На следниот семинар организиран од "Салон-печат" ID и XSMEDIA PR-агенција во Expostration TDC на Накимовски, решивме да зборуваме за оградите и портите - Влези и гаража. Во центарот на дискусијата се покажа како најновите трендови во овие дизајни и системи за автоматизација
Новиот пристап кон изградбата на портата и оградите го вклучува обележувачот на сигурна основа (најдобра - до длабочината на буквар на почвата), употребата на долги вечни материјали и дополнителна заштита на структурите од атмосферските влијанија
Намалување на порти со светлосни листови може да биде опремена со рачки управувани од мобилна конзола.
Во случај на прекини на храната, уредот на портата што може да се повлече е опремен со деблокирач. Но, можно е да се користи вториот, само притискање на оградата низ кашата
Денес производителите нудат облека од портата на најразновидниот дизајн, вклучувајќи скратена под дрво и со панорамски застаклување. Точно, таквите модели испорачуваат само со резервација
Моделите на портата со декоративни прозорци, заоблени форми, како и обоени во нестандардни бои чини 40-60% поскапи од сериските производи, а нивното време на производство е обично најмалку 2 месеци
Во просек, радиусот на дејство на ПД е 150 метри во областа на видот на видот и 30-50м, ако сигналот е потребен за надминување на ѕидовите. Моќта на радио предавателот и, следствено, и радиусот на неговото дејствување е ограничен со технички стандарди: не може да биде доволно големо доволно за да не се меша во работата на другите радио-системи за домаќинство
Дискови за гаражни порти и додатоци за нив се придружени со детални рачни апарати, а посебни уреди се потребни за нивна инсталација. Е иста инсталација подобро ги доверува професионалци: само во овој случај може да биде сигурен во сигурноста и безбедносниот дизајн
Комплетот за автоматизација на погонот го вклучува самиот уред, како и контролните и безбедносните уреди. Ако сите елементи на системот се произведени од една фирма, ќе се појават проблеми со нивната компатибилност. Електробрзостите ќе треба да се купат
На следниот семинар организиран од "Салон-печат" ID и XSMEDIA PR-агенција во Expostration TDC на Накимовски, решивме да зборуваме за оградите и портите - Влези и гаража. Во центарот на дискусијата се покажа како најновите трендови во овие дизајни и системи за автоматизација
Нашите експерти
Лидер на услуги Одделот за компанијата "NAIS. Автоматизација за дома » | 
Продавач на компанијата "NAIS. Автоматизација за дома » | 
Комерцијален директор Rytene-Русија |
маркетинг директор Компании "Херман Русија" | 
Продажни компании FAAC Русија. | 
Проектен менаџер Терадек. |
Како можам да ги класифицирам оградите на земјата?
Николај Карсаков. Прво на сите, тие се разликуваат заштитни и декоративни огради. UNAS се почести огради со заштитна функција, која ја затвора местото од љубопитните ставови и служи како пречка за приватната територија. Друг тип кој се појави релативно неодамна - огради за заштита на бучава. Покрај тоа, оградите можат да се класифицираат со нивниот дизајн (солидна и решетка) и применети материјали.
Кажете ни за современи материјали за огради.
Николај Карсаков. Најпопуларните челични листови насликани во фабрички осквернети. Сепак, постепено расте интересот за сендвич панели со полиуретански полнење, како и на плочите од композит на дрво-полимер (DPK). Последниот материјал за сила не е инфериорен во однос на дрвото, е естетски атрактивни, исклучително лавици за ефектите на надворешното опкружување и не бараат примена на заштитен декоративен слој. Од ДПК прават одбори до 8-10 метри, но подобро е веднаш да ги нарачате сегментите на саканата вредност за да се избегне непотребната работа и отпад. Кога инсталирате, неопходно е да се земе предвид дека материјалот има имот за промена на димензиите под влијание на температурата. Единствениот, можеби, недостатокот на ДПК е релативно висока цена.
