amarga angin nalika mbukak gapura?
Sergey maslobitov. Yen sampeyan duwe sash sing dhuwur lan sudhut dijahit, ujar, STRIALERTER, lan drive ora bener (luwih ringkih tinimbang ana angin gedhe. Banjur unit kontrol bakal mandheg sash, nanggepi cara sing padha karo alangan.
Apa peralatan peralatan kanggo ngati-ati gapura konsol?
Sergey maslobitov. Kanggo gapura konsol sing bisa ditarik maneh, drive dhewe dibutuhake (motor listrik kanthi gearbox lan unit kontrol ing kelembapan lan rute gear), uga nganggo bol-balan ing sash. Kajaba iku, kudu entuk konsol lan sistem keamanan. Sing terakhir kalebu lampu lan fotok sinyal sing dipasang ing bukaan sadurunge gapura lan ing mburi. Bebarengan karo fotocells, sampeyan bisa nggunakake profil karet pungkasan sing khusus kanthi sensor kompresi ing njero. Sash biasane duwe massa sing signifikan lan muter maneh kanthi cepet, saéngga panggunaan sistem keamanan dibutuhake.
Mangga dhaptar Jinis Pintu Garasi sing paling umum.
Elena copnina. Paling asring gapura ayunan isih ditemokake. Kadhangkala nggunakake struktur rol. Nanging model bagean sing paling janjeni. Dheweke luwih hacking luwih akeh tinimbang sing katon, katon katon, tahan karat lan gampang diinstal. Ngomong, model R40 perusahaan Ryterna pemilik Garasi bisa dipasangake. Kajaba iku, lawang bagean bisa dilengkapi karo drive listrik sing cukup murah lan dipercaya. Model web jinis iki kalebu bagean sing disambungake dening puteran. Nalika mbukak, mindhahake pandhuan lan umume di resiki ing langit-langit garasi, sanajan sampeyan bisa nginstal pandhuan supaya bisa ditundha. Bagean sing nenon digawe saka panel roti lapis (panutup baja lan ngisi poliuretana), nanging perusahaan utama uga nawakake produk nganggo bersis. Web gampang ngapusi sanajan kanthi manual, amarga seimbang karo corak (torsion) utawa metokake sumber.
Alexey Nikolaev. Aku pengin nambahake bentuk open sing ana, kayata, arched, tanpa alangan kanggo nyetel gapura jinis iki. Posisi sing apik banget kain kanthi lengkap, ora campur tangan karo lawang lan ora ngrebut papan kasebut. Seger anapole kanthi slot ventilasi utawa ventruh ing salah sawijining bagean bisa nyedhiyakake ventilasi udara sing dibutuhake.
Apa sing disenengi: Torsion Springs utawa Springs Springs?
Elena copnina. Torsion Springs dadi kompak, kuat lan dipercaya. Pintu Seksi klasik sing nglengkapi. Nanging, desain iki nduweni kerugian. Nalika nginstal utawa mbubarake gapura, uga sajrone proses layanan, bagean kasebut kudu bengkong lan (utawa) kanggo muter. Operasi ora aman, lan tanpa nelpon Spesialis ora bisa ditindakake. Springs SPRINGS ngembangake upaya kurang (mula mung cocog kanggo gapura kluwarga cilik) lan luwih cepet "kesel", nyetel, lan yen prelu lan ngganti.
Alexey Nikolaev. Hormann padha karo lawang garasi kanthi ambane nganti 3000mm lan nganti 262masa tensile spring (sing dipasang ing teknologi musim semi sing dipaten ing musim semi). Solusi kasebut ngidini sampeyan dipasangake gapura ing bukaan kanthi pucuk sing kurang - saka 110mm. Desain sing luwih gedhe lan kanthi gapura sing dibangun dilengkapi karo sumber torsion (dhuwur saka Protelon bisa uga ana). Preduli saka jinis bagean iki, mekanisme kasebut diwilang paling ora 25 ewu siklus sing mbukak 25 ewu.
Pintu Seksi Werna Werna Cast?
Alexey Nikolaev. Gapura perusahaan Hormann dicet ing tanduran ing tanduran ing tanduran kasebut ing tanduran ing warna ing ral, NCS utawa skala standar Inggris, nanging tanpa efek mutiara lan luminescent.
Apa yen bagean cat iku rusak?
Elena copnina. Goresan cilik lan karusakan kudu disaring kanthi polytroller berwarna utawa cat enamel ndandani. Ing kasus karusakan sing luwih serius, bagean saka owah-owahan kanvas.
Apa gapura sing wis dibangun nyuda resistensi pencerahan gapura?
Alexey Nikolaev. Ya, mesthine, wicket rada santai kanvas. Nanging ing sawetara kasus tanpa, ora bisa ditindakake. Kanggo nambah gerbang gapura, sampeyan bisa nggunakake piranti Ngunci Multipoint Opsi sing dijupuk saben bagean saka wicket langsung lan rigel berbentuk pancing.
