Стан за автомобил

Опции за складирање на автомобили. Карактеристики на продажбата и продажбата на гаражи поврзани со земјата. Цената на места на повеќе нивоа паркинг.

Моторниот транспорт служи за резидент на мегаполис еден од главните извори на загриженост, е причина за загадување на воздухот и мулти-километарскиот сообраќај. Но, постои уште еден проблем. Секој возач знае што тешкотии при пребарување на паркинг за автомобил или место во загреана гаража.

Статистичките податоци покажуваат дека "железниот коњ" на работникот во текот на работниот ден се користи во просек 4 часа, а остатокот од денот чини без движење. Што да направите со граѓаните кои се грижат за сопствената погодност и за зачувување на нивните аутоценти? Така, според владата на Москва, само околу 40% од автомобилите (околу 900 илјади места) се обезбедени со паркинзи. Qucclock 2007. Околу 200 илјади машини ќе бидат пуштени во употреба. Што да кажам, градските дворови во нашата земја не се наменети за таков прилив на возила - со нормален бројот на паркинг простори треба да биде 70% од бројот на станови.

Каде се одмораат железни коњи

Во согласност со законот за паркирање, тие ја нарекуваат зграда, изградба (дел од зградата, објектите) или специјална отворена платформа, кои се наменети за складирање на автомобили. Така, можно е да се зачува пријател на четири тркала на рамна, мулти-ниво (терестријални, подземни и копнени подземни) паркиралишта, во obmounted гаражи, на механизирани паркинг, во гаражи и конечно на копнени паркинзи.

Цената на гаражата кутија во секундарниот пазар, во зависност од локацијата и опремата варира во рок од 10-600 илјади рубли. Места во мулти-ниво и подземна гаража чини 0,75-2 милиони рубли. 5-15.000 рубли се бара за изнајмување на гаража. месечно. Размислете за сите можни опции.

Привремен паркинг

Најлесен начин да се остави автомобил за кратко време (на пример, за зголемување на продавницата) е да се најде привремен паркинг. Паркинг (паркинг) - парцели на автопати во рамките на отстранување лента создадени за да се приспособат на возилата. Може да биде платена или слободна, јавно достапна или услуга (во сопственост на одредена организација или наменета за клиенти на одредена компанија). Земјата паркиралишта воопшто нема да исчезне, бидејќи е неопходно за сместување на автомобили во близина на канцелариите на компаниите. Неколку организации можат да се пофалат со сопствен паркинг (за секои 60-100m2 изнајмени области едно место; ова е особено непрофитабилно за оние компании чии активности се поврзани со голем клиент проток на релативно мал број на вработени). Дури и модерни трговски центри во големите градови не секогаш имаат подземен паркинг или механизиран паркинг.

Но, ако сте нашле удобно паркирање во близина на посакуваната зграда, проблемот со привремено заштеда на вашиот автомобил сè уште не е решен. Сè уште е да се открие ситуацијата со плаќањето: на кого, како и колку да платат. Машините не се вклопуваат, бидејќи тие не ја презедоа можноста за промена на хартиените пари и побараа присуство на монети од сопственикот на автомобилот. Истите паркирани душеци не беа отпорни на Natius Hooligans - програмерите не можеа да направат анти-вандалски уреди. Постојат алтернативни начини за да заработат пари. ВИКИЈЕВ, на пример, подготви експеримент за плаќање на паркинг со мобилен телефон (во многу европски држави тоа се практикува долго време).

Часовна дневна стапка на паркинг во Москва - 20-100 рубли. Исто така, постојат повластени тарифи, цел ден. Тие сочинуваат 60-500 рубли.

Општински паркинг работи само во тие часови кои се наведени на соодветниот знак на патот. Зголемено време може да се користи бесплатно. Режимот на работа на други паркинг е определен од нивните сопственици. Информации за работното време и тарифите за услуги, како и листа на категории на корисници кои имаат бенефиции, адреса и телефонски оператор (лица кои прифаќаат жалби) мора да бидат поставени на местата.

