Amin'ny seminera manaraka izay nokarakarain'ny ID "Salon-Press" sy ny Xsmedia Pr-Agency ao amin'ny Expostration TDC ao amin'ny Nakhimovsky, dia nanapa-kevitra ny hiresaka momba ny fefy sy ny vavahady isika - ny garazy sy ny garazy. Ao afovoan-dresaka ny fifanakalozan-dresaka dia nivadika ho fironana farany indrindra amin'ireto drafitra Automation ity
Ny fomba vaovao amin'ny fananganana ny vavahady sy ny fefy dia ny tsoratry ny fototra azo itokisana (tsara indrindra - ny halalin'ny filaminan'ny tany), ny fampiasana fitaovana lava sy maharitra mandrakizay sy fiarovana fanampiny amin'ny firafitry ny atmospheric
Ny vavahadin-tsoavaly miaraka amin'ny ravina maivana dia azo ametrahana ny drive mandehandeha avy amin'ny console finday.
Raha ny fanelingelenana ara-tsakafo, ny fiara mitondra ny vavahady retractable dia misy vodin-tsofina. Saingy azo atao ny mampiasa ity farany, fa fikapohana ny fefy amin'ny alàlan'ny wicket
Ankehitriny ny mpanamboatra dia manolotra lamba vita amin'ny vavahadin'ny famolavolana tena isan-karazany, ao anatin'izany ny voditongotra ambanin'ny hazo ary miaraka amin'ny panoramic glazing. Marina, ny modely toy izany dia tsy misy afa-tsy amin'ny famandrihana ihany
Modely amin'ny vavahady misy varavarankely haingon-trano, endrika vita amin'ny fehezam-boninkazo, ary koa ny loko tsy misy fenitra dia lafo 40-60% kokoa noho ny vokatra serial, ary matetika ny fotoam-pametrahany dia farafahakeliny 2 volana farafahakeliny
Raha ny salanisa, ny radius amin'ny hetsika ny PD dia 150m ao amin'ny faritra misy ny fahitana sy ny 30-50m, raha takiana ny famantarana mba handresena ny rindrina. Ny herin'ny mpandefa radio, ary vokatr'izany, ary ny radius amin'ny asany dia voafetra amin'ny fenitra ara-teknika: tsy mety lehibe loatra ny tsy fitsabahana amin'ny asan'ny onjam-peo hafa
Ny entona ho an'ny vavahady sy kojakoja garazy sy kojakoja miaraka aminy dia miaraka amin'ny fampitaovana an-tànana, ary ny fitaovana manokana dia takiana amin'ny fametrahana azy ireo. Dia ny fametrahana ihany koa ny matihanina akaiky indrindra: amin'ity tranga ity ihany no afaka matoky ny fahatokisana sy ny famolavolana fiarovana
Ny kitapom-pitaterana fiara dia misy ny mitondra ny tenany, ary koa fitaovana fanaraha-maso sy fiarovana. Raha ny singa rehetra amin'ny rafitra dia amboarin'ny orinasa iray, ny olana iray amin'ny fifandraisany dia hipoitra. Electrocilities dia tsy maintsy amidy
Amin'ny seminera manaraka izay nokarakarain'ny ID "Salon-Press" sy ny Xsmedia Pr-Agency ao amin'ny Expostration TDC ao amin'ny Nakhimovsky, dia nanapa-kevitra ny hiresaka momba ny fefy sy ny vavahady isika - ny garazy sy ny garazy. Ao afovoan-dresaka ny fifanakalozan-dresaka dia nivadika ho fironana farany indrindra amin'ireto drafitra Automation ity
Ny manampahaizana manokana
Mpitarika ny serivisy Departemantan'ny orinasa "Nais Automation ho an'ny Home » | 
Company Marketer "Nais Automation ho an'ny Home » | 
Talen'ny varotra Rytene-russia |
Talen'ny marketing Orinasa "Hermann Russia" | 
Orinasa varotra Faac Rosia. | 
mpitantana tetik'asa Terradeck. |
Ahoana no ahafahako manasokajy ny fefy firenena?
