ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງການລະບາຍອາກາດແລະ Garage ສໍາລັບການຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງຄວາມຮ້ອນແລະທາງອາກາດ, ປະເພດການຕິດຕັ້ງ, ອຸປະກອນ, ຫຼັກການໃນການດໍາເນີນງານ.
Stakab FAREX Lattices (ສະວີເດັນ). ພັດລົມສະຫາຍຫລັງຄາ "Innient"
(ຣັດເຊຍ) (ຂ)
ອຸປະກອນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນເປັນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວໃນລົດຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຄັນ, ຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກເຮືອນປະເທດທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້, ຈະເປັນຄວາມປາຖະຫນາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ຄວນຈະເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ມີວິທີການທີ່ສົມບູນແບບຕໍ່ອົງການຈັດຕັ້ງໃນມັນ microclimate.
ລະດູຫນາວອົບອຸ່ນ!
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຄອບຄອງຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ຕໍ່ກັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂັບໄລ່ມັນຈາກ "ການຈັບກຸມຫິມະ", ການທໍລະມານກັບການເປີດຕົວທີ່ເຢັນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ), ແລະກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວຢູ່ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ. ສິ່ງທີ່ garage ທີ່ wandered ແມ່ນ "ມ້າທາດເຫຼັກຂອງທ່ານແລະໃນອາກາດຫນາວແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ 100%. ຫລັງຄາແລະຝາຂອງມວຍອຸ່ນປົກປ້ອງມັນຈາກການຝົນຕົກ, ineu ine.p. ທ່ານເປີດປະຕູ, ນັ່ງຢູ່ໃນຮ້ານ, ປ່ຽນລະຫັດໄຟແລະທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ທ່ານສາມາດຈັດການສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍ (ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່) ໃນຕົວຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດ, ແລະແມ່ນແຕ່ເກັບຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃນການບໍລິການລົດ. cauldress ຂອງລົດ, ໄດ້ mastered ສະຕິປັນຍາຂອງແຫຼມຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍທາງວິຊາການ, ຈະຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າຂອງຊີວິດເຕັມທີ່. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຕີມວຍທີ່ອົບອຸ່ນສະນັ້ນໂດຍທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າໃຈສິ່ງໃດໃນ Avtodel.ຕາມກົດລະບຽບ, garages ສ່ວນຕົວແມ່ນຮ້ອນ, ຫຼືຕິດກັບເຮືອນປະເທດຫຼືສ້າງໃນມັນ. ພວກມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງພື້ນທີ່ທັງຫມົດຂອງບ້ານແລະບ້ານໃນຕົວເມືອງ. ຫ້ອງໂຖງສ່ວນຕົວສໍາລັບລົດຫຼາຍຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຈາກຕຶກຫລັກແມ່ນຮ້ອນແລະແຍກຕ່າງຫາກ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ແຂງແກ່ນມັກຈະເປັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ແຂງ: ຝາຂອງທ່ອນໄມ້ຫຼືອິດ, ລົດເມທີ່ເສີມຫຼືຫລັງຄາໄມ້. ບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕົນເອງແມ່ນຖືກລວບລວມມາຈາກໂຄງສ້າງຊີມັງທີ່ສໍາເລັດແລ້ວຫຼືແມ້ກະທັ້ງໂຍນຈາກຄອນກີດຕາມຈຸດອີງຕາມການກໍ່ສ້າງເຮືອນ monolithic. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງກັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຮ້ອນຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ແມ່ນແລ້ວ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາຄານດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໂດຍສະເພາະ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຂອງພວກເຂົາຕ້ອງຍອມຈໍານົນຕໍ່ການສນວນຄວາມຮ້ອນຂອງຝາ, ຫລັງຄາແລະເພດ.
ຄະນະສໍາລັບການປອບໂຍນ
ອີງຕາມນັກວິທະຍາສາດ, ອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂຖງທີ່ອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໃນລະດັບທີ່ບໍ່ສູງກວ່າ 5c- ນີ້ຕ້ອງການ snip 21-02-99 "ບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດ". ເອກະສານດຽວກັນກ່າວວ່າໃນການຕີມວຍດັ່ງກ່າວມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອຸປະກອນອຸປະກອນເຄື່ອງສູບຫາຍສະພາ. ມັນຈໍາເປັນສໍາລັບການລະລາຍແລະການກໍາຈັດທາດອາຍຜິດ, ແຫ້ງ, ແຫ້ງຂອງຫ້ອງແລະຜູ້ທີ່ມາຮອດຈາກລົດຕາມຖະຫນົນ. ສໍາລັບຫ້ອງໂຖງທີ່ມີຄຸນນະພາບດຽວອີງຕາມອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ AVOG ມາດຕະຖານຂອງ AVAK ແລະສາທາລະນະ. ແລກປ່ຽນອາກາດສົດ 180 ກ້ອນຕໍ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ກັບລົດໂດຍສານ. ກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລະບາຍອາກາດ (ຕົວຢ່າງ, XPelair, ອັງກິດ) ອາກາດສົດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອສະຫນອງການແລກປ່ຽນທາງອາກາດ 6-10-ເທົ່າຂອງ 60m3- ຈາກ 360 ເຖິງ 600m3 / h).
