Заштитни ролетни ролетни: Преглед на пазарот. Производителите и параметрите на ламели и дискови. Цената на монтажните структури.
Топлината и звучната изолација на дизајнот на прозорецот е поедноставна, ако заштитните ролетни и прозорци се избрани од еден производител и се монтираат истовремено
Најелегантен начин да се скрие изолираните кутии за да го вградат во ѕидот на куќата
Принципот на преклопни ламели е применлив за гаражни порти
Надземни тркалачки ролетни
Пластични облоги на ламели го намалуваат бучавата при лизгање ролки на водичи
Во Русија, ролетни се познати по време на време. Затворени капаци го бранеа домувањето од љубопитни погледи и неродени гости, и само служеа како знак дека сопствениците не очекуваат никого. Сега овој елемент на архитектурата се врати на изградбата во форма на заштитни ролетни.
Во Шведска, на пример, заштитните ролетни се ретки. Но, во Шведска тие не крадат, а во Италија и Германија со ова полошо. Бидејќи, очигледно, тоа беше во Италија дека првите дрвени ролки беа направени, во нашето време најчесто наречени ролетни ролетни.
Ролетни ролетни се инсталирани и на прозорците и на вратата. Се разбира, овие дизајни не можат да ја претворат куќата во непробојна тврдина, нивната задача е скромна: да се одржи 10-15 минути пред појавата на претставникот на владеењето на правото. Тоа е љубопитно што дури и присуството на заштитни ролетни произведува исклучувачки ефекти врз натрапниците. Тоа не е дека ролетни се многу покомплицирани за да ги скршат ролетни отколку, на пример, за да ја пополнат решетката на челичната прозорец. Најверојатно, причината е различна: не постои начин на незабележливо и тивко "дознае" со ролетни ролетни. Покрај тоа, ролетни ролетни на прозорците значи дека сопственикот на куќата сериозно се однесува на неговиот имот, и кој знае колку повеќе изненадувања чека вера во затворен простор. Еден или друг начин, статистиката тврди дека колибите се заштитени со помош на ролетни напади поретко од оние незаштитени. Плус, тоа е зачувано на овој ролери исклучување од бучава и досадно сончева светлина. Постојат структури со дополнителна комарец мрежа. Ако ролетни се опремени со електричен мотор, нивното работење може да се прилагоди од далечинскиот управувач или да биде програмиран со одредено сценарио. На пример, тие можат автоматски да се отворат наутро и да се затворат во вечерните часови. За луѓе кои не ја напуштаат куќата без вооружени чувари, се развиени беспрекорни ролетни ролетни, како и уште поефикасни тркалачки ролетни, кои го затвораат прозорецот отворање за дел од секунда.
Во текот на векот, дизајнот на заштитни ролетни се промени многу пати. Ролетни ролери ролери е метална мрежа, собрани од хоризонтални ламели и способни да се движат по водичите. Прекрасни државни ролетни се претвораат во ролна и се во метална кутија. За да го затворите отворот, крпата се одвива и поправи го уредот за заклучување на одреден дизајн. Механизмот е контролиран со рачен уред или електричен мотор.
Рускиот заштитен слеп пазар веќе е околу десет, а сега само во Москва работат со десетина големи и неколку стотици помали фирми. Ова се руски компании, но за изнајмување и компоненти (платно, мотори, додатоци) се користат главно германски, полски, италијански и белоруски. Големите фирми купуваат изнајмување и конфигурација во странство, собираат и воспоставуваат ролетни и, исто така, снабдување компоненти на мали фирми. Лавовскиот дел од металната платно (70-80%) доаѓа од белоруската компанија Алух, па во изгледот понекогаш е тешко да се одреди производителот на ролетни ролетни. Сепак, бројот на варијации на заштитни ролетни е исклучително голем. Излегов да ја потрошам вашата сила за да најдам опција оптимална од гледна точка на функциите на стража, изглед, издржливост, погодност на работењето и, се разбира, цени.
