Canpori sing apik lan praktis saka polycarbonate selular: Ciri-ciri materi, produksi atap atap, produksi lan instalasi pigura operator
Ing situs negara, kanthi wektu, kebutuhan bangunan ekonomi tambahan asring ana. Kajaba iku, ing pirang-pirang kasus, cukup bisa ditindakake tanpa tembok siji. Dina Vnash Heos lan praktis canopies nggawe polycarbonate mRNA.
Ora ana cuaca sing ala ...
Polycarbonate minangka jinis gelas organik, ing pirang-pirang aspek (kalebu kemampuan lan kekuatan polimethyl sing paling dhuwur) liyane sing luwih populer. Panel polikarbonate selular sing paling umum sing dumadi saka lapisan tipis sing diikat saben jotosan remot liyane, utawa iga ribbing (solusi kaya ngono nylametake polimer sing larang lan nggawe materi kaping pirang-pirang luwih murah). Polycarbonate selular dina iki kasedhiya kanggo kabeh wong lan ing endi wae, gulung (Gear kanthi 2.1 m lan dawa nganti 12m) bisa ditemokake ing meh kabeh pasar bangunan lan ing pasar bangunan. Iki minangka produk "safaplast" (Rusia), Lexan (Austria), Marlon (Inggris), polusi (Israel) idr.
Sithik babagan olahraga sailing
Roofing Scope saka polycarbonate ing bingkai sing cukup entheng "karya" sing paling nyata. Mlebet tekanan cuaca ing dhuwur banget, lan loro ancaman muncul. Amarga kekuatan pesawat, angin bisa ngganggu jangkoan saka peti. Iki ora kelakon, perlu kanggo ngencengi tips saka pabrikan (kanthi langkah 350-500mm), lan ora bisa dikurangi diameter cuci peletis. Luwih elek yen kabeh kagungane ing lemah. Kepiye cara ngindhari bencana sing padha? Kanggo iki, rak pigura ora mung disuntik ing lemah, lan mesthi dikonggarasikake kanthi cepet karo jangkar menyang pemandangan konkrit luwih dhisik. Ambane impabey saka dhasar kasebut, paling ora 700mm kanthi diameter 150mm kolom.
VMASSA Polycarbonate dicet ing puluhan nada. Saliyane transparan, biru sing paling umum, tembaga lan duwe warna coklat. Polycarbonate transparan pass nganti 80% cahya, ing lapisan berwarna indikator kira-kira 2 kaping ngisor.
"Panglima" | 
"Kakaisaran" | 
"Panglima" | 
"St-center" |
1.2. Bebarengan nganggo pigura logam sing mbukak, digawe miturut skema "laba-laba" (1) utawa kalebu peternakan arched (2), katon gampang lan bisa dekorasi fasad. 3. Canopy kanggo entri Gerbang bakal nglindhungi gerbang garasi lan permukaan dalan saka udan. Tanggepan kanggo nglakokake pesenan kanggo struktur sing padha kira-kira 1 jam. 4. Solusi konstruktif saka makan otomotif cukup maneka warna. Bunder dupleks lan macem-macem bisa ditindakake (kudu dieling-eling yen salju salju kasebut asale saka payon sing kompleks). Nanging, rod (arched) sing paling umum dibunderaké. Dheweke dadi konfrontasi sing paling apik karo salju salju, nanging ing ngrancang kesalahan bisa uga ana kapal layar sing gedhe banget
Properti polikarbonat sing migunani banget yaiku kemampuan kanggo nyaring radiasi UV cekak, mbebayani ora mung kanggo wong liya, nanging uga kanggo macem-macem enamel lan cat. Masalah kasebut mung materi kasebut dhewe, sanajan ana film sing nglindhungi marang sinar ultra-strew tundhuk ing pengaruh ultraviolet lan dhuwur. Sawise operasi 10-12 taun, mikrocracks muncul ing strukture, kekuatane nyuda, warna sing cerah, lan putih entuk tint sing kuning.
Kanggo canopies, lembar 8-10mm tebal cocog (panel multilayer sing luwih gedhe ora bisa dingerteni - lagi digunakake ing struktur "anget"). Biaya polikarbonate mRNA gumantung saka kekandelan (350 rubuh. Kanggo 1m2 kanthi kekandelan 8 mm, saka 390 rubel. ).
