Šiuolaikiniai cilindrai turi labai aukštą paslaptį ir puikiai priešinasi "rami" autopsijai. Bet kaip apsaugoti juos nuo grubus jėgos?
Cilindro pilių bruožas
Cilindro spynų ypatumas yra ta, kad jų kodo dalis yra įdėta į atskirą kompaktišką (faktiškai cilindrą), kurį galima pašalinti atsukdami tvirtinimo varžtą galutinėje juostoje. Toks dizainas leidžia pakeisti slaptumo mechanizmą be jokių problemų, jei ji yra pažeista arba kai raktas yra nuostolis. Kitas pliusas yra miniatiūrinio dydžio kodo dalys (kaiščiai, diskai), todėl sunku manipuliuoti atidarymo. (Naujausios kartos nėra prieinamos "pažangios" plaundams, įskaitant elektrinius ir elektroninius.)
Nuotrauka: V.Ladimir Grigoriev / Burda. Ekspertai susilieja dėl to, kad šiuolaikinis aukštos kokybės cilindras su apsaugine kvalifikacijos apsauga nėra prastesnė už galingą SUVALDEN pilį ir gali būti pagrindinis užrakinimo mechanizmas
Deja, dėl tų pačių dizaino funkcijų, cilindrų užraktai yra pažeidžiami įsilaužimui. Yra atvejų, kai mechanizmų pasipriešinimas sugebėjo įveikti paprasčiausias namų ūkio įrankių, tokių kaip plaktukas arba galingas atsuktuvas, pagalba.
Tuo tarpu pirmaujančių gamintojų, tokių kaip ABLOY, CABA, CISA, MUL-T-LOCK, jau seniai gavo veiksmingas atsakomųjų priemonių. Į balioną dizainas buvo pagerėjo padidinti jo stiprumą, ir be to, išoriniai apsauginiai įtaisai pasirodė rinkoje - apsaugos.
Sustiprinti projektavimo duomenis. Tarkime, raktas išjudino strypą nuo grūdinto plieno, o jo pusėje buvo trukdoma. Cilindras kartais repetuoja vidurinėje dalyje - kur yra pasukamas kamera arba pavara ir skylė po tvirtinimo varžtu. Norėdami išskirti tokiu būdu įsilaužimo galimybę, kai kuriuose modeliuose, cilindro korpusas yra atliekamas iš elastingo plieno arba stiprinamas plokštėmis arba lazdele nuo patvarios lydinio.
Nuotrauka: "tapo", Abloy. Šiandien yra labiausiai paplitę, prisideda ir sugadinami spynos. Pirmasis skirtas tik plieninėms durims, antrajam universaliui.
Kitas bendras įsilaužimo metodas yra cilindro ploto (besisukančios dalies) apklausos. Tokioje situacijoje, rutuliai ir vertikalūs strypai nuo kieto lydinio padėti spaudžiamas į metalą; Suklupo ant jų, sėjamoji eina į šoną. PIN (visi arba kai kurie) taip pat atliekami nuo grūdinto plieno. Kaip rezultatas, mechanizmas yra geriau atsparus tiek gręžimo, ir atsuktuvu (vagių įrankis, kuris leidžia išbandyti atvartą būsto su pastangomis.
Sustiprintas tvirtinimo varžtas sumažina cilindro smūgio riziką. Galiausiai, rinka pristato pavarą, automatiškai blokuoja tikslus, nuimant cilindrą (kai kurie CISA ir MOTTURA modeliai).
Išoriniai apsaugai
Jie taip pat vadinami šarvais ir ginkluotaca. Protector iš dalies uždaro cilindro galą ir apsaugo nuo jokios galios įtakos. Tokiu atveju produkto efektyvumas priklauso ne tik nuo medžiagos, iš kurios jis yra pagamintas, bet ir diegimo metodu. Armorsai, pritvirtinti prie durų lapo išorinio plieno lakšto, ir dar daugiau apdailos skydelyje yra beveik nenaudingi: jie lengvai nuleidžiami plaktuku. Taigi, kad įdėklas su savo užduotimis, jis turi būti pritvirtintas ilgais ir galingais varžtais per pilies korpusą arba sumaišykite į drobę.
Šarvuotus automobilius į Pinov cilindrus turi būti įrengta su besisukančia rankovėmis, esančia raktų pločio vieta, kuri neleidžia gręžti; Jis nesugadina ir stiprina apatinėje dalyje, po to seka atsakomieji kaiščiai.
Išorinio protektoriaus montavimas turi būti pateikiamas užsakant priekines duris, nes šio prietaiso įrengimo skylės turi būti atliekamos gamyboje.
"ABLOY Disk Cilinders" pateikiama kelių lygių apsauga. Visų pirma, labai aukšta paslaptis (2 mlrd kodų deriniai) ir mechanizmo dilimo atsparumas, kuris neįtraukia rakto pasirinkimo galimybės arba atidarymo su plovimu galimybe. Šiuo atveju specialus rakto profilį sunku nesankcionuoti dublikatų gamybą. Be to, užraktai yra integruota apsauga nuo galios ir instrumentinio poveikio: pirmasis diskas yra laisvai pasuktas, kuris trukdo vairuoti mechanizmo dalis, o cilindras yra patikimai pritvirtintas korpuse, todėl neįmanoma atmesti jo, arba trankyti jis išeina. Be to, produktai yra aprūpinti šarvuotu automobiliu ir kliento prašymu tiekiamas sustiprinto kietoto plieno korpuso. Praktiškai, šiuolaikinės pilies "ABLOY" įsilaužimas su profesionalios galios įrankio pagalba trunka daugiau nei 40 minučių. Atkreipiu dėmesį, kad bendrovė gamina cilindrus ir suomių (Scandi) ir Europos (DIN) tipą (su identišku mechanizmu); Antrasis tinka absoliučiam daugumai spynų.
Pavel Pomat.
Domino pardavimų skyriaus vadovas
Nuotrauka: ABLOY. Šarvuotų kursai gali užkirsti kelią jėgos įsilaužimui. Rinkoje taip pat yra anti-vandto vožtuvai, skirti magnetiniam raktui uždaryti užrakinimą, tačiau jie daugiausia skirti kovoti su bandymais pareikšti pilį
Nuotrauka: ABLOY. Diskų cilindrai nėra galingi į vibracijos angą.
Foto: Kaba. Kalbant apie skolinius modelius, tik produktai su daugiakrupinėmis (dviem ar daugiau lėktuvų) meistriškumo vieta yra apsaugota nuo modernių elektrikų.
Foto: Kaba. Vykdomojo mechanizmo, uždaryto plieno lakštu, atvejis yra retai patiria įsibrovėlių ataka