Алтернативна опција

Основни принципи за изградба на систем за греење на дизел гориво, на кој треба да обрнете внимание при изборот на модерен котел за куќа

Греење на дизел гориво алтернатива на гас. Бидејќи цените за дизел гориво се намалуваат, се зголемува интересот за конзумирање на котли. Кои се основните принципи за изградба на систем за греење на такво гориво и што треба да обрне внимание при изборот на модерен дизел котел за куќа?

Будерпус на моќ, ефикасност, степен на автоматизација на процесот на генерирање на топлински котли кои работат на дизел гориво (исто така се нарекуваат дизел или течно гориво), а не инфериорен во однос на гасот. Сепак, греењето на течно гориво обично го чини корисникот многу поскапо. Висок квалитет (кој е, погоден за модерни котли) дизел гориво во нашата земја е 18-24 рубли. за 1L. Специфичната топлина на нејзиното согорување е 43mJ / kg, или, земајќи ја предвид густината, 35mge / l. Ако го земете КПР на котелот на дизел инженер за 89%, ние го добиваме тоа кога гори 1L е произведено од 31MJ на енергија. Најпознатите единици изнесува 8,6 kWh. Така, по цена од 1 l дизел, 20 рубли. Цената на 1 KWh топлинска енергија пренесена на загреани простории за време на согорувањето е околу 2,33 рубли. Така, за греење и DHW, куќа од 350м2 во средниот бенд на Русија на овие цени ќе мора да објави прилично пристоен износ од околу 75 илјади рубли. За грејната сезона (во зависност од квалитетот на топлинската изолација на зградата). Сепак, и покрај високата цена, греењето на дизел гориво во нашата земја (покрај системот на главниот гас) сè уште останува доста популарен.

Котли на дизел гориво: добрите и лошите страни

Позитивни:

способност за целосно автоматизирање на работењето и контролата на системот за греење;

Можете да изберете котел за греење на модерна куќа од било кој квадрат;

За нивна инсталација, не се потребни посебни дозволи (како за инсталација на гасни котли);

Висока ефикасност дизел котел

Минуси:

Треба посебен резервоар за дизел гориво на 2-5 тони;

За котелот, неопходна е посебна просторија со издувни гасови;

Котелот бара висококвалитетно навремено и многу проверено одржување.

Да разгледаме?

Приближно исто како и соларните носители, греењето со електрична енергија (во селата населени места, на пример, нејзината цена доаѓа до 4,5 рубли. За 1 kWh). Греењето со електрична енергија е најудобна и еколошка. Сепак, овие сериозни надежи за електрична инсталација во Русија, особено во регионите далечни од центарот, никој не ризикува. Зошто? Факт е дека премногу често (неколку пати за грејната сезона) и долго време (понекогаш недели) во високи мразови во потрошувачите не постои електрична енергија во селските куќи. Ако е, квалитетот на напојувањето е куци: наместо поставениот 220V- 120 или дури 250V. Отстапувањата на приврзаниците од нормата дури и не издржат многу сигурна електроника. INESL се земе предвид дека куќата во руралните средини обично не се потпира на повеќе од 2kw електрична енергија (не повеќе без изградба на нова трафостаница често е едноставно да се земе), зборува за електричната инсталација на целата зграда станува несоодветна.

Греењето со огревно дрво е значително поевтино од дизел. Најдобро е да се загрее бреза, даб и бука огревно дрво, давајќи многу повеќе топлина од бор, аспен или олхови. Дрво 60% (природна) влажност, која, всушност, најчесто е купување и се користи за потребите на греење, овозможува приближно 1,5 kWh кога гори 1кг. Доколку 1 кг бреза огревно дрво на природна влажност, на пример, во предградијата чини околу 2,8куб., 1 KWh топлина добиена за време на неговото согорување ќе чини околу 1,8rub. Па зошто, како во старите добри времиња, да не се користи за греење на колиби на железницата? За жал, процесот на согорување на огревно дрво на ниво на селска куќа не треба да се автоматизира: дури и ако е инсталиран котел "долго играч" со пиролиза на дрво, неопходно е да се посети котларата најмалку 2 пати нов дел од гориво, слама пепел. Тоа е, ќе мора да потрошите тежина на време и господар на професионална професија, а вториот е некомпатибилни со современите идеи на мнозинството програмери за потребното ниво на удобност надвор од градот.