Kepiye cara mriksa kualitas instalasi gerbang sectional, lan apa dibutuhake dening layanan kasebut?
Elena copnina. Sampeyan kudu mriksa posisi pandhuan. Dheweke kudu dipamerake kanthi level ing pesawat vertikal lan pas karo tembok kabeh. Sampeyan uga kudu mriksa balancing gapura. Kanggo iki, kanvas kanthi manual udakara 1,5 m. Kanthi konfigurasi mekanisme, kekuwatan beda-beda ing sawetara 2 kgf. Siji utawa kaping pindho saben taun dibutuhake kanggo nganyari pelumas pelumas sing konsisten ing bagean sing bisa dipindhah ing mekanisme - puteran lan rollers - lan priksa balancing gapura.
Apa drive gapura bagean?
Alexander Malayev. Biasane nggunakake drive langit-langit sing diarani. Iki kalebu motor, gearbox lan monorail sing kothong, ing njero diselehake, sabuk utawa mekanisme chain ngirim gerakan saka motor menyang geser geser. Nalika obah ing sadawane rel, gerbong narik kanvas gapura sing diwenehake marang lever liwat knot hinged. Monoritas dumunung kanthi horisontal ing sangisore langit-langit (kudu diarahake kanthi tegak ing gapura sing ditutup) lan cepet-cepet kanthi tundha struktur konstruksi.
Julia Katareva. Pandu langit-langit duwe tingkat swara sing sithik banget nalika kerja, resistensi kanggo mbukak beban lan daya tahan. Kanggo ngontrol drive, klambi radio mobile digunakake lan (utawa) ngalih kabel nganggo stasioner. Sawetara sistem otomatis ngidini sampeyan ngontrol gapura saka ponsel. Sampeyan bisa nglengkapi drive listrik pancen kabeh gapura utama sing apik.
Kepiye suhu suhu lan asor mengaruhi aktuator?
Julia Katareva. Pintu Sectial drive dirancang kanggo ngoperasikake ing suhu suhu saka -20 nganti +50 C. Iki cukup cukup, utamane wiwit ditemoni ing njero ruangan. Model langit-langit ora duwe perlindungan kanggo nembus kelembapan. Kanggo operasi ing cuci mobil lan garasi kanthi asor sing dhuwur, ana piranti industri khusus saka jinis axial.
Kepiye milih kekuwatan motor listrik drive?
Alexander Malayev. Kekuwatan motor listrik saka drive langit-langit biasane 50-300W. Wiwit saben piranti, saliyane motor listrik, kalebu kotak lan transmisi, orientasi menyang torsi mesin nalika milih ora ana gunane. Parameter utama yaiku traksi (meksa) pasukan gerbong. Nilai 100 h (Newton) padha karo bobot sekitar 10.2kg. Pasukan nyata sing dibutuhake kanggo ngangkat gapura bisa diukur kanthi bobot manual sing dinamometer utawa gedhe lan, adhedhasar asil sing dipikolehi, pilih kekuwatan drive sing dipengini. Nanging luwih gampang golek model sing cocog karo ukuran gapura. Kanggo kain nganti 8m2, drive cocog, sing ngembangake kekuwatan maksimal 500 h, kanthi area nganti 10m2-650 H, nganti 15m2- 750 H, nganti 15 M2-1000 H.
Apa aku kudu ngupayakake kecepatan ngangkat lan ngedhunake lawang gapura?
Alexander Malayev. Nilai saka kecepatan gerakan gapura utawa kisaran kacepetan (kanggo model sing diatur) dituduhake ing paspor piranti lan mengaruhi biaya produk. Kanggo drive gapura domestik, ana watesan ing parameter iki sing diwenehake dening pertimbangan keamanan lan ora gumantung saka ukuran utawa ukuran gapura. Penting, kudu dicathet yen kacepetan maksimal mekanisme dituduhake ing katalog referensi. Masteriness Saben Gerbang Gerbang Maneuver dumadi saka telung fase: wiwitan lancar, gerakan lan deceleration sadurunge mandheg. Mula, wektu nyata siklus bakal luwih diitung kanthi 5-10%.
Apa diijini mbukak lan nutup gapura kaping pirang-pirang kanthi saurutan?
Julia Katareva. Intensitas operasi gumantung saka karakteristik model drive tartamtu. Nomer maksimal tumindak berturut-turut dicathet ing katalog referensi lan paspor produk. Minangka aturan, piranti sing paling gampang ing dhuwur gapura nganti 2,5m ngidini sampeyan nindakake telung siklus pambuka lengkap tanpa mandheg. Ngrungokake ngluwihi watesan sing ditemtokake, mesin bisa overheat lan mateni sawetara wektu, nanging banjur bakal terus kerja maneh. Ana model sing dirancang kanggo intensitas operasi sing dhuwur. Nanging dheweke cukup larang lan dituju, umpamane, kanggo gerbang parkir kolektif.