Имајте на ум дека организаторите на привремено паркирање не се одговорни за безбедноста на автомобилите што остануваат на паркирањето што ги оперира, ако не е вклучена во листата на дополнително обезбедени услуги. Општински паркинг оператори обезбедуваат: опремување паркинг простори со посебна опрема, знаци на патот и ознаки на патишта во согласност со проектот на организацијата за паркирање; Набљудување на сервисирањето на опремата, одржување во работна состојба, заштита на опремата, чистење на ѓубрето на територијата, помош при изземање на територијата во производството на работа за чистење и извоз на снег; следење на поставувањето на моторни возила, навремено и правилно плаќање; Известување за сообраќајни полициски службеници за возачите кои вршат возила во кршење на сообраќајните правила. Но, како што можете да видите, осигурувајќи дека безбедноста на автомобилите во листата на стандардни услуги не е вклучена.

Отворете паркинг

Најевтината пробива верзија на автомобилот - отворени обележја. Во блиска 200 хектари на земјата се применува на нив. Изградбата и уредувањето на заштитениот отворен паркинг чини неколку стотици долари за едно машинско место. Мора да се додаде на трошоците за координација на земјишните и земјишните надоместоци за изнајмување. Трошоците за изнајмување на место на опремен простор со заштита - 800-2000 рубли. Instez (или 20-100 Бришење. дневно), во зависност од оддалеченоста од подземната железница и станбени објекти.

Паркирањето го прави поевтино. Но, сето она што го добивате на нив е малку поголемо ниво на безбедност отколку ако сте оставиле автомобил под прозорците дома или во близина на влезот. Да, администрацијата на терестријалниот паркинг е одговорен за штетата предизвикана од вашиот автомобил за време на неговиот престој на паркингот. Но, за ова е неопходно да се задржи документите за плаќање или да склучат договор за складирање на вашиот автомобил. Таквиот договор во едноставно пишување обично е склучен само од оние сопственици на автомобили кои долго време ги користат услугите на истиот паркинг. Оние кои го напуштаат автомобилот за 2-3 дена, ретко зборуваат за можноста за склучување на договорот. Тековниот случај бара документ кој укажува на плаќање на престојот на автомобилот на паркингот. Сепак, запомнете дека за возилата складирани на паркингот без познавање на сопственикот (тоа е, се занимавате со чувари, но не склучувајте договор, а уште повеќе не го започнувајте го поминувањето и сметката), ова е многу Сопственикот не носи никаква одговорност. Паркинг паркирање на сметка на данок на земја редовно ја надополнува урбаната ризница. Но, времетраењето на нивното постоење зависи од степенот на побарувачка за парцели и алтернативна гаража во областа. На пример, владата во Москва вклучува значително намалување на бројот на обележја, заменувајќи ги со гаражи на повеќе нивоа.

Можете да дознаете дали сегашниот сопственик на гаражата има потврда за сопственост на продадениот недвижен имот, можно е во организација што води единствен регистар на права. За да го направите ова, треба да испратите соодветно барање со приложување на копија од вашиот пасош и платен документ со кој се потврдува воведувањето на 100 рубли. На сметка на организацијата.

Гаражи

Опремен со крошна на структури - гаражи се наменети за складирање на возила. Инјекторите, повеќето од нив се во сопственост на кооперативи за градење гаражи (GSK), кои се појавија во 70-тите години. XXV. Дел од гаражите е под јурисдикција на целото друштво на возачи (ВОНИ), а во Москва градските општински унија возачи. Сите од нив се подигнуваат во области кои беа украсени за изнајмување за 10-15 години, или префрлени на вечна употреба. ГСК со стара историја ја презеде Државната комисија и го претстави комитетот за управување со имотот како капитални структури во регистарот на недвижен имот. Секоја таква гаража обично има посебно возило, потврда за сопственост од Бирото за технички инвентар, правилата за плаќање, заштита, поправка, како и воспоставен тим на учесници. Сите прашања во врска со регулирањето на работата на ГСК се решени на општи состаноци на членовите на Кооператив.

Главниот проблем за сопствениците на стационарни гаражи - изнајмување на земјата, на која тие чинат (деталите за ова прашање ќе разговараат за малку подоцна). Повеќе од 50% од возачите се или сопственици на стационарни гаражи или паркинг простори, или сакаат да купат таков господин. Цената на гаражите (обично конкретни или метал) е 100-300 илјади рубли.

