प्रवेश स्वयंचलित दरवाजे: स्विंग, मागे घेण्यायोग्य आणि लिफ्टिंग मॉडेल, डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत, उत्पादक आणि किंमती
येथे, शेवटी, शहराच्या आठवड्याच्या मागे, आणि आपण आपल्या प्रिय देशात चालत आहात. तो एक ओतणे पाऊस सह इंजेक्शन आहे. उग्र सह विलो, कार बाहेर मिळवा आणि पाणी प्रवाह अंतर्गत आम्ही लक्ष्य लॉक वाहून. लाइफ की. आपण मातीच्या बाहेर आहात आणि प्रकाश खर्च काय आहे यावर साफ करणे, सशेशी झुंजण्याचा प्रयत्न करा. एओनी वारा मध्ये स्विंग, आणि मागे सरकणे आणि आपल्याला गुलाबी देण्यासाठी प्रयत्न करा ... कदाचित, अशा साहस नंतर आपण ऑटोमेशन सह गेट स्थापित करण्याचा दृढपणे निर्णय घेतला.
"अल्यूटेक" / छान | 
"अल्यूटेक" / छान | 
"अल्यूटेक" / छान | 
"अल्यूटेक" / छान |
1-4. स्वयंचलित गेट्ससाठी अॅक्सेसरीज: टर्नकी सिलेंडर (1) सह स्विच करा; स्थिर कोड कन्सोल (2); सुरक्षा फोटोकेल (3); सिग्नल दिवा (4)
उघडण्याच्या सिद्धांतावर, प्रवेशद्वार स्वॅमिंग, मागे घेण्यायोग्य (स्लाइडिंग) आणि लिफ्टिंगमध्ये विभागले जातात (रोलर आंधळेच्या तत्त्वावर वैध). त्याच वेळी, तथाकथित कन्सोल पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य प्रणालीला गेल्या 10 वर्षांत सर्वात मोठा विकास मिळाला. त्यांच्याविषयी, कदाचित, आणि प्रारंभ करूया.
रोल ट्रॅकवर
कन्सोल गेटचे गेटीमॅटिक्स हे स्लाइडिंग फर्निचर आणि इंटीरियर डोर्सच्या आमच्या वाचकांना देखील ओळखले जाते: लॉबीच्या तागाचे ढीग करणे पुरेसे आहे- आणि ते उघडल्यानंतर बाहेर पडते (जरी डिझाइन मोठे असेल तर आणि जड, पुशची शक्ती महत्त्वपूर्ण असावी). एव्होट मूव्हबल गेट नॉट्स कॅबिनेट किंवा दरवाजासारखेच नाहीत. यंत्रणा मुख्य घटक दोन समर्थक कार्ट आहेत (त्यापैकी प्रत्येक रोलर्सच्या दोन जोड्यांसह सुसज्ज आहे) आणि वाहक बीम. गाड्या अद्याप एकमेकांपासून 400-1500 मिमी अंतरावर गेटच्या बाजूला फाऊंडेशनवर निराकरण करतात (वेबच्या उघडण्याच्या आणि मोठ्या प्रमाणावर). ते विशेष विभागाच्या स्टील प्रोफाइलमधून एक जंगली बीम स्थापित करतात; स्टील प्लेट्स आणि स्क्रू किंवा वेल्डसह ते कॅनव्हास संलग्न करतात. कार्टचे तपशील मिश्र धातुच्या स्टीलचे बनलेले असतात आणि रोलर्स रोलिंग बेअरिंगसह सुसज्ज आहेत; वाहक बीम नेहमी "काळा" स्टीलपासून बनविला जातो. उघडण्याच्या (जवळच्या ट्रॉलिसच्या जवळ) तयार केलेल्या खांबावर, पी-आकाराचे ब्रॅकेट वेबच्या वरच्या किनार्यावर एकत्र केले जाते आणि शेवटचे अनुलंब स्थिरता देते. उघडण्याच्या दुसऱ्या बाजूला असलेल्या कास्टोलबू, वरच्या आणि खालच्या "कॅचरर्स" वर स्क्रू, बंद स्थितीत कापड निश्चित करणे आणि अंशतः त्याच्या वस्तुमान होस्टिंग करणे. "कॅचर" आणि प्लास्टिक किंवा रबरी रोलर रोलर्ससह सुसज्ज एक ब्रॅकेट, जेणेकरून यंत्रणा हळूवारपणे, शॉकशिवाय, आणि मार्गदर्शक भाग कॅन्वसवर ट्रॅक सोडत नाहीत. होल्डिंग ब्रॅकेटच्या ऐवजी यंत्रणा काढण्यासाठी एक रोलर कॅरिज वापरतात, जो विशिष्ट कॉर्निस प्रोफाइलसह चालतो, जो त्याच्या वरच्या भागामध्ये कॅन्वसशी संलग्न आहे. कॅन्टिलेव्हर गेटचे कॅनव्हास नेहमी कुंपणाच्या आतून असतात जेणेकरून अपरिपूर्णांना ड्राइव्हच्या भागांमध्ये प्रवेश नसेल (त्याबद्दल एक स्वतंत्र संभाषण आहे).