Фото 1. De dietrich.

Фото 2. Фероли.

Фото 3. De dietrich.

Фото 4. Viessmann.

1-2. Современите котли на дизел горива GT120 (de dietrich) (1) и GN1 (Ferroli) (2) со шаркирани горилници.

3. ГТУ серија котел (de dietrich) во подрумот на куќата.

4. За непроблематична операција, дизел котел мора редовно да се одржува.

Бидете внимателни: Изберете гориво

За греење со помош на котел за течно гориво само висококвалитетно и соодветно дизел гориво. Според државниот стандард, летото, зимското и арктичкото дизел гориво треба да бидат претставени на пазарот на нафтени продукти. Лето ("L") е наменето за работа на амбиентална температура не помала од -5C, зимата ("S") се пресметува на -20 ...- 30-ти. Конечно, дизел горивото на Арктикот ("А") одржува перформанси во Фрост до -50ц. Во пракса, за жал, елементарната недоследност на гориво со климатски услови е забележана премногу често. Неприфатливо е да се меша летото дизел гориво и гас стабилен бензин (бензин) за да се користи оваа мешавина во зима; Исто така е невозможно да се користи печка гориво за греење. Не го земајте дизел горивото со сомнително ниска цена (значително поевтино отколку во бензинската пумпа), инаку ризикувате да ја загреете пумпата за режач и други компоненти на системот за гориво.

Друга примамлива опција се загрева со гориво за пелети што првпат се појави во дваесеттиот век. (Пелети се сува струготини компресирани под висок притисок во гранулите и во форма слични на мали фрагменти од молив). Цената на топлината добиена со запалување 1кг пелети е околу 1,5 пати пониска од кога согорување на сличен износ на апсолутно суво дрво. Со доволна резерва на овој рефус материјал во подрумот на куќата (или во херметички капацитет до него), процесот на производство на топлина може да се автоматизира, а потоа во котларата ќе може да посети не повеќе од 1-2 пати неделно. Меѓутоа, со прифатливи пелети за дизел гориво, тешко е да се натпреварува: домашниот пазар на пелети гориво произведени во Русија во значителен волумен сè уште не е развиена. Повеќето пелети одат на извоз - во Германија, Австрија ИТ.. AB на нашите пелети во земјата е во бесплатна продажба далеку од секаде (во некои региони дури и не слушнале за нив).

Можеби единствената алтернатива на греењето на течно гориво за повеќето од програмерите кои се стремат се греење со главниот гас. Тоа е багажникот, бидејќи увезениот течен пропан-бутан, кој се чува во областите во подземни резервоари за складирање на гас (gazgoldiers), и покрај бројот на неоспорни предности, се карактеризира со прилично висока цена (1 kWh топлина добиен кога гори пропан- Бутан Смесата е само 15-30% поевтино отколку кога се користи дизел гориво). Да, и се однесуваат на ова предупредување за гориво. Резервоарот за гас, влезе во земјата во близина на семејното гнездо, поради некоја причина, е поврзан со другите сопственици на куќи со бавна движечка бомба, чија ненадејна експлозија ќе замине по себе само длабок кратер. Никој не го споредува акционерот со дизел гориво со бомба: многу од детството добро знаат дека суроларите не се решаваат со натпревар.

Греење на главниот гас чини потрошувачот во московскиот регион само 0,2-0,3 рубли. За 1 kWh топлина. Овој тип на гориво ви овозможува да изградите котлара, која ќе работи апсолутно без учество на лице на делот, автоматски. Сепак, присуството на гасовод во близина на локацијата не значи дека е можно да се користи без проблеми. Lyomes лоцирани на периферијата на старите градови, каде што цевката цевка се одржа во советската моќ, гасот денес понекогаш не е доволен за да се поврзе со друга зграда, дури и за големи пари. Aesley има можност да се поврзе, уште една неволја е падот на притисокот на гасот во зима. Метан во гасоводот се чини дека е, и невозможно е да се користи за греење, бидејќи статичкиот притисок на гасот пред горилникот не е доволен, поради што работи на горилникот, но не и во пресметаниот режим, и тоа паузи предвреме (рика).