Ние купуваме автомобили

Значи, потрагата по погодна во сите параметри на гаражата беше крунисана со успех, и вие сте речиси подготвени да станете сопственик на пријатна куќа за вашиот автомобил. Сепак, не вреди да се релаксира, сè уште постојат правни формалности кои треба да се следат во името на идните смирени. Дознајте дали сегашниот сопственик на гаража има сертификат за сопственост на продадени недвижности. Побарајте од продавачот да покаже договор за купување на гаража или донација или документи кои го потврдуваат своето членство во ГСК и целосната исплата на нејзиниот удел. Барајте информации за тоа кој ја поседува гаражата, можете и самостојно. За да го направите ова, контактирајте ја комората за регистрација (копија од вашиот пасош треба да се примени на апликацијата, советот на анонимни барања не реагира).

Кога ќе се запознаете со документите и осигурајте се дека гаражата му припаѓа на продавачот на правна основа, можете да продолжите со регистрацијата на договорот за набавка. Договорот за продажба на гас мора да биде напишан во писмена форма и во согласност со барањата на Граѓанскиот законик на Руската Федерација, осигурајте се дека страните на трансакцијата со барањата на Граѓанскиот законик на Руската Федерација.

Штом договорот е склучен и регистриран со нотар, не заборавајте да добиете сертификат за сопственост на гаражата. За да го направите ова, треба да ги доставите до одделот кој врши државна регистрација на сопствениците на имотот на Имотот, апликација за регистрација. Прикачете ги следните документи: договор за купување гаража (оригинална и нотарска копија); Чинот на пренесување на гаражата на купувачот (составен во бесплатна форма и потпишан од двете страни); Сертификат за регистрација на сопственоста на продадениот имот; Како и согласност на брачниот другар за да го заклучи овој Договор (ако гаражата беше во заедничка сопственост на брачната двојка). Сертификат за сопственост на гаражата ќе биде издаден за 1 месец. Регистрацијата на сопственикот на учениците ќе чини 500 рубли.

Сосема поинаков бизнис. Тогаш договорот во писмена форма треба да се заклучи само ако сопственикот е правно лице. Изнајмување на гаража на поединец, можете да склучите договор во орална форма. Но, под услов неговиот мандат да не надминува 1 година.

Рано, сопственикот има право да го прекине писмениот договор со вас само преку судот. За да го направите ова, тој треба да докаже дека го користите неговиот имот со повреди на условите на договорот; Влоши имот или не regrhaul (ако, според условите на договорот, ова е вклучено во вашите должности); И, исто така, ако не сте направиле надомест за имотот повеќе од 2 пати. Покрај тоа, во договорот може да се обезбедат и други основи за престанок. Таа е должна да ве предупреди за 1 месец, ако вашата гаража се однесува на објекти за недвижнини за 3 месеци.

Гаража која има основа или цврсто поврзана со Земјата на кој било друг начин е недвижен имот и мора да биде регистриран или во локалниот комитет за управување со имот или до Бирото за технички инвентар. Гаражи-школки и гаражи не се поврзани со гаражи на недвижен имот, и затоа имате право на сопственост на нив од нивниот трансфер.

Посебно внимание зона

Важно прашање кое треба да дознае кога купувате гаража - кој ја поседува земјата на која се наоѓа. Со цел да не се претвори во обичен "не-рационален" сопственик на автомобили од среќниот сопственик на машинските места во сопственикот на автомобилот ", проверете дали закупот е склучен помеѓу сопственикот на гаражите (било да е кооперативна, партнерство или акционерско друштво) од една страна и градот (во лицето на владата и локалниот комитет) од друга страна.

До денес, законски украсени гаражи или паркинг се ставени на официјално доделени места на земјиште. Поделбата на земјиштето може да биде привремено (тогаш ќе добиете стабилно место за автомобилот за 1-2 години) или долгорочно (во овој случај, вие сте подготвени за 10-15 години за мирен живот). Општинските гаражи, се разбира, нудат многу подолг живот на изнајмените простории. Но, трговците кои одлучија да заработат пари за обезбедување на автомобили за изнајмување, за да се добие земјиште за гаража или паркинг во главниот град на долгорочна основа е речиси невозможно. Активна конструкција која ја опфаќа Москва не овозможува да се користат скапоцени парцели за овие цели. Иако, се разбира, нови станбени згради и зградите на административно-канцеларијата наскоро ќе бараат голем број на организирани локации.

