Ievelkamie vārti ar savām rokām: instrukcijas no sistēmas izvēles pirms elektriskā piedziņa instalēšanas

Mēs saprotam rullīšu mehānismu veidus, izvēlieties tīmekli un norādiet instrukcijas konsoles uzstādīšanai un piekaramiem vārtiem ar elektrisko piedziņu.

Ieejas vārti uz veltņiem ir daudz ērtāk nekā tradicionālās salocītas, un tas ir vieglāk automatizēt tos. Mēs pastāstīsim par to, kā izvēlēties mehānismu, montēt un instalēt atcelšanas vārti ar savām rokām.

Viss par atcelšanas vārtiem izvēli un instalēšanu

Veltņu mehānismu veidi

Veidi Web

Apturēto konstrukciju uzstādīšana

Kantu vārtu uzstādīšana

Elektriskā piedziņas uzstādīšana

Ievelkamie vārti nepārkāpj vējš, droši bloķēti, vienlaikus atverot ņuržus starp mājām, netraucē automašīnu manevrēšanu. Tajā pašā laikā, disks tiem ir pusotru vai divas reizes lētāk nekā šūpoles, tas reti kaprīzs (atšķirībā no vira un sviras diska no vērtnes). Tomēr ne visi bīdāmo vārtu dizaini ir vienādi ērti un izturīgi.

Veltņu mehānismu veidi

Retracting dizainu darbības uzticamība lielā mērā ir atkarīga no rullīšu mehānisma veida, lai sāktu ar tīmekļa kustības lauku.

Mehānisms rullīšu atbalstam

Mehānisms ir vienkāršākais un lētākais un neprasa īpašu informāciju iegādi. Dzelzceļu var izgatavot no stūra (nosakot to uz augšu un nostiprinot ar tērauda kruķi vai daļēji iedomāties betonā), un veltņi iegūst parasto TV, ar gumijas vai plastmasas loka, kurā nav grūti veikt gropi turēt Rullītis uz dzelzceļa (Sheller sliedes uzreiz aizsērēja ar dubļiem).

Diemžēl sistēmai ir lieli trūkumi. Šādi mājās skate vārti baidās no sniega un ledus, turklāt ar laiku, dzelzceļš sāk deformēties zem spiediena automašīnas iet pa to. Mēs neiesakām izmantot šāda veida mehānismu pat relatīvi mīkstajā klimatā Krasnodaras teritorijā un Stavropol, jo vairāk tas nebūs piemērots Moskva un Sanktpēterburgā.

Tas automatizēs tikai dizainu ar stabilu ģeometriju, kas nav pakļauta šķībēm un sezonāliem ruļļiem.

Mehānisms uz veltņa balstiekārta

Viņam ir labāk iegādāties īpašas sastāvdaļas, piemēram, "Roltek", bet ir iespējams darīt bez tiem: dzelzceļš nav tik grūti, lai padarītu kvadrātveida šķērsgriezumu no caurules, garenvirziena rieva tajā, un rullīšu vagavas vai viena veltņi, lai iegādātos būvniecības tirgū. Dizains ir tāds pats kā starta bīdāmās durvis: dzelzceļš ir uzstādīta virs atvēršanas (tas ir pievienots džemperim no spēcīga tērauda profila, betona vai ķieģeļu, kas balstās uz sānu pīlāri). Iekšpusē dzelzceļa, uzstādīti rullīši ievilkšanas vārti, kas aprīkoti ar augstumu regulējami ar kronšteiniem, uz kura audekls ir apturēta. Viens no sānu plauktiem ir uzstādīts zemāks dakša, brīdinot šūpoties, pārvietojoties; Pretējais plaukts ir aprīkots ar P-veida pasažieriem. Dizains ir diezgan uzticams, plaukts uz ietekmi atmosfērā, viegli automatizē, bet ierobežo augstumu pierādījumu: lai iekļūtu kravas transportā, tai būs demontēt džemperis, kas ne vienmēr ir vienkāršs, un dažreiz gandrīz neiespējami .

Apturēto vārtu mehānisms ir aprīkots ar velmēšanas gultņiem.

Pārvadājums sastāv no pāris veltņiem ar dubultu loku un kronšteinu, uz kuru ir fiksēta audekla.