ອະນິຈາ, ທຸກໆຂໍ້ແນະນໍາແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການສະຫນອງແລະການລະບາຍອາກາດສະຫາຍແລະການຮັກສາອຸນຫະພູມແລະການຮັກສາໃຫ້ແກ່ລົດທີ່ຮ້ອນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີອາກາດສົດໆ (ການກໍ່ສ້າງນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນແຕ່ລະລະດັບຄວາມຮ້ອນແມ່ນອົບອຸ່ນເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ທ່ານສາມາດຢູ່ໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີການ outerwear. ໃນຄວາມຮັກ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໄດ້ຖືກເຈາະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນຂອບເຂດທີ່ມີຫິມະແລະຈາກດິນ (ໂດຍສະເພາະຖ້າມີຄວາມຜິດພາດໃນອຸປະກອນປ້ອງກັນ . ວິທີການກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ເຊັ່ນ: ຂຸມທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ, ແລະເວລາດົນນານປົກຄຸມພື້ນຜິວທັງຫມົດຂອງພື້ນ . ນັ້ນແມ່ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນການຂັດຂວາງລະຫວ່າງລົດເດີນທາງ "ຊີວິດ" ໃນບ່ອນອາບນ້ໍາ, ໃນອຸນຫະພູມ 25C ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງປະມານ 100%.
ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກອາກາດຫນາວ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ແຫຼມ, ທັງດ້ານນອກແລະດ້ານໃນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນແລະຂ້ອນຂ້າງຊຸ່ມຂອງ garage. ລົດ Aesclo A ກ່ອນທີ່ຈະວາງການຕີມວຍຍັງລືມແລ້ວ, ມັນບໍ່ໄດ້ເອົາຝຸ່ນແລະເກືອລະດູຫນາວ, ຖອກໃສ່ຫິມະ, ຂະບວນການຜຸພັງຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະ. ເປັນແຜຕ່ໍາສຸດ chip ແລະສີເຫລືອງ, ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆໃນຂະຫນາດ, ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ເລື້ອຍໆ. ອະນິຈາ, ລົດ, ໂດຍສະເພາະການຜະລິດຕ້ານການໃຊ້ຢາພາຍໃນ, ບໍ່ມີຄວາມເສີຍເມີຍໃນສອງສາມປີຂອງປີກ, ມີກິ່ນເຫມັນ, ມີກິ່ນເຫມັນ, ມີກິ່ນເຫມັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ມັນແມ່ນຄຸນລັກສະນະນີ້ຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງຣັດເຊຍແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດຂອງຄວາມຄິດທີ່ວ່າ "ໃນເຄື່ອງມວຍທີ່ອົບອຸ່ນບໍ່ໄດ້ມີຊີວິດເປັນເວລາດົນນານ."
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກະຕືລືລົ້ນດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຕ້ອງຍາກ. ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການເກັບຮັກສາທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ວິທີການທີ່ມີການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວກາຍ, ແຕ່ຍັງສາມາດບັນລຸພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະບວນການຂອງການກັດກ່ອນທີ່ຈະໄຫຼຢ່າງແຫນ້ນແຟ້ນ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ຈະບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເຂົ້າຮ່ວມກັບຈໍານວນເງິນທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງຈະຈ່າຍສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຂອງບໍລິສັດ, ການຊື້ອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ ( ຈາກ $ 400), ພ້ອມທັງການຫັກເງິນຂອງກອງທຶນເພື່ອຊໍາລະເງິນສໍາລັບບັນຊີຜູ້ສະຫນອງໄຟຟ້າ. ແຕ່ວ່າ, ໂດຍໄດ້ຕິດອຸປະກອນຫຼືຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ທ່ານຕ້ອງກະກຽມສິ່ງທີ່ສິນຄ້າໃຫມ່ຈະປາກົດຂື້ນໃນໂຄງສ້າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ: ກ່ອນກໍານົດການສ້ອມແປງລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງ.
ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງລົດຈາກຫິມະ - ການອອກກໍາລັງກາຍແມ່ນຫນ້າເບື່ອແລະປົກກະຕິ. ສາມາດເປັນຕົວອ່ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ
ແບດເຕີຣີໄຟ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໄປສູ່ການສ້າງສະຖານທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ - ທາງເລືອກຂອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂອເຄ, ໃນເວລາທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ boiler ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືຝັງຢູ່ໃນມັນ. ທີ່ພັກອາໄສໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ການອອກແບບຂອງຫ້ອງຮັບເອົານ້ໍາໃນຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຄວາມຮ້ອນຖືກສະຫງວນໄວ້. ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນດຽວກັນຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບ garage ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຈາກ cottage ຈາກ cottage ໂດຍ 30-50m. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຊື້ຈັກສູບທີ່ມີພະລັງເລັກນ້ອຍ, ແລະຍັງປູທາງບໍລິເວນບໍາລຸງຄວາມຮ້ອນແລະໃສ່ທໍ່ນ້ໍາໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຫມວດທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຕ້ອງການການສຶກສາການອອກແບບທີ່ຮ້າຍແຮງແລະມີລັກສະນະໂດຍການຊົມໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ.
ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຄວາມຮ້ອນໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ຫຼືຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນ "ສະຫນາມທີ່ບໍລິສຸດ") ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ boiler ອັດຕະໂນມັດຂອງ garage ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຫ້ອງທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາ, ສໍາລັບການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນຂອງ garages ຂະຫນາດນ້ອຍ (40-60m3) ດ້ວຍການສນວນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ (ຕ່ໍາສຸດ 150mm minvati), ໄຟຟ້າມັກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພະລັງງານຂອງ electrocotelot ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ - ສໍາລັບຫ້ອງທີ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດຽວ, 1.5-3-2kw ແມ່ນພຽງພໍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຄິດເຫັນໃນໃຈວ່າໃນບາງຂົງເຂດຂອງໄຟຟ້າຣັດເຊຍໃນລະດູຫນາວອາດຈະບໍ່ແມ່ນອາທິດ. ສໍາລັບຄວາມຮ້ອນ volture garages, ລົດຫຼາຍຄັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຫ້ອງ boiler ອັດຕະໂນມັດ, ເວົ້າ, ນ້ໍາມັນອາຍແກັດຫຼືແຫຼວ.
ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການໂອນຄວາມຮ້ອນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນກົງກັນຂ້າມ, ຂີ້ເຫຍື່ອຫຼືອາກາດ. CHRISTORT ແລະ SCINGIATOR SEVERMS ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບທຸກຄົນ - ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອາຄານສູງໃນຕົວເມືອງ. ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຂອງ AVOT ໃນທີ່ຢູ່ອາໃສແມ່ນຫາຍາກ. ແຕ່ແນ່ນອນ ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດແມ່ນມັກສໍາລັບຫ້ອງໂຖງສ່ວນຕົວ : ມັນສ້າງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຮ້ອນທີ່ວ່ອງໄວແລະແຫ້ງເປັນຫ້ອງຕົວຂອງມັນເອງແລະລົດ. doggeds ຂອງຕົວເລືອກນີ້ປະກອບມີລະດັບສຽງດັງ.
ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດ ໃນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນລົດຫນຶ່ງຫລືສອງຄັນພຽງພໍ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫນຶ່ງທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ . ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າຍັງມີລົມພັດລົມ. ພວກເຮົາຖືກສ້າງຂື້ນໃນກໍລະນີຂອງຄະດີ, ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນກໍລະນີໂລຫະມຸມສາກ ("ປ່ອງ"), ຕິດກັບຝາຫຼືໂຈະເພດານໂດຍກົງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະເພດອື່ນອີກປະເພດຫນຶ່ງທີ່ມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ - ສໍາລັບຜ້າມ່ານ . ອຸປະກອນນີ້ສ້າງກະແສລົມທີ່ມີພະລັງທີ່ມີພະລັງແລະຕັ້ງຢູ່ຂ້າງທາງເຂົ້າໄປທາງເຂົ້າຫ້ອງໂຖງ. ໃນເວລາທີ່ປະຕູປິດ, ຜ້າມ່ານຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາແລະອົບອຸ່ນຫ້ອງ. ປະຕູບ້ານທີ່ເປີດເຜີຍ, ມັນເລີ່ມຕົ້ນຂັບກະແສນ້ໍາດ້ວຍກໍາລັງແຮງ, ສ້າງປະຕູທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈາກອາກາດ, ແຕ່ບໍ່ແຊກແຊງທາງເຂົ້າຂອງລົດ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຫຍັດຄວາມຮ້ອນໄດ້.
ເພື່ອໃຫ້ຫ້ອງໂຖງບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ເຕົາອົບແລະຜ້າມ່ານຄວາມຮ້ອນທີ່ປິດພັດລົມ, ຫຼືການເກັບກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງ 5c ແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນໄລຍະຊ່ອງແຂບກັບຄືນໄປບ່ອນ boiler. ການຟັງການຄຸ້ມຄອງ Garage Garage ທີ່ເປັນເອກກະລາດສາມາດດໍາເນີນການແລະຍ້ອນການຕັດຂາດຂອງມັນ. ປັບປ່ຽນອຸນຫະພູມຢ່າງສະດວກສະບາຍໄດ້ໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມສັດສ່ວນເທົ່າທຽມກັນ.
ແຫວນພັດລົມທີ່ດີເລີດທີ່ຜະລິດ Jaga (Belgium), ອຸປະກອນທີ່ດີແມ່ນສະຫນອງໂດຍ VTS Clima (ໂປແລນ), "Moven", "Weza" (ຣັດເຊຍ). ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດ, ຜ້າມ່ານທີ່ມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາຕ້ອງການສະເຫຼີມສະຫຼອງ TheMMoscreens ພາສາອັງກິດ, ນອກແວ Pyrox (Sywegian Pyrox (Sywegian Pyrox (Swedish Frico. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການແກ້ໄຂແມ່ນ $ 30-500 ສໍາລັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ 1KW.