Nikolai Karsakov. Voalohany indrindra aloha dia manavaka ny fefy fiarovana sy haingo. Ny UNAS dia fefy mahazatra kokoa amin'ny fiasa miaro, izay manidy ilay tranokala amin'ny fomba fijery amin'ny prying ary manompo amin'ny faritany tsy miankina. Karazana iray hafa izay niseho tato ho ato - fefy fiarovana amin'ny tabataba. Ankoatr'izay, ny fefy dia azo soratana amin'ny alàlan'ny famolavolana (marim-pototra sy rantsana) ary fitaovana ampiharina.
Lazao anay ny momba ny fitaovana maoderina ho an'ny fefy.
Nikolai Karsakov. Ireo lambam-bolo malaza malaza indrindra natao ho an'ny orinasa tsy voaloto. Na izany aza, mihamitombo tsikelikely ny fahalianana amin'ny takelaka sandwich misy famenoana polyurethane, ary koa ny takelaka amin'ny kitay-polymer composite (dpk). Ny fitaovana farany ho an'ny tanjaka dia tsy ambany noho ny hazo, manintona tsara tarehy, tsara indrindra amin'ny vokatry ny tontolo ivelany ary tsy mitaky fampiharana fanoratana haingon-trano fiarovana. Avy any amin'ny DPK dia manao birao hatramin'ny 8-10m ny halavany, saingy tsara kokoa ny mandefa ny fizarana ny sandan'ny faniriana mba hisorohana ny asa sy ny fako tsy ilaina. Rehefa mametraka, dia ilaina ny manasongadina fa ny fananana dia manana fananana hanovana ny refy eo ambany fitarihan'ny hafanana. Ny hany tsy ny tsy fahampian'ny DPK dia vidiny be dia be.
Maninona no mianjera ny fefy?
Nikolai Karsakov. Betsaka ny antony. Ny tena fahita indrindra dia ny fanakafakana tsy ampy amin'ny andry na ny kasety fototra. Ohatra, ny tany tohana, ny fanohanana dia tsy maintsy halevina ao anaty halaliny, amin'ny faritra maina - amin'ny 0.7-1m, miankina amin'ny haavony, faobe sy ny famolavolana ny fefy (faritra marim-pototra dia misy sambo lehibe ary mitaky baomba lehibe ). Raha misy lalana an-dalambe eo am-ponenana, ny haavon'ny fototra dia tokony hodinihina avy ao ambany. Rehefa manangana fefy birao dia zava-dehibe ny misafidy ny andry andry sy ny sisin-dàlana miampita amin'ny bara miendrika tariby ka tsy misy ahitra. Ny antony handringanana ny fefy biriky dia matetika ny kalitao tsy fahita firy.
Inona avy ireo karazana vavahady fidirana no tena malaza indrindra ankehitriny?
Sergey Maslobitov. Tahaka ny teo aloha, ny felany ny tompon-daka dia mitazona rafi-pitondrana. Fa ny vavahady azo averina dia lasa malaza be. Izy ireo dia mety, tsy miankina amin'ny rivotra ary tsy mitaky toerana hanokatra ny sash, ary ny vidin'ny salan'isan'ny automation dia efa ho 2 ambany noho ny fipetrahana. Marina fa ny cantilever no manamboatra ny tenany dia matetika lafo. Ankoatr'izay, rehefa napetraka, asa sarotra ny fananganana fototra mivaingana fanamafisana, izay tokony hampidirina amin'ny halalin'ny tany.
Ahoana ny fomba hampidirana ny vavahady herinaratra?
