រឿងរ៉ាវនៃជណ្តើរមួយ (ផ្ទះរបស់វា 4 2006)

Anonim

រឿងរ៉ាវនៃជណ្តើរមួយ (ផ្ទះរបស់វា 4 2006) 13490_1

រឿងរ៉ាវនៃជណ្តើរមួយ (ផ្ទះរបស់វា 4 2006)
គម្រោងរចនានៃជណ្តើរនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសិក្ខាសាលាមួយនៃសិប្បកម្មផ្លូវ Petersburg ។ ផ្អែកលើទិន្នន័យដែលទទួលបានជាលទ្ធផលនៃការវាស់វែងវាត្រូវបានកំណត់ថាជម្រើសល្អប្រសើរបំផុតគឺជណ្តើរពីរម៉ោងជាមួយនឹងការបង្វិល 180, 18 ដំណាក់កាល។ Risers ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែនៅខែមីនាដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ ការគូររបងនៃរបងជណ្តើរស្របគ្នានឹងការ fenings នៃយ៉រខាងក្នុង

សម្រាប់ការរចនានៃជណ្តើរស្ថាបត្យករស្ថាបត្យករលក់ពេលវេលាបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលជញ្ជាំងនៃផ្ទះត្រូវបានតភ្ជាប់រួចហើយនៅលើដំបូល។ មិនមានការរឹតត្បិតផែនការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេដូច្នេះពួកគេបានសម្រេចចិត្តបង្កើតជណ្តើរដែលដើរក្បួនដែលមិនដូចវីសមិនមានការលំបាកសម្រាប់ការលើករបស់មនុស្សឬដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងសង្ហារឹម។ ទោះយ៉ាងណាសំណង់តែមួយម៉ោងដែលមានភាពងាយស្រួលបំផុតជាមួយនឹងមុំ 30-45 គឺវែងពេកដែលជាហេតុធ្វើឱ្យ Swivel រួមបញ្ចូលគ្នារវាងខែមីនាពីរដែលមានទីតាំងនៅមុំ 180 ដែលជាវេទិកាកម្រិតមធ្យម។

ភារកិច្ចមួយទៀតដែលអ្នករចនាត្រូវដោះស្រាយគឺមានការព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងរបងជណ្តើរនិងយ៉រខាងក្នុង "ព្យួរ" លើបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវទ្វេ។ ពួកគេចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឱ្យតឹងរឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខាងលើបន្ទប់ប៊ីយ៉ាមិនអាចធ្លាក់ចុះគ្រាប់បាល់ប៊ីយ៉ា។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេមិនគួរត្រូវបានរឹងមាំនោះទេនោះ "ទម្ងន់នឹង" នៅខាងក្នុង។ វាបានកំណត់ទុកគំរូបន្ទះឈើល្អ - រាងចតុកោណនៅលើយ៉រនិងពេជ្រ (ប៉ារ៉ាឡែល) នៅលើជណ្តើរជណ្តើរ។

