Autonomās elektroapgādes sistēmas izmantošanai lauku mājā: dažādas mini elektrostacijas, to īpašības.
Mēs jau sen esam kļuvuši par komforta ķīlnieku un neiedomājieties, neizmantojot elektroenerģiju, lai kur tie būtu. Pat visspilgālākā vasarnīcā, šodien tās nemaksā bez ledusskapja un apgaismojuma ierīcēm. Viena nelaime: par nepārtrauktu un augstas kvalitātes barošanas avotu tagad jums ir sapņot. Ventilatora elektrības slēgšana, novecojušie tīkli, jaudas trūkums, kabeļu zādzība ... daudzas problēmas un atrisināt tos, šķiet, neviens, izņemot paša attīstītāju. Tas ir tad, kad sākat domāt par savu, mājas enerģiju! Kāpēc ne? Sapnis ir diezgan sasniedzams.
Objektīva realitāte ir tāda, ka gandrīz visas mūsdienu komunikācijas un dzīves atbalsta sistēma uz vienu grādu vai citu ir atkarīga no barošanas avota. Apkure, ūdensapgāde, notekūdeņi, ūdens attīrīšana, signalizācija un videonovērošanas ierīces, apgaismojums, gaisa kondicionēšana un ventilācija, visbeidzot mājsaimniecības ierīces, datori un komunikācija - tai visiem ir nepieciešama nepārtraukta energoapgāde. Kad elektrība beidzas, lai ievadītu jūsu vietni, dažas sistēmas var arī iet uz ārkārtas darbību. Bet lielākā daļa no viņiem vienkārši atsakās darboties. Un tas nav pat samazinot komforta līmeni, dārgas iekārtas var iziet. Piemēram, ziemā ilgstoša apstāšanās ziemā tiks iesaldēti, sasaldējot apkures un ūdensapgādes sistēmu.
Protams, ideāli plānojot rezerves energoapgādes sistēmu, ir labāka būvniecības vai apdares posmā. Lai nodrošinātu jaudas kvalitāti, pieslēdzoties vietējai apakšstacijai, tas ir salīdzinoši augsts, jūs varat vismaz iestatīt stabilizatoru ar frekvenču filtrēšanas funkciju (stabilizatora-gaisa kondicionēšana). Tā saglabās 220V spriegumu jūsu tīklā, un tajā pašā laikā filtrē elektrisko strāvu no augstfrekvences un impulsa traucējumiem. Ievades sprieguma diapazons, kurā iekšzemes stabilizatori (128-275 b) darbs ļauj garantēt mājsaimniecības ierīču normālu iedarbību zemas kvalitātes barošanas apstākļos (ārpus pilsētas visbiežāk ir jārisina samazināts spriegums).
Un, lai mājas elektroenerģijas tīkls saņemtu neatkarību no vietējās apakšstacijas kaprīzēm, jums ir nepieciešams savs rezerves elektroenerģijas avots. Nepārtraukti uztura bloki, visticamāk, nāk no pozīcijas, viņi strādā līdz jaudai izmantoto bateriju. Bet kas notiks, ja energoapgādes atjaunošana tiek atlikta uz nenoteiktu laiku? Šodien benzīna vai dīzeļģeneratoru komplekti vai mini-spēkstacijas tiek plaši izmantoti kā salīdzinoši uzticama deaktivizācijas aizsardzība. Bieži vien šī iekārta būs redzama jau būvniecības laikā, ja būvlaukumā vēl nav veikta nemainīga barošanas līnija.
Kas tas ir?
To pašu autonomo ierīci, kas rada elektrisko strāvu, bieži tiek dēvēta par atšķirīgu. Tātad veikalā jūs varat dzirdēt vārdus "elektriskā ģeneratora sistēma", "Elektriskā vienība", "ģeneratora uzstādīšana", "Power Station" IDR. Principā visi šie nosaukumi ir piemēroti. Mēs piekrītam piezvanīt uz šādām iekārtām ar mini elektrostacijām. Tas attiecas uz ierīci, kurā divi galvenie elementi ir iekšdedzes dzinējs un elektriskais ģenerators. Ja pēc iespējas vienkāršojat elektrostacijas darbības principu, tas izskatās šādi: motors, degvielas dedzināšana, rotē vārpstu tieši ar ģeneratora rotoru. Savukārt ģenerators pārveido mehānisko enerģiju elektrībā. Ja tas nav saistīts ar rūpnieciskiem paraugiem, un tikai runā par salīdzinoši nelielām lieluma stacijām iekšzemes lietošanai, tad kā likums, "motora ģenerators" komplekts ir uzstādīts uz cieta telpiskā rāmja izgatavots no metāla caurulēm, kas aprīkotas ar degvielas tvertni, ierīce, lai uzsāktu barošanas bloku, eļļas līmeņa sensoru, motocami skaitītāju, kā arī kontroles sistēmas. Ja tiek nodrošināta elektriska startera palaišana, stacija ir aprīkota ar akumulatoru (lai gan dažos ražotājos tas nav iekļauts pamatnē un tiek piedāvāts papildus maksai).Stacijas elektroiekārtu saraksts var būt pietiekami plašs. Atkarībā no modeļa, voltmetrs, ampērnes mērītājs, automātisks vai manuālais sprieguma regulēšanas regulators, aizsargierīce pret pašreizējo noplūdi (UZO), Isometer (aizsargājošs bloks ar konstantu izolācijas kontroli starp tīklu un aizsargvadu), ūdensnecaurlaidībām, 12 voltu Iziet DC uzlādēšanai baterijas it.d. Tiesa, katrs elements sarežģī stacijas būvniecību, kas nozīmē, ka tā aug tās galīgās izmaksas. Tāpēc vairumā gadījumu ražotāji piedāvā pamata modeļus, un papildu elektrisko iekārtu var pasūtīt par maksu.