Sergey Maslobitov. Mba hanaovana izany, mametraka fiara mandeha ho azy roa (raikitra amin'ny tsanganana sy ny sash), ary koa ny vondrona mifehy amin'ny radio. Ity farany dia hamaky ny fitsipiky ny baiko avy amin'ny fanaraha-maso lavitra ny mpampiasa. Ny fepetra takiana takiana dia ampy hentitra sy azo itokisana ny famolavolana vavahady. Raha ny andry lohataona dia tonga amin'ny lalana samy hafa sy Sash hiparitaka, afaka hahomby ny automation. Aza adino fa amin'ny ririnina alohan'ny vavahadin-tsoavaly dia mila manadio tsy tapaka ianao. Raha mihodina miaraka amin'i Sash ianao, amin'ny maha-mpanefy azy, dia mety ho aloha ny fiara mitondra herinaratra.
Mila vavahady mivalona automatique ve ny lapa?
Sergey Maslobitov. Matetika no. Amin'ny in0% amin'ny tranga, ny mpikatroka ihany no miasa ho fitaovana hidin-trano. Ny hidim-baravarana elektromeka dia takiana fotsiny ny vavahady misy ny sakany mihoatra ny 2,5m. Rehefa mihidy izy ireo dia ny fanerena ny rivotra amin'izy ireo dia lehibe tokoa ka ny antsipiriany momba ny fiara dia mety tsy hahazaka ny entana. Mety hitranga izany ary rehefa manandrana manokatra ny fisokafana tsy nahazoana alàlana ny vavahady, ohatra, noho ny fanampian'ny levom-bava.
Misy olana ve afaka mipoitra noho ny rivotra rehefa manokatra ny vavahady?
Sergey Maslobitov. Raha manana sash midadasika sy midadasika ianao, izay voatsindrona tanteraka, hoy, manara-penitra, ary tsy marina ny fiara (malemy noho ny ilaina), avy eo ny rivotra mahery dia afaka miasa ny fitaovana fiarovana. Avy eo dia hampitsahatra ny fehin-kibo ny unit-pitantanana, ny fihetsik'izy ireo toy ny sakana.
Inona no fitaovana ampiasaina ho an'ny vavahady console?
Sergey Maslobitov. Ho an'ny vavahadin'ny consactable retractable dia takiana ny fiara (motera herinaratra misy géarbox sy vondrona mifehy ao amin'ny trano fonenana sy vovoka), ary koa ny saram-borona, izay voaroaka na fehezina amin'ny savony. Ankoatr'izay, ilaina ny fahazoana consoles sy rafitra fiarovana. Ity farany dia ahitana jiro sy sary misy marika napetraka ao an-tsokitra eo anoloan'ilay vavahady sy ao aoriany. Miaraka amin'ny PhotoCells, azonao atao ny mampiasa mombamomba ny poketra manokana miaraka amin'ny sensor compression ao anatiny. Ny Sash mazàna dia manana faobe lehibe ary mihodina miverina amin'ny hafainganam-pandeha avo, ka takiana ny fampiasana rafitra fiarovana.
Tanisao azafady ireo karazana vavahadin-tsoavaly mahazatra indrindra.
Elena Copnina. Matetika ny vavahady mivezivezy no mbola hita. Indraindray mampiasa rafitra mihodina. Fa ny modely mampanantena indrindra indrindra. Izy ireo dia manjaitra kokoa noho ny mpimamo, manintona endrika endrika, mahatanty amin'ny fahasimbana ary mora apetraka. Lazao, ny maodelin'ny R40 amin'ny orinasa Ryterna Ny tompon'ny garazy dia afaka mibanjina azy. Ankoatr'izay, ny varavarana fizarana dia azo ametrahana fiara tsy lafo sy azo itokisana. Ny modely amin'ny Internet amin'ity karazana ity dia misy fizarana mifandray amin'ny tadivavarana. Rehefa manokatra azy io dia mifindra amin'ny torolàlana ary matetika no diovina eo ambanin'ny garazy garazy, na dia afaka mametraka ny torolàlana aza ianao, mba hahemotra. Ny fizarana incent dia vita amin'ny takelaka sandwich (saron-tsolika sy famenoana polyurethane), fa ny orinasa mpitarika dia manolotra vokatra miaraka amin'ny fampidirana fitaratra. Mora ny manodinkodina na dia ara-dalàna aza ny Internet, satria mandanjalanja amin'ny alàlan'ny twist (torsion) na loharano mivaingana.