អ្នកប្រមូលផ្តុំដែលអាចដើរតួជាជំហានបន្ថែមដែលការពារវាពីផ្លាស្ទិចត្រូវបានម៉ោនតែនៅខែមីនាទាបប៉ុណ្ណោះ។ ជាគោលការណ៍ធាតុនៃជណ្តើរនេះមិនចាំបាច់ទេហើយភាគច្រើនវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការពិចារណារបស់សោភ័ណភាព។ នៅខែមីនាទី 2 ពួកគេមិនមែនទេដែលធ្វើឱ្យការរចនាបានចម្លងផ្នែកខ្លះ។ ជំហាននិងជណ្តើររបងមានកាលកំណត់ត្រូវបានគេសំរេចចិត្តធ្វើដើមឈើអុកមួយ។ គាត់មានភាពសុខដុមរមនាជាមួយនឹង Walnut អាហ្រ្វិករបស់ពួកគេដែល Veneer ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយទ្វារខាងក្នុងទាំងអស់នៅក្នុងផ្ទះនេះ។ Avot តង់នេះមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់ដែលមានជម្លោះដែលមានជម្លោះធ្វើពីឈើស្រល់ស្អុយដែលគ្របដណ្ដប់ដោយក្តារអុក 6 ម។ ម។ នេះបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវគម្រោងចម្បងប៉ុន្តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍យុត្តិធម៌យើងមិនគួរត្រូវបានគេហៅថាដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នានេះទេពីទស្សនៈវិស្វកម្ម។ បញ្ហាមានដូចខាងក្រោមៈស្រល់និងដើមឈើអុកមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃជាតិសរសៃហើយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថ្មនៅក្នុងការរចនាមួយអាចបណ្តាលឱ្យមាន "ការនាំមុខ" ឬវានឹងចាប់ផ្តើម ទៅ creak ។ ទោះយ៉ាងណាការរត់ទៅមុខឆ្ពោះទៅមុខនិយាយថា - សម្រាប់ឆ្នាំប្រតិបត្តិការមិនមានការផ្លាស់ប្តូរអវិជ្ជមានណាមួយបានកើតឡើងទេ។ ជណ្តើរនៅតែរឹងមាំនៅនឹងកន្លែងហើយចលនានៅលើវាមិនត្រូវបានអមដោយសំលេងរំខានរំខានទេ។

ការសាងសង់ជណ្តើរដែលកាន់កាប់ពេលវេលាច្រើន: បន្ទះថ្មរាំងសសពការងារបើកចំហបានប្រែជាចេញតាំងពីលើមួយដង។ ដោយផ្ទាល់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់នេះបានធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាកាត់ដ៏ប្រសើរបំផុតបានបិទបច្ចេកវិទ្យាងាកនិងការក្រឡេកមើលនៃរបបអូក។ ធាតុរចនាទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឯរោងចក្រ។ វាក៏មានសន្និបាតបឋមដើម្បីបញ្ជាក់និងកែលម្អចំណុចខ្វះខាតដែលជៀសមិនរួច។

ការរចនាជណ្តើរសន្មត់ថាការគាំទ្រនៅលើឥដ្ឋដែលជាការត្រួតលើគ្នានៅជាន់ interyy និងជញ្ជាំង។ មូលដ្ឋានសម្រាប់កន្លែងចុះចត (2,32.5 ម) បម្រើក្បាលដែកពីរដែលបានជួសជុលនៅលើជញ្ជាំងទ្រនាប់។ ដំបូងពួកគេបានកំណត់មូលដ្ឋានគ្រឹះ - ភេទមួយដែលបានច្របាច់កមុនធម្មតា, ស្ងួតមុនស្ងួតហួតហែង។ ស្រទាប់ក្តារបន្ទះខាងក្រោមដាក់ក្នុងស្រទាប់បីដែលគ្របដណ្តប់ពួកវាដោយកាវបិទនិងគំនូរដោយខ្លួនឯង។ AV ដែលមានគុណភាពនៃកម្រាលដំបូងត្រូវបានគេប្រើ pane ok ស្លាបព្រាកាហ្វេជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ចាក់សោ។

ជំហានត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិដោយមានជំនួយពីការប៉ះខ្លួនឯងនិងចងខ្សែក្រវ៉ាត់ក (សម្រាប់សំណង់ឈើវិធីសាស្ត្រនេះគឺល្អបំផុតចាប់តាំងពីការតមអាហារដោយតមអាហារដោយពេលវេលា) ។ វាមិនមានការលំបាកច្រើនទេចាប់តាំងពីនៅរោងចក្រមានវិបត្តិពិសេសសម្រាប់ការតម។ វានៅតែប្រើវីសហើយបិទវាដោយបិទបាំងស្រទាប់ឈើ។

