Koka ārējie slēģi, kas radušies diezgan netradicionālā veidā. Montāžas shēma. Papildu ieteikumi.
Ja jūs dzīvojat lauku mājā vai mājā, agri rīta saule, iespējams, pamostas jūs vai gaismu vai rītausmu. Apoto vakarā logos šķita izskatīties noslēpumaini silueti vai paceltā vējš klauvē uz stikla ar filiāli. Nerviem līdzekļi palīdzēs jums ar vienkāršu montāžu, koka žalūzijas, ko veic diezgan oriģināls. Instalējiet tos logos un savā mājā nekavējoties kļūs ērtāks un mierīgāks.
Slēģi, kas izgatavoti līdzīgā veidā, var atvērt, atverot tos, kā arī tā saukto franču ceļu. Tas ļauj jums veikt divus speciāli izstrādātus rāmjus: vienu fiksētu, un otrs ir pacelts uz cilpām, kas atrodas augšpusē, un to tur ar regulējamu pieturu. Slēģi paši ir uzstādīti uz rāmja ar klasisku ceļu.
Lai ražotu vienu kopumu slēģu (dimensijas daļas ir atkarīga no izmēriem loga atverēm) jums būs nepieciešams:
- Bārs 5555mm;
- 27mm biezi dēļi (slēģi un apšuvums);
- Atbalsta sloksnes 3050mm;
- 4 kronšteins, lai piestiprinātu logos atvēršanu;
- Ātra cementa (piemēram, "fiedal");
- 2 cilpas ar skrūvēm;
- 4 durvju veļa ar skrūvēm un riekstiem;
- 1 koka odere 1050mm;
- 1 parasts rezultāts;
- apļveida zāģis;
- dzirnaviņas mašīna;
- sējmašīna;
- Bitumena mastikas aukstā cietināšana (MHG).
Uzstādīšana
Pēc loga atvēršanas marķēšanas un mērīšanas nepieciešamās daļas tiek sagrieztas ar apļveida zāģi, tad tās tiek izvadītas ar plakni un pulēta, ja lietojat neapstrādātas zāģmateriālus. Attiecīgās detaļas var iegādāties arī specializētajos veikalos.Lai uzstādītu pārvadātāja rāmi, ir nepieciešams apstrādāt loga atvēršanu slīpmašīnu. Sākotnēji tās ārējā daļa tiek apstrādāta, lai noteiktu izmērus, tad iekšējās daļas. Šis darbs prasa noteiktu kvalifikāciju, un neaizmirstiet valkāt aizsargcimdus un brilles. Uzstādīšanai un aizvara aizvara rāmja stiprināšanai loga atvēršanas ārējā mala saskaņā ar iepriekš noteiktiem izmēriem tiek apstrādāti ar kaltu.
Rama
Gan rāmji, pārvadātājs un mobilais, sastāv no vertikāliem un horizontāliem stieņiem, ko iekasē "vēlme". Pārvadātāja rāmja rāmja izmēri nosaka loga atvēršanas dimensijas. Divas depresijas ir izgatavotas no rāmja plauktiem (pagrabs katrā pusē), lai uzstādītu kronšteinus, kas ir piestiprināti pie rāmja. Pēc rāmja uzstādīšanas sienā uz iekšējā perimetra loga atvēršanas, ir uzstādīti četri dēļi. Tie ir apšuvums, nosakot platumu, kura būtu jārīkojas no dziļuma atvēruma un kustamā rāmja.
Kustamais rāmis ir rūpīgi redzams ar iekšējiem izmēriem galvenā rāmja pārvadātāja rāmja ar rezervi 2mm. Pirms sākuma montāžas uz vertikāliem un horizontāliem stieņiem, stop staps ir uzstādītas, lai uzstādītu slēģus slēgtā stāvoklī. Divi rāmji, pārvadātāji un pārvietojami, ir savienoti augšējā daļā ar divām cilpām, kas noteiktas speciāli sagatavotas rievās.