Зошто оградите паѓаат?
Николај Карсаков. Постојат многу причини. Најчесто е недоволната исклучување на столбовите или лентата за основање. На пример, на зглоботните почви, поддршките мора да бидат погребани до длабочината на замрзнување, на сува области - за 0,7-1m, во зависност од висината, масата и дизајнот на оградата (цврсти делови имаат големи едрилици и бараат посилна база ). Ако има патот на патот по оградата, нивото на фондацијата треба да се разгледа од нејзиното дно. Кога градите оградата на одборот, важно е да се избере чекор од столбови и пресек на хоризонтални барови на превозникот, така што нема солени. Причината за уништување на огради од тули често е слаб квалитет на самиот материјал.
Кои видови на влезните порти се најпопуларни денес?
Сергеј Маслобитов. Како и досега, дланката на шампионатот држи структури за нишање. Но, вратените порти стануваат сè попопуларни. Тие се погодни, помалку зависни од ветерот и не бараат простор за отворање на појасот, а просечната цена на множеството автоматизација е речиси 2 пати пониска отколку за нишање. Навистина, самите конструкции се обично скапи. Покрај тоа, кога тие се инсталирани, тешка работа за изградба на армирано-бетонска основа, која треба да биде вградена до длабочината на почвата.
Како да им овозможат на електричната заварена порта?
Сергеј Маслобитов. За да го направите ова, инсталирајте два автоматски дискови (тие се фиксирани на колоните и појасот), како и контролна единица со радио приемник. Вториот ќе го прочита кодот на командите од далечинскиот управувач на корисникот. Потребната состојба на автоматизација е доволна ригидност и сигурност на дизајнот на портата. Ако пролетните столбови доаѓаат во различни насоки и ќе се растурат, автоматизацијата може да пропадне. Ве молиме имајте предвид дека во зима пред портата за мочуриште треба редовно да го чистите снегот. Ако се тркалаат со појас, како стругалка, електричните дискови може да бидат прерано.
Дали замокот треба автоматизирана отечена порта?
Сергеј Маслобитов. Обично не. In0% од случаите, самите актуатори служат како уред за заклучување. Електромеханичката брава е потребна само порта со ширината на капакот повеќе од 2,5 метри. Кога се затворени, притисокот на ветерот на нив е толку голем што деталите за уредот не можат да го издржат товарот. Ова може да се случи и кога се обидува да го уништи отворањето на портата, на пример, со помош на рачката.
Може ли некои проблеми да се појават поради ветер при отворање на портата?
Сергеј Маслобитов. Ако имате висок и широк појас, кој е целосно поразен, велат, straightener, и дискот е неточен (тој е послаб отколку што е потребно), а потоа со силни ветришта може да работи на безбедносниот уред. Потоа контролната единица ќе го запре апаратот, реагира на ист начин како пречка.
Што е збир на опрема за автоматизирање на конзолата портата?
Сергеј Маслобитов. За вратата што се повлече, самиот уред е потребен (електричен мотор со менувач и контролна единица во влага и прашина за домување), како и железничка опрема, која е заварена или зацврстена со завртки до појасот. Покрај тоа, неопходно е да се стекне конзолите и безбедносниот систем. Вториот вклучува сигнална ламба и фотоелети кои се инсталирани во отворот пред портата и зад нив. Заедно со Photocells, можете да користите специјален прекин на гумениот профил со сензор за компресија внатре. Пуш обично има значајна маса и се враќа со голема брзина, па потребна е употребата на безбедносните системи.
Ве молиме наведете ги најчестите видови на гаражни врати.
