कार स्टोरेज पर्याय. पृथ्वीशी संबंधित गॅरेजची विक्री आणि विक्रीची वैशिष्ट्ये. बहु-स्तरीय पार्किंगच्या ठिकाणाची किंमत.
मोटर वाहतूक मेगापोलिसच्या निवासीसाठी कार्य करते, त्यातील मुख्य स्त्रोतांपैकी एक म्हणजे वायू प्रदूषण आणि मल्टी-किलोमीटर ट्रॅफिक जामचे कारण आहे. पण आणखी एक समस्या आहे. प्रत्येक मोटारगाडीने गरम गॅरेजमध्ये पार्किंगसाठी शोधत असताना कोणती अडचण येते.
लोह घोडे विश्रांती कुठे आहेत
पार्किंगच्या कायद्यांनुसार, ते इमारत, बांधकाम (इमारत, सुविधा) किंवा विशेष खुल्या प्लॅटफॉर्मवर कॉल करतात, जे ऑटोमोबाइल संचयित करण्यासाठी इच्छित आहेत. अशाप्रकारे, चार-चाके (किरकोळ, भूमिगत आणि स्थलीय अंडरग्राउंड) पार्किंगमध्ये चार-व्हील केलेला मित्र, मशीनीकृत पार्किंग, गॅरेजमध्ये, गॅरेजमध्ये आणि अखेरीस स्थलीय पार्किंगच्या बर्याच गोष्टींवर चार-व्हील केलेला मित्र संचयित करणे शक्य आहे.दुय्यम बाजारपेठेतील गॅरेज बॉक्सची किंमत, स्थान आणि उपकरणे यावर अवलंबून 10-600 हजार रुबलमध्ये बदलते. बहु-स्तरीय आणि भूमिगत गॅरेजमध्ये 0.75-2 दशलक्ष रुबल खर्च. गॅरेजच्या भाड्याने 5-15 हजार rubles विचारले जातात. दर महिन्याला. सर्व संभाव्य पर्यायांचा विचार करा.
तात्पुरती पार्किंग
परंतु आपल्याला इच्छित इमारतीजवळ एक आरामदायक पार्किंग आढळल्यास, आपल्या कारची तात्पुरती बचत करण्याची समस्या अद्याप सोडविण्यात आली नाही. पेमेंटसह परिस्थिती शोधणे अद्याप आहे: कोणासाठी आणि किती पैसे द्यावे लागतात. मशीन योग्य नाहीत कारण त्यांनी पेपर मनी बदलण्याची शक्यता नाही आणि कारच्या मालकाकडून नाणींची उपस्थिती मागितली नाही. त्याच पार्किंग मैट्स नटियस गुंड प्रतिरोधक नाहीत - विकसक अँटी-वॅन्डल डिव्हाइसेस बनवू शकले नाहीत. पैसे कमविण्याचे पर्याय आहेत. तथापि, उदाहरणार्थ, मोबाइल फोनसह पार्किंगच्या पेमेंटवर एक प्रयोग तयार करा (बर्याच युरोपियन राज्यांमध्ये ते बर्याच काळासाठी सरावलेले आहे).
मॉस्कोमध्ये ग्राउंड पार्किंगवर तासभर डेलाइट रेट - 20-100 रुबल. एक संपूर्ण दिवस प्राधान्य दर देखील आहेत. ते 60-500 रुबल बनवतात.
नगरपालिका पार्किंग केवळ अशा तासांमध्ये कार्य करते जे संबंधित रस्त्यावरील चिन्हावर सूचित केले जातात. वाढलेली वेळ ते विनामूल्य वापरली जाऊ शकते. इतर पार्किंगच्या ऑपरेशनचे साधन त्यांच्या मालकांनी निश्चित केले आहे. सेवांसाठी कार्यवेळी आणि शुल्काबद्दल माहिती तसेच फायदे, पत्ता आणि टेलिफोन ऑपरेटर (तक्रारी स्वीकारणारी व्यक्ती) उपलब्ध असलेल्या वापरकर्त्यांच्या श्रेण्यांची यादी देखील उपलब्ध ठिकाणी ठेवावी.
