Ny mpamorona an'ity tranobe ity dia nahavita nanapaka ny stereotype fa ny loko mainty dia tsy mety amin'ny famolavolana kely. Ny atitany ny lehilahy, ny fomban'ny mainty hoditra, dia nivadika ho cozy, efitrano sy mafy orina, ary ny rindrina mainty dia nanjary lafin-javatra tsara indrindra ho an'ny zavatra, kojakoja sy ny sangan'asa tany am-boalohany.
mpanjifa
Ny tompon'ilay trano ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny BRICK-Monolithic "Leningrad hariva", 25 taona ilay tovolahy, dia niresaka tamin'ny mpamorona ny fangatahan'ny mpanjifa taloha. Rehefa avy nanatsara ny fanatsarana ny trano (fampiononana, fiasa, habaka, toerana fandraisana azy), ny fangatahana atypika dia nanaraka - hanohitra ny atiny amin'ny ho avy amin'ny loko mainty.
asa
Mamorona tontolo milamina sy maoderina ho an'ny zatovolahy sy ireo vahiny, ary tsy ny fandraisana ny fikambanana fikambanana mahay ihany, fa koa ny zavatra tsara indrindra amin'ny loko mainty.
Redevelopment
Ny loharanom-baovao momba ny Odnushki dia nanitsy be dia be. Noho izany, voatery nanolotra sorona kely teo amin'ny fidirana aho. Tamin'ny fametahana ny faritra nisy ny efitrano fandraisam-bahiny, dia azo natao ny nandamina ny faritra rehetra ilaina: toeram-piasana, faritra, faritra imasom-bahoaka ho amin'ny fahitalavitra ary mifandray amin'ny namana, ary koa ny fitehirizana ny torimaso. Mitovitovy mitovy amin'ny faritry ny rafitra fitahirizana omena ao amin'ny efitrano sy efitrano fandraisam-bahiny.
Ny fisarahana teo amin'ny lakozia sy ny efitrano fandraisam-bahiny dia vaovao, na dia eo amin'ny toerana iray ihany. Nahavita izany, azo natao ny niditra tao amin'ny fanaka (Studio Berlin) sy varavarana (Dolche Porte), izay ambara amin'ny niche. Avy any ambony, ny niche dia mizara ho halavany mitovy amin'ny fametrahana ny mari-pana rivotra (Mitsubishi elektrika) eo amin'ny andaniny roa: ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny sy ao an-dakozia.
Nijanona teo amin'ny toerana iray ihany ny lakozia, napetaka taminy ny loggia, vokatry ny toerana malalaka sy maivana ny efitrano. Ny latabatra fisakafoanana (Ikea) - fitaratra, ka toa mora kokoa ary tsy mihinana toerana. Sachsen Alemanina miaraka amin'ny Feades Laminated eo ambanin'ny hazo, dia ahitana izay rehetra ilainao amin'ny fahandroana. Ny tsanganana fidiovana miaraka amin'ny fitaovana fampidirana an-tokantrano tafiditra ao anaty ny niche.
Ankoatr'izay, ny loggia dia afaka misy amin'ny namana ao amin'ny counter bar: Chat ary ankasitrahana ny fahatsinjovana fanokafana ny tanàna.
Fitaovana haingo
Araka ny fanirian'ny mpanjifa, ny atitany dia nilalao ny aloky ny mainty rehetra. Ny rindrina dia rakotra loko mainty (maitso kely), ary ny birao paraky Petret Parket dia napetraka teo amin'ny gorodona tao amin'ny trano fonenana, tao an-dakozia sy ny faritra mando - ny vato fisintonana mainty amin'ny fanangonana oksiny (orinasa Mirage). Fa ny loko dia sarotra kokoa noho ny nokasaina tamin'ny voalohany. Ny feon-kira voajanahary dia nampiana tao amin'ny base mainty, izay nafenina ary nipoitra tao anaty trano malalaka ihany tamin'ny varavarana misokatra ao amin'ny efitrano fatoriany sy ny trano fitehirizana (ny varavarana rehetra avy ao anatiny dia hoso-doko amin'ny manga). Mandritra izany fotoana izany, noho ny loko iray misy rindrina, ny kabary dia voatsindry ao anaty hiche tsy atsipy ao anaty maso, ny fitomboana dia toa mitovy.
Mba hanazavana ny efitrano fandraisam-bahiny, ny jiro tariby namboarina tao anaty valin-drihana tao amin'ny mombamomba ny aluminium, ny herin'ny renirano maivana izay azo ampiasaina amin'ny dimmer. Lengins miaraka amin'ny halavam-peo 1 m avy amin'ny valindrihana ao amin'ny faritra misy ny besinimaro ao amin'ny lalantsara. Ny loko haingon-trano dia nitodika tamin'ny alàlan'ny takelaka malefaka tamin'ny podium tamin'ny toerana natory. Milalao amin'ny loko, azonao atao ny mamorona rivo-piainana mety amin'ny habakabaka.
Koa satria ny tompon'ny trano dia tia ny mpitsidika, ao anaty efitrano fandraisam-bahiny, nafenina ny tahirin-kevitra miforitra, ary raha ny namana no manao ao amin'ny trano, dia sofina iray ao anaty efitrano fandraisam-bahiny ny namana. Ho an'ireo tranga ireo, ny varavarana mitsambikina ho an'ny fandriana eo amin'ny podium dia omena. Miraikitra amin'ny torolàlana ambony sy namboarina izy ireo.
