Ny vavahady garazy dia mety kokoa sy mihamangatsiaka sy mihodina matanjaka sy mafana kokoa.
Any amin'ireo trano voarindra, matetika dia tsy namboarina
Ho an'ny tranobe, napetaka amin'ny alàlan'ny setroka sy lambam-bolo ary endrika vita amin'ny vy vita amin'ny vy dia mety
Ny vavahady vita, namboarina teo ambanin'ny hazo, dia azo amidy amin'ny fivarotana tahiry ihany no varotra miaraka amin'ny lesoka kely.
Ny tanjona dia azo atao amin'ny rindrina izay misy ny tombo-kelon'ny biby. Ireo fitaovana maoderina izay mitahiry ny elasticity na amin'ny ranom-boankazo aza, dia mamela ny fanatsarana hafanana kokoa
Samy manohana ny fiasan'ny sakana sy ny teti-bolam-bidy: ny fihaonan'ny tranonkala miaraka amin'ny sakana rehefa manidy ny fihodinana ampahany na feno, ny fahitana ny sakana amin'ny fihodinam-bidy dia mitarika amin'ny fijanonan'ny fiara. Ny ezaka ny valiny amin'ny faran'ny sakana dia amboarina tsara
Ny hafainganam-pandehan'ny kanvas dia voafaritry ny toetran'ny fiara manokana. Amin'ny modely maoderina, ny hafainganam-pandehan'ny fanandratana dia 6-13 m / min, mampihena - 6-9 m / min. Ny lanjan'io tarehimarika io dia voafetra amin'ny alàlan'ny fiarovana ny fiarovana, ankoatry ny, ny tsingerin'ny tsirairay dia misy fiandohana tsara sy fanodinana alohan'ny hijanonana
Ny sombin-tsokosoko na visor be dia be dia be ny fiainan'ny kanvas, miaro ny farany amin'ny fijanonana
Tsara homarihina ny hanome ny fidirana faharoa amin'ny garazy (amin'ny alàlan'ny varavarana). Avy eo tsy mila manangana ny vavahady ianao isaky ny mila, ohatra, bisikileta na fitaovana
Ny vavahady toy izany dia mitarika eny an-tsena, ary tato ho ato ny modely tsy lafo ho an'ny fametrahana tena dia ny ankamaroan'ny fangatahana lehibe indrindra. Rehefa mividy vokatra toy izany dia misy fanontaniana: Ahoana ny fomba hanamarinana ny kalitao, mametraka tsara ary manome fiainana maharitra?
Ny fahatokisan'ny vavahady Fizarana dia voamarina amin'ny traikefa an-taonany maro, anisan'izany ny toe-javatra misy entana mavesatra (amin'ny fanasana fiara sy ny orinasam-barotra). Na izany aza, ny kalitaon'ny andian-toetry ny toe-karena dia mamela ny faniriana betsaka. Ny risika ny fahazoana fanambadiana dia mihena be, raha fantatrao ny fepetra takian'ny toerana noforonina lehibe.
Rehefa mametraka ny vavahady fizarana, ny fahitana dia mety avela tsy misy fiompiana na mividy takelaka aluminium hoso-doko amin'ny lokon'ny firafitra.
Vavahady Fizarana ho an'ny Montage tena
Ho an'ny fametrahana tena, ny varavaran'ny fizarana ny fizarana (Do Dowan), R40 (Rytena), fenitra (Alutech) sy ny hafa dia natao. Ny refy mahazatra indrindra (W × C) (W ×/2800/3000/2800 MM , Ary manomboka ny vidiny amin'ny 350000 roubles. (Raha tsy raisina an-tsaina ny fiara, dia hiresaka misaraka isika).Herin'ny herinaratra
Ho an'ny varavarana fizarana ao an-tokantrano, novolavolaina ny kapila herinaratra herinaratra. Ny motera azy dia eo amin'ny faran'ny torolàlana momba ny lalamby, izay ametrahana ny fehikibo na ny fifindran'ny rojo, dia manova ny fihodinan'ny rotor amin'ny hetsika amin'ny Internet.
Mandritra ny fiasan'ny fiara dia ampy môtô misy herinaratra misy taratasy 500-650n. Comparatifly lafo vidy (13-19 eples rubles) ary ny kitapo azo itokisana amin'ny famafazana ny vavahady, izay misy motera motera, ny sela iray misy sary, ny mpandray anjara amin'ny radio, ny tolotra, Hörmann, faac.