ສໍາລັບ curnctor heating ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ມັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ ການຕິດຕາມນ້ໍາຢາງ (ເຫຼັກກ້າຫລືອະລູມີນຽມ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ລັງສີຫຼອດຫຼອດເຫຼັກ . ເພື່ອປ້ອງກັນການທໍາລາຍລະບົບຄວາມຮ້ອນເນື່ອງຈາກການໃຊ້ລົດທີ່ງຸ່ມງ່າມໃນເວລາທີ່ມີການຕັ້ງລົດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມພ້ອມພິເສດໃນຝາແລະມີຄວາມສະຫນິດສະຫນົມ. ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ທ່ານສາມາດໃຊ້, ທ່ານສາມາດ, ເວົ້າ, ລາຄາຖືກທີ່ຈໍາກັດກະແສຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຮັບຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດສູງເຖິງ 5C.
ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຂອງຜູ້ທະຫານແລະລັງຮັງທີ່ມີການຕິດຕັ້ງກໍາແພງແລະກໍາແພງກໍ່ຄວນສັງເກດໂດຍ Jaga (Belgium), "Kz Begium", "KZTIA). ການແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກບົນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນນີ້ (ອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, eyeliner + eyeliner + eyeliner + "ຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະລິມານທີ່ສູງເຖິງ $ 300 ຕໍ່ 1 ກຼາມ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ KKOTL, ນ້ໍາອຸ່ນແລະເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນແລະບ່ອນທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດໃນຄວາມຫນາຂອງເຕົາໄຟຫຼືຢູ່ໃຕ້ທໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືສົ່ງຄືນທໍ່ງານ ຖືກວາງໄວ້ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະ - ໂພລີເມີ).
ໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ
ທ່ານສາມາດອອກຄໍາຄິດເຫັນບ່ອນຈອດລົດໃນຊ່ວງໄລຍະເວລາທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍກົງ. ເບິ່ງສະຖານທີ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງພະລັງງານ 220V (ພວກເຮົາຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງຂອງທີ່ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງ, ມີຖັງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນໄຫຼອອກ). ແນ່ນອນ, ສາຍດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍືດລົງໄປໃນທໍ່ໂລຫະພື້ນດິນ, ການເສີມກໍາລັງຄວນຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ - ຫຼັກຖານ, ແລະເຄື່ອງສໍາອາງແມ່ນເຄື່ອງສໍາອາງ. ການປະສົມປະສານສະພາບຂອງໄຟແລະໄຟຟ້າ, ການໄຫຼວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າໃນຫ້ອງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼືອັດຕະໂນມັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກຫ້ອງໂຖງ. ການນໍາໃຊ້ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ສາມາດປະກອບແຮງດັນເຄືອຂ່າຍຄວນຈະສູງສຸດ 36V.ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ, ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນໃຊ້ ປືນຄວາມຮ້ອນໃນໄຟຟ້າ ແລະ ຜ້າພັນໆຄວາມຮ້ອນ (ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບອຸປະກອນນີ້ໃນບົດຂຽນ
"ກະແສລົມທີ່ອົບອຸ່ນ").
ມີໄວ້ ບ່ອນຈອດລົດຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ຝາຜະຫນັງໄຟຟ້າ . ຄືກັນກັບການສະແດງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນ "ນ້ໍາ" ລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນຝາຜະຫນັງ, ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງຫນ້າຈໍທີ່ຖອດອອກໄດ້. ຮ່ວມກັບທີ່ມີໄຟຟ້າ, ລະບົບຊັ້ນຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າບົນພື້ນຖານສາຍໄຟຮ້ອນທີ່ວາງໄວ້ໃນຊັ້ນທີ່ຖືກວາງໄວ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້. "ຊັ້ນອຸ່ນ" ). ສາຍໄຟປ່ຽນເປັນພື້ນທີ່ຟຣີຂອງພື້ນເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ (5C).
Electrothelates ທັງຫມົດມີເຄື່ອງປະດັບດ້ວຍອຸນຫະພູມ (ເອເລັກໂຕຣນິກຫຼື Bimetallic), ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອຸນຫະພູມ 5C, ຕາມກົດລະບຽບ, ກົງກັບຮູບແບບທີ່ບໍ່ແມ່ນຫນາວ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ. ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມັກຈະສາມາດຈັດການກັບກຸ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງໄຟຟ້າ.