Ny toerana fatoriana eo amin'ny podium dia tena mpanaingo tena hita. Mahafaly eto fa tsy ny hatory fotsiny, fa mamaky ihany koa ilay boky na mijanona amin'ny solosaina finday. Ny takelaka malefaka dia mahatonga ny alcov tsara indrindra. Azonao atao ny mipetraka eo am-paosy hazo misy kaopy iray misy kaopy, mandany fotoana ao ambadiky ny resaka miaraka amin'ny namana, izay eo amin'ny sofa.
Manome faritra asa ny trano. Ny takelaka vita amin'ny hazo voajanahary dia tazomina hatrany amin'ny fanohanana vy mainty. Tsy azo natao tamin'ny ambaratonga iray niaraka tamin'ny Windowsill, fa raha tiana, dia azo ovaina amin'ny sofina ny latabatra. Ao amin'ny hantsana eo anelanelan'ny haavon'ny countertop, ny tariby avy amin'ny fanaraha-maso mankany amin'ilay mpiasan'ny dia nopotehina. Ny trano fandraisam-bahiny fanampiny dia apetraka ao anaty tehezan-kazo. Amin'ny talantalana misokatra amin'ny niches - ireo boky sy antontan-taratasy ilaina. Hatramin'ny nilentika ny trano, ary misy varavarankely mijery ny atsimo atsinanana, dia ilaina ny miaro ny andro sy ny mainty hoditra amin'ny alina. Ny horonam-baravarankely kasety dia namonjy ny ambainy, izay miraikitra mivantana amin'ny rindran-dahatsoratra ary aza avela ao anaty efitrano ny hazavana. Hobbies ny mpanjifa milalao gitara - fikapohana iray hafa ao amin'ny haingon-trano anatiny.
Ho an'ny famolavolana ny rindrina ao amin'ny lalantsara, ny sarin'ireo sarin'ireo mpanakanto frantsay Thomas Salot, izay natao pirinty tamin'ny baoritra laminated, ary teo amin'ny lafiny mifamadika dia nasiana sarimihetsika magnetika. Mba hamoronana collage, ny haavon'ny rindrina dia rakotra hoso-doko mainty mainty.
Ny efitra fandroana dia noheverina ela sy tsara. Ny vokatra farany dia tsotra sy mazava tsara noho ny vahaolana voamarina voamarina, ny fahaizan'ny proba, izay nanararaotra ny zava-tsarotra ara-teknika rehetra teny an-dalana ho amin'ny fanatanterahana ny famolavolana natao. Ny takelaka eo ambanin'ny sidina dia vita amin'ny mainty quartz amin'ny splamerate manga miaraka amin'ny splashes manga, mitohy ny vahaolana marevaka amin'ny atitany manontolo.
Mpamorona Alla Kushchev, mpanoratra tetikasa
Nandritra ny fanamboarana dia niatrika zava-tsarotra maro izahay. Voalohany, rehefa mametraka ny mari-pana rivotra, izay te-hametraka amin'ny niche etsy ambony varavarana ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny amin'ny lafiny iray. Noho ny haavon'ny haavon'ny efitrano, dia tsy maintsy nanisa ny zava-drehetra hatramin'ny milimetatra izahay ka nijanona teo. Avy amin'ny lafiny an-dakozia, ny jumper ambany ao amin'ny niche, izay miraikitra amin'ny boaty varavarana, dia tsy maintsy napetraka aorian'ny fametrahana ny mari-pana rivotra, raha tsy izany dia sarotra ny hampifandray azy. Ny olana faharoa dia nipoitra niaraka tamin'ny latabatra efitrano fandraisam-bahiny tao an-dakozia, izay tsy niditra tao anaty fisokafana (tsy ampy ny santimetatra ara-bakiteny mba tsy hiditra amin'ny lalantsara). Tsy maintsy "nanapaka ny varavarankely ho any Eropa" aho - nanapaka ny lavaka tao amin'ny rindrina hypotherapy avy amin'ny lalantsara ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny, hitondra ny asa ary avy eo hanidy ny lavaka. Mandritra izany fotoana izany, nijaly ny tapakilon'ny rindrina. Ny tombony nateraky ny lavaka teo amin'ny toerana izay nisy ny kabinetra tamin'ny lafiny iray, ary teo amin'ny iray hafa - ny takelaka malefaka ao amin'ny faritra fandraisam-bahiny. Ary fahatelo, mba hahatratrarana ny fanatanterahana ny safidy drafitra mahomby indrindra ao amin'ny efitrano fandroana, dia tsy maintsy nandresy ireo fotoan-tsarotra maro be pitsiny nifanerasera tamin'ny firaketana fifandraisana.
LAKOZIA
Hijery avy amin'ny balko
Hijery avy amin'ny balko
Efitra fandraisam-bahiny
Sanusel
Nampitandrina ireo tonian-dahatsoratra fa mifanaraka amin'ny fehezan-dalàna momba ny Federasiona Rosiana, takiana ny fandrindrana ny fanarenana sy ny redevelopment.
Mpamorona: Alla Kushchev
Mijery be loatra