प्रत्येक निर्मात्याने अनेक आकारांची यंत्रणा सोडवते, काही विशिष्ट परिमाणांवर आणि वेबच्या वजनावर गणना केली जाते. उदाहरणार्थ, Roltec तीन मुख्य पर्याय ऑफर करते: "ECO" (वेब वजन 500 किलो पर्यंत आणि 5 मीटरपर्यंत, किंमत 14 हजार rubles), "युरो" (700 केजी, 7 आणि 21 500 rubles) आणि "कमाल" (1500 किलो, 12 मी आणि 35 हजार rubles.).
दरवाजा | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह |
5. 100-200 एमएम रुंदी नेहमी हलवून वेब कँटिलीव्हर गेट आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान राहिली आहे. म्हणून, प्रणाली हिम किंवा बाहेर नाही, किंवा घाण नाही. 6-7. रोलर्सचा व्यास बीमच्या क्रॉस सेक्शनशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. 8. आधुनिक बीमा किमान 20 तीव्र शोषणासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
कन्सोल डिझाइनचा एक महत्त्वाचा फायदा असा आहे की तंत्रज्ञानाचा सर्वात महत्वाचा आणि असुरक्षित भाग हवामानप्रवाह बीमपासून संरक्षित आहे. अशा उत्पादनांसाठी, विश्वासार्ह इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह तयार केली जातात आणि स्विंगिंगपेक्षा ते स्वस्त खर्च करतात. डिझाइनसाठी, कोणतेही बंधने नाहीत - आपण घन आणि जाळीचे कॅनव्हास, आयताकृती किंवा आघाडी दोन्ही ठेवू शकता (यासाठी वेब आणि टॉप धारकाचे विशेष उपाय आहेत).
एक विशेषज्ञ मत
स्वयंचलित दरवाजे सुरक्षा व्यवस्थेला पुरवले जावे. सहसा ते एक इन्फ्रारेड उत्सर्जित आणि एक प्राप्त करणारे फोटोकेल आहे जे इलेक्ट्रोमोटर नियंत्रण मंडळाद्वारे समर्थित आहे. जर एखादी हलणारी वस्तू किंवा मनुष्य बीम ओलांडते, तर इलेक्ट्रिक मोटर एकतर उघडते (सेटिंग्जवर अवलंबून) बदलते. सिस्टीमचे घटक मुख्य खांबांवर किंवा विशेष स्तंभांवर जमिनीपेक्षा 400-600 मिमीच्या उंचीवर उघडलेल्या दोन्ही बाजूंवर स्थित आहेत. आपण विकेटची विकेट घेतल्यास, आपण गेटच्या दोन्ही बाजूंच्या "एमिटर-फोटो सेल" च्या दोन जोड्या स्थापित केल्या पाहिजेत. अशा दुसर्या जोडीला सुजलेल्या गेटवर जास्तीत जास्त ओपनच्या पातळीवर कमी स्तंभांवर माउंट करणे आवश्यक आहे. हे कारच्या अगदी जवळ मशीन नुकसान करणार नाही.