लक्षात घ्या की तंदुरुस्त पार्किंगचे आयोजक अतिरिक्त प्रदान केलेल्या सेवांच्या यादीत समाविष्ट नसलेल्या पार्किंगच्या सुरक्षिततेसाठी कारच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार नाहीत. महानगरपालिका पार्किंग ऑपरेटर: पार्किंग संस्थेच्या प्रकल्पानुसार विशेष उपकरणे, रस्ते चिन्हे आणि रस्ता चिन्हांसह पार्किंग स्पेस सुसज्ज करणे; उपकरणे च्या servisility च्या निरीक्षण, कार्य स्थितीत ठेवण्यासाठी, क्षेत्रातील संरक्षण संरक्षण, क्षेत्रातील घरगुती कचरा साफसफाई, बर्फ स्वच्छता आणि बर्फ निर्यात करण्यासाठी काम तयार करण्यासाठी सहाय्य; मोटर वाहनांची नियुक्ती, वेळेवर आणि योग्य पेमेंट; वाहतूक नियमांचे उल्लंघन करणार्या वाहने चालविताना वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांची अधिसूचना. परंतु, आपण पाहू शकता की मानक सेवांच्या यादीत कारची सुरक्षा सुनिश्चित करणे आवश्यक नाही.
ओपन जमीन पार्किंग
ग्राउंड पार्किंग स्वस्त करते. परंतु आपण ज्या सर्वांवर पोहोचता ते आपण घराच्या किंवा प्रवेशद्वाराजवळ असलेल्या खिडक्यांजवळ एक कार सोडल्यास जास्तीत जास्त सुरक्षितता आहे. होय, स्थलीच्या पार्किंगचे प्रशासन पार्किंगच्या काळात आपल्या कारच्या नुकसानीच्या नुकसानीसाठी जबाबदार आहे. परंतु त्यासाठी पेमेंटवर कागदपत्र ठेवणे किंवा आपल्या कारच्या स्टोरेजवरील करारात प्रवेश करणे आवश्यक आहे. साध्या लिखाणात एक करार केला जातो जो सामान्यत: त्या कार मालकांद्वारेच संपला जातो जो बर्याच काळासाठी त्याच पार्किंगच्या सेवांचा वापर करीत आहे. जे 2-3 दिवसांसाठी कार सोडतात, ते करार संपुष्टात येण्याच्या संभाव्यतेबद्दल क्वचितच बोलतात. वर्तमान केस एक दस्तऐवज आवश्यक आहे जे पार्किंगमध्ये कारच्या रकमेचे पैसे दर्शवितात. तथापि, लक्षात ठेवा की, त्याच्या मालकाशी संबंधित असलेल्या वाहनांमध्ये ठेवलेल्या वाहनांसाठी (म्हणजेच, आपण रक्षकांशी व्यवहार करीत आहात, परंतु एक करार निष्कर्ष काढू शकत नाही आणि अगदी पुढे पास आणि खाते सुरू करू नका) मालक कोणत्याही जबाबदारी सहन करत नाही. जमीन करांच्या खर्चावर ग्राउंड पार्किंगची नियमितपणे शहरी ट्रेझरी पुन्हा भरली. परंतु त्यांच्या अस्तित्वाची जागा जमिनीच्या प्लॉट आणि क्षेत्रातील वैकल्पिक गॅरेज बांधकाम मागणीनुसार अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, मॉस्को सरकारला मल्टी-लेव्हल गॅरेजसह त्यांची जागा घेणारी ठिकाणे महत्त्वपूर्णपणे कमी करते.
गॅरेजच्या वर्तमान मालकाने विकल्या गेलेल्या रिअल इस्टेटच्या मालकीचे प्रमाणपत्र प्रमाणपत्र आहे हे आपल्याला शोधू शकता, तर संस्थेमध्ये अधिकारांचे एक खाते अंमलबजावणी करणे शक्य आहे. हे करण्यासाठी, आपल्या पासपोर्टची एक प्रत संलग्न करून आणि 100 rubles च्या परिचयाची पुष्टी करून आपल्याला योग्य विनंती पाठविण्याची आवश्यकता आहे. संस्थेच्या खर्चावर.
