Pintu gelangsar digunakan semasa membangunkan semula pangsapuri semakin banyak. Walau bagaimanapun, semasa operasi mereka, kadang-kadang terdapat masalah khusus yang berkaitan dengan operasi mekanisme yang salah. Kami menyenaraikan kesalahan yang mungkin dan memberitahu bagaimana untuk menghapuskannya.
Foto: Eclisse.
Mekanisme yang paling mudah dari pintu geser satu papan dengan penggantungan atas terdiri daripada kereta api atas (trek) yang dilengkapi dengan penyumbat sampingan (had strok), dua kereta roller dan bendera panduan luar yang menghalang bilas web. Pada biskut (gelongsor) pintu, masing-masing, dua bendera, dan empat kereta. Kedua-dua struktur semakin dilengkapi dengan lebih dekat - peranti yang secara automatik melancarkan pintu.
Rel overhead agak mudah untuk dibongkar, tidak seperti siling terbina dalam. Foto: Tre-P & Tre-Piu
Pecahan boleh dikaitkan dengan kedua-dua keburukan mekanisme dan perkahwinan perhimpunan. Jadi, pertimbangkan masalah yang paling biasa.
1 kanvas mula melancarkan kembali dengan usaha
Selalunya, sebabnya terletak pada pengancing yang tidak boleh dipercayai dari rel atau bar pembawa. Dari masa ke masa, di bawah pengaruh jisim trek, trek itu beralih ke bawah, dan kanvas mula menyentuh platform sokongan kotak pilihan panduan. Dalam kes ini, anda boleh cuba menyesuaikan penggantungan roller, jika hanya ia disediakan oleh reka bentuk pad. Menyesuaikan kacang terletak secara langsung di bawah kereta; Memutar mereka, anda perlu mengangkat kain itu ke beberapa milimeter. Sekiranya penggantungan tidak dikawal, kemungkinan besar akan perlu membongkar bar galas atau kurungan dan menetapkannya lagi. Sekiranya jaminan pemasangan tidak berakhir, pembaikan diperlukan untuk dilaksanakan secara percuma. Benar, ada peluang kecil bahawa pintu dipintal kerana pengambilan tempatan penutup lantai (kes-kes seperti itu tidak terpakai kepada kes tersebut). Pasang, sama ada segala-galanya teratur dengan lantai, akan membantu tahap gelembung biasa atau peraturan peraturan meter.2 Pintu terbuka dengan mudah, tetapi dengan bunyi geseran yang diperkuat
Kadang-kadang masalah timbul kerana pemasangan desi desi yang cuai - jika item ini diselaraskan dengan lapisan lembut, maka jurang antara itu dan web tidak boleh datang ke mana-mana dari masa ke masa. Oleh itu, pertama sekali, adalah perlu untuk meneroka atap dan, jika perlu, angkatnya dengan lapisan baru dari pokok atau batang papan lapis.
Ada kemungkinan bahawa kanvas melompat dan mula menyentuh plinth lantai. Kemudian anda perlu menggantikan plinth pada sempit, atau meningkatkan trek dan bendera dari dinding, atau menggantikan kanvas.
Akhirnya, bunyi bising boleh disebabkan oleh pencemaran trek dan penggelek atau memakai galas. Untuk melihat kereta api dan kereta, anda perlu mengeluarkan daun, memutar skru sink dari pengangkutan. Sekiranya galas itu berisik, kemungkinan besar, mereka perlu membeli mekanisme baru (namun, ada peluang untuk mencari kereta jualan yang sama dengan saiz yang sama).
Foto: Barausse.
3 Dengan penutupan tajam atau pembukaan, pintu keluar dari kereta api, mengetuk penyumbat
Terima kasih kepada penggelek dengan rim lembut dan penyerap kejutan musim bunga, mekanisme moden hampir diam. Foto: Vladimir Grigoriev / Media Burda
Malangnya, reka bentuk yang tidak berjaya dan penetapan yang boleh dipercayai dari Badan Strok - "Penyakit" dari banyak mekanisme belanjawan. Anda boleh cuba melampirkan bahagian ini dengan skru, digerudi melalui lubang di trek. Pada masa yang sama, ia bernilai melekat "bumper" getah untuk mengurangkan kekuatan mogok apabila web dihentikan. Kurangkan kemungkinan pecahan, dan pada masa yang sama untuk memperbaiki pintu kualiti kalis bunyi membantu kayu yang degil dengan meterai berus, yang disikat ke dinding di pinggir hari.
4 Pecahan Door Closer
Dalam kebanyakan reka bentuk, menyesuaikan kacang-kacangan dan kunci had strok boleh didapati tanpa mengeluarkan web: hanya membongkar atap hiasan. Foto: Vladimir Grigoriev / Media Burda
Hari ini, peranti yang paling biasa berdasarkan mata air regangan dan berpusing; Kadang-kadang (Walau bagaimanapun, ia sangat jarang berlaku) mata air ini rosak, dan kemudian anda perlu menukar lebih dekat. Model lama dengan penimbang adalah takut kotoran dan debu - supaya mekanisme jamming akan mendapat semula, sudah cukup untuk membersihkannya dan sedikit pelincir paksi blok.
Apabila memilih mekanisme untuk pintu gelangsar, perhatikan keupayaan dibawa kereta, yang harus melebihi jisim web sekurang-kurangnya 30%, dan jenis penggelek adalah produk pilihan dengan galas rolling.
Mengenai mod pemasangan
Biasanya, pintu gelangsar dipasang secara terbuka (skim "di sepanjang dinding") atau untuk membina penalti untuknya, yang menjadi sebahagian daripada partition dalaman.
Jika skim "di sepanjang dinding" dipilih, rel tetap di atas pembukaan dan rapat dengan esok hiasan. Mekanisme ini mudah dikeluarkan untuk pemeriksaan dan pembaikan.
Sekiranya flap pintu dibersihkan ke dalam pensil, rel tetap kepada item teratas bingkai logam reka bentuk ini. Anda boleh mendapatkan mekanisme pintu dengan penalti tanpa membongkar gembala lembaran, hanya jika rel tanggal (dipatenkan oleh Eclisse).
Dengan kesukaran semasa kursus, pertama sekali, periksa kebolehpercayaan lampiran kereta api ke bruster yang membawa dan bar ke dinding. Foto: Vladimir Grigoriev / Media Burda
Seterusnya cuba menyesuaikan penggantungan roller
Ia juga bernilai memastikan bahawa kotak semak panduan tidak bergerak dari tempat
Stopper tetap menetapkan skru tambahan