Heverinay ireo karazana fandaharana khrushchev miaraka amin'ny tombony sy ny minus.
Raha mitodika any amin'ilay tantara ianao dia niseho tamin'ny fomba ofisialy ny fiangonana vaovao, ilay antsoina hoe Khrushchev tamin'ny 1957. Natsangana tamin'ny gorodona 5 ny trano. Ny tena malaza indrindra dia ny fandefasan'ny efitrano misy 2-efitrano misy faleham-bokatra. Mazava ho azy, ny ergonomics amin'ny fenitra maoderina dia namela be dia be ny faniriana: efitra fandroana kely, lakozia kely sy valindrihana ambany. Insulation tabataba, trano vaovao ihany koa tsy afaka mirehareha. Indrindra fa ny trano manakana ny sakana. Na izany aza, ankehitriny ireo mikoriana kely ireo dia mbola misy ny tena zava-misy antsika, ka manoro hevitra izahay handinika bebe kokoa ny karazany.
Mikasa ny khrushchev
Pros sy ConsNy andian-trano voalohany
Khrushchev androany
- Odnushki
- Diva
- Tryshi.
Manasongadina ny redevelopment
Drafitra Apetraho-khrushchev: Pros sy Cons
KhrushChev, ny vesantsy kely dia mety ho hita na aiza na aiza: avy amin'ny megalopolises mankany amin'ireo foibe distrika kely. Ireo trano ireo dia naorina nandritra ny telopolo taona izay ary tamin'ny voalohany dia nomanina ho trano tsy maharitra ho an'ny olom-pirenena sovietika. Saingy, araka ny fantatrao, tsy misy zavatra tsy miova lavitra noho ny tsy maharitra, ary misy ireo trano ireo ao amin'ny tsenam-barotra sy ankehitriny. Na eo aza ny fatiantoka rehetra, dia trano fonenana mifaninana tanteraka izany. Ary izany rehetra izany dia misaotra ny tombontsoa ananany.
matihanina
- Zava-dehibe sy ny fotodrafitrasa novolavolaina. Hatramin'ny nananganana ireo trano ireo mihoatra ny antsasaky ny taonjato lasa izay, dia efa nahavita nianatra, zaridaina, toeram-pitsaboana, toeram-pitsaboana, zaridainam-panjakana ary zavatra hafa mahasoa izy ireo.
- Fandraisana fitaterana. Eny, angamba, ny LCD vaovao dia mahazo aina sy malalaka kokoa, fa ny tatatra kely Sovietika dia omena karazana fitaterana rehetra, tsy ilaina ny miditra amin'ny lalamby miaraka amin'ny mofomamy miaraka amin'ny mofomamy iray ary mandehana tongotra vitsivitsy.
- Ankehitriny, ny trano tranainy dia iharan'ny fandravana, voalohany indrindra momba an'i Moskoa sy ny tanàna lehibe hafa, izay midika fa, ny fampiasam-bola ao amin'ny trano fonenan'ny khrushchev, dia mety havaozina amin'ny ho avy ianao na, ho safidy, fanamboarana ny trano taloha.
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Famolavolana: Tatyana anpalogova
Minuses
- Ny insulasin'ny tabataba malemy - raha manana mpifanolobodirindrina be dia be ianao, dia mety hampidi-doza ho vavolombelona tsy an-tsitrapo amin'ny resaka ataon'izy ireo. Tsaratsara kokoa, ny raharaha dia tao amin'ny trano biriky.
- Ankoatr'izay, amin'ny ririnina, ny trano dia saika mangatsiaka foana, ary amin'ny fahavaratra, mifanohitra amin'izany, mafana be - mafana ny thermal dia malemy.
- Raha mandinika ny fandaharana isika dia misy ihany koa ny fanehoan-kevitra maromaro. Voalohany indrindra aloha, mahakasika ny habeny sy ny refy izany. Ny arabe trano dia tena akaiky, matetika izy ireo dia tsy manana mpiakatra sy ny lalambe.