ຊຸດອຸປະກອນທີ່ພ້ອມທີ່ຈະສ້າງລະບົບຄວາມຮ້ອນດ້ານຄວາມຮ້ອນກາງແຈ້ງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທະເລ (ປະເທດອັງກິດ), DE-VI), Siemens), ussy), signo (ປະເທດເຢຍລະມັນ). ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຣັດເຊຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດວ່າບໍລິສັດ "SST", "Chuvashkibel", "Terma" ແລະ "Electch Electronics". ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນພື້ນຖານ (ສາຍໄຟຫຼືຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມຮ້ອນ) ສໍາລັບຫ້ອງໂຖງ 20m2 - ຈາກ $ 300 ເຖິງ 500 ໂດລາ. ຜູ້ສົນທະນາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຣັດເຊຍກັບ Stiebel Eltron (ເຢຍລະມັນ), italy), Supra, Nobo Noirot, Nobo, Nobo, Siemens, enseo. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ $ 80-150 ສໍາລັບພະລັງງານໄຟຟ້າ 1kW. ປືນຄວາມຮ້ອນສະຖານີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ. VEAB (ປະເທດສະວີເດັນ), Pyrox (SystemAir), Frico ໄດ້ຖືກສະເຫນີ. ອຸປະກອນຂອງປະເພດນີ້ຮ່ວມກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະການຕິດຕັ້ງຈະມີລາຄາ 100-300 ໂດລາຕໍ່ 1kW ຂອງພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມຮ້ອນໂດຍການຮ້ອງຂໍ
ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ garages ມັກຈະໃຊ້ໄດ້ມີປະສິດທິພາບສູງ ທາງອ້ອມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບນໍ້າມັນກາຊວນຫຼືນ້ໍາມັນກາຊວນ . garage, ເຖິງແມ່ນວ່າ unheated, ພວກເຂົາເຈົ້າອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນເວລາພຽງສອງສາມນາທີ. ດ້ວຍພະລັງງານຈາກ 10-20 kW, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍລິໂພກພຽງແຕ່ມີຈັກວັດສອງເທົ່າ, ສໍາລັບການຂັບພັດລົມ. ພາຍນອກ, ຄ້າຍຄືກັນກັບປືນ Pirate vintage, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຈິງ (ນັ້ນແມ່ນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) ຢືນຢູ່ເທິງລໍ້ນ້ອຍ. ປະໂຫຍດຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຊື້ອໄຟຈາກພວກມັນບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ, ແລະຖືກຍ້າຍອອກໂດຍບລັອກ. ການໄຫລຂອງອາກາດຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຝາຜະຫນັງເຄື່ອງສໍາອາງແລະ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເປັນຫົວຫນ້າສາຍບືເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 15-16 ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອຮັກສາໃນສະຖານທີ່ຂອງອຸນຫະພູມທີ່ໃຫ້, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງອຸນຫະພູມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ສັນຍານທີ່ມາຈາກມັນມາທີ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເພື່ອເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມອາກາດຂື້ນຢູ່ໃນຫ້ອງ. ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງອ້ອມນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນນາຍຊ່າງ (ອາເມລິກາ), Remington (Netherlands), "Dominia). ລາຄາຂອງອຸປະກອນແມ່ນ $ 10-60 ຕໍ່ 1 KW ຂອງພະລັງຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ.
ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບ່ອນເກົ່າ ລັງສີໄຟຟ້າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນ . ລັງສີນ້ໍາມັນທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນມີມູນຄ່າ 45-150 ໂດລາ. ສໍາລັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍ Vitek (Austria), EWGIA), oma (ອິຕາລີ), Polaration, Binone), ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ), whirlpool), whirlpool), whirlpool), whirlpool), whirlpool), whirlpool), whirlpool), ລົມບ້າ (ອາເມລິກາ). ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍຂອງ "Masonok", ຂ້າພະເຈົ້າຢາກກ່າວເຖິງ "beam", "Electroththerm", "Orip", "Ermpb".
ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງໂຖງຊົ່ວຄາວຂອງ garage ປະສົບຜົນສໍາເລັດ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເພດານອິນຟາເລດເພດານ . ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮ້ອນທາງອາກາດ, ແຕ່ສິ່ງຂອງທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ (ຊັ້ນ, ຮ່າງກາຍລົດ), ແລະແລ້ວກໍ່ໄດ້ຖືກໂອນເຂົ້າຫ້ອງນັ້ນເອງ. ເຫມາະສໍາລັບເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນເຮັດວຽກແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊາຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ອົບພະຍົບ, ຜິວຫນັງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງກວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ອຸນຫະພູມ "ຮູ້ສຶກ" ປະກອບດ້ວຍອຸນຫະພູມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ຫ່າງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການເສີມ "ມູນຄ່າ, ແມ່ນ 10c ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມີທ່າແຮງທີ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າອິນຟາເລດເພື່ອສ້າງລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບຖາວອນທີ່ຖາວອນໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນທັງຫມົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງປານໃດໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລັງສີອິນຟາເລດຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນສະພາບການເຄືອບສີຂອງລົດ.
ຖ້າຄວາມສູງຂອງເພດານແມ່ນບໍ່ເກີນ 2-2,5 ແມັດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ເຫນືອເຂດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຕົວຢ່າງຂອງອົງປະກອບອິນຟາເລດ (ອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ - ເຖິງ 200 ° C). ພວກມັນຖືກຝັງຢູ່ໃນກະດານມົນທົນໃນເພດານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານສວນສາລີອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມສູງ (ອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ 200-750C) ແມ່ນຕິດກັບເພດານຫຼືໂຈະໃສ່ສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມສູງກວ່າ 3 ແມັດ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກກໍລະນີໂລຫະສີ່ຫລ່ຽມ, ໃນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີເຄື່ອງສະທ້ອນແສງສະທ້ອນແມ່ນມີການສ້ອມແຊມ.