Елена Копнина. Најчесто се наоѓа портата за нишање. Понекогаш користат тркалачки структури. Но најмногу ветувачки пресек модели. Тие се повеќе хакирање од Шевер, атрактивен по изглед, отпорен на корозија и лесен за инсталирање. Кажи, R40 модел на компанијата Ryntera на гаража сопственик може да се монтира самостојно. Покрај тоа, секвите врати можат да бидат опремени со релативно ефтин и сигурен електричен погон. Веб моделите од овој тип се состојат од делови поврзани со петелки. Кога го отворате, се движи по водичите и најчесто се чисти под таванот на гаражата, иако можете да ги инсталирате водичите, така што ќе биде одложено. Стилен дел е направен од сендвич панели (челични покривки и полиуретански полнење), но водечките компании, исто така, нудат производи со стаклени инсерти. Веб е лесно да се манипулира дури и рачно, бидејќи е избалансиран од пресврт (торзија) или истегнување на изворите.
Алексеј Николаев. Сакам да додадам дека дури и сложената форма на отворање, на пример, заоблени, без пречка за поставување на портата од овој тип. Прекрасни позиции Клапата целосно го ослободува, не се меша со влезот и не го окупира местото. Anapole Seals со вентилациски слотови или Ventrehet во еден од делот може да ја обезбеди потребната вентилација на воздухот.
Што преферира: торзиони извори или истегнување на извори?
Елена Копнина. Торсионите извори се компактни, моќни и сигурни. Класични пресеци ги опремуваат. Сепак, овој дизајн има недостатоци. При инсталирање или расклопување на портата, како и за време на процесот на услуга, овие делови мора да бидат исцрпени и (или) за да се вртат. Операцијата е небезбедна, и без повикување специјалисти не може да го стори. Истегнувањето на изворите развиваат помалку напори (затоа се погодни само за мали порти за домаќинство) и побрзо "уморни", но тие се многу полесни за нивно инсталирање, прилагодување и ако е потребно и замена.
Алексеј Николаев. Hormann подготвува гаражна врата со ширина до 3000mm и до 2625mm засилски извори (тие се инсталирани на патентираната пролетна технологија во пролетта). Таквото решение ви овозможува да ја монтирате вратата на отворите со низок терен - од 110mm. Дизајнот на поголемите и со вградената порта е опремена со торзиони извори (висината на Prolok може да биде). Без оглед на видот на овој дел, механизмот се пресметува најмалку 25 илјади циклуси на отворено затворање.
Фрли бои во боја се пресели вратите?
Алексеј Николаев. Портата на компанијата Hormann е насликана во фабриката во Германија до која било боја на RAL, NCS или британскиот стандард, но без бисер и луминисцентни ефекти.
Што ако се појават делови од бојата?
Елена Копнина. Мали гребнатини и оштетувања треба да се филтрира со обоен полиелници или да се наслика поправка емајл. Во случај на посериозна штета, делот од промени во платно.
Дали вградената порта ја намалува отпорноста на кражбите на пресечната порта?
Алексеј Николаев. Да, се разбира, Wicket малку го релаксира платно. Но, во некои случаи без него, едноставно не може да стори. За да ја зголемите провалната кражба на портата, можете да користите опционален уредот за заклучување на повеќе точки што ги доловува сите делови од Wicket Direct и шипките во облик на кука.
Како да го проверите квалитетот на инсталацијата на пресечните порти и дали тоа е потребно од услугата?
Елена Копнина. Треба да ја проверите позицијата на водичите. Тие треба да бидат изложени според нивото во вертикални авиони и цврсто да се вклопат на ѕидовите. Исто така, треба да го проверите балансот на портата. За ова, платното рачно се подигне околу 1,5 м. Со соодветна конфигурација на механизмот, силата варира во опсег од 2-4 kgf. Една или двапати годишно се бара да го ажурира доследниот лубрикант на подвижни делови од механизмот - петелки и ролки - и проверете го балансот на портата.
Што е уредот на пресек портата?
