आज सर्व सुप्रसिद्ध आंधळे आज केवळ इंटीरियर लाइट-रिसर्च विंडो डिझाइनचा पर्याय म्हणूनच वापरल्या जातात. लांब रेल्वेपासून - Lamellas - सहसा स्टील, आंतररूम आणि फर्निचर दरवाजे भरती. तथापि, आमच्या बाबतीत, घराच्या प्रकल्पामध्ये एक पूर्णपणे असामान्य फॅसेट सिस्टम घातली गेली. बाहेरील भिंतींच्या जवळ आहे, त्यांच्यापासून काही अंतरावर ठिकाणे आहेत. रॅक आणि संलग्न मोठ्या क्षेत्रांमध्ये संलग्न असलेल्या विशिष्ट "स्मारक" आंधळे व्यवस्थित असतात. अशा मूळ ट्रिम इमारतीच्या एका मुख्या वर बनवला जातो.
आर्किटेक्टने आर्किटेक्टचा वापर केला आहे की लिमेलेच्या प्रणालीचा वापर केवळ सूर्याच्या थेट किरणांपासून खोलीपासून संरक्षित करणे, परंतु बाहेरील इमारतीमध्ये प्रवेश करणे, प्रकाश प्रवाह मर्यादित करणे देखील.
कार्य आणि सजावट
इमारतीचे चेहरे अंशतः चमकदार आहेत. हे मजल्यापासून मर्यादेपर्यंत प्रचंड फ्रेंच विंडो आहेत. कुटीर रस्त्यापासून दूर नाही आणि बाहेरील भिंतींच्या शीर्षस्थानी कटिंग डिझाइनसाठी नसल्यास, सर्व आंतरक्रिया स्पष्टपणे रस्त्यावरून पाहिल्या जातील. विशेषतः निराशपणे घर संध्याकाळी दिसेल, चमकणारा एक्वैरियम आठवण करून देत. स्थितीतील सर्वात सोपा आउटपुट ही खोलीच्या आतल्या खिडक्यांवरून खिडक्यांवर स्थापित केलेली सामान्य अंध आहे. तथापि, अशा उपाययोजना आर्किटेक्टला फारच क्षुल्लक वाटत होती. हे इमारतीच्या आर्किटेक्चरला समर्पित केले जाईल, ते बर्याच लाखो (कार्यालयासह) आधुनिक इमारती समान बनवतील. त्याच घर पुरेसे खुले आणि वारामय प्लॉटवर स्थित आहे. चमकदार भिंतींसाठी हिवाळ्यातील आणि हिवाळी हंगाम अनावश्यक बांधकाम करणार नाही, वारा उडवण्यास सक्षम आणि ब्रेकवॉटरसारखे, पाऊस आणि हिमवादळांच्या पहिल्या शक्तीवर घेऊन जा. याव्यतिरिक्त, "आंधळे" रस्त्याच्या कडेला गाडीच्या गर्जना मारतात, एक प्रकारचे आवाज संरक्षण सुविधा तयार करतात. लॅटिस ट्रिमद्वारे परिसर घुटमळलेल्या दिवसाची मात्रा पुरेसा आहे आणि स्थापित कालखंड मानक पूर्ण करते.कुटीरचे स्वरूप देण्याची इच्छा अखंडता आणि सद्भावना आहे, आर्किटेक्टने लॅमेरला केवळ काचेच्या वरच नाही तर दोन्ही बाजूंच्या सर्व बहिरे सुरक्षांवर देखील अडथळा पसरला. रेल्वे लिमेलासच्या स्थापनेसाठी, 155 सें.मी.च्या आयताकृती विभागासाठी लाकडी फ्रेम अनुलंब (यूएसएजी 1.5 एम) पासून प्रदान केले जाते. ग्रिलने दोन मजल्यांमध्ये वाढल्याने उजव्या कोनावर कंव्हरिंग फॅस बंद केले. बीम भिंतींमधून 1.1 मीटर अंतरावर, प्रत्येक वेगळ्या फाउंडेशनसाठी सेट करण्यात आले आणि त्याच बारमधून लाकडी कर्करोगासह एक ठोस मुख्याबरोबर बांधले, स्टील अॅडाप्टर आणि अँकर स्क्रू लागू करणे. भिंतीच्या विमानात दाबली जाणारी लाकडी चौकट, त्याच अँकरला मजबूत केले.