- Ny fatiantoka lehibe amin'ny trano fonenana dia lakozia kely sy efitra fandroana akaiky. Indraindray mihitsy aza ny fandroana feno dia tsy napetraka ao.
Manomana andian-tsarin'ny trano fananganana tany am-boalohany
Noho izany, inona ny karazana karazana felany kely misy ao amin'ny Firaisana Sovietika ary misy mandraka androany? Ny voalohany, ary ny andian-trano malaza indrindra dia natsangana tamin'ny isa 1-464. Ny trano rehetra amin'ity andiany ity dia misy balconies sy trano fitehirizam-bokatra kely, fa tsy misy ny lalana avo sy ny rano manalanja ao anaty fidirana. Any amin'ireo trano toy izany dia nisy efitrano roa sy efitrano telo ary efitrano fatoriana. Varavarana efatra ao amin'ilay tranokala. Nanomboka tamin'ny taona 1963, nandritra ny efa-taona, dia namboarina mavitrika ny fandehan'ny andiany kely 1-335. Eto ny haavon'ny valindrihana dia efa 4 cm ho an'ny 4, ary ny haben'ny fisakafoanana dia mahatratra kianja 6.2. Na ny fandaharana amin'ny 1-efitra khrushchevka amin'ity andiany ity dia misy ny fisian'ny balahara. Efatra efatra tonga eo amin'ny lampihazo, ny habe avo indrindra dia i Tsreshki. Ny trano efatra efitrano efatra ao amin'ny trano mahazatra dia tsy.
Ny vondrona panels voalohany indrindra - 1-434. Any amin'ny trano rehetra, na dia ny fandaharana amin'ny 3-efitra Khrushchev, ilay tena malalaka indrindra, dia niova be tokoa tamin'ny fitarihana. Saingy, soa ihany, ny efitrano fisakafoana dia nijanona tsy miova - 5.8 kianja. Namboarina ny trano ny trano, nisy ny fanoratana fanampiny fanampiny klasika sisa tavela - balkôla, efitrano fitahirizana ary akanjo lava-bato. Ny andiany 1-467 dia namboarina avy amin'ny sakana mivaingana, ny faritra an-dakozia dia nanomboka bebe kokoa ary afaka miovaova ny 6,6 ka hatramin'ny 7.7 metatra toradroa. Ny efitra fandroana tamin'ny fandaharam-potoanan'i Khrushchev dia nisaraka voalohany, nifindra tany amin'ny dikan-teny mitambatra. Ny tsy fahampian'ny trano fonenan'ny andiany 1-467 dia ny efitrano maro ao amin'ny laharam-piainan'ny 2-efitrano sy ny safidy miaraka amin'ny faritra lehibe kokoa dia nandalo. Saingy misy tombony lehibe iray - ny mety hisian'ny restevalpment.
Mikasa ny tara khrushchevok
Niova ny fotoana ary niova sy tao an-trano. Nisy andian-dahatsoratra sy vahaolana vaovao momba ny maritrano.Odnushki
Ity no karazana trano malaza indrindra amin'ny tsenan'ny trano faharoa. Misaotra ny rehetra amin'ny fitambarany sy ny teti-bola. Mazava ho azy fa hesorina amin'ny mety hisian'ny fanandramana be herim-po amin'ny famolavolana ianao, fa ny hanana modely kely ao an-trano Khrushchev tsara kokoa noho ny tsy manana na inona na inona, sa tsy izany? Ny lalantsara kely dia mitondra metatra roa na telo metatra toradroa, arakaraka ny karazana trano. Izy io dia mitarika amin'ny efitrano fandroana mitambatra (indraindray misaraka) ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny. Ny fandaharam-potoanan'ny faritra fonenana dia somary hafa kely, miankina amin'ny taonan'ny trano, ny efitrano dia matetika no refesina kianja 16-19. Avy eto ianao dia afaka miditra amin'ny fisakafoanana, ny faritra misy 5-7 metatra. Ny valindrihana amin'ny haavony 2,5-2.7 metatra toradroa, na aiza na aiza misy balkara, ambony rihana ao amin'ny lalantsara na efitrano izay matetika ahitanao matetika ny mezzanine namboarina.