Затоа го знаете токму крајниот рок за кој имате право да ја користите структурата што ви ја дава. Можеби нема смисла во создавањето на подрумот (се знае дека за многу гаражни простори каде што се складирани есенски зимски резерви), поставување на метална бокс тула, изградбата на лавици и организација на набљудувачката јама за поправка и одржување на шасија на вашиот железен коњ. Ако е одлучено да се елиминира или пренесе гаражата, во висина на надоместокот што ќе го платите, нема подобрувања нема да ги земат предвид.

Бидете внимателни и внимателни: ако GSK и сопственикот на земјиштето влегоа во договор за заедничка активност, вашата позиција од правна гледна точка е помалку сигурен отколку кога склучувате договор за закуп или договор на пренаемане. Договорите за заеднички активности се користат во случај кога земјата е изградена гаража е во сопственост на некој оддел. Таквиот договор е лесно да се прекине во секое време. Причината за било кој WHEFF за раководителот на Одделот (одделенско претпријатие) на кое Земјата му припаѓа. Но, најважниот договор за заеднички активности не им дава на сопствениците на гаражите од сите комплетности за правата, кои се предвидени со договорот за закуп (на пример, правото на компензација за инвестирано во ликвидација на паркирање).

Покрај тоа, за да го заштитите вашето место за гаража, треба да проверите дали земјиштето не вклучува гаража, на таканаречената безбедност (територија во близина на железниците, околу градежните гарнири) или рекреативни (обновени) зони.

Изградбата на гаражата мора нужно да биде легализирана, а готовата зграда е усвоена од страна на специјална комисија, која е за акт на прифаќање. Ако нема дозволи за изградба на структурата на капиталот, оптималната опција може да се набави колекција и склопувачки дизајн, што е лесно да се демонтираат и се движат.

Најчесто поволна позиција се членови на сопствениците на домување, тие имаат право самостојно да го решат подобрувањето на додатокот на локалната област. На пример, може да нарачате механизирани паркинг или со учество во програмата "Народна гаража", изберете друга верзија на организацијата на автомобилскиот паркинг за нивните сопствени потреби.

Школки и моливи

Една од најпопуларните и евтини опции за посебен "живеалиште" за саканиот автомобил е безусловно, гаражи-школки и гаражи. Цената на металниот агенс е релативно ниска, околу 30 илјади рубли. Но, сопственикот на автомобилот ќе чека за дополнителни трошоци за испорака, собранието, како и да дизајнира дозвола за инсталирање. Значи вкупните трошоци на гаража-школка осцилираат во рамките на 45-90 илјади рубли.

Солидна страна, складирање на автомобил во школка или казна поврзана со бројни проблеми. Теоретски, правото да се воспостави таква гаража е обезбедено на било кое лице. Меѓутоа, во пракса, мнозинството (со исклучок на лица со посебни потреби и воените ветерани) одбиваат. Предностите на Vitoga продолжуваат да поставуваат без дозвола. Навистина, владата во Москва ја одобри постапката за издавање на дозволи за инсталирање на школки, според кои им е забрането да се стават на спортски и игралишта, пешачки патеки, преку инженерски мрежи. Сепак, возачите не се брзаат да изготват односи со властите: условите на договорот за краткотрајниот закуп (11 месеци) и стапката на изнајмување на областа (зависи од катастарската вредност на земјата) неколку Луѓето организираат. Истите школки и моливи не се недвижен имот, затоа, земјата на која тие се поставени е можно само за изнајмување. Да се ​​даде или не следи, само металната тепачка ќе биде возможна, но не и парцела на која вреди.

За да добиете официјална дозвола за инсталирање на привремена тепачка, треба да се јавите во гаражата меѓусебна комисија на областа каде што живеете. Ако школка е инсталирана без дозвола или на територијата несоодветна за овие цели (да речеме, во близина на игралиште или тротоар), тогаш тоа е предмет на уривање врз основа на одлуката на локалната администрација. На пример, законот на Москва бр. 28-51 од 25.06.97. "За заштита на правата на граѓаните при спроведувањето на решенијата за урбанистичко планирање во градот Москва", вели дека неовластено изградени гаражи и проверки кои биле идентификувани за време на инвентарот и инспекциите во случај на неможност за нивното штедење мора да бидат елиминирани. Сега се планира да се намали бројот на засолниште гаражи на минимум.

