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Anonim

디젤 연료에 난방 시스템을 건설하기위한 기본 원칙, 당신은 별장을위한 현대 보일러를 선택할 때주의를 기울여야 할 것입니다.

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가스에 대한 디젤 연료의 가열. 디젤 연료의 가격이 감소함에 따라 보일러를 소비하는 데 대한 관심이 증가하고 있습니다. 이러한 연료에 가열 시스템을 구축하는 기본 원칙은 무엇이며 국가 집을위한 현대 디젤 보일러를 선택할 때주의를 기울여야합니까?

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파워, 효율성, 디젤 연료에서 작동하는 열 보일러를 생성하는 과정의 자동화 정도 (디젤 또는 액체 연료라고도 함)는 가스가 열등하지 않습니다. 그러나 액체 연료의 가열은 일반적으로 사용자에게 훨씬 더 비싸다 비용이 많이 듭니다. 고품질 (즉, 현대 보일러에 적합) 우리나라의 디젤 연료는 18-24 루블입니다. 1L의 경우. 그 연소의 특정 열은 43mJ / kg이거나 밀도, 35mgg / l을 고려합니다. 디젤 엔지니어에서 보일러의 CPD를 89 %로 복용하면 1L이 31mJ 에너지로 생성 될 때를 얻습니다. 가장 친숙한 단위는 8.6kWh입니다. 따라서 1 L 디젤 가격, 20 루블. 연소 중에 가열 된 구내에 전달되는 1 kWh 열 에너지의 비용은 약 2.33 루블입니다. 따라서 난방 및 DHW의 경우이 가격의 러시아의 중간 밴드에서 350m2의 집은 약 75 만 루블의 꽤 적당한 금액을 게시해야합니다. 난방 시즌 (건물의 단열재의 품질에 따라 다름). 그러나 높은 비용에도 불구하고, 우리나라의 디젤 연료에 대한 난방 (주요 가스의 시스템 외에)은 여전히 ​​매우 유명합니다.

디젤 연료의 보일러 : 장단점

장점 :

가열 시스템의 작동 및 제어를 완전히 자동화하는 능력;

어떤 사각형의 현대적인 국가 집을 가열하기 위해 보일러를 선택할 수 있습니다.

설치를 위해서는 특별 허가가 필요하지 않습니다 (가스 보일러 설치).

고효율 디젤 보일러

마이너스 :

2-5 톤에서 디젤 연료를위한 특수 탱크가 필요합니다.

보일러의 경우, 배기 가스가있는 별도의 방이 필요합니다.

보일러는 고품질의 적시에 매우 체크 된 유지 보수가 필요합니다.

고려해 봅시다?

태양열과 거의 동일하며, 전기를 사용하여 가열합니다 (예 : 가격은 4.5 루블이옵니다). 전기 가열로 가열하면 가장 편안하고 환경 친화적입니다. 그러나 러시아의 전기 설치에 대한 이러한 심각한 희망, 특히 중심에서 멀리 떨어진 지역에서는 아무도 위험하지 않습니다. 왜? 사실은 너무 자주 (난방 시즌에 여러 번) 그리고 소비자의 높이의 서리에 오랜 시간 (때로는 몇 주)의 경우 국가 주택에는 전기가 없습니다. 그렇다면 전원 공급 장치의 품질이 절름발이가됩니다. 220V-120 또는 250V 대신에. 첨부 파일의 첨부 편차는 매우 신뢰할 수있는 전자 제품을 견디지 못합니다. Inesl은 농촌 지역의 집이 일반적으로 2KW 이상의 전력을 유지하지 않으며 (새로운 변전소의 건설이 종종 취급하지 않고 더 이상 취해지지 않으면) 전체 건물의 전기 설치에 대해 이야기하는 것이 부적절합니다.

