Mes išartiname rėmo struktūros privalumus ir trūkumus, pasirinkite tinkamą vietą svetainėje ir nurodykite žingsnis po žingsnio instrukcijas garažo statybai.
Sukurkite rėmo garažą su savo rankomis yra lengva. Už tai jums nereikia turėti specialių įgūdžių. Atlikti techninį skaičiavimą, pakanka skaičiuoklei, popieriaus lapui ir pieštuku. Padarykite projektą su brėžiniais dėl masto ir išsamaus visų dalių aprašymo taip pat nereikia. Paprastai nurodoma diagrama, kuria nurodomi komponentų matmenys. Pagrindas yra lemputė, kuri suvokia apkrovą iš stogo ir savo masės. Jis yra apdaila viduje ir išorėje, dažymo izoliacija ir garso izoliacija ląstelėse. Pastatas gali būti pastato dalis arba atskiri nuo jo.
Medinis rėmo garažas
Medienos dizaino privalumai ir trūkumaiReikalavimai statybos vietai
Apribojimai. \ T
Sienų medžiagų pasirinkimas
Renkantis stogą
Fondo parinktys
Žingsnis po žingsnio instrukcija dėl garažo statybos
Statybos privalumai ir trūkumai
PROS
- Maža masė, palyginti su akmens įrenginiais, gelžbetoniais, rąstų ir plytų. Tai leidžia jums naudoti paprastą pagrindą ir supaprastins statybos technologiją. Surenkamuosius elementus įrengimui nereikia kėlimo krano, specialios įrangos ir srities, kurioje jie turi būti pateikti. Pažymėtina, kad masyvas yra sunkesnis už profilio vamzdelį arba plieno kampą.
- Didelis darbo greitis. Tuščiaviduriai sienos iš didelių detalių pastatyti per 2-4 savaites. Nereikia laukti, kai cemento skiedinio greifbing. Skiltyje yra lengva įdiegti, taip pat metalo dėžė su varžtais. Tuo pačiu metu minkšti kraštai yra lengviau tilpti į dydį.
- Patvarumas - tarnybos gyvenimas teisingai pasirinktoje technologijoje yra kelis dešimtmečius.
- Apdaila, pakanka vieno glaisto sluoksnio įdėti. Nereikia žiūrėti paviršiaus.
- Sumažinimo trūkumas, leidžiantis nedelsiant po statybos statybos, kad pereitumėte į vidinę apdailą. Gelžbetoninės sienos trejus metus žymi sumažėjimu. Per šį laikotarpį geriau nevykdyti shtlock ir tinkavimo - danga bus padengta dėl pagrindo deformacijos.
- Medienos ir faneros apdaila - kai sienos yra "kvėpavimas", tai yra daug patogesnė.
- Gebėjimas išleisti aukštos kokybės šilumos ir garso izoliaciją nekliudant pridėtinių konstrukcijų storio. Betonas ir plytų geriau praleisti šaltą nei ląstelė, užpildyta pluoštinėmis plokštėmis.
- Įrengimas gali būti atliekamas bet kuriuo metų laiku. Kadangi plytų, diržo pamato ir kitų darbų, susijusių su cemento skiedinio naudojimu užpildymas, bando atlikti teigiamą temperatūrą, kitaip mišinys nepamirškia derliaus stiprumo. Norėdami išspręsti problemą, suvokimo metu reikia pastovaus atšilimo.
Minusus.
- Mažai medienos drėgmės atsparumas - pagal drėgnos įtakos, jis pradeda pūti ir greitai žlugti. Siekiant apsaugoti jį nuo išorinių įtakų, masyvas yra impregnuotas antiseptikais ir padengtas laku arba dažais. Padaryti nepralaidžios apatinės atramos, kurios yra pastovios drėgmės, naudokite specialius impregnimus polių ir kitų dalių liestis su vandeniu ir dirvožemiu. Pilnas apdorojimas trunka kelias dienas. Kampinis ir profilio vamzdis yra apdorojami per vieną dieną.
- Gaisro pavojus - masyvas degina net po impregnavimo su antipirenomis - priedai, kurie mažina degumą. Šis turtas gali būti lemiamas, nes automobilio viduje ir lengvai degios medžiagos.
- Korpusas negali atlaikyti sunkios lentynos - ji turi būti pritvirtinta prie vidinės paramos, tai nėra lengva. Tai užima mažą plotą.
- Mažas stiprumas, palyginti su masyviomis struktūromis, pagamintomis iš plytų, betono ir žurnalų.
Reikalavimai statybos vietai
Schemos rengimo etape svarbu atsižvelgti į objekto vietą vietoje. Jis neturėtų kištis su kaimynais, persidengia kelionėmis, kurti kitus nepatogumus. Be to, yra keletas reikalavimų, rodomų "Snip 2.07.01-89":
- Atstumas iki kaimyninių langų - nuo 6 m.
- Į teritorijos ribas - nuo 1 m.
- Į pagrindinio vieno aukšto pastato sienas - 3 m, dviejų aukštų - 5 m. Matavimas atliekamas iš pagrindo arba iš sienų, jei trūksta bazės.
- Prieš keliu - bent 3 m.
Atstumas nuo pastato yra priimtas atsižvelgiant į priešgaisrinės saugos reikalavimus. Jei objektas turi išsikišusi stogo šlaito, matavimo švino nuo jo projekcijos. Reikalavimai susiję su tik kapitalo struktūromis su fondu. Lengvas pastatai, kuriuos galima perduoti jiems.
Papildomi apribojimai gali įvesti Regionų administravimą, jei jie neprieštarauja teisės aktams ir techniniams reglamentams.
Reikalavimai yra rekomendacinis pobūdis ir jų pažeidimas, savinintavimui nėra atsakingas. Tuo atveju, kai statyba trukdo kaimynams, jie turi teisę kreiptis į teismą. Jei jis yra netoli žaidimų aikštelės arba uždaro gyvenamojo namo langus, teismo sprendimas bus priimtas ieškovams.
Siekiant sumažinti atstumą iki kaimyninio namo, būtina sudaryti oficialią sutartį su savininkais. Šis dokumentas atnaujinamas kas trejus metus. Toks susitarimas bus įmanomas, jei statyba laikytųsi priešgaisrinės saugos taisyklių. Ji turėtų būti pateikta su stalčiu su smėlio ir vandens rezervuaro ir pakabinti skydą su inventoriumi ir gesintuvu ant sienos. Laidai turi būti gofruotos žarnos. Lempos turės būti uždarytos liepsnos ir grotelės. Galia pagaminta iš atskiro paskirstymo skydelio. Draudžiama naudoti atviras liepsnos ir šildymo radiatorius su neapsaugotais šildymo elementais.
Parduodant kaimynų sklypą, sutartis atšaukiama, ir ji turės sudaryti su naujais savininkais.
Apribojimai. \ T
Pagal sanitarijos ir techninius standartus ir taisykles, kadro garažas iš kooperatyvo teritorijoje esantis baras turi būti ne mažesnis kaip 7 m ilgio ir 5 m pločio. Minimalus aukštis yra 3 m. Šie standartai taip pat yra susiję su patalpų automobilių stovėjimo aikštele, specialiai skirtos jų statybai.
Jei statyba yra gyvenamojo pastato dalis, lubų aukštis yra ne mažesnis kaip 1 m nuo mašinos stogo. Tas pats atstumas trunka ant sienų ir lentynų. Būtina, kad automobilio durys laisvai atidarytos abiem kryptimis.
Medžiagų paruošimas sienoms
Paprastai baras naudojamas su 15x15 arba 10x10 cm skerspjūviu. Jei reikia, jį galima priklijuoti nuo plokščių. Jie taip pat tarnauja sukurti šviesos sienų, apdailos ir grindų pagrindą. Naudokite lentos su skerspjūvio 5x15, 2,5x15 ir 5x10 cm. Standartiniai ruošiniai ilgis - 6 m.
Pasirinkus ruošinius, dėmesys turėtų būti skiriamas jų kokybei. Produktai neleidžiami dirbti su mechaniniais pažeidimais nuleisti bitai ir dervos subtitrai. Ant paviršiaus neturėtų būti pelėsių pėdsakų. Jei jie yra, jie turi būti laikomi ir impregnuoti antiseptikais. Kartais pelėsiai prasiskverbia per giliai. Tai lengviau atsikratyti tokių detalių nei bandyti juos išgelbėti.
Masyvas turi būti sausas. Drėgniai pluoštai yra stiprios deformacijos džiovinant. Net partija, atitinkanti visus standartus, turės išdžiūti, tačiau tokie produktai praktiškai nekeičia jų formos ir dydžių. Po džiovinimo ir lakavimo jie išlaiko jį operacijos metu.
Statyba dažnai naudoja metalinius kampus ir plokšteles, pritvirtinančias medines dalis ant šonų. Plienas turi didelę jėgą, bet pagal atmosferos drėgmės įtaką, ji greitai rūdija. Gruntas ir dažai negali suteikti ilgalaikės apsaugos, todėl geriau pritvirtinti cinkuotines dalis - jis nekelia grėsmės korozijai. Iš lauko ir viduje jis atrodo gerai atrodančių tvirtinimo detalių iš kalvių. Jie nerūdija ir nesiskiria nuo aukštos kokybės plieno.
Rėmo detalės yra pritvirtintos prie savarankiško varžtų - nagai turi lygų paviršių, kuris yra prastai laikomas medžiagoje. Jie naudojami apdailai, kurie nesuvokia didelių mechaninių krovinių. Nagai, varžtai ir kiti tvirtinimo detalės turi turėti cinkuotą danga, kuri apsaugo juos nuo atmosferos drėgmės poveikio.
Priklausomai nuo jų dizaino, pasirinktos stogo ir pamatų medžiagos.
Stogų parinktys
Jo dizainas nustatomas rėmo garažo konstrukcijos rengimo etape. Vienas stogas tinka pratęsti. Jei atliksite kelis lėktuvus, jie turi nusileisti iš pagrindinio pastato - kitaip susidaro gilinimas, kur bus nuolat kaupiami vanduo ir šiukšlės.Atskira konstrukcija paprastai uždaryta su dviem riatėmis - kitaip viena siena turės būti padaryta pirmiau. Tai sukels medžiagų perviršį. Su plokščiu paviršiais dažniau sudaro sniegą.
Pasirenkamas pamatas
Dėl medinio rėmo, lengvos konstrukcijos su vidutiniu guoliu yra tinkamas:
- Slabo fondas yra horizontali gelžbetoninė plokštė, duokite klojinius.
- Riblija maža veislė yra gelžbetoninė juostelė palei sienų kontūrą.
- Varžtai ir stulpai, ant kurių laikomas guolio rėmas ant viršaus. Palaiko gali būti pagamintos iš padangų, užpildytų smėliu ir griuvučiais ir surišti skiediniu.
Dabar apsvarstykite žingsnis po žingsnio instrukcijas skeleto garažo statybai su savo rankomis.
Instrukcijos, skirtos sukurti rėmo garažą iš medžio
Prieš pastatant rėmo garažą, turite nuspręsti, kaip jis bus naudojamas. Tuo atveju, kai viduje būtina išlaikyti kambario temperatūrą, su išorine puse organizuoti papildomą izoliaciją tarp dėžės ir apdailos. Būtina teikti vietą, kaip pritaikyti šildymo įrangą.Mes darome pamatus
Pavyzdžiui, apsvarstykite vežėjo ramsčių įrengimą. Yra keletas jų gamybos būdų: plytų, mišinio pilant su dideliu kiekiu dideliais užpildų plieno ir asbesto vamzdžiais, betonais blokais, kolonų gamyboje.
Darbo etapai
- Pirmiausia paruošti platformą. Jis yra suderintas ir patikrintas pagal lygį. Neleidžiama.
- Statybos kontūrai yra paženklinti ir ištempti tarp jų su virvele.
- Stulpelio padėtį pastebima tarp kraštų ištemptų lynų sankirta. Tada, po ženklais, įdubos su 0,25 m pločio ir 1-1,2 m gylio. Atstumas tarp atramų yra 0,8-1,2 m. Patogiau naudoti rankinį gręžimą.
- DNO užmigo su griuvėsiu ir smėliu. Kiekvieno sluoksnio storis yra 10-20 cm. Smėlis yra tramvajus, laistyti vandenį nuo žarnos.
- Klojiniai yra pagaminti iš lentų ar merginų ir nuleista į pita, kad sprendimas nebūtų į žemę. Duga yra pakelta su guminiu arba polietileno plėvele. Dizainas yra suderintas. Leistinas nuokrypis - 5 mm.
- Viduje uždėkite sutvirtintą ant paviršiaus. Jis susideda iš lygiagrečių plieninių strypų, susietos su statmenomis montavimo vielos laikikliams. Taip pat taikykite suvirintus jungtis.
- Klojiniai užpildomi mišiniu su dideliu griuvėsiu. Taigi, kad viduje nėra oro tuškumo, tirpalas yra nuolat pilamas su plieniniu strypu užpildymo procese.
- Sprendimas sugenda vieną mėnesį. Per šį laikotarpį neįmanoma įkelti pamatų.
Konstracija yra geriau atliekama teigiama temperatūra. Žiemą klojiniai turės nuolat sušilti, kad mišinys gali surinkti bent dalį derliaus stiprumo. Šaltu laiku, statyti skeleto garažą nuo medžio su savo rankomis, paruoštas poliai į žemę.
Polio fondo pranašumas yra tai, kad patogu jį naudoti priedams. Plokštelę ir juostelę būtų sunku sujungti pagrindinį pastatą su rūsiu. Deformacijos metu būtų temperatūros siūlės, įtampos įtampa. Jie atsiranda dėl netolygaus susitraukimo. Namas jau įsiskverbė į žemę, o pratęsimas dar nesugebėjo priimti galutinės padėties. Ji tai reikės trejiems metams.
Maisto ruošimo apatinis petnešos
Kai atramos yra paruoštos, nešiojimo dėžė iš plieno profilio ar medienos yra ant jų. Jis bus stovėti žemės dizaino dalis. Medžiaga sijos tarnauja RAM 15x15 cm. Įrengimas neužima ilgai.Žingsnis po žingsnio procesas
- Iš viršaus, atramos yra padengtos guoliais, klojant jį su 2-3 lakštų sluoksniu.
- Kiekviena juosta nuo galo nukirsta pusę jo storio iki 15 cm. Tai būtina tankesniam dokui tarp dalių.
- Rėmas atlaiko sunkius krovinius, todėl netgi ilgi varžtai ir inkarai nebus pakankamai. Šoninių sijų sąnariai yra pritaikytos su plieninėmis plokštėmis su skylėmis ir tvirtai priveržkite jas ilgomis savarankiškai. Dėl statmenų sąnarių patogu naudoti metalinius kampus. Jie apsaugo šonkaulius, jungiančius perimetrą. Jei planuojate sukurti mylinčią duobę, dėžutėje yra tinkamas langas.
- Rėmas supjaustytas plokštėmis su 5x15 arba 2,5x15 cm skerspjūviu, susidarančia lauko danga. Virš mašinos ratų yra papildomos grindų arba techninės linoleumo.
Sukuriame vežėjo sienas
Pagrindas yra vertikalios sijos, sumontuotos apatinėje dalyje. Jie dedami į priekį nuo 0,6-0,8 m, pradedant nuo kampų ir pritvirtinkite viršutinę juostelę. Tada išjunkite išorinį apdailą su gipso plokštėmis arba OSB drėgmėmis plokštėmis.
Norėdami padidinti stiprumą, šonkauliai ant vieno ar dviejų lygių yra tarp lentynų. Kampai yra papildomai supjaustyti įstrižainės 2,5 cm storio. Kiekvienas surenkamasis elementas turi būti nustatytas pastato lygmenyje. Jei dizainas yra pratęsimas prie gyvenamojo pastato, nereikia statyti sienos tarp jų. Vertikalus ir horizontalus rėmas yra sumontuotas ant gatavos vertikalios bazės.
Pritvirtinkite stogą
Gegnės yra pritvirtintos ant viršutinės juostos. Jie yra pagaminti iš 2,5х15 cm plokščių, įdėkite ant krašto ir supjaustykite po pageidaujamu kampu su poravimo vietose nuo apačios ir skate. Plieno kampai ir plokštės naudoja kaip tvirtinimo elementus. Kiekviena gegnių serija yra ant sienų lentynų. Iš viršaus padaryti dėžę, prie kurios montuojamos stogo dangos. Jis yra fiksuotas ant nagų ar nesavanaudiškumo.Mes plauname sienas
Kai vežėjo rėmai yra paruošti, jų izoliacija, garso izoliacija ir apdaila yra atliekami. Iš išorės metalo lakštai yra uždengti, dailylentės, įdėkite papildomą gipso sluoksnį arba atlikite tinkavimą. Jei reikia, paviršius yra žemės ir spalvos.
Jei galima praleisti vidinį šildymą, netrukdant priešgaisrinės saugos, išorinė dalis yra izoliuota. Paprastai tai nėra būtina, nes lengvi pastatai yra suprojektuoti daugiausia su automobilį. Šildymas reikalingas patalpoms, kuriose planuojama praleisti daug laiko, pavyzdžiui, seminarams.
Izoliacija dedama į ląsteles, uždarytas su polietileno plėvele. Jos slaptas su sutapimu 10 cm ir pritvirtinkite su škotišku. Dažniausiai naudojami trys izoliacijos tipai: mineralinė vata, polistireno putos, poliuretano putos.
Pastarasis variantas yra labiausiai funkcinis. Danga purškiama nuo purškimo. Jei norite padengti didelį plotą, reikės profesionali įranga. Šio metodo privalumas yra šalto tiltų nebuvimas - tuštumų ar kietų laidininkų - inkarų, nagų ir varžtų. Šaltas ant jų lengvai įsiskverbia į vidų. Iš viršaus, medžiaga yra uždaryta hermetišku polietileno sluoksniu ir yra atskirtas faneros, gipso plokštės arba drebulės.
