Apartamentai automobiliui

Automobilių saugojimo galimybės. Su žeme susijusių garažų pardavimo ir pardavimo ypatumai. Vietų apie daugiapakopį automobilių stovėjimo aikštelę.

Variklio transportas tarnauja "Megapolis" gyventojas Vienas iš pagrindinių susirūpinimą keliančių šaltinių, yra oro taršos ir kelių kilometrų eismo kamščių priežastis. Tačiau yra kita problema. Kiekvienas vairuotojas žino, kokie sunkumai ieškodami automobilių stovėjimo aikštelėje ar vietoje į šildomą garažą.

Statistika rodo, kad darbuotojo "geležinis arklys" darbo dieną yra naudojamas vidutiniškai 4 val., Ir likusi dienos dalis kainuoja be judėjimo. Ką daryti su piliečiais, kurie rūpinasi savo patogumu ir jų automatininkų išsaugojimu? Taigi, pasak Maskvos vyriausybės, tik apie 40% automobilių (apie 900 tūkst. Vietų) yra su automobilių stovėjimo aikštelėmis. QUCLOCK 2007. Bus pradėtas apie 200 tūkst. Mašinų. Ką pasakyti, miesto kiemai mūsų šalyje nėra skirti tokiam transporto priemonių antplūdžiams - normaliai automobilių stovėjimo vietų skaičius turėtų būti 70% butų skaičiaus.

Kur yra geležies arkliai

Pagal automobilių stovėjimo teisę jie vadina pastatą, statybą (pastato dalį, įrenginius) arba specialią atvirą platformą, skirtą automobiliams laikyti. Taigi galima laikyti keturių ratų draugą ant plokščios, daugiapakopio (antžeminės, požeminės ir antžeminės požeminės) automobilių stovėjimo aikštelės, išoriniuose garažuose, mechanizuotoje automobilių stovėjimo aikštelėje, garažuose ir galiausiai antžeminės stovėjimo aikštelės.

Garažo dėžutės kaina antrinėje rinkoje, priklausomai nuo vietos ir įrangos svyruoja per 10-600 tūkst. Rublių. Vietos daugiapakopiu ir požeminiu garažu kainuoja 0,75-2 mln. Rublių. 5-15 tūkst. Rublių prašoma nuomos garažo. per mėnesį. Apsvarstykite visas galimas parinktis.

Laikinas automobilių stovėjimo aikštelė

Lengviausias būdas palikti automobilį trumpą laiką (pavyzdžiui, už žygį į parduotuvę) yra rasti laikiną automobilių stovėjimo aikštelę. Stovėjimo aikštelė (stovėjimo aikštelė) - greitkelių sklypai pašalinimo juostoje, siekiant pritaikyti transporto priemonėms. Gali būti mokama arba nemokama, viešai prieinama ar paslauga (priklausanti konkrečios organizacijos ar skirtos konkrečios įmonės klientams). Žemės automobilių stovėjimo aikštelės nebus išnyks, nes būtina apgyvendinti automobilius šalia įmonių biurų. Nedaug organizacijų gali pasigirti savo automobilių stovėjimo aikštele (už kiekvieną 60-100 m2 nuomojamų sričių vieną mašiną; tai ypač nepelninga toms bendrovėms, kurių veikla yra susijusi su dideliu kliento srautu palyginti nedaug darbuotojų). Net modernūs prekybos centrai dideliuose miestuose ne visada turi požeminę automobilių stovėjimo aikštelę ar mechanizuotą automobilių stovėjimo aikštelę.