"अल्टेक-एम" कंपनीच्या कमोडिटी दिशानिर्देशांचे अग्रगण्य व्यवस्थापक सर्गेई टेसोविच
काउंटर
रोलिंग गेट्स उघडण्याच्या उंची मर्यादित करतात. परंतु जंपर्स आणि विश्वसनीय वीट खांबांच्या उपस्थितीत, जे मार्गदर्शकांना जोडणे सोपे आहे, अशा उपाययोजना इष्टतम होईल. हे पृथ्वीवर काम न करता शक्य करेल आणि मूळ आव्हान सर्वात स्वस्त पर्यायी कन्सोल गेट अपर सस्पेंशनवर मागे घेण्यायोग्य प्रणाली आहे. ते जवळजवळ आंतररूम स्लाइडिंग दरवाजेचे डिव्हाइस अचूकपणे कॉपी करतात. मार्गदर्शकाचे कार्य (ट्रॅक) एक स्टील चॅनेल सादर करते, ज्याची लांबी उघडण्याच्या रुंदी 2 पट असावी (ते वापरकर्त्याच्या निवडीच्या बाह्य किंवा आतील बाजूकडील कुंपण पोस्टवर आरोहित आहे). कॅनव्हास दोन ते चार (वेबच्या संरचनेच्या कडकपणावर अवलंबून) रोलर कॅरियासवर अवलंबून असतात. यंत्रणा देखील "कॅचर" देखील समाविष्ट आहे आणि स्तंभांवर तळापासून ब्रॅकेट धारण करीत आहे, जे कॅनव्हास वारा स्विंग नाही. निलंबित यंत्रणा काही प्रमाणात स्वस्त कन्सोल आहेत: या प्रकारच्या उत्पादनांचे उत्पादन जे 300 किलो पर्यंतचे वेब वजन घेण्यास सक्षम आहेत आणि फ्रॅलेली कॉमनेलो यांनी 8 हजार रुबल्स खर्च केले आहे. अशा गेट इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज असू शकते - अगदी कन्सोलसारखेच.
या प्रणालीचे मुख्य नुकसान कोणते आहेत? ते उघडण्याच्या उंची मर्यादित करतात, ट्रकमध्ये प्रवेश करणार्या साइटवर प्रवेश करतात. याव्यतिरिक्त, यंत्रणा आंशिकपणे खुली राहते, ज्यामुळे गेटच्या छताच्या छताच्या अनुपस्थितीत त्याचे सेवा कमी होते आणि थोडासा त्यांच्या देखावा खराब होतो. तत्त्वावर अप्पर सस्पेंशनवर एक मेघांचे गेट बनवा, परंतु ते कन्सोलपेक्षा तांत्रिकदृष्ट्या अधिक कठीण आहे. विदेशी कंपन्या रोलर सपोर्ट (ग्राउंड रेल) सह पोर्टल सिस्टम देखील तयार करतात. तथापि, ते फक्त हिम आणि बर्फच नव्हे तर घाण देखील "घाबरतात" आहेत, म्हणून ते रशियन परिस्थितीत वापरण्याची शिफारस करणे कठीण आहे.
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह |
9-10. "कॅचर" रोलर्स (9) आणि होल्डिंग ब्रॅकेट (10) वर भार लहान आहे, म्हणून बियरिंग आवश्यक नाहीत. 11. कापडांतरित करण्यासाठी अॅल्युमिनियम प्रोफाइल एक सर्वोत्तम पर्याय आहेत. 12. तारण घटक उच्च संरचना कडकपणा पुरवतो
कापड बाजूला हलविणे शक्य नसल्यास (उघडण्याच्या परिसर जवळ आर्थिक इमारती आहेत.), रोलर, किंवा उचलणे, गेट्स लागू करा. आम्ही अलीकडे या संरचनेंबद्दल लिहिले ("आयव्हीडी", 2010, n 2) पहा, म्हणून आम्ही केवळ लक्षात ठेवा की ड्राइव्ह श्राफ्ट लपवते आणि बर्याचदा इलेक्ट्रिक मोटर, नोटोमेट्रिक आहे. तो पर्जन्यमान पासून संरक्षित, एक छंद सुधारणे आवश्यक आहे.
सुजलेल्या गेट बद्दल काही शब्द. आज, बेअरिंग आणि ऑटोमेशन सिस्टीमवर टिकाऊ सेल्फ-स्नेहन लूप आहेत. तथापि, हे डिझाइन इलेक्ट्रिक ड्राइव्हद्वारे प्रदान केले जाऊ शकते, प्रथम वाहक खांब स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते सशच्या वजनाच्या खाली वेळ घालवत नाहीत. तथापि, कोणत्याही गेटद्वारे एक विश्वासार्ह आधार आवश्यक आहे.