Александар Малаев. Обично го користат т.н. тавански диск. Се состои од мотор, менувач и шуплив монорелс, внатре во кој се става завртка, ремен или синџир механизам кој пренесува движење од моторот до лизгачки превоз. Кога се движите по должината на шината, превозот ја повлекува платата на портата со која се придржува до рачката преку шарки. Монорелс се наоѓа хоризонтално под таванот (треба да се насочи нормално на рамнината на затворената порта) и зацврсти со помош на суспензии за преклопување или други носечки градежни структури.
Јулија Катарева. Таванот дискови има многу ниско ниво на бучава при работа, отпорност на оперативни оптоварувања и издржливост. За контрола на уредот, се користи мобилен радио спојка и (или) стационарен преклопник. Некои системи за автоматизација ви дозволуваат да ја контролирате портата од мобилен телефон. Можете да го опремите електричниот погон апсолутно било која добра преселба.
Како режимот на температура и влажност влијае на погонот?
Јулија Катарева. Drives Секцините врати се дизајнирани да работат во температурен опсег од -20 до +50 C. Ова е сосема доволно, особено бидејќи тие се наменети да инсталираат во затворен простор. Моделите на таванот немаат заштита од пенетрација на влага. За работа на автомобил мие и во гаражи со висока влажност постојат специјални индустриски уреди на аксијален тип.
Како да ја изберете моќта на погонскиот електричен мотор?
Александар Малаев. Моќта на електрични мотори на дисковите за таванот обично е 50-300W. Бидејќи секој уред, покрај електричниот мотор, вклучува менувач и пренос, ориентирај кон вртежен момент на моторот при изборот не вреди. Главниот параметар е влечна сила (притискање). Вредноста од 100 часа (Њутн) е еквивалентна на тежина околу 10.2kg. Вистинската сила потребна за укинување на портата може да се мери со динамометар или големи рачни тежини и, врз основа на добиениот резултат, одберете ја саканата погонска моќност. Но, полесно е да се најде соодветен модел во големината на портата. За крпа до 8m2, дискот е погоден, кој ја развива максималната сила од 500 часа, со површина до 10m2-650 h, до 12m2-750 h, до 15 m2-1000 H.
Дали треба да се стремиме за зголемување на брзината на подигнување и намалување на вратата на портата?
Александар Малаев. Вредностите на брзината на движење на портата или брзината (за моделите кои вклучуваат прилагодување) се наведени во пасошот на уредот и влијаат врз цената на производот. За домашните придвижувања, постојат ограничувања на овој параметар диктирани од безбедносните размислувања и не зависат од големината или големината на портата. Важно е да се напомене дека максималната брзина на механизмот е индицирана во референтните каталози. Маневрирање на движење на патници Секоја порта се состои од три фази: мазен почеток, движење и забавување пред запирање. Затоа, вистинското време на циклусот ќе биде повеќе пресметано за 5-10%.
Дали е дозволено да се отвори и затвори портата неколку пати по ред без пауза?
Јулија Катарева. Интензитетот на операцијата зависи од карактеристиките на специфичен модел на возење. Максималниот можен број последователни активности е забележан во референтните каталози и пасошот на производот. Како по правило, најлесниот уред на висина на портата до 2,5м ви овозможува да извршите три комплетни циклуси за затворање на отворање без запирање. Слушање на надминување на наведената граница, моторот може да се прегрее и да се исклучи некое време, но потоа повторно ќе продолжи со работата. Постојат модели дизајнирани за висок интензитет на работење. Но, тие се релативно скапи и се наменети, на пример, за колективни паркинг порти.
Алексеј Николаев. Hormann нуди пет верзии на гаражни дискови дизајнирани за различен интензитет на работењето. Значи, наједноставниот пробид модел е во состојба да ја отвори и затвори портата до 12 пати на ден, и моќен надматски HD - до 100 пати. Сите автоматисти се заштитени од прегревање: Кога се активира сензорот за ограничување на ликвидацијата, брзината на отворање на портата е намалена.
Дали моторот нема да изгори ако платното се сретне со бариерата на својот пат?
