정원 트랙의 스타일링과 디자인의 비 상관없는 아이디어 : 자료, "두 번째 계획"경로, 정원 계단의 건설을 포장하는 방법.
트랙은 꽃이 피는 식물로 장식되어 있습니다. 그들은 예를 들어 연못 근처에 걷는 것이 좋습니다. 돌 사이의 도매는 opling을 할 수있는 식물을 심었습니다.
정원 트랙 - 우리의 자동 가이드 북. 현장에서 이동하고 정원의 한 구석에서 다른 구역으로 빠르게 움직일 수 있도록 도와줍니다. 다양한 구역이 함께, 모든 건물 및 풍경의 요소가 있습니다.
경로와 트랙은 전문가가 사이트 전체의 건축 및 계획 솔루션의 "해골"이라고 말하면서 전문가입니다. 도로 네트워크는 풍경의 디자인에도 미리 계획하는 것이 좋습니다 (현대 컴퓨터 프로그램은 모든 정원의 모양을 시각화 할 수 있습니다). 가장 방문한 장소를 제공하십시오. 자전거를 타고 가든 바벨을 운반하거나 작은 아이가있는 유모차를 굴리고 고독에서 산책하는 곳을 생각해보십시오. 어떤 트랙이 끊임없이 사용될지, 즉 계절에 따라 (예를 들어 여름에만 사용)됩니다. 특정 경우에 특수 자료가 선택되면 윤곽이 그려지고 개별 디자인이 생성됩니다. 트랙과 플랫폼을 설계 할 때는 지형을 돌보고 비 동안 물의 급속한 흐름을 보장 할 필요가 있습니다 (표면의 바이어스가 0.03 이상이어야합니다. 외부 적으로 정원 트랙은 간단하고 복잡하지 않지만,이 단순함은 오른쪽 조직으로 다소 복잡한 엔지니어링 구조입니다.
홈 Magistric.
게이트 (또는 개찰구에서)에서 집으로의 중앙 입구로 이어지는 도로는 주요 것으로 간주됩니다. 그것은 가장 큰 것이고 "엄숙한"입니다. 사이트에서 차를위한 차고가있는 경우, 그러한 도로 또는 그 지점도 적합합니다. 주요 고속도로의 경우 내구성이 뛰어나고 실용적인 재료가 사용됩니다. 규칙적으로, 모 놀리 식 디자인 (콘크리트 또는 아스팔트) 또는 포장 (도로는 다양한 "옷을 선택할 수 있습니다"- 콘크리트 및 돌 플레이트, 벽돌, 포장 슬라브).
모 놀리 식 콘크리트 도로는 가장 복잡한 Curvilinear 윤곽선을 제공 할 수 있기 때문에 양호합니다. 이러한 코팅을 만들려면 약 10-15cm의 깊이가있는 "물마루", 배수 베개가 6 ~ 8cm의 두께의 베개의 두께로 6-8cm 베개가 있습니다. 이 트레이의 가장자리에서 나무 거푸집이 설치되어 콘크리트 믹스가 부어졌습니다. 이러한 코팅에 강성을 만들기 위해서는 잔해의 꼭대기에서 때로는 특별한 도로 그리드를 놓습니다. 고속도로를 테스트 해야하는 하중에 따라 (사람들이화물 차를 걷거나 타는 것인지 여부) 다른 밀도의 콘크리트를 적용하십시오. 고강도 콘크리트 혼합물은 시멘트, 거친 모래 및 1 : 3 : 2의 비율로 잔해로부터 준비된다. 덜 강점은 모래 내용을 증가시킵니다.
넓은 지역의 콘크리트 표면 (넓은 도로, 안뜰 또는 차고 근처의 플랫폼)을 위해 균열이 형성되지 않으므로 "온도 솔기"를 준비해야합니다. 그들 사이의 간격의 크기는 많은 요인에 달려 있으며 1.5에서 6m까지입니다. 콘크리트 코팅의 표면은 부드럽고 거칠고, 모방 벽돌 또는 석재 벽돌입니다. 정원 지역의 아스팔트 코팅은 매우 드물게 놓여 있습니다.