Alexey Nikolaev. Hormann nawakake limang versi garasi sing dirancang kanggo beda operasi sing beda. Dadi, model promattip sing paling gampang bisa mbukak lan nutup gapura nganti 12 kali dina, lan hd supramatik sing kuat - nganti 100 kaping. Kabeh automatic dilindhungi saka panas banget: nalika sensor suhu watesan triggered, kacepetan pambuka gapura dikurangi.
Apa mesin ora ngobong yen kanvas ketemu alangan kasebut?
Alexander Malayev. Meh kabeh drive gerbang garasi jinis langit-langit lan mayoritas engine axial modern ndhukung fitur Deteksi Obstacle: Penutupan-alangan web kanthi nimbulake gapura, lan nalika ngangkat timbal kanggo mandheg mekanisme. Usaha tanggapan tanggapan ing acara kasebut ing alangan ing drive modern wis diatur kanthi akurat. Penting kanggo eling yen fungsi sing diterangake bener mung nalika ngubungi alangan karo web, lan langkah lengkap panggunaan gapura otomatis mung diwenehake mung nalika nginstal piranti tambahan.
Apa piranti kasebut?
Alexander Malayev. Antarane yaiku sel foto keamanan, sensor posisi terbuka darurat ing wicket sing dibangun (kanthi ngarsane), pinggiran tutul ing mburi ngisor web, lampu sinyal sing sumunar.
Saliyane piranti elektronik, ana unsur keamanan mekanik, kayata perlindungan tumrap breakage springs lan istirahat kabel transmisi. Dheweke kudu ana ing desain gapura.
Rumah sakit, beda karo undang-undang teknis Uni Uni Eropa, mung gost Rusia 3174-200003 nerangake babagan teknis teknis sing ditrapake ing gapura logam. Standard iki ora ditrapake kanggo mekanisme gapura lan otomatis. Iki kanggo prekara kasebut penting banget manawa kahanan keamanan lengkap ditemtokake dening desainer lan (utawa) installer produk kasebut. Ing wektu sing padha, kudu diproses saka spesifikasi gapura tartamtu, kanthi nggayuh penilaian kabeh risiko potensial mbebayani kanggo kesehatan lan properti pangguna. Kanggo njamin keamanan gapura kanthi otomatis, mula dhaptar fungsi drive sing diaktifake utawa diaktifake, nomenclature lan jumlah piranti sing dibutuhake, uga sing ditemtokake dening spesialis sing wis pengalaman.
Apa bisa kanggo desain drive drive kemungkinan mbukak gapura kanthi anané listrik?
Julia Katareva. Yen ora ana listrik ing desain kasebut, piranti mbukak kunci standar diwenehake. Kajaba iku, kanvas gapura bisa dilengkapi kunci eksternal kanthi sistem kabel mbukak kunci sing adoh. Pangguna kenyamanan milih otomatisasi kanthi kemampuan kanggo nyambung baterei pasokan tenaga serep. Model sing durung rampung sing wis diinstal ing njero kasus kasebut. Banjur, sanajan ora ana listrik, bisa ngatur gapura bagean liwat saluran radio.
Alexander Malayev. Kita uga nyaranake ing tahap desain struktur kanggo nyedhiyakake lawang tambahan kanggo garasi liwat lawang utawa dibangun ing gapura gapura gapura. Iki bakal bisa ditindakake tanpa unblocitator njaba lan nyuda beban ing drive listrik.
Alexey Nikolaev. Aku bakal nambah manawa batre serep bisa dikenani biaya mung saka jaringan, nanging uga saka panel solar. Wiwitane batre kasebut bisa uga nyedhiyakake operasi otonom motor listrik ing mode normal (sawetara siklus mbukak).
Apa perlu kanggo nglengkapi tujuan nganggo kunci?
Elena copnina. Tanpa kunci, ora mung yen gapura duwe drive manual, lan ora ana lawang liyane ing ruangan. Nalika nglengkapi lawang nganggo drive listrik, sing dhewe nindakake fungsi kunci kunci, kebutuhan kunci ilang, nanging sampeyan kudu ngurus mekanisme mbukak, dikontrol saka njaba.
Apa kabeh drive bisa nyambung menyang kothak daya siji-fase?
Alexander Malayev. Pandangan Garasi Gerbang dirancang kanggo nyambungake jaringan siji-fase ~ 230v, 50 Hz, sanajan motor listrik dhewe duwe voltase sing gedhe banget. Saliyane komunikasi kanggo nyambung blok tambahan, kalebu piranti keamanan, kanggo ngindhari drive kabel pemicu sing cukup (3x2.5mm).
Nonton video kasebut