Ny jamba fanta-daza rehetra dia ampiasaina anio dia tsy vitan'ny hoe safidy amin'ny famolavolana varavarankely anatiny. Avy amin'ny lalamby lava - Lamellas - matetika no mandray ny vy, ny efitrano fidiram-boninkazo ary varavarana. Na izany aza, raha ny momba antsika, rafitra fiasa tsy mahazatra tanteraka no napetraka tamin'ny tetikasan'ny trano. Manakaiky ny rindrina ivelany izy io, ny toerana lavitra tsy lavitra azy ireo dia mandamina ny jamba "gorantaly" izay misy harona ary mifamatotra faritra be. Ny trimika tany am-boalohany toy izany dia natao tamin'ny iray tamin'ilay tranobe.
Ny mpanao maritrano dia nampiasa ny rafitry ny maritrano dia nampiasa ny rafitry ny lamellae tsy mba hiarovana ny efitrano amin'ny tara-masoandro mivantana, fa ny hamerana ny tsiranoka fotsiny, ary ny fandehanana ny trano ivelany.
Fomba fiasa sy haingo
Ny faritry ny tranobe dia voatsindrona ampahany. Ireo varavarankely frantsay be dia be avy amin'ny gorodona mankany amin'ny valin-drihana. Tsy lavitra ny lalana ny trano fandraisam-bahiny, ary raha tsy natao ho an'ny famolavolana manapaka eo an-tampon'ny rindrina ivelany izy ireo, dia hotsidihina tsara ny lalana rehetra. Ny fiarovana ny trano dia hijery ny hariva, hampahatsiahy ny aquarium mamirapiratra. Ny famoahana tsotra indrindra avy amin'ny toerana dia ny jamba mahazatra izay napetraka eo am-baravarankely avy ao anaty efitrano. Na izany aza, ny vahaolana toy izany dia toa tsy dia misy dikany loatra ny vahaolana toy izany. Io dia hatokana ho an'ny maritrano ny tranobe, dia mitovy amin'ny hafa an-tapitrisany (anisan'izany ny birao) trano maoderina. Ny trano iray ihany no hita eo amin'ny tetika misokatra sy rivotra. Ny vanim-potoanan'ny ririnina sy ny ririnina ho an'ny rindrina glazed dia tsy hanorina be loatra, mahavita mifofofofo ny rivotra ary, toy ny fiatoana, dia raiso ny hery voalohany amin'ny orana sy ny ranonorana. Ankoatr'izay, ireo "jamba" dia nanakorontana ny fieron'ny fiara teny amoron-dalana, nilalao ny anjara asan'ny karazana fiarovana ny tabataba. Ny habetsaky ny hazavan'ny hazavan'ny andro dia miditra amin'ny trano amin'ny alàlan'ny Cartice Trim dia ampy ary mahafeno ny fenitra tsy voafetra.Ny faniriana ny hiseho ny trano fandraisam-bahiny dia ny tsy fivadihana ary ny firindrana, ny maritrano dia manaparitaka ny sakana avy amin'ny lamellae tsy amin'ny fitaratra ihany, fa amin'ny marenina rehetra amin'ny ranon-javatra roa. Ho an'ny fametrahana ny lalamby Lamellas, ny rindran-kazo iray dia omena amin'ny mitsangana (USAG 1.5M) ho an'ny fizarana faribolana 155cm. Ny Grille dia nanidy ny facade niverin-dàlana tamin'ny zoro mety, miakatra ho rihana roa. Ny tsaramaso dia napetraka tamin'ny halaviran'ny 1.1 m avy amin'ny rindrina, samy ho an'ny fototra manokana, ary mifamatotra amin'ny fehin-kibo misy kitay miaraka amin'ny traction hazo avy amin'ny barazy mitovy, mampihatra ny fampifangaroana vy sy ny screws vy sy ny vatofantsika. Ny rindrina hazo, noterena ho amin'ny fiaramanidina manda, dia nanatanjaka ireo vatofantsika mitovy.
Ho ela velona
Ho an'ny fananganana ny famolavolana, ny lalamby tazo dia nampiasaina (ny sisin'ny 4cm dia niresaka tamin'ny trano, eny an-dalambe - 2 cm) 30mm matevina. Mazava ho azy fa ho avy ny lalamby mahitsizotra, fa ny "tropezium" dia manana tombony. Noho izany, ohatra, ny mandinika eny an-dalambe izay mitranga ao an-trano dia tena sarotra, fa avy amin'ny toerana dia afaka ankasitrahan'ny manodidina azy ireo. Ankoatr'izay, ny orana dia mikoriana haingana avy amin'ny lalamby ary ny oram-panala tsy tara. Ny dingana amin'ny toerana misy azy dia voafantina fanandramana.
Ny famolavolana hazo rehetra: Racks, frame ary rajako - Voatsabo mialoha amin'ny loko Baltic Color (Estonia), fiarovana ny hazo amin'ny tontolo iainana ivelany, dia nandoko ny loko manga maizina. Nisy sosona maro samihafa dia namorona coating, mahatohitra ny tara-pahazotoana sy ny otrikaretina amin'ny rivotra ary manampy ny hazo miaro amin'ny fahanterana. Ilaina ny hanavao azy tsindraindray - hampihatra sosona iray na roa mitovy amin'ny varnish mitovy.
Inona no safidy azo atao?
Ny lalamby dia voasarona amin'ny crate horizontally, fa amin'ny toe-javatra sasany, raha avela ny endrik'ireo maritrano sy ny stylistics amin'ny facade, dia apetraka ny lamella ary amin'ny toerana mitsangana. Marina, noho izany, ankoatry ny mpitatitra lehibe, dia haka fanakanana horizonona eo anelanelan'ny lalamby izay hateraka ny lamasinina. Miaraka amin'ity dikan-teny ity ny "jamba", ny vokatry ny morontsiraka: amin'ny alàlan'izy ireo dia afaka miandrandra ihany ianao, ary mandritra ny lafiny iray na diagonaly - mijanona eo am-pandehanana haingana ny fijery. Na izany aza, ampy ny hazavana ao amin'ilay toerana.
Raharaha manokana - raikitra ny lalamby ka azo atao ny mamadika azy ireo manodidina ny axis lava lava. Ity famolavolana ity, fitaovana miaraka amin'ny adapter sy ny traction, dia afaka mitondra fiara fitaterana ary mahatonga azy ho mora ny manova ny zoro ny fihodinan'ny lalamby mba hanitsiana ny hazavana ny atiny. Mandritra izany fotoana izany, raha mametraka ny lamellae ny lamellae amin'ny facade, dia hikatona ny varavarankely miaraka amin'ny rindrina hazo matevina.