एक विशेषज्ञ मत
गेट पासून स्वतंत्रपणे ऑटोमेशन खरेदी आणि स्वतः स्थापित करणे, आपण कदाचित इलेक्ट्रिक मोटरवर वारंवार गमावू शकता. सर्व केल्यानंतर, तो सिद्ध करण्यासाठी हे सिद्ध करण्यासाठी एक कारखाना दोष होता आणि चुकीचा शोषण (विविध प्रकारच्या प्रकरणांच्या वस्तुमानाचा सामना करणार्या संकल्पना) अत्यंत कठीण आहे. ऑटोमिक्सची स्थापना करणार्या खरेदीदाराने पुरवठादारांची स्थापना केली. या प्रकरणात, गेट डिझाइनच्या समायोज्य ड्राइव्हचे अनुपालन पुष्टीकरण कॉन्ट्रॅक्ट आयटममध्ये ते समाविष्ट केले पाहिजे. एक व्यापक टर्नकी ऑर्डर करताना आपल्याला सर्वात संपूर्ण आणि विश्वसनीय हमी प्रदान केले जाईल.
इलेक्टॉलनंडचे तांत्रिक संचालक अॅलेसेई रॉयबशिन
मूलभूत कार्य
उपनगरातील, वसंत ऋतूतील वासे आणि गेट्सचे ठळक खांब अक्षरशः प्रत्येक चरणावर आढळू शकतात. हे समजावून सांगणे सोपे आहे: गांभीर्याने कनिष्ठपणे ठळकपणे कनिष्ठपणे ठळकपणे अनेक डॅकेट्स फक्त आवश्यक मानत नाहीत (घर, बाग आणि बागेत आधीच पुरेशी समस्या आहे) आणि दंव आणि गुंडाळलेली माती त्यांचे काम करतात. दरम्यान, आपण स्वयंचलित गेट स्थापन करणार असल्यास, बेस तयार करण्यासाठी लापरवाही करणे ही वेळ आणि साधन पूर्णपणे विचलित करण्यास सक्षम आहे. इलेक्ट्रिक मोटरच्या विंडिंग्जमध्ये सर्किट, वेब आणि मर्यादित पोस्टमधील स्लॉट, ड्राइव्हचे एन्कोडिंग, अशा दृष्टिकोनामुळे उद्भवणार्या ब्रेकडाउनची अपूर्ण यादी.
बुक | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
"अल्यूटेक" / छान | 
"अल्यूटेक" / छान |
13-16. कॅनव्हास ब्लॉक की (13) द्वारे पाहिले जाऊ शकते, परंतु यामुळे त्याचे वस्तुमान वाढवेल आणि म्हणूनच अधिक शक्तिशाली ड्राइव्ह आवश्यक असेल. वेल्डिंग किंवा बोल्ट (14) वापरून स्तंभांवर होल्डिंग ब्रॅकेट निश्चित केले जाते. स्वयंचलित सुजलेल्या गेट्सचे सश जवळजवळ नेहमीच इनवर्ड उघडतात जेणेकरून यंत्रणेमध्ये प्रवेश नाही. याचा अर्थ साइटवर त्यांना मोकळी जागा आवश्यक आहे (15). खालच्या रेल्वेवरील दरवाजा फक्त सौम्य हवामान आणि चांगले रस्ते (16) सह क्षेत्रामध्ये वापरला जाऊ शकतो
कन्सोल दरवाजे समर्थन ट्रॉली (वॉल रुंदी - 200-300 मिमी) साठी मोठ्या प्रमाणावर आधार आवश्यक आहे. वालुकामय-कपाट उशावर ते ड्रेनेज गहन (कोणत्याही परिस्थितीत) खाली स्तरित केले जाते आणि मजबूत करणे सुनिश्चित करा. उघडण्याच्या कुंपणाची पॅक देखील चांगली पाया असावी. शेवटी, जर ते "चालत" असतील, तर बंद स्थितीत कॅन्वस "कॅचरर्स" मध्ये पडतील आणि कार्टवर लटकत राहतील, जे इंजिनच्या डिझाइन आणि ओव्हरलोडवर मात करेल. व्हिडिओ मोल्ड एक फाउंडेशन दोन ब्लॉक्स आणि किमान 500,200 मिमीचा क्रॉस सेक्शन असतो. जेव्हा पाया उभारली जाते तेव्हा एक ठोस वापरला जातो, जो एम 250 पेक्षा कमी नाही आणि 8-12 मिमी व्यासासह मजबुतीकरण. जर रस्त्याच्या कडेला गेटच्या पुढे भटकत असेल तर फाऊंडेशन गती किमान 0.5 मीटर वाढली पाहिजे.
