Ity odnushka kely ity dia 44 metatra toradroa. M dia ao Samara, ao amin'ny trano vaovao ao amin'ny foibe manan-tantara ao an-tanàna. Ny tompony dia nividy izany hofan-trano, fa niaraka tamin'ny mpamorona, ny "anatiny dia" ambany ihany ".
Mpanjifa sy ny asa
Tompon'ny trano - fianakaviana lehibe lehibe. Nahazo ny trano tena izy ireo tany afovoan'i Samara mba hanofa sy nanasa ny mpamorona AIGUL Sultanov ho an'ny famolavolana anatiny.
"Ny tena asa dia naneno toy izao: ataovy lamaody, stylish, mahaliana ary tsy lafo, - hoy ny mpamorona. - Nanoro hevitra ny hevitry ny atitany marevaka sy loko aho mba hampivarahontsana ny trano, ary miorena amin'ny hafa. Ankoatr'izay, tamin'ny voalohany dia ny tanjon'ny trano manofa trano dia tsy midika teti-bola tena lehibe. Ary ny fomba tsara indrindra hanamboarana atiny mahaliana sy tetibola dia ny mampihatra ny loko! Amin'ny ankapobeny, ny atitany dia nivadika fa tony, ny alokaloka lehibe eto dia fotsy volo, fa miaraka amin'ny fampifangaroana loko mifanohitra. "
Redevelopment
Araka ny drafitra tany am-boalohany, efitrano iray, lakozia, efitra fandroana ary loggia ny trano fonenana. Ny fanapahan-kevitra eran-tany momba ny redevelopment dia tsy ekena. Nanohina ny fanokafana teo anelanelan'ny lalantsara sy ny lakozia - nitarina sy nanala ny varavarana. Ary tao amin'ny lalantsara koa dia nanamboatra efitrano fisoloana akanjo misy fisarahana amin'ny fisarahana amin'ny endrika vy mainty.
Ny teknika sisa tavela dia nampiasaina hanoratana ny habakabaka: Ka, ny fisarahana maika dia mampisaraka ny zotra amin'ny fahitalavitra amin'ny desktop, ary ny tady dia mizara ny efitrano amin'ny efitrano fandraisam-bahiny sy ny efitrano fandraisam-bahiny.
farany
Ny rindrina rehetra ao amin'ny trano fonenana dia hoso-doko amin'ny alàlan'ny marika lokon'ny loko italiana San Marco. Ny mpanoratra ny tetikasa dia nilaza fa nifidy marika izy ireo noho ny tondro ambony amin'ny tondro sy ny fanoherana - ireo toetra ireo dia manan-danja indrindra ao amin'ny atitany ao amin'ilay trano. Ny gorodona ao an-dakozia, ny lalantsara, ny loggia ary ao amin'ny efitra fandroana dia tafasaraka ny lavaka iray porcelain, laminate izay lamina ao amin'ny efitrano fonenana. Tao amin'ny efitrano fandroana teo amin'ny rindrina dia nanambatra karazana tapa-borona maromaro.
Rafitra fitahirizana sy fanaka fanaka
Ny rafitra fitahirizana lehibe ao amin'ny trano fonenana dia efitrano fitafy ao amin'ny lalantsara. Misaraka amin'ny faritra fampidirana miaraka amin'ny fisaraham-bazana misy fitaratra miaraka amin'ny fitaratra fitaratra - ny fitaratra dia mampitombo toerana kely. Ao anatiny, ny rafitra fitahirizana isan-karazany no heverina ho: Crossbar, talantalana, mpaka sary ary harona. Ho fanampin'ny lambam-baravarankely ao amin'ny lalantsara dia misy fehiloha, izay napetraka ny milina fanasana.
Ny efitrano dia manana kabinetra ho an'ny lamba rongony sy akanjo, ny rafitra iray hafa dia namboarina amin'ny sakan'ny loggia mba hitehirizana zavatra lehibe. Ao amin'ny efitrano fandroana, ny fitahirizana dia voaravaka fehiloha amin'ny fametrahana ny lovia fidiovana sy ny tumbbery ao ambanin'ny hilentika.
Ny safidin'ny fanaka dia niantehitra tamin'ny tsenam-barotra (Ikea), saingy misy ihany koa ny toerana voasoratra eto. Noho izany, ohatra, ny vondrona misakafo, fandriana, birao, birao, lay ary latabatra iray miforitra ao amin'ny loggia dia novidina tany Ikea. Ary ny lakozia sy ny rafitra fitahirizana sisa tavela dia tokony handidy. Ny sofa ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny dia novidiana avy amin'ny orinasa iray eo an-toerana.