Lielākā daļa elektrostaciju tiek piegādātas ar standarta savienotājiem (vienkārši runājot, kontaktligzdas). Bet, ja ierīce ir paredzēta stacionārai uzstādīšanai kā nemainīgs backup barošanas avots, ir lietderīgi savienot elektroniskumu tieši uz izejas spailēm, kas parasti atrodas uz ģeneratora paneļa. Recompute ar starptautisko standartu vairāk, kontaktligzdām stacijās ir krāsu marķējums atkarībā no sprieguma: dzeltenā krāsā - 110V, Blue- 230V, red-400v.
Mēs uzskatām, ka jauda - 1.
Vienkārši papildinājumi ierīcēm ierīcēm nedos jums pareizo priekšstatu par nepieciešamo stacijas jaudu. Precīzāk, vara var summē tik ilgi, cik jūs veicat aprēķinus instrumentiem, visa patērētā enerģija tiek pārvērsta siltumā vai gaismā. Šādi patērētāji (elektriskie krāsnis, sildītāji, kvēlspuldzes, iTEGs it.p.) tiek saukta aktīvs. Noņemiet visu tikai: ja instruments pasē patērē, teiksim, 1kw, tad pietiek ar to ar 1kw. Visi pārējie patērētāji (luminiscences lampas, urbji, televizori, gaisa kondicionieri IDR) tiek saukti par reaktīvo, daļu no to enerģijas pārvēršas siltumā, un daļa tiek tērēta elektromagnētisko lauku veidošanai. Vinnolera aprēķini reaktivitātes pasākuma ir norādīts kā cos (kosine FI).
Lai aprēķinātu šādas ierīces faktisko enerģijas patēriņu, tas ir pietiekami, lai izpētītu viņa pasi. Ļaujiet mums sniegt piemēru. AC elektromotoru maki norāda uz tās jaudu kilovatos - 4kw. Bet tas ir mehāniskā jauda uz motora vārpstas. Dzinēja patērētās elektroenerģijas aktīvo spēku nosaka šī vērtība, kas dalīta ar efektivitātes efektivitāti, kas norādīta arī pasē. Attiecībā uz šādas jaudas dzinēju efektivitātes efektivitāte parasti ir 86,5%, tas ir, tā aktīvā jauda ir aptuveni 4,62 kW. Tomēr mainīgs strāvas elektromotors ir izņemot aktīvu (siltuma) un varas reaktīvo sastāvdaļu. Lai noteiktu pilnu dzinēja jaudu, atkal vērsieties pie viņa pases. Cosine Fi ir norādīts, un, pieņemsim, ir 0,89. Līdz ar to mūsu elektromotora kopējā jauda no tīkla nav 4,62, bet jau 4,62: 0.89 = 5.19, bet ne kilovat, bet īpašas kilovolt-ampēra (KVA) vienības, kurā tiek aprēķināta jauda ir aprēķināta rajona apakšstacijas. Šā iemesla dēļ vairāki ražotāji norāda uz jaudas jaudas spēkstacijām, nevis kilovatos, bet kilovolt ampēros, kas ir pareizāki. Tādējādi ir nepieciešams zināt pilnu elektrisko ierīču spēku volt-amperos. Lai novērtētu pilnu jaudu, ražotāji piedāvā sadalīt zināmās vērtības par 0,8-0,9, ja ICOSJ efektivitātes efektivitāte nav zināma.
Mini-spēkstacijas tiek savākti dažādos zīmolos ar diezgan plašu uzņēmumu klāstu no Japānas, ASV, Lielbritānijas, Vācijas, Itālijas un Krievijas. Turklāt divas ražotāju grupas var būt diezgan skaidri atšķirtas. Daži ražo elektrostacijas, pamatojoties uz saviem dzinējiem, iegādājoties ģeneratorus sānos (šajā sērijā ietilpst Mitsubishi, Lombardini, Yanmar). Citi ražo stacijas, izmantojot mūsu pašu ražošanas un iegādāto barošanas bloku ražotājus. To veic F.G.Wilson (Apvienotā Karaliste), Metallwarenfabrik Gemmingen (Vācija), Mosa (Itālija), Sparky (Bulgārija) utt. Ir uzņēmumi, kas nodarbojas ar tikai montāžu. Visi svarīgākie komponenti (dzinēji un ģeneratori) viņi saņem no citiem ražotājiem. Krymera, no importētajiem komponentiem apkopo savas stacijas saskaņā ar preču zīmi "Vermera" firma "AMP-SET" (Maskava). Apstrādājiet aizdomas par vienu vai citiem ražotājiem, kā arī uzņēmumiem, kas nodarbojas tikai ar montāžu, nav iemesla: visā pasaulē visas trīs pieejas ir bieži sastopamas. Kāpēc tērēt spēkus par jūsu mezglu attīstību, kad jūs varat veikt uzticamākos komponentus no specializētas uzņēmuma, un tādējādi samazināt izmaksas stacijas?