नेहमी दृष्टीक्षेप
गेट कॅनव्हासमध्ये अडकवणे आणि भरणे (कधीकधी बाह्य शीथ त्यांना जोडले जाते) असते. राम-स्ट्रॅप्स आवश्यकतेने मेटलिक असणे आवश्यक आहे: खजिना खूपच अविश्वसनीय सामग्री आहे जेणेकरून तो कॅन्वसच्या भूमितीसाठी "जबाबदारी" देईल. बहुतेकदा, मिड-साइझ गेट फ्रेम पाईपमधून वेल्डेड 4020 ते 6030 मि.मी. पर्यंत असते किंवा 30-50 मि.मी.च्या रुंदीसह शेल्फ् 'चे अव रुप असलेले कोन. हा एक स्वस्त आणि व्यावहारिक निर्णय आहे, परंतु यात एक कमतरता आहे: चित्रकला कोणत्याही प्रकारचे दिग्दर्शक सुसंगतपणे संरक्षित करू शकत नाही. नक्कीच, स्क्रू आणि बोल्ट कनेक्शन आणि लाइनरमधील विशेष कोपर वापरून गोळा केलेल्या अॅल्युमिनियम प्रोफाइल वापरणे चांगले होईल. तथापि, बांधकाम खर्च 30-40% वाढेल.
सर्वात स्वस्त फिल पर्याय एक कॅन्वस-सिंगल प्रोफाइल्ड स्टील शीट आहे, जो बिंदू वेल्डिंग वापरून किंवा अॅल्युमिनियम रिव्हेट्स (प्रामुख्याने दुसरा) सह fasten सह फ्रेम आहे. मेटल टाइलच्या तंत्रज्ञानानुसार पॉलिमर रचनाने primed आणि पेंट केलेले गॅल्वनाइज्ड शीट्स लागू करणे चांगले आहे. 600 rubles पासून स्टीलच्या प्रोफाइलवरील कॅनव्हासची किंमत कमी आहे. 1 एम 2 साठी. पण दरवाजा केवळ एका बाजूला सद्भावनापूर्ण दिसेल आणि उलटच्या देखावासह, पसंती पसंती खराब करेल.
कारखाना परिस्थितीत पेंट केलेले सँडविच पॅनेल, थर्मोट्रान्सचेसचे पावडर रचना, स्क्रॅचला पूर्णपणे सहनशील आणि प्रतिरोधक असतात. आवश्यक असल्यास, भरण्यासाठी "स्टफिंग" सह एल्युमिनियम सँडविच पॅनेल वापरण्यासाठी त्यांना नवीन आयटमसह पुनर्स्थित करणे सोपे आहे. त्यांच्या संलग्नकांसाठी, विशेष कोपर आणि फ्रेमवर एक स्टॅपर लागू. त्याच वेळी, कॅनव्हासची नमुना देखील क्षैतिज आणि अनुलंब आणि अगदी कर्ण आहे (तथापि, नंतरच्या प्रकरणात कचरा वाढते). पॅनेल जवळजवळ भ्रष्टाचार घाबरत नाहीत आणि शिवाय, त्यांच्याकडे आवाज-शोषक गुणधर्म आहेत, जर आपले घर व्यस्त रस्त्याच्या जवळ असेल (अर्थातच, या प्रकरणात आवाज विरुद्ध संरक्षण एक कुंपण असणे आवश्यक आहे). तीन ते चार मानक रंगांचे पॅनेल तयार केले जातात (उदाहरणार्थ, "उत्तर" पांढरे, ग्रे, गडद तपकिरी, हिरव्या आणि झाडाच्या खाली लॅमिनेशनचे अनेक प्रकार देते), परंतु ते त्यांना सर्वात भिन्न टोनमध्ये ऑर्डर करण्यासाठी चित्रित केले जातात राल पॅलेट. सँडविच पॅनेलमधील कापड 1200-1400 rubles खर्च होईल. 1 एम 2 साठी.