Bet jei radote patogią automobilių stovėjimo aikštelę šalia norimo pastato, laikinojo taupymo jūsų automobilis problema dar nebuvo išspręsta. Tai vis dar išsiaiškinti situaciją su mokėjimu: kam ir kiek mokėti. Mašinos netinka, nes jie neprisiima galimybės keisti popieriaus pinigus ir pareikalavo monetų buvimą iš automobilio savininko. Tos pačios stovėjimo kilimėliai nebuvo atsparūs Natiui chuliganams - kūrėjai negalėjo padaryti anti-vandalinio įrenginių. Yra alternatyvių būdų uždirbti pinigus. VKIYEV, pavyzdžiui, parengti eksperimentą dėl mokėjimo automobilių su mobiliuoju telefonu (daugelyje Europos valstybių ji yra praktikuojama ilgą laiką).

Valandinis dienos šviesos greitis ant žemės stovėjimo aikštelėje Maskvoje - 20-100 rublių. Taip pat yra lengvatiniai tarifai, visa diena. Jie sudaro 60-500 rublių.

Savivaldybės automobilių stovėjimo aikštelė veikia tik tomis valandomis, kurios nurodytos atitinkamame kelio ženklu. Padidėjęs laikas, kurį jis gali būti naudojamas nemokamai. Kitos automobilių stovėjimo būdą nustato jų savininkai. Informacija apie darbo laiką ir tarifus už paslaugas, taip pat kategorijų naudotojų, kurie turi naudos, adresų ir telefono operatoriaus (asmenų, priimančių skundų), sąrašas turi būti dedamas į turimus vietas.

Atkreipkite dėmesį, kad laikino stovėjimo organizatoriai neatsako už automobilių stovėjimo aikštelės saugumą, jei jis nėra įtrauktas į papildomai teikiamų paslaugų sąrašą. Savivaldybių parkavimo operatoriai teikia: įrengti automobilių stovėjimo vietas su specialia įranga, kelio ženklais ir kelio ženklais pagal stovėjimo organizavimo projektą; Įrangos saugojimo stebėjimas, išlaikant jas darbo sąlygomis, įrangos apsauga, buitinių šiukšlių valymas teritorijoje, pagalba atleidžiant nuo darbo gamybos valymo ir eksportuojančio sniego eksportu gamybą; motorinių transporto priemonių, savalaikio ir tinkamo mokėjimo vietos stebėjimas; Pranešimas apie eismo policijos pareigūnus apie vairuotojus, atliekančius transporto priemones pažeidžiant eismo taisykles. Bet, kaip matote, neįskaičiuojant automobilių saugos standartinių paslaugų sąraše.

Atviras žemės stovėjimo aikštelė

Pigiausia automobilių - atvirų orientyrų versija. Be artimiausių 200 hektarų žemės joms taikoma. Saugomų automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir išdėstymas kainuoja kelis šimtus dolerių už vieną mašiną. Ji turi būti įtraukta į žemės ir žemės nuomos mokesčio koordinavimo išlaidas. Vietos nuomos kaina su įrengta teritorija su apsauga - 800-2000 rublių. Instez (arba 20-100 RUB. Per dieną), priklausomai nuo metro ir gyvenamųjų pastatų atokumo.

Žemės automobilių stovėjimo aikštelė yra pigesnė. Bet viskas, ką jūs gaunate, yra šiek tiek didesnis saugumo lygis, nei jei palikote automobilį po langais namuose ar šalia įėjimo. Taip, antžeminės stovėjimo aikštelės administravimas yra atsakingas už jūsų automobilio padarytą žalą jo buvimo stovėjimo aikštelėje. Tačiau už tai būtina išlaikyti mokėjimo dokumentus arba sudaryti susitarimą dėl jūsų automobilio saugojimo. Toks susitarimas paprastu raštu paprastai yra sudarytas tik tie automobilių savininkai, kurie ilgą laiką naudojo tos pačios stovėjimo paslaugas. Tie, kurie išvyksta iš automobilio 2-3 dienas, retai kalba apie galimybę sudaryti sutartį. Dabartinėje byloje reikalingas dokumentas, rodantis automobilio buvimo mokėjimą automobilių stovėjimo aikštelėje. Tačiau nepamirškite, kad transporto priemonėms saugomi automobilių stovėjimo aikštelėje be jo savininko žinių (tai yra, jūs susiduriate su apsaugais, bet nesudarykite susitarimo, ir dar labiau nepradėkite leidimo ir paskyros), tai labai savininkas neatsako. Žemės stovėjimo aikštelės žemės mokesčių sąskaita reguliariai papildo miesto iždą. Tačiau jų egzistavimo trukmė priklauso nuo žemės sklypų paklausos ir alternatyvių garažų statybos srityje. Pavyzdžiui, Maskvos vyriausybė apima žymiai sumažinti orientyrų skaičių, pakeičiant juos su daugiapakopiais garažais.