장작과의 난방은 디젤보다 훨씬 저렴합니다. 자작 나무, 오크 및 너도밤 나무 장작을 가열하는 것이 가장 좋습니다. 소나무, 아스펜 또는 Olhovy보다 훨씬 더 많은 열을주는 것이 가장 좋습니다. 나무 60 % (자연) 습도는 실제로 가열의 요구에 가장 많이 구매하고 사용되며 1kg을 태우는 경우 약 1.5kWh를 허용합니다. 자연 습도의 자작 나무 장작이 1kg, 예를 들어 교외 비용은 약 2,8 руб의 비용이 약 2,8 руб에 대해 1 kWh 열이 약 1,8RUB 비용이들 것입니다. 왜 그렇게 오래된 좋은 시간에 철도의 오두막집을 가열하는 데 사용하지 않으려면 어떻게해야합니까? Alas, Country House 수준에서 장작을 태우는 과정은 자동화되어서는 안됩니다. 나무의 열분해가있는 "긴 연주"보일러가 설치되어 있어도 보일러 룸을 방문하여 최소한 2 배의 새로운 부분이 필요합니다. 연료, 짚 애쉬. 즉, 시간의 무게를 지출하고 전문직 직업을 마스터해야하며, 후자는 대다수의 개발자들의 현대적인 아이디어와 양립 할 수 없으며 도시 밖에서 필요한 수준의 편의 수준에 대해서는 대다수의 개발자와 양립 할 수 없습니다.

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de dietrich.

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페리.

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de dietrich.

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사진 4.

Viessmann.

1-2. 디젤 연료 시리즈 GT120 (de dietrich) (1) 및 GN1 (2) 힌지 버너가있는 현대 보일러.

3. 집 지하철에 GTU 시리즈 보일러 (de dietrich).

4. 문제가없는 작동을 위해 디젤 보일러는 정기적으로 유지되어야합니다.

경계 : 연료를 선택하십시오

액체 연료 보일러를 사용하여 가열을 위해 고품질 및 적절한 디젤 연료만을 사용합니다. 주 표준에 따르면, 여름, 겨울, 북극 디젤 연료는 석유 제품 시장에서 표현되어야합니다. 여름 ( "L")은 -5c 이하가 아닌 주위 온도에서 작동을위한 것입니다. 겨울 ( "S")은 -20 ... -30s에서 계산됩니다. 마지막으로 북극 디젤 연료 ( "A")는 Frost에서 -50c로의 성능을 유지합니다. 실제로, 기후 조건을 갖는 연료의 초등 불일치가 너무 자주 관찰됩니다. 겨울철 에이 혼합물을 사용하기 위해 여름 디젤 연료와 가스 안정 가솔린 (가솔린)을 섞는 것은 용인 할 수 없습니다. 난방 용로 연료를 사용하는 것이 불가능합니다. 의심스럽게 저렴한 가격으로 디젤 연료를 가져 가지 마십시오 (주유소보다 실질적으로 저렴합니다). 그렇지 않으면 버너 펌프 및 연료 시스템의 다른 구성 요소가 가열 될 수 있습니다.

또 다른 유혹 옵션은 20 세기에 처음 출발 한 펠렛 연료를 사용하여 가열됩니다. (펠릿은 과립의 고압에서 압축 된 건식 톱밥이며 연필의 작은 단편을 닮은 형상으로). 1kg 펠렛을 연소시켜 얻은 열 비용은 유사한 양의 건조한 목재의 유사한 양의 연소가 발생했을 때보 다 약 1.5 배 낮습니다. 집안의 지하실 에서이 벌크 재료의 충분한 예비로 (또는 옆에있는 밀폐 용량) 발열 과정을 자동화 할 수 있고, 보일러 실에서는 1-2를 방문 할 수 있습니다. 일주일에 시간. 그러나 저렴한 디젤 연료 펠릿을 사용하면 경쟁하기가 어렵습니다. 유의 한 양의 러시아에서 생산 된 펠릿 연료의 국내 시장은 아직 개발되지 않았습니다. 대부분의 펠렛은 독일, 오스트리아 IT.D.에게 수출로 이어집니다. 우리나라 펠렛의 AB는 모든 곳에서 멀리 떨어져 있습니다 (일부 지역에서는 그들에 대해 듣지 못했습니다).