कधीकधी अनस्टॅग्ने बार किंवा बोर्ड फ्रेम भरल्याप्रमाणे वापरल्या जातात, जे अंतराने एकत्र होतात. पुस्तके दोन बाजूंनी स्टील शीट्स, धातू किंवा प्लास्टिक साइडिंग, अस्तर किंवा फिशिंग बोर्ड, लाकूड किंवा लॉगचे अनुकरण करणे. आवाज इन्सुलेशन सुनिश्चित करणे आवश्यक असल्यास, सर्व अंतर्गत पोकळे पॉलीरथेन फोम किंवा खनिज लोकरने भरल्या जातात. त्याच वेळी, शीट शीटिंग आणि फ्रेमच्या शेल्फ् 'चे अवशेष सिलिकॉन सीलंटसह उपचार केले पाहिजेत. उलट प्रकरणात, छिद्रयुक्त सामग्री ओलावा सह impregnated आहे आणि त्याच्या संपर्कात धातू पूर्णपणे फिरवले जाते.
Bugre (रशिया) सारख्या अनेक कंपन्या, फिल्डच्या अनुकरण करणार्या बाहेरील नमुना असलेल्या स्टील शीट्ससह कपाट ऑफर करतात. हे 2 हजार रुबलपासून - कॅन्वसच्या सर्वात महाग समाप्तींपैकी एक आहे. 1 एम 2 साठी. गेट अधिक आकर्षक बनविण्यासाठी, अशा नमुना तयार किंवा मुद्रित प्राथमिक घटक जोडणे शक्य आहे, कॅन्वसचा वरचा भाग बनवा. मॅन्युअल फोरिंग 7 हजार रुबल्सच्या किमतीच्या विशेष ओपनवर्क गेट्सद्वारे केले जाते. 1 एम 2 साठी.
गेट येथे बैठक
आपला स्वयंचलित गेटकीपर
रशियन बाजार असंख्य गेट ऑटोमेशन कॉम्प्लेक्स सादर करतो. बीएफटी, एफएएसी, नाइस, नाइस (सर्व इटली), बीईशेंग, रॉजर (दोन्ही चीन), हार्मन (जर्मनी), चेंबरलेन (लिफ्टमास्टर ट्रेडमार्क) आयडीआरद्वारे सोडले जातात.
मागे घेण्यायोग्य (कन्सोल आणि निलंबित) गेट्स स्वयंचलितपणे स्वयंचलित करण्यासाठी मानक संच "कंघी" (हे कॅन्वसला निश्चित केले जाते), एक इलेक्ट्रिक मोटर गियर किंवा वर्म गियरबॉक्ससह तसेच रेडिओसह 120-400W च्या शक्तीसह आहे. सिग्नल रिसीव्हर इंजिन कंट्रोल बोर्डशी कनेक्ट केलेले आहे. याव्यतिरिक्त, या सेटमध्ये सुरक्षा प्रणाली आणि कोड रेडिओ सिग्नलच्या आवश्यक स्त्रोतांचा समावेश आहे, म्हणजे रिमोट कंट्रोल. नंतरचे एक बटण असू शकते (त्यावर क्लिक करून, आपण दरवाजा उघडता आणि बंद करू शकता), दोन (प्रथम उघडणे, दुसरे बंद आहे), तीन (आपत्कालीन स्टॉप बटणासह) किंवा चार (अतिरिक्त फंक्शन बटणासह, उदाहरणार्थ, निर्दिष्ट वेळेसाठी उघडणे). आधुनिक इंजिनांच्या व्यवस्थापनाचे ब्लॉक (शुल्क), नियम म्हणून, आपल्याला काही ऑपरेशनल पॅरामीटर्सचे नियमन करण्याची परवानगी देतात: अडथळा आणणे आणि ब्रेकिंग, अडथळ्यांना संवेदनशीलता (अडथळा स्थितीच्या प्रतिरोधकतेच्या वाढीसह). ते एक विशिष्ट रूंदी आणि निर्दिष्ट कालावधीत गेट उघडू शकता अशा विकेट मोड सेट करण्यास देखील मदत करतात. सिस्टम सेटिंग सिस्टममध्ये गुंतलेली असावी, एक विशेषज्ञ-समायोजक गुंतलेली असावी, म्हणून पॅरामीटर्स बदलणे आवश्यक नाही.
