Ny tompon'ny trano dia te-hanavao ny atitany, izay efa lany andro nandritra ny taona maro, hatramin'ny taona nanorenana, fa ny fitazonana fanaka sy haingon-trano sasany ao aminy. Nahavita nanova ny habaka ny maritrano ary ampidiro ny antsipiriany efa misy organika - ny atitany dia nahazo ny fanahin'ny tantaram-pianakaviana.
Tompon'ny trano - mpivady manambady - nanangana trano avy amin'ny barazy glue 8 taona lasa izay ary nitodika tany amin'ny Arsitektika Ksenia Konovalova nangataka ny hanavao ny atitany. Te hanao ny habakabaka sy ny maoderina ary ny fiasa ny mpanjifa, mba hitazomana ny tsirony sy ny tantaram-pianakaviana.
Alohan'ny hanombohana asa, ny tompona sy ny maritrano dia nanangona lisitr'ireo asa manan-danja izay mila vahana. Raha ny marina, dia nanahy ny fanarenana ny rihana voalohany amin'ny trano, ny jiro, ny fanaka izay tsy maintsy soloina na havia sy havia.
Ny tompony dia manana lisitry ny zavatra tsy manam-paharoa amin'ny haingon-damba tokana, sary hosodoko ary lamba, izay teo an-trano taloha ary tsy maintsy nahita ny toerany tao amin'ny atitany havaozina.
Redevelopment
Ny fanarenana indray dia tena manahy ny gorodona voalohany ao amin'ny trano ao an-dakozia. Araka ny drafitra tany am-boalohany, ny rihana voalohany dia kianja iray misy mpanamory fiaramanidina efatra eo afovoany, izay mizara ny habaka ho an'ny faritra valo mahazatra. Napetraka teo amin'ny zorony ny fanaka, ny ampahany afovoany dia nijanona foana. Ny playlons dia namihina ny habakabaka ary nampihena ny haben'ny efitrano.
Ao amin'ny tetikasa mamelombelona, ny maritrano dia nandà ny fizarazarana habaka toy izany ary natokana ny zona telo telo: lakozia, efitrano fandraisam-bahiny, efitrano fisakafoana. Ny asa lehibe dia natao niaraka tamin'ny fametrahana ny fanaka sy ny zoning.
Nohavaozina ny headset an-dakozia. Ny mpanjifa taloha dia manana lakozia icea. Niala ny frame, ary nanao vaovao ny fotony, mba handidy.
Vokatr'izany dia nisy faritra tsara tarehy iray niseho tamin'ny afo, efitrano fisakafoana malalaka, lakozia iray nohavaozina amin'ny faritra lehibe sy faritra fialam-boly kely.
Betsaka ny haingon-trano - ohatra, lamba ho an'ny ondana haingon-trano, karpetra, Suzan - no fananan'ny mpanjifa ary nentin'i Uzbekistan. Sofa ao amin'ny faritry Lounge dia ny Sofa Maleziana, izay nohavaozina.
Ny pylons nitondra ny pylons dia nanandrana nanala ny habetsany araka izay azo atao eny amin'ny habakabaka ary hampandeha azy ireo tsy hita maso. Mba hanaovana izany dia nampiasa ny fitaratra fitaratra fitaratra izahay.
Ankoatr'izay, nanavao ny tohatra mankany amin'ny rihana faharoa izy ireo - nametaka lalamby vaovao izy ireo, ary naverina tamin'ny laoniny ny dingana ary namerina namerina indray.
Famolavolana
Ny fitsipika fototra amin'ny famolavolana dia ny famoronana tony sy malefaka amin'ny vahaolana loko amin'ny gorodona, rindrina, valin-drihana, zavatra lehibe fanaka ho an'ny fampidirana ireo haingon-trano marevaka sy amim-pifaliana.
Mpanjifa ray
Vokatr'izany dia teraka ny sarin'ny jiro maivana, izay ahitana ny vahaolana maritrano maoderina, ary ireo zavatra vita amin'ny haingon-trano sy lamba. Ny antsipiriany dia maneho ireo singa amin'ny kolontsaina Atsinanana sy ny tantaram-piainan'ny tompon'ny trano.
Ny tetikasa dia manana fanaka retro retro, izay efa tao amin'ny mpanjifa. Manampy ny fihetseham-po mety izy io ary mandray anjara amin'ny fahatsapana ny tantaram-pianakaviana iray ao anaty ao anatiny. Ohatra, seza seza misy votoa ao amin'ny efitrano fisakafoana dia voasariky lamba vaovao. Ary ny jiro amin'ny endrika tilikambo dia lohahevitra iray tsy manam-paharoa, izay noforonina tamin'ny 1978 tao anaty kopia iray.
Jiro
Te hanao scenariosa maivana ny mpanjifa araka izay azo atao. Noho izany, ny tetikasa dia nampiasa safidy telo. Ny voalohany dia ny hazavana lehibe izay voavaha miaraka amin'ny jiro misy marika miaraka amin'ny chandelier be dia be ao amin'ny faritra fisakafoanana sy fampiatoana maivana eo amin'ny nosy an-dakozia. Ny scenario faharoa dia jiro fanampiny - jiro track. Ary ny fahatelo dia jiro haingon-trano, izay miteraka rivo-piainana tsara, ny sconium dia tompon'andraikitra amin'izany ao amin'ny faritra fatana sy ny faritra misy ny lounge.
Amin'ny alàlan'ny fomba, ny safidin'ny jiro dia natokana ho an'ny fitsipika mitovy amin'ny ambiny anatiny - fitambaran'ny singa maoderina miaraka amin'ny oborety, jiro tsy mahazatra amin'ny fomba foko.
Ny faritra am-pandriana tsy miankina amin'ny rihana faharoa ary ny efitrano fandroana dia niova kely - nanavao ny fahatongavana sy ny zavatra fanaka sasany, fa tamin'ny haingo dia niasa tsara tamin'ny rihana vaovao tamin'ny trano voalohany.
Architect Ksenia Konovalo, mpanoratra tetikasa:
Ny fahasarotany lehibe amin'ny tetikasa dia ny fahazoana ny habakabaka mazava amin'ny sehatra kely ateraky ny fisian'ny tsanganana mahery vaika. Ary ampidiro ihany koa ny fanaka izay tian'ny mpanjifa hiala amin'ny atiny taloha (tsy mora sy napetrany fotsiny amin'ny foto-kevitra vaovao). Noho izany, ohatra, ny fijoroana ho an'ny fahitalavitra, izay tian'ny mpanjifa hiala, dia tsy mifanaraka amin'ny habe na amin'ny loko. Vokatr'izany dia nanamboatra console vaovao sy lehibe iray izay tao ambadiky ny sofina iray izay nanomezana ny sofina aho - ireo nijoro efa misy dia napetraka tao aminy fotsiny, ka nafeninay ny haben'ny loharano sy ny loharanom-baovao.
Efitra fisakafoanana
Efitra fisakafoanana
Efitra fisakafoanana
Efitra fandraisam-bahiny
Efitra fandraisam-bahiny
Efitra fandraisam-bahiny
LAKOZIA
LAKOZIA
Faritra Lounge.
Faritra Lounge.
efi-trano
efi-trano
efitra fandroana
Nampitandrina ireo tonian-dahatsoratra fa mifanaraka amin'ny fehezan-dalàna momba ny Federasiona Rosiana, takiana ny fandrindrana ny fanarenana sy ny redevelopment.Architect: Ksenia konovalova
Decorator: Elena Ilyukhina
Mijery be loatra