При изборот на греење на гас, инвеститорот очекува високи трошоци за поставата гас од автопатот до котелот во куќата. Значајни средства одат да го платат проектот на котларата. Без одобрение и договорено со релевантните проектни документациони услуги, гасната врска е забранета. Овие трошоци значително ја намалуваат ефективноста на евтината исплата за време на работењето.

Фото 5. Волк.

Фотографија 6. Buderus.

Фото 7. Vaillant.

Фото 8. Нова Флорида.

5-7. CHU (волк) бакар со Premio / TH (5) гореше режач (5), како и Logano G 125 (BUDERUS) (6) и Irovit VKO (Vaillant) (7) со вградени горилници.

8. Lyra C (Nova Florida) со вграден горилник и проток на проток на топлина за DHW.

Така, котел за течно гориво е добро конкурентен уред за греење на селска куќа, ако не постои главен гас, не може да се купи поради бирократските тешкотии или употребата на метан поради зимското намалување на цевката за гас е небезбедно за опрема за котли. Па, ако понудата на гасната линија на локацијата е планирано само (да речеме, по 2 години), исто така е сосема логично да се здобие со течен котел за гориво, но неопходно со монтиран (надворешен) горилник. Откако ќе биде дадена куќата на куќата, ќе биде можно да се исчисти печката и оџакот од саѓи, да го инсталирате горилникот, да ја реконфигурирате автоматизацијата и да продолжите со греењето. Нема да се бараат промени во вртежот на котларата (освен за поврзување на гас и зачувување на системот за гориво).

Колку суролари купуваат?

Ајде да се обидеме да пресметаме колку дизел "Besses" котел за течно гориво за грејната сезона во куќата од 200m2. Ние ќе продолжиме од фактот дека грејната сезона трае 7 месеци, котелот работи на комплетна серпентина од околу половина од вкупното време, а во преостанатиот период, воден период и дизел не трошат дизел. Приближно за греење 10M2 добро изолирана соба бара околу 1kW моќ. Како резултат на тоа, за куќата од 200m2, ви треба котел од 20kW. Ако агрегатот работел континуирано, за 1 месец ќе го даде системот за греење: 20kVT24H30 дена = 14400 пулсна топлинска енергија. Сепак, бидејќи се согласивме дека котелот работи само половина од ова време, 14400 пулсот мора да се подели на 2-ви време 7200 рапчиња. Множење за 7 месеци од грејната сезона, добиваме 50400 прашкаста за грејната сезона. За производство на 1 KWh топлинска енергија потроши околу 0,1 литри дизел. Така, протокот на дизел гориво за грејната сезона може да биде околу 5000.

Приближната потрошувачка на дизел гориво за горилникот на секој котел за домаќинство може да се пресмета според следната формула: потрошувачка на гориво (L / h) = моќност на горилникот (kWh) 0.1.

Според материјалите на компанијата "ABC на топлина"

Пред да платите

Денес, цената на котларата на течен систем за гориво и греење со коло на радијатори и топло подови за селска куќа (земајќи ги предвид трошоците за опрема, испорака на објектот, инсталација и пуштање во работа) - приближно 370-700 илјади рубли. (по стапка од 1850 рубли. За 1m2 загреана површина за згради од metrah 250-500m2). Котелот куќа за куќа со површина од 250-300m2 со систем за снабдување со гориво и мал "буџет" гориво-очи ќе чини околу 250-350 илјади рубли. WTU сума ја вклучува цената на котел со течен гориво со систем за режач и автоматизација, што сочинува околу 20-35% од цената на котларата (многу зависи од брендот, степенот на автоматизација на IDR). Во љубов, заштедете на изборот на опрема и организација за дизајн и инсталација, која ќе го избере, инсталира и редовно одржува, јасно не е достоен за тоа, бидејќи постои скржавец, како што знаете, плаќа двапати.

Специјалист за дизајнер е во можност да го избере котелот погоден за загревање на селска куќа и сите елементи на вртежот и без учество на сопственик на куќи (најверојатно тој ќе го стори), но да се стави потпис според проценката, и затоа, до Направете фундаментална одлука за конфигурацијата на системот. Вториот ќе биде во можност да го стори тоа свесно само ако има барем површни познавања на системот и неговите компоненти, особено објектите за складирање со течно гориво, видот на котелот, горилниците и автоматизацијата.

Фотографија 9. Viessmann.

Фотографија 10. Фероли.

Фото 11. Фероли.