Ja mēs runājam par benzīna dzinējiem, elektrostacijas ir aprīkotas ar barošanas vienībām no tādām ražotājiem kā Kubota, Mitsubishi, Robin, Honda, Yamaha, Suzuki (Japāna), Briggs Stratton (ASV), Lombardini, Tecumseh (Itālija). Dīzeļdzedži tiek veikti jau nosaukts Honda, Tecumseh, Robin, Yamaha, Kubota, kā arī Yanmar (Japāna), Acme, Iveco, Ruggerini (Itālija), Hatz, Deutz (Vācija) utt. Metallwarenfabrik Gemmingen, visbiežāk aizpildīts ar Elektriskie ģeneratori (preču zīme Geko), Generac, Stanforda (Apvienotā Karaliste), Leroy Sommer (Francija), Yamaha, Sawafuji Electric (Japāna), Sincro (Itālija) un citi.
Mūsu tirgū ir japāņu robin uzņēmumu ražotie spēki (Fuji smago nozaru nodaļa), Sawafuji Electric (Energo preču zīme), Honda, Kubota, Yamaha, vācu metalrenfabrik Gemmingen, Endress, Francijas SDMO un tārpi, kā arī Mosa , Sparky, FG Wilson et al. Metallwarenfabrik Gemmingen rūpnīcā ir divas vienības un divas preču zīmes: saskaņā ar Geko zīmolu ražo galvenokārt stacijas ar asinhronous, un ar zīmolu Eisemann- ar sinhroniem ģeneratoriem.
Power izvēle
Protams, galvenais kritērijs, lai izvēlētos elektrostaciju, ir tās jauda, kas atbilst barošanas iekārtas jaudai. Valstu viedie īpašnieki to patērētāju saraksts, kas savienoti ar rezerves elektroapgādi, var sakrist, šeit tikai šo sistēmu tehniskās īpašības, to kombinācija un darbības veids, visticamāk, būs atšķirīga. Veikt vismaz pēdējo faktoru, ko nosaka biežums un ilgums slēgšanu, dzīvesveidu un mājokļa iedzīvotāju skaitu.
Tāpēc ir ļoti svarīgi noteikt, ko tieši jūs vēlaties izveidot savienojumu ar elektrostaciju un aprēķināt kopējo jaudu, ņemot vērā to vai citu elektrisko ierīču sākuma jaudu un iekļaušanas vienlaicīguma koeficientu. Tas būtu īpaši jāuzsver patērētāji ar paaugstinātu jutību pret elektroenerģijas kvalitāti, piemēram, datortehnikas, hi-end iekārtām, mērinstrumentiem utt.
Šeit ir laiks domāt par to, kuras ierīces un sistēmas, kas pieejamas mājā tiešām ir jābūt vispirms darbināmai. Fakts ir tāds, ka elektrostacija ir salīdzinoši dārga iekārta. Jā, un elektroenerģija, ko tā ražo, ir dārga: ja ņemat vērā degvielas izmaksas, KWCH mājas elektrība ir aptuveni četri vairāk nekā "tīkls", no vietējās izplatīšanas sistēmas. Tāpēc pilnīga pāreja uz "tās" elektroenerģiju ir ekonomiski nepamatoti. Ir pamatoti sadalīt visus patērētājus vairākās kategorijās. Tātad, vismazāk atbildīgo var attiecināt uz ierīcēm un sistēmām, bez kurām, ja strāvas padeve ir izslēgta, jūs varat darīt, piemēram, saunas, dušas kabīnes, kabeļu apkures sistēmas, utt. Otrā kategorija būs patērētāji, kas nodrošina ērtu izmitināšanu. Šeit jūs saņemsiet, sakīt, virtuves iekārtas (plīts, ledusskapis, tējkanna, trauku mazgājamā mašīna), televizori, audio un video iekārtas, gludekļi, elektriskie skuvekļi, visbeidzot, datori. Trešā kategorija ir vissvarīgākā, jo tā nodrošina dzīvības atbalsta sistēmas (avārijas apgaismojums, drošības un ugunsgrēka signalizācijas, videonovērošanas ierīces, elektriskās slēdzenes, apkures un ūdens apgāde).
Acīmredzot pirmās kategorijas patērētājiem jāstrādā tikai gadījumā, ja galvenais barošanas avots ir derīgs. Rezervējiet jebkuru pilnvaru tiem ir bezjēdzīga sakarā ar "nepieciešamības vērtību" nelabvēlīgo attiecību. Avot uz jaudu no rezerves avota Visvairāk nepieciešamās elektroierīces un dzīvības atbalsta sistēmas ir jēga. Kā prakse rāda, visbiežāk sarakstā ir iekļauts katlu telpa, drošības signalizācija, ūdens sūknis, TV un ledusskapis, vairāki apgaismojuma lukturi un apkures ierīces. Kā likums, to kopējā ietilpība ir aptuveni 5kW, bet ar lielu vēlmi jūs varat samazināt savas vajadzības pusi, līdz 3 kW.