Galite sužinoti, ar dabartinis garažo savininkas turi parduoto nekilnojamojo turto nuosavybės sertifikatą, tai yra įmanoma organizacijoje, vedančioje vieną teisių registrą. Norėdami tai padaryti, jums reikia siųsti atitinkamą užklausą, pritvirtindami savo paso kopiją ir mokėjimo dokumentą, patvirtinantį 100 rublių įvedimą. Organizacijos sąskaita.

Garažai. \ T

Įrengtas konstrukcijų baldakimu - garažai skirti transporto priemonių saugojimui. Injektoriai, dauguma jų turi garažo statybos kooperatyvai (GSK), kuris pasirodė 70-aisiais. XXV. Garažų dalis priklauso nuo visų Sąjungos vairuotojų visuomenės (VOI) jurisdikcijai ir Maskvos miesto savivaldybių sąjungos vairuotojams. Visi jie yra pastatyti srityse, kurios buvo dekoruotos nuomos 10-15 metų, arba perkelti į amžiną naudojimą. GSK su sena istorija paėmė valstybinę komisiją ir pristatė nekilnojamojo turto valdymo komitetą kaip kapitalo struktūras nekilnojamojo turto registre. Kiekviename tokiame garaže paprastai turi atskirą transporto priemonę, nuosavybės sertifikatą iš techninės inventoriaus biuro, mokėjimo, apsaugos, remonto, taip pat dalyvių komandos taisyklių. Visi klausimai dėl GSK darbo reguliavimo yra išspręsta visuotiniuose kooperatyvo narių susirinkimuose.

Pagrindinė problema stacionarių garažų savininkams - žemės nuoma, dėl kurių jie kainuoja (išsami informacija apie šį klausimą, mes aptarsime šiek tiek vėliau). Daugiau nei 50% vairuotojų yra arba stacionarių garažų ar automobilių stovėjimo vietų savininkai, arba nori įsigyti tokį džentelmeną. Garažų (dažniausiai betono ar metalo) kaina yra 100-300 tūkst. Rublių.

Mes perkame automobilius

Taigi, paieška tinka visuose garažo parametruose buvo karūnuotas su sėkme, ir jūs esate beveik pasiruošę tapti jaukaus namo savininku jūsų automobiliui. Tačiau tai nėra verta atsipalaiduoti, vis dar yra teisinių formalumų, kurių turėtų būti laikomasi būsimos ramybės vardu. Sužinokite, ar dabartinis garažo savininkas turi parduoto nekilnojamojo turto nuosavybės pažymėjimą. Paprašykite pardavėjo parodyti garažo pirkimo ar donorystės sutartį ar dokumentus, patvirtinančius savo narystę GSK ir visiško mokėjimo savo akcijų. Prašyti informacijos apie tai, kas valdo garažą, galite ir savarankiškai. Norėdami tai padaryti, kreipkitės į registracijos kamerą (paso kopija turėtų būti taikoma taikymui, anoniminių užklausų rūmai neatsako).

Kai susipažinsite su dokumentais ir įsitikinkite, kad garažas priklauso pardavėjui dėl teisinių priežasčių, galite tęsti pirkimo sutartį. Dujų pardavimo sutartis turi būti parašyta raštu ir pagal Civilinio kodekso Rusijos Federacijos reikalavimus, įsitikinkite, kad sandorio šalys su Civilinio kodekso Rusijos Federacijos reikalavimus.

Kai tik sutartis sudaroma ir užregistruota notare, būtinai gausite garažo nuosavybės sertifikatą. Norėdami tai padaryti, turite pateikti departamentui, kuris vykdo įgalioti nuosavybės savininkų registraciją, registracijos paraišką. Pridėkite šiuos dokumentus: garažo pirkimo sutartį (originalią ir notarotinę kopiją); Garažo perkėlimo į pirkėjui pavedimą (sudarytas laisva forma ir pasirašyta abiejų šalių); Nekilnojamojo turto registravimo sertifikatas; Taip pat sutuoktinio sutikimas baigti šį Susitarimą (jei garažas buvo bendros nuosavybės teisių nuosavybės). Garažo nuosavybės sertifikatas bus išduotas 1 mėnesį. Mokinio savininko registracija kainuos 500 rublių.

Visiškai skirtingas verslas. Tada sutartis raštu turėtų būti sudaryta tik tuo atveju, jei nuomotojas yra juridinis asmuo. Išnuomokite garažą asmeniui, galite sudaryti susitarimą žodžiu. Tačiau su sąlyga, kad jo kadencija neviršija 1 metų.

Anksti, nuomotojas turi teisę nutraukti raštišką susitarimą su jumis tik per teismą. Norėdami tai padaryti, jis turi įrodyti, kad naudojate savo turtą su sutarties sąlygų pažeidimais; pabloginti turtą arba neperkelti (jei pagal sutarties sąlygas tai įtraukta į jūsų pareigas); Ir taip pat, jei nepadarėte mokesčio už turtą daugiau nei 2 kartus. Be to, sutartyje gali būti pateikti kiti nutraukimo pagrindai. Ji privalo jus įspėti už 1 mėnesį, jei jūsų garažas nurodo nekilnojamojo turto objektus 3 mėnesius.

Garažas, turintis pamatą ar tvirtai susietą su žeme, yra nekilnojamasis turtas ir turi būti registruotas vietiniame turto valdymo komitetui arba techniniame inventorizacijos biurui. Garažai-lukštai ir garažai nėra susiję su nekilnojamojo turto garažais, todėl jūs turite teisę į jų nuosavybę nuo jų perkėlimo.

Speciali dėmesio zona

Svarbus klausimas, kurį reikia išsiaiškinti perkant garažą - kas valdo žemę, kurioje jis yra. Norint neeiti į įprastą, "ne racionalų" automobilių savininką iš laimingo mašinos savininko savininko šeimininke "automobilio savininku, patikrinkite, ar nuomos sutartis yra sudaryta tarp garažų savininko (ar tai yra kooperatyvas, partnerystė arba akcinė bendrovė), viena vertus ir miestą (Vyriausybės ir vietos žemės komiteto akcijoje).

Iki šiol teisiškai dekoruoti garažai ar automobilių stovėjimo aikštelė yra oficialiai paskirtoms žemės vietoms. Žemės atskyrimas gali būti laikinas (tada gausite stabilią vietą automobiliui 1-2 metus) arba ilgalaikis (šiuo atveju esate pasirengę 10-15 metų apie taikų gyvenimą). Savivaldybių garažai, žinoma, siūlo daug ilgesnį nuomojamų patalpų tarnavimo laiką. Bet prekybininkai, nusprendę uždirbti pinigus dėl automobilių nuomos teikimo, gauti žemę garažui ar automobilių stovėjimo aikštelėje, ilgą laiką yra beveik neįmanoma. Aktyvus statyba, apimanti Maskvą, neleidžia naudoti brangių žemės sklypų šiems tikslams. Nors, žinoma, nauji gyvenamieji pastatai ir administracinių biurų pastatai netrukus reikalauja daug organizuotų vietų.

Štai kodėl tiksliai žinote terminą, už kurį turite teisę naudoti jums pateiktą struktūrą. Galbūt tai nėra prasminga kuriant rūsį (žinoma, kad daugeliui garažų erdvės, kur yra laikomi rudens ir žiemos atsargos), metalo bokso plytų klojimas, stelažų statyba ir stebėjimo duobės organizavimas remontui ir priežiūrai geležies arklio važiuoklė. Jei nuspręsta pašalinti arba perduoti garažą, kompensacijos, kad jums bus sumokėta suma, jokie patobulinimai neatsižvelgs į.

Būkite atsargūs ir dėmesingi: jei GSK ir žemės savininkas įrašė į bendrą veiklos sutartį, jūsų teisinio požiūrio padėtis yra mažiau patikima nei sudarant nuomos sutartį ar subnutumą. Sutartys dėl bendros veiklos yra naudojamos tuo atveju, kai žemė, ant kurios pastatyta garažas, priklauso kai kuriam departamentui. Tokia sutartis yra lengva nutraukti bet kuriuo metu. Bet kokio buvimo departamento (departamento įmonės) galvos priežastis, kuriai priklauso žemė. Tačiau svarbiausias susitarimas dėl bendros veiklos nesuteikia visų teisių, kurios numatytos nuomos sutarties (pvz., Teisė kompensuoti investuotą į automobilių likvidavimą), išsamumo garažų savininkams.

Be to, norėdami apsaugoti savo garažo vietą, turite patikrinti, ar žemė neapima garažo iki vadinamojo saugumo (teritorija netoli geležinkelių, aplink statybos kittlers) arba poilsio (atkurta) zonas.

Būtinai turi būti legalizuotas garažo statyba, o paruoštas pastatas priima speciali komisija, kuri yra apie priėmimo aktą. Jei nėra leidimų kapitalo struktūrai statybai, optimalus variantas gali būti perkamas surinkimo ir sulankstomą dizainą, kurį lengva išardyti ir judėti.

Dažniausiai palanki padėtis yra būsto savininkų nariai, jie turi teisę savarankiškai išspręsti vietinės teritorijos pridėjimo tobulinimą. Pavyzdžiui, gali užsisakyti mechanizuotą automobilių stovėjimo aikštelę arba dalyvaujant "Liaudies garažo" programoje, pasirinkite kitą automobilių stovėjimo aikštelės organizavimo versiją savo poreikiams.

Korpusai ir pieštukai

Vienas iš populiariausių ir pigiausių galimybių atskirai "gyvenamasis" už mylimąjį automobilį yra besąlygiškai, garažai-lukštai ir garažai. Metalinio agento kaina yra palyginti maža, apie 30 tūkst. Rublių. Tačiau automobilio savininkas laukia papildomų pristatymo išlaidų, surinkimo, taip pat projektuoti leidimą įdiegti. Taigi bendra garažo lukštų svyravimų kaina per 45-90 tūkst. Rublių.

Kieta pusė, automobilio saugojimas apvalkalui arba baudai, susijusi su daugeliu problemų. Teoriškai, teisė nustatyti tokį garažą yra teikiama bet kuriam asmeniui. Tačiau praktikoje dauguma (išskyrus neįgaliesiems ir karo veteranus) atsisakyti. Vitoga Twnings toliau nustatoma be leidimo. Tiesa, Maskvos vyriausybė patvirtino leidimų išdavimo tvarką įdiegti jūros kriaukles, pagal kurias jie draudžiami būti dedami į sporto ir žaidimų aikšteles, pėsčiųjų takus, per inžinerinius tinklus. Tačiau vairuotojai neskuba parengti santykius su valdžios institucijomis: trumpalaikės nuomos sutarties (11 mėnesių) ir teritorijos nuomos sutarties sąlygos (priklauso nuo žemės kadastro vertės) nedaugelis žmonės pasirūpina. Tie patys kriauklės ir pieštukai nėra nekilnojamasis turtas, todėl žemė, kuriai jie dedami, yra tik įmanoma išsinuomoti. Norint suteikti ar nesilaikyti, bus įmanoma tik metalo markė, bet ne žemės sklypas, dėl kurio jis yra verta.

Norėdami gauti oficialų leidimą įdiegti laikiną markę, turite kreiptis į garažo tarpžinybinę komisiją rajono, kuriame gyvenate. Jei apvalkalas yra įdiegtas be leidimo arba teritorijoje, kuri yra netinkama šiems tikslams (tarkim, šalia žaidimų aikštelės ar šaligatvio), tai priklauso nuo to, kad jis yra griauna pagal vietinės administracijos sprendimą. Pavyzdžiui, Moskva N 28-51 25.06.97 įstatymas. "Dėl piliečių teisių apsaugos įgyvendinant miesto planavimo sprendimus Maskvos mieste", sako, kad neteisėtai pastatyti garažai ir patikrinimai, kurie buvo nustatyti atsargų ir patikrinimų metu, jei jie negalės taupyti, turi būti pašalinti. Dabar planuojama sumažinti laiko prieglobsčio garažų skaičių iki minimumo.

Daugiapakopiai garažai

Daugiapakopiai garažai užima garbingą antrąją vietą populiarumo (apie 40% visų automobilių savininkų pasirenka arba pasirinko tokį džentelmeną mašinai). Patogumas, kuris suteikia šias konstrukcijas automobilio savininko ir keturių ratinių draugų šildymo, techninių priemonių apsaugos, saugumo ir priešgaisrinės signalizacijos, vėdinimo, pagalbinių paslaugų ir ilgalaikio žemės laipsnį, - ne tik garantuoti paklausą, bet, deja, nustatyti Mašinos vietos kaina nuo 300 tūkst. Rublių. Tačiau daugiapakopio garažo vieta gali būti išsinuomota, o terminas gali būti skiriasi: tiek kas mėnesį, tiek sezoniniai. Ekstremalioje nuomos vietoje yra apie 10 tūkst. Rublių. per mėnesį.

Dizaino savybės kelių lygių garažų leidžia jiems padalinti juos į kelių tipų. Tai yra sausumos ir požeminės patalpos, esančios po arba virš pastatų (įskaitant pirmiau arba pagal gyvenamųjų pastatų), jų pratęsimas leidžiamas kitos paskirties pastatams. Vietiniai parkeriai gali turėti išorines sienas tvoras (uždaras tipą) ir be jų (su grindų tvoromis). Stovėjimo aikštelė daugiapartiniame garaže atliekamas su vairuotojo dalyvavimu arba naudojant krovinių liftus (didžiausias antžeminės stovėjimo aikštelės smūgis - 9 aukštai, po žeme, 8 aukštai). Taip pat svarbu, kad papildomai daugelio lygių garaže gali būti teikiama patalpoms inžinerijos įrangai ir gaisro gesinimo įrangai, duilinis inžinieriams ir saugumo poslinkiams, taip pat teritorijoje, skirtą automobiliams remontui ir priežiūrai. Jei garažas yra virš arba pagal gyvenamuosius namus, jis turi būti atskirtas nuo jų negyvenamųjų patalpų. Tuo pačiu metu mechanizuota automobilių stovėjimo aikštelė turėtų būti įrengta su padidintu gaisro laisvės.

Nusprendęs tapti visaverčiu garažo kooperatyvo nariu, nepamirškite susipažinti su pagrindiniu dokumentų valdymu. Atkreipkite dėmesį į priėmimo į kooperatyvą ir išeiti iš jo, dėl teisių ir pareigų savo narių, atsakomybė už vėlavimą mokėjimo įmokų, taip pat dėl ​​perduodant kooperatyvo garažo nuoma, jo perpardavimas ir donorystė.

Mechanizuota automobilių stovėjimo aikštelė

Žinoma, "fantastiškiausia" jūsų automobilio saugojimo versija yra mechanizuota automobilių stovėjimo aikštelė. Automobilis yra dedamas į specialų mobilųjį laukelį ir suteikti savininkui naudodami specialius įrenginius. Šis dizainas leidžia surasti 15-18 m2 iki 40 automobilių. Tai leidžia sumažinti prieigos kelius, sumažinti mašinų užimamą plotą (įskaitant dėl ​​rampų nebuvimo). Personalo, kuris tarnauja tokia automobilių skaičius, skaičius yra minimalus. Taigi veiklos sąnaudos sumažinamos didžiausios transporto priemonės saugumui.

Daugiapakopio mechanizuota automobilių stovėjimo aikštelė tikrai tinka įmonių automobilių stovėjimo aikštelėje. Tai padės išspręsti eismo kamščių problemą dėl metropolijos greitkelių. Be to, mechanizuoto garažo dizaino savybės leidžia kuo greičiau išardyti ir perkelti dizainą į naują vietą.

Mechanizuoto garažo minus slypi savo didelėmis kainomis. Projekto kūrėjai yra įsitikinę, kad tokie automobilių stovėjimo aikštelė robotai perverčia jūros kriauklių ir pieštukų. Tačiau kiekvienai panaši automobilių stovėjimo aikštelė būtina sukurti individualų projektą, kuris atsispindi mašinos erdvės savikaina (ji gali būti 300-500 tūkst. Rublių, ir nuomos kaina - 100 rublių per valandą).

Žalos atlyginimas

Nepriklausomai nuo to, kokio tipo pilvo automobiliui, kurį pasirinkote, 2001 m. Lapkričio 17 d. Parkavimo paslaugų teikimo taisyklės patvirtino Vyriausybės dekretas Nr. 795. Ypač svarbus daliai, kuri numato automobilių savininkui Dėl žalos, padarytos saugyklai, jūsų automobilis.

Gavus automobilį, saugojimas reikalauja dokumentų, patvirtinančių jūsų teisę disponuoti juos, taip pat techninį pasą ar kitus automobilio dokumentus.

Esant transporto priemonės saugojimo sutartyje, automobilių stovėjimo aikštelės savininkas yra atsakingas:

transporto priemonės saugumui (įvertinimo sutartyje nurodytą sumą);

žala transporto priemonei, priimtoje vietoje pagal apsaugą (materialinės žalos dydį ir prekių tipo nuostolius);

Kambario kompleksas transporto priemonės, esančios saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje ir sąskaitoje įrašytų komponentų sumaišyme.

Paslaugų savininkas, kuris savo ruožtu naudoja akumuliatoriaus tarnybą, yra atsakingas už materialinę žalą, kurią sukelia automobilių stovėjimo aikštelė (padarytos materialinės žalos sumos), kad būtų pažeistos automobilių stovėjimo transporto priemonėms, padarytos žalos ir nuostolių sumos produkto.

Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienas incidentas, kuris atsitiko su jūsų automobiliu automobilių stovėjimo aikštelėje, turi būti veiksmas. Jis yra pasirašytas visos suinteresuotosios šalys, o prieš šį automobilį paliks automobilių stovėjimo aikštelėje.

Be to, savininkas neatsako už neįveikiamų jėgų ar karinių veiksmų padarytą žalą; Transporto priemonėms, pateiktoms į automobilių stovėjimo aikštelę su reikalavimais (jei jis buvo padarytas automobilio savininko kaltės ir gali tapti tiesiogine ar netiesiogine automobilių neįgaliųjų priežastimi). Jūsų nepastovumas paliekamas lengvai prieinamoje vietoje (pvz., Su atviru mašina) ir nepašalintos nuimamos sudedamosios dalys (šepečiai sargų ar papildomų veidrodžių) - nebus mokami pagal stovėjimo savininką. Jei jūsų automobilis užgrobtas iš garažo dėžutės, turėtų būti akivaizdūs įsilaužimo pėdsakai.

Atminkite: būtinų sąlygų gauti kompensavimą už sugadinimą sutarčiai ir laikantis dėl automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo taisyklės jų buvimo automobilių stovėjimo aikštelėje.

Pigiausia yra nešildomas daugiapakopis manezhnaya tipo garažai su žymėjimu, bet be lauko sienų tvorų. Tokio garažo vieta kainuoja 120-180 tūkst. Rublių. Šildymas, kapitalo lauko tvora, izoliuotos dėžės ir vaizdo stebėjimas padidės iki 250-400 tūkst. Rublių.

Projektas "Liaudies garažas"

Maskvos vyriausybė sukūrė "Liaudies garažo" projektą, pagal kurį siūlomi garažai ir automobilių stovėjimo aikštelės, kurios bus pritrauktos garažų statybos finansavimui. Manoma, kad tokio garažo kaina neturėtų viršyti 120-150 tūkst. Už vietą tipiškame garažo komplekse 100 vietų.

Siekiant pritraukti automobilių investuotojus, buvo nuspręsta išleisti automobilių savininkus, sukurtus projekto metu, nuo teisės išpirkti žemės sklypą, taip pat dėl ​​lengvatinių nuomos tarifų naudojimui žemei (3% Garažo automobilių stovėjimo aikštelės ir 10% statybos nuomos tarifai - už veikimo laikotarpį). Be to, turėtų būti kompensuojamos garažų stendų kūrėjų dėl pagrindinių inžinerinių ryšių ir struktūrų kūrimo išlaidos. Siūloma ir nemokamai mokėkite nuosavo kapitalo dalyvavimą miesto šėrimo centrų statyboje, būstinėje, tinkluose, ryšių ir inžinerinių paslaugų teikėjų statyboje. Pasak projekto autorių, tokios priemonės žymiai sumažins mašinos erdvės kainą.

Tačiau programa "Liaudies garažas" turi akivaizdų trūkumą. Iš programos įgyvendinimo planų aišku, kad patogiausios automobilių savininkų vietos bus naudojamos komerciniams garažams ir automobilių stovėjimo aikštelėms kurti.

Požeminiai parkavimai ir konstrukcijos per geležinkelio takelius ir atvirkštinės autobusų plotus yra gana keliai ir kūrime bei tolesnėje veikloje. Tai gali neturėti įtakos vietos sąnaudoms. Santykinai pigūs greito dydžio konstrukcijos yra realizuojamos tik ant žemės paviršiaus, kuris yra mažai tikėtina, kaip rūpestingas automobilių savininkas. Tas pats 15 pažįstamų vairuotojų tyrimas parodė, kad maksimali suma, kurią jie nori mokėti už vietą garaže, yra 60-65 tūkst. Rublių.

Nors kelių aukštų garažų vietos įgyja nenorų pirkėjų gąsdina kaip dideles išlaidas (1m2 kaina tokiame garaže dažnai viršija 1m2 gyvenamojo ploto kainą) ir sunkumus, kylančius dėl nuosavybės teisių registravimo. Tačiau Maskvos vyriausybės atstovai yra optimistiški: 2007 m. Buvo nuspręsta statyti tokius garažų ir automobilių stovėjimo aikšteles teikti vietas transporto priemonėms apie 70% automobilių savininkų. Masinės statybos bus organizuojamos ant ankstesnio PROMON teritorijoje, taip pat neišsivysčiusiose vietovėse, skirtų garažams. Labai planuojama sukurti daugiapakopį virš žemės ir požeminius garažus su liftais automobilių. Kai kurios savivaldybių garažų vietos turėtų būti skiriamos nemokamai. Autonominės nuomos kainos ir automobilių pardavimas bus valstybės ir vietos valdžios institucijos. Tik tikėtis, kad šie planai bus tikrai valdomi.