गॅरेज
स्थिर गॅरेजच्या मालकांसाठी मुख्य समस्या - पृथ्वीचा भाडे, ज्यावर खर्च केला जातो (या समस्येचे तपशील आम्ही थोड्या वेळावर चर्चा करू). 50% पेक्षा अधिक मोटर चालक एकतर स्थिर गॅरेज किंवा पार्किंगच्या मालकांचे मालक आहेत किंवा अशा सज्जन खरेदी करू इच्छित आहेत. गॅरेजची किंमत (सामान्यत: कंक्रीट किंवा मेटल) 100-300 हजार रुबल असते.
आम्ही कार खरेदी करतो
जेव्हा आपण दस्तऐवजांसह स्वत: ला परिचित करता आणि गॅरेज कायदेशीर ग्राउंडवर विक्रेता संबंधित असल्याचे सुनिश्चित करा, आपण खरेदी कराराच्या नोंदणीसह पुढे जाऊ शकता. गॅस विक्री करार लिखित स्वरूपात लिहिणे आवश्यक आहे आणि रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहिता आवश्यकतेनुसार, रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहिता आवश्यक असलेल्या व्यवहाराचे पक्ष सुनिश्चित करा.
पूर्णपणे भिन्न व्यवसाय. मग लिपीमध्ये कॉन्ट्रॅक्ट केवळ एक कायदेशीर अस्तित्व असल्यासच संपुष्टात आणले पाहिजे. एखाद्या व्यक्तीवर गॅरेज भाड्याने घ्या, आपण मौखिक स्वरूपात एक करार निष्कर्ष काढू शकता. पण त्याचे टर्म 1 वर्षापेक्षा जास्त नाही तर.
लवकर, कोर्टाद्वारे केवळ आपल्याबरोबर लिखित करार समाप्त करण्याचा अधिकार आहे. हे करण्यासाठी, त्याने सिद्ध करणे आवश्यक आहे की आपण कराराच्या अटींच्या उल्लंघनासह त्याची मालमत्ता वापरता; खराब मालमत्ता किंवा overhaul (जर कॉन्ट्रॅक्टच्या अटींनुसार, हे आपल्या कर्तव्यात समाविष्ट आहे); आणि जर आपण मालमत्तेसाठी 2 वेळा पेक्षा जास्त शुल्क आकारले नाही. याव्यतिरिक्त, कराराच्या इतर मैदान करारात प्रदान केला जाऊ शकतो. जर आपल्या गॅरेजला 3 महिन्यांसाठी रिअल इस्टेट वस्तूंचा संदर्भ दिला तर 1 महिन्यासाठी आपल्याला चेतावणी देणे बंधनकारक आहे.
एक गॅरेज ज्यामध्ये पाया किंवा दृढपणे पृथ्वीशी संबंधित आहे अशा कोणत्याही अन्य मार्गाने स्थावर मालमत्ता आहे आणि स्थानिक मालमत्ता व्यवस्थापन समिती किंवा तांत्रिक सूची ब्युरोमध्ये नोंदणी केली पाहिजे. गॅरेज-शेल्स आणि गॅरेज रिअल इस्टेट गॅरेजशी संबंधित नाहीत आणि म्हणूनच त्यांच्या हस्तांतरणानंतर त्यांच्या मालकीचे अधिकार आपल्याकडे आहे.