Alexey Nikolaev. Te hanampy aho fa na ny endrika saro-pantarina aza, ohatra, dia mitodika, tsy misy sakana amin'ny fametrahana ny vavahadin'ity karazana ity. Ny toerana mahafinaritra dia manafaka tanteraka ny lamba, tsy mifampitohy amin'ny fidirana ary tsy mipetraka amin'ny toerana. Ny tombo-kase Anapole miaraka amin'ny slot ventilation na ventrehet amin'ny iray amin'ireo fizarana dia afaka manome ny fitrandrahana rivotra ilaina.
Inona no tiana: Torsion Springs na Springing Springs?
Elena Copnina. Ny loharano Torsion dia mifikitra, mahery ary azo itokisana. Ny varavarana fizarana mahazatra dia mameno azy ireo. Na izany aza, misy ny tsy fatiantoka. Rehefa mametraka na manilika ny vavahady, ary koa mandritra ny fotoam-panompoana dia tsy maintsy fehezina ireo faritra ireo ary (na) hanodinkodina. Ny fandidiana dia tsy azo antoka, ary tsy misy manampahaizana manokana tsy afaka manao izany. Ny fametahana loharano dia mitombo ezaka kely (noho izany dia mety ho an'ny vavahadin'ny tokantrano kely fotsiny) ary "reraka", nefa mora kokoa ny mametraka azy ireo, hanitsy, ary hisolo ary hanolo azy.
Alexey Nikolaev. Hormann dia mametraka varavarana garazy miaraka amin'ny sakany hatramin'ny 3000mm ary hatramin'ny 2624mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm Ny vahaolana toy izany dia ahafahanao mametraka ny vavahady amin'ny fisokafana miaraka amin'ny lemaka ambany - manomboka amin'ny 110mm. Ny famolavolana ny lehibe kokoa sy ny vavahady naorina dia misy loharano Torsion (ny haavon'ny prolok dia mety ho misy). Na inona na inona karazana amin'ity ampahany ity, ny mekanika dia kajy farafahakeliny farafahakeliny 25000.
Cast Color Color Doors Door?
Alexey Nikolaev. Ny vavahadin'ny orinasa Hormann dia hoso-doko amin'ny zavamaniry any Alemaina ka hatrany amin'ny loko amin'ny Ral, NCS na marika mahazatra anglisy, fa tsy misy voka-dratsy sy luminescent.
Ahoana raha simba ny fizarana sary hoso-doko?
Elena Copnina. Ny sombin-tsolika kely sy ny fahasimbana dia tokony hatsangana amin'ny polyroller miloko na loko ny fanamboarana enamel. Raha sendra fahasimbana lehibe kokoa, ny fizarana ny kanvas dia miova.
Moa ve ny vavahady miorina amin'ny fanatrehana ny fihoaram-bolo amin'ny vavahady fizarana?
Alexey Nikolaev. Eny, mazava ho azy fa ny wicket kely dia miala sasatra kely ny kanvas. Saingy amin'ny tranga sasany raha tsy misy azy dia tsy afaka manao izany. Mba hampitomboana ny mpangalatra ny vavahady dia azonao atao ny mampiasa fitaovana hidim-bidy marobe izay misintona ny fizarana tsirairay amin'ny rigel mivantana sy ny fehin-kibo.
Ahoana ny fomba hanamarinana ny kalitaon'ny fametrahana ny vavahady Fizarana, ary na takian'ny serivisy izany?