아마도 대부분의 개발자들에 대한 액체 연료 가열에 대한 유일한 대안은 주요 가스를 사용하여 가열하는 것입니다. 수입 된 액화 프로판 부탄이 지하 가스 저장 탱크 (Gazgoldiers)의 영역에 보관 된 수입 된 액화 프로판 부탄은 균일 한 높은 가격에도 불구하고, 꽤 높은 가격 (프로판을 연소 할 때 얻은 1kWh 열이 얻어 졌을 때 얻은 1kWh 열) 부탄은 혼합물이 디젤 연료를 사용할 때보 다 15-30 %의 저렴합니다). 예,이 연료 경고와 관련이 있습니다. 가스 탱크는 가족 둥지 근처에있는 땅에 들어갔을 때, 어떤 이유로 든 다른 주택 소유자들과 함께 느린 모션 폭탄을 가진 다른 주택 소유자들과 관련이 있으며, 그 중에서 깊은 분화구 만 남아있을 것입니다. 아무도 아시스트를 디젤 연료와 비교하지 않습니다. 폭탄과 함께 디젤 연료를 비교하십시오 : 어린 시절이 잘 어울리지 않아서 많은 어린 시절이 일치하지 않는 것입니다.

주요 가스의 난방은 모스크바 지역에서 소비자가 0.2-0.3 루블의 소비자가 필요합니다. 1 kWh 열. 이러한 유형의 연료를 통해 보일러 룸을 만들 수 있으므로 스트레치에 사람의 참여없이 절대적으로 작동합니다. 그러나 현장 근처의 가스 파이프 라인의 존재는 문제없이 사용할 수있는 것이 가능하다는 것을 의미하지는 않습니다. Lyomes는 파이프 라인 파이프가 소비에트 능로가있는 구시 가지 외곽에 위치한 가스는 오늘날 큰 돈을 위해서도 다른 건물에 연결하기에 충분하지 않습니다. Aesley는 아직 연결할 수있었습니다. 또 다른 문제는 겨울철 가스 압력의 저하입니다. 파이프 라인의 메탄은 버너 앞의 가스 정전압이 충분하지 않기 때문에 가열을 위해 사용하는 것은 불가능합니다. 버너가 작동하지만 계산 된 모드에서는 아니지만 조기에 끊어집니다 (루어).

가스 가열을 선택할 때, 개발자는 고속도로에서 고속도로에서 보일러까지의 안감 가스의 높은 비용을 기대합니다. 상당한 자금은 보일러 실 프로젝트를 지불해야합니다. 관련 프로젝트 문서 서비스에 승인되고 동의하지 않고 가스 연결이 금지됩니다. 이러한 비용은 작동 중에 값싼 지불의 효과를 크게 줄입니다.

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사진 5.

늑대.

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사진 6.

부디 머스.

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사진 7.

vaillant.

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사진 8.

노바 플로리다.

5-7. Premio / Th (5) Premio / th (5) 힌지가있는 버너 (5)뿐만 아니라 로고 G125 (Buderus) (6) 및 Irovit VKO (7) 버너가 내장 된 버너가 있습니다.

8. Lyra C (Nova Florida)가 내장 된 버너와 DHW 용 유동 열교환 기가 있습니다.

따라서 액체 연료 보일러는 국가 집을 가열하는 잘 경쟁력있는 장치이며 주요 가스가 없으면 가스 파이프의 겨울 감소로 인해 관료적 인 어려움이나 메탄의 사용으로 인해 구입할 수 없습니다. 보일러 장비 용. 글쎄, 현장에 가스 라인의 공급이 계획 (2 년이 지난 후), 액체 연료 보일러를 획득하는 것이 매우 논리적이지만, 필연적으로 장착 된 (외부) 버너를 습득하는 것이 상당히 논리적입니다. 집에 집이 주어진 후, 그을음에서 용광로와 굴뚝을 청소하고 가스 버너를 설치하고 자동화를 재구성하고 가열로 진행할 수 있습니다. 보일러 실 스트래핑의 변화는 (가스를 연결하고 연료 시스템 보존을 제외하고) 필요하지 않습니다.

얼마나 많은 Suolars가 구매합니까?