विशेष लक्ष क्षेत्र
आजपर्यंत, कायदेशीररित्या सजावट गॅरेज किंवा पार्किंग अधिकृतपणे वाटप केलेल्या ठिकाणी ठेवल्या जातात. जमीन वेगळे करणे तात्पुरते असू शकते (नंतर कारसाठी 1-2 वर्षे) किंवा दीर्घकालीन (या प्रकरणात, आपण शांततापूर्ण आयुष्य 10-15 वर्षे तयार केले आहे). म्युनिसिपल गॅरेज, नक्कीच लीज्ड परिसरमध्ये दीर्घ आयुष्य देतात. परंतु भाड्याने भाड्याने घेतलेल्या कारच्या तरतुदीवर पैसे कमविण्याचा निर्णय घेणारा व्यापारी किंवा दीर्घकालीन आधारावर राजधानीत पार्किंगसाठी जवळजवळ अशक्य आहे. मॉस्को समाविष्ट करणारे सक्रिय बांधकाम या उद्देशांसाठी मौल्यवान जमीन प्लॉट वापरणे शक्य नाही. तथापि, नवीन निवासी इमारती आणि प्रशासकीय-ऑफिस इमारती लवकरच मोठ्या संख्येने संघटित ठिकाणी आवश्यक आहेत.
म्हणूनच आपल्याला नक्कीच अंतिम मुदत माहित आहे ज्यासाठी आपल्याला प्रदान केलेली रचना वापरण्याचा अधिकार आहे. कदाचित तळघर तयार करण्यात काहीच अर्थ नाही (हे ज्ञात आहे की शरद ऋतूतील-हिवाळ्यातील साठ साठवून ठेवलेले असते), मेटल बॉक्सिंग वीट घालणे, दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यासाठी निरीक्षण खड्डा रॅक आणि संघटना बांधणे आपल्या लोखंडी घोडा चेसिस. गॅरेज काढून टाकण्याचा किंवा हस्तांतरित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपल्याला भरपाई मिळाल्यास, काही सुधारणा घेतल्या जाणार नाहीत.
काळजी घ्या आणि सावधगिरी बाळगा: जर जीएसके आणि जमीन मालक संयुक्त क्रियाकलाप करारामध्ये प्रवेश केला तर कायदेशीर दृष्टीकोनातून आपली स्थिती लीज करार किंवा सबलाइझ समाप्त होण्यापेक्षा कमी विश्वासार्ह आहे. गॅरेज बनविलेल्या जमिनीवर काही विभागाचे मालक असताना संयुक्त क्रियाकलापांवर संधिचा वापर केला जातो. अशा प्रकारचा करार कोणत्याही वेळी समाप्त करणे सोपे आहे. विभाग प्रमुख (विभागीय एंटरप्राइज) च्या डोक्याचे कारण पृथ्वीशी संबंधित आहे. परंतु संयुक्त उपक्रमांवरील सर्वात महत्त्वाचा करार, राइट्सच्या सर्व पूर्णतेच्या मालकांना परवानगी देत नाही, जे लीज कराराद्वारे प्रदान केले जाते (उदाहरणार्थ, पार्किंगच्या विसंबंधाने गुंतवणूक करण्याचा अधिकार).
याव्यतिरिक्त, आपल्या गॅरेज स्थानाचे संरक्षण करण्यासाठी, आपल्याला तथाकथित सुरक्षा (तथाकथित सुरक्षितता (भोवतालच्या रेल्वे जवळील रेल्वे जवळ) किंवा मनोरंजक (पुनर्संचयित) क्षेत्रामध्ये गॅरेज समाविष्ट नाही की नाही हे तपासावे लागेल.
गॅरेजचे बांधकाम आवश्यकतेने कायदेशीर केले पाहिजे आणि तयार बांधकाम विशेष आयोगाने स्वीकारले आहे, जे स्वीकृतीच्या कारवाईबद्दल आहे. भांडवल संरचनेच्या बांधकामासाठी कोणतेही परवानगी नसल्यास, इष्टतम पर्याय संकलन आणि संकलनाचे डिझाइन खरेदी करणे शक्य आहे, जे नष्ट करणे आणि हलविणे सोपे आहे.
बहुतेक अनुकूल स्थिती ही गृहनिर्माण मालकांचे सदस्य आहेत, ते स्थानिक क्षेत्राच्या जोडणी सुधारण्याच्या सुधारितपणे सोडविण्याचा हक्क आहेत. उदाहरणार्थ, मशीनीकृत पार्किंग ऑर्डर करू शकते किंवा "पीपल्स गॅरेज" प्रोग्राममध्ये भाग घेऊन, त्यांच्या स्वतःच्या गरजांसाठी ऑटोमोटिव्ह पार्किंगच्या संस्थेची दुसरी आवृत्ती निवडा.
