വെന്റിലേഷനും ഗാരേജ് ചൂടാക്കലും: ചൂടാക്കൽ, വായു കൈമാറ്റം എന്നിവ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രവർത്തന തത്ത്വങ്ങൾ.
സ്റ്റിഫാബ് ബെയ്റ്റ് ലാറ്റസുകൾ (സ്വീഡൻ). മേൽക്കൂര എക്സ്ടെക്റ്റ് ഫാൻ "എക്കാലത്ത്"
(റഷ്യ) (ബി)
ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം ഒന്നോ അതിലധികമോ കാറുകളിലെ ഒരു സ്വകാര്യ ഗാരേജ് ആധുനിക രാജ്യത്തിന്റെ അടുത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന, അത് സാധ്യമാകും, അത് സാധ്യമാകും. എന്നിരുന്നാലും, മൈക്രോക്ലൈമയിൽ സംഘടനയോട് സമഗ്രമായ സമീപനത്തോടെ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
ശൈത്യകാലം .ഷ്മളമായി!
ചൂടേറിയ ഗാരേജ് കൈവശമുള്ളത് ശൈത്യകാലത്ത് പ്രത്യേകിച്ച് വ്യക്തമാകും, തുറന്ന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത്, തുറന്ന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത്, എവിടെയാണ് "സ്നോ ബന്ദിതത്തിൽ നിന്ന്" നിന്ന് ഓടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഒരു കോൾഡ് ലോഞ്ച് (പ്രത്യേകിച്ച് ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകളിലും) കഷ്ടപ്പെടാൻ, യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിഷ്ക്രിയമായി. അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന ഗാരേജ് നിങ്ങളുടെ "ഇരുമ്പ് കുതിര", മഞ്ഞ് 100% ഉപയോഗിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. Warm ഷ്മള ബോക്സിംഗിന്റെ മേൽക്കൂരയും മതിലുകളും അതിനെ മഴയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു, Ine.p. നിങ്ങൾ ഗേറ്റ് തുറക്കുക, സലൂണിൽ ഇരിക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ കീ ഓണാക്കുക. കൂടാതെ, മുറിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ചെറിയ (വലിയ) സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വന്തമായിരിക്കാനും കാർ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടാതിരിക്കാനും കാർ സേവനത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും കഴിയും. സാങ്കേതിക സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു ചെറിയ ഉപദ്വീപിന്റെ ബുദ്ധി മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്ത കാറിന്റെ കോൾസ്രെസ്, ഇവിടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ജീവിതത്തിന്റെ ഒരു ഉടമയെ ഇവിടെ അനുഭവപ്പെടും. അതുകൊണ്ടാണ് warm ഷ്മള ബോക്സിംഗ് എവിലോഡലിൽ എന്തെങ്കിലും മനസ്സിലാകാത്ത എല്ലാവരും നിരത്തിയത്.ഒരു ചട്ടം പോലെ, സ്വകാര്യ ഗാരേജുകൾ ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യ വീട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിർമ്മിച്ചു. കുടിലുകളുടെയും നഗര മാളികകളുടെയും ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് അവ. പ്രധാന കെട്ടിടത്തിൽ നിന്ന് കുറച്ച് അകലെയുള്ള നിരവധി കാറുകൾക്ക് സ്വകാര്യ ഗാരേജുകൾ ചൂടാക്കുകയും പ്രത്യേകം നിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇവയെല്ലാം സാധാരണയായി ദൃ solid മായ സൗകര്യങ്ങൾ: നുരയുടെ ബ്ലോക്കുകളുടെ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടികകളുടെ മതിലുകൾ, ദൃ conge മായ അല്ലെങ്കിൽ മരം മേൽക്കൂര. മോണോലിത്തിക് ഹൗസ് കെട്ടിടത്തിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാങ്കേതികത അനുസരിച്ച് സ്വയം ചൂടാക്കിയ ഗാരേജുകൾ പൂർത്തിയായ ഗാരേജുകൾ ശേഖരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ഘടനകളിൽ നിന്ന് ചൂടാക്കിയ ഗാരേജുകൾ സന്ദർശിക്കുന്നത് വളരെ അപൂർവമാണ്. അത്തരം കെട്ടിടങ്ങളുടെ ചൂടാക്കൽ പ്രത്യേകിച്ച് പാഴാക്കുന്നത് ശരിയാക്കാൻ, മതിലുകൾ, മേൽക്കൂര, ലിംഗഭേദം എന്നിവയിൽ അവരുടെ ഉടമകൾക്ക് കീഴടങ്ങണം.
ആശ്വാസത്തിനായി ബോർഡ്
ശാസ്ത്രജ്ഞർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ശൈത്യകാലത്തെ warm ഷ്മള ഗാരേജിലെ വായുവിന്റെ താപനില 5 സിയേക്കാൾ ഉയർന്ന തലത്തിൽ പരിപാലിക്കണം- ഇതിന് 21-02-99 "കാറുകൾ പാർക്കിംഗ്" ആവശ്യമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ബോക്സിലാണ് വിതരണം-എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വെന്റിലേഷൻ സജ്ജമാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്ന്. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ, പുറം മുറിവ്, മുറിയുടെ തീവ്രത എന്നിവ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്, അവർ കാർ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് എത്തി. അവോക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് "കെട്ടിടങ്ങളുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ, പൊതു എക്സ്ചേഞ്ച് എന്നിവ അനുസരിച്ച് സിംഗിൾ ഗുണനിലവാരമുള്ള വീടുകളുടെ ഗാരേജുകൾക്ക്. ഒരു പാസഞ്ചർ കാറിന് കുറഞ്ഞത് 180 ക്യൂബിക് മീറ്റർ ശുദ്ധവായു ആവശ്യമാണ്. വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ വിദേശ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശുപാർശകളിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, xpelair, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം) ഒരു സ്വകാര്യ ഗാരേജിന് ശുദ്ധവായു കൂടുതൽ വിതരണം ചെയ്യണം, അതായത് 6-10 മടങ്ങ് എയർ എക്സ്ചേഞ്ച് (60M3- ൽ ഒരു ഗാരേജിൽ 360 മുതൽ 600 മീ / എച്ച് വരെ.