ມື້ນີ້ຢູ່ປະເທດຣັດເຊຍທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຕ່າງປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ. ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຂອງ Fenix (ສາທາລະນະລັດເຊັກ), ນິເວດວິທະຍາ, Moven (ຣັດເຊຍ), eWT, Frico, Pyrox. ອຸປະກອນທີ່ນໍາເຂົ້າມີລາຄາແພງກ່ວາພາຍໃນປະເທດ 1.5-2 ເທື່ອ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາແມ່ນມາຈາກ $ 50 ເຖິງ 200 ໂດລາສໍາລັບພະລັງງານ 1kW.
electrocoon ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາທີ່ມີນໍ້າ
conforctor ນ້ໍາທີ່ທັນສະໄຫມ (ກ) ແລະລັງສີຫຼອດ (b)
ດ້ວຍການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຟ້າຖືກໃຊ້. ສະນັ້ນເປັນຜົນມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ, ຢ່າທໍາລາຍອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງພວກມັນຢູ່ໃນລະດັບຕ່າງໆໃນຝາແລະປິດຫນ້າຈໍ
ຈາກຂ້າງທີ່ມີລົມ
ພວກເຮົາຕ້ອງການເນັ້ນຫນັກວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນບ່ອນຈອດລົດໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງວ່າມັນຈະຮ້ອນຫຼືບໍ່. ລະບົບການລະບາຍອາກາດຂອງທໍາມະຊາດ, ຕາມກົດລະບຽບ, ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນ garages ຂອງ unheated ຫຼືຄວາມຮ້ອນເປັນປະຈໍາ. ບ່ອນທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໃນແລະຕິດກັບບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງເຮືອນພັກແມ່ນມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະມີລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄາດເດົາໄດ້.
ການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດຂອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຂື້ນກັບສາມປັດໃຈ. ສິ່ງທໍາອິດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸນຫະພູມຂອງຊັ້ນນອກ (ບັນຍາກາດ) ແລະອາກາດພາຍໃນ. VGARAZH, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ "ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ", ອຸນຫະພູມສູງກວ່າພາຍນອກ. ອາກາດສົດທີ່ຫນັກກວ່າເກົ່າເຂົ້າໄປໃນການກໍ່ສ້າງແຮງດຶງດູດຂອງປີ້ງສະຫນອງ, ພ້ອມທັງສະລັອດຕິງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ແລະຍົກລະດັບອາກາດອົບອຸ່ນທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງປັດໃຈທີສອງໃນຄວາມກົດດັນຂອງຖັນທາງອາກາດລະຫວ່າງຈຸດສະຫນອງທາງອາກາດແລະອຸປະກອນສະຫາຍ (Deflector) ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕ່ໍາສຸດໃນລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງບໍລິເວນທີ່ໄດ້ຮັບອາກາດໃນຫ້ອງ
ແລະສຸດທ້າຍ, ປັດໄຈທີ່ສາມແມ່ນຄວາມກົດດັນຂອງລົມ. ສອງຂ້າງຂອງຫ້ອງໂຖງແມ່ນໄດ້ຮັບ (ແກ້ໄຂບັນຫາລົມ) ຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຈາກດ້ານທີ່ຖືກນໍາໄປ, ແລະມັກຈະມີຄວາມກົດດັນຈາກຫລັງຄາ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ອນໄມ້ທີ່ໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ສະຫລາດຈາກທິດທາງຕົ້ນຕໍຂອງດອກກຸຫລາບ. ລົມແຮງທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມກົດດັນຂອງມັນສູງຂື້ນໃນສາຍແອວແລະອາກາດຫຼາຍຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຫ້ອງ.
ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດຂອງຫ້ອງໂຖງແມ່ນວ່າວຽກງານຂອງມັນຂື້ນກັບປັດໄຈທີ່ປ່ຽນແປງ: ອຸນຫະພູມອາກາດແລະຄວາມໄວລົມ. ມັນບໍ່ແປກທີ່ໃນລະດູຮ້ອນລະດູຮ້ອນຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວມັກຈະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ລະບົບລະບາຍອາກາດກົນຈັກຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ລະບາຍອາກາດສະເພາະ (ແຟນໆ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ) ແລະໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຂື້ນກັບລັກສະນະຂອງທໍາມະຊາດແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນ (ແນ່ນອນ, ຖ້າມີການສະຫນອງພະລັງງານ), ຮັບປະກັນການແລກປ່ຽນທາງອາກາດທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດລົງຂອງອາກາດອ້ອມຂ້າງ.