Shells आणि pencils
प्रिय कारसाठी स्वतंत्र "निवास" सर्वात लोकप्रिय आणि स्वस्त पर्यायांपैकी एक बिनशर्त, गॅरेज-शेल्स आणि गॅरेज आहे. मेटलिक एजंटची किंमत तुलनेने कमी आहे, सुमारे 30 हजार रुबल. परंतु कार मालक अतिरिक्त शिपिंग खर्च, विधानसभा, तसेच स्थापित करण्याची परवानगी देण्यासाठी प्रतीक्षा करेल. तर गॅरेज-शेलची एकूण किंमत 45-9 0 हजार रुबलच्या आत फिरते.घन बाजू, एक कारची स्टोरेज असंख्य समस्यांशी संबंधित शेल किंवा दंड. सैद्धांतिकदृष्ट्या, अशा गॅरेज स्थापन करण्याचा अधिकार कोणत्याही व्यक्तीला प्रदान केला जातो. तथापि, सराव, बहुसंख्य (अपंग लोक आणि युद्ध veetrans अपवाद वगळता) नकार. व्हिटोगा अंविंग परवानगीशिवाय सेट करणे सुरू ठेवा. खरे आहे, मॉस्को सरकारने seashells स्थापित करण्याची परवानगी देण्याची प्रक्रिया मंजूर केली आहे, त्यानुसार ते क्रीडा आणि खेळाचे मैदान, पादचारी मार्गावर, अभियांत्रिकी नेटवर्कवर ठेवण्यास मनाई आहेत. तथापि, मोटर चालकांना अधिकार्यांशी संबंध काढण्यासाठी घाईत नाही: अल्पकालीन लीज (11 महिने) आणि क्षेत्राच्या भाड्याने (पृथ्वीच्या कॅडस्ट्रल मूल्यावर अवलंबून असते) काही लोक व्यवस्था करतात. त्याच गोळी आणि पेन्सिल अचल मालमत्ता नाहीत, म्हणून ज्या जमिनीवर ते ठेवलेले आहे ते केवळ भाड्याने शक्य आहे. देणे किंवा अनुसरण करणे, फक्त धातू चांदणी शक्य होईल, परंतु जमीन एक प्लॉट नाही ज्यावर ते योग्य आहे.
तात्पुरती चांदणी स्थापित करण्यासाठी अधिकृत परवानगी मिळविण्यासाठी, आपण जिथे राहता तिथे जिल्ह्यातील गॅरेज इंटरडपार्टमेंटल कमिशनशी संपर्क साधावा लागेल. जर परवानगीशिवाय शेल स्थापित असेल किंवा या उद्देशांसाठी अनुचित असेल तर (खेळाच्या मैदानाजवळ, खेळाच्या मैदानाजवळ, असे म्हणाली, तर स्थानिक प्रशासनाच्या निर्णयावर आधारित विध्वंस अधीन आहे. उदाहरणार्थ, मोस्कवा कायदा 25.06.9 7 च्या 28-51. मॉस्को शहरातील शहरी-नियोजन समाधानाची अंमलबजावणी करताना नागरिकांच्या अधिकारांच्या अधिकारांवर "असे म्हटले आहे की अनधिकृतपणे तयार केलेले गॅरेज आणि चेक इन्स्ट्रक्शन आणि तपासणी दरम्यान त्यांना जतन करणे आवश्यक आहे. आता वेळेवर आश्रय गॅरेजची संख्या कमी करण्याची योजना आहे.