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह | 
आयआरबीआयएस-सेवा | 
"अल्यूटेक" / छान |
17-18. लेमेला रोलिंग गेट्स (17) शाफ्ट आणि बॉक्समध्ये लपलेले आहे (18). उघडण्याच्या किंवा त्याच्या समोर असलेल्या मुक्त जागेची आवश्यकता नाही. 1 9-20. बनावट लॅटिस गेट्स बर्याचदा स्वहस्ते रंगविले जातात. सर्वात श्रमिक आणि महाग हे कृत्रिम पॅटिंग मेटल (1 9) च्या तंत्रज्ञान आहे. सुजलेल्या गेट्सचे ड्राइव्ह विशेष "कान" शी जोडलेले आहे जे त्यांच्या समाप्तीपर्यंत सशमध्ये वेल्डेड असणे आवश्यक आहे (20)
जेव्हा गेट बंद असेल तेव्हा कीटक जोडी किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हुकमुळे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह लॉकचे कार्य करते. म्हणून, हे नेहमीच तथाकथित रिलीझरसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये प्रवेशास कच्च्या-लार्चच्या यंत्राद्वारे संरक्षित आहे. शेवटी, अन्यथा, जेव्हा आपण वीज बंद करता तेव्हा आपण जाऊ शकत नाही किंवा प्रविष्ट करू शकत नाही. तथापि, गेटच्या बाहेरील, रिलीझ होणे अशक्य आहे, म्हणून आपण पारंपारिक लॉकसह गेटची काळजी घ्यावी.
ReTactable गेट स्वयंचलित करण्यासाठी एक निश्चित किंमत 11-17 हजार rubbles च्या श्रेणीत चढउतार. निर्माता आणि इंजिन पॉवर कंपनीवर अवलंबून. गेट हार्ड आणि उघडणे मोठ्या प्रमाणावर, ड्राइव्ह अधिक महाग होईल.
स्विंग गेट्ससाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सहसा 4-6 हजार रुबल असते. बाहेर पडण्यापेक्षा अधिक महाग, कारण किटमध्ये दोन इंजिन (त्यांचे ऑपरेशन एकच नियंत्रण युनिट समक्रमित करते) समाविष्ट आहे. ड्राइव्ह रेषीय आणि लीव्हरमध्ये विभागली जातात. ओपन सॉश रॉड-रेल्चरच्या आवरणांपासून वाढते उघडते, द्वितीय-फिरणारी लीव्हर. रानटी ड्राइव्ह अधिक ट्रॅक्टिंग प्रयत्न तयार करतात आणि काही प्रमाणात स्वस्त असतात (प्रति सेट 15 हजार रुबल्स). लिव्हर ड्राईव्ह केवळ वीट किंवा दगडांपासून वेगळे असलेल्या वाहक खांबांवर केवळ स्थापित केले जातात, एक मोठा क्रॉस विभाग आहे आणि कॅनव्हास रस्त्यावरच्या दिशेने उघडण्यात आला आहे, ज्यामुळे रेखीय यंत्रावर आरोहित करणे कठीण होते. ड्राइव्हपासून मागे घेण्याच्या प्रणालीप्रमाणे, लॉकिंग डिव्हाइसचे कार्य करते, कॅनव्हास लॅटिससह चांगले बनविले जाते, अन्यथा ट्रान्समिशन नोड्स वायु भार सहन करू शकत नाहीत. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉकसह दरवाजा सुसज्ज करणे आणखी एक पर्याय शक्य आहे (तथापि, कमीतकमी 4 हजार रुबल्स खर्च.). कृपया लक्षात ठेवा की वारा द्वारे प्रस्तुत दबावाची भरपाई करणे, बधिरांसह स्विंग गेट ड्राइव्हची शक्ती 1.5 वेळा वाढवावी.
"अल्यूटेक" / छान | 
दरवाजा | 
दरवाजा | 
फोटो व्ही. ग्रिगोरीव्ह |
21-24. ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक मोटर सीलबंद केसमध्ये ठेवला जातो आणि अतिरिक्त ओलावा संरक्षण (21) आवश्यक नाही. ईंट स्तंभावर रेषीय ड्राइव्ह माउंट विशेष "खिशा", ज्याची उपस्थिती अग्रिम (22) प्रदान करणे चांगले आहे. एका उत्पादकाद्वारे जारी केलेल्या गेटच्या ऑटोमेशनसाठी घटक खरेदी करून, आपण त्यांच्या सुसंगततेबद्दल (23) काळजी करू शकत नाही. 400W ड्राइव्हचा वापर केल्यास कॅन्वसचे प्रमाण 800 किलो पेक्षा जास्त आहे (24)
सामग्री तयार करण्यात मदतीसाठी "अल्युटेक", बुकन, बुकन, बुकहान यांना धन्यवाद.