Neliela sniega noņemšanas tehnika: manuālas ierīces, pašgājēji modeļi, kāpurķēžu tehnika. Specifikācijas, ražotāji, cenas.
![Lāpstiņa ir laba, un automašīna ir labāka](/userfiles/56/14445_8.webp)
![Lāpstiņa ir laba, un automašīna ir labāka](/userfiles/56/14445_9.webp)
![Lāpstiņa ir laba, un automašīna ir labāka](/userfiles/56/14445_10.webp)
![Lāpstiņa ir laba, un automašīna ir labāka](/userfiles/56/14445_11.webp)
Gleznainās drifts izskatās ļoti labi mežā vai parkā. Bet, ja jūsu automašīna sita tieši garāžas priekšā, un ceļi ap māju kļuva absolūti nepārvarams, ir pienācis laiks iet tuvu sniega ziedu iznīcināšanai. Jūs, protams, varat ielīmēt lāpstu un pavadīt daudz laika, lai notīrītu teritoriju, kas atrodas blakus lauku mājai. Bet tas ir gudrāks iepriekš iegādāties nelielu sniega noņemšanas mašīnu, tas ietaupīs daudz jūsu spēka, nervu un laika. Inune būs žēl, vēlu strādāt, lai jūs iegādājāties parastu sedans, nevis Taiga visu reljefa transportlīdzekli.
Viss tiek pārdomāts
Vēl nesen, neliela sniega noņemšanas metode tika uztverta kā diezgan eksotisks atribūts valstī. Tomēr katru dienu, mazās universālas sniega tīrīšanas mašīnas kļūst lielas pieprasījuma, un modeļu izvēle veikalos kļūst arvien plašāka.Tagad mūsu valstī jūs varat iegādāties sniega noņemšanas paņēmienus, kas izgatavoti ASV, Japānā un Eiropā. Krievijas tirgus prezentē tādus uzņēmumus kā Ariens, MTD (ASV), Karcher (Vācija), Husqarna (Zviedrija), Toro (Kanāda), Honda (Japāna).
Darba resursi, jauda, manevrētspēja, tehniskais aprīkojums un, protams, sniega pūtēja cena galvenokārt ir atkarīga no tās klases. Mājsaimniecības automašīnas ir vienkāršākās uz dizaina un ir daudz lētāk nekā "vecākas māsas", kas dažkārt var redzēt mūsu ielās. Tomēr darbības princips un modernās mājsaimniecības un profesionālās sniega noņemšanas ierīce ir aptuveni tāds pats. Cunning mehānisms, kas iedarbina nelielu iekšdedzes dzinēju, sniega masa iekšpusē mašīnā, kur ir uzstādīts spēcīgs darbrats. Pagriežot, tas met sniega caur pagrieztu kasti vēlamajā pusē (pa kreisi vai pa labi) attālumā no 1 līdz 15 m, atkarībā no zīmola un modeļa mašīnas.
Protams, ja jūs salīdzināt nelielu sniega noņemšanas tehniku ar motokiem, tad jums jāatzīst, ka jaunākās funkcijas ir vairāk: mainot eņģes sniega devēju uz citām iekārtām, motoblock var izmantot vasarā dažādiem dārzkopības. Bet specializētas sniega tīrīšanas mašīnas joprojām tiek galā ar savu uzdevumu, jo viņiem ir dzinējs, kas pielāgots zemām temperatūrām. Anemadent gaismas avots (lukturi), zema spiediena riteņi (mēs noņemsim apvienot ērtāku, lai pārvietotos dziļā sniegā), dzinēja elektriskais sākums veicina jūsu darbu un paplašināt sniega pūtēja spējas. Ergonomika tiek rūpīgi pārdomāti. Uz visiem sniega noņemšanas apvieno, sviras un rokturi atrodas tā, lai maksimāli palielinātu un vienkāršotu pārvaldību visos laika apstākļos. Daži modeļi pat apsilda rokturus! Dizaineri domāja par vibrāciju samazināšanu. Piemēram, Zviedrijas sniega pūtēji Husqarna, visas vadības sistēmas ir aprīkotas ar gumijas amortizatoriem, lai samazinātu pārnesumkārbu, gliemeža un dzinēja pārsūtīto vibrāciju.
Shovel ... ar dzinēju
Vienkāršākā sniega noņemšanas mašīnas ir neinfekcijas ierīces ar elektromotoru ar jaudu, kā likums, 3-5l.s. Šie modeļi ir paredzēti gludām virsmām ar cietu pārklājumu un ir paredzētas mazo platību ikdienas tīrīšanai (teiksim, ieeja garāžā un dziesmas ap māju). Mēs varam ātri noņemt šādas ierīces, lai ātri noņemtu vieglu, kas tikko ir samazinājies un vēl nav akls sniega biezs līdz 10 cm. Lai pievienotu mašīnu barošanas avotu, pagarinājumu (līdz 50 m) parasti tiek izmantots, piemērots izmantošanai brīvā gaisā. Tas ir svarīgi: kabelim jābūt aprīkotam ar īpašiem šļakstiem elektriskajiem savienotājiem ar gumijas vākiem. Elektriskie sniega pūtēji bez piedziņas diskiem ir vismaz pakalpojumu ierīču, bet ir pieejamas par cenu un pamato šo cenu "visiem simtiem".
Starp modeļiem šīs klases var saukt, piemēram, sniega līnijas sniega pūtējs no MTD ($ 300) ar plastmasas korpusu un elektromotoru ar jaudu 1,5 kW. Automašīna izmeša svaigi vaļēju sniegu līdz 4m attālumā. Emisijas virzienu var regulēt, pagriežot notekas augšējo daļu uz 190. Pietiekamu virsmas tīrīšanas platumu (35cm) un optimālais sniega motora (20 cm) augstums padara ierīci ērtu, lai noņemtu sniegu no dziesmām ap māju. Snowfox sver tikai 21 kg, pārvaldiet to ir viegli. Darbības laikā jums nav nepieciešams piemērot ievērojamus centienus, jūs pārvietojat gandrīz "tukšu" mašīnu, jo sniegs ir ātri izmestas uz sāniem. Sniega ventilatora darbības drošībai projektēšanā tiek nodrošināta īpaša svira, kad dzinējs ir nolaižot, dzinējs un gliemežtransportieris gandrīz nekavējoties apstājas. Snowfox var uzglabāt pat tuvu garāžā - riteņi ar diametru 11 cm un locīšanas rokturis padara automašīnu ļoti kompaktu. Es esmu viena priekšrocība: atšķirībā no benzīna dzinējiem, elektromotors darbojas pietiekami klusumā. Tik agri no rīta, tiek darīts darbā, jūs nepārvarat visu rajonu "motociklu" Taura.
Bet neaizmirstiet, ka šāda veida mašīnas nav paredzētas blīva tīrīšanai, skatuves sniega vai ledus. Darbības vīna virkni skaidri norāda modeļa darbības joma. Iekārtas lietošana nav paredzēta, lai būtu pilns ar sadalījumu un apturēšanas garantiju.
Agregāti ar benzīna dzinējiem ir visspēcīgākie (līdzi5l.s.) no ne paredzētām mašīnām. 522. tipa sniega ziedi no ARIES, 140 un YM5350S no MTD, Sth9.53 no KARCHER, HS621W no Honda, Sniega komandieris GTS no Toro izmaksās vairāk elektrisko aparātu, bet vairāk funkcionāls, jo viņiem nav nepieciešama "pavadas" (elektriskā kabīne) ). Šāda veida mašīnas var piemērot salīdzinoši pat un plašas teritorijās vai vietās, kas atrodas tālās no mājām. Šāds manevrējams un viegls sniega pūtēji ar virsmas apstrādes platumu vismaz 53 cm var tīrīt no svaigi tukšā sniega veltņa vai spilventiņa garāžas vārtu priekšā. Lielākajai daļai modeļu ir divu taktu dzinējs ar jaudu 3 līdz 4,5 litriem. (Atkarībā no zīmola), manuālā starteris, degvielas tvertne ar ietilpību līdz 2L. Parasti ir paredzēts viens tīrīšanas posms: uzņemtais svaigi kritušais sniegs tiek izmests līdz 6-10m.
Gandrīz visi ne-pašgājēji sniega pūtēji ir aprīkoti ar speciāla dizaina sfēru ar gumijas malu, kas ne tikai palīdz veicināt mašīnu uz priekšu, atvieglojot personas darbu, bet arī palielina sniega cīnās mehānisms. Turklāt ieskrūvētais gliemežs nesaskrāpē flīzes, kas ir noteiktas mājās. Aveted precīzi bailes no sabojāt ceļa segumu apstājas daudzi māju īpašnieki iegādāties sniega pūtēji.
Pašgājēji modeļi
Praktiski katrs mazo sniega noņemšanas iekārtu ražotājs ražo vairākas pašgājēju mašīnu modifikācijas. Konkrēta modeļa cena (parasti nav zemāka par 1000 ASV dolāriem) ir atkarīga no dzinēja jaudas un apvienot iekārtu līmenis: ātruma skaits, kā arī elektriskā startera, riteņu bloķēšanas, lukturu, utt Profesionālās klases mašīnas raksturo plašāks sniega ceļš, spēcīgs dzinējs (no 7 līdz 12l.s.) un palielināts darba resurss (līdz 2.5C vienā degvielas uzpildē). Lielākā daļa pašgājēju sniega retardera modeļu ir profilētas riepas, lai labāk sajūgs ar virsmu un nepārtrauktu kustību. Labāk ir izvēlēties automašīnu ar iespēju pielāgot riepu spiedienu (zemāks spiediens, jo lielāks ir saskares ar riteni ar virsmu, un tāpēc virs patencēm).Pašgājēji transportlīdzekļi spēj noņemt pat neredzīgos sniegus, jo viņiem ir divpakāpju vai divpakāpju, tīrīšanas sistēma: sniegs ir pirmais saspiests, un pēc tam izstaro caur sprauslu noteiktam attālumam. Tas ir iespējams, pateicoties pastiprinātu pārnesumu skrūvi ar stingrību ribām. Piemēram, amerikāņu ražošanas mašīna Ariens724 Deluxe sērija ir aprīkota ar ātrgaitas skrūvēm, kas īpaši izstrādātas augstas kvalitātes blīvā un mitrā sniega tīrīšanai. Šajā gadījumā, platums satveršanas sniega - 61cm, un atbrīvošanas diapazons sasniedz 15m. Uzstādīta uz mašīnas tecumseh sniega karaļa dzinējs ir jauda 7l.s. Starp ARIENS uzņēmuma pašu attīstību ir vērts pieminēt disku O-Matic piedziņas sistēmu (6 uz priekšu un 2- atpakaļ), kas ļauj izvēlēties optimālu aparāta kustības ātrumu dažādos darba apstākļos. Augjņi ir pasniegtais alumīnija pārnesumkārba izmanto īpašu ziemas smērvielu. Tvertnes tvertne ir pietiekama 45 minūšu nepārtrauktai mašīnas darbībai.
Vācijas bažas sniega pūtēji ir pelnījuši uzmanību. Tādējādi STH5.56 modelis ar divpakāpju sniega izmitināšanas sistēmu ir četrpakāpju dzinēja tecumseh jauda 5l.s., kas paredzēts, lai viegli uzsāktu ziemas apstākļos un pielāgots vietējam kurināmajam. Automašīna ir ļoti manevrējams - tas var ieslēgt apli ar diametru 2m. Meža iekārta ietver īpašu skrāpstveida nazi (pēc vajadzības pēc vajadzības nolaidās un ļauj noņemt pat ļoti saspiesto sniegu no asfalta) un manuālās starteris. Par papildu samaksu jūs varat pasūtīt ierīci ar elektromagnīnu. Kombinācija nodrošina virsmas tīrīšanas platumu 56cm un augstumu 50 cm. Piedziņas sistēma uz riteņiem ir pārraide (pieci ātrumi uz priekšu, divas muguras).
Pērkot sniega motociklu, jums jālūdz pārdevējam, vai pārvaldītie riteņi tiek izvēlēti, veicinot manevrēšanu, strādājot. Riteņu apsaimniekošanas shēma ir vienkārša: nospiežot jakas, kas atrodas rokturos, jūs varat bloķēt pareizo vai kreiso riteni, tādējādi mainot ierīces kustības virzienu. Šāda iespēja ir vienkārši neaizstājama ar dziļu sniegu vai augstu sniega snowdrifts, kad ir grūti izdarīt pat būtisku fizisko piepūli. Protams, sniega pūtēji ar kontrolētiem riteņiem tuvāk profesionālajai tehnikai. Šīs klases modeļiem ir plaša sniega uztveršanas zona, vairāki ātrumi un, kā likums, elektrisks un neatkarīgs apgaismojums avots. Tie ir sniega pūtēji YM8413DE (Gripping Width- 84cm), Ariens1336 (92cm), Canadiana1032 (80cm), Husqvarna 9-26 (66cm), Hondahs1136 (92cm).
Par kāpuriem
Ar šīs klases tehnikas palīdzību jūs varat izlādēt autostāvvietas, ietves, gājēju zonas un lielas platības. Sniega pūtēji uz kāpurķēžu kustībā spēj vētras augstākās drifts un sniega plūsmas, jo platas profilētas piekabes riepas nodrošina maksimālu caurlaidību. Gandrīz visi apvieno uz kāpurķēžu kustībā ir elektrisks starteris un spēcīgs halogēna header darbam jebkurā diennakts laikā. Caterpillar Drive kontrole (kas izveidota kā tādas, kas uzstādītas uz tvertnēm) padara automašīnu ļoti manevrējamu, ļaujot viņai viegli risināties gandrīz vietā. Svarīgi ir arī tas, ka visiem modeļiem, neatkarīgi no zīmola, ir līdz pat sešiem ātrumiem iepriekš un līdz diviem atpakaļ.
Lai palielinātu ierīces efektivitāti, konkrētā sniega stāvoklī, ražotāji izmanto tā saukto svara pārneses sistēmu. Uzņēmuma MTD vēstures modeļi tiek saukti arī par svara pārsūtīšanu. Kā tas viss darbojas? Īpašu svara pārsūtīšanas sviru var pielāgot sniega pūtēja smaguma centra pozīcijai attiecībā pret riteņu asīm. Nākotnē, kad smaguma centrs tiek noraidīts uz priekšu, automašīna visefektīvāk tiek galā ar neredzīgā, dedzības sniega tīrīšanu. Otrais smaguma stāvoklis ir tieši virs ass - ieteicams augstas kvalitātes tīrīšanai no parastā sniega. Visbeidzot, kad smaguma centrs tiek pārvietots atpakaļ, tas ir ērti tīrīt sniegu uz nelīdzenām virsmām, kā arī veikt sniega pūtēju no vienas vietnes uz citu.
Klasisks kāpurķēžu tehnika ir akarherssth8.66c sniega āmurs. Mašīnai ir divu sienu gliemeža (tīrīšanas platums - 66cm), kas atrodas atsevišķā vārpstā, neatkarīgi no tīrāku riteņu piedziņas un nomaināmām bīdāmām riepām. Dzinēja četru-Stroke Tecumteh, ar jaudu 8l.s. Tas ir viegli pat spēcīgā salā.
Uz jautājumu par izvēli
Kā jau minēts, sniega noņemšanas klāsts šodien tirgū ir diezgan plašs, lai jūs vienmēr varētu izvēlēties nepieciešamo ierīci. Protams, ne katrā tirdzniecības centrā ir visi modeļi. Jums, iespējams, būs jāmeklē vairāki veikali vai meklēt informāciju internetā. Galvenais ir noteikt, kāds mērķis jums ir nepieciešams sniega noņemšanas mašīna.
Vienreiz, laiks no darba laika, kad jums vienkārši ir jānoņem no dziesmām, visvairāk lēti modeļi ar manuālo kustību aprīkots ar benzīnu vai elektromotoru, ir lieliski. Bieža lielo platību tīrīšana prasīs lielāku jaudu un dārgāku. Ir šādi apvienoti (izmēri vai bez riteņiem) viegli tikt galā ar pat atkritumiem, kas nokrīt sniegā (pudeles vai kārbas no dzērieniem, filiālēm utt.). Pārbaudiet tikai īpašo aizsargkandru, aizsargājot darba personu no fragmentiem gropē uz emisijām. Principā gliemeža un sniega izmešanas sistēmas dizains ir veidots tā, lai sasmalcinātu akmens krītošās, zarus, mazus oļus vai mazus cietus priekšmetus nerada automašīnu ar jebkādu pamanāmu kaitējumu.
Sniega pūtēja maksimālo būvniecības laiku ierobežo degvielas rezervāts. Parasti puslitru tvertne grabs apmēram 45 minūtes nepārtrauktas darbības. Visās modernajās mašīnās, dzinēji patērē ne-ethrooline no A-92 zīmola un ir paredzēti, lai izmantotu ziemas sintētiskās eļļas, kas glabā viskozitāti zemā temperatūrā (piemēram, 5W30 vai 5W40).
Ar biežiem darbiem ar mitru vai neredzīgu sniegu, ir vērts tērēt sniega pūtēja ar riteņu orientētu vai kāpuriem. Starp citu, Caterpillar modeļi ir ideāli piemēroti sniega noņemšanai no slīpām virsmām, pacēlumiem vai maziem slaidiem.
Jums jāpievērš uzmanība elektriskās startera tehniskajām īpašībām. Rietumos regulāras starta sistēmas ir paredzētas spriegumam 110V. Pērkot šādu modeli, jums būs spiesti meklēt nolaišanas transformatoru vai papildu izraisošo ierīci. Tagad daudzi ražotāji uzņēmumi piegādā automobiļus uz Krieviju ar 220V starteri (tas ir labāk ņemt tos, jo tie var sākt pie gaisa temperatūras zem 18c). Tātad garāžā jūs varat sākt dzinēju, tas ir pietiekami, lai savienotu startera savienotāju tīklam, nospiediet atbilstošo pogu, izslēdziet kabeli un dodieties uz ielu. Šādā gadījumā sniega tīrīšana pat smagos laika apstākļos aizņems vienkāršs un pat interesants.
Stingrs | Modelis | Drive mehānisms | dzinēja tips | Starteris | Dzinēja jauda, l. no. | Masa, kg. | SnowMatt platums, cm | Sniegavīra augstums, cm | Ātruma skaits Atpakaļ / atpakaļ | Degvielas tvertnes tilpums, l | Cena, $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda (Japāna) | HS 621 G. | Rokasgrāmata | 4-insults | Manuālā rūpnīca | 6. | 43.5 | 52. | 32. | - | 3.5 | 1380. |
HS 622 ET. | Pašgājējs, uz kāpurķēžu | 4-insults | Elektrostarts | 6. | 68. | 55. | piecdesmit | - | 3.5 | 2157. | |
HS 1136 K2. | Pašgājējs, uz kāpurķēžu | 4-insults | Elektrostarts | vienpadsmit | 207. | 92. | 58. | - | 6.5 | 6876. | |
MTD (ASV) | 140. | Rokasgrāmata | 2-insults | Manuālā rūpnīca | 3.5 | 31. | 53. | 28. | - | viens | 510. |
611D. | Pašgājējs | 4-insults | Manuālā rūpnīca | pieci | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
E640F. | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | astoņi | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
E660g. | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | 10 | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
E740F. | Pašgājējs, uz kāpurķēžu | 4-insults | Elektrostarts | astoņi | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
Ym535s. | Rokasgrāmata | 4-insults | Manuālā rūpnīca | pieci | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
Ym6170de. | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
Ym7195de | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | 9.5 | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
Ym7195de | Pašgājējs, uz kāpurķēžu | 4-insults | Elektrostarts | 9.5 | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
Karcher (Vācija) | STH 9.53. | Rokasgrāmata | 2-insults | Manuālā rūpnīca | 4.5 | 33. | 53. | 28. | 1 uz priekšu | 1.9 | 1070. |
Sth 5.56. | Pašgājējs | 4-insults | Manuālā rūpnīca (elektrostarter- papildu opcija) | pieci | 72. | 56. | piecdesmit | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
Sth 8.66 | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | astoņi | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
Sth 8.66 C. | Pašgājējs, uz kāpurķēžu | 4-insults | Elektrostarts | astoņi | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
Ariens (ASV) | 1336 OHV. | Pašgājējs | 4-insults | Elektrostarts | 13 | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Redaktori pateicas Bauland veikalam, lai saņemtu palīdzību ilustratīvo materiālu sagatavošanā.