അയ്യോ, വിതരണത്തിനും താപനിലയുടെ വിതരണത്തിനും താപനിലയുടെ പരിപാലനത്തിനും താപനിലയുടെ പരിപാലനത്തിനും ആവശ്യമായ എല്ലാ ശുപാർശകളും, ഭാഗ്യം, ഉണങ്ങിയ ചൂടേറിയ ഗാരേജുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും അല്ല, എല്ലായ്പ്പോഴും അല്ല. കൂടുതൽ പലപ്പോഴും ഗാരേജ് പുതിയ വായുവിന്റെ വരവ് നഷ്ടപ്പെടുന്നു (നിർമ്മാണം ഹെർമെറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളും ഡിസൈനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു), മാത്രമല്ല കോട്ടേജ് ചൂടാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിഗത താപത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾ നിങ്ങൾക്ക് താമസിക്കാൻ കഴിയും തിരക്ക് ഇല്ലാതെ. സ്നേഹത്തിൽ, ഈർപ്പം അനിവാര്യമായും ഗാരേജിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറി, വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗത്തും താഴെയുമായി (പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു നിരീക്ഷണ പിടുക്കലിലും) - പ്രത്യേകിച്ചും വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് ഉപകരണത്തിലെ പിശകുകൾ കാരണം . വരയ്ക്കലുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള വരണ്ട കുഴി പോലുള്ള ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗം സാധാരണയായി നൽകപ്പെടുന്നില്ല, സാധാരണയായി ആക്രോസ് മിററിന് മുകളിൽ നിൽക്കുന്നു, ഒപ്പം തറയുടെ മുഴുവൻ ഉപരിതലവും മൂടുന്നതും . അതായത്, യാത്രാ കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള തടസ്സങ്ങളിൽ 25 സി താപനിലയിലും 100% താപനിലയിലും "ജീവിക്കുന്ന" തടസ്സങ്ങൾ.
മഞ്ഞ് നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തിയ ശേഷം, താപനില മൂർച്ചയുള്ള തുള്ളി കാരണം, പുറംഭാഗവും ശരീരത്തിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലവും മഞ്ഞുവീഴുന്നു, അത് ഗാരേജിൽ warm ഷ്മളമായും നനഞ്ഞ വായുവും വരുന്നു. ബോക്സിംഗിൽ ഇടുന്നതിനുമുമ്പ് അതായത്, അവർ അഴുക്ക് നീക്കംചെയ്തില്ല, അതായത്, വ്യക്തിഗത വിമാനങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും മേയിച്ചു, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും, ഓക്സിഡേഷൻ പ്രക്രിയകൾ. മിനിമം ചിപ്പും മഞ്ഞകലർന്ന തവിട്ട് അൾസർ, നിരന്തരം വലുപ്പം വർദ്ധിക്കുന്നു, ശരീരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അയ്യോ, കാറുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം, ഫലപ്രായീകാര്യ-കരസേന സംരക്ഷണ സംരക്ഷണ സംരക്ഷണ സംരക്ഷണ സംരക്ഷണ സംരക്ഷണ പരിരക്ഷിതനായിരുന്നു: "ബ്ലൂം" ചിറകുകൾ, തുരുമ്പെടുത്ത സന്ധികൾ, അസുഖകരമായ ഗന്ധം എന്നിവയ്ക്ക് കഴിയും. റഷ്യൻ ചൂടായ ഗാരേജുകളുടെ ഈ സവിശേഷതയാണ്, "warm ഷ്മള ബോക്സിംഗ് മെഷീനിൽ വളരെക്കാലം ജീവിക്കുന്നില്ല എന്ന ആശയത്തിന് കാരണമായി."
എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം അശുഭാപ്തിവിശ്വാസം ന്യായമല്ല. ദൈനംദിന ഉപയോഗിച്ച കാറിനായി മതിയായ സംഭരണ വ്യവസ്ഥകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഗാരേജ് മഴയെ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഒരു സംയോജിത സമീപനം ആവശ്യമാണ്: ബാഹ്യമല്ലാത്തതിനേക്കാൾ ഫലപ്രദമായ വെന്റിലേഷൻ, മാത്രമല്ല, ന്യായമായ ചൂടാക്കുകയും വേണം നാശത്തിന്റെ പ്രക്രിയ തീവ്രമായി ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഇത് തീർച്ചയായും കാറിന്റെ ഉടമയെ ഒരു നിശ്ചിത തുക ഉപയോഗിച്ച് നിർബന്ധിക്കും, ഇത് കാലാവസ്ഥാ സ്ഥാപനത്തിന്റെ പേയ്മെന്റിന് പണം നൽകും, പ്രത്യേകിച്ചും, പദ്ധതിയുടെ വികസനം, ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ വികാസത്തിന് പണം നൽകും ( $ 400 മുതൽ, അതുപോലെ തന്നെ വൈദ്യുതി വിതരണ അക്കൗണ്ടുകൾക്കായി പണം നൽകേണ്ട ഫണ്ടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും. എന്നാൽ, ഉപകരണങ്ങളിൽ മുഴുകി അല്ലെങ്കിൽ സെമി-അളവുകളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തി, നിങ്ങളുടെ ചെലവുകളുടെ ഘടനയിൽ ഒരു പുതിയ ഇനം അനിവാര്യമായും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് നിങ്ങൾ തയ്യാറാക്കണം: നാശനഷ്ടങ്ങൾ മൂലം അകാല അറ്റകുറ്റപ്പണിയില്ലാത്ത കാർ നന്നാക്കൽ.
മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ നിന്ന് കാർ ശരീരം വൃത്തിയാക്കുന്നു - വ്യായാമം മന്ത്രവാദവും പതിവുമാണ്. ലാർച്ച്, കേടുപാടുകൾ എന്നിവ പെയിന്റ് ആകാം
തീ ബാറ്ററി.