200m2의 난방 시즌을위한 디젤 "비스"가 액체 연료 보일러를 얼마나 많이 계산하겠습니다. 난방 시즌이 7 개월 동안 지속되었다는 사실에서 보일러가 총 시간의 약 절반의 완전한 코일에서 운영되며 나머지 기간에는 대기 및 디젤이 디젤을 소비하지 않습니다. 대략 10m2 잘 절연 된 객실은 약 1kW의 전력이 필요합니다. 따라서 200m2의 집을 위해서는 20kw 보일러가 필요합니다. 집계가 지속적으로 일한 경우, 1 개월 동안 가열 시스템을 제공합니다 : 20KVT24H30 일 = 14400 펄스 열 에너지. 그러나 보일러 가이 시간의 절반 만 작동함으로써 14400 펄스는 2 회 7200 명의 도금으로 분할되어야한다는 것에 동의하기 때문입니다. 난방 시즌 7 개월 동안 난방 시즌에 50400 건의 분압을 얻습니다. 1 kWh 열에너지가 약 0.1 리터의 디젤을 소비하였습니다. 따라서 난방 시즌을위한 디젤 연료의 흐름은 약 5,000 일 수 있습니다.

가정용 보일러의 버너를위한 디젤 연료의 대략적인 소비는 다음 식에 따라 계산 될 수 있습니다 : 연료 소비량 (L / H) = 버너 전력 (kWh) 0.1.

회사의 자료에 따르면 "열의 ABC"

당신이 지불하기 전에

오늘날, 라디에이터의 회로와 국가 하우스의 가온이있는 액체 연료 및 난방 시스템의 보일러 실의 비용 (장비 비용을 고려하여, 개체, 설치 및 시운전에 대한 배송, 약 370-700,000) 루블. (1850 루블의 비율로. Metrah 250-500m2에 의한 건물을위한 1m2 가열 영역). 연료 공급 시스템이있는 250-300m2의 면적이있는 집안의 보일러 하우스와 연료 눈동자는 약 250-350,000 개의 루블 비용이 소요됩니다. WTU Sum에는 버너 및 자동화 시스템이있는 액체 연료 보일러의 가격이 포함되어있어 보일러 실의 비용의 약 20-35 %를 차지합니다 (많은 브랜드에 따라 IDR의 자동화 정도). 사랑에 빠졌습니다. 장비 및 디자인 및 설치 조직의 선택을 저장하고 설치 및 정기적으로 유지 관리하는 경우가 가치가 없습니다. 마법사가 있기 때문에 미스가 있기 때문에 두 번 지불합니다.

디자이너 전문가는 국가 집을 가열하고 스트래핑의 모든 요소와 주택 소유자의 참여 (가장 가능성있는 것)의 참여없이 적합한 보일러를 선택할 수 있지만 추정치에 서명을 두는 것입니다. 시스템의 구성에 대한 근본적인 결정을 내린다. 후자는 시스템과 그 구성 요소, 특히 액체 연료가있는 저장 시설, 보일러, 버너 및 자동화의 유형에 대한 수납 시설을 갖춘 경우에만이를 의식적으로 할 수 있습니다.

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사진 9.

Viessmann.

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사진 10.

페리.

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사진 11.

페리.

9.Vitola 200 Vitocell 300 보일러 (Viessmann)와 쌍을 이루었습니다.

10-11. BF 시리즈 BF (Feroli) : 온도계가없는 온도계 (10) 및 100, 150 및 200L이 내장 된 300 및 500L (11).

장비 보일러 선택을위한 데이터

2 층짜리 컨트리 하우스는 추가 절연이 없으면 150150mm의 소나무 바에서 세워졌습니다. 가열 된 지역은 200m2이며, 건물의 열 손실은 약 25kW입니다. 그 물건은 하나의 가열 윤곽선 라디에이터입니다. 디젤 난방은 일정하고 있으며, 가까운 장래에 현장에 가스 공급이 예정되지 않습니다.

보일러 룸의 객실은 차고 옆에 위치하고 있습니다 (32.33m). 보일러에 보일러 설치가 필요합니다.

급수 공급 : 3 명이 집에 살고 있으며, 경제적으로 온수를 즐기기에 익숙한 집 (성인과 한 아이).

연료 탱크 보급 : 유조선의 방문은 1 년에 4 회 이하를 수행하지 않아야합니다.