Ir ievērojams daudzums elektroenerģijas patērētāju, tieši tajā laikā, kad sākas sākuma jauda var pārsniegt nominālo 2-3 reizes. Lielas sākuma strāvas (un tādēļ liela enerģijas patēriņš) iekļaušanas režīmā ir raksturīga instrumentiem ar asinhroniem elektromotoriem. Piemēram, ledusskapja kompresora dzinēja vidējā nominālā jauda ir 02kW, un sākuma laikā tas būs nepieciešams apmēram 1kw. Iegremdējamās sūkņa spēks var būt, piemēram, tikai 1kW, un strāvas vērtība uzsākšanas laikā, pateicoties lielajai starta strāvai, var izrādīties 5 reizes vairāk. Tātad, ja neņemat vērā palaišanas, apdegumus vai ģeneratoru vai elektromotoru. Gandrīz visi ražotāji nodrošina elektrostacijas ar pārslodzes aizsardzību, uzstādot temperatūras sensoru elektriskās ģeneratora statora tinumu. Tāpēc Elemax SX-DX sērija ir sakārtota (kopīga attīstība Japānas Sawafuji un Krievijas NVO "Barošanas Supplies"), ex sērijas no Honda, RGV stacijas no Robin uc Visi ģeneratori Honda stacijās ir aprīkoti ar termisko aizsardzību, Un, kad strāvas pārslodze (ja jūs, piemēram, mēģiniet noņemt 5kW no 4kW stacijas) termostats izslēdz ierīci.
Eksperti uzskata, ka elektrostacijai jābūt darbam "ar rezervi", 80-90% no noteiktās nominālās jaudas. Tas ir visefektīvākais režīms no stabilitātes viedokļa, motora un ekonomiskās efektivitātes ilgums. Tas ir tikai spēks stacijām paši ražotāji norāda citādi. Eiropas vienību vatehniskā dokumentācija parasti ir novērtēta jauda. Gadījumā, tikai aprīkojums var tikt savienots gadījumā, kura jauda sākuma režīmā kopējā nepārsniedz nominālo jaudu elektrostacijas. Gandrīz jebkurai japāņu vienībai ir divas īpašības - nominālā un maksimālā jauda. Nominālajā stacijā tas darbojas ilgu laiku, līdz ir nepieciešama degvielas uzpilde vai eļļas maiņa. Starpība starp ražotāja norādīto maksimālo un nominālo jaudu ir elektroapgāde, kas nepieciešama, lai sniegtu sākuma strāvas uz nelielu laika periodu. Stacija no nominālās līdz maksimālajai stacijai var darboties 5-10, ne vairāk kā 20-30 minūtes, pēc kura termiskā aizsardzība tiek iedarbināta, izslēdzot ierīci. Ilgtermiņa slodzes režīms ir paredzēts darbam 80% no nominālās jaudas. Šajā gadījumā pieslēdziet tik daudzas ierīces, lai sākuma jauda summā nepārsniegtu stacijas maksimālo jaudu.
Par ģeneratoriem
Izvēloties elektrostaciju, pievērsiet uzmanību tam, kura ģenerators ir aprīkots ar vienlaicīgu vai asinhronous. Sinhronais tipa ģenerators izsniedz stabilus sprieguma un frekvenču parametrus. Stacija ar šādu ģeneratoru ir labs stacionārai lietošanai, iztur augstu sākuma strāvu, to var ielādēt pilnā jaudā, savienojot dažādus elektroinstrumentus, ne pārāk prasīgi kvalitātes kvalitāti, kā arī sadzīves tehniku (sūkņi, ledusskapji, veļas mašīnas, utt.). Pirmajā laikā elektrostaciju būvniecībā tiek izmantoti brushless sinhronie tipa ģeneratori, kuriem nav nepieciešama apkope.Asinhronie ģeneratori sniedz tīrāko sinusoīdu, bet pārslodzi ar sākuma strāvu šajā gadījumā ir ārkārtīgi nevēlama. Vislabāk ir izveidot savienojumu ar stacijām ar "asinhronisku" jutīgu pret sprieguma pilieniem, elektroniskām ierīcēm, datoriem, lentes ierakstītājiem, CD atskaņotājiem utt. Augstuma stacijas izmantošana kvēlspuldzēm, elektriskajiem sildītājiem vai ja jauda ir jauda Pievienotie elektromotori un citas induktīvās slodzes 3-4 reizes mazāk ģeneratora jaudu, labāk ir arī piemērot "asynchronics".
Vienfāzes vai trīsfāžu ģeneratorus var izmantot elektrostacijās. Pirmais dod maiņstrāvu ar spriegumu 220 V un biežumu 50 Hz, otrais ir izstrādāts līdz 220 un 380V. Turklāt, ja vienreizējas fāzes slodzes var savienot ar vienfāzes ģeneratoriem, trīs fāzes var nodrošināt enerģiju instrumentiem, kas aprēķināti gan ar 220, gan 380 V. Ja jūs gatavojaties iegādāties spēkstaciju ar viena fāzes ģeneratoru, Tas ir pietiekami, ja nav kļūdu, lai aprēķinātu nepieciešamos patērētājus (ņemot vērā to palaišanas ierīces) un samaksāt par kopsummu ar piemērotu izejas jaudu (pievienojot 25-30% krājumam).