Ny vavahadin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy maintsy matihanina; Ny vidin'ny serivisy - 4-6 000 roubles. Ny fametrahana fitaovana fanampiny (ohatra, sela sary) dia mety ho 2,4-4 arivo rubles. Miampy avy amin'ny 200 rubles. Fa ny tariby tsirairay dia nametraka azy ireo.
Mariho izay mametraka ny tariby ary ampifandraiso tsara ny fiara alohan'ny hanombohan'ny asa famaranana.
Sary: Nice.
Ny vavahady Fizarana dia misy mekanika mandanjalanja ary misokatra mora foana, fa mora kokoa ny mampiasa ny fampiasana herinaratra herinaratra
Ahitana ampahany am-polony ny fonosana, ary koa ireo fasteners. Ny fiainana fanompoana, ny fanononam-bidy sy ny fanoherana ny fambolena mpangalatra ny firafitra dia miankina amin'ny dikan-teny amin'ny tranonkala (na fa - fizarana izay misy azy). Na izany aza, mandritra ny fotoana maharitra sy azo antoka, ny singa kely amin'ny mekanika manangana dia manan-danja - mampifandray ireo tadivavarana sy mitondra fiara, ary koa ny fandanjalanjana ny loharano. Izany dia ireo antsipiriany izay tompon'andraikitra amin'ny havokavoka sy ny fisokafan'ny vavahady sy ny lanonana aloha.
Saripika: Hörmann.
Raha mifandray amin'ny rafitra an-trano manan-kery ny tarika mifehy ny vavahady, dia afaka mampiasa telefaona finday ny fifehezana ny fifehezana ny garazy
Mahaiza mandanjalanja ny manome fiara baomba backup fiara fitaterana entana avy amin'ny bateria. Rehefa tapaka ny herinaratra dia ampy ho an'ny valo ny fiampangana azy - fanokafana / fihodinana fanakatonana
Ny fizarana dia tsy tokony ho malefaka noho ny 40 mm, vita amin'ny takelaka vy goavambe miaraka amin'ny hatevin'ny 0.5 mm ary feno ny foam polyurethane. Rehefa mividy dia tokony hanamarina ny fihoaram-pefy sy ny fanoherana ny fanodikodinana ianao: ataovy azo antoka fa ny takelaka metaly dia tsy miondrika amin'ny fanerena ny rantsan-tànana, tsy misy sombin-koka sy sombin-javatra Enamel (tsy azo ihodivirana mandritra ny fitaterana ny lokanga). Ny lafo vidy dia handany ny tontonana miaraka amin'ny coating malefaka amin'ny iray amin'ireo loko mahazatra. Ny fanoratana ny 20-30% dia lafo kokoa, saingy ho tsara kokoa ny fisehoana amin'ny trano misy azy, ankoatry ny kitroka kely, tsy dia misy dikany loatra, tsy azo ihodivirana. Windows kely (avy any Polycarbonate na Plexiglas) dia hampitombo ny vidin'ny firafitra amin'ny 15-20%, fa ny hazavana kosa hidiran'ny garazy; Ny fanoherana ny famoretana, ny fampidirana toy izany dia tsy misy fiantraikany aminy.
Vavahady fizarana fitaovana
Sary: Doorhan.
Rehefa mividy vavahady dia anontanio raha miantoka ny mpanamboatra ny famatsiana ny faritra. Ny antsipiriany sasany momba ny famolavolana, toy ny loharano mivelatra, aorian'ny fanodinana ny taona 4-6 taona dia tsy maintsy ovaina
Ny fitaovana famehezana dia miaro amin'ny fanadiovana. Rehefa ny fividianana vavahady dia tokony hangatahana ny akora ny entona (ny dikan-teny tsara indrindra amin'ny fingam-pandeha ethylene-propylene), ary koa ny toe-javatra ho an'ny fanoloana azy ireo sy ny vanim-potoana hiantohana. Fohy ny tombo-kase, amin'ny ririnina, amin'ny ririnina izy ireo indraindray dia miatrika ny metaly ary mihazakazaka.
Ny faritra misy ny tadivavarana, ny fizarana mifady, dia tsy maintsy ho any amin'ny halaviran'ny 100 cm avy amin'ny tsirairay avy, ary ny tafahoatra dia raikitra mivantana avy amin'ny sisin'ny sisiny; Ny lavaka eo ambanin'ny sakana mifatotra dia voatsindrona ao amin'ny orinasa. Dia maniry ny hanamboarana vy vy tsy misy stainless, na izany aza
Ary i Galvanized dia hanorina 20 taona farafahakeliny.