Kekainan ekspansi ekspansi termal linear / kompresi polikarbonat nyata luwih murah tinimbang akeh plastik liyane (persen persen kanthi nambah suhu kanthi 1 s). Apa sing padha nalika nginstal bolongan kanggo pengikat digawe kanthi 3-5mm luwih saka diameteripun ngawut-awut utawa bolt. Kanggo njamin anti banyu desain, nggunakake cuci plastik khusus kanthi segel lan tutup kanggo ngawut-awut skru (kaya kuku gendheng sing modern).
Visor saka polikarbonat transparan bakal cocog karo meh kabeh komposisi polisbarbonat supaya Iga internal kaku jejeg. Wong-wong sing milih atap sing arched utawa haul kudu nggatekake manawa radius lengkep saka lembar kandel 8mm ora kurang saka 1400 mm, lan kanthi kekandelan 1050- 1750mm. Supaya mlebu sel, bledug tiba lan serangga diisi, ujung panel sing kudu dicekel karo pita khusus utawa dilebokake ing plug-p-berbentuk P-sing digawe. Pakar nyaranake hermetically nutup kanthi pungkasan, sing ana ing skate saka gendheng sing dipasang, lan kanggo ngetrapake tape kanthi mikroporphoration, iki perlu kanggo aliran kondensasi. Atap balap kanthi pita perforated ditutupi loro-lorone. Lembar digabung karo profil saka materi sing padha. Ana profil khusus lan piranti sing ana gandhengane karo tembok kapital. Tempat "Landing" profil docking yaiku sealant pra-sealant (Polybutylien mastic cocog kanggo polycarbonate, lan silikon asem biasane ora cocog).
Polygal | 
Plastilux | 
Plastilux | 
Plastilux |
5. Polycarbonate dicet kanthi macem-macem warna. Bentuk biru sing paling umum, ijo lan coklat, uga lembaran transparan. 6-8. Dipasang kit: plug 6-mburi; 7- Screws Ngrampungake; 8-skewer
Yen aturan sing kadhaptar, bahan atap sing ora biasa iki pancen setya lan kayekten bakal paling ora 10 taun. Nanging, kita ora bakal lali manawa dhasar konstruksi (lan bagean sing paling larang) yaiku pigura operator.
Brown oke, kanthi tegas dijahit
Yen sampeyan butuh kanopi "Spartan" kanggo mobil, solusi sing paling gampang bakal dadi pigura saka pipa sing digulung logam-varietal saka bagean salib alun utawa persegi panjang. Umumé, meh padha karo konstruksi atap klasik ing rak. Tanduran rafting dilas saka pipa kanthi bagean salib saka 4020-5030mm. Sampeyan bakal bisa tanpa serep tambahan kanggo mblokir span kanthi dawane 6m utawa luwih. Rincian curvilineear saka atap sing ditutupan digawe, lentur pipa ing sadawane radius sing diwenehi nggunakake mesin roller. Fungsi peti sing ditindakake dening pipa kanthi bagean salib 2020mm, sing ana horisontal ing langkah 600-800mm (gumantung saka kekandelan saka lembaran poleet polikarbonate selular).
Nyiapake papan kanggo salju salju
Bumbung polikarbonate mesthi dirancang kanthi cara salju kasebut ora nglumpukake. Ing acara kasebut kudu nambah jumlah pigura operator, lan desain kasebut bakal larang banget. KSCHASTINA, salju meh ora tundha ing permukaan plastik sing lancar, lan supaya gulung, cukup kanggo menehi atap ing gendheng mung 20-30. Mangkene ing endi? Luwih becik ngaturake atur jebul supaya darat ora dibentuk ing trek sing tumuju omah sadurunge mlebu ing situs kasebut, cedhak karo emper utawa ing tembok bangunan. Lan pepadhamu ora mungkin ujar matur nuwun kanggo Avalanche, kanthi rutin konitorasi ing wilayah kasebut.
Unsur desain rampung ditutupi komposisi protèktif lan hiasan. Luwih becik kanggo nindakake kahanan cat bubuk bubuk sing ditrapake ing kahanan pabrik. Enams biasa kurang signifikan tinimbang rak, nanging biaya lapisan iki murah lan bisa dianyari kanthi mandiri.