मल्टी लेव्हल गॅरेज
मल्टी लेव्हल गॅरेजची डिझाइन वैशिष्ट्ये त्यांना अनेक प्रकारांमध्ये विभाजित करण्यास परवानगी देतात. हे इमारती (वरील किंवा निवासी इमारतींसह) अंतर्गत किंवा वर स्थित असलेल्या स्थली आणि भूमिगत सुविधा आहेत, त्यांच्या विस्तारास दुसर्या गंतव्यस्थानाच्या इमारतींना परवानगी आहे. ओव्हरहेड पार्किंग्जमध्ये बाह्य भिंत वाड्या (बंद-प्रकार) असू शकतात आणि त्यांच्याशिवाय (मजल्यावरील वाड्या). बहु-स्तरीय गॅरेजमध्ये पार्किंग चालक किंवा फ्रेट लिफ्ट (स्थलीय पार्किंगचे जास्तीत जास्त स्ट्रोक - 9 मजले - भूमिगत, भूमिगत, 8 मजले) वापरुन चालते. हे देखील महत्त्वाचे आहे की याव्यतिरिक्त अभियांत्रिकी उपकरणे आणि फायर फाइटिंग उपकरणे, कर्तव्य अभियंता आणि सुरक्षा बदलांसाठी तसेच कारच्या दुरुस्ती व देखभालसाठी आवंटित क्षेत्रासाठी जागेसाठी मल्टी-लेव्हल गॅरेजमध्ये प्रदान केले जाऊ शकते. गॅरेज वर किंवा निवासी घरे उपरोक्त असल्यास, ते त्यांच्या नॉन-निवासी परिसर वेगळे केले पाहिजे. त्याच वेळी, मशीनीकृत पार्किंग वाढत्या अग्निशमन स्वातंत्र्यासह सुसज्ज असावे.
गॅरेज सहकारी एक पूर्ण सहकारी सदस्य होण्यासाठी निर्णय घेतला, त्याच्या मुख्य दस्तऐवज व्यवस्थापन सह ओळखीचे विसरू नका. सहकारी प्रवेशाच्या अटींकडे लक्ष द्या आणि त्यातून बाहेर पडा, त्याच्या सदस्यांच्या अधिकार आणि दायित्वांवर, योगदानांच्या भरणा, तसेच भाड्यानेसाठी सहकारी गॅरेज पास करण्याच्या विलंब, त्याचे पुनर्विक्री आणि देणगी
मशीनीकृत पार्किंग
आपल्या कारच्या स्टोरेजचे सर्वात "विलक्षण" आवृत्ती म्हणजे, यांत्रिक पार्किंग. कार विशेष मोबाइल बॉक्समध्ये ठेवली जाते आणि मालकास विशेष डिव्हाइसेस वापरुन मालक देतात. हे डिझाइन आपल्याला 15-18 एम 2 ते 40 कार शोधण्याची परवानगी देते. यामुळे प्रवेश रस्ते कमी करणे शक्य होते, मशीनद्वारे व्यापलेले क्षेत्र कमी करणे (रॅम्पच्या अनुपस्थितीमुळे). अशा पार्किंगची सेवा करणारे कर्मचारी संख्या कमी आहे. अशा प्रकारे, ऑपरेटिंग खर्च जास्तीत जास्त वाहन सुरक्षिततेवर कमी केले जाते.कॉर्पोरेट पार्किंगच्या व्यवस्थेसाठी मल्टी लेव्हल मशीनीकृत पार्किंग निश्चितच योग्य आहे. हे महानगरीय महामार्गांवर रहदारी जामच्या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करेल. याव्यतिरिक्त, यांत्रिक गॅरेजची डिझाइन वैशिष्ट्ये आपल्याला शक्य तितक्या लवकर डिझाइनमधून डिझाइन आणि स्थानांतरित करण्याची परवानगी देतात.
यांत्रिक गॅरेजची कमतरता त्याच्या उच्च किंमतीत आहे. प्रकल्प विकासकांना खात्री आहे की अशा पार्किंग रोबोट सीएशेल आणि पेन्सिल मागे घेतील. तथापि, प्रत्येक पार्किंगसाठी, वैयक्तिक प्रकल्प विकसित करणे आवश्यक आहे, जे मशीन-स्पेसच्या किंमतीमध्ये प्रतिबिंबित होते (ते 300-500 हजार रुबल आणि भाड्याने खर्च - प्रति तास 100 rubles).