Elena Copnina. Mila manamarina ny toeran'ny mpitari-dalana ianao. Tokony haseho amin'ny ambaratonga amin'ny fiaramanidina mijoro izy ireo ary mifanentana tsara amin'ny rindrina rehetra. Tokony hanamarina ny fandanjalanjana ny vavahady ianao. Amin'izany, ny kanvas dia manangana 1,5 m. Miaraka amin'ny fanamafisana tsara ny mekanika, ny hery dia miovaova ao anatin'ny 2-4 kgf. Ny iray na indroa isan-taona dia takiana hanavao ny lubricant tsy miovaova amin'ny lafiny tsy azo itokisana amin'ny mekanika - tadivavarana sy rollers - ary zahao ny fandanjalanjana ny vavahady.
Inona no mitondra fiara vavahady fizarana?
Alexander Malayev. Matetika mampiasa ny antsoina hoe valindrihana. Izy io dia ahitana môtô, gearorabox sy monorail tsy misy fotony, ao anatiny, izay apetraka ao anaty screw, fehikibo na mekanika mifindra amin'ny alàlan'ny môtô amin'ny môtô amin'ny kalesiny. Rehefa mifindra amin'ny lalamby, ny kalesy dia misintona ny vavahady miaraka aminy izay ifaneraserany amin'ny levera amin'ny alàlan'ny antsy. Ny monôida dia hita ao anaty valindrihana (tokony hitarika ny fiaramanidina amin'ny fiaramanidina mihidy) ary hasiana ny fampiatoana ny fampiatoana na ny fananganana fananganana.
Julia katareva. Ny valin-drihana dia misy haavo malefaka ambany rehefa miasa, manohitra ny fampandehanana entana sy ny faharetana. Mba hifehezana ny fiara, ny radio radio iray dia ampiasaina ary (na) switch wired. Ny rafitra automatique sasany dia mamela anao hifehy ny vavahady amin'ny telefaona finday. Azonao atao ny mameno ny fiara mandeha herinaratra misy vavahady tsara.
Ahoana no fiantraikan'ny mari-pana sy ny humidity amin'ny mpikatroka?
Julia katareva. Ny varavarana fizarana dia natao mba hiasa amin'ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny -20 ka hatramin'ny +50 C. Tena ampy, indrindra fa satria natao hametrahana ao anaty trano izy ireo. Modely valifaty dia tsy manana fiarovana amin'ny fidiran'ny hamandoana. Ho an'ny fandidiana amin'ny fanasan-damba sy ny garazy miaraka amin'ny hamandoana avo dia misy fitaovana indostrialy manokana amin'ny karazana axial.
Ahoana ny fomba hisafidianana ny herin'ny motera herinaratra mitondra fiara?
Alexander Malayev. Ny herin'ny motera herinaratra amin'ny valindrihana dia mazàna dia matetika 50-300w. Koa satria ny fitaovana tsirairay, ankoatry ny môtô elektrika, dia ahitana goavambe sy fampitana, orients, orient amin'ny torak'ireo Engine rehefa tsy mendrika izany. Ny parameter lehibe dia traction (manosika). Ny lanjan'ny 100 h (Newton) dia mitovy amin'ny lanjan'ny 10.2kg. Ny hery tena ilaina amin'ny fampakarana ny vavahady dia azo refesina amin'ny lanjan'ny varimbazaha na be dia be ary, mifototra amin'ny vokatra azo, safidio ny herin'ny fiara irina. Fa mora kokoa ny mitady modely mety amin'ny haben'ny vavahady. Ho an'ny lamba hatramin'ny 8m2, ny fiara iray dia mety, izay mamolavola ny hery ambony indrindra 500 H, miaraka amin'ny faritra hatramin'ny 10m2-650 h, hatramin'ny 12m- 750 h, hatramin'ny 15 m2-1000 H.
Mila miezaka ve aho amin'ny fampitomboana ny hafainganam-pandehan'ny fanandratana sy ny fihenan'ny varavaran'ny vavahady?