ഒരു വാട്ടർ ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം ഗാരേജുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യപടി - താപ വിതരണത്തിന്റെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. ശരി, ഒരു കുടിൽ ചൂടാക്കുന്നതിനോ അതിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നതിനോ വേണ്ടിയല്ലെങ്കിൽ ബോയിലർ കണക്റ്റുചെയ്യാൻ കഴിയുമ്പോൾ. ചൂടാക്കൽ താമസസ്ഥലം. ഗാരേജ് ചൂടാക്കിയാൽ ബോയിലർ റൂമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, ചൂട് ജനറേറ്ററിന്റെ ആവശ്യമായ ശക്തി റിസർവ്വ് ചെയ്തു. കോട്ടേജിൽ നിന്ന് 30-50 മീറ്റർ അകലെ ഒരു ഗാരേജിനായി ചൂട് വിതരണത്തിന്റെ അതേ ഉറവിടം ഉപയോഗിക്കാം. ശരി, അല്പം കൂടുതൽ ശക്തമായ പമ്പ് വാങ്ങേണ്ടത് അത്യാവശ്യമായിരിക്കും, ഇപ്പോഴും ചൂട് അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രദേശം പിടിച്ച് കഴിയുന്നത്ര പൈപ്പ്ലൈനുകളെ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുക. അത്തരമൊരു തീരുമാനം വ്യക്തമായി വിലകുറഞ്ഞതായി വിളിക്കുന്നില്ലെന്നത് വിലകുറഞ്ഞതാണ്, ഗുരുതരമായ ഒരു ഡിസൈൻ പഠനം ആവശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല സുപ്രധാന energy ർജ്ജ ഉപഭോഗവുമാണ്.
ഒരു കോട്ടേജ് ചൂടാക്കുന്നതിന് ഒരു കുടിൽ ബോറർ ചൂടാക്കാൻ ഇത് ഗാരേജ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ "ശുദ്ധമായ ഫീൽഡിൽ" വിദൂരമായി) ഗാരേജ് വ്യക്തിഗത ഓട്ടോമേറ്റഡ് ബോയിലറിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉദാഹരണത്തിന്, അടുത്തുള്ള മുറിയിൽ. ഞങ്ങളുടെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, നല്ല താപ ഇൻസുലേഷൻ (40-60M3) ചൂട് വിതരണം (കുറഞ്ഞത് 150 എംഎം മിൻവതി), വൈദ്യുതി മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, വൈദ്യുതകോടയുടെ ശക്തി താരതമ്യേന ചെറുതാണ് - ഒരു മെഷീനായി നന്നായി ഇൻസുലേറ്റഡ് റൂമിനായി, 1.5-2 കിലോമീറ്റർ മതി. എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യയിലെ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ശൈത്യകാലത്ത് വൈദ്യുതിയിൽ വൈദ്യുതി ആണെന്ന കാര്യം ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്. ചൂടാക്കുന്നതിന്, നിരവധി കാറുകൾക്ക് ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ബോയിഡ് റൂം സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, പറയുക, വാതകം അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവക ഇന്ധനത്തിൽ പറയുന്നു.
ചൂട് കൈമാറ്റത്തിന്റെ തത്ത്വമനുസരിച്ച്, ചൂടാക്കൽ പരമകാരുള്ള, റേഡിയേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ വായുവാണ്. സമക്ലിനും റേഡിയയേറ്റർ സംവിധാനങ്ങളും എല്ലാവർക്കും അറിയാം - നഗര നിർണ്ണയ കെട്ടിടങ്ങളിൽ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാസസ്ഥലത്ത് അവറ്റ് വായു ചൂടാക്കൽ മതിയാകും. പക്ഷേ കൃത്യമായി വായു ചൂടാക്കൽ ഒരു സ്വകാര്യ ഗാരേഡിനുള്ളതാണ് : ഇത് വായുവിന്റെ തീവ്രമായ ഒരു രക്തചംക്രമണം സൃഷ്ടിക്കുകയും മുറിയിൽ തന്നെയും കാറിനെയും പോലെ വേഗത്തിൽ ഉണങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഓപ്ഷനിലെ നായ്ക്കൾക്ക് ഉയർന്ന ശബ്ദ നില ഉൾപ്പെടുന്നു.
വായുവിലൂടെ ചൂടാക്കലിനായി ഒന്നോ രണ്ടോ കാറുകളിലെ ഗാരേജിൽ മതി ലിക്വിഡ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുള്ള ഒരു ഫാൻ ഹീറ്റർ . അത്തരം ആരാധകമാറ്റക്കാരെ ഇപ്പോഴും ഫാൻ കോയിലുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ കേസുകളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, അവ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മെറ്റൽ കേസിൽ ("ബോക്സ്") നിർമ്മിക്കുന്നു, മതിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പരിധി നേരിട്ട് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുക. ലിക്വിഡ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു തരം ഫാൻ ഹീറ്റർ- ചൂട് മറവ് . ഈ ഉപകരണം ശക്തമായ ഒരു പരന്ന വായു പ്രവചനം സൃഷ്ടിക്കുകയും ഗാരേജിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിന് മുകളിലാവുകയും ചെയ്യുന്നു. വാതിലുകൾ അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ചൂട് കർട്ടൻ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും മുറി ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അക്വിഫ് വാതിലുകൾ തുറന്ന, അത് ഒരു വലിയ ശക്തിയോടെ ഒരു അരുവി ഓടിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, വിമാനത്തിലെ വായുവിൽ നിന്ന് അദൃശ്യ വാതിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, പക്ഷേ കാറിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ഇടപെടുന്നില്ല. ചൂട് ലാഭിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഗാരേജ് അമിതമായി ചൂടാക്കാത്തതിനാൽ ഫാൻ കോയിലും ചൂട് കർട്ടറും, അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് വഴിയുള്ള വാൽവ്, റൂം 5 സി, റീഡയറക്ട് എന്നിവയിൽ എത്തുമ്പോൾ ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നടത്താം എഡ്ജ് ചാനലിനു മുകളിലുള്ള ശീതീകരണം ബോയിറ്ററിലേക്ക് മടങ്ങുക. സ്വയംഭരണ ഗാരേജ് ബോയിലർ മാനേജുമായി ശ്രദ്ധിക്കുകയും അത് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ നടത്താം. ഏറ്റവും അപൂർവ്വമായി പ്രയോഗിച്ച ആനുപാതികമായ കൺട്രോളർ കൂടുതൽ സുഗമമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.