ການຕັດສິນໃຈແບບງ່າຍດາຍແລະປະຊາທິປະໄຕແມ່ນ ລະບົບລະບາຍອາກາດກົນຈັກທີ່ມີການໄຫຼວຽນຂອງທໍາມະຊາດຂອງອາກາດສົດແລະສະຫາຍຢ່າງໄວວາ . ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນປະສົມປະສານລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດແລະກົນຈັກ. adly ຂອງການເຮັດວຽກເຕັມທີ່ຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ສອງສາມຫມື່ນຂອງວັດແທກໄຟຟ້າ, ເພື່ອຫມຸນມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງພັດລົມ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫ້ອງໂຖງແມ່ນຖືກລົບກວນຊົ່ວຄາວ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນບາງສ່ວນ.
ເຄື່ອງປະດັບທີ່ຄ້າຍຄືກັບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງທໍາມະຊາດ (ດີກວ່າເກົ່າ - ພວກມັນມັກຈະປົກປ້ອງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງປະຕູຫຼືຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ອາກາດສົດ ດ້ານລຸ່ມແລະຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງ. ຄວາມຈິງ, ໃນການຈັດແຈງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຫິມະແລະຄວາມຊຸ່ມສາມາດຕົກລົງຜ່ານທ່ອນໄມ້ໄປທີ່ຫ້ອງ. ເພື່ອກໍາຈັດປະກົດການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການນີ້, ການໄດ້ຮັບອາກາດທາງອາກາດໃນລະບົບການລະບາຍອາກາດແບບທໍາມະຊາດໂດຍໃຊ້ຖັນທາງອາກາດແບບທໍາມະຊາດ (ມັກເຮັດໂດຍ Tinsmith ທີ່ມີຄວາມສູງ) ດ້ວຍຄວາມສູງປະມານ 2m . ມັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ເທິງຝາດ້ານນອກຫຼືຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງບາງສ່ວນຈາກບ່ອນຈອດລົດແລະມີສ່ວນພົວພັນກັບຮູອາກາດ.
ການຖອນອອກຈາກສະຖານທີ່ຂອງອາກາດສະຫາຍ, ເປັນພັດລົມໄຟຟ້າແກນຖືກນໍາໃຊ້ກັບການປ້ອງກັນ (ມັກທົນທານຕໍ່ກັບ vandalism) ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້. ມັນມີການສ້ອມແຊມໃນການເປີດຢູ່ເທິງຝາຂອງຫ້ອງໂຖງ (ຖ້າເປັນໄປໄດ້ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຝາ). ຕົວເລືອກທີສອງແມ່ນພັດລົມສະຫາຍຢູ່ເທິງຫລັງຄາ (ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານຫລັງຄາ; ເມື່ອປະຕິບັດ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງລືມເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຂອງມັນຈາກຫິມະ).
ໂຮງຫມໍ, ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດແບບກົນຈັກ (ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດ), ອາກາດຫນາວເຢັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງທໍາລາຍຫ້ອງ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເອົາຊະນະ Garage ທ້ອງຖິ່ນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກທຸກຄົນ, ອາກາດທີ່ຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງບໍ່ໄດ້ຖືກທໍາລາຍກ່ອນຂີ້ຝຸ່ນ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ລະບຸໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈປະຕິບັດ ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີລົມກົນຈັກແລະການກໍາຈັດໄວລະບາຍສະຫາຍ (ການລີໄຊເຄີນ) ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍອຸປະກອນກົນຈັກແລະການຕິດຕັ້ງຫມົດອາກາດ. ເຊິ່ງມີການປະສົມປະສານກັບລະດັບຂອງການຄວບຄຸມແລະການຄຸ້ມຄອງຊອບແວ.
ຫນ່ວຍສະຫນອງ ຫ້ອງໂຖງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກອບຈາກອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ (ໂມດູນ). ຖະຫນົນສົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຜ່ານຝາທີ່ຕັ້ງຢູ່ຝາ (ໃນລະດັບ 2-3m ຈາກພື້ນດິນ) ປີ້ງອາກາດ) ປີ້ງໄຟ. ກ່ຽວກັບຊ່ອງທາງການລະບາຍອາກາດ (ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ), ນ້ໍາໄຫຼຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ຫົວຫນ່ວຍການສະຫນອງ (ທີ່ມີອາກາດສະອາດຈາກຂີ້ຝຸ່ນ), ພັດລົມແລະໂມດູນ ElectrocaliRer ຕິດຕາມມັນ (ເຊິ່ງ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດຕັດກັບອຸນຫະພູມ 5C). ແທນທີ່ຈະເປັນໄຟຟ້າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເຮືອນຍອດນ້ໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ນ້ໍາຮ້ອນ. ຂໍຂອບໃຈກັບຫນ້າທີ່ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ, ຫນ່ວຍສະຫນອງແມ່ນບາງສ່ວນ (ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ສົມບູນ) ໃຊ້ເວລາໃນຫນ້າທີ່ຄວາມຮ້ອນ.
ການໄຫລຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນມາພ້ອມກັບທໍ່ອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນກັບອຸປະກອນແຈກຢາຍອາກາດ. ມັນແມ່ນທໍ່ເຫຼັກທີ່ວາງໄວ້ເທິງພື້ນ, ໃນນັ້ນຊ່ອງຫວ່າງສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອສະຫນອງອາກາດຢູ່ໃຕ້ລົດຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດແລະດ້ານຂອງມັນແມ່ນຫຼືຕິດຕັ້ງປີ້ງໄຟຟ້າ. ເພື່ອຍົກເວັ້ນຮ່າງຮ່າງ, ການແຈກຢາຍອາກາດການສະຫນອງສາມາດຈັດໄດ້ດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືສອງຖັນທີ່ມີການແຈກຢາຍທາງອາກາດ.
ສະຫາຍໃນການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດ - ນີ້ແມ່ນພັດລົມທີ່ມີກະແສປ້ອງກັນໃນຝາ. ຕົວຢ່າງທ່ານສາມາດໃຊ້ພັດລົມສອງຄວາມໄວ. ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມັນສະຫນອງການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກສະຖານທີ່ຂອງອາກາດສະຫາຍໃນມາດຕະຖານ (ຄິດໄລ່) ຮູບແບບ. ຄວາມໄວທີ່ສອງສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ໂດຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສັນຍານຈາກ Solbon Monoxide Sology Co, ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ແຜ່ລາມສູງສຸດໃນຫ້ອງໂຖງ.
ທ່ານສາມາດຊື້ຫນ່ວຍສະຫນອງບໍ່ແຍກອົງປະກອບ, ແຕ່ການປະກອບ ( monoblock ). ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວກອງອາກາດ, ພັດລົມແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນຢູ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ປະໂຫຍດຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ monoblock ແມ່ນວ່າທຸກໆອົງປະກອບທີ່ປະກອບມີຢູ່ໃນສ່ວນປະກອບຂອງມັນແມ່ນສອດຄ່ອງແລະວາງໄວ້ໃນກໍລະນີທີ່ດູດຊຶມສິ່ງລົບກວນ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ອາກາດ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນຄຸນຄ່າຂອງການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວ (ມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາຫຼັກການແບບໂມດູນປະກອບເຂົ້າກັນ).
ອີກປະເພດອື່ນທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະມີຄວາມຫວັງດີຫຼາຍຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ Monoblock ສໍາລັບໃຊ້ໃນ garages ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ພືດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແຜ່ນ . vortex ແລະ fanzates fans ແມ່ນ mounted, calantifer ໄຟຟ້າສໍາລັບຄວາມຮ້ອນອາກາດສົດແລະການກັ່ນຕອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກນິກ, ການຟື້ນຕົວຂອງຫົວໃຈ, ໃນນັ້ນຄວາມຮ້ອນຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານການຕິດຕັ້ງຜ່ານການຕິດຕັ້ງແມ່ນສົ່ງຕໍ່. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ "ຂັບ" ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດສະຫນອງໃນຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງເທົ່ານັ້ນ. Recuperator Recuperator ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຫນາວ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາຫນາວເຢັນ, ເປັນເວລາຫລາຍນາທີ (ເປັນເວລາຫລາຍນາທີຕໍ່ມື້) ສູນເສຍ "ຄວາມພິການ." ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ແທ້ຈິງສາມາດປະມານ 50% (ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບກະແສໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນ 100,000 ຮູເບີນ. ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນ 5000 ຮູເບີນຕໍ່ປີ). ສໍາລັບການສະຫນອງແລະກໍາຈັດອາກາດໃນກໍລະນີຂອງການໃຊ້ການຕິດຕັ້ງສະຫນອງແລະສະຫາຍພ້ອມກັບການຟື້ນຕົວຂອງການສະຫນອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງມີສອງເຄືອຂ່າຍທີ່ເປັນເອກະລາດ.
ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນ (ສະຫນັບສະຫນູນ (ປະເທດສະຫນັບສະຫນູນ, SPEKERAIR, STATERSIA, STAFTERS, RosenChreatoren, Trox (Cour (Netherlands ), Imp klima (ສະໂລເວນີ), XPelair. ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດຽວ (ປະລິມານ, ແຕ່ 60 ເຖິງ 80 ກ້ອນ)) ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດທາງວິຊາການ - ຈາກ 200 ຫາ 200 ໂດລາ, ສໍາລັບລະບົບທີ່ມີສະຫາຍ - ເຖິງ $ 400, ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະກອນການລະບາຍອາກາດເປັນພື້ນຖານຂອງສານປະສົມຈາກໂມດູນການສະຫນອງແມ່ນ $ 1000-1500. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງລະບົບການລະບາຍອາກາດໂດຍອີງໃສ່ການສະຫນອງແລະການຕິດຕັ້ງສະຫາຍ (ອຸປະກອນຕົວຈິງ, ເຄື່ອງຂັບແລະເຄື່ອງຈັກຮາດດິດ IDR) ຕັ້ງແຕ່ $ 2,000 ເຖິງ $ 5,000. ລາຄາຕ່ໍາກວ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແກ້ໄຂບັນຫາເຕັກນິກທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບົນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ, ການຈໍາກັດດ້ານເທັກນິກການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການຄ້າຕ່າງປະເທດ.