Alexander Malayev. Ny lanjan'ny hafainganam-pandehan'ny hetsiky ny vavahady na ny hafainganam-pandeha (ho an'ny maodely misy ny fanitsiana) dia aseho ao amin'ny pasipaoro fitaovana ary misy fiantraikany amin'ny vidin'ny vokatra. Ho an'ny vavahadin-jaza an-trano dia misy fetrany amin'ity tarehimarika ity amin'ny alàlan'ny fiheverana ny fiarovana ary tsy miankina amin'ny haben'ny vavahady na ny haben'ny vavahady. Zava-dehibe ny manamarika fa ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny mekanika dia aseho ao amin'ny katalaogy fanorenenana. Ny fahaiza-manao amin'ny vavahady tsirairay dia misy dingana telo: fanombohana tsara, hetsika ary fanodinana alohan'ny hijanonana. Noho izany, ny tena fotoana amin'ny tsingerin-taona dia ho voamarina bebe kokoa amin'ny 5-10%.
Azonao atao ve ny manokatra sy manidy ny vavahady imbetsaka isaky ny andalana tsy misy fiatoana?
Julia katareva. Ny halehiben'ny fandidiana dia miankina amin'ny toetran'ny modely mitondra fiara manokana. Ny isa farany mety indrindra amin'ny hetsika mifandimby dia voamarika ao amin'ny katalaogy sy ny pasipaoron'ny vokatra. Amin'ny maha-fitsipika azy, ny fitaovana mora indrindra amin'ny haavon'ny vavahady ka hatramin'ny 2,5m dia mamela anao hanao tsingerina fanakatonana tanteraka tsy misy farany raha tsy mijanona. Mihaino ny fetrany voafaritra, ny motera dia afaka manenika sy mihodina mandritra ny fotoana kelikely, fa hanohy ny asany indray avy eo. Misy ny modely natao hamafin'ny asa be dia be. Saingy somary lafo vidy izy ireo ary natao, ohatra, ho an'ny vavahadin-javamaniry iombonana.
Alexey Nikolaev. Hormann dia manolotra dikan-teny dimy garazy natao ho an'ny famafazana isan-karazany. Noho izany, ny modely mampiroborobo indrindra dia afaka manokatra sy manidy ny vavahady 12 heny isan'andro, ary HD mahery vaika mahery - 100 heny. Voaro ny automatique rehetra amin'ny overheating: Rehefa voaroaka ny sensoring amin'ny hafanana, mihena ny hafainganam-pandeha fanokafana.
Tsy handoro ve ny motera raha mifanena amin'ny sakana amin'ny lalana ny kanvas?
Alexander Malayev. Saika ny fiara rehetra ao amin'ny vavahadin-tsofina amin'ny tadin'ny valindrihana ary ny ankamaroan'ny milina famitahana maoderina dia manohana ny endri-javatra fisarahana maoderina: ny fanelanelanana ny tranokala amin'ny sakana ara-batana rehefa misy fivadihana ara-batana na feno ny fitrandrahana hijanonana ny mekanika. Ny ezaka ny valiny amin'ny fotoana mankany amin'ny sakana amin'ny fiara maoderina dia amboarina tsara. Zava-dehibe ny mitadidy fa ny fiasa voalaza dia tsy manan-kery raha tsy mifandray amin'ny sakana amin'ny tranonkala, ary ny fepetra feno ny fampiasana ny vavahady mandeha ho azy dia omena raha toa ka mametraka fitaovana fanampiny.
Inona avy ireo fitaovana ireo?
Alexander Malayev. Anisan'ireny ny sela fiarovana amin'ny fiarovana, ny sensor fisokafana vonjy maika amin'ny Wicket naorina (miaraka amin'ny fanatrehany), ny sisiny hikasika eo amin'ny faran'ny faran'ny tranonkala, jiro mirehitra jiro.
Ho fanampin'ny fitaovana elektronika, misy singa fiarovana amin'ny fomba fiarovana, toy ny fiarovana amin'ny fahatapahan'ny loharano sy ny tariby fandefasana tariby. Tsy maintsy eo izy ireo eo am-bavahady.