9.Vitola 200 поврзан со Vitocell 300 котел (Viessmann).

10-11. BF Series BF (Ferroli): 300 и 500L со вграден термометар (10) и 100, 150 и 20000 без термометар (11).

Податоци за избор на котел за опрема

Двостратна селска куќа е изградена од борова бар од 150150mm, без дополнителна изолација. Загреаната површина е 200m2, губењето на топлина на зградата е околу 25kW. Работата е едно греење контурите. Дизел греење е константна, снабдувањето со гас на страницата во блиска иднина не е закажано.

Собата под котларата се наоѓа веднаш до гаражата, површина - 7m2 (32.33m). Бара инсталација на котелот до котелот.

Водоснабдување: Три лица живеат во куќата (двајца возрасни и едно дете), кои се навикнати на економски да уживаат во топла вода.

Резервоари за гориво на гориво: Посетите на танкерот на страницата треба да се вршат не повеќе од 4 пати годишно.

Дупчење Езеро

Салориот котел троши од резервоар со гориво, кој може да се наоѓа надвор од куќата (на пример, во продолжување или сезопед во пристаништето на IT.P.), или во загреана зграда, во затворен простор веднаш до котларата. Сопственикот ќе мора редовно (обично не повеќе од 2 пати во сезона) надополнување. Подобро е да нарачате едно или повеќе тони одеднаш (во зависност од обемот на резервоарот) - добавувачот на погоден часовник ќе ви го испрати танкерот; Главната работа е дека пристапните начини на местото на дислокација на вратот на горивото на резервоарот беа бесплатни. Најпознатите побарувања на населението се користи од 1000-1500L, но повеќе обемни резервоари се исто така достапни на продажба - до 18-20 илјади. Сепак, ќе биде можно да се создаде прилично пространа капацитет и од мали тенкови, комбинирајќи ги едни со други со помош на т.н. фиксни пакети. Постојат 1000L тенкови околу 10-15 илјади рубли. за 1pc. За да инсталирате во земјата, можете да купите резервоар со издржлив армиран фиберглас, на пример, модел LABKO 10000 (Labko, Финска), кој располага со 10 илјади. При инсталирањето на загреаната површина на селската куќа, пред сè, обрнете внимание на полиетиленските тенкови (тие се направени со користење на дувачки или ротирачки машини). Постојат модели на Trio-Tank, Trio-Systemtank (Dehoust, Германија) модели. Исто така, се презентирани широк спектар на резервоари на компанијата "Anion" (Русија) - овие производи со капацитет до 2T лесно се пренесуваат на стандардната врата. Компонента на неколку тенкови во комбинација со употребата на фикс-пакети ви овозможува да креирате капацитет на поголем волумен (за неколку десетици тони дизел фузија). Полиетиленските тенкови не се само понатаму, туку и двокреветни, а понекогаш и со треперење на галванизиран челичен лист, како што е DWT модел (Рот, Германија), - со таков слој на резервоарот, се совршено заштитени од УВ зрачење , издржлив, практично не дозволувајте дифузија на горивото и изгледот на мирисот во затворен простор.

Фото 12. Buderus.

Фото 13. De dietrich.

Фото 14. ЦТЦ.

Фото 15. Бакси.

12-13.Ламент на автоматизација на котли за течни горива: Регулатор RC20 (Budydus) (12); Програмабилни временски зависни временски серии на Diematic3 (DEDIETRICH) (13).

14.КТК WIRBEX 20-200 со шаркинг режач (A) и CTC 1100 AEGIR со вграден котел од 100L (B) (CTC), како и Crysalis Xenium (Baxi) со шарпен режач и 150 литарски котел (15).

Од резервоарот преку бакарни цевки, Софтверот се служи директно до горилникот, или во средниот контејнер инсталиран во котларата. Дијаграмот за поврзување на пумпата за режање на Баку зависи од тоа каде се наоѓа. Ако значително над оската на пумпата (до 10m), користете го дијаграмот Samotane: горивото се користи под дејството на гравитацијата, а неговиот вишок се враќа назад во резервоарот или во куќиштето за филтер за гориво (вториот е монтиран пред фронт на горилникот и чисти дизел гориво од непотребни нечистотии) со користење на вградената пумпа за режач. Апсорпцијата на вшмукувачкиот капацитет на пумпата за гориво на течно гориво е доволна за да го подигне дизел горивото од мала длабочина, но ако резервоарот е 4-6м под оската на пумпата за горилник, ќе биде потребна. Потоа се применуваат поврзан со резервоарот со дополнителна циркулирачка пумпа со моќност од неколку десетици вати инсталирани во прстените распоредени преку котларата. Од ова коло, пумпата за режач ќе го избере количината на гориво за греење и DHW.