മികച്ച ആരാധകൻ കോയിലുകൾ ജാഗ (ബെൽജിയം) നിർമ്മിച്ച നല്ല ഉപകരണങ്ങൾ Vts ക്ലൈമ (പോളണ്ട്), "ചത്തുക", "വീസ" (റഷ്യ) എന്നിവയാണ് നല്ല ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നത്. നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ, വാട്ടർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചുള്ള ഒരു തിരശ്ശീല, ഇംഗ്ലീഷ് കമ്പനിയായ തെർമോസ്ക്രീൻസ്, നോർവീജിയൻ പൈറോക്സ് (സിസ്റ്റം), സ്വീഡിഷ് ഫ്രിക്കോ ആഘോഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 1 കിലോവാട്ട് താപവൈന് 30-500 ഡോളറാണ് ഒരു പരിഹാരം നടപ്പാക്കാനുള്ള ചെലവ്.
സമക്നൽ ചൂടാക്കി ഗാരേജിൽ, ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദനീയമാണ് വാൾ-മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത വാട്ടർ പെർക്ചറുകൾ (സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ-അലുമിനിയം), അതുപോലെ, ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റീൽ ട്യൂബുലാർ റേഡിയറുകൾ . ചൂടാക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ നാശം തടയുന്നതിന്, ഒരു കാർ ഒരു ഗാരേജിലേക്ക് ഒരു ഗാരേജിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, മതിലുകളിലെ പ്രത്യേകമായി സജ്ജീകരണ ഉപകരണങ്ങളും മതിൽ നീക്കംചെയ്യാവുന്ന സ്ക്രീനുകളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ക്ലോസ്-ഫ്ലഷിലും മതിൽ ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അത്, വിലകുറഞ്ഞ തമോറൽ തലകൾ ബോയിലറിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞ ചൂട് കാരിയറിന്റെ ഒഴുക്ക്, തൽഫലമായി, വായുവിന്റെ താപനില 5 സിയിലെത്തുന്ന നിമിഷം ഗാരേജിൽ വായു ചൂടാക്കൽ.
കോൺവെക്ടർമാരുടെയും വാൾ മ mount ണ്ട് ചെയ്ത ട്യൂബുലാർ റേഡിയറുകളുടെയും നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ ജാഗ്ര (ബെൽജിയം), "ലോൺഗ്ം", "kztothm", "kso" (റഷ്യ) എന്നിവ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലെ സാങ്കേതിക പരിഹാരം (ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഐലൈനൈസുകൾ, ഐലൈനർ + ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ) 1 കിലോയ്ക്ക് 300 ഡോളർ വരെ വിലവരും. Kkotl "വെള്ളം" ഫാൻ ഹീറ്ററുകൾ, ചൂട് മൂടുശീലകൾ, പ്രക്ഷോഭം എന്നിവ ഗാരേജ് പരിഹാസത്തിലേക്ക് നിർമ്മിച്ച കളക്ടർ മന്ത്രിസഭയിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ നിന്ന് തറയുടെ കട്ടിയുള്ള ഉപകരണങ്ങളിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ, ഫ്ലോർ കോൺക്രീറ്റ് സമനിലയിൽ ചൂടാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പാത കിടക്കുന്നു (മിക്കപ്പോഴും മെറ്റൽ-പോളിമർ).
ചൂടാക്കിയ വൈദ്യുതി
നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തണുത്ത കാലയളവിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഗാരേജ് നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. സവർണ്ണ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിക്കാൻ വാച്ച് പരിസരം അനുവദനീയമാണ് (നല്ല കാറുകൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉണങ്ങിയ ഉണങ്ങിയ ഗാരേജുകളിലാണ്, മെഷീന് പുറമേ, ഗ്യാസോലിനും മറ്റ് കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങളുമുണ്ട്). തീർച്ചയായും, വയറുകൾ ഗ്രഹത്തിലായ ലോഹ പൈപ്പുകളിലേക്ക് നീട്ടിയിരിക്കണം, ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഈർപ്പം-തെളിവ് ആയിരിക്കണം, സ്വിച്ചുകൾ ഹെർമെറ്റിക് ആയിരിക്കണം. തീയുടെയും വൈദ്യുത സുരക്ഷയുടെയും അവസ്ഥയുടെ സംയോജനം, ചൂടായ മുറിയിലേക്ക് നിലവിലെ ഒഴുക്കിന്റെ ഒഴുക്ക് ഗാരേജിന് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രികത്തിലൂടെ നടത്തണം. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഉപയോഗം, മിക്കവാറും, നെറ്റ്വർക്ക് വോൾട്ടേജ് പരമാവധി 36 വി ആയിരിക്കണം.വായു ചൂടാക്കുന്നതിന്, ഗാരേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു സ്റ്റേഷണറി ഇലക്ട്രിക് തെർമൽ തോക്കുകൾ ഒപ്പം ഇലക്ട്രിക് താപ തിരശ്ശീലകൾ (ഈ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ലേഖനത്തിൽ എഴുതി
"Warm ഷ്മള കാറ്റിന്റെ തൊട്ടിലിൽ").
സുലഭം വാൾ ഇലക്ട്രോകോൺവെക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗാരേജ് ചൂടാക്കൽ . "വാട്ടർ" ചൂടാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾക്കായുള്ള സമന്വയം, ഗാരേജിലെ ഇലക്ട്രോകോൺമെക്ടറുകൾ, നീക്കംചെയ്യാവുന്ന സ്ക്രീനുകൾക്ക് പിന്നിൽ വാൾ മാച്ചുകളിൽ മികച്ച രീതിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രോകോൺവെക്ടറുകളുമായി ചേർന്ന്, ഫ്ലോർ സ്ക്രീഡിലെ ചൂടാക്കലിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാം. "Warm ഷ്മള നില" ). കേബിൾ തറയുടെ സ്വതന്ത്രമായ ഒരു വലിയ താപനിലയായി മാറുന്നു, അത് ആവശ്യമുള്ള താപനിലയുടെ ഗാരേജിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നൽകുന്നു.