ពេលខ្លះអដ្ឋិធាតុត្រូវបានរឹតបន្តឹងសម្រាប់ភាពខ្លាំងនៃដែកថែបប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះវិធីសាស្ត្រនេះមិនអាចទទួលយកបានទេដោយសារតែតម្រូវការសោភ័ណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការរចនា។ ជ្រុងដែកកំពុងចៀសវាងភាពខុសគ្នានៃធ្នឹមដែលត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃជណ្តើរ: មួយចំហៀងទៅផ្ទៃខាងក្រោមនៃឆាកនិងមួយទៀតទៅប្លាស្ទិចខាងក្នុងរបស់ថេប្លេត។ សេះត្រូវបានខួងនៅលើជ្រុងដែលវីសត្រូវបានរុំ (ប្រវែងរបស់ពួកគេគួរតែដូចជាពួកគេចូលក្នុងអុសយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគបីនៃកម្រាស់របស់វាប៉ុន្តែចុងបញ្ចប់មិនបានទៅផ្ទៃខាងមុខទេ) ។ ជាការពិតណាស់វាមិនចាំបាច់ក្នុងការតំឡើងធាតុទាំងនោះនៅលើឆាកនីមួយៗទេដូច្នេះវាត្រូវបានតមប៉ុាន់តែបីជំហានប៉ុណ្ណោះនៅខែមីនា។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការតំឡើងផ្ទៃទាំងអស់មានដីនិងគ្របដណ្តប់ដោយគ្រឿងសង្ហារិមគ្រឿងសង្ហារឹម sadolin (ស៊ុយអែត) ។

ការគណនានៃការចំណាយនៃការចំណាយលើការងារនិងសម្ភារៈសម្រាប់ការផលិតជណ្តើររយៈពេល 2 ថ្ងៃ

ឈ្មោះការងារ ឯកតា។ ការប្ដូរ ចំនួននៃ តម្លៃ, ដុល្លារ ថ្លៃដើមដុល្លារ
ធ្វើនិងម៉ោន
ផលិតកម្មរចនានៃជណ្តើរ (ក្នុងរោងចក្រ) តសសនីយផាប - - 1300 ។
ការតំឡើងធ្នឹមសម្រាប់ការគាំទ្រជណ្តើរ កុំព្យូទ័រ។ 3 ។ 90 ។ 270 ។
ការដំឡើងជណ្តើរដោយការដើរក្បួនត្រង់ តសសនីយផាប - - 890 ។
ការដំឡើងជណ្តើរ តសសនីយផាប - - 60 ។
ការប្រមូលផ្តុំរបងផ្លូវដែក តសសនីយផាប - - 280 ។
ការកិននៃផ្ទៃឈើ តសសនីយផាប - - 90 ។
វ៉ារនីសកូតលើផ្ទៃ តសសនីយផាប - - 80 ។
សរុប: 2970 ។
សំភារៈដែលបានអនុវត្តនៅលើផ្នែក
ឆាក (អូក) M2 ។ 6 ។ 200 ។ 1200 ។
រ៉ែ (ដើមឈើអុក) M2 ។ 2.8 ។ 140 ។ 392 ។
តេស្ត (ឈើអូរក្តាន់អូក) rm ។ ម។ 12 ហាសិប 600 ។
Handrail (OAK) rm ។ ម។ 6 ។ 38 ។ 228 ។
ត្រាត្រង់ (ដើមឈើអុក) កុំព្យូទ័រ។ របាមបី ហាសិប 400 ។
Balustradeade (OAK) M2 ។ របាមបយន 200 ។ 1800 ។
Schweller (ជណ្តើរ) t. 0.09 ។ 620 ។ 56 ។
ក្តារបន្ទះ (ជណ្តើរ) M2 ។ 10 របាម ហាសិប
ប៉ារ៉ាស៊ីតខែល, អូក (ជណ្តើរ) M2 ។ 2,7 40 ។ 108 ។
វ៉ារនីស Sadolin (ស៊ុយអែត) អិល 10 6.5 65 ។
បណ្តុំអេក្រង់វីសប៉ះដោយខ្លួនឯងជ្រុងដែកនិងសម្ភារៈផ្សេងទៀត តសសនីយផាប - - 90 ។
សរុប: 4990 ។
ការចំណាយសរុបនៃការងារ: 2970 ។
ការចំណាយសរុបនៃវត្ថុធាតុដើម: 4990 ។
សរុប: 7960 ។

អាន​បន្ថែម