Attiecībā uz trīsfāžu ģeneratoriem, savienojot ar tiem vienfāzes patērētājiem, var rasties problēma šķībs posmos var rasties: viens no tiem tiks ielādēti mazāk, otrs ir vairāk. Pirmkārt, fāzes šķībs (tas ir, atšķirība no patērētāju pieslēgtajiem patērētājiem) pie stacijas ar sinhrono ģeneratoru nedrīkst pārsniegt 1/3 vai 30%. Ja, piemēram, jūsu trīsfāžu vienībai ir 6kW spēks, viena fāzes patērētāju kopējā jauda nedrīkst pārsniegt 2 kW tajā pašā fāzē. Ja pievienojat sildītāju, vismaz 1,5 kW, ir iespēja, ka ģenerators sadedzina. Otrkārt, pat tad, ja jūsu mājā ir trīsfāžu tīkls, backup barošanas tehniski var organizēt viena fāzes režīmā. Bet ir nepieciešams aprēķināt, kurš no ģeneratora fāzēm ir ielādēts vairāk, bet kas ir mazāk, lai izvairītos no šķībēm. Nu, ja mājā pastāv nemainīgs trīsfāžu patērētāji, piemēram, dziļu sūknis darbojas, izvēle samazinās trīsfāzu asinhronā ģenerators (uzstādīts, piemēram, uz tādiem modeļiem kā Geko 6000 ED-A / HHDA , IASE 204 no endress vai GE stacijas sērijām no MOSA). Tas var izturēt fāzes šķīvis līdz 80%.
Mēs uzskatām, ka jauda - 2.
Lai aprēķinātu aktīvo jaudu, kopējā uzstādītā jauda izvēlēto visvairāk atbildīgu patērētāju vairoties pieprasījuma attiecību. Tajā ņemti vērā iespējamība, ka netiek izmantota patērētāju pilnas slodzes iekļaušana un iespējamība. Pieprasījuma koeficienta vērtība parasti ir 25-30%. Mūsu aprēķiniem to var pieņemt vienāds ar vienu vai tuvu tam. Tad mēs aprēķinām pilnu jaudu, dalot aktīvo jaudu uz cos. Mini-barošanas iekārtas jauda pārsniedz šo vērtību, ņemot vērā sākuma apstākļus.
Pieņemsim, ka instalētā aktīvā jauda visiem mājokļa ar trīsfāžu ieguldījumu ir 30 kW ar jaudas koeficientu (kosine FI) 0.9. Patērētāju aizpildīšana norāda: 1) Apgaismojums - 3kW, 2) Avārijas apgaismojums - 1kW, 3) Elektroinstalācija - 12kW, 4) Aprīkojums Boiler Room- 2kvt, 5) Ledusskapis - 0,5kW, 6) Security Alarm - 0,5kvt , 7) Power Supply Computers- 0.5kW, 8) Cita tehnika - 10,5kW. Kādas ierīces ziedot, atrisiniet jūs. Stingri runājot, jo īpaši atbildīgiem patērētājiem ir 2., 4. un 6. pozīcija. To uzstādītā aktīvā jauda ir 3,5 kW, un pieprasījuma attiecība ir 1 (galu galā, viņi strādās vienlaicīgi un ar pilnu slodzi), aptuveno jaudas koeficientu (kosine fi ) - 0.9. Starta strāva, jo trūkst elektromotoru ir nenozīmīga, sākuma strāvas koeficientu var pieņemt ar 1.1. Tad atbildīgo patērētāju aplēstā aktīvā jauda būs 3,5 1 = 3,5 kW, un to aprēķinātā pilnā jauda ir 3,5: 0,9 = 3,68 kVA. Atbalstot starta strāvu un rezervju koeficientu, kas jānorāda elektrostacijas pasē (piemēram, 1,2), elektrostacija ir jāizvēlas ar vismaz 3.68 1,1 = 4,85KVA.
Motors!
Mini elektrostacijas ir aprīkotas ar iekšdedzes dzinējiem vai benzīnu vai dīzeļdegvielu. Agregāti ar benzīna dzinēju ražo jaudas diapazonā no 0.5-12kW, ar dīzeļdegvielu - no 2kW un augstāka. Tātad problēma, kuru dzinējs izvēlas, notiek tikai tad, ja jums ir nepieciešama elektrostacija no 2 līdz 12kW: agregāti ir spēcīgāki 12kW parasti tiek ražoti kā likums ar dīzeļdegvielu.
Salīdzinot ar dīzeļdzinējiem, benzīna iekārtām, papildus vieglumam un kompaktumam, ir mazāk trokšņaini un mazāk vibrācijas, un ar tādiem pašiem izmēriem un visspēcīgākajiem. Benzīna degvielas agregāti ir aprīkoti ar lielāko daļu mazo staciju (līdz 6kW) un vidējiem (līdz 12kW), un tiek izmantoti gandrīz tikai četru taktu dzinēji ar augšējo vārstu režīmu. Šāds izkārtojums ļauj samazināt virsmas laukumu sadegšanas kamerā (un, attiecīgi, samazināt sildīšanu sevī) un palielināt saspiešanas pakāpi, tādējādi palielinot degvielas sadegšanas efektivitāti. Šādām vienībām ir OHV marķēšana (slavenākie produkti no Honda, Briggs Stratton, Yamaha, SUZuki). Visi modernie motori jau pamata konfigurācijā ir aprīkoti ar eļļas līmeņa sensoriem, un, ja eļļas līmenis kloņos ir zemāks par normu, sistēma ir piespiedu kārtā iestrēgusi dzinēju.
Benzīna stacijas ar jaudu 6-7kWs visbiežāk ir aprīkotas ar vienu cilindru četru taktu dzinēju ar gaisa dzesēšanu un ir atvērta rāmja struktūra. Piemēram, Portable viena fāzes elektriskās vienības EF-4600E no Yamaha, "izcila" maiņstrāvas 15.9A vai EP3000 modelis no Honda (220V, maiņstrāvas 9a). Intervāls starp šo motoru no Honda ir 100h, uzturēšana tiek samazināta līdz eļļas maiņai. Degviela ir parastā AI-92 vai AI-95 zīmola (galvenokārt AI-92) automobiļu benzīns (galvenokārt AI-92). Eļļa tiek izmantota daļēji sintētiska vai minerālu.