Ny hopitaly, raha oharina amin'ny lalàna ara-teknika ny Vondrona Eropeana, ny hany Rosiana Rosiana 31174-2003 dia tsy mamaritra ny fepetra ara-teknika ankapobeny ampiharina amin'ny vavahady vy. Ity fenitra ity dia tsy mihatra amin'ny vavahady mandeha ho azy sy ny mekanika mandeha ho azy. Izany dia noho izany antony izany fa tena zava-dehibe ny toe-javatra misy ny fiarovana ny fiarovana tanteraka dia faritan'ny mpamorona sy (na) ny installer ny vokatra. Mandritra izany fotoana izany dia tokony havoaka avy amin'ny mombamomba ny vavahady manokana izany, raisin-dry zareo ny fanombanana ny loza mety hitranga amin'ny fahavoazana sy ny fananan'ny mpampiasa. Mba hiantohana ny fiarovana ny vavahady mandeha ho azy, dia ilaina ny lisitry ny fiasa na ny fametahana drive na ny fanodinana, ny anarana sy ny habetsaky ny fiarovana amin'ny fiarovana, ary ny toerana misy azy ireo, dia voafaritry ny manam-pahaizana manokana.
Azo atao ve ny mamolavola ny mety hisokafana ny vavahady amin'ny tsy fisian'ny herinaratra?
Julia katareva. Amin'ny tsy fisian'ny herinaratra amin'ny famolavolana, omena ny fitaovana fanokafana mahazatra. Ankoatr'izay, ny vavahady vavahady dia mety ho fitaovana ivelany ivelany miaraka amin'ny rafitra misy tariby manokatra lavitra. Ny mpampiasa fampiononana dia misafidy ny automation amin'ny fahaizana mampifandray ny bateria famatsiana herinaratra. Modely tsy manitra izay efa napetraka ao anatin'izany raharaha izany izy ireo. Avy eo, na dia tsy eo aza ny herinaratra, dia azo atao ny mitantana ny vavahadin'ilay faritra amin'ny alàlan'ny fantsona radio.
Alexander Malayev. Manoro hevitra ihany koa izahay amin'ny dingana famolavolana ny firafitra mba hanomezana fidirana fanampiny amin'ny garazy amin'ny alàlan'ny varavarana na naorina eo am-bavahadin'ny vavahady. Izany dia ahafahana manao izany tsy misy tsy misy mpamily ivelany ary mampihena ny enta-mavesatra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Alexey Nikolaev. Hanampy aho fa ny bateria backup dia azo omena azy tsy avy amin'ny tambajotra, fa avy amin'ny takelaka solar ihany koa. Ny andro fisainana dia ny bateria toy ny bateria toy izany dia afaka manome ny fandidiana ny motera herinaratra amin'ny fomba mahazatra (tsingerina fanidiana maromaro).
Ilaina ve ny mameno ny tanjona amin'ny hidy?
Elena Copnina. Raha tsy misy hidin-trano dia tsy ilaina raha tsy misy fiara mitondra fiara ny vavahady, ary tsy misy fidirana hafa amin'ny efitrano. Rehefa ahazoana fiara mitondra fiara elektrika, izay manatanteraka ny fiasan'ny fitaovana hidim-bidy, ny filàna hidin-trano dia nanjavona, saingy mila mikarakara ny mekanika tsy manam-petra ianao, voafehy ny mekanika tsy misy fotony.
Azo atao ve ny mifandray amin'ny herinaratra tokana?
Alexander Malayev. Ny garage Garage Gate dia natao hampifandraisana amin'ny tambajotra tokana ~ 230v, 50 HZ, na dia ny haminany aza dia manana ny maodely betsaka amin'ny maodely mahery vaika amin'ny 24v. Ho fanampin'ny serasera mba hampifandraisana ireo sakana fanampiny, ao anatin'izany ny fitaovana fiarovana, ny herin'ny fitrandrahana tariby mahatsiravina iray (3x2.5mm).
Jereo ilay video