Bingkai baja (rak, peternakan lan "kren") diklumpukake ing papan kanthi nggunakake bolts, ngawut-awut, sudhut, uga pengikat khusus. Langkah-langkah peternak ora kudu ngluwihi 1500mm, yen ora rinci babagan "Crates" bisa maju kanthi bobot salju. Nglamar nalika ngumpul, welding banget ora disenengi, amarga ing lapisan ing lapisan lapisan pelindung pabrik Burns metu lan logam ing kene cukup corol.
Saiki, sawetara produsen struktur logam ("Kakaisaran", "komandan", "MetallManthservice" IDR., Kabeh- Rusia) Pabrik AutonavisSas wis dadi aktifitas. Rega produk serial yaiku 52.51.8m, wiwit 19 ewu rubel. (kalebu instalasi). Firma N Natih bisa didhawuhi "non-standar", lan level layanan bisa nyukupi syarat modern: ora kudu mbayar kunjungan pangukuran, lan proyek kasebut mung regane 2-3 ewu rubel. Sawetara perusahaan nawakake nggawe kerangka aluminium - materi iki luwih apik tinimbang baja, sing cocog kanggo operasi ing dalan, amarga meh ora tundhuk karat. Nanging, produk meh 2,5 kaping luwih larang tinimbang baja. Saka logam sing wis rampung, peternakan ventilasi sing ketat bisa dipikolehi ("stasiun la waterloo"), nanging unsur terbuka hiasan lan rincian skulpural luwih angel.
"Panglima" | 
"Planet-cm" | 
"Panglima" | 
"Konnar" |
9. Asring garasi dumunung ing ruang paling ngisor bangunan kasebut. Ing wektu sing padha, ana sing kudu njupuk aliran udan lan lebur banyu saka gapura garasi. Yen tingkat banyu lemah kurang, atap liwat dalan mlebu ngidini sampeyan nggawe sistem saluran saluran lan ora gelem nginstal pompa sing larang. 10. Gazebo sing cepet-cepet dilapisi saka polikarbonate warna-warna bakal nglindhungi lan saka udan, lan saka srengenge musim panas scorching. Pangiriman lengkap kalebu tabel lan bangku. Rega - 6800 rub. 11.12. Kreta ing visor ing emper, minangka aturan, ditindakake kanthi cara siji kanthi rel. Ing wektu sing padha, ana produk sing luwih ketat lan elegan digawe saka pipa baja utawa aluminium (11) kanggo bangunan modern bakal mbutuhake hiasan sing dibukak saka unsur-untu open lan 12 )
Yen sampeyan pengin tuku kanopi utawa visor utawa styplized ing kuna, kudu ngubungi perusahaan sing nawakake produk wesi sing digawe. Penting, desain kasebut nyedhiyakake lampiran kanggo polycarbonate; Pitakonan iki kudu dibahas karo desainer lan master luwih dhisik. Welding utawa sakteruse dipasang ing piring sing dipasang kanthi nutupi bakal katon katon.
Kanggo pigura sampeyan bisa nggunakake kayu, nanging mung glued. Bar lan papan sing biasa banget mesthi tumindak. Amarga lembaran polycarbonate iki bakal cacat lan kokain, lan bakal ana cemeng lan retak ing antarane dheweke.
Aliran- ing Rodlo
Minangka aturan, dihabis saka polycarbonate selular didol tanpa sistem got. Nanging, ora bakal bisa ditindakake tanpa: sajrone udan, banyu wis dirusak saka eaves ing sadawane kabeh, lan enggal ana ing ngisor sing menang bakal katon. Trek Vitoga, pekarangan lan kasur kembang bakal dirusak. Mula, luwih becik ora nyimpen, nanging Gunung The Gutter lan pipa. Produk PVC meh 1,5 kaping luwih murah tinimbang logam lan ora kurang tahan lama. Nanging kanggo instalasi kanthi nggunakake pengikat standar, piring karpet khusus dibutuhake, ngarsane sing kudu ditemtokake kanthi pabrikan pigura. Pancing lan clamps sistem saluran logam bisa dilampirake kanthi bantuan bolts langsung menyang peternakan rafter.
Tinimbang output
Penyunting thanks perusahaan "Kakaisaran", "Layanan Irbis", "komandan" kanggo mbantu kanggo nyiapake materi.
