Со доаѓањето на жешка сезона, ситуацијата е честа кога сопствениците сметаат дека климатизерот застана ефикасно ладење на собата. Што да направите со уредот? Спроведување на одржување, додавање или промена на Freon? Ајде да се обидеме да дознаеме.
Фото: Shutterstock / fotodom.ru
Замена на Freon (Coldonone) е една од омилените теми на многу форуми посветени на системите за климатизација на домаќинствата. Сепак, проблемот е далеку од секогаш слегувањето на озлогласеното истекување. Не треба да заборавиме дека климатизацијата е сложена, високотехнолошка опрема и нејзината изведба зависи од квалитетот на инсталацијата и одржувањето на одржувањето.
Со вистинската инсталација на протекување на ладилникот воопшто не треба да биде во текот на целиот работен век, исто како и во фрижидери. И сите годишни гориво едноставно укажуваат на тоа дека техниката не е во ред и треба да се поправи. Пред да пуштат, на пример, стегање на цевководи, кои треба да се вршат со притисок од 41,5 бари (вистинскиот работен притисок на фреон во системот, кога работат на ладење од 7 до 40 бари, за R-410A) и на полнење Температура на гас (азот) 45 ° C.
Ако редовно го чистите грубите филтер, тогаш, најверојатно, во половина случаи, потребата да се јавите на специјалист ќе исчезне сама по себе
Ако климатизерот престана да работи ефикасно, пред сè, осигурајте се дека двете единици на сплит-систем се во чистота. Не заборавајте: Еднаш во 2 недели треба да ги исчисти филтрите на внатрешната единица, и еднаш сезона - измијте го надворешниот блок радијатор.
7 Операции произведени за време на одржувањето на климатизерот
- Чистење на филтрите на внатрешната единица (мрежен филтер на груб прочистување).
- Чистење на работното коло на вентилаторот за ладење на внатрешната единица (доколку е потребно).
- Чистење / перење на разменувач на топлина на надворешниот блок (доколку е потребно).
- Исплакнете дренажна цевка.
- Проверка на изведбата на електрични врски.
- Дијагностика на работната состојба на опремата за климатизација (мерење на параметрите со цел да се одреди адекватноста на фреон).
- Полнење / освежувачки фреон (ако е потребно).
Фреон климатизација гориво се врши преку надворешниот вентил, па затоа е пожелно оваа единица е лесно достапна за услуга. Инаку, сите постапки ќе летаат во денар. Да речеме, комплексното одржување на Сплитскиот систем во Москва сега ќе чини 2-2,5 илјади рубли, а за услугите на индустриските планинари ќе мора да платат уште 5-6 илјади рубли.
Производителите препорачуваат целосно да го исцедат мешањето на Freons R407 или R410 и да се фокусираат одново ладилното средство до нормативната маса. Ова ги избегнува грешките. Полнење на мешањето на freons е потребно во течна состојба, а не во гасовити! Сега тие почнуваат да снабдуваат климатизери на новиот Freon R32 (Toshiba, на пример, од 2017 година е BKVG серија). Тоа е една компонента и во овој поглед е попогодно: не е неопходно да се спојат - можете само да додадете малку и да ја проверите масата по тежина.
Виктор Ковалев
Технички експерт Toshiba.
Freons се цела група на гасовични флуор-содржани јаглеводороди. Во домашните климатизери, може да се користат различни freons. Најчесто, ова е мешавина од R-410a (50% од дифлуорометанот и 50% пентафлуоретан), постојат и Freons R-32 (дифлуорометан), R-22 (хлородифлуорометан). Во моментов, опремата што работи на R-22 не е пуштен на слобода, овој Chladon може да се случи само во стари модели. Затоа чини да се обрне внимание на новите модели.
Најсигурен начин на полнење гориво Климатот е целосно отстранување на фреон, а потоа гориво со точен гас, бидејќи дури и недостаток или вишок од само 20 g фреон ќе влијае на перформансите на уредот
За самата постапка, потребна е посебна опрема. Во наједноставен случај, мора да има точни електронски скали и колектор на мерач со црева. Пополнување без тежини, "на очите", забрането. Исто така не може да се меша со различни видови на фреон. На пример, во системите дизајнирани да работат со R410A ладилникот, е забрането да се користат други ладилни средства, а во системи дизајнирани да работат со R22 ладилникот итн., - Примени референтна R410A. Кога ги мешате ладилните средства на две брендови во кружното коло, постои неприфатлив висок притисок, што може да предизвика јамка на контурата и несреќата.
Фази на сеопфатна служба за климатизација
Проверете ги филтрите на внатрешната единица
Проверете ја состојбата на надворешниот блок. Доколку е потребно, надворешниот блок се мие со висок притисок за перење на притисок.
Мерење на температурата на течното ладење. Мерење на температурата во четири точки и постепено додавање на Freon, мајстор се постигнува со саканата количина на ладилно средство во системот и оптимално функционирање на климатизерот
Многу специјалисти препорачуваат секоја година да го наполни климатизерот од страна на Фреон, осврнувајќи се на фактот дека со текот на временскиот гас "исчезнува". Но, ова не е така! Ако во процесот на инсталирање на климатизерот, монтери извршија операција "Провери за затегнатост" (проверка на азот во цевководи и внатрешна единица под притисок од 41,5 бари), тогаш системот е целосно запечатен, и не треба да биде истекување на фреон целиот работен век. Така, ако специјалист по дијагностичките операции вели дека постои потреба да се отстрани климатизерот од страна на Фреон, тогаш тој, благо речено, Лукувит. Ако истекувањето на Фреон навистина се случило, тогаш тој мора да го постави местото на истекување, да ја врати затегнатоста на контурата, а потоа целосно да го преработи климатизацијата. Ако ова не е направено, можете да претпоставите дека сте купиле претплата за годишното полнење гориво.
Рустам Жамалединов.
Инженер на Одделот за климатизација и енергетски ефикасни решенија LG Electronics