എല്ലാ ഇലക്ട്രോഥേറ്റുകളും തെർമോസ്റ്റേറ്റ്സ് (ഇലക്ട്രോണിക് അല്ലെങ്കിൽ ബിമെറ്റല്ലിക്) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുറിയുടെ താപനിലയുടെ കൃത്യമായ പരിപാലനം നൽകുന്നു. താപനില 5 സി, ഒരു ചട്ടം പോലെ, മിക്ക തെർമോസ്റ്റാറ്റുകളിലും ഉള്ള ഫ്രീസിംഗ് മോഡിന് അനുസൃതമായി. അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന് സാധാരണയായി ഒരു കൂട്ടം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹീറ്ററുകളെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
റെഡിമെയ്ഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു doct ട്ട്ഡോർ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കാൻ സെറ്റ് ചെയ്യുന്നു (സ്പെയിൻ), അൽതടെൽ (നോർവേ), കിമ (സ്വീഡൻ), കിമ (ജെൻമാർക്ക്), സിമെൻസ് (ജർമ്മനി), എൻസ്റ്റോ (ജർമ്മനി). റഷ്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ, കമ്പനി "എസ്എസ്ടി", "ചുവാഷ്കാബെൽ", "ടെർടെക് ഇലക്ട്രോണിക്സ്", "എൽടെക് ഇലക്ട്രോണിക്സ്" എന്നിവയല്ല. 20 മില്യൺ ഡോളർ ഒരു ഗാരേജിനായി (കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ചൂടാക്കൽ പായ + തെർമോസ്റ്റാറ്റ്) ചെലവ് 20 മില്യൺ ഡോളർ മുതൽ $ 500 വരെ. സ്റ്റെബൽ എൽട്രോൺ (ജർമ്മനി), ഡെലോംഗ്, ഇറ്റലി), അറ്റ്ലാന്റിക്, സുപ്ര, തെർമോർ നോടോട്ട് (ഫ്രാൻസ്), നോബ, സീമെൻസ്, എൻസ്റ്റോ, എൻസ്റ്റോ, ഫ്രിസ്റ്റോ, ഫ്രിക്കോ എന്നിവരുമായി റഷ്യയിലേക്ക് സമക്ചറുകൾ നൽകുന്നു. 1 കെഡുള്ള വൈദ്യുത ശക്തിക്ക് 80-150 ഡോളറാണ് ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ വില. നിശ്ചല തെർമൽ തോക്കുകൾ പ്രധാനമായും വിദേശത്താണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. വെയ്ബ് (സ്വീഡൻ), പൈറോക്സ് (സിസ്റ്റം), ഫ്രിക്കോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോമേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യൽ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അധികാരത്തിന്റെ 1 കിലോയ്ക്ക് 100-300 ഡോളർ ചിലവാകും.
അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ചൂടാക്കുക
ഉദാഹരണത്തിന്, ഗാരേജുകളിൽ പലപ്പോഴും വളരെ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണെണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പരോക്ഷ ചൂട് ഹീറ്ററുകൾ . ഗാരേജ്, ചൂളമില്ലാത്ത, അവർ കുറച്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചൂടാക്കുന്നു. 10-20 കെഡബ്ല്യു മുതൽ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഫാൻ ഡ്രൈവിനായി കുറച്ച് ഡസനിലധികം വൈദ്യുതി മാത്രമേ കഴിക്കൂ. ബാഹ്യമായി, വിന്റേജ് കടൽക്കൊള്ള തോക്കുകളുമായി സാമ്യമുള്ളത്, ആരുടെ കുഴപ്പങ്ങൾ (അതായത്, ഇന്ധന ടാങ്ക്) ചെറിയ ചക്രങ്ങളിൽ നിൽക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗുണം അവയിൽ നിന്നുള്ള ഇന്ധന ജ്വലനം ഉൽപന്നങ്ങൾ മുറിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നില്ല, ഒപ്പം ചിമ്മിനിയെ തെരുവിലേക്ക് നീക്കംചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്. ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ മതിലുകൾക്കിടയിലുള്ള സ്ഥലത്തിലൂടെയും ചൂടാക്കുന്നതിലൂടെയും മുറിയിലേക്ക് നോസിലിലൂടെ തലയിലൂടെയും വായു ഒഴുക്ക് കടന്നുപോകുന്നു.
അത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ പൂർണ്ണമായും യാന്ത്രികമാണ്, 15-16 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനമാണ് ഇന്ധന വിതരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒരു നിശ്ചിത താപനിലയുടെ പരിസരത്ത് പരിപാലിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വിദൂര തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. മുറിയിലെ വായുവിന്റെ താപനിലയെ ആശ്രയിച്ച് ഹീറ്ററിനെ ആശ്രയിച്ച് അതിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിലേക്ക് വരുന്നു. ഡെഡ്റക്ട് ചൂടാക്കലിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളിൽ പ്രശസ്ത മാസ്റ്റർ (യുഎസ്എ), റെമിംഗ്ടൺ (നെതർലാന്റ്സ്), "ഡോം" (റഷ്യ) എന്നിവ ആയിരിക്കണം. ഉപകരണങ്ങളുടെ വില അതിന്റെ താപവൈദ്യുതിയുടെ 1 കിലോയ്ക്ക് $ 10-60 ആണ്.
ഗാരേജുകളിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ് പോർട്ടബിൾ ഓയിൽ നിറച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ റേഡിയേറ്റർമാർ . ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എണ്ണ റേഡിയേറ്ററുകൾക്ക് 45-150 മൂല്യമുണ്ട്. റഷ്യൻ മാർക്കറ്റിനായി, അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ veitek (ഓസ്ട്രിയ), TEWT, SIMES (ജർമ്മനി), ഡെലോംഗ്, ജനറൽ, ഒമാസ് (ഇറ്റലി), ഇക്കോ (ഫിൻലാൻഡ്), പോളറിസ്, ബിനാറ്റോൺ (യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം), വേൾപൂൾ (യുഎസ്എ). "മസ്ലെനോക്ക്" ന്റെ റഷ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളിൽ, "ബീം", "ഇലക്ട്രോമർ", "ഓൺ", "ERMPB" എന്ന് പരാമർശിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഗാരേജിന്റെ താൽക്കാലിക സോണൽ ചൂടാക്കി വിജയകരമായി ബാധകമാണ് സ്റ്റേഷണറി സീലിംഗ് ഇൻഫ്രാറെഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ . ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വായുവിലൂടെ ചൂടാക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ചുറ്റുമുള്ള ഇനങ്ങൾ (തറ, കാർ ശരീരം), ഇതിനകം ചൂട് മുറിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക ജോലിസ്ഥലം ചൂടാക്കാൻ വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. ഇൻഫ്രാറെഡ് ഉപകരണത്തിനടുത്തായി ഗാരേജിൽ ഒരാൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നപ്പോൾ, അതിന്റെ ചർമ്മത്തിന് അന്തരീക്ഷ താപനിലയേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനില അനുഭവപ്പെടുന്നു. "തോന്നിയത്" താപനിലയിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ താപനിലയാണ്, അത് ഹീറ്ററിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നു, "വികിരണം" അനുബന്ധമായി, ഇതിന്റെ മൂല്യം 10 സി ആകാം. മുഴുവൻ ചൂടാക്കൽ സീസണിലും ശാശ്വതമായി ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഇൻഫ്രാറെഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാലക്രമേണ ഇൻഫ്രാറെഡ് റേഡിയേഷന്റെ നിരന്തരമായ ഫലം കാലഘട്ടത്തിൽ എങ്ങനെ വ്യക്തമാകുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല, കാർ ബോഡിയുടെ പെയിന്റ് കോട്ടിംഗിന്റെ അവസ്ഥയിൽ പ്രതിഫലിക്കും.