드릴링 레이크

Saloary 보일러는 탱크에서 집 밖에서 (예를 들어, 확장, IT.P의 항구에서 Zeroped) 또는 보일러 실 옆에 실내에서 가열 된 건물에있을 수 있습니다. 소유자는 정기적으로 (일반적으로 2 회 이상 계절이 아닙니다)가 보충해야합니다. 한 번에 하나 이상의 톤을 주문하는 것이 낫습니다 (탱크의 양에 따라) - 편리한 시계의 공급 업체가 유조선에 보내드립니다. 주요 점은 탱크의 연료 목 탈구의 장소에 대한 액세스 방식이 자유 였다는 것입니다. 인구의 가장 많은 요구는 1000-1500L에서 사용되지만,보다 많은 양의 탱크도 판매 중 18 ~ 20,000까지 판매 될 수 있습니다. 그러나 상당히 넓은 능력 및 소형 탱크에서 소위 수정 패킷의 도움으로 서로 결합하여 서로 결합 할 수 있습니다. 약 10-15 만 루블에 1000L 탱크가 있습니다. 1pc의 경우. 지상에 설치하려면 내구성 강화 유리 섬유의 탱크를 구입할 수 있습니다 (예 : 모델 LABKO 10000 (LABKO, 핀란드), 10 천명을 수용 할 수 있습니다. 컨트리 하우스의 가열 부위에 설치할 때 먼저 폴리에틸렌 탱크에주의를 기울이고 있습니다 (블로잉 또는 로타리 기계를 사용하여 만들어졌습니다). 트리오 탱크, 트리오 시스템 테크 (Dehoust, Germany) 모델의 모델이 있습니다. 회사 "음이온"(러시아)의 광범위한 탱크도 제시됩니다 - 2T까지의 용량을 갖춘이 제품은 표준 출입구로 쉽게 운반됩니다. 수정 패킷의 사용과 결합 된 여러 탱크의 구성 요소를 사용하면 더 큰 볼륨의 용량을 만들 수 있습니다 (수십 톤의 디젤 퓨전의 경우). 폴리에틸렌 탱크는뿐만 아니라 2 ~ beasnous뿐만 아니라 탱크의 DWT 모델 (Roth, Germany)과 같은 아연 도금 강판이 깜박이는 경우에도 UV 방사선에서 완벽하게 보호됩니다. 내구성이 뛰어나고 실제로 연료 확산과 실내의 냄새의 모습을 허용하지 않습니다.

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사진 12.

부디 머스.

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사진 13.

de dietrich.

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사진 14.

CTC.

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photo 15.

baxi.

12-13. 액체 연료 보일러의 자동화의 자동화 : 룸 레귤레이터 RC20 (Buderus) (12); 프로그래밍 가능한 날씨 종속성 Diematic3 시리즈 패널 (Dedietrich) (13).

14.CTC WIRBEX 20-200은 100L (B) (CTC)뿐만 아니라 힌지 버너와 150 리터 보일러가있는 CRYSALIS XESIUC (BAXI)에 의해 내장 된 보일러를 갖춘 힌지 버너 (A) 및 CTC 1100 AEGIR (15).

구리 파이프를 통해 탱크에서 솔드는 버너 또는 보일러 실에 설치된 중간 컨테이너에서 직접 제공됩니다. 버너 펌프를 바쿠에 연결하는 다이어그램은 위치한 위치에 따라 다릅니다. 실질적으로 펌프 축 (최대 10m)이면 Samotane 다이어그램을 사용하는 경우, 연료는 중력의 작용하에 사용되며 그 과잉은 탱크 또는 연료 필터 하우징에서 다시 반환됩니다 (후자는 앞에 장착됩니다. 버너의 디젤 연료를 불필요한 불순물로부터 청소하십시오.) 내장 버너 펌프를 사용하십시오. 액체 연료 버너 연료 펌프의 흡입 용량의 흡수는 작은 깊이에서 디젤 연료를 올리려면 충분하지만 탱크가 버너 펌프 축 아래에서 4-6m이면 후자가 필요합니다. 그런 다음 보일러 룸을 통해 배치 된 링에 여러 달러 와트의 전력을 가진 추가 순환 펌프가있는 탱크 루프에 연결된 탱크 루프에 연결하십시오. 이 회로에서 버너 펌프는 가열 및 DHW에 필요한 연료의 양을 선택합니다.