Diva
Amin'ny ankapobeny, ny toerana misy ny trano fonenana dia mitovy amin'i Odnushki, fa mihena kely ny faritra efitra sy trano fonenana hafa. Amin'ny maha-fitsipika azy, ao amin'ny trano fonenana ao afovoan-tanàna 15 sy 10 metatra toradroa, dia misy safidy mifanakaiky - 12 sy 9 ary mifanohitra amin'izany, ny malalaka - 18 sy 11 efamira. Ny tombony dia ny andian-trano sasany dia mamela anao hanao repoblepom-bolo lehibe, handrava ny rindrina ary hanambatra ny zona tahaka ny tianao - tsy misy rafitra manohana.
Tryshi.
Toa ny safidy malalaka indrindra, saingy manana minus matotra izy ireo - iray na roa na efitrano roa ao amin'ny khrushchev tryshki mandalo. Midika izany fa tsy maintsy manao fanolorana ianao, na manamboatra atitany mba tsy hanelingelina ny olona ny fifandraisana amin'ny efitrano manodidina. Ny efitrano fandraisam-bahiny telo izay manana totalin'ny metatra toradroa 50 metatra toradroa, arakaraka ny taona fananganana. Ny lakozia dia eo amin'ny 6 metatra eo ho eo, misaraka ny efitrano fandroana.
Redevelopment ao KhrushChev: Ny endri-javatra lehibe
Raha kely indrindra dia manitatra ny habaka ary afaka hipetraka mahaliana, matetika, matetika, mampifangaro faritra maro, mandamina redevelopment. Ny sakana lehibe amin'ny atiny fanatsarana dia ilaina ny mifanandrify amin'ny tetikasa ao BTI. Angony ny fonosan'ny antontan-taratasy ary mandrindra ny fanovana fa korontana sy manahirana. Indray, manana zo handà anao indray i Bti. Izany no antony mahatonga ny tompona famantarana maro handrava ny rindrina nefa tsy misy dokam-barotra.
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Design: Julia Khokhlova
Ny safidy malaza indrindra amin'ny fanamboarana dia ny famelana ny lakozia sy ny lalantsara. Amin'ny maha-fitsipika azy, mihena ny lalantsara, mahatonga ny efitrano fitahirizana any. Ny efitrano sy ny lakozia dia atambatra ho faritra iray, fanesorana ny rindrin'ny biriky. Indraindray ny tompony dia mandeha amin'ny fanovana lehibe kokoa ary mitambatra ny efitrano rehetra ao amin'ny trano misy lakozia, mampisaraka ny habaka ihany. Ny fidirana amin'ny efitra fandroana dia vita amin'ny lalantsara. Ity safidy ity dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny tsy fisian'ny entona ao an-trano. Miaraka amin'ny fahazoana ny lakozia sy ny efitrano dia tokony hisy fizarazarana farafaharatsiny.
Inona no tombony azo amin'ny fanamboarana toy izany? Voalohany indrindra, dia azo atao ny mizara ireo metatra toradroa eo anelanelan'ny lakozia sy ny efitrano fandraisam-bahiny. Raha ilaina, ny lakozia dia afaka mibanjina hatramin'ny antsasaky ny efitrano manodidina, izay mahatonga ity faritra ity ho mahazo aina kokoa raha tsy misy fahasimbana be amin'ny trano hafa. Ny Union of the Foilet sy ny efitra fandroana dia manitatra ny habaka ho an'ny fahaiza-mamorona: ny fandroana dia azo ovaina eo ambanin'ny rindrina, ka hamela ny trano fidiovana amin'ny toerana ary noho izany dia ahitàna endrika lojika kokoa amin'ity faritra ity.