주요 고속도로는 콘크리트 슬라브, 석재 (화강암, 현무암 또는 디아베이스, 셰일 플레이트 또는 인공 석재의 차단), 타일 포장, 클링커 벽돌로 돌보는 것입니다. 이 모든 범위 전문가는 열심히 부릅니다. 그들에게는 도로 대포의 목적에 달려있는 배수 베개를 준비해야합니다. 우선, 그들은 15 ~ 30-50cm의 "물마루"깊이를 파고, 바닥은 정렬되어 전차입니다. 두께가 5 ~ 15cm (일반적으로 사용되는 잔해 분획 15-20mm)의 두께가있는 잔해 층이 있으며, 잔해 모래 위에 있으며, 또한 정렬되고 탬핑됩니다. 비어있는 토양의 작은 보행자 트랙의 경우, 두께가 약 10cm 인 단일 모래 베개가 충분할 수 있습니다. 특히 무리한 토양에서의 극단적 인 경우, "물마루"의 바닥과 벽은 지오텍 스타일을 만들 수 있습니다. 썩을 수없는이 물질, 곰팡이, 금형 및 다양한 화학적 연결의 효과는 한 번에 여러 기능을 수행합니다. 배수 베개와 모성 토양의 기계적 혼합을 방지하고, 식물의 뿌리가 자라는 뿌리로부터 도로 표면을 보호합니다.
이끼 중에서 "단계별"타일 트랙의 건설의 단계. | ||
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폴리 프로필렌 직물은 완성 된 배수 베개에 놓여 있으며 잡초의 성장을 방지합니다. 그런 다음 낮은 샌디 베개에서 타일이 깔려 있고, 표면이 흘리고 숲에서 가져온 이끼를 균일하게 균일하게 놓여 있습니다 (B, B). |
베이스베이스의 요소를 놓는 방법에 따라 "건조"또는 "젖은"일 수 있습니다. "건조한"포장, 벽돌, 석재 또는 포장 슬래브가 맞는 모래의 정렬 및 래블링 층에 직접 계층화됩니다. 또 다른 옵션은 건조한 시멘트 - 모래 혼합물에 놓이는 것입니다. 그리고 누워있는 후 물이 물로 물 경로를 흘리십시오. 요소의 형상 및 색상의 조합은 포장을위한 복수의 도면을 얻을 수있게 해줍니다. 다양한 코팅제가 결합됩니다 : 예를 들어, 천연 석재, 스테인드 글라스, 대리석 잔해, 바다 조약돌 또는 폴리머에서 삽입물 포장 슬라브에 추가하십시오. 큰 돌 석판에 심은 자연스러운 돌로 채워질 수있는 도로의 자유 틈새.
벽돌 솔루션 ( "습식"을 사용하여 포장)은 기존의 Brickwork와 유사합니다. 용액은 벽돌 자체의 하단 가장자리, 포장 또는 석재 타일 또는 준비된베이스 (벽돌의 장소)에 적용한 다음 포장의 요소를 "투자"합니다. 그들 사이의 솔기는 충분히 크면 벽돌 용액으로 채워질 수 있거나 "건조한"포장, 시멘트 샌디 혼합물과 마찬가지로 보습시킵니다. 첫 번째 가을 겨울 시즌은 전문적으로 모든 건설 작업이 어떻게 수행되었는지 보여줍니다. 트랙의 가난하게 준비된 경로에서 신선한 비오는 시간은 실패, 붓기 또는 단지쪽에 "나뭇잎"입니다.