नुकसान भरपाई
आपण निवडलेल्या कारसाठी कोणत्या प्रकारचे पोट असले तरीही, 17 नोव्हेंबर 2001 रोजी पार्किंग सेवांच्या तरतुदीसाठी सामान्य नियम सरकारी डिक्री क्र. 7 9 5 द्वारे मंजूर केले जातात. पार्किंगच्या मालकास प्रदान करणार्या भागामध्ये विशेषतः महत्वाचे आहे. स्टोरेज सुविधा, आपली कार झाल्यामुळे नुकसान.
कार प्राप्त करताना, स्टोरेजला त्यांच्या विल्हेवाट लावणे तसेच कारसाठी तांत्रिक पासपोर्ट किंवा इतर दस्तऐवजांचा निपटारा करण्याच्या आपल्या अधिकारांची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.
वाहन स्टोरेज कराराच्या उपस्थितीत, पार्किंगच्या मालकाचे मालक जबाबदार आहे:
वाहनाच्या सुरक्षेसाठी (मूल्यांकन मूल्य करारानुसार निर्दिष्ट केलेल्या रकमेमध्ये);
पार्किंगच्या अंतर्गत वापरल्या जाणार्या वाहनाचे नुकसान (भौतिक नुकसानीच्या प्रमाणात आणि कमोडिटी प्रकाराचे नुकसान)
संरक्षित पार्किंग लॉटवर स्थित वाहनाचे खोली आणि खात्यात रेकॉर्ड केलेल्या घटकांचे मिश्रण.
बॅटरी सेवेचा वापर करणारे सेवा मालक, पार्किंगच्या अंतर्गत वाहनांच्या नुकसानीच्या नुकसानीच्या नुकसानीच्या नुकसानीच्या नुकसानीच्या नुकसानीस हानी झाल्यास पार्किंग लोट (भौतिक नुकसानाच्या प्रमाणात) झालेल्या भौतिक नुकसानीसाठी जबाबदार आहे. उत्पादनाचे.
लक्षात ठेवा की पार्किंगमध्ये आपल्या कारच्या प्रत्येक घटनेची एक क्रिया असणे आवश्यक आहे. त्याने सर्व स्वारस्य पक्षांद्वारे स्वाक्षरी केली आहे आणि ही कार पार्किंग क्षेत्र सोडणार आहे.
याव्यतिरिक्त, मालक असुरक्षित शक्ती किंवा सैन्य कृत्यांमुळे झालेल्या नुकसानीसाठी जबाबदार नाही; गरजांच्या उल्लंघनासह पार्किंगसाठी ठेवलेल्या वाहनांसाठी (कारच्या मालकाच्या चुकांद्वारे वचनबद्ध असल्यास आणि कार विकृती प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष कारण बनू शकतील). आपला अंतराळ सहजपणे प्रवेशयोग्य ठिकाणी ठेवला जातो (उदाहरणार्थ, मशीनच्या अनन्य दरवाजासह) आणि काढता येण्याजोग्या घटक (जॅनिटर किंवा अतिरिक्त मिररचे ब्रश) - पार्किंगच्या मालकाने दिले जाणार नाही. जर तुमची कार गॅरेज बॉक्समधून अपहृत असेल तर हॅकिंगच्या स्पष्ट ट्रेसेस उपस्थित असावी.
लक्षात ठेवा: कार पार्कवर त्यांच्या राहण्याच्या कारणास्तव पार्किंगच्या वापरासाठी नियमांच्या नुकसानीस प्रतिबंध आणि पूर्तता करण्यासाठी आवश्यक अटी.
सर्वात स्वस्त समाविष्टीत असून मिश्रित मल्टी-लेव्हल मनेझ्नाय प्रकार गॅरेजमध्ये मार्किंगसह परंतु बाहेरच्या भिंतींच्या वाड्याशिवाय. अशा गॅरेजमध्ये जागा 120-180 हजार रुबल खर्च करते. हीटिंग, कॅपिटल आउटडोअर कुंपण, पृथक बॉक्स आणि व्हिडिओ निगरानी ही रक्कम 250-400 हजार रुबल वाढवेल.
