따뜻한 차고를 소유하는 장점은 가을 겨울 시대에 특히 눈에 띄는 곳에서 차를 보관할 때 너무 귀찮아요. 눈 덮인 "포로"에서 차를 운전할 필요가 있으며 추위로 고통을 겪을 필요가 있습니다. 엔진의 시작을 누른 다음 다시 건물 세부 사항에서 녹슨하고 뒤집을 수있는 시간을 다시 변경하십시오. 따뜻한 차고에 보관하는 동안 "아이언 말"은 언제든지 도로에 갈 준비가되어 있습니다.
자동차에 대한 최적의 저장소 조건을 만들면 에너지 효율 표시등이 증가한 "Alutes"단면 게이트의 설치가 도움이됩니다.
회사 그룹에서 열의 보전의 비결은 "Alutech"는 3 가지 기술 솔루션을 결합하는 것입니다.
샌드위치 패널의 두께가 증가했습니다
게이트 대신에 벽돌 벽이 차고에서 세워지고 있다고 상상해보십시오. 60cm 두께. 고체, 그렇지 않아? 비슷한 에너지 효율의 지표는 두께가 45mm 인 샌드위치 패널에서 단면 게이트 "Alutech"가 있습니다. 이것은 유럽 시장에서 두껍고 따뜻한 패널 중 하나입니다. 그 게이트의 열 전달의 저항 계수는 1.0m2 * ° C / W입니다.
또한 캔버스의 두께가 증가하기 때문에 Alutekh 게이트는 120km까지의 속도로 풍력 돌풍을 견딜 수 있으며, 이는 연도의 중요한 이점입니다.
서리 저항성 EPDM 인장
귀중한 열이 패널 사이의 조인트를 통해 미끄러지지 않으므로 EPDM 씰을 사용하여 밀봉됩니다. 이 물질은 습기를 흡수하지 않으며 탄력성이 다르며 직사광선, 강수량 및 저온에 노출 될 때도 그 특성을 유지할 수 있습니다.
"Alutech"게이트의 측면과 상부 씰은 추가적인 공기 챔버가 형성되고 구조체의 단열 특성이 크게 증가하는 것으로 인해 2- 플레이트입니다. 동시에, 게이트 캔버스는 조정 가능한 롤러 브래킷이있는 씰에 대해 밀접하게 눌러졌습니다. 이것은 열을 보존하는 또 다른 비밀입니다.
숨겨진 편집 가이드
닉네이퍼와 "Alutech"게이트의 모서리 랙은 실내의 게이트 뒤에 장착되어 있으므로 차가운 야외 공기와 접촉하지 마십시오. 이 솔루션을 사용하면 실내와 외부 환경 간의 열교환을 최소화하여 게이트의 단열 특성을 늘릴 수 있습니다.
일반적으로 차고 단면 게이트 "Alutech"에 설치하는 것은 표준보다 오래 보장되는 구조를받습니다. 이들은 온도 상품을 준비하고 동결 및 녹을 보호합니다. 또한 열 절연성이 증가함에 따라 경험이 풍부한 제조업체의 게이트를 사용하면 차가운 시즌 동안 차고 가열에 둥근 합계를 절약 할 수 있습니다. 게이트 "Alutech"- 실용적인 호스트의 선택.
"Alutech"단면 게이트에 대한 추가 정보를 얻으려면 해당 지역의 기업 그룹의 가장 가까운 대리점에 문의하십시오.