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Neva-Technogen 전문가 (러시아)가 제공하는 전력 구성표. 요소 (2, 3, 4, 훨씬 더)는 다양한 크기와 색상과 결합됩니다. 비정상적인 조성물, 복잡한 장신구와 때로는 비슷하지 않고, 트랙을 변형시키고, 나머지와는 달리 독특하게 만드십시오. |
유사점과 경락자
중앙 고속도로에서 다른 방향으로부터는 사소한 트랙이며, 이들은 더 작은 경로입니다. 한 사람이 트랙을 따라 움직이면 그 폭은 60-80cm이어야한다고 믿어집니다. Adlya는 120cm에서 2-에서 분산시 편안합니다.
"두 번째 계획"의 트랙은 주요 재료와 동일한 물질을 만들 수 있지만, 자갈이 더 자주 늘어서는 자갈, 문질러, 단순히 땅, 목재 껍질로 채워진 나무 껍질로 가득 차 있으며, 이는 회전에 대한 특별한 조성으로 처리됩니다 (모두 이러한 코팅은 "부드러운"이라고 불립니다.) 또는 나무로부터. 물론 재료 분리는 매우 조건부입니다. 정원에서의 탈출 도로는 자갈이나 나무가 될 수 있습니다. 자동차가 그것을 통과하지 않으면.
자갈 코팅은 장치에서 가장 저렴하고 폐 중 하나라고 믿어집니다. 포장뿐만 아니라 포장뿐만 아니라 "물마루"의 사전 파기 또는 지구의 표면에 직접 파는 잔해와 모래의 기초를 준비합니다. 두 번째 경우 도로의 가장자리에서 돌이나 벽돌의 테두리가 필연적으로 만들어 지므로 자갈이 분리되지 않았습니다. " 테두리와 플래핑 (일반적으로 목재 또는 플라스틱에서 목재 또는 플라스틱으로부터 자주 금속으로 만들어졌습니다)은 여전히 잔디밭과 꽃 침대를 주변의 토양의 "kncents"를 방지하기 위해 여전히 필요합니다. 그들은 직경이 10-20mm의 조약돌이나 분쇄 된 돌을 가진 그런 길을 자고 있습니다. 자갈 코팅에는 고통의 관리가 필요합니다. "트로프"의 바닥은 폴리 프로필렌 조직에 의해 배치되어 잡초와 싸우는 데 도움이되며 지상에서 자갈을 낳습니다. 자갈층 자체에 응원하는 잡초는 수동으로 쏟아져야합니다. 작은 쓰레기는 팬 빗질 또는 진공 청소기의 도움으로 제거 할 수 있지만 겨울에는 눈과 얼음으로부터 그러한 트랙을 청소하기가 어렵습니다. 2 ~ 3 년마다 한 번 업데이트되면 자갈의 새로운 레이어가 갱신됩니다.
VVDA는 습기 방지 쪽모이 세공 마루 (Hortus, Italy)를 놓을 수 있습니다. 그것은 목재 품종으로 만들어졌으며 썩어가는 것에 강하고 -25c까지의 서리가 들어간다 : Iroquo, IPE 및 Tika. 타일 30030030 또는 60030037mm 래치로 서로 연결됨
가장 흥미로운 자료 중 하나는 트리 (트랙의 경우, 낙엽송이 일반적으로 사용됩니다). 그것은 잘 건조되는 것이 중요합니다. 물론 나무는 콘크리트 나 돌로 내구성이 없습니다. 그러나 특별한 반박을 가공 할 때는 10 년을 사용합니다. 적용 및 소나무 : 그것은 저렴하지만 "유통 기한"(최대 5 년). 보드를 사용하여 다른 디자인 옵션을 만들거나 말할 수 있습니다. 나무는 다른 코팅과 잘 어울립니다. 그것이 완벽하게 습기를 흡수한다는 사실 때문에, 나무 트랙은 항상 배수 기준을 둡니다. 습도가 높은 장소를 준비하는 것이 좋습니다.