Fikojakojana ny vavahady
Ny fikojakojana ny vavahady dia tsy maintsy tanterahina isaky ny fararano, alohan'ny fiandohan'ny andro mangatsiaka. Mandritra izany fotoana izany, ny faran'ny kanvas dia tokony hikaroka sy hanapaka azy ireo amin'ny toerana fanimbana (tsara kokoa ny mitahiry ny tavoahangy fanamboarana enamel mialoha). Tsy handratra ny hanamarina ny tanjaky ny fametahana ny tadivavarana sy ny fehin-kibo roller ary hamerina ny lubrication ny singa mifindra. Raha ilaina, esory ny lamosina sy ny tabataba amin'ny fanitsiana ny toeran'ny rollers (raha omena ny famolavolana ny fotoana toy izany) sy ny mpitari-dalana.
Fa mampidi-doza ny vavahady fizarana. Ny fomba tsotra indrindra hiarovana azy dia ny fandaminana visor amin'ny fanokafana. Raha tsy azo atao ny manao izany, dia tsy maintsy manaraka ny toe-javatra iainana ianao ary, raha ilaina, dia mitifitra avy amin'ny ranomandry sy ranomandry ary apetraho ao anaty basy mafana, ary manadio ny ranomandry eo anoloan'ny vavahady Halaviro ny tarehin'ny tombo-kase ambany amin'ny tany.
Ny mpanodina mitondra fiara dia mipetaka amin'ny alàlan'ny fonosana manokana eo amin'ny sisin'ny fizarana. Ireo faritra ireo dia tsy maintsy ampiasaina miaraka amin'ny kodiarana malefaka "kodiarana" miaraka amin'ny haavony farafahakeliny 15 mm. Ny rollers plastika dia mitabataba mafy rehefa mifindra ary matetika tapaka, ary roka manify sy malefaka malefaka mandritra ny 5-6 taona dia reraka tanteraka. Ny mpitari-dalana sy ny lalamby dia vita amin'ny vy vita amin'ny galvanize miaraka amin'ny hatevin'ny 1,5 mm.
Saripika: Hörmann.
Ny fomba fiasa mahazatra indrindra amin'ny fametrahana izay mamatotra ireo mpitari-tolona avy ao anaty ao anaty rindrina eo an-tampon'ny garazy (a), na izany aza, amin'ny efitrano tery dia azo atao ny mipetraha amin'ny rindrina (b). Raha tsy manarona ny fanalavirana ny lamba, dia nohazonin'ireo mombamomba ny endrika p-noforonina ny loko p-nofy noforonina tamin'ny lokon'ny fizarana
Ny mekanika mandanjalanja ny vavahadin'ny teti-bola dia misy kiraro iray na kambana (iray hafa) loharano mivelatra, izay eo amin'ny sisin'ny fanokafana ary mifandray amin'ny sisiny ambany amin'ny alàlan'ny kanvas rafitra tariby vy, voaroaka amin'ny sakana. Ity mekanika ity dia tsotra sy tsy lafo, tsy sarotra ny mametraka azy na dia irery (Torsion Spring, ampiasaina amin'ny rafitra be dia be, sarotra kokoa amin'ny fametrahana, satria mizara fitaovana manokana izy io). Ny fonosana dia tsy maintsy ampidirina amin'ny plastika na partifika fiarovana ho an'ny loharano (indraindray amidy misaraka); Raha tsy misy azy ireo dia ilaina ny mekanika. Ankoatr'izay, ilaina ny fitaovana famotorana, izay hisakana ny fihenan'ny kanvas rehefa misy ny famafazana na ny tariby. Amin'ny maha-fitsipika azy, ny fehin-kibo roller ambany dia ampiasaina ho an'ity tanjona ity.
Fametrahana varavarana fizarana
Ny tetika fanokafana varavarana dia midika hoe fepetra takiana amin'ny fikasan'ny efitrano sy / na ny endriky ny drafitra (izay no antony tsara kokoa ny karazana famolavolana hofidina alohan'ny fananganana garazy). Na izany aza, ambany loatra na tsy mitohy (naato) ny valin-kafatra dia mety ho fanelingelenana lehibe amin'ny Model Sectional Sectional. Raha ny amin'ny endrika ny andro, dia mety hisy, ao anatin'izany ny boaty.