최대 2000L의 용량을위한 수정 패키지 연결 구성표

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음이온 탱크에서 집안의 지하실에서 고정 된 디젤로부터 탱크로부터 탱크로부터의 탱크로부터 싱크 된 연료 공급을 조직하기위한 고정 패키지는 연료 레벨 포인터 (1), 연료 (2), 연료 (2)를 포함하는 액체 연료 보일러에 사용됩니다. 분위기 (3)로 탱크 메시지에 필요한 배수 노즐, 스트래핑 요소 (4)가있는 디젤 연료 필터, 비 협상 디젤 버너가 다시 탱크 (5)로 돌아 가기위한 연료 시스템의 구성 요소. 필터 공기 통기의 사용을 듣기 (6) 위치 (4)와 (5)를 사용해야 할 필요성이 사라집니다. 연료 라인 튜브 (7)는 용기를 연결하기위한 고정 패키지에 포함되지 않으며, 탱크와 보일러 사이의 거리에 따라 대개 별도로 정렬됩니다.

"거리"설치를 통해 연료 라인 "버너"또는 "연료 용 저장 중간 탱크"는 서리가 내린 날씨가 증가하는 연료의 점도가 증가하고 있기 때문에 토양의 프라이머 (1.4-2m)의 프라이머의 깊이 아래로 유지됩니다. 연료 용품에 펌핑하는 것은 어렵습니다. 또한, 거의 항상 디젤에 존재하는 물은 동결 될 수 있으며, 보일러가 일어나고 가장 능동적 인 순간에 가장 가능성이 큽니다. 이를 피하려면 때로는 연료 라인을 치유하기 위해 특수 자체 조절 난방 케이블 (온도 -50C)을 사용하십시오.

다음 숫자의 물에서 우리는 Kuderus, Vaillant, Viessmann (모든 독일), De Dietrich (프랑스), Ferrioli, Fondital (Obaalia), CTC (스웨덴) IDR가 제조 한 액체 연료 보일러의 디자인 특징에 대해 더 자세히 종료합니다. ...에

액체 연료에 대한 대략적인 보일러 실 *

제품의 이름 단위. 변화 VAT를 포함한 가격, 문지름. VAT를 고려한 금액, 문지르십시오.
내장 디젤 버너가있는 보일러 로고 G125-25 SE PC. 하나 93 297. 93 297.
Logalux LT 135/1 탱크 온수기 PC. 하나 58 698. 58 698.
관리 시스템 Logamatic 2107 "Ru" PC. 하나 30 822. 30 822.
은행 안전 은행 v / n SG160S 3/4 8 bar PC. 하나 5289. 5289.
KSS / G1115 / G125 보일러 보안 그룹 PC. 하나 5511. 5511.
연결 그룹 G115 / G125-LT 135/160/200. PC. 하나 14 886. 14 886.
확장 탱크를 연결하는 설정 AAS / G124 / G115 / G125 PC. 하나 5289. 5289.
연료 탱크 ST 1000L. PC. 하나 21 888. 21 888.
수정 패키지 메인, G. PC. 하나 8235. 8235.
탱크 V / N AS1을 연결하는 키트 PC. 하나 1113. 1113.
빠른 연결 해제 연결 R 3/43/4. PC. 하나 1415. 1415.
나사 식 연결 R 1 / 2G1 (황동) PC. 하나 382. 382.
펌프 LogaFix Buz 15. PC. 하나 5642. 5642.
확장 탱크 장착 PC. 2. 603. 1206.
멤브레인 팽창 탱크 35/3. PC. 하나 2578. 2578.
멤브레인 확장 탱크 DHW 12/10. PC. 하나 4342. 4342.
합계 260 590.
* - 2008 년 12 월 말 부대 루스에 따르면.

Editorial Board 감사합니다 Buderus, De Dietrich, Ferrioli, Vaillant, Viessmann은 재료 및 제공 사진을 준비합니다.

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