Александар Малаев. Речиси сите дискови на гаражната порта на типот на таванот и големо мнозинство на современи аксијални мотори ја поддржуваат функцијата за откривање на препреки: испреплетеноста на мрежата со физичка бариера при затворање предизвикува делумно или целосно обратно од портата и при подигнување на вратата до крај на механизмот. Напорите на одговорот по повод препреката во современите дискови е прецизно прилагоден. Важно е да се запамети дека опишаната функција важи само кога се поврзуваат со пречките со интернет, а целосната мерка за употреба на автоматска порта е обезбедена само при инсталирање на дополнителни уреди.
Кои се овие уреди?
Александар Малаев. Меѓу нив се безбедносни фото-клетки, сензор за вонредна состојба на вградената wicket (со своето присуство), работ на допир на долниот крај на мрежата, светлото светло сигнал светилка.
Во прилог на електронските уреди, постојат механички безбедносни елементи, како што се заштита од оштетување на извори и преносен кабел. Тие мора да бидат присутни во дизајнот на портата.
Болница, за разлика од техничкото законодавство на Европската унија, единствениот руски ГОСТ 31174-2003 ги опишува само општите технички услови што се применуваат на металната порта. Овој стандард не се однесува на автоматски порти и автоматски механизми за возење. Поради оваа причина е исклучително важно условите за целосна безбедност да ги определат дизајнерот и (или) инсталерот на производот. Во исто време, треба да се обработи од спецификациите на специфичната порта, земајќи ја предвид проценката на сите потенцијални ризици на штета на здравјето и имотот на корисниците. За да се гарантира безбедноста на автоматската порта, неопходно е листата на активирани или деактивидни функции за возење, номенклатурата и потребниот број на сигурносни уреди, како и локациите на нивната инсталација, беа утврдени од искусни специјалисти.
Дали е можно да се дизајнира можноста за отворање на портата во отсуство на електрична енергија?
Јулија Катарева. Во отсуство на електрична енергија во дизајнот, е обезбеден стандарден уред за отклучување. Покрај тоа, портата платно може да биде опремена со надворешна брава со далечински отклучен кабелски систем. Удобни корисници Изберете автоматизација со можност за поврзување на резервни напојување батерии. Несигурни модели кои веќе се инсталирани во случајот. Потоа, дури и во отсуство на електрична енергија, можно е да се управува со пресечната порта преку радио каналот.
Александар Малаев. Ние исто така препорачуваме во фазата на дизајнирање на структурата за да обезбедиме дополнителен влез во гаражата низ вратата или вградена во портата на портата на портата. Ова ќе овозможи да се направи без надворешен неблоции и да се намали товарот на електричниот погон.
Алексеј Николаев. Јас ќе додадам дека резервните батерии можат да се наплаќаат не само од мрежата, туку и од соларни панели. Денови за размислување Таквите батерии се дури и способни за обезбедување на автономна работа на електричниот мотор во нормален режим (неколку циклуси за затворање на отворање).
Дали е потребно да се опреми целта со бравата?
Елена Копнина. Без заклучување, не е неопходно само ако портата има рачен уред, и не постои друг влез во собата. При опремувањето на вратата со електричен погон, која самата ја извршува функцијата на уредот за заклучување, потребата за бравата исчезнува, но треба да се грижите за механизмот за отклучување, контролиран однадвор.
Дали сите дискови можат да бидат поврзани со една фаза на електрична мрежа?
Александар Малаев. Дисковите за гаражни врати се дизајнирани да се поврзат со една фазана мрежа ~ 230V, 50 Hz, иако самите електрични мотори имаат огромно мнозинство на модели се напојува со 24V постојан напон. Покрај комуникациите за поврзување на дополнителни блокови, вклучувајќи безбедносни уреди, за напојување на погонот на доволно активирање на кабел (3x2.5mm).
Погледнете го видеото