दीर्घ आयुष्यासाठी
डिझाइनच्या निर्मितीसाठी, ट्रॅपेझॉइडल आकाराचा पाइनचा वापर केला जात होता (4 सेंमीच्या बाजूला घर, रस्त्यावर, 2 से.मी.) 30 मिमी जाड आहे. अर्थात, आयताकृती रेल येतील, परंतु "ट्रॅपेझियम" त्याचे फायदे आहेत. म्हणून, उदाहरणार्थ, घरात घडणार्या रस्त्यावरून विचार करणे अवघड आहे, परंतु परिसर पासून वातावरणास मुक्तपणे प्रशंसा केली जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, अशा रेल्वे आणि हिमवर्षाव पासून पावसाचे पाणी वेगाने वाहते. त्यांच्या स्थानाचे पाऊल प्रायोगिक निवडले आहे.
सर्व लाकडी डिझाइन: रॅक, फ्रेम आणि रेल्वे - बाल्टिक रंगात (एस्टोनिया) च्या विशेष अँटीसेप्टिक रचनासह पूर्व-उपचार केले, बाह्य वातावरणात आक्रमक प्रदर्शनापासून लाकूडचे संरक्षण केले, त्यानंतर त्याच कंपनीला गडद निळा रंग पेंट केले. वार्निशच्या अनेक स्तरांवर अल्ट्राव्हायलेट किरण आणि वातावरणीय पर्जन्यमान आणि युवकांकडून एक संरक्षक वृक्ष प्रतिरोधक बनले आहे. नियमितपणे ते नियमितपणे अद्यतनित करणे आवश्यक आहे - समान अनावश्यक वार्निशचे एक किंवा दोन स्तर लागू करा.
कोणते पर्याय शक्य आहेत?
रेलिंग क्षैतिजरित्या crate मध्ये enshrined आहेत, परंतु काही प्रकरणांमध्ये, आर्किटेक्चरल फॉर्म आणि स्टाइलिस्ट्स परवानगी असल्यास, Lamellas आरोहित आणि एक उभ्या स्थितीत आहे. हे खरे आहे, यासाठी मुख्य वाहक व्यतिरिक्त, रेल्वे जन्माला येतील अशा मध्यवर्ती क्षैतिज अडथळा घेईल. चेहर्यावरील "आंधळे" या आवृत्तीच्या या आवृत्तीसह, किनार्यावरील प्रभाव उद्भवतो: त्यांच्याद्वारे आपण केवळ पुढे वाट पाहू शकता आणि बाजूला किंवा तिरंगा दरम्यान कोन दरम्यान - त्वरित घनदा लाकडी वारंवारतेवर बसते. तथापि, परिसर मध्ये पुरेशी प्रकाश आहे.
एक विशेष केस - रेलचे निश्चित केले जेणेकरून त्यांना अनुदैर्ध्य अक्षांकडे दुर्लक्ष करणे शक्य आहे. हे डिझाइन, अडॅप्टर्स आणि ट्रेक्शनसह सुसज्ज आहे, एक मॅन्युअल ड्राइव्ह असू शकते आणि आंतरक्रियेच्या प्रकाशात समायोजित करण्यासाठी रेल्वेच्या रोटेशनचे कोन बदलणे सोपे करते. त्याच वेळी, आपण लेमेले समांतर ठेवल्यास, खिडक्या एका घन लाकडी भिंतीसह बंद केल्या जातील.