प्रकल्प "लोक गॅरेज"
मॉस्को सरकारने "पीपल्स गॅरेज" प्रकल्पाचा विकास केला आहे, त्यानुसार गॅरेजच्या बांधकाम वित्तपुरवठा करण्यासाठी गॅरेज आणि पार्किंग लॉट स्वत: ला स्वत: ला आकर्षित करतात. संभाव्यतः अशा गॅरेजची किंमत 120-150 हजारांपेक्षा जास्त नसावी. 100 जागांवर एक विशिष्ट गॅरेज कॉम्प्लेक्समध्ये एक ठिकाणी.
कार गुंतवणूकदारांना आकर्षित करण्यासाठी, प्रकल्पाच्या वेळी तयार केलेल्या पार्किंगच्या मालकांना आणि जमिनीसाठी प्राधान्य भाडे दर वापरण्यावर तसेच (3% गॅरेज-पार्किंगच्या बांधकामासाठी आधार भाडे आणि 10% - ऑपरेशनच्या कालावधीसाठी). याव्यतिरिक्त, शहरी मुख्य अभियांत्रिकी संप्रेषण आणि संरचनांच्या निर्मितीवर गॅरेज विकसकांचे खर्च भरपाई करावी. शहरी आहार केंद्रे, मुख्यालय, नेटवर्क, कम्युनिकेशन्स आणि अभियांत्रिकी सेवा आणि विकासकांच्या निर्मितीमध्ये इक्विटी सहभागाची भरपाई देण्यात आली आहे. प्रकल्पाच्या लेखकांनुसार, अशा उपाययोजना मशीन-स्पेसची किंमत लक्षणीय प्रमाणात कमी करतील.
तथापि, "पीपल्स गॅरेज" हा एक स्पष्ट दोष आहे. प्रोग्राम अंमलबजावणीच्या योजनांमधून हे स्पष्ट आहे की कार मालकांसाठी सर्वात सोयीस्कर ठिकाणे व्यावसायिक गॅरेज आणि पार्किंगसाठी वापरली जातील.
रेल्वे ट्रॅक आणि बसचे उल्लंघन क्षेत्रांवरील भूमिगत पार्किंग्ज आणि बसांचे उल्लंघन क्षेत्र अगदी रस्ते आणि निर्मितीमध्ये आणि पुढील ऑपरेशनमध्ये आहेत. हे जागा खर्च प्रभावित करू शकत नाही. तुलनेने स्वस्त क्विक-स्केल स्ट्रक्चर्स केवळ पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर प्रत्यक्षात आहेत, ज्याला काळजी घेण्याची कार मालकासारखी शक्यता नाही. 15 परिचित मोटारच्या समान सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की गॅरेजमधील एका ठिकाणी पैसे देण्याची त्यांची कमाल रक्कम 60-65 हजार रुबल आहे.
बहु-मजला गॅरेजमधील ठिकाणे अनिच्छुक खरेदीदारांना जास्त खर्च करतात (अशा गॅरेजमध्ये 1 एम 2 ची किंमत 1 एम 2 निवासी क्षेत्रापेक्षा जास्त असते) आणि मालमत्ता अधिकारांच्या नोंदणीमधून उद्भवणार्या अडचणी. तथापि, मॉस्को सरकारच्या प्रतिनिधींना आशावादी आहेत: 2007 साठी. 70% कार मालकांच्या वाहनांसाठी जागा प्रदान करण्यासाठी अशा अनेक गॅरेज आणि पार्किंगची निर्मिती करण्याचा निर्णय घेतला गेला. गॅरेजच्या बांधकामासाठी आरक्षित असलेल्या मागील प्रोमॉन तसेच अविकसित क्षेत्रांवर मास बांधकाम आयोजित केले जाईल. कारसाठी उचललेल्या मल्टी-लेव्हल-ग्राउंड आणि भूमिगत गॅरेज तयार करण्यासाठी हे फायदेशीरपणे नियोजित आहे. महानगरपालिका गॅरेजमधील काही ठिकाणे विनामूल्य विनामूल्य मानली जातात. सतत भाडे दर आणि विक्री कार राज्य आणि स्थानिक सरकार असतील. हेच राहते की ही योजना खरोखर अंमलात आणली जाईल.