Шема за поврзување со пакет за капацитет до 2000L

Анјон за организирање на непрекинато снабдување со гориво од резервоарот со дизел фиксиран во подрумот на куќата или на друго место, фиксниот пакет се користи за котел за течно гориво, кој вклучува покажувач на ниво на гориво (1), горивото (2), горивото (2), горивото (2), горивото (2), горивото (2), горивото (2) Дренажната млазница е потребна за резервоарот со атмосфера (3), филтер за дизел гориво со елементи за дупчење (4), компонентите на системот за гориво за враќање на не-договорениот дизел режач на резервоарот (5). Слушање на употребата на филтер воздухот вентил-дуо (6) Потребата да се користат позиции (4) и (5) исчезнуваат. Цевката за гориво (7) не е вклучена во фиксниот пакет за поврзување на контејнерот, обично се нарекува одделно, во зависност од растојанието помеѓу резервоарот и котелот.

Со инсталацијата "Улица", горивната линија "режач" или "складирање-средно резервоар за гориво" се чува под длабочината на буквар на почвата (1.4-2m), бидејќи вискозноста на горивото во ладен временски период се зголемува и Тешко е да се пумпа на снабдувањето со гориво. Покрај тоа, водата, која е речиси секогаш присутна во дизелот, може да замрзне, а потоа котелот ќе се зголеми, а најверојатно, во повеќето несоодветни момент. За да го избегнете ова, понекогаш дури и користете специјални саморегулирачки грејни кабли (температури-50C) за да ја излекувате линијата за гориво.

Вода од следните броеви ќе завршиме подетално за дизајнерските карактеристики на котлите на течно гориво произведени од Кудери, Валан, Viessmann (сите Германија), Де Диетех (Франција), Фероли, Fondital (Obaalia), CTC (Шведска) IDR .

Приближната котелска соба чини за течно гориво *

Име на производот	Единици. промена	Број на	Цена, вклучувајќи ДДВ, Бришење.	Износ земајќи го предвид ДДВ, Бришење.
Котел Логано G125-25 се со вграден дизел режач	Компјутер.	Еден	93 297.	93 297.
LOGALUX LT 135/1 Резервоарен бојлер	Компјутер.	Еден	58 698.	58 698.
Систем за управување Логаматични 2107 "RU"	Компјутер.	Еден	30 822.	30 822.
Банка за безбедност на банката V / N SG160S 3/4 8 Бар	Компјутер.	Еден	5289.	5289.
KSS / G1115 / G125 Котел безбедност група	Компјутер.	Еден	5511.	5511.
Поврзување група G115 / G125-LT 135/160/200	Компјутер.	Еден	14 886.	14 886.
Поставување за поврзување на резервоар за експанзија AAS / G124 / G115 / G125	Компјутер.	Еден	5289.	5289.
Резервоар за гориво st 1000L	Компјутер.	Еден	21 888.	21 888.
Поправи-пакет главно, тип G	Компјутер.	Еден	8235.	8235.
Комплет за поврзување на резервоарот v / n AS1	Компјутер.	Еден	1113.	1113.
Брзо исклучување врска R 3/43/4	Компјутер.	Еден	1415.	1415.
Навојна врска R1 / 2G1 (месинг)	Компјутер.	Еден	382.	382.
Пумпа Лоафакс Буз 15	Компјутер.	Еден	5642.	5642.
Монтирање за експанзивни тенкови	Компјутер.	2.	603.	1206.
Мембрански експанзионски резервоар 35/3	Компјутер.	Еден	2578.	2578.
Резервоар за проширување на мембраната DHW 12/10	Компјутер.	Еден	4342.	4342.
Вкупно	260 590.
* - Според Бурус, на крајот на декември 2008 година.

Уредувачкиот одбор благодарение на Budyus, de Dietrich, Ferroli, Vaillant, Viessmann за помош Подготовка на материјал и обезбедени фотографии.