ड्रायव्हलच्या इनसिंगचे आंतरिक दृश्य
रीगा समुद्र किनार्यावरील घराची हीटिंग सिस्टम प्रथम मजल्यावरील फर्नेस-फायरप्लेस आणि दुसर्या दिवशी फायरप्लेस समाविष्ट करते. हे दोन उष्णता कॅरिएज एक सामान्य चिमणीबरोबर उभे आहेत, ज्यामुळे तांत्रिक अडचणी निर्माण होतात.
फॉरवर्ड रांग लक्षात घ्यावे की ओव्हन आणि फायरप्लेस अधिक प्रभावी सुविधा आहेत: काही मॉडेलचे वस्तुमान 900 केजीपर्यंत पोहोचू शकतात. न्यायाधीश, प्रथम मजल्यावरील फोकस स्थापित केले असल्यास, विशेषज्ञांनी मोठ्या फाउंडेशनच्या स्थापनेशी संबंधित नसलेल्या स्वतंत्र फाऊंडेशनचे बांधकाम शिफारस करतो - प्रामुख्याने प्रबलित कंक्रीट. एक-स्टोरीच्या घरासाठी कमीतकमी 0.5 मीटर आणि उच्च-मजल्यावरील 0.7-1 मीटर असावे आणि परिणामी, जबरदस्त चिमणी पाईप. फर्नेस (फायरप्लेस) च्या तळाच्या क्षेत्रातील जमिनीत कोटलोव्हन फाडून टाका. फाऊंडेशनच्या पृष्ठभागावर कठोरपणे क्षैतिज आणि रबरॉइड किंवा वॉटरपोरपासून वॉटरप्रूफिंगसह लेपित केले आहे.
जर फायरप्लेस दुसऱ्या मजल्यावर चढला असेल तर ते स्वतंत्र दुहेरी-स्तरीय बीमवर स्थापित केले जाऊ शकते, जे कमीतकमी 350 मिमी लांबीच्या लांबीच्या भिंतींवर बंद केले जाऊ शकते. परंतु हा निर्णय प्रामुख्याने प्रचंड फायरप्लेससाठी सल्ला दिला जातो. प्रकाश डिझाइन (आणि वरच्या मजल्यांसाठी, एक नियम म्हणून, एक नियम म्हणून, लोह मर्नेनेससह हलके मॉडेल) थेट मजल्यावर ठेवता येतात, पूर्व-वर्धित लॅग.
या प्रकरणात इंस्टॉलेशनची मुख्य समस्या म्हणजे संरचनेचे वजन आच्छादित करणारे लाकडी बीम. नियम म्हणून ते पुरेसे मजबूत आहेत. फायरप्लेस ओव्हरलॅपवर दृढपणे उभे राहिले पाहिजे आणि चिमणीला सुरक्षितपणे जोडलेले असावे. बुडलेल्या लाकडाचे समर्थन एक ऐवजी "मोबाइल" सामग्री आहे, जे तापमान आणि आर्द्रता व्यवस्थेत बदल करण्यास संवेदनशील आहे. चिमणीशी जोडणीच्या साइटवर या हालचालींचा परिणाम क्रॅक होऊ शकतो आणि संपूर्ण संरचनेच्या अखंडतेचा व्यत्यय येऊ शकतो. अर्थात, अशा परिस्थितीत फायरप्लेसचे ऑपरेशन सुरक्षितपासून दूर राहील.
म्हणून, जर डिझायनरने भट्टी आणि अनुलंब द्वारे जोडलेल्या फायरप्लेसची स्थापना केली असेल तर अशा प्रत्येक बाबतीत विशेषतः मानले जाते. विशेषज्ञ ठिकाणी जाते, आकार काढून टाकते, मजल्यावरील सामग्री आणि भिंतींच्या स्थितीचे विश्लेषण करते, चिमणीचे योग्य डिझाइन निवडते. आज रात्री गणनाच्या आधारावर अंतिम निर्णयानुसार बनवले जाते.
ओव्हरलॅपच्या विश्वासार्हतेबद्दल शंका असल्यास, समस्येचे निराकरण करणारे एक सोल्यूशन्स पहिल्या मजल्यावरील फर्नेसच्या स्थापनेच्या फायरप्लेसचे स्थापना असू शकते. मग लोअर हीटिंग डिव्हाइसची चिमणी एक प्रकारचे वीट बॉक्समध्ये ठेवली जाते, जी आंतर-मजली लाकडी आच्छादन "बाहेर टाकते". या बॉक्सवर मन, प्रबलित कंक्रीट प्लेट आरोहित आहे, जे अप्पर फायरप्लेससाठी समर्थन म्हणून कार्य करते. अर्थात, भट्टीची पाया बळकट करणे आवश्यक आहे.
कार्यात्मक फरक
अशा संघटनेची निर्मिती करण्याची तिला अडचण अशी आहे की भट्टी आणि फायरप्लेसचे सिद्धांत वेगळे आहेत. भट्टीमध्ये बंद फायरबॉक्स आहे आणि इंधनाच्या दहन प्रक्रियेदरम्यान सोडलेल्या उष्णतेचा पूर्णपणे वापर केला जातो. खोलीची हीटिंग कक्षाने केली जाते: भट्टीच्या भिंतींमधून उबदार हवा, खिडक्या आणि बाहेरील भिंती, कमी, कमी, गरम भट्टी वर परत येतो. भट्टी जवळजवळ नेहमीच बंद राहते आणि खोलीतून भट्टीमध्ये भट्टीत पडते तेव्हा फक्त किंचित "सौम्य" दहन उत्पादने उघडते आणि कर्षण कमी करते.
फायरप्लेस पूर्णपणे भिन्न आहे. सर्वप्रथम, त्याच्याकडे खुले भट्टी आहे आणि सामान्य बर्निंगसाठी आवश्यक जास्त प्रमाणात फायरवुडू आहे. एक्झॉस्ट वायूचे तापमान खूप कमी मिळते, ज्यामुळे वाईट थ्रस्ट होते. म्हणूनच फायरप्लेस एक पंप म्हणून काम करणार्या सरळ धूर चॅनलसह सुसज्ज आहेत आणि जवळजवळ सर्व उष्णता धुम्रपान करतात. म्हणूनच एक चिमणीसाठी "लागवड" फायरप्लेस आणि ओव्हन वापरणे शक्य आहे, आपण केवळ स्वतंत्रपणे करू शकता. उलट प्रकरणात, कामाच्या चिमणीच्या चिमणीच्या चिमणीच्या माध्यमातून हवा कोरडे होते, थ्रस्ट कमकुवत होत आहे किंवा थांबवतात आणि धूर होते.
तथापि, कधीकधी भट्टी आणि फायरप्लेसचे स्वरूप तथाकथित विच्छेदनद्वारे वापरले जाते, परंतु दोन्ही मजले धूर क्लबने भरले जातील, लक्षणीय वाढते. एक मार्ग किंवा दुसरा, दोन धूर वाहकांची स्थापना एक धूर चॅनेलद्वारे उभ्याशी संबंधित आहे, त्याऐवजी, नियमापेक्षा अपवाद आहे आणि जर शक्य असेल तर ते नाकारणे चांगले आहे.
सामग्री तयार करण्यासाठी मदतीसाठी कंपनी डक-हॉल, सागा-बीआयएस आणि सोयुझ मास्टर्स धन्यवाद.