Ламела
Законодавецот на модата и откривањето на рускиот пазар на заштитни ролетни се смета за голема германска компанија Alulux. Таа произведува висококвалитетни и скапи производи. Малку подоцна, Алупоф (Полска) беше изнајмен во Русија. Но, во моментов целиот профил на белоруската компанија Алуч. Исто така се наоѓаат баварските ролери од Хајнцман и италијански од СИСАР и Кроци. Металните домашни производители ретко се користат поради низок квалитет. Точно, во егзотични случаи (на пример, ако треба да направите куршум-топлини), наредбите се ставаат на московската фабрика "Mosmetutor" (cityvidnoe).Ламините се направени од профил од алуминиум или челик. Челик посилен и поскапо. Alulux Vagins (германско производство) за зголемување на отпорност на корозија Применета галванизиран челичен лист. Не-цинк челичниот лист не се препорачува, нужно брзање. Челични ролери тркалачки профили исполнети со полиуретанска пена се насликани или покриени со специјални полимери. Попопуларен од другите, кафеави, сиви бои. Многу фирми нудат да изберат до 1500TOTENE фази кои го исполнуваат европскиот стандард. Ова ви овозможува точно да ја собереш бојата на ролетни за дизајнот на зградата. Alulux производи чини неколку замок-борби лажна фирма ја користи својата оригинална боја спектар. Има смисла да се провери дали сертификатот ја потврдува стабилноста на бојата на ултравиолетовата. Инаку, при замена на било која ламела, новата ставка ќе се разликува од изгорени "соседи".
Алуминиумски профили направени од ролери и исполнети со полиуретанска пена, полесен челик. Филмот е воведен, пред сè, така што ламелите не се смачкани за време на виткање, а воопшто да ги подобрат своите својства на заштитата на топлината на структурата, како што е наведено во некои изгледи за рекламирање. Екструдирани (цврстизирани) алуминиумски профили без филер имаат друга ригидност и затоа посилни. Профилот е широк 45-55мм. Поширокото отворање, толку повеќе треба да има ширина на робот. Но, неопходно е да се разгледа дека потешки заштитни ролетни, поскапи тоа ќе чини (поради потребата да се користи помоќен електричен мотор или компензација пролет). Истото од пошироката платно Ламела, толку е поголема големината на кутијата, и, според тоа, повеќе проблеми се случуваат за време на неговата инсталација, на пример, во отворот на прозорецот. Цената на веб зависи од изборот на материјал и ширина на ламелата. Кажи, цената на 1м2 на производот со најпопуларната големина на Lamella 55mm е од 70 до 110 долари.
Изборот на материјали и параметри Ламела е детален разговор објект помеѓу клиентот и производителот. Можете да препорачате инсталирање на челични ролни на првиот кат од куќа и лесен алуминиум- на вториот и повисок. За среќа, насликани алуминиум е тешко да се направи разлика од насликано железо. Подоцна, со доаѓањето на солиден солиден димензионален алуминиумски профил, челичните структури се користат поретко.
Параметри на алуминиум профил Ламела
Главни подесувања | Модел | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AER45 / S. | AER55 / S. | AER42. | Ar / 37. | Ar / 40. | Ar / 55. | AG / 77. | |
Цврст профил | Raya профил. | ||||||
Достапност на филер | Не | Не | Не | ете го | ете го | ете го | ете го |
Дебелина на профилот, мм | 8.75. | 13.5. | 8,2 | 8.5. | Девет | 13.5. | 18.5. |
Висина на профилот, мм | 45. | 55. | 42. | 37. | 40. | 55. | 77. |
Маса 1м2 платно, кг | 6,44. | 7,51. | 4.23. | 2,70. | 3.35. | 3,73. | 4,73. |
Број на профили во 1m висина на платно, компјутери. | 22,22. | 18,18. | 23,81. | 27.03. | 25.00. | 18,18. | 12.99. |
Возење, управување и компензатор
Автоматското работење на заштитни ролетни е обезбедено од електричниот мотор во внатрешноста на вратилото. Почесто од другите применуваат мотори на француско, германско и италијанско производство. Не постои домашен производ. Треба да се напомене дека електричниот погон развиен од инженери од Западна Европа беше навикнат да работи во својата клима. UNAS времето е контрастно, а италијанските техники се во време одбива да мразат. Франко-германските мотори на Сома и Германи од Бекер и Елеро се сметаат за посигурни. При изборот на електричен мотор, треба да бидете сигурни дека тоа е прилагодено на условите на руската зима и не е чувствителна на каприците на нашата електрична мрежа. За да го направите ова, проверете ги температурните и електричните параметри на перформансите во сертификатот или пасошот на инструментот.Електричните мотори обично се гаранција од 1-1,5 години. Но, за да се утврди причината за неуспехот на системот, на пример, моторот на компанијата SOMFY и донесе одлука за замена само специјалисти од далечна Германија. За да го направите ова, ќе треба да испратите неуспешен уред на производителот и да чекате одговор. Така, теоретската можност за замена на моторот во рамките на гарантната служба е тешко да се имплементира во пракса. Некои компании, на пример, "разменија", во времето на донесување одлуки нов мотор. Avot ќе продолжи да работи како дел од гарантната служба или неговата работа ќе треба да плати, зависи од заклучокот на германските специјалисти.