Konsoles mehānisms (pašapzinīgs vārti)

Visbiežāk sastopamā sistēma šodien, obligāti nepieciešama īpašas sastāvdaļas, kas ražo Roltek, Dorhan, Alutech uc, galvenās daļas konsoles mehānismu - pārvadātāja staru kūļa (tas kalpo kā zemāks atbalsta profils tīmeklī) un ratiņiem; Papildu - augšējie ceļveži un atbalsta veltņi, gala pacēlāji un pārnesumu sliedes elektriskā piedziņas savienošanai. Šāda mehānisma paredzamais kalpošanas laiks ir 10-17 gadi (vai 15-25 tūkstoši atvēršanas un aizvēršanas ciklu). Lielu tirgotāju piedāvātie DIY sistēmas ļauj savākt atcelšanas vārti ar savām rokām, soli pa solim instrukciju ar fotoattēlu, ko mēs dosam rakstā.

Roller Truck Self-atbalstošais dizains.

Rullīšu grozs ar cinka pārklājumu.

Pārvadātāja gaisma.

Rullīšu ratiņi ir sijas gaismā un aizsargāti no nokrišņiem un netīrumiem.

Guide dakša ar veltņiem.

Gara beigu veltnis nodrošina audekla ieeju ķērējs.

Apturētā vai konsoles mehānisma izmērs ir izvēlēts, pamatojoties uz interneta masu un dienas platumu. Vienkāršākie un lētākie komplekti ir paredzēti svaram līdz 250 kg (dažreiz 350 kg) un 3 m plats.

Materiāli tīmeklī

Kā likums, audekls sastāv no rāmja (rāmis) un apdari. Izņēmums ir viltots produkts, bet tiem ir arī rāmja elementi, uz kuriem ir fiksēti mehānisma elementi un elektriskais piedziņa. Dizaina kalpošanas laiks un uzticamība ir atkarīga no materiālu izvēles un audekla montāžas kvalitāte ir gandrīz tādā pašā mērā no mehānisma.

Koks

Koka audekla rāmis parasti tiek savākts no stieņiem vai dēļiem (piemēram, šķērsgriezums 100 × 38 mm), nostipriniet ar nogrieztu un sagrieziet ar plāksnēm ar biezumu 22-25 mm, bet dēļi ir atļauts novirzīt gan vertikāli, gan horizontāli. Lai samazinātu deformāciju, kad koksne mitrina starp plāksnēm, jums ir nepieciešams atstāt 5-10 mm nepilnības (atkarībā no kuģa platuma) vai izmantojiet "Ziemassvētku eglītes" vai "šaha" uzstādīšanu. Tas arī netraucē jumtu virs vārtiem - tā saukto apgāzi (tas ir vieglākais sakārtot to, izstrādājot uz suspensijas, jo džemperis starp kolonnām var būt par pamatu raftingu saimniecībām un liktenim). Koka audekls lieliski iederas lauku mājas izskatu, bet prasīs regulāru gleznošanu un periodiskus remontus.

Profesors

Strukturālie modeļi šodien ir populārākie, piemēram, metāla žogi. Rāmis parasti metināts no metāla (stūra, kvadrātveida caurule), un profesionālā grīda ir fiksēta ar jumta skrūvēm vai skrūvēm. Galvenās priekšrocības dizaina ir salīdzinoši zems svars, stabilitāti ģeometrijas un izturību (ar augstas kvalitātes cinka pārklājumu un gleznošanu). Rāmja informācija jāaizsargā no korozijas ar rūsas krāsām.

Montējot audeklu, jūs varat apvienot izlemtu elementus un cietus.

Režģa audekls ir mazāk uzņēmīgi pret vēja slodzēm.

Saintas panelis

Šādu paneļu apvalks tiek veikts no smalkas tērauda vai alumīnija, un pildviela kalpo foolerolyretane. Rāmis ir izgatavots no alumīnija P formas profiliem, nostiprinot tos ar hipotēku elementiem un skrūvēm.

Alumīnija auduma strapping profils no sandwich paneļiem.

Piestiprināšana tiek savākta, izmantojot hipotēku stūri.

Sandwich paneļi izskatās graciozi, nav rūsas un izolēt ielu troksni, kas ir noderīga, ja ceļš ar rotējošu kustību iet pa vietni. Turklāt, ja tas ir bojāts, jebkuru no paneļiem var aizstāt, lai iegūtu jaunu tīmekli tam nav vajadzības. Sandwich paneļu galiem ir jābūt rūpīgi aizzīmogotiem, jo ​​poliuretāns spēj absorbēt mitrumu un sabrukumu tās ietekmē.