Jiro
Ny efitrano rehetra dia voalamina ny toe-javatra maro be. Noho izany, ny jiro nizara tao amin'ny lalantsara, ny efitrano fiakanjo sy efitrano fandroana dia ny jiron'ny valan-jiro mainty mainty - izy ireo dia mitantana ny tsy fitovian'ny sary. Ao an-dakozia sy ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny, ny faritra fotsy eo amin'ny busbar no natao. "Ny jiro track toy izany dia mijery vondrona ary mamela anao hanao hazavana fitarihana amin'ny alàlan'ny famadihana ny faritra eo amin'ny zoro mety," hoy ny mpanoratra.
Ny haingon-trano ao anaty anatiny dia zavamaniry sy sary hoso-doko maitso. "Heveriko fa ampahany amin'ny atiny ny sary!", "Hoy i Aeizul. - Ohatra, ny iray mihantona amin'ny sofa, dia manohana ny hevitra momba ny geometrika miaraka amin'ny endriny sarotra. Ary milalao ihany koa ny andraikitry ny loko marevaka marevaka. Namboarina araka ny sariko tao amin'ny atrikasa barn. Asa sarotra ho an'ny tompony izany. Ny sary hosodoko ny kanvas nataoko. "
Ho fanampin-tsakafo ao amin'ny faritra fandraisam-bahiny, ny jiro miato ary ny simenitra dia nampiasaina, ary nisy koa ny setroka tamin'ny sofa, ary tao amin'ny efitrano fandroana - fampiatoana ny fitaratra. Tao an-dakozia dia nanatevin-daharana ny jiro tamin'ny latabatra fisakafoana. Eo ambonin'ilay birao ao amin'ny efitrano dia namoaka mari-pam-piasana fiasa amin'ny hazavana fitarihana.
Ny jiro amin'ny loggia dia voavaha amin'ny alàlan'ny jiro sy ny baoritra miato amin'ny jiro misokatra amin'ny latabatra mamoritra.
Loko palette
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny feon-tsoratry ny rindrina dia maivana maivana, ny afovoan-atitany dia toa mamiratra sy feno saturated. Tao amin'ny lalantsara, rindrina maitso misy varavarana miafina ao amin'ny efitra fandroana dia nanjary mifanohitra amin'izany. Ao an-dakozia ao amin'ny faritra fisakafoanana - ny sakan'ny mustard amin'ny rindrina sy ny tsipika manga maizina, ary eo am-baravarana ao an-dakozia - ilay maintso ihany, dia mitohy amin'ny lalantsara izy io. Ny tokana mena mena ao an-dakozia ao amin'ny vondrona fisakafoanana dia mivoaka ary manintona ny saina. Amin'ny ankapobeny, ny loko mena dia voafantina toy ny mampiray. Ny trano fandroana dia fitaratra ao amin'ny Rama Red Rama, ao amin'ny Loggia - seza misy seza, ary ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny - latabatra mena.
Ny singa mifanohitra amin'ny singa dia azo zahana amin'ny antsipirihany maizina: ny bobongolo eo amin'ny rindrina ao amin'ny efitrano dia hoso-doko amin'ny loko anthracite, dia mamorona sary hoso-doko izy ireo. Luminaires mainty dia manohana ny fampisehoana grika.
Efitrano. Eo ankavanana eo amin'ny fidirana ao ambadiky ny varavarana sliding dia miafina efitrano fisoloana akanjo. Ny kiraro sy ny lalamby amin'ny lafiny iray dia natao mba hitehirizana ny trano sy ny kiraro isan'andro.
Mpamorona Aigul Sultanova, mpanoratra tetikasa:
Ny anatiny dia vita amin'ny fomba maoderina. Ity dia fomba iray manerantany amin'ny famolavolana ireo mponon-tsofina ambany amin'ny trano kely ary indrindra indrindra ny trano fandraisam-bahiny. Ny atitany maoderina mamirapiratra dia manintona ny fiandohany.
LAKOZIA
LAKOZIA
LAKOZIA
LAKOZIA
LAKOZIA
Faritra velona
Faritra matory
Faritra velona
Faritra asa
Faritra asa
Loggia
Parishion
Lambam-bokatra ao amin'ny lalantsara
Helway manafina ny varavarana mankany amin'ny efitra fandroana
efitra fandroana
efitra fandroana
efitra fandroana
efitra fandroana
efitra fandroana
Nampitandrina ireo tonian-dahatsoratra fa mifanaraka amin'ny fehezan-dalàna momba ny Federasiona Rosiana, takiana ny fandrindrana ny fanarenana sy ny redevelopment.
Mpamorona: aigul sultanova
Mijery be loatra