Гаражи на повеќе нивоа

Гаражите на повеќе нивоа заземаат чесно второ место во популарноста (околу 40% од сите сопственици на автомобили избираат или избрале таков господин за машината). Удобност која ги обезбедува овие структури со сопственикот на автомобилот и неговите четири-тркала-греење, технички средства за заштита, безбедност и пожар аларми, вентилација, помошни услуги и долгорочен степен на земјиште, - не само што гарантира побарувачка, но, за жал, утврди Цената на машинскиот простор, од 300 илјади рубли. Но, местото во гаражата на повеќе нивоа може да се изнајмуваат, а терминот може да биде различен: и месечно и сезонски. Постојат околу 10 илјади рубли во екстремно изнајмување место. месечно.

Карактеристиките на дизајнот на гаражите на повеќе нивоа им овозможуваат да ги поделат во неколку видови. Ова се копнени и подземни објекти, кои се наоѓаат под или над зградите (вклучувајќи го и погоре или под станбени згради), нивното проширување им е дозволено на зградите на друга дестинација. Надземни парки може да имаат надворешни ѕидни огради (затворен тип) и без нив (со кат огради). Паркинг во гаража на повеќе нивоа се врши со учество на возачот или со користење на товарните лифтови (максималниот удар на копнениот паркинг - 9 спрата, подземни, 8 спрата). Исто така, важно е дополнително во гаража на повеќе нивоа за простории за инженерска опрема и опрема за противпожарна заштита, должнички инженери и безбедносни смени, како и територијата распределени за поправка и одржување на автомобили. Ако гаражата се наоѓа над или под станбени куќи, таа мора да биде одвоена од нив не-станбени простории. Во исто време, механизираното паркирање треба да биде опремено со зголемена слобода на пожар.

Откако одлучи да стане полноправна членка на гаражата кооперација, не заборавајте да се запознаете со својот главен документ за управување. Обрнете внимание на условите за прием на кооператив и излез од него, за правата и обврските на нејзините членови, одговорност за доцнењето на плаќањето на придонесите, како и на карактеристиките на донесувањето на кооперативна гаража за изнајмување, препродажба и донација.

Механизиран паркинг

Најмногу "фантастична" верзија на складирањето на вашиот автомобил е, се разбира, механизирани паркинг. Автомобилот се става во специјална мобилна кутија и му дава на сопственикот користејќи специјални уреди. Овој дизајн ви овозможува да лоцирате 15-18m2 до 40 автомобили. Ова овозможува да се намалат пристапните патишта, да се намали областа окупирана од машините (вклучително и поради отсуството на рампи). Бројот на персонал, кој служи таков паркинг, е минимален. Така, оперативните трошоци се минимизираат со максимална безбедност на возилото.

Мулти-ниво механизирано паркирање е сигурно погодно за уредување на корпоративни паркинг. Ова ќе помогне во решавањето на проблемот со сообраќајниот метеж на метрополитенските патишта. Покрај тоа, дизајнерските карактеристики на механизираната гаража ви овозможуваат да го уништите и пренесувате дизајнот на ново место што е можно поскоро.

Минус од механизираната гаража лежи во високата цена. Проектните програмери се убедени дека таквите роботи за паркирање ќе ги преплавуваат школките и моливи. Сепак, за секој сличен паркинг, неопходно е да се развие индивидуален проект, кој се рефлектира во цената на машинскиот простор (може да биде 300-500 илјади рубли, и трошоците за изнајмување - 100 рубли на час).

Шекса за штета

Без оглед на каков вид на стомакот за автомобилот што сте го одбрале, општите правила за обезбедување на услуги за паркирање од 17 ноември 2001 година се одобрени од страна на владиниот декрет бр. 795. Особено важно во делот што го обезбедува сопственикот на паркирањето За штета предизвикана на објектот за складирање, вашиот автомобил.

Кога примате автомобил, складирањето бара документи кои го потврдуваат вашето право да ги отстрануваат, како и технички пасош или други документи за автомобилот.

Во присуство на договор за складирање на возила, сопственикот на паркингот е одговорен:

за безбедноста на возилото (во износ одреден во договорот за проценка на вредноста);

Оштетување на возилото усвоено на паркингот под заштита (во износ на материјална штета предизвикана и губење на типот на стоки);

Соба комплекс на возило лоцирано на чуварен паркинг и проневера на компоненти снимени во сметката.