Audums no Fillenteed Sandwich paneļu nemaksās lētāk.

Norādījumi apturētu vārtu uzstādīšanai

Tagad pieņemsim pastāstīt, kā veikt bīdāmās vārti uz piekares mehānisma. Pirmkārt (žoga būvniecības stadijā) ir uzticami sānu pīlāri, kas izgatavoti no tērauda, ​​betona, betona blokiem vai ķieģeļiem. Tie ir jāaprīko vismaz 1,2 m, bet labāk - zem zemes sasalšanas punkta šajā jomā. Tad sakārtojiet džemperi, uz kuru, izmantojot M-formas kronšteinu, stingri horizontāli nostiprināt dzelzceļu. Tālāk, ratiņi un papildu elementi (slazdotāji, ceļvedis veltņi) un regulē sistēmu, lai panāktu gludu insultu un precīzu vērtni nozvejā.

Konsoles vārtu montāžas secība

Ir pilnīgi iespējams uzstādīt konsoles struktūras. Sīkāku informāciju ir pievienoti soli pa solim, bet ir arī papildu praktiskas nianses, kas jāņem vērā.

Fondu pastiprina ar rāmi no stieņa ar diametru vismaz 8 mm.

Scholaler metināts hipotēku elementiem, uz kuriem ir instalēts grozs.

Uzstādiet gaismu.

Gidi un ķērāji ir piestiprināti pie amata.

Pašnospēļu dizaina vagoniem jābūt uzstādītiem uz dzelzsbetona pamatnes, kura piesavināšanās dziļumam vajadzētu pārsniegt augsnes gruntēšanas dziļumu. Nesaņemiet, jo, kad bāze ir traucēta, dizains neizdosies (vērtne pārtrauks ieiet slazdos, disks piedzīvos paaugstinātas slodzes un var ierakstīt). Par visvairāk bunted purvainās augsnēs (māli ar piemaisījumu IL) apakšā fonda tas būs noderīgi sakārtot paplašināšanu. Vēl viena iespēja ir pāļu krāsotas konstrukcijas līdzība, kur iesaldēšanas dziļumā tiek likti tikai "enkuri", kas ir saistīti ar smilšainā spilvena smilšainajā spilvenā (betona patēriņš un zemes daļu apjoms tajā pašā laikā). Smilšu un cementa attiecība betona sagatavošanai - Standard - 1/3 (ja jūs izmantojat 400 pakāpes un augstāku cementu), kopējais ir vidējā daļa (labāk nekā 5-20 mm) sasmalcināts akmens.

Fondā ir nepieciešams, lai uzstādītu hipotēkas piestiprināšanai ratiņiem. Noregulējiet horizontālās auduma pozīciju palīdz mazgātājiem un riekstiem vagonos.

Uzstādīšana diska atcelšanas vārtiem ar savām rokām

Automātiski atveriet ieeju apgabalā palīdzēs disku. Tas ir iespējams, lai izveidotu to ar savām rokām, bet tas ir saistīts ar noteiktu risku, jo lielākā daļa uzņēmumu nodrošina garantiju elektromotoru tikai uzstādot speciālistu izplatītāja uzņēmumu.

Automatizācijas komplekts ietver disku, tālvadības pulti un drošības ierīci (signāllampiņa, fotokells).

Apmeklējot vedni, jums ir nepieciešams sagatavot savienojuma punktu un pat labāk - likt pazemes kabeli (tranšejas dziļumam jābūt vismaz 0,7 m). Optimāla izvēle - bruņu vara kabelis ar šķērsgriezumu 2 mm2. Šāda sadaļa ir pietiekami, lai strādātu ar dzinēju, kā arī drošības sistēmas un videonovērošanu, kas patērē elektroenerģijas ieguvi. Varat arī izmantot parasto trīs kodolu izolēto kabeli, bet tas jānovieto aizsargājošā tērauda gofrācijā.

Grābeklis ir piestiprināts tikai ar zobiem.

Elektromotors ir uzstādīts uz pamatnes blakus grozam.

Tāpat kā citi ielu tīkli, uz diska līnijpārvadātājs ir jāaizsargā un tiek aizsargāts ar UZO un ķēdes pārtraucēju (vai kombinētu ierīci).

Detalizēta instalācijas diagramma ar zīmējumiem, skatiet videoklipu.