സീലിംഗ് ഉയരം 2-2.5 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, തീവ്രമായ സോണിന് മുകളിൽ, അത് ചൂടേറിയ മേഖലയ്ക്ക് മുകളിൽ ആവശ്യമില്ല (ഉദാഹരണത്തിന്, താപനിലയിലെ ഇൻഫ്രാറെഡ് ഹീറ്ററുകൾ (ചൂടാക്കൽ ഘടകത്തിന്റെ താപനില) സ്ഥാപിക്കാം 200 ° C). അവ പരിധിയിലെ ചതുരപടി കാസറ്റുകളാണ്. ഉയർന്ന താപനില ഇൻഫ്രാറെഡ് ഹീറ്ററുകൾ (200-750 സി യുടെ താപനില) 3 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ സീലിംഗിൽ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയോ കേബിളുകളിൽ താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക. അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ലോഹക്കേസിൽ നിന്നാണ് രൂപപ്പെടുന്നത്, മിറർ ചെയ്ത മെറ്റൽ റിഫ്ലറുകളുള്ള ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു.
റഷ്യയിൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഇർ ഹീറ്ററുകൾ, വിദേശ, ആഭ്യന്തര സ്ഥാപനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും. ഫെനിക്സ് (ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്), ഇക്കോലിൻ, മൂവ് (റഷ്യ), ഇവിടി, ഫ്രിക്കോ, പൈറോക് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ആഭ്യന്തര 1.5-2 സമയത്തേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്. പൊതുവേ, വിലയുടെ വ്യതിയാനം $ 50 മുതൽ 200 ഡോളർ വരെ 1kw വൈദ്യുതിക്ക് ആണ്.
വ്യക്തിഗത ഗാരേജ് വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇലക്ട്രോകൺ ഉപയോഗിക്കാം
ആധുനിക ജല സമന്വയം (എ) ട്യൂബുലാർ റേഡിയോ അവാരി (ബി)
ഗാരേജിൽ വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുതി വിതരണവും താപ ഇൻസുലേറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രോകോൺവെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ അശ്രദ്ധമായ ഒരു കുസൃതിയുടെ ഫലമായി, ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്, നിങ്ങൾക്ക് ചുവരുകളിലെ നിച്ചുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും സ്ക്രീനുകൾ അടയ്ക്കാനും കഴിയും
ഒരു കാറ്റോർത്ത് ഭാഗത്ത് നിന്ന്
ചൂടാക്കണോ വേണ്ടയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഒരു ഗാരേജിലും വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം ആവശ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സ്വാഭാവിക വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെ സംവിധാനം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഇടയ്ക്കിടെ ചൂടാക്കലോ ചൂടാക്കിയതോ ആയ ഗാരേജുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു. നിർമ്മിച്ചതും അറ്റാച്ചുചെയ്തതുമായ ചൂടേറിയ ഗാരേജുകൾ നിർമ്മിച്ച കുടിലുകളുടെ ചൂടേറിയ ഗാരേജുകൾ മികച്ചതാണ്.
ഗാരേജിന്റെ സ്വാഭാവിക വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രകടനം മൂന്ന് ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തേതും പ്രധാനവുമായത് പുറം (അന്തരീക്ഷ) ആന്തരിക വായുവിന്റെയും താപനില തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്. വേഗശാസ്, പ്രത്യേകിച്ച് "ചൂടായ" എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു യന്ത്രം വിതരണം ചെയ്ത ശേഷം, താപനില എല്ലായ്പ്പോഴും പുറത്തേക്ക് ഉയർന്നുവരുന്നു. കനത്ത ശുദ്ധജതം സപ്ലൈ ഗ്രില്ലുകളുടെ ഗുരുത്വാകർഷണം നടത്തുന്നു, ഒപ്പം സ്ലോട്ടുകളും, ഷട്ടറുകൾക്കിടയിലും, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വഴി കുറച്ച് തിന്നണ്ടർ വായുവിലൂടെ ഒഴുകുന്നു.
എയർ സപ്ലൈ പോയിന്റും ഓവർഹോഫിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എക്സോട്ട് ഉപകരണവും (ഡിഫ്ലെക്ടർ) യുടെ മർദ്ദം (ഡിഫ്ലെക്ടർ) മർദ്ദം ചെലുത്തിയ രണ്ടാമത്തെ ഘടക വ്യത്യാസം. റൂമിലെ വായുവിന്റെ കഴിവ് (വിതരണ ഗ്രില്ലുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നില) അതിന്റെ റിലീസിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിലവാരം (എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ നിലവാരം (എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ നിലവാരം (എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ നിലവാരം) 3 മി.