Lai sāktu aukstu benzīna dzinēju, jums būs jāietver gaisa vārsts, un, tā kā dzinējs ir iesildīts, atveriet to. Protams, ir iespējams atvieglot manuālo palaišanu. Tādējādi uz Honda motoriem tiek izmantota sistēma, kas saraustītas mežģīņu laikā vārsti atver vārstus, lai atvieglotu centienus. Bet ko tad, ja jūs periodiski dzīvojat mājā vai laikā, kad tīkls atspējotu tajā ir tikai vecāki cilvēki un mazi bērni? Šajā gadījumā ir lietderīgi saglabāt staciju ar elektrisko starteri vai iegādāties tālvadības manuālo tālvadības pulti. Vienkārši norādiet pārdevēju, ja jūsu izvēlētais modelis ļauj uzstādīt elektrisko starteri un tālvadības pulti, izmantojot tālvadības pulti, kas savienota ar kabeļu staciju.
Stacija ar benzīna dzinēju ir jāiegādājas, ja nav jāiekļauj pārāk bieži un ilgu laiku, un jums ir nepieciešama salīdzinoši neliela jauda (5-6kW). Tas ir labs risinājums kompaktai "avārijas" vai sezonālam (teiksim, par māju nams) no barošanas avota. Vai, pieņemsim, ka jums nav gaismas ne vairāk kā divas nedēļas gadā. Iegādājoties dīzeļdegvielu ekonomiski nerentablu: visdārgākie benzīna modeļi nav vērts $ 900, bet lētākais dīzeļdegviela (no 2kW) maksās $ 1400-1500. Faktiski, izmaksas par to pašu varas benzīna un dīzeļdzinēju svārstās 2 reizes.
Kopš drīz jūs gaida to, ka stacija darbosies diezgan bieži vai kalpo kā pastāvīgs elektroenerģijas avots, vai, visbeidzot, ir nepieciešams liels (vairāk 10 kW), izvēle par labu dīzeļmotoram ir acīmredzama . Dīzeļdegvielas iekārtas ir ekonomiskākas nekā benzīns. Pārsūtīt rindu, ir zems degvielas patēriņš, un tāpēc mazāk izmaksas par dīzeļdegvielas iegādi. Jo patiesībā stacijas ir spēcīgākas 12kW un pārstāv tikai dīzeļdegvielas modeļus. Turklāt, augšējā robeža savu jaudu nav ierobežota, un jauda benzīna agregātu nepārsniedz 9-12kW. Un arī: Salīdzinot ar benzīnu, dīzeļdegviela ir mazāk ugunsgrēku un var būt ērtāk izmantot. Bet jums nav jāaizmirstiet pārvietoties uz ziemas pakāpes degvielu: aptuveni 15 gadu temperatūrā vasaras degviela ir piesātināta ar dažādiem piemaisījumiem, ir kristalizēts, kļūstot vairāk viskozs. Vēl viens svarīgs arguments par labu dīzeļdzinim ir lielāks darba resurss (salīdzinot ar benzīna modifikācijām). Man būs kādreiz aptuveni 8 tūkstoši stundu.
Dīzeļdegvielas elektrostacijas atšķiras atkarībā no dzesēšanas metodes: gaisu atdzesē ar gaisa pieplūdumu, un šķidrums, kā dzesētājs tiek izmantots toosol. Šķidrās dzesēšanas dīzeļdzinēji tiek izmantoti galvenokārt stacionārās elektrostacijās, piemēram, Ēvā ģimenes vienības no endress, EXT 12D modeļiem no Honda, Energo SHT 15D no Sawafuji, GL6500S no Kubota IDR. Parasti radiators tiem ir uzstādīts trokšņa aizsargājošā korpusā, kur nav iespējams nodrošināt pietiekami efektīvu gaisa dzesēšanu. Portatīvajās un pārnēsājamo stacijās (piemēram, Typ 15000 no Geko, EDA 5000 te no Yamaha, visa Robin līnijas) dīzeļdegvielai ir gaisa dzesēšana, kas ievērojami samazina iekārtu izmaksas.
Darbības dīzeļdzinēju var veikt pie 25C. Lai atvieglotu uzsākšanu, ir iespējams paaugstināt gaisa ieplūdes kolektoru, kas aprīkots ar elektrisko sildītāju (šī iespēja tiek piedāvāta par maksu). Bet ar straujiem temperatūras pilieniem, mitruma pāris kondensējas, kas var negatīvi ietekmēt dīzeļdegvielas elektrostacijas elektroniskos komponentus (elektriskā starta panelis, kontroles ķēdes, ģenerators). Tāpēc spēkstaciju darba pases temperatūra (piemēram, Francijas SDMO) -5C. Tātad jums ir jādomā par telpas sildīšanas nodrošināšanu, kur ir aprīkota stacija.