Со цел сопственикот на Hollyuvene, тој заробен во својата куќа кога електричната енергија е исклучена, вози со двојно контролирано електрично и итно прирачник за итни случаи. Но, таквите уреди се поскапи. Цената на електричниот погон во голема мера зависи од популарноста на производителот, присуството на дополнителна рачна контрола и моќ. Моторот што го подигнува лугиот од 25 килограми е околу 150 долари. Електрични дискови и автоматизација, вклучувајќи далечински управувач, се развиени од една од најпознатите компании на рускиот пазар од страна на Соно (Франција-Германија).
Најлесен начин за контрола на Louvre е општото пристапно копче, обично се наоѓа во затворен простор. Далечинскиот управувач може да се направи во движење сите ролетни во исто време, и можете наизменично (Inteoib System). Сензорите за брзина на ветерот со термометри (Chronisunol) се погодни, автоматски ги намалуваат тркалезните ролетни за време на ураганот или топлината. Постојат тајмери (хронизано систем), кој на распоред рано во утринската сончева светлина сончева светлина, а во вечерните часови, ролетни ќе се затвори без потсетници. Единствена програма за безбедност дури и може да биде измамена од потенцијалниот напаѓач. За време на долг недостаток на домаќини, самата програма ќе се разликува од времето за отворање и затворање на ролетни во опсег од 15 минути.
Командите контролирање на движење може да се достават од контролниот панел со користење на радио сигнал. Електронски код брави се исто така понудени и многу повеќе.
Ако нема потреба за електричен погон, најзгодно е да се користи механизмот за компензаторна извори, кој го балансира платното и го олеснува неговото подигнување рачно. Странските производители нудат механизам за торзион за 40-50 долари. Таквите извори ни дозволуваат да се справиме со веб-маса до 80 килограми. За да се зголеми опсегот на оперативни параметри, инженери од Oootie заедно со iMaAshran развиле спирален пролет-базиран механизам. Добро избалансиран компензатор ви овозможува да ги подигнете без напор и да го намалите веб-теренот до 100 килограми со задниот дел од до 7м.
За белодробни ролетни, можете да користите лента, кабел или јазли (кардан) дискови. Сите овие механизми се рачни. Сепак, нивната употреба е ограничена на масата на платно (40kg). Цената на збир на рачен уред со менувач е околу 50 долари.
Изборот на видот на оптималниот уред се одредува одделно за секој конкретен случај. Да речеме, за гаражата портата, електричен погон со далечински управувач е погодно (нема потреба да се објасни зошто). Но самиот диск треба да биде нужно дополнето со механизмот за итно рачно кревање, инаку во случај на исклучување на електричната енергија ќе мора да ги одложи тековните работи за претрес на електричар. Или замислете, на пример, ситуацијата кога ролетни ролетни ги затвораат прозорците на фасадата на високи згради, а инсталацијата произведува професионални планинари, слегувајќи од покривот на јажињата. Овој случај на веродостојноста на електричниот мотор е подобар да не зачувува, нејзината поправка или замена ќе чини повеќе.