ഒടുവിൽ, മൂന്നാമത്തെ ഘടകം കാറ്റ് മർദ്ദം. ഗാരേജിന്റെ വശങ്ങൾ ഗാരേജിന്റെ ഗാരേജിൽ നിന്നും നയിച്ച വശങ്ങളിൽ നിന്നും പലപ്പോഴും മേൽക്കൂരയുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്നും ലഭിക്കും. അതിനാൽ, കഴിക്കുന്നത് ലാറ്ററികൾ കാറ്റിന്റെ റോസാപ്പൂവിന്റെ പ്രധാന ദിശയിൽ നിന്ന് ബുദ്ധിപരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ശക്തമായ കാറ്റ്, തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകൽ അതിന്റെ മർദ്ദം കൂടുന്നു, കൂടുതൽ വായുവിൽ കൂടുതൽ വായുവിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും.
ഗാരേജിന്റെ സ്വാഭാവിക വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിന്റെ കൃതി വേരിയബിൾ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്: വായുവിന്റെ താപനില, ദിശ, കാറ്റിന്റെ വേഗത. വേനൽക്കാലത്ത് അത്തരം സിസ്റ്റങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ലെന്ന് ആശ്ചര്യകരമല്ല.
മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട വെന്റിലേഷൻ (ആരാധകൻ, ഹീറ്ററുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ) ആവശ്യമാണ്, താരതമ്യേന നിരവധി വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവ പ്രകൃതിയെ ചുറ്റിപ്പിടിക്കുന്നതിനല്ല (തീർച്ചയായും, ഒരു energy ർജ്ജ വിതരണമുണ്ടെങ്കിൽ), ചുറ്റുമുള്ള വായുവിലേക്ക് ചുരുക്കപ്പെടുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ലളിതമായ, ജനാധിപത്യ തീരുമാനം മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം പുതിയ വായുവിന്റെയും സജീവ എക്സ്ഹോസ്റ്റിന്റെയും സ്വാഭാവിക വരവോടെ . ചുരുക്കത്തിൽ, ഇത് സ്വാഭാവികവും മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷനുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഫാൻ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ തിരിക്കുക, ഫാൻ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ തിരിക്കാൻ അതിന്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വൈദ്യുത വൈദ്യുതി മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. എന്നാൽ ഗാരേജിന്റെ വൈദ്യുതി വിതരണം താൽക്കാലികമായി തടസ്സപ്പെട്ടാലും, അത്തരമൊരു സംവിധാനം ഭാഗികമായി നിലനിർത്തും.
പ്രകൃതിദത്ത വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സമാനമായ ഗ്രില്ലസ് (സ്റ്റീലിൽ നിന്നുള്ള ഗാരേജ് പരിരക്ഷിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്) ഗേറ്റിന്റെ അടിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജിന്റെ അടിഭാഗത്ത് ഗാരേജിന്റെ ചുവരുകളിലൂടെയോ മെഷീന്റെ അടിയും ശരീരവും. ശരി, സമാനമായ ഒരു ക്രമീകരണത്തിൽ, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ഈർപ്പവും മുറിയിലേക്ക് മാലിന്യങ്ങളിലൂടെ വീഴും. ഈ അനാവശ്യ പ്രതിഭാസത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ, ഒരു പ്രത്യേക ദ്വീപിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക എയർടേക്ക് കോളം (പലപ്പോഴും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റിലൂടെയും ഏകദേശം 2 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും) . ഇത് പുറം മതിലിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജിൽ നിന്ന് കുറച്ച് അകലെയാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് എയർ കനാലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എയറിന്റെ പരിസരത്ത് നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു ഗ്രിഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സംരക്ഷണത്താൽ (നശീകരണത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന) ഒരു സംരക്ഷണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ആക്സിയൽ ആരാധകനെ നീക്കംചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗാരേജിന്റെ മതിലുകളിലൊന്നിലെ ഓപ്പണിംഗിൽ ഇത് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു (മതിലിന്റെ മുകളിൽ). രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ മേൽക്കൂരയിലെ ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ആരാധകനാണ് (അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി നിങ്ങൾ ചൂടാക്കിയ മുദ്രയിട്ട നോഡ് മേൽക്കൂരയിലൂടെ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടിവരും; പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ നിന്ന് അതിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ മറക്കരുത്).
മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ആശുപത്രി (എന്നിരുന്നാലും, പ്രകൃതിദത്ത വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെന്നപോലെ), തണുത്ത വായു ചൂടാക്കാതെ മുറിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഇത് പ്രാദേശിക ഗാരേജിലേക്ക് ഓവർകൂട്ടിംഗിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, മുറിയിലേക്ക് കുത്തിവച്ച വായു പൊടിയിൽ നിന്ന് മുൻകൂട്ടി വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് വിധേയമല്ല.
ലിസ്റ്റുചെയ്ത കുറവുകൾ പ്രായോഗികമായി നഷ്ടപ്പെടുന്നു മെക്കാനിക്കൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, അതിൽ ശുദ്ധവായു, എക്സ്പ്രഷൻ (റീസൈക്ലിംഗ്) ഗാരേജ് എന്നിവ നീക്കംചെയ്യുന്നത് സ്വതന്ത്ര മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും എക്സ്ട്രോയിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ നിയന്ത്രണ, സോഫ്റ്റ്വെയർ മാനേജുമെന്റിന്റെ തലത്തിൽ മാത്രം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
വിതരണ യൂണിറ്റ് ഗാരേജ് സാധാരണയായി വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് (മൊഡ്യൂളുകൾ) ഒത്തുകൂടുന്നു. പുതിയ തെരുവ് വായു ചുവടുയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചുവരിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു (നിലത്തു നിന്ന് 2-3 മീറ്റർ) വായു ഉപഭോഗ ഗ്രില്ലെ. വെന്റിലേഷൻ ചാനലിൽ (ഫ്ലെക്സിബിൾ എയർ ഡക്റ്റ്), കാസറ്റ് ഫിൽട്ടറിന്റെ മൊഡ്യൂട്ട് അടങ്ങിയ വിതരണ യൂണിറ്റിലേക്ക് സ്ട്രീം അയച്ചു (അതിലൂടെ കടന്നുപോകുക, വായു പൊടിയിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കുകയും ഇലക്ട്രോകലോറൈഫർ മൊഡ്യൂളും ഇതിനെ തുടർന്ന് (ഏത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ട്രിം വായുവിനെ 5 സി വരെ ചൂടാക്കുന്നു). ഇലക്ട്രിക് പകരം ഒരു ചൂടാക്കൽ ബോയിലറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ഒരു വാട്ടർ മേലാപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. വായു ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി, വിതരണ യൂണിറ്റ് ഭാഗികമായി (ചിലപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും) ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
ചൂടായ വായു പ്രവാഹം വായുവിനില ഉപകരണത്തിന് വഴക്കമുള്ള വായു നാളത്തിൽ വരുന്നു. ഇത് തറയിൽ കിടക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റീൽ ട്യൂബാണ്, അതിൽ കാറിൻറെ അടിയിൽ വായു നൽകാനും അതിന്റെ വശങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കാനും കഴിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർഹെഡ് എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്സ് ഗ്രില്ലുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ വിടവ് നടത്താം. ഡ്രാഫ്റ്റുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഒന്നോ രണ്ടോ ലംബ സുഷിരമായ വായു വിതരണ നിരകളുമായി സപ്ലൈ വായുവിന്റെ വിതരണം സംഘടിപ്പിക്കാം.
ഗാരേജിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ - ഇത് മതിലിലെ ഒരു സംരക്ഷണ ലാറ്റിസ് ഉള്ള ഒരു അക്ഷീയ ആരാധകനാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് സ്പീഡ് ഫാൻ ഉപയോഗിക്കാം. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് (കണക്കുകൂട്ടൽ) മോഡിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എയറിന്റെ പരിസരത്ത് നിന്ന് ഇത് നീക്കംചെയ്യൽ നൽകുന്നു. രണ്ടാമത്തെ വേഗതയിലൂടെ ഓട്ടോമേഷൻ സിസ്റ്റം സജീവമാക്കാം, ഗാരേജിൽ അനുവദനീയമായ പരമാവധി അനുവദനീയമായ ഏകാന്തത കൂടുതലാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളല്ല ഒരു വിതരണ യൂണിറ്റ് വാങ്ങാം, പക്ഷേ നിയമസഭ ( മോണോബ്ലോക്ക് ). അപ്പോൾ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഒരു ആരാധകനും ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്ററും അതിൽ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ സംയോജിപ്പിക്കും. മോണോബ്ലോക്ക് സൗകര്യങ്ങളുടെ ഗുണം അവരുടെ രചനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സ്ഥിരത കാണിക്കുകയും ശബ്ദ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് വായു നാളങ്ങളെ മാത്രമേ കണക്റ്റുചെയ്യാനാകൂ. അത്തരമൊരു ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ മൂല്യമാണ് പോരായ്മ. ഇത് മോഡുലാർ തത്ത്വത്തേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്).
വലിയ ഗാരേജുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രസകരവും പ്രതീക്ഷയുള്ളതുമായ മറ്റൊരു മോണോബ്ലോക്ക് വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ- പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് റീക്വിചർ ഉള്ള വിതരണ-എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സസ്യങ്ങൾ . വെർടെക്സും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ആരാധകരും മ mounted ണ്ട് ചെയ്യുന്നു, ശുദ്ധവായുയും ഫിൽട്ടറുകളും ചൂടാക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് കലോറിഫർ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ രീതിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത, അതിന്റെ ഹൃദയമില്ലാത്ത വീണ്ടെടുക്കൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒഴുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വായുവിന്റെ ചൂട് കൈമാറുന്നു. പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ സപ്ലൈ എയറിന്റെ ഹീറ്റൻ "ഓടിക്കാൻ" ഫലം ആവശ്യമില്ല. കഠിനമായ തണുപ്പിലാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് ഇൻകമിംഗ് പ്രവാഹം ചൂടാക്കാനുള്ള ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് റെക്വിചർ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് പലപ്പോഴും തണുപ്പ്, താൽക്കാലികമായി (പ്രതിദിനം കുറച്ച് മിനിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മണിക്കൂർ) അതിന്റെ "വൈകല്യം" നഷ്ടപ്പെടുന്നു) യഥാർത്ഥ സമ്പാദ്യം ഏകദേശം 50% ആകാം (ഉദാഹരണത്തിന്, 100,000 റുബിളുകൾക്ക് പകരം വൈദ്യുതിക്ക്. പ്രതിവർഷം 5000 റുബികൾ അടയ്ക്കേണ്ടത്). ഒരു പ്ലേറ്റ് വീണ്ടെടുക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വിതരണ ആൻഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വായു വിതരണം ചെയ്യാനും നീക്കംചെയ്യാനും, നിങ്ങൾ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര സപ്ലൈ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എയർ ഡ്യൂണലുകൾ എന്നിവയെ മാറ്റേണ്ടിവരും.
വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ (ആരാധകർ, ഫിൽട്ടറുകൾ, സപ്ലൈ എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ, പിന്തുണ, പ്രധാനമന്ത്രി-ലഫ്റ്റ് (സ്വീഡൻ), റെമാക് (ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്), തിക്കോ വെന്റിലറ്റേട്ടൻ, ട്രോക്സ് (ജർമ്മനി), ഡിസംബർ (നെതർലാന്റ്സ് ), ക്ലിമാ (സ്ലൊവേനിയ), എക്സ്പെലായർ. ഒരു മെഷീനായി ഒരു ഗാരേജിനായി (ഒരു സാങ്കേതിക പരിഹാരത്തിന്റെ 60 മുതൽ 80 ക്യൂബിക് മീറ്റർ വരെ) ഒരു സാങ്കേതിക പരിഹാരത്തിന്റെ വില (ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപഭോഗങ്ങൾ, വിൽപ്പന) എന്നിവയാണ് (ഇവിരേഷൻ, ഉപഭോഗങ്ങൾ, വിൽപ്പന): ഒരു എക്സ്ട്രോസ്റ്റ് ഫാൻ ഉള്ള ഒരു സിസ്റ്റത്തിനായി 50 മുതൽ $ 200 വരെ - വെന്റിലേഷൻ ഉപകരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ 400 ഡോളർ വരെ സപ്ലൈ മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്നുള്ള കോമ്പൗണ്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനം $ 1000-1500 ആണ്. സപ്ലൈ ആൻഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ചെലവ് 2,500 മുതൽ 5,000 ഡോളർ വരെ. ആഭ്യന്തര ഉപകരണങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടപ്പിലാക്കിയ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിലയുടെ പരിധി സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, വിദേശ വ്യാപാര വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന പരിധി.