Сопственикот на услугата кој ја користи услугата за батерии, е одговорен за материјалната штета предизвикана од паркингот (во износот на материјалното оштетување нанесено), за оштетување на возилата под паркирање, во износ на штети и загуба на производот.

Забележете дека секој инцидент што се случил со вашиот автомобил на паркингот мора да биде чин. Тој е потпишан од сите заинтересирани страни, а пред овој автомобил ќе го напушти паркингот.

Покрај тоа, сопственикот не е одговорен за штета предизвикана од непремостлива сила или воени дејства; За возилата ставени на паркирање со кршење на барањата (ако е сторено со вина на сопственикот на автомобилот и би можеле да стане директна или индиректна причина за сообраќајни пречки). Вашето невнимание е оставено на лесно достапно место (на пример, со нестастата врата на машината) и не ги отстраните отстранливите компоненти (четки на janitors или дополнителни огледала) - нема да бидат платени од страна на сопственикот на паркирањето. Ако вашиот автомобил киднапиран од гаражата, тогаш треба да бидат присутни очигледни траги од хакирање.

Запомнете: неопходните услови за добивање надомест за оштетување на договорот и усогласеноста со правилата за користење на паркирањето предизвикани за време на нивниот престој на паркингот.

Најевтиниот вклучува незагреани гаражи од мулти-ниво Манежхаја со ознака, но без надворешни ѕидни огради. Местото во таква гаража чини 120-180 илјади рубли. Греење, главниот град на отворено оградата, изолирани кутии и видео надзор ќе се зголеми оваа сума до 250-400 илјади рубли.

Проект "Народна гаража"

Московската влада има развиено проект "Народна гаража", според кој се предлагаат гаражи и паркинзи за да бидат привлечени кон финансирање на изградбата на гаражи. Веројатно цената на таквата гаража не треба да надминува 120-150 илјади. За место во типичен гаражен комплекс на 100 седишта.

Со цел да се привлечат автомобили инвеститори, беше одлучено да се ослободат сопствениците на паркинг, создадени за време на проектот, од реоткуп на правото на изнајмување на парцела, како и за користење на повластени изнајмување стапки за земјиште (3% од Основни изнајмување стапки за изградба на гаража-паркинг и 10% - за периодот на работа). Покрај тоа, трошоците за развивачите на гаражи-планови за создавање на урбани главни инженерски комуникации и структури треба да се компензираат. ИТО Плаќање на учество во капиталот Во изградбата на урбаните центри за хранење, седиштето, мрежите, комуникациите и инженерските услуги на програмерите се нудат и бесплатни. Според авторите на проектот, таквите мерки значително ќе ги намалат трошоците за машинскиот простор.

Сепак, програмата "Народна гаража" има очигледна маана. Од плановите за имплементација на програмата јасно е дека најзгодно место за сопствениците на автомобили ќе се користат за изградба на комерцијални гаражи и паркинзи.

Подземните парки и структури преку железничките пруги и пренасочување на автобусите се прилично патишта и во создавањето и во понатамошно работење. Ова не може да влијае на цената на просторот. Релативно евтини структури на брзо размери се остварливи само на површината на земјата, што е малку веројатно да се допаѓа сопственикот на автомобилот. Истата анкета на 15 познати возачи покажа дека максималниот износ што се подготвени да го платат за место во гаражата е 60-65 илјади рубли.

Додека местата во повеќекатни гаражи стекнуваат неподготвени купувачи плашат како високи трошоци (цената од 1м2 во таква гаража често ја надминува цената од 1m2 станбена површина) и тешкотии кои произлегуваат од регистрацијата на имотните права. Сепак, претставници на Владата на Москва се оптимисти: за 2007 година. Беше одлучено да се изгради толку голем број на гаражи и паркинзи за да се обезбедат места за возила околу 70% од сопствениците на автомобили. Масовната конструкција ќе биде организирана на територијата на претходните промоции, како и неразвиените области резервирани за изградба на гаражи. Подобро е планирано да се изгради мулти-ниво надземни и подземни гаражи опремени со лифтови за автомобили. Некои места во општинските гаражи треба да бидат распределени бесплатно. Осудните цени за изнајмување и продажба на автомобили ќе бидат државните и локалните власти. Останува само да се надеваме дека овие планови навистина ќе успеат да се спроведат.