Ny vavahady sy ny vavahady dia mipetaka avy ao anaty ao anaty valizy ao amin'ny kapila, ka ny fandrefesana ity farany dia avela ho fahadisoana tsy ampy taona (10-50 mm) amin'ny lafiny taloha. Ny tany izay hapetrakao ny mpitari-dalana, ary koa ny gorodona eo amin'ny toerana misy ny fanitsiana ny vavahady Cannon dia mila miovaova tanteraka ianao.
Saripika: Hörmann.
Mba hifehezana ny vavahady avy ao anaty trano, dia afaka mampiasa switch wradbutton wredbutton, fa mora kokoa ny mividy fifehezana lavitra sy mametraka azy amin'ny toerana tsy misy dikany
Ny mpitari-dalana (samy manana ny faritra roa sy ny faritra iray miolikolika) dia tsy misolo tena ny fahasarotana. Ny singa mitsangana dia misy anaram-bosotra miaraka amin'ny famehezana famehezana sy fametahana ny rindrina; Ny elanelana tena misy eo amin'ny lalamby dia manampy amin'ny fametrahana ny mpitsangatsangana ambony (ilay antsoina hoe bara lavitra). Ny tranonkala marindrano dia mihantona amin'ny valin-drihana amin'ny fehin-kibo azo zahana. Ao amin'ny fizotry ny fametrahana, ny toeran'ny famolavolana dia fehezin'ny roulette (mba hisorohana ny tsy fahampian'ny diagonal), ary koa ny banga sy ny hydroeer na laser. Ho an'ny ampahany amin'ny fametahana, ny kiraro sy ny dowels dia ampiasaina, ny safidy ny halavany sy ny savaivony izay miankina amin'ny fitaovana sy ny valin-drihana, ary ny dingana dia napetraky ny mpanamboatra ary ny dingana.
Sary: "Alutech"
Ny toerana ahafahana manakaiky ny kanvas mankany amin'ny gorodona (A, B), ary koa ny fifandraisan'ireo fizarana tsirairay (D) dia meled. Ny tanjona dia azo atao eo amin'ny rindrina (b), izay napetraka ny tombo-kelona. Ireo fitaovana maoderina izay mitahiry ny elasticity na amin'ny ranom-boankazo aza, dia mamela ny fanatsarana hafanana kokoa
Ny dingana manaraka dia ny fivorian'ny kanvas fizarana. Ny takelaka mifandimby dia napetraka ao amin'ny fiaramanidina ny tadivavarana, fitaovana vita amin'ny roller ary mifandray amin'ny tadivavarana. Aorian'io dia ilaina ny manangan-dàlana manangana ny lamba eo ambanin'ilay valin-drihana, ary avy eo naoriny ary amboary ny mekanika mandanjalanja. Miaraka amin'ny fanitsiana mety, ny ezaka amin'ny fiakarana dia tokony ho ao anatin'ny 2-4 kgf.
Ny crédit miaraka amin'ny fametrahana ny vavahady irery irery dia sarotra (ho sarotra indrindra ny mamokatra ny refy ilaina sy fametrahana fizarana); Tsara kokoa ny manatanteraka asa miaraka.
Ao amin'ny andiany andiany ho an'ny faritra misy ny fivoriam-bolo hoso-doko fotsy, crème, volondolo na volontany
Ny hidin-trano dia hiantoka ny hidy azo antoka amin'ny vavahady. Avy ao anaty ao anatiny dia fehezin'ny fehin-kibo misy bokotra fanosehana, ary eo ivelan'ny lakile misy ny lakile. Ny fomba mekanika dia azo raikitra ao amin'ny toerana "misokatra" ary manangona ny kapila (ireo fiasa ireo dia takiana amin'ny vavahady automatique). Ny hidy dia amidy misaraka, tsy sarotra ny mametraka azy
Ny tanjona tsotra indrindra dia manome fihenam-bidy azo itokisana avy ao anaty garazy
Ny mekanika mandanjalanja dia loza, ka tokony hikatona amin'ny lamba vita amin'ny vy na plastika
Ny lakilen'ny Cylinder dia singa iray tsy manam-petra eo am-bavahady tsy misy fiara mitondra herinaratra. Matetika, ny endrika automatique dia misy hidin-trano mekanika mba hiantohana ny fihenam-bidy azo itokisana mandritra ny fialana lavitra.
Ny isan-karazany ny radio maoderina - hatramin'ny 150 m. Ny fitaovana dia mamoaka famantarana mitsingevana izay tsy azo heverina