Понекогаш наутро по ноќните мразови, ролетни ролетни се замрзнати и одбиваат да се отворат. Најчесто, проблемот е дозволен, ако едноставно не им се допаѓа раката на Ламела во областите на водичите. Кога ќе се обидете автоматски да отворите темелно примероци (на пример, на вториот кат), во најдобар случај, термичката автоматика на исклучувањето на моторот се активира, во најлош случај, моторот го соборува крпата или не успее. Затоа, експериментите од овој тип се подобро да не се спроведуваат и "почекајте го времето". На горните катови, поумно е да се стави ролери со рачно (нула) или комбиниран диск. Како опција: До водилката, е поставен грејниот електроцерол (успешно се користи за одмрзнување на icicles на покривите).
Технички карактеристики на моделот линија на електрични мотори на SOMFY
Вид на електричен мотор | Дијаметар на вратило, мм | Капацитет на товар, кг. | Цена, $ | |
---|---|---|---|---|
H = 1,5 m | H = 2,5 m | |||
JET. | 60. | Дваесет | 17. | 135 (270) |
Церес | 60. | 25. | 21. | 145. |
Атлас | 60. | 37. | 32. | 150. |
Метеор | 60. | Педесет | 43. | 160 (270) |
Близнаци. | 60. | 63. | 53. | 170 (280) |
Аполо | 60. | 75. | 64. | 170. |
Хелиос. | 60. | 88. | 75. | 180. |
Маринер | 60. | 100. | 85. | 190 (305) |
Вектран | 60. | 112. | 96. | 190. |
Орион | 70. | 90. | 78. | 195. |
Вега | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
Сириус | 70. | 180. | 157. | 240 (395) |
Јупитер | 70. | 190. | 165. | 250. |
Титаниум | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
Таурас. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
Херкулес | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - висина на укинување;
** - во загради ја наведоа цената со систем за итни лифтови.
Инсталација
Цената на монтажа ролетни ролери е 10-20% од вредноста на нарачката. Ако куќата е веќе изградена, заштитните ролетни може да се вметнат, додека водичите се фиксирани на двете страни на отворањето, а кутијата е прикачена на него. Оваа шема е погодна за сите видови на дискови, лесни за извршување, но најранливи во однос на безбедноста. Тоа е многу подобро кога монтирање на преклопувањето се врши пред да се соочи со фасадата. Во овој случај, можете да го декорирате кутијата и да ги скриете водичите.Кога го монтирате дизајнот во отворот на прозорецот, се губи дел од корисното подрачје на прозорецот, а самите води и кутиите се гледаат однатре. Покрај тоа, со таква шема, тоа е потешко да се обезбеди рачен диск. Општо земено, користете ги заштитните ролетни ролетни за рачно возење во станбена зграда, кога сакате да ги отворите и затворите ролетни од внатре, многу производители се препорачуваат. За деталите за таков механизам во студената сезона, кондензатот дефинитивно ќе се формира. Очигледно, процесот на негово формирање е толку индивидуален и непредвидлив што градителите не се преземаат за да ги предвидат последиците. Солидна партија, специјалистите на компанијата "Проформатиби" тврдат дека во нивните многу години на пракса, нема поплаки со побарувања, нема неуспеси поради кондензатот.
Кога куќата е веќе под покривот, отворите на прозорецот се подготвуваат, но прозорците не се вградени и внатрешната декорација не започна, ова е најзгодно време за монтирање на ролетни. Загреаната кутија може да биде скриена во ѕидот, а водичите се удавиле во отворот на прозорецот. Резултатот е обезбеден со максимална сигурност на дизајнот и сите недостатоци се исклучени. Да, и од гледна точка на изгледот, оваа шема е најдобра.
Заклучок
На крајот, дозволете ми да дадам еден совет. Од купувањето на компоненти, собранието и монтажа на заштитни ролетни не бараат ултра-високи градежни вештини, многумина се земаат за овој случај. Опсег на организации, подготвени да ги стават прозорците и вратите на ролетни ролетни, многу широк од големите претпријатија до бригадата "на гаражата". Патем, тоа не е потребно за таква "гаража" бригада да работи лошо. Но, посигурен, според наше мислење, ги користиме услугите на голема градежна компанија која има свои производствени капацитети и е одговорна за високото ниво на градежна култура на своите вработени.
Уредниците му се заблагодаруваат на компанијата "Profaluminia", Победа, Данмар и Институтот за информатичка технологија за помош во подготовката на материјалот.