움직임이 너무 강렬하지 않은 트랙을 그린, 당신은 녹색으로 되살아 낼 수 있습니다. 이를 위해, 잔디, 이탄 및 거친 모래의 동등한 부분의 비옥 한 혼합물은 대형 틈에 배치됩니다. 장식용 식물과 허브는 여기에 심어 져서 상대적으로 쉽게 운반합니다. 이것은 Acena, 장애물 (자연스러운 잎이 아닌 천연, 저울, 잎이없는 품종), 챔버, 수하물 (특히 그늘진 사이트에 좋은), 오트밀, 장식 유형의 질경이 (예 : 가상), 다양한 MAS입니다. ...에 트랙의 가장자리에 가깝게 휘파람을 끌어 올 수 있습니다. 소규모 종, 수갑에 부착 될 수 있습니다.
도로 표면의 비용은 3 가지 구성 요소로 구성됩니다 : 배수 베개, 코팅 및 작업의 재료 가격. 가장 저렴한 옵션 중 하나 - 자갈 도로, 당신에게 약 600 루블의 비용이들 것입니다. 1m2; 포장 타르더 - 800Rub에서.; 포장 슬라브 포장 - 1000 RUB에서. 클링커 벽돌 및 화강암 (2000 년 루블에서 2000 년 루블)에 의한 가장 비싼 방법이 비싼 방법. 트랙의 전체 길이가 클수록 각각의 평방 미터의 비용이 낮아집니다.
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거의 모든 정원 트랙을 바탕으로 잔해와 모래의 배수구가 있습니다. 각 층의 두께는 토양의 종류, 도로 취재의로드 및 고객의 재무 기능에 따라 다릅니다. 무리 토양에서 지오텍 스타일을 놓아야합니다. 가장자리를 따라 나무, 벽돌 또는 금속 시트로부터 겹쳐지는 것이 세워졌습니다. 후자는 자유로운 윤곽선의 궤도에 거의 당신과 좋은 것에 좋습니다. |
정원에서 계단
계단은 종종 영역에서 발견됩니다 - 낮은 대체 위치가 더 높은 곳 (표면 바이어스가 0 이상인 경치가있는 풍경에서, 또는 6)에서 여러 수준의 정원에서 필요합니다. 테라스를 들어 올리거나 파티오에 하강하는 데 필요한 경우 촬영됩니다. 움직임의 편의를 위해 정원 계단의 위치를 올바르게 계획하고, 단계 수, 스테이지의 수평면의 너비와 라이저의 높이 (수직 평면)를 계산하는 것이 중요합니다. ...에 정원 계단은 일반적으로 부드럽게 만들어집니다. 최적의 것은 라이저 12-15cm의 높이와 30cm의 고집 폭입니다. 단계 수는 3-4에서 10-15까지 가능합니다. 긴 스팬의 2 주일은 넓은 레저 사이트 또는 레크리에이션을위한 플랫폼을 준비합니다. 단계는 미끄럼 방지와조차해야합니다. 3 단계 미만의 번호를 매기는 것이 좋습니다. 일반적으로 그들에 관한 방문자가 잊어 버리거나, 주인 자체가 비틀 거리는 것입니다. 이동에 편리한 계단의 최소 폭은 90cm입니다. 대부분의 너비는 인접한 트랙의 유사한 지표에 해당합니다.
정원 계단에는 소위 임베디드와 무료 두 종류의 정원 계단이 있습니다. 첫 번째 유형의 "컷"의 계단은 흙 경사면에 직접적으로 믿어지고 두 번째 지원에 대해서는 특별히 설계된베이스를 제공하며 가장 자주 강화 된 콘크리트를 제공합니다. 트랙과 같은 계단 장식을 위해 다양한 재료가 사용됩니다 : 나무 (보드 또는 스파이크), 콘크리트 (모 놀리 식 또는 플레이트), 벽돌, 포장 슬라브, 석재 - 자연 (화강암, 플랫 보울, 슬레이트, 석회석, 사암) , 그래서 인공. 더 자주 단계와 인접한 트랙과 플랫폼이 이루어지는 동일한 재질을 선택하십시오. 대조적으로 다른 색상과 텍스처를 선택할 수 있습니다. 때로는 토양 (또는 흙) 계단이 지어졌습니다.
성격의 개성
상품 의견이 있습니다. 가장 짧은 선상이 객체 간의 가장 짧은 거리만큼 짧은 거리에 의해 진리와 일치하지는 않습니다. 그것은 모두 다른 요소와 스타일의 조직에 달려 있습니다. 물론 침대 간의 "노동자"트랙은 간단해야합니다. 4 월 경로는 항상 감기로하는 것이 더 낫습니다. 방문객이 한 가든 지역에서 다른 정원 지역에서 다른 것으로 전달하고, 놀람, 비밀의 느낌, 기분 변화를 경험할 수 있습니다. 폐쇄의 굴곡, 폐쇄 및 개방 장소의 교대 및 다른 기술의 교대는 정원 공간을 시각적으로 증가 시키지만, 등산 뱀의 등반으로 인한 작은 영역이 심지어 더 적게 보일 것으로 믿어진다.
많은 스타일이 동시에있는 일일 정원은 다양한 트랙이 있습니다. 그 중에는 다소 설립되고 매우 특징적인 이미지가 있습니다. 따라서 정기적 인 경관 트랙보다 더 알려지지 않습니다. 직선, 중앙 사이트에서 다른 방향으로 실행되고 통치자에 따라 고정 된 것처럼. 그들은 나무와 관목, 꽃 침대 및 잔디밭을 엄격한 기하학적 모양의 섹션에 나눕니다. 여기에서는 거의 모든 것입니다 : 그리고 벽돌이나 기울어 지거나 모 놀리 식 콘크리트와 녹색 산책로가있는 포장이 있습니다. 트랙의 트랙은 압도적 인 것입니다. 포장 슬라브, 자갈 방울 또는 자연석을 사용하는 것이 더 일반적입니다. 일본 정원에서 돌 "트레일"은 일본 정원에서 보았을 때, 그녀의 거대한 돌을 짓는 것은 서로의 멀리 떨어져있는 곳에 놓여 있고, 그들을 녹지에 넣었습니다. 지중해 풍경은 자갈의 전원과 시멘트 박격포에 삽입 된 작은 강 자갈을 위해 유명합니다. 농촌 집 근처의 경로의 경우, 나무, 벽돌, 자연석, 색상과 질감이있는 색상과 질감이있는 것으로 주변 건물이 만들어집니다.
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침대 사이의 통로는 정원 차를 여기에서 운전하기에 충분히 똑바로 넓어야합니다. "Working"트랙 세트의 디자인 옵션 : 그것은 보통 잔디, 포장, 자갈 작성에 누워있는 플레이트가 될 수 있습니다. "단단한"코팅을 선택하고, 그러한 경로를 영구적으로 옮기는 위치 계획에 대해 생각해보십시오. |
정원의 위치와 성격에 따라 계단은 매우 다릅니다. 집 앞 입구 근처에서 그들은 엄숙합니다 - 넓은, 똑바로. 돌 플레이트 또는 벽돌에서 수행하십시오. 관련된 모서리가 비 스크린이 많은 "나사"계단이 있습니다. 그것은 자연 재료를 더 자주 사용합니다. 자갈이나 셰일 부스러기로 덮여있는 나무 지원이있는 디자인이 될 수 있습니다. 지상에 내장 된 원래 숙녀 : 그들의 작은 단계는 체스 주문에 위치하고 있으며, 꽃과 허브로 땅에서 자라는 것 같습니다.
편집자는 ILBOSCO, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster", "Rosla", "Rosla", "STROYMASTER"는 물질 준비에 도움이됩니다.