Slēģi
Slēģi ir izgatavoti no savīti 2mm bieziem dēļiem, bet jūs varat izmantot oderējumu vai dzelzceļu. Savākto vairogu pastiprina ar skavu platumu. Citi skavas tiek novietoti uz priekšējās daļas, izmantojot spilventiņus, lai nesabojātu koka virsmu. Nekavējoties jānoņem līmes paliekas no koka virsmas.Shield Shields sagataves tiek samazinātas saskaņā ar kustamā rāmja galīgajiem izmēriem. Tajā pašā laikā cilpas dimensijas ir garlaicīgas.
Aizvara aizvara iekšpusē ir uzlabota ar koka līstēm, kas tiem piestiprinātas burta "Z" veidā. Tad cilpas ir pievienotas no ārpuses.
Uzstādīšana un apdare
Pirms aizvara instalēšanas labāk ir gleznot asmeni ar spilgtu ozolu. Pēc pulēšanas un noņemšanas putekļu, tiek piemērots pirmais slānis stipri atšķaidīto nitrolac.
Pēc noņemšanas otrā lakas slānis, kas atšķaidīts par 50% no sākotnējā tilpuma, tiek piemērots pēc noņemšanas. Pēc žāvēšanas visa virsma atkal sabojā, tad trešais tiek piemērots, pēdējais laku slānis, šoreiz vairs neatšķaidīts ar šķīdinātāju.
Fiksētais rāmis ar kronšteiniem nāk uz to tiek pastiprināti atvēršanas logiem ar ātru cementu. Kad tas žūst, vērpjas dēļi ir piestiprināti pie loga malas, kas atvērts rāmja malām ar bitumena mastiku aukstā sala un pēc tam vēl vairāk piestiprina ar skrūvēm. Tad jūs varat turpināt savienot rāmjus to augšējā daļā un regulējamu pieturu uzstādīšana (skavas). Cilpas vispirms tiek instalētas uz kustamā rāmja, un pēc tam pašiem slēģiem.
Cilpu stiprinājumu veic ar skrūvēm ar riekstiem. NUTS ir jālabo tā, lai nebūtu iespēju tos atskrūvēt ārpuses. Pēdējā rindā rādītājs ir uzstādīts, lai noteiktu aizvaru noteiktā stāvoklī.
Sasmalcināšana vērtnes
- Pārvietojamās rāmja cilpas.
- Žalūzijas.
- Kronšteins.
- Saskaroties ar atvēršanas logiem (2mm bieza dēlis).
- Cilpas kustīgais rāmis.
- Diagonāle.
- Pārvadātāja rāmis, kokmateriāli 5555mm.
- Aizvars, 27 mm biezi dēļi.
- Atveriet logus.
- Spītīgs josla 1527 mm.
- Krusta grābeklis.
- Pārvietojams aizvara rāmis, kokmateriāli 5555 mm.
- Pārklājuma durvju cilpa.
- Vertikālais plaukta rāmis.
- Caur gropi.
- Horizontālā trakot rampas.
- Smaile.
- Patch cilpas.
- Pārvietojams aizvara rāmis.
- Žalūzijas.
- . \ T
- Kronšteins.
- Siena.
- Spītīgs josla.
- Saskaroties ar kuģa biezumu 27mm.
- Atveriet logus.
Papildu ieteikumi
Ja nav īpašu mašīnu un iekārtu, jūs varat padarīt rievas urbjmašīnu ar 12 mm diametra koku sējmašīnu. Pārvadātāju rievu un mobilo kadru izmēri ir 2525 mm. Urbt četrus caurumus slotu stūros, pēc tam uzmanīgi izturiet rievas ar kaltu.
Tādā pašā veidā, jūs varat samazināt tapas, izmantojot koku ar rokratu uz koka (skatiet nelielu krājumu), tad apstrādājiet tos ar kaltu un smilšpapīru.
Saskaroties (15 mm platums) no kustamā rāmja var izgatavot no 2727 mm upēm, kas ir piestiprināti pie kustamā rāmja ar skrūvēm.