Automatizācija
Tātad, jūs definējāt, kura elektrisko ierīču būs jāizsver no rezerves enerģijas avota. Daži no tiem ir nepieciešams stiept no elektrostacijas uz atsevišķu vadu (bez secīgiem savienojumiem). Tātad jūs saņemsiet rezervētu tīklu. Un jums nav redzēt gaismu, kas palaist ap istabām, slēgt elektrisko ierīču vienu pēc tam, kad darbojas mini-spēkstacijas. Galu galā, tas ir pietiekami, lai aizmirstu izslēgt plāksni vai ledusskapi, un ģenerators (ja tas nav paredzēts līdzīgām papildu slodzēm) apdegumus. Atsevišķu elektrokupu izkārtojums ir labākais, lai nodrošinātu projektēšanu un būvniecību. Ja iegādājaties staciju uz gatavo māju, vadi var šķirot, izmantojot kabeļtelevīzijas kanālus.Bet kā abominēt parasto mājas un rezerves tīklu savā starpā? Lai to izdarītu, varat izmantot īpašas rokasgrāmatas vai automātiskās ierīces.
Pirmajā gadījumā tas būtu jāuzstāda mājā tā sauktā kūka cūkkurs ar divām neatkarīgām pozīcijām: "no tīkla" un "no stacijas" ar mehānisku bloķēšanu, kas kavē vienlaicīgu, gaidāmo iekļaušanu abiem enerģijas avotiem .
Iedomājieties, ka jums ir viss apgaismojums, TV, elektriskā plīts, audio iekārtas un zemūdens sūknis. Un pēkšņi centralizēta enerģijas padeve apstājas. Jūs dodaties uz pagrabu, sāciet elektrostaciju un izveidojiet savienojumu ar rezervēto mājas tīklu. Pēc kāda laika viņi atkal dod gaismu, un, ja jūs pārtraucat ElectroAgregat uz priekiem, bet neizslēdziet staciju no tīkla, ģenerators vienkārši sadedzina. Tas nenotiks, ja māja ir uzstādīts maiņas slēdzis.
Lai neciestu ar manuālu palaišanu, nopirkt elektrisko startera staciju stacijai ($ 50-150). Šajā gadījumā stacija sāksies ar vienu pogas klikšķi. Varat arī iegādāties attālo vadu vadības paneli (tās vērtība svārstās no dažādiem ražotājiem no 200 ASV dolāriem līdz $ 350) - ja dizainā nav mehānisks, bet elektriskais starteris.
Bet ir ierīces, kas ļauj stacijai automātiski bez jūsu līdzdalības. Elektronika izseko galvenās elektroapgādes tīkla stāvoklis un neatkarīgi sāk staciju izzūd vai stresa prepilī vismaz vienā no fāzēm. Atgūstot stacionāru jaudu, slodze pārslēdzas, pati stacija pārslēdzas uz gaidīšanas režīmu. Minimālais laika sprieguma trūkums starp sprieguma zudumu galvenajā tīklā un slodzes piegādes atsākšana no ģeneratora ir no dažādiem ražotājiem no 20 līdz 50 sekundēm.
Jūs varat viegli mierīgi atrisināt automatizētās vadības dublējuma tīkla problēmu, pārtraucot savu izvēli elektronikas stacijās. Piemēram, vienā fāzē IES 804BS / S ES modeļos (benzīna sinhronā vienība; $ 2760) no endress, Energo EA7000A (benzīna sinhronā; 2950 ASV dolāri) no Sawafuji / "Enerģētikas reģionsStiversitātes", "WEPER" ABP-6- 230-WFBSG (benzīna sinhronā; 3100 $) no "Amp-Kit", Eisemann P700ublk (benzīna sinhronā; $ 3770) utt.
IES 804BS / S stacijas ES un "Vermere" ABP-6-230-WCHBSG komutācijas vienība un vadības elektronika ir uzstādīta atsevišķi, savā mājoklī, blakus izplatīšanas slēdzim. Vadības skapis un stacija tiek pārslēgtas uz otru signāla cilpu un strāvas kabeli. Automatizācija izseko samazināšanos (parasti līdz 150 V) vai sprieguma pazušanai un lemj par rezervēto elektroenerģijas patērētāju nodošanu autonomai pārtikai. Atlikušās stacijas no iepriekšminētajiem ir iebūvēts elektronika. Piemēram, uz "Enerģētikas" EA7000A (nominālā jauda 5KW), ir pietiekami, lai savienotu ārējās jaudas tīkla "nulles" un "fāzi" (uzstādīšanas korpuss ir pamatots) un iekšējā mājā Tīklu var uzskatīt par rezervēts. Kad ārējais tīkls ir pareizs, elektroapgāde patērētāju tiek pārslēgts uz to - stacija izlaiž pašreizējo "caur sevi". Tiklīdz tas neizdodas (tas pilieni, spriegums ir pārspīlēts vai pazudis), stacija patstāvīgi sākas. Atgūstot stacionāru jaudu, instalācija pārslēdzas uz ārēju avotu. Turklāt elektrostacija darbosies tik ilgi, kamēr tvertne nebeidzas degvielu. Tas būs nepieciešams tikai periodiski pievienot benzīnu.
Automātiskās vadības skapji, komutācijas bloki (programmējami kontrolieris, jaudas kontaktori, ierīces UZO IT.D.) Uzstādīts pie elektriskā paneļa. Visu nepieciešamo uzstādīšanu un elektrisko darbu var uzticēt lieliem pārdevējiem uzņēmumiem ar savu pakalpojumu (piemēram, piemēram, firmas "Aoyama Motors", "Amp-Set", "Energy Veneware", "Ekonomikas-Techno"). Attiecībā uz mazām stacijām automātiskā palaišanas iekārta, kad slodze tiek zaudēta galvenajās tīkla izmaksas līdz 600 ASV dolāriem, un spēcīgiem agregātiem maksās 1500-1900 ASV dolāru (ņemot vērā darba sarežģītību). Mezgla izmaksas ir atkarīgas no slodzes jaudas. Piemēram, EAS 5 / 5D automatizācijas kabinets no MOSA, kas paredzētas 3.6 un 5kW, tiek jautāts 900, un EAS 22/40 modeli (ar jaudu 8 kW) - jau 1900. sistēma autonomas kontroles iekšzemes asamblejas (izmantojot importētus komponentus) tas maksās $ 1500-3000, ieskaitot izmaksas montāžas.
Ko maksāt vairāk?
Tāpat kā jebkura vienība ar iekšdedzes dzinēju, elektrostacija ir troksnis. Un spēcīgāks, jo mazāk ērts jūtaties. Garš troksnis ir nepatīkams, tāpēc ir svarīgi nodrošināt konkrētus pasākumus, lai aizsargātu pret to. Ko var izdarīt? Papildus tam, ka stacija ir vislabāk ievietota īpašā telpā (pagrabā vai pagarinājums netālu no mājas), būtu patīkami izvēlēties modeli ar modificētu trokšņa slāpētāju vai trokšņa aizsargapvalkoku. Pēdējais palielinās stacijas izmaksas par $ 800-1000. Salīdzinoši augsto cenu asociācija var teikt, ka korpuss nav tikai metāla vāciņš, bet arī pārdomāta struktūra, kurā ražotājs ir ņēmis vērā dzesēšanas problēmas, izplūdes gāzu, trokšņa izolācijas, montāžas izkārtojumu noņemšanu (piemēram, tvertnes un tās kakla atrašanās vieta) utt.
Stāsta nepārtrauktas darbības laiku bez degvielas uzpildes nosaka ar degvielas tvertnes un degvielas patēriņa tilpumu. Piemēram, mazās stacijās ar labu motora tvertnes tilpumu 6,5l, pietiek ar 3-3,5 stundām, kad ielādējot nominālo jaudu. Paplašinātās jaudas tvertne (piemēram, 25L) ļaus jums strādāt vienā uzpildes 9-10 stundām. Jūs varat iegādāties standarta modeli, pēc tam iegūst paplašinātu tvertni vai nekavējoties palikt stacijā ar lielu tvertni. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ražotāja norādītais degvielas patēriņš ir relatīvs: strādājot pie dažādām slodzēm no nominālās jaudas, rādītāji var ievērojami atšķirties. Plašai stacionārai elektriskajai vienībai, protams, izmanto tikai kā backup barošanas avotu, jūs varat iegādāties ārējo degvielas tvertni, lai pastāvīgi nepievienotu degvielu. Bet vai tas ir patīkami "sēdēt uz barelu ar benzīnu", un kur saglabāt savas rezerves? Iespējams, tas ir labāk, lai periodiski pievienot degvielu tvertnei. Ir vieglāk tikt galā ar dīzeļdegvielu. To bieži pērk, ja katlu telpa darbojas uz dīzeļdegvielas un degvielas uzglabāšanas telpu jau ir pieejama.
Saglabājiet degvielu (līdz 25%) un samazinātu trokšņus (ar 5-6dB) ļauj elektroniskai sistēmai automātiskai revolūcijai. Zem slodzes, stacijas motors rotē ar nominālo frekvenci 3000 apgr./min, un, kad elektriskie patērētāji ir atvienots, tas pārvēršas tukšgaitā. Patērētāju atkārtota iekļaušana izraisa momentāno apgriezienu skaita pieaugumu nominālajam. Šādi bloki ir uzstādīti uz virkni modeļiem no Honda, Sawafuji, Robin, pie Geko stacijas no Metallwarenfabrūkst Gemmingen (šajā gadījumā tos sauc par Geko kluso ekonomisko). Automātiskās ātruma automātiskās kontroles sistēma palielina elektrostacijas izmaksas par aptuveni 10-15% (starp dažādiem ražotājiem).
Lai instalētu un savienotu elektrostaciju, jums jāizmanto speciālista pakalpojumi. Šādu pakalpojumu cena ir aptuveni 10% no pasūtījuma vērtības (ja viss, kas nepieciešams, iegūst "no vienas puses").
Visbeidzot, vairāki ieteikumi elektrostacijas izvietošanai. Tas jāuzstāda uz līdzenas virsmas atsevišķā telpā, kas pasargāta no mitruma, kas atrodas prom no viegli uzliesmojošiem materiāliem un kam ir laba ventilācija. Elektrostacijas uzstādīšana katlu mājā arī aizliedz gāzes un ugunsdzēsējus. Alternatīvi, jūs varat pasūtīt saliekamo mini-konteineru ar apkures sistēmu ziemas laikā, ugunsdzēsības sistēmas un ventilācija. Iekšzemes paraugu izmaksas ir no $ 1000. Šāda risinājuma trūkums ir tas, ka ne visi nolemj sabojāt vietnes "dzelzs kastes" veidu.
Tātad, ja jūs nolemjat padarīt jūsu mājas teritoriju neatkarīgi no vietējās elektroenerģijas tīkla kaprīzēm, jūsu sapnis var kļūt par realitāti. Un vakariņām nav vakariņas. Vismaz piespiedu.
Redakcijas padome Paldies par uzņēmuma "Aoyama Motors" materiāla sagatavošanu, "